厂区道路市政工程施工组织设计

施工组织设计书目

附表一拟投入本标段的主要施工设备表

附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表

附表三劳动力支配表

附表四支配开、竣工日期和施工进度网络图

附表五施工总平面图

附表六临时用地表

第一章工程总说明

1.1编制依据

1.1.1招标文件。

量清单。

国颁与部颁的技术规范、规程、标准。

若在本合同施工过程中，技术条款中所引用的标准和规程规范因修订颁布

了新的版本，则应执行最新版本。

国家有关法规与政策。

施工现场踏勘所获得的资料。

我单位施工实力技术装备和类似工程施工阅历。

1.2编制原则

遵循《招标文件》的原则

严格依据招标文件中的工程规范、工期、质量、平安目标等要求编制施组，

满意招标方各项要求。

遵循设计文件的原则

在编制施组时，细致阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图，驾驭

现场状况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满意设计标准要求。

遵循施工技术规范和验收标准的原则

在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工技术方案，细

致执行工程质量检验与验收标准。

遵循实事求是的原则

在编制施工组织设计时，依据该工程工程特点，突出体现道路施工中交通

疏解、环境爱惜和文明施工的要求，从实际动身、科学组织、均衡施工，把交

通疏解、环境爱惜和文明施工作为重点内容，制定专题方案，确保使施工对城

市环境和城市交通的影响降到最低，体现快速，有序、优质、高效的施工作风

和精神风貌。

体现“平安第一、防范结合”的原则

严格依据施工平安操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可

行的措施，确保施工平安，听从建设单位指令，听从监理工程师的监督指导，

肃穆平安纪律，严格按规章程序办事。

遵循科学技术是第一生产力的原则

配备技术实力强、有丰富的同类工程施工阅历的技术人员，同时，在编制

施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。

遵循专业队伍施工和综合管理的原则

以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时实行综合管理

手段合理调配，以达到整体优化的目的。

遵循贯标机制的原则

使09001质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。

遵循文明施工和环境爱惜的原则

施工中严格执行《环境爱惜法》和遂宁市的有关文明施工和环境爱惜的地

方法规，创建“文明施工现场”。

1.3工程概况

欧美船业园一期总平下列项目：

A.雨水工程：包括雨水管、雨水口、雨水检查井、沉渣池等全部雨

B.

