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文档简介

水陆交通的变迁北宋张择端《清明上河图》(局部)请观察图中人物的出行和物品运输方式都有哪些?北宋张择端《清明上河图》(局部)请观察图中人物的出行和物品运输方式都有哪些?北宋张择端《清明上河图》(局部)骑马轿子步行驴车乘船赶驴请观察图中人物的出行和物品运输方式都有哪些?第12课

水陆交通的变迁一、路源何处——形成二、路向何方——发展三、路在脚下——影响课程标准:1.了解古代水陆交通建设及主要交通工具。2.认识新航路开辟和工业革命等对促进交通进步的作用。一、路源何处——交通的缘起1.古道天成世界上本没有路,走的人多了,也便成了路。——鲁迅【学习任务一】请从历史的角度分析鲁迅这句话,人类最早的“路”是怎样形成的?原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物,其习惯性的足迹就形成了“路”。(1)运输工具的演变人工搬运(人力)驯养动物(畜力)撬的使用(技术)发明轮车(技术)交通史上的“里程碑”事件陆路水路2.取力人工(1)陆路——人工古道的铺设普通高中教科书历史

选择性必修2经济与社会生活,人民教育出版社,2020版,第70页

秦朝道路示意图历史地图册

选择性必修2经济与社会生活,人民教育出版社,2021版,第51页

地图12-1-1罗马帝国道路示意图(2)水路——人工运河的开凿历史地图册

选择性必修2经济与社会生活,人民教育出版社,2021版,第51页

地图12-1-3隋朝大运河普通高中教科书历史必修中外历史纲要(上),人民教育出版社,2019版,第67页

元朝运河、海运路线图法国迷迪运河荷兰阿姆斯特丹运河城区二、路向何方——交通的发展1.海洋探索——环球航线的编织二、路向何方——交通的发展(1)东方——海上丝绸之路1.海洋探索——环球航线的编织义务教育教科书中国历史七年级上册,人民教育出版社,2016版,第70页

汉代海上航路示意图普通高中教科书历史选择性必修2经济与社会生活,人民教育出版社,2020版,第71页

南宋海上贸易路线示意图二、路向何方——交通的发展(1)东方——海上丝绸之路1.海洋探索——环球航线的编织普通高中教科书历史必修中外历史纲要(上),人民教育出版社,2019版,第78页

郑和航海路线图普通高中教科书历史选择性必修2经济与社会生活,人民教育出版社,2020版,第71页

南宋海上贸易路线示意图义务教育教科书中国历史七年级上册,人民教育出版社,2016版,第70页

汉代海上航路示意图

材料1中国有悠久的海洋航运史,在新石器时代晚期,中国就出现了航海活动。春秋战国时期,激烈的战争对海洋活动提出了更高的要求,沿海贸易快速发展。秦朝航海事业进一步发展,大一统的局面,也使开辟海上航线成为可能。汉朝和唐朝造船和航海技术都有了进一步,宋元更是有了重大突破。元朝为了补充河运不足,开创了大规模海运漕粮。明前期,1405-1433年,郑和七次下西洋,开创了15世纪世界大规模航海,是具有世界意义的伟大壮举。

——王崇焕《中国古代交通》

【学习任务二】根据材料,结合所学分析促成中国古代海洋航运事业发达的因素。

材料1中国有悠久的海洋航运史,在新石器时代晚期,中国就出现了航海活动。春秋战国时期,激烈的战争对海洋活动提出了更高的要求,沿海贸易快速发展。秦朝航海事业进一步发展,大一统的局面,也使开辟海上航线成为可能。汉朝和唐朝造船和航海技术都有了进一步,宋元更是有了重大突破。元朝为了补充河运不足,开创了大规模海运漕粮。明前期,1405-1433年,郑和七次下西洋,开创了15世纪世界大规模航海,是具有世界意义的伟大壮举。

——王崇焕《中国古代交通》

必要因素:需要弥补陆路及河运的不足;

战争的需求;可能因素:大一统局面;强盛的国力;

造船和航海技术的进步等。(2)西方——新航路的开辟观察上图,了解新航路开辟的概况并结合所学分析其意义。普通高中教科书历史必修中外历史纲要(下),人民教育出版社,2019版,第36页

新航路的开辟示意图

历史地图册

必修

中外历史纲要(下),人民教育出版社,2020版,第21页

地图7-3新航路开辟后的世界商贸全球航路的拓展苏伊士运河巴拿马运河(1)陆路交通2.技术变革——新路交通的飞跃“火箭”号蒸汽机车(1)陆路交通2.技术变革——新路交通的飞跃“火箭”号蒸汽机车1881年,开平矿务局投资建成中国第一条专线铁路——唐胥铁路。图为李鸿章视察唐胥铁路京张铁路通车庆典南口茶会盛况(1)陆路交通2.技术变革——新路交通的飞跃京张铁路通车庆典南口茶会盛况(1)陆路交通2.技术变革——新路交通的飞跃京张铁路青龙桥段人字形线路的道岔(2)水路交通中国徐寿华蘅芳“黄鹄号”复原图“黄鹄号”模型图李鸿章在上海开办的轮船招商局1872年,轮船招商局在上海正式成立,成为中国近代航运史上的里程碑。

【学习任务三】根据材料并结合教材,你怎样理解轮船招商局在中国近代史上的意义?

