《物流运输管理》试卷及答案

《物流运输管理》试卷-A一、单项选择题（每题1分，共计15分）（1）根据国际惯例，客运周转量与货运周转量之间的转换关系为：A、1人公里=5吨公里；B、10人公里=1吨公里；C、1人公里=15吨公里。（2）联合运输的现代形式是：A、集货运输；B、配送运输；C、多式联运；D、干线运输。（3）由托运人根据买卖合同和信用证的有关内容和承运人或他的代理人办理货物运输的书面凭证称为：A、托运单；B、提单；C、装货清单；D、提货单；E、载货清单（4）下列速度由小到大的选项为：A、技术速度、运送速度、运输速度；B、技术速度、运输速度、运送速度；C、运送速度、运输速度、技术速度。(5)JIT运输实际上也叫：A、准时化运输；B、宅急送；C、精确运输；D、科学化运输。（6）单位运输成本随运输距离的延长而呈现出（）A、递延递减规律；B、递延递增规律；C、不变规律；D、都不是（7）我国《海商法》规定，就海上货物运输向承运人要求索赔的请求权，时效期限为年，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算。A、1；B、2；C、1.5；D、3。（8）因公路运输的纠纷要求赔偿的有效期限，从货物开票之日起，不得超过个月。从提出赔偿要求之日起，责任方应在个月作出处理。A、1，2；B、3、2；C、6，2；D、5，3。（9）托运人一次托运的货物在以上，或虽不足，但其性质、体积、形状需要一辆以上货车运输的，均为整车货物运输。A、2T（含2T）；B、1T（含1T）；C、4T（含4T）；D、6T；E、3T（含3T）。（10）运费计算公式为：A、F=WLP；B、F=KLM；C、F=KTV（11）由托运人负责装载的集装箱，在其货仓或厂库交承运人验收后，负责全程运输，直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。这种全程连线运输，称为：A、“门到门”运输；B、直达运输；C、全程运输。（12）船公司或其代理应于船舶开航前H向船方提供提单副本、舱单、装箱单、积载图、特种集装箱的清单、危险货物说明书、冷藏集装箱清单等全部随船资料，并应于起航后（近洋开船后H内，远洋起航后H内）采用传真、电子邮件、电传、邮寄的方法向卸货港发出卸船的必要资料。A、24，24，48；B、12，24，48；C、24，48，48；D、24，12，48。（13）凡同一托运人一次托运货物的计费重量不足者，称为零担货物。A、3T；B、2T；C、2.5；D、4T。（14）运输危险货物的车辆、装卸机械和工具等，必须符合规定的技术条件和要求。A、《汽车危险货物运输规则》；B、《危险货物运输规则》；C、《危险货物运输》。（15）受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人是指：A、租船代理；B、船务代理人；C、货运代理人；D、转运代理。二、多项选择题（每题2分，共计20分）（1）物流的具体功能包括：A、运输；B、仓储；C、装卸；D、包装；E、配送；F、流通加工；G、物流信息处理。（2）按运输工具分类，运输方式可分为：A、、公路运输；B、铁路运输；C、水路运输；D、航空运输；E、管道运输。（3）租船程序与国际贸易的商品交易一样，主要包括五个环节。A、询盘；B、报盘；C、还盘；D、接受；E、签订租船合同；F、结算支付。（4）运输方式的选择，一般要考虑两个基本因素，它们是：A、运输方式的速度问题；B、运输费用问题；C、运输难易问题；D、运输组织问题（5）运输商的选择方法是：A、服务质量比较法；B、运输价格比较法；C、简易计算法；D、综合选择法。（6）合理化运输的要素包括：A、、运输距离；B、运输环节；C、运输工具；D、运输时间；E、运输费用。（7）运输合同按货物数量划分，可分为：A、批量合同；B、运次合同；C、长期合同；D、短期合同。（8）运输准备过程又称运输生产技术准备过程，是货物进行运输之前所做的各项技术性准备工作。包括：A、车型选择；B、线路选择；C、装卸设备配置；D、运输过程的装卸工艺设计。