1.3.2本标段的支配工期：工期总日历天数：90天。支配开工日期：2018

年3月15日。支配竣工日期：2018年6月13日。

1.3.3本标段的质量要求：符合国家现行相关质量验收规范合格标准。管

材选用品牌：联塑、顾地、川路等。

1.4工程难点与对策

本工程为厂房新建道路工程，具有施工干扰大、各作业班组需协作交叉作

业,相对工程量大的特点，合理地支配施工组织是工程顺当进行的关键。

1.4.2本工程施工中涉与到道路工程，管网工程与停车场工程施工队伍的

协调和协作工作是确保施工工期的必要条件。

其次章施工准备与资源配备支配

我公司一旦接到中标通知书，将立刻着手进行施工准备，将大部分可提前

进行的工作争取在开工前完成。使本工程一旦开工，即可将人力、物力、机械

集中投入到工程施工中，使工程进入正常施工，确保本工程顺当、快速的进行。

2.1开工前的动员、培训和准备工作

开工前，利用一至二天的时间进行施工前总动员，作好开工前的动员、培训

和准备工作。施工动员逐级进行，普与率100%,要求参战人员坚实树立“科学管

理，细心施工，质安为本，多创精品”的质量方针，使参战人员以饱满的热忱、

昂扬的士气，以实际行动按期、优质、平安地完成施工任务。

2.2测量放线与桩点爱惜

依据业主供应的施工图，在业主和设计院现场交底后，复核和建立施工段内

测量限制桩。

工程开工前依据征地红线图，开挖水沟，标明征地界线，对进场施工人员进

行现场测量交底，避开超过征地界施工。

严格爱惜机械施工中易碰压到的测量限制桩，在路基施工范围中的中心线桩

与水准点引出机械施工活动区域以外，并设标记予以爱惜，对关键桩号做好限制

点，便于破坏后与时复原。

进场前对全部测量仪器送有关单位校核确保测量时正确运用，此外完成工地

试验室其它设备安装、调试和标定工作。

限制测量中按设计要求考虑误差修正，确保测量精确无误，为工程顺当开工

做好准备。

2.3技术准备

2.3.1组织图纸自审和会审，充分了解工程整体状况和设计意图，与时发

觉问题与设计部门沟通解决，并深化现场进行详细的调查，在此基础上深化施

工组织设计，编制分部工程作业设计与关键工序、特别工序的作业指导书，并按

9001标准与我公司程序文件的要求对特别工序进行工序实力的审定。针对实际状

况提出施工队伍的部署、驻地、材料供应、堆放场地的支配看法。

2.3.2项目技术负责人、技术员应细致学习设计文件和有关合同文件，准备

各种所需施工与验收规范、规程、质量评定标准、标准图集与各种记录表格。

2.3.3进行技术交底，程序为：项目技术负责人一工号技术员f工长一班组

长，以书面形式表达，班组长在接受交底后，细致贯彻施工意图。平安技术交底

应伴同任务单一起下达到班组。

2.3.4依据审定后的施工图与说明书、施工组织设计与有关的文件和资料进

行施工。讲解并描述本工程施工概况和工程特点，施工总体进度支配，质量保证

措施和留意事项。

2.3.5明确工期目标、质量目标、平安目标；强化工期、质量意识和平安环

保与文明施工意识。

2.3.6强调本工程高起点、高速度、高标准建筑的详细要求。

2.4人员动员

我单位在接到中标通知书后，将以汽车运输方式调动工程技术人员和先遣

人员、主要管理人员进入施工现场。并快速搭设各种临时设施与驻地，清理平

整施工现场，复原和固定线路中桩与水准点，会审施工图纸，勘验料场，做好

路基、管网工程开工前的各项试验，制定详细的施工组织设计和质量支配，为

全面开工创建条件。其他人员与设备按施工组织设计支配，依据施工准备状况，

分期分批抵达现场，各施工作业队人数依工程进度须要和总体支配与时进行调

整，高峰时人力将达到150人左右。

2.5设备调遣

本项目施工以机械化作业为主，所需的各类施工机械、设备与各种运输车

辆均已修理保养完毕。先期施工设备于业主指定之日前到达，施工所需各种机

械设备也接连进入现场。《拟投入本标段的主要施工设备表》详见附表一。

2.6材料选购

工程中标后，我们将依照施工合同的规定，快速组织材料供应与试验检测

部门依据9001质量体系文件的要求，由供应部门选择大宗材料供应商，由试验

室对其供应的产品进行进一步的试验验证，合格后由供应部门统一选购。工程

自采材料由项目部试验室对指定料场的材料进行相关试验，并请监理工程师复

验确认合格后才可运用。

第三章施工目标

总体目标为高速、平安、按设计要求完成该道路整治工程的非机动车道、

人行道、排水与绿化工程。

3.1工期目标

假如我公司中标，我们将确定会全力以赴，做好各方面的协调组织工作，

接受科学合理的施工流程，确保在90日历天内完成全部施工合同工程内容。详

细分项工程工期支配详见附表四《施工进度网络图（或横道图）》。

3.2质量目标

我们将全面执行招标文件的质量和技术要求，按国家质量规范、市政工程

施工技术标准结合本工程详细状况和本单位9001质量保证体系程序建立本项目

的质保体系，确保工程质量按50300-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》

验收合格。

3.3平安生产目标

按四川省与本公司有关文件执行，确保重大平安事故为零。无人身重伤与

其以上事故。无等级火警事故。无机械与重大、特大交通事故。

3.4文明施工目标

场地清洁，标记齐全，料具有序，敬重民俗，文明施工。

机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。

创文明施工项目，创文明施工项目经理部。

3.5环境爱惜目标

机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。

限制扬尘，限制噪音，限制排污，各项指标符合遂宁市相关规定要求。

创环境爱惜达标工程，创环境爱惜先进项目经理部。

第四章资源配备支配

4.1施工组织机构

4.1.1组织机构

针对工程规模与工程特点，本着有利于施工组织管理的原则，本承包人拟实

行项目法管理，组建项目经理部，组成矩阵式施工管理体系，实行项目经理负

责制，全面履行合同。

经理部设项目经理、总工程师，设置五部一室，详细执行各项施工职能工

作。

依据工程须要，项目经理部下设四个施工队。

组织机构框架

详见后“施工组织机构框架图”

