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文档简介
和温控箱(3),其特征在于:所述支撑箱(1)顶端设有隔板(2),所述隔板(2)上表面设有温控箱(3),所述温控箱(3)两侧分别设有第一加热架 (4)和第二加热架(7),所述第一加热架(4)由固定架(41)、滑动架(42)和连接头(43)构成,所述固定架(41)整体呈L型,且固定架(41)前半部分上表面滑动连接有滑动架(42),所述固定架(41)背面沿靠近顶端的位置设有连接头(43),所述固定架(41)和滑动架(42)的顶端在同一平面上,所述第一加热架(4)和第二加热架(7)顶端分别设有第一承托杆(5)和第二承托杆(8),所述第一承托杆(5)由收纳杆(51)和伸缩杆(52)构成,所述收纳杆(51)内部中空且前端开口,且开口处设有伸缩杆(52),所述第一承托杆(5)上设有小轴承(6),所述第二承托杆(8)上设有大轴承(9),所述第一加热架(4)和第一承托杆(5)与第二加热架(7)和第二承托杆(8)征在于:所述支撑箱(1)正面设有放置槽(11),且支撑箱(1)正面设有箱门(12),所述箱门(12)和支撑箱(1)铰接在一起。征在于:所述箱门(12)正面未设有铰链的一侧中部设有把手(121),所述支撑箱(1)底面四个边角处均设有支脚(13)。征在于:所述固定架(41)朝向外部的一侧靠近滑动架(42)的一端设有定位旋钮(411),且固定架(41)对齐滑动架(42)的位置设有插口(412),所述固定架(41)上沿插口(412)底面两侧对称设有延长的滑道(413)。征在于:所述滑动架(42)底部对齐滑道(413)的位置设有滑轨(421),且滑动架(42)对齐插口(412)的一端设有插杆(422),所述连接头(43)中部设有连接孔(431)。2征在于:所述收纳杆(51)对齐连接孔(431)的位置设有连接销(511),所述伸缩杆(52)对齐收纳杆(51)前端开口的位置设有连接杆(522),且伸缩杆(52)前端设有拉手(521)。2承进行加热,而轴承加热器在使用的过程中往往会对同一批直径相同的轴承进行加热,塔式的轴承加热器使用不方便,难以同时并且快速的对多个直径针对背景技术中提到加热塔虽然能够同时对多个不同直径的轴承进行加热,但是加热塔无法同时对多个直径相同的轴承进行加热,二轴承加热器在使用的过程中往往会对同一批直径相同的轴承进行加热,塔式的轴承加热器使用不方便,难以同时并且快速的对多个直径相同的轴承进行加热的问题,本实用新型的目的是提供一种金属零件过盈装配电磁感应加热设备,以解决其特征在于:支撑箱顶端设有隔板,隔板上表面设有温控箱,温控箱两侧分别设有第一加热架和第二加热架,第一加热架由固定架、滑动架和连接头构成,固定架整体呈L型,且固定架前半部分上表面滑动连接有滑动架第一加热架和第二加热架顶端分别设有第一承托杆和第二承托杆,第一承托杆由收纳杆和伸缩杆构成,收纳杆内部中空且前端开口,且开口处设有伸缩杆,第一承托杆上设有小轴承,第二承托杆上设有大轴承,第一加热架和第方便轴承加热器的其余部件进行安装和拆卸,隔板便于安装温控箱、第一加热架和第二加热架,同时也方便将温控箱、第一加热架和第二加热将与支撑箱隔开,从而方便对轴承进行加热,温控箱便于控制对轴承加热的温度,从而方便对轴承进行加热,第一加热架和第二加热架方便对不同直径的轴承进行支撑,从而方便对不同直径的轴承进行加热,第一承托杆和第二承托杆方34使用时根据需要加热轴承的尺寸来选择适应第一加热架还是第二加热架,之后根据需要轴承的数量来拉动滑动架和伸缩杆,从而使得第一加热架和第一承托杆或者第二加热架和第二承托杆能够有足够的空间来安装轴承,然后拧紧定位旋钮,使得定位旋钮固定滑动架的位置,之后旋转第一承托杆之后旋转第一承托杆和第二承托杆,使得第二承托杆和第二承托杆架设在第一加热架或者第二加热