（9）在集装箱运输过程中经常使用的集装箱名词术语有：A、集装箱外尺寸；B、集装箱内尺寸；C、集装箱计量单位；D、集装箱形状。（10）根据不同的原则，对联合运输可以有多种分类形式，这里仅根据组织方式和体制的不同对联合运输进行分类。按这种原则联合运输一般可分为两类：A、协作式联运；B、共同性联运；C、衔接式联运；D、差异性联运。三、判断题（每题1分，共计10分）（1）在物流体系的所有动态功能中，运输功能是核心之一。（2）铁路运输成本遵循递远递减规律。（3）运输效率计算值越接近1，效率越好。（4）运输成本控制的一个焦点是保留与大批量运输联系在一起的运输经济性。装运量越小，每吨公里的费率就越低。（5）运输纠纷可能由承运人因货损等各种原因造成对货主方的损失所引起，不包括因货主方的原因造成对承运人的损害所引起。（6）车辆等待装卸作业时间属于生产性作业时间，它的时间长短取决于作业点的装卸能力、需要进行装卸作业的车辆数量及组织管理水平。（7）提货单是收货人凭正本提单向承运人或其代理人换取的可向港区、场站提取集装箱或货物的凭证，也是承运人或代理人对港区、场站放箱交货的通知。（8）固定形式零担货物运输一般靠固定式零担车完成。（9）储存危险货物的仓库，在建筑设施上也有一定的要求。如仓库面积不要太大，一般不超过400---600m2。（10）在联合运输组织业务中，联合是核心，衔接与协作是关键。四、简答题（每题6分，共计30分）（1）物流的定义是什么？它具有哪些功能？（2）什么是租船运输？简要回答租船运输的程序（3）在安排车辆运行路线和运行时间时应考虑哪些约束条件？（4）整车货物运输的主要业务有哪些？（5）集装箱运输与托盘运输的区别和联系是什么？发展集装箱运输对货物运输业有何意义？五、论述题（13分）试论述联合运输业务运行机制。六、案例分析题（12分）集装箱海上运输2000年，发货人中国A进出口公司委托B对外贸易运输公司将750箱海产品从上海港出口运往印度，B对外贸易运输公司又委托其下属S分公司代理出口。S分公司接受委托后，向P远洋运输公司申请舱位，P远洋运输公司指派了箱号为HTM—5005等3个满载集装箱后签发了清洁提单，同时发货人在中国人民保险公司处投保海上货物运输的战争险和一切险。货物运抵印度港口，收货人拆箱后发现部分海产品因箱内不清洁而腐烂变质，即向中国人民保险公司在印度的代理人申请查验。检验表明，250箱海产品被污染。检验货物时，船方的代表也在场。为此中国人民保险公司在印度的代理人赔付了收货人的损失之后，中国人民保险公司向人民法院提起诉讼。问题:(1)在集装箱运输中，P远洋运输公司应负有什么义务？它是否应对损失负责？(2)在集装箱运输中，S分公司应负有什么义务？它是否应对损失负责？(3)中国人民保险公司是否是适格的原告？为什么？(4)如果中国人民保险公司有资格作原告，它应将谁列为被告？《物流运输管理》试卷-A参考答案一、单项选择题（每题1分，共计15分）（1）B；（2）C；（3）A；(4)C；(5)A；（6）A；（7）A；（8）C；（9）E；（10）A；（11）A；（12）A；（13）A；（14）A；（15）B。二、多项选择题（每题2分，共计20分）（1）ABCDEFG；（2）ABCDE；（3）ABCDE；（4）AB；（5）ABD；（6）ABCDE；（7）AB；（8）ABCD；（9）ABC；（10）AC。三、判断题（每题1分，共计10分）（1）√；（2）√；（3）√；（4）×；（5）×；（6）×；（7）√;（8）√；（9）√;（10）√；四、简答题（每题6分，共计30分）（1）答：◆中国国家标准的定义：物品从供应地向接受地的流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。◆物流的总体功能：①组织实物进行物理性的流动；②实现对用户的服务。◆物流的具体功能：①运输功能；②仓储功能；③装卸功能；④包装功能；⑤配送功能；⑥流通加工；⑦物流信息处理。（2）答：租船运输又称为不定期船运输，是相对于班轮货运的另一种海上货运方式。