4.2主要施工技术力气配备

4.2.1专业工程师的配置

依据本工程的技术特征与工程特点，拟配置专业工程师1人。

4.2.2施工组织机构框架图见下表

4.2.3主要技术工人的配置

依据本项目的工程数量与工期进度支配，我单位的实际施工水平与机械化施

工实力，支配高峰施工上场人数150人左右。本工程共配置机械操作手20人，

技术娴熟工48人，其他人员65人，各队人员与机械设备实行弹性编制。施工

期间，将依据各分项工程进度的实际须要随时做进一步的调整和加强。

4.2.4部门职责

4.项目经理部职责

项目经理部全权代表我方履行与业主签定的合同的权利和义务，实行项目

经理负责制，负责组织指挥本项目的施工和对外联络、协调工作，按设计要求

按期完成本工程的施工任务。

施工组织机构框架图

施工作业人员

4.项目经理职责

(1)项目经理为我方本工程的法定托付人，履行有关的法定程序。

(2)负责建立和健全施工组织管理机构，依据工程须要，合理配置有关的资

源。

(3)主持全面工作，确保全面履行本工程合同的要求。

(4)定期组织平安质量大检查，主持制定改进方案和各项措施。

(5)贯彻有关工程平安文明施工、环保、交通平安等法律、法规和指示。

4.项目总工程师职责

(1)正确贯彻国家的各项政策和法令，执行有关工程施工的技术、质量、平

安的规范和规定。

(2)全面负责本项目工程的技术质量管理工作，主持编制本项目工程的实施

性施工组织设计，并依据相关的规范制定工程的技术标准和要求。

(3)督促检查进场物资和设备的质量，加强施工全过程的工序限制，主持对

不合格品的评审和处置。

(4)组织竣工文件的编制与验收交接工作。

4.2.4.4工程技术部负责本项目的测量限制、施工技术、工程创优、平安

质量限制、技术革新、材料的试验工作、竣工资料整编。

主要职责：

(1)在总工程师的领导下，干脆负责整个项目的施工技术管理工作，对本

项目的施工调度和现场施工组织负责。

(2)组织制定综合的实施性施工组织设计，制定满意合同要求的施工技术

方案。

(3)对本项目工程全过程进行施工技术交底，技术限制和技术指导。

(4)组织技术文件资料的收集管理工作，参加工程质量的评定与验收。

4.2.4.5工程部负责施工现场机械、人员、物资的调度、现场质量监督与

进度管理工作。

主要职责：

(1)在总工程师的领导下，干脆负责整个项目的质量管理工作，对本项目

中各种规范、规程、技术标准的落实和执行状况负责。监督和检查各工序的施工

状况，实行工序验收制度，上道工序未阅历收，不允许进行下道工序。

(2)负责检查材料的进货检验状况，参加对不合格品的评审和处置，避开

不合格品用于工程之中。负责组织工程的质量检查和工程质量分析会，对施工中

发觉的问题本着“三不放过”的原则与时进行处理，避开留下质量隐患。

(3)负责技术质量资料的收集和整理，参加工程质量的评定与工程的中间

交工验收和竣工验收。

(4)下设试验室，在总工程师的领导下，执行现行有关的国家标准和作业

规程，负责生产过程中的试验、计量管理。负责试验设备的检定、修理和保养,

保证能满意试验精度的要求。负责进场材料的抽样和试验，为合格的建筑材料进

场与施工生产供应正确、完整的试验资料。

(5)下设安保部主要职责有：

细致执行和贯彻国家和四川省、遂宁市有关保证平安生产、环境爱惜的法令、

法规、指示。

全面负责本项目的平安文明施工和环保工作，实行切实有效地平安和环保技

术措施，防止各类事故的发生。

依据有关的施工平安技术规程、法令、法规，组织进行施工平安技术交底,

并定期组织平安生产和环保教化。

严格按平安生产技术规程和有关的法令、法规，组织进行现场平安生产和环

保状况的监察和巡察。

定期对施工现场进行全面的平安施工和环保检查，发觉问题，与时督促整改,

防止平安和环保事故的发生。

4.2.4.6财务部负责本项目的施工支配，内部责任成本承包、工程款的运

用、工人工资的发放等。

4.2.4.7机械物资部负责物资材料的选购和管理。负责工程项目全部施工

设备管理工作，制定施工机械、设备管理制度。

主要职责：

(1)负责本项目工程材料和机械设备的组织和管理。

(2)组织对材料供方的评价、严格限制材料和半成品的质量。

（3）依据质量要求，负责对选购的物资进行限制，做到手续完备、记录

齐全，同时组织搞好施工物资的储备，以满意现场的施工需求。

（4）加强机械设备的管理，做好机械设备的维护和检修，保证设备的完好

率和运用率，满意施工的需求。

4.2.4.8综合办公室负责本项目宣扬、治安、职工生活与劳动力支配、内

部其它管理工作。

4.2.4.9计量部负责本项目的计量、现场签证、竣工结算工作。

主要职责：

（1）按合同要求向业主供应有关的工程报表，负责该项目工程的施工预算、

验工计价和支配统计工作。

（2）组织整理和工程有关的资料，保证资料的完整性、连续性。

（3）负责开展项目成本核算工作，指导和监督资金的合理运用。

4.2.5施工队任务划分见“施工队任务划分表”

