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文档简介
历年电信通信服务水平汇
总
1.货运机车日产量
铁路货运机车日产量指在一定时期内,平均每台货运机车在一昼
夜内所完成的总重吨公里数,包括载运货物的重量和车辆本身的自
重。该指标从时间和牵引能力两方面反映了机车运用效率。计算公式
为:货运机车平均日产量=货运总重吨公里数/货运机车台日数
货运机车日产量环比增长
年份货运机车日产量
2014143.4
2013139.7
2012138.3
2011138.5
2010135.0
2009128.6
2008123.6
2007120.4
2006114.3
2005110.6
2004108.7
2003105.8
2002102.2
200199.9
200099.4
199997.0
199895.0
199795.0
199693.0
199593.0
199491.0
199389.9
199289.7
199187.7
199086.0
198985.3
198882.9
198782.1
198680.6
198577.4
198474.0
198373.0
198272.0
198171.8
198072.3
197972.3
2.内燃机车日产量
20
15
10
5
O
-5
-IO
-15
内燃机车日产量环比增长
年份内燃机车日产量
2014107.1
2013106.0
2012109.9
2011109.5
2010130.0
2009110.9
2008110.3
2007110.4
2006108.5
2005105.6
2004103.4
2003101.4
200299.3
2001100.7
2000101.1
199998.8
199899.0
1997102.0
1996102.0
1995104.0
1994103.0
1993103.6
1992106.2
1991106.6
1990105.4
1989103.6
198898.7
198796.1
198690.6
198580.6
198468.0
198362.4
198262.4
198158.9
198058.0
197957.1
3.电力机车日产量
30
电力机车日产量环比增长
年份电力机车日产量
2014157.7
2013154.3
2012152.5
2011155.1
2010184.4
2009145.2
2008139.5
2007132.8
2006122.7
2005118.3
2004117.1
2003112.8
2002106.8
2001100.7
200099.6
199999.5
199899.0
199799.0
1996100.0
1995101.0
1994102.0
1993101.8
1992100.8
199198.5
199098.6
198999.5
198897.9
198797.7
198694.7
198585.3
198475.0
198374.8
198279.2
198179.1
198083.7
197989.2
4.货运机车平均牵引总重
货运机车平均牵引总重指为每台货运机车平均牵引列车的总重
量。等于总重吨公里(不包括单机)除以本务、重联、补机走行公里之
和。
货运机车平均牵引总重环比增长
年份货运机车平均牵引总重
20143535.0
20133548.0
20123530.0
20113508.0
20103467.0
20093391.0
20083289.0
20073193.0
20063105.0
20053038.0
20042934.0
20032829.0
20022789.0
20012760.0
20002676.0
19992654.0
19982633.0
19972632.0
19962603.0
19952597.0
19942559.0
19932519.0
19922483.0
19912444.0
19902414.0
19892409.0
19882365.0
19872343.0
19862291.0
19852211.0
19842131.0
19832073.0
19822021.0
19811996.0
19801994.0
19791992.0
5.内燃机车平均牵引总重
20
15
IO
5
O
-5
—10
-15
内燃机车平均牵引总重环比增长
年份内燃机车平均牵引总重
20142998.0
20132973.0
20122988.0
20112964.0
20103584.0
20093002.0
20082970.0
20072920.0
20062887.0
20052848.0
20042768.0
20032679.0
20022648.0
20012668.0
20002608.0
19992596.0
19982604.0
19972642.0
19962632.0
19952663.0
19942647.0
19932618.0
19922603.0
19912591.0
19902578.0
19892563.0
19882489.0
19872460.0
19862379.0
19852216.0
19842018.0
19831882.0
19821775.0
19811687.0
19801652.0
19791615.0
6.电力机车平均牵引总重
电力机车平均牵引总重环比增长
年份电力机车平均牵引总重
20143715.0
20133768.0
20123776.0
20113790.0
20104522.0
20093736.0
20083654.0
20073528.0
20063425.0
20053335.0
20043198.0
20033071.0
20023028.0
20012985.0
20002869.0
19992870.0
19982861.0
19972856.0
19962865.0
19952840.0
19942791.0
19932759.0
19922693.0
19912639.0
19902634.0
19892639.0
19882597.0
19872577.0
19862483.0
19852378.0
19842248.0
19832237.0
19822174.0
19812032.0
19801959.0
19791959.0
7.货运机车日车公里