租船运输主要适合于大批量货运输，对开展此类货运业务的船舶所有人而言，事先不确定船舶从事运输的航线、时间和港口，而是根据国际租船市场的行情和租船人的实际需要，以出租整船或部分舱位的形式进行水上运输生产活动。租船运输的程序：①询盘；②报盘；③还盘；④接受；⑤签订租船合同。（3）答：①每个停留点规定的提货数量和送货数量；②使用的多种类型车辆的载重量和载货容积各不相同；③车辆在路线上休息前允许的最大的行使时间（美国运输部安全条款规定至少８小时要有一次休息）；④停留点规定的在一天内可以进行的提货的时间；⑤可能只允许送货后再提货的时间；⑥司机可能只能在一天的特定时间进行短时间的休息或进餐。这里的问题是车辆从一个仓库出发，向多外停留点送货，然后在同一天内返回到该仓库，要安排一个满意的运行路线和时间。（4）答：1）整车货物运输的发送站务工作：①受理托运；②组织装车；③核算制票。2）整车货物运输的途中站务工作:①途中货物交接；②途中货物整理或换装；③整车货物运输的到达站务工作。（5）答：1）区别：集装箱运输：①集装箱运输是一种高效率的运输方式；②集装箱运输是一种高质量的运输方式；③集装箱运输是一种资金高度密集型的运输产业；④集装箱运输是一种专业化、标准化的运输方式。托盘运输：①自重量小。因而用于装卸、运输托盘本身所消耗的劳动较小，无效运输及装卸相比较集装箱为小；②返空容易。返空是占用运力很少，由于托盘造价不高，又很容易互相代用，互以对方托盘抵补，所以无需像集装箱那样必有固定归属者，也无需像集装箱那样返空。即使返运，也比集装箱容易；③装盘容易。不需象集装箱那样深入到箱体内部，装盘后可采用捆扎、紧包等技术处理，使用时简便；④装载量虽较集装箱小，但也能集中一定数量，比一般包装的组合量大得多；⑤托盘保护性比集装箱差，露天存放困难，需要有仓库等配套设施。2）联系：托盘和集装箱在许多方面是优缺点互补，因而往往难以利用集装箱的地方可利用托盘，托盘难以完成的工作由集装箱完成。托盘的优点正好可以弥补集装箱不足之处，使两者能够相辅相成；五、论述题（13分）答：论述时把握以下五个方面的要点：1）联合运输公司的主要业务；2）联合运输的业务程序；3）运输代理制；4）运输代理的再代理；5）运输承包发运制。六、案例分析题（12分）参考答案:(1)P远洋运输公司应保持集装箱清洁、干燥、无残留物以及前批货物留下的持久性气味；P远洋运输公司应对海产品的损失负责。(2)S分公司作为装箱、铅封的收货人、代理人，应负有在装箱前检查箱体，保证集装箱适装的义务。S分公司未尽前述义务，主观上有过失，应承担货损责任。(3)中国人民保险公司可以作为适格的原告，因为其已取得代位求偿权(4)被告是P远洋运输公司与S分公司。解题思路:本题专考海上集装箱运输合同责任，比较简单。解开本题之关键在于确认P远洋运输公司及S分公司有无责任。法理详解:(1)这是对运货义务的考查。在海上集装箱运输中，根据国际惯例，集装装箱应该清洁、干燥、无残留物以及前批货物留下的持久性气味。P远洋运输公司的提单适用“海牙规则”的规定，承运人须在航次开始前和开始时履行应尽职责，以便使货舱、冷藏舱和该船装载货物的其他部分适于并能安全地收受、承运和保管货物。作为提供集装箱的承运人，明知发货人托运的是易于腐烂的海产品，而将未能彻底清除、残留有前一航次货物污染的不适载集装箱交给发货人装箱，违反了《中华人民共和国民法通则》第111条关于“履行合同义务不符合约定条件”的规定，对本案海产品的货损，犯有疏忽大意的过错，应该承担海产品损失的赔偿责任。对此《海商法》第47条也有规定：“承运人在船舶开航前和开航当时，应当谨慎处理，使船舶处于适航状态，妥善配备船员、装备船舶和配备供应品，并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。”(2)P远洋运输公司签发的提单下3个集装箱的运输条件为集装箱运输，即由S分司全权代理发货人发货、点数、装船、铅封。S分公司明知对于集装箱的检验，应是其作为发货人、代理人的职责，但是，本航行海产品装箱前，S分公司没有申请商检，认为其对装箱的集装箱的适载性有充分的把握