施工队任务划分表

施工队名称施工内容备注

路基施工队负责全线的路基工程施工作业

路面施工队负责全线路面工程施工作业

管沟井开挖与负责全线的排水管道、配套井的开挖和安装与人行道

安装施工队（包括路缘石安砌）施工作业

其它施工队负责全线路的其它施工作业（如绿化）

4.2.6劳动力支配支配见“劳动力支配表”见附表三

4.3施工主要机械设备与主要检测仪器

主要机械设备依据生产实力大于进度指标要求，设备功能全面满意工程须

要的原则，合理进行配置。

4.3.1拟投入本标段的主要施工设备表详见附表一。

4.3.2拟配备本标段主要的试验、测量、质检仪器设备表详见附表二。

第五章施工总平面布置

本工程施工总平面布置，将干脆关系到施工总进度支配的实施与平安文明

管理水平的凹凸，为保证现场施工依次进行，将按以下原则进行平面布置：

5.1施工总平面布置原则

1、在满意施工要求的前提下，尽量节约施工用地，削减临建设施布置。

2、在保证场内交通运输畅通和满意施工对原材料和半成品堆放要求的前提

下，尽量削减场内运输，特别是削减二次倒运。

3、在平面交通上，要尽量避开工序之间和单位之间的相互干扰。

4、施工总平面布置应符合现场卫生与平安技术要求，并满意施工防火和用

电要求。详细布置分区明确，便于文明施工布置。

5.2施工总平面管理

5.2.1施工总平面管理原则

本工程临时工程用地本着尽量利用既有建筑与临时道路，压缩临时用地面

积的原则，编制施工场地和施工驻地临时占地支配。施工驻地在建设之前，向

有关部门和单位报送驻地建设平面布置图、便道设计图，并注明其运用功能和

运用期限。

依据施工总平面设计与各分阶段布置，以充分保障阶段性施工重点，保证

进度支配的顺当实施为目的，在工程实施前，制定详细的大型机具运用、进退

场支配，砂石料、钢筋混凝土管等材料的生产、加工、堆放、运输支配，以与

各工种施工队伍进退场的调整支配，对施工平面实行科学、文明管理。

5.2.2施工总平面管理体系

由项目副经理负责总平面的运用管理，并派专人对现场平面进行分区管理。

现场实施总平面运用调度会制度，依据工程进度与施工须要对总平面的运

用进行协调与调整。施工布置详见“施工总平面图”附表五。

5.2.3施工总平面管理支配的制定

施工平面科学管理的关键是科学的规划和周密详细的详细支配。在工程进

度支配的基础上形成主材，机械、劳动力的进退场，以确保工程进度。

充分均衡利用平面为目标，制订出符合实际状况的平面管理实施支配，同

时将该支配输入电脑，进行动态调控管理。

5.2.4施工平面管理支配的实施

依据工程支配的实施调整状况，分阶段发布平面管理实施支配，包含接受

周期支配表、责任人、执行标准、奖罚标准等。

在执行中，依据各分项进场与作业支配，利用工地例会和工程调度会，充

分协调、协商，与时发布支配调整书，并定期进行检查监督，确保平面管理支

配的实施。施工总平面图见附表五。

5.3临时工程

5.3.1水电、通讯支配

依据建设单位指定、支配搭设临时用水、用电设施。备用一辆水车存水，

以备供水不足时运用。为防止网电高峰问题，项目部自备15的柴油发电机二台，

以解决用电问题。

在项目经理部的主要负责人应配备手机，负责对内对外联络，技术人员与

各施工队现场领工人员配对讲机联络。

5.3.2生活、生产用房

在拌和场旁边搭设部份用房作为保卫、平安运用，其余租用旁边民房解决

职工、民工生活住宿。在沿线旁边有许多民用住房，施工四个队驻地分别租用。

项目经理部设在项目旁边，交通、生活各方面都便利。

依据本工程线路分布状况，设混凝土拌和场与料场设置一处，临时用地

500〜600m2。用以解决水泥稳定粒料、混凝土生产、堆料场与材料场地等，并

设置机械停车场200m2。

5.3.3临时用地支配

临时占地支配详细数量详见“临时用地表”附表六。

第六章主要施工方案与技术措施

主要内容是透水沥青路面工程，停车位，人行道，综合管网安装工程等。