货运机车日车公里指为平均每台运用货运机车在一昼夜内走行
的公里,等于货运机车沿线公里(不包括补机)除以运用货运机车台
日(不包括补机)。
货运机车日车公里环比增长
年份货运机车日车公里
2014503.0
2013493.0
2012491.0
2011494.0
2010489.0
2009487.0
2008483.0
2007480.0
2006465.0
2005458.0
2004455.0
2003450.0
2002445.0
2001437.0
2000443.0
1999438.0
1998430.0
1997428.0
1996422.0
1995424.0
1994421.0
1993420.0
1992422.0
1991419.0
1990418.0
1989415.0
1988412.0
1987414.0
1986416.0
1985412.0
1984408.0
1983408.0
1982407.0
1981411.0
1980415.0
1979412.0
8.客运机车日车公里
客运机车日车公里指为平均每台运用客运机车在一昼夜内走行
的公里,等于客运机车沿线公里(不包括补机)除以运用客运机车台
日(不包括补机)。
客运机车日车公里环比增长
年份客运机车日车公里
2014922.0
2013883.0
2012880.0
2011888.0
2010882.0
2009860.0
2008812.0
2007758.0
2006671.0
2005650.0
2004612.0
2003562.0
2002557.0
2001533.0
2000521.0
1999520.0
1998507.0
1997504.0
1996491.0
1995496.0
1994494.0
1993493.0
1992484.0
1991483.0
1990486.0
1989489.0
1988490.0
1987485.0
1986477.0
1985463.0
1984445.0
1983430.0
1982427.0
1981426.0
1980429.0
1979436.0
9.内燃机车万吨公里耗油
内燃机车万吨公里耗油环比增长
年份内燃机车万吨公里耗油
201427.2
201327.3
201226.8
201126.5
201026.4
200925.2
200824.9
200724.6
200624.3
200524.6
200425.0
200325.4
200225.9
200125.7
200025.8
199926.2
199826.0
199725.0
199625.0
199524.0
199424.0
199324.4
199224.4
199124.3
199024.4
198924.4
198825.2
198725.9
198626.8
198528.8
198431.0
198332.4
198233.1
198134.1
198035.0
197935.7
10.电力机车万吨公里耗电
电力机车万吨公里耗电环比增长
年份电力机车万吨公里耗电
2014103.3
2013101.9
2012102.1
2011100.6
2010102.4
2009107.9
2008110.6
2007109.5
2006110.0
2005111.8
2004111.2
2003110.0
2002110.8
2001113.1
2000113.2
1999113.6
1998113.0
1997112.0
1996110.0
1995109.0
1994111.0
1993111.2
1992112.4
1991112.6
1990111.0
1989110.2
1988112.6
1987112.5
1986114.0
1985121.5
1984127.0
1983124.8
1982120.6
1981122.1
1980129.8
1979132.6
1L货物列车出发正点率
旅客(货物)列车出发(运行)正点率指正点出发(运行)的旅客(货物)
列车占出发(运行)总列数的比率。计算公式为:铁路旅客(货物)列车
出发(运行)正点率(%)=正点出发(运行)的旅客(货物)列车数/旅客(货物)
列车出发(运行)总列数X100%
1.5
货物列车出发正点率环比增长
年份货物列车出发正点率
201495.4
201395.3
201295.2
201195.7
201095.8
200996.5
200896.9
200797.2
200697.4
200597.0
200496.5
200396.9
200297.3
200197.2
200097.2
199996.8
199896.0
199796.0
199695.0
199595.0
199494.0
199394.0
199294.3
199193.6
199093.2
198992.9
198891.7
198791.9
198692.9
198593.5
198492.0
198391.9
198292.0
198192.5
198093.6
197992.8
12.货物列车运行正点率
旅客(货物)列车出发(运行)正点率指正点出发(运行)的旅客(货物)
列车占出发(运行)总列数的比率。计算公式为:铁路旅客(货物)列车
出发(运行)正点率(%)=正点出发(运行)的旅客(货物)列车数/旅客(货物)
列车出发(运行)总列数X100%
货物列车运行正点率环比增长
年份货物列车运行正点率
201495.5
201395.7
201295.0
201195.3
201095.2
200996.4
200896.8
200797.0
200697.3
200596.9
200496.2
200396.5
200296.7
200196.8
200096.8
199996.6
199896.0
199795.0
199695.0
199594.0
199493.0
199393.1
199293.6
199193.2
199092.5
198992.6
198890.9
198790.6
198691.1
198591.3
198490.0
198389.7
198289.8
198190.5
198091.7
197989.4
13.旅客列车出发正点率
旅客(货物)列车出发(运行)正点率指正点出发(运行)的旅客(货物)
列车占出发(运行)总列数的比率。计算公式为:铁路旅客(货物)列车
出发(运行)正点率(%)=正点出发(运行)的旅客(货物)列车数/旅客(货物)