架上,之后从温控箱上扯出加热线与对应的轴承连接综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:本实用新型通过对轴承加热器的结构进行改进,使得轴承加热器有不同尺寸的加热架构成,从而方便同时对多个直径相同的轴承进行加热,且也能够同时对多个直径不同的轴承进行加热,从而使得轴承加热器能够快速的对不同直径的轴承进行大批量图1是本实用新型轴承加热器在前部俯视角下的结构示意图;图2是本实用新型轴承加热器的加热架展开时在前部俯视角下的结构示图3是本实用新型支撑箱在前部俯视角下的结构示意图;图4是本实用新型第一加热架、第一承托杆和小轴承配合时在前部俯视图5是本实用新型第一加热架和第一承托杆展开并分离是在前部俯视角5第二承托杆8和大轴承9;支撑箱1顶端设有隔板2,隔板2上表面设有温控箱3,且温控箱3两侧分别设有第一加热架4和第二加热架7,第一加热架4和第二加热架7顶端分别设有第一承托杆5和第二承托杆8,第一承托杆5上设有小轴承6,第二承托杆8上设有大轴承9,第一加热架4和第一承托杆5隔板2便于安装温控箱3、第一加热架4和第二加热架7,同时也方便将温控架4和第二加热架7方便对不同直径的轴承进行支撑,从而方便对不同直径的轴承进行加热,第一承托杆5和第二承托杆8方便同时对多个轴承进行支参考图3支撑箱1正面设有放置槽11,且支撑箱1正面设有箱门12,箱6而方便在使用轴承加热器是快速的轴承进行加热,箱门12便于对放置槽11是方便箱门12的使用;箱门12正面未设有铰链的一侧中部设有把手121,支撑箱1底面四个边角处均设有支脚13;把手121方便箱门12的开合,支脚13参考图4和图5第一加热架4由固定架41、滑动架42和连接头43构成,固定架41整体呈L型,且固定架41前半部分上表面滑动连接有滑动架42,且固定架41背面沿靠近顶端的位置设有连接头43,且固定架41和滑动架42的顶端在同一平面上;固定架41便于第一加热架4安装在隔板2上,且固定架41便于滑动架42沿固定架41前后滑动,从而方便固定架41和滑动架4243安装和拆卸轴承;固定架41朝向外部的一侧靠近滑动架42的一端设有定位旋钮411,且固定架41对齐滑动架42的位置设有插口412,固定架41上沿插口412底面两侧对称设有延长的滑道413;定位旋钮411便于对滑动架42拉伸的长度进行固定,从而方便滑动架42的使用,插口412便于滑动架42插入固定架41内部,方便滑动架42和固定架41进行连接,滑道413方便滑动架42能够稳定的和固定架41进行连接;滑动架42底部对齐滑道413的位置设有滑轨421,且滑动架42对齐插口412的一端设有插杆422,连接头43中部设有连接孔431;滑轨421便于配合滑道413,从而方便滑动架42能够稳定的和固定架41进行连接,插杆422便于滑动架42插入固定架41内部,从而方便滑动架42和固定架41进行连接,连接孔431便于安装第一承托杆5,第一承托杆5由收纳杆51和伸缩杆52构成,收纳杆51内部中空且前端开口,且开口处设有伸缩杆52;这种结构方便第一承托杆5的拉长和收缩,从而方便第一承托杆5同时对多个轴承进行支撑;收纳杆51对齐连接孔431的位置设有连接销511,伸缩杆52对齐收纳杆51前端开口的位置设有连接杆522,且伸缩杆52前端设有拉手521;连接销511方便第一承托杆5和连接头43进行转动连接,从而方便第一承托杆5和第二加热架7进行连接,连接杆522便于伸缩杆52插入收纳杆51,从而方便第一承托杆5拉伸或者收缩,方便第一承托杆5的使用,把手121方便拉伸和收缩第一承托杆5,同时也方便是第二加热架7,之后根据需要轴承的数量来拉动滑动架42和伸缩杆52,从而使得第一加热架4和第一承托杆5或者第二加
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