各项工程内容的详细工程量详见本工程的招标文件工程量清单。

6.1透水沥青路面工程

6.1.1路床整形

一、清除表土

1.经现场勘察发觉，原地表主要为耕植土、生活垃圾、建筑垃圾、施工现场

等。在路基施工前，按设计要求对施工范围内原地面进清表处理，用装载机与挖

掘机协作施工，集中堆放清除的表土，挖掘机装车、自卸车外运，自找弃土场弃

掉。

2.拆除沿线未经提定或不允许保留的障碍物，如杆线。必要时与当地部门联

系共同商定，削减不必要麻烦；暂不能拆除的线杆作指示牌，开挖时留有确定的

土台，并做平安防护。

二、施工测量放线

清表后由测量人员先进行施工测量放线，首先复原中线，定出开挖边线与

高程限制点，并每10m设一里程桩，为防止道路基层宽度不够，开挖的路槽宽度

应比设计宽度宽60左右。

三、路床开挖、整平

1.我项目部接受挖掘机开挖路床，测量人员跟踪测量的方式进行。为了避

开超挖和开挖不到位，测量员每5米测设开挖深度限制点，并留5的虚度。

2.槽帮按要求挖出坡度，修整平顺，为防止路床受雨水浸泡，应时刻关

注天气状况，要在下雨之前，与时在路床外侧修好边沟与积水坑，以便排

出雨水。

3.推土机跟在挖掘机后面依据高程限制点与时进行粗平与排压，保证路床

虚度一样。推土机排压后的，测量人员再次测设高程限制点，虚度为2,由刮平

机依据限制点进行细平，用装载机与时将刮出来的多余的土清走，保证路床宽度。

四、碾压成型

细平后由振动压路机、12t压路机、21-24t的三轮压机本着先轻后重的原

则对路床进行碾压。碾压时先从路外侧边缘起先，外侧轮的1/2压在路肩上，每

次重轮重叠1/2〜1/3,慢慢压至路中心，即为一遍，碾压一遍后，再细致检查平

整度和标高，即时修整，修整时应从表面下挖深翻松8-10,然后再进行填补。第

一次由振动压路机静压按2速度进行，一进一退两遍；其次次振动碾压，速度相

对加快，按3进行，二至三遍；第三次三轮静压，起先按1.8速度，加快按2.4-2.7

进行，4-6遍；路基边缘两侧多压二遍。碾压应遵循由低到高、从边到中、先轻

后重、先慢后快，后轮重叠1/2〜1/3轮宽的原则。

碾压密实，轮迹深度不得大于5,经检测压实度至符合要求为止。确保无弹

簧、松散、起皮土等现象。当无法达到碾压密实度和强度时，依据现场实际状况，

再确定处理方案。如大面积弹软，则与时向监理、业主、设计汇报，并依据设计

方案掺加石灰施进行基底处理，而小范围弹软的，则向监理、业主汇报后依据现

场状况局部翻开晾晒或超挖确定深度进行换填。

六、报检、验收

路床碾压成型后，与时找监理、业主与相关部门对其进行报验、检测、验收，

验收合格后，方可进行下道工序。

土方路基允许偏差

允许偏差

检查项目检验方法与频率

国标、行标企标

路基压实度296》96环刀法，每1000nV测1点

不大于设计不大于设计按《公路工程质量检验评定标准》

弯沉

计算值计算值071附录1执行

纵断高程-15,+10-15,+10水准仪每200米测4个断面

经纬仪每200米测4点

中线偏差5050

弯道增加两点

不小于计算

宽度不小于计算值钢尺每200米测4个断面

值

平整度15153米靠尺每200米测4处*3

横坡(%)+0.5+0.5水准仪每200米测4个断面

边坡不陡于设计不陡于设计值坡度板每200米抽查4处

值

6.1.2级配砂砾石垫层（35）施工方法

1）、施工放样

依据道路设计坐标或道路特点，实行全站仪、经纬仪复原道路中线，在待

摊铺基层两侧布置限制标高的钢支架，其上设置钢丝绳作为摊铺机行走的标高

限制基准线。基准线确定要拉紧，拉应力不小于150,限制标高支架间距不超过

10m,同时基准线拉好后要检查以下是否平顺。

2）、自然级砂砾石垫层料的运输

自然级砂砾石垫层料运输接受大吨位翻斗车运输，运输车应备有覆盖毡布

以防碎石料掉落在路面上，影响交通与环境卫生。

3）、砾石料的摊铺与整型

①摊铺时按试验路段确定的松铺厚度按规定的施工工艺分一层摊铺完成。