列车出发(运行)总列数X100%
1
旅客列车出发正点率环比增长
年份旅客列车出发正点率
201499.8
201399.8
201299.8
201199.9
201099.7
200999.8
200899.7
200799.8
200699.8
200599.5
200499.8
200399.7
200299.8
200199.8
200099.8
199999.8
1998100.0
199799.0
199699.0
199599.0
199499.0
199399.0
199299.2
199199.2
199099.1
198999.0
198898.9
198799.2
198699.3
198599.3
198499.0
198399.3
198299.2
198199.1
198099.3
197999.1
14.旅客列车运行正点率
旅客(货物)列车出发(运行)正点率指正点出发(运行)的旅客(货物)
列车占出发(运行)总列数的比率。计算公式为:铁路旅客(货物)列车
出发(运行)正点率(%)=正点出发(运行)的旅客(货物)列车数/旅客(货物)
列车出发(运行)总列数X100%
旅客列车运行正点率环比增长
年份旅客列车运行正点率
201499.1
201399.0
201299.1
201199.2
201099.0
200999.0
200898.9
200799.1
200699.4
200598.4
200495.9
200396.5
200297.6
200196.9
200097.1
199997.3
199894.0
199794.0
199693.0
199593.0
199489.0
199390.0
199292.7
199192.8
199092.9
198994.7
198893.3
198794.7
198695.4
198594.8
198495.0
198394.2
198294.5
198193.6
198094.2
197992.9
15.旅客列车技术速度
旅客(货物)列车技术速度指为旅客(货物)列车在区间内平均每小
时走行的公里数。计算公式为:旅客(货物)列车技术速度(公里/小时)=
旅客(货物)列车公里/纯运行时间
旅客列车技术速度环比增长
年份旅客列车技术速度
201484.9
201382.1
201280.0
201181.0
201080.6
200980.3
200880.1
200778.8
200674.7
200574.2
200473.7
200371.7
200271.4
200169.5
200066.6
199965.7
199864.0
199763.0
199659.0
199558.0
199458.0
199357.9
199257.5
199157.2
199056.6
198956.4
198856.2
198756.2
198655.7
198555.1
198454.0
198354.1
198254.0
198154.2
198054.2
197954.5
16.旅客列车旅行速度
旅客(货物)列车旅行速度指为旅客(货物)列车在区段内平均每小
时走行的公里数。计算公式为:旅客(货物)列车旅行速度(公里/小时)=
旅客(货物)列车公里/旅行时间
旅客列车旅行速度环比增长
年份旅客列车旅行速度
201475.0
201372.6
201270.8
201171.5
201070.8
200970.2
200869.6
200768.9
200665.4
200565.2
200464.4
200362.2
200262.0
200160.5
200056.8
199956.0
199855.0
199753.0
199650.0
199549.0
199448.0
199348.1
199247.5
199147.0
199046.3
198945.7
198845.4
198745.3
198644.5
198543.9
198443.0
198343.1
198243.1
198143.1
198043.4
197943.6
17.客运密度
货(客)运密度指在一定时期内某种运输方式在营运线路的某一区
段平均每公里线路通过的货物(旅客)运输周转量。计算公式为:货(客)
运密度=货物(旅客)周转量/营业线路长度。该指标可以反映交通运
输线路上的货物(旅客)运输量运输繁忙程度,是平衡运输线路运输能
力和通过能力,规划线路建设及改造、配备技术设备,研究运输网布
局的重要依据。
20
客运密度环比增长
年份客运密度
20141323.0
20131314.0
20121200.0
20111234.5
20101194.0
20091197.12479577347
20081210.0
20071084.0
20061002.0
2005938.0
2004903.0
2003765.0
2002807.0
2001785.0
2000753.0
1999699.0
1998641.0
1997616.0
1996586.0
1995649.0
1994673.0
1993646.7
1992587.7
1991528.8
1990489.0
1989570.5
1988617.3
1987543.3
1986505.7
1985479.4
1984424.0
1983370.6
1982329.0
1981307.0
1980290.0
1979256.5
18.货物列车技术速度
旅客(货物)列车技术速度指为旅客(货物)列车在区间内平均每小
时走行的公里数。计算公式为:旅客(货物)列车技术速度(公里/小时)=
旅客(货物)列车公里/纯运行时间
货物列车技术速度环比增长
年份货物列车技术速度
201449.9
201348.6
201248.3
201148.4
201047.9
200947.6
200847.2
200747.6
200646.2
200546.3
200446.7
200347.1
200247.1
200146.7
200046.4
199946.5
199846.0
199745.0
199644.0
199544.0
199444.0
199344.5
199244.4
199144.2
199044.0
198943.9
198843.6
198743.6
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