材料2当时沿海和长江航运已为外洋垄断,新成立的招商局简直没有“立足”之地,于是李鸿章为招商局争取了运送漕粮和一些官府物资的专权:此举是轮船招商局得以维持的关键。……轮船招商局的建立,确实达到了“分洋商利权”的目的。仅1873年(同治十二年)到1876年(光绪二年)间,外国航运公司收入总共损失四百九十二万三千两,这期间中国商人少付给外国商人的费用当在十三万六千两以上。——张文华《帝国护卫:晚清中兴四名臣》

材料2当时沿海和长江航运已为外洋垄断,新成立的招商局简直没有“立足”之地,于是李鸿章为招商局争取了运送漕粮和一些官府物资的专权:此举是轮船招商局得以维持的关键。……轮船招商局的建立,确实达到了“分洋商利权”的目的。仅1873年(同治十二年)到1876年(光绪二年)间,外国航运公司收入总共损失四百九十二万三千两,这期间中国商人少付给外国商人的费用当在十三万六千两以上。——张文华《帝国护卫:晚清中兴四名臣》

轮船招商局是近代中国第一家轮船航运企业,是中国水上交通业近代化的开端。

它的成功创办和业务拓展打破了帝国主义对中国航运业的垄断,具有一定的里程碑意义。西方富尔顿和他发明的汽船

(3)动力升级卡尔本茨和他的“奔驰1号”汽车【学习任务四】19世纪初,在“海上及陆地上的交通”分别发生了什么革命性的事件?结合材料及所学知识概括交通运输业的革命对世界市场的影响。

材料3如果海上及陆地上的交通没有同时发生革命,工业和农业就不可能如此迅速发展。……在铁路与运河沿线出现了新的工业区,铁路与运河能将产品运往遥远的市场。港口扩大了,以应付贸易的发展。1851年,在伦敦举行了第一届万国博览会,此时在全世界的铁路中,在全世界海洋上的远航船中,有一半属于英国。

——德尼兹·加亚尔等《欧洲史》

材料3如果海上及陆地上的交通没有同时发生革命,工业和农业就不可能如此迅速发展。……在铁路与运河沿线出现了新的工业区,铁路与运河能将产品运往遥远的市场。港口扩大了,以应付贸易的发展。1851年,在伦敦举行了第一届万国博览会,此时在全世界的铁路中,在全世界海洋上的远航船中,有一半属于英国。

——德尼兹·加亚尔等《欧洲史》

(2)影响:

①为世界市场的形成提供了技术条件;

②拓宽了商品市场,促进了国际间人口和资

本的流动,推动了英国成为世界工厂和国际贸易中心;③促进了先进技术和生产方式的传播,联接世界经济的纽带逐渐形成。(1)事件:蒸汽轮船和蒸汽机车(火车机车)的发明。三、路在脚下——交通的影响【学习任务五】阅读教材,分析交通变革对社会生活变迁的影响。积极:①加强不同地域间往来:

推动政治、经济和文化发展;

②推动了城市化的进程:

加速了近代中国和世界的城市化发展;

③方便物品传递和信息交流:

对封建的陋习等有一定的冲击作用。1.社会变迁邮驿制度魏晋驿使砖画1897年大清邮政官局晚清的电话局明朝的民信局收据【学习任务六】阅读材料,结合所学,分析铁路建设对中国社会的影响。

材料4若地势阻隔,不能相通,故必铁路成,则万里之外,旦夕可至;小民生业,靡不流通;朝廷法旨,靡不洞达;山川之产,靡不尽出;风俗之陋,靡不尽除。使中国各省铁路全通,则国家气象大变:商民货物之蕃息,当增十倍;国家岁入之数,亦增十倍。至于调兵之捷速,可省多营;转漕无阻,可备海梗;民间无差徭科派之困,官吏无驿站办差之累。——张謇《代鄂督条陈立国自强疏》,《张謇全集》第1册

材料5近代中国的铁路大部分是靠外国资金建设起来的,经营权也大部分落入外国公司或外国政府手中:1894年自主铁路为21%,以后便在6.9%--15.7%之间波动。1937年,中国铁路总长21761千米。其中由南京国民政府控制的占52.5%,其余为日、英、法等列强资本所控制。——《中国近代经济史统计资料选辑》2.华夏兴衰

材料4若地势阻隔,不能相通,故必铁路成,则万里之外,旦夕可至;小民生业,靡不流通;朝廷法旨,靡不洞达;山川之产,靡不尽出;风俗之陋,靡不尽除。使中国各省铁路全通,则国家气象大变:商民货物之蕃息,当增十倍;国家岁入之数,亦增十倍。至于调兵之捷速,可省多营;转漕无阻,可备海梗;民间无差徭科派之困,官吏无驿站办差之累。——张謇《代鄂督条陈立国自强疏》,《张謇全集》第1册政治经济城市化社会习俗(1)积极:推动了中国的近代化,促进了中国近代由传统农业社会向近代工业社会的转型。

材料5近代中国的铁路大部分是靠外国资金建设起来的,经营权也大部分落入外国公司或外国政府手中:1894年自主铁路为21%,以后便在6.9%--15.7%之间波动。1937年,中国铁路总长21761千米。其中由南京国民政府控制的占52.5%,其余为日、英、法等

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