②摊铺的砾石料的含水量要高于最佳含水量0.5-1%,以补偿摊铺与碾压过

程中的水分损失。

4）、碎石料的碾压

先用光轮压路机与时碾压，后用重型振动压路接着碾压密实。直线和不设

超高的平曲线段，由两侧路肩起先向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内

侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必需超过两

段接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压始终进行到要求的密实度为

止。一般须要碾压6~8遍，压路机的碾压速度，头两遍以接受1.51.7小时，

以后用2.0~2.5小时。

5）、基层的检测表

规定值或允许偏差

检测方法与频率

项值

检查项目

次高速公其他公

路路

一级公

路

代表按路基、路面压实度评定

9897

1压实度值标准检查：每200m每车

极值9493道2处

2平整度8123m直尺：2处*10尺/200m

+5,—+5，—

3纵断面工程水准仪：4断面/200m

1015

4宽度不小于设计值米尺：4处/200m,

代表按路面厚度结构层评定

-8-10

5厚度值标准检查：1点/200*每

极值-15-20车道

6横坡±0.3±0.5水准仪：4断面/200m

按半刚性基层和底基层

7强度()不小于设计值

材料评定标准评定

6.1.3水泥稳定碎石基层(20)施工方法

施工工艺：下承层准备一施工放样一厂拌拌合、运输一摊铺整平一碾压成型

一养生。

1、下承层施工准备

对石灰土路基按规定进行验收，符合标准。复检砾石砂垫层的高程、宽度、

纵横坡度、边坡和平整度，没有松散材料和软弱地点，要进行彻底清扫，并适量

洒水，保持下承层潮湿，符合水泥稳定碎石基层的铺筑要求。

2、施工放样

接受全站仪进行复原中线。直线段每20米设一桩，平曲线每10米设一桩。

在路面边缘外侧0.5m设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上，依据试验段

求得精确的松铺系数用红漆做出标记，在指示桩红漆线拉上钢丝线。按路面结构

的设计宽度定好边线，每侧应超出设计宽度20.

3、混合料拌合、运输

水泥稳定碎石接受稳定土厂拌设备拌和方法，拌和时配料依据试验确定的协

作比进行配料。拌和时混合料的含水量高于最佳含水量0.5%〜1.0%,以补偿后续

工序的水分损失,水泥剂量严格依据设计要求。拌和机生产的混合料确保匀整，

色泽一样，没有灰条、花团和花面，没有水泥与碎石的粗细颗粒“窝”，当发觉

有没充分拌和的材料需重新拌和才能运用或把此料剔除堆于一旁。

拌和好的混合料尽快运至现场进行摊铺，运输车装载匀整。混合料组织25

台15t自卸车运输。从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间限制为

3h,并应小于终凝时间6h。车上的混合料加以覆盖塑料薄膜以防运输过程中水分

蒸发，保持装载高度匀整以防离析。

4、混合料摊铺与整形

水泥稳定碎石铺筑前应先在底基层表面洒水潮湿，摊铺时混合料的含水量应

大于最佳含水量0.5%〜L0%,以补偿摊铺与碾压过程中的水分损失。

混合料经试验室检测，质检员验收通过后，用15t自卸车运输至摊铺现场,

按设计断面宽度卸料，依据高程测量计算出每个限制网格应倒的车数，同时用装

载机协作推土机紧跟摊铺，依据拉出的钢丝线限制摊铺高程，施工中测量员随时

检测摊铺后的标高，出现异样立即实行补救措施。对摊铺后表面粗料集中的部位

人工找补，使表面匀整，多余废料不得抛弃路旁，应用小推车随时清出现场。

摊料后由平地机进行整平，测量员堆起高程限制台，洒上白灰，指导平地机

摊铺施工。水泥稳定碎石应在全宽度范围内一次摊铺，若摊铺宽度不够，应用两

台摊铺机前后错开摊铺，保证前后铺料搭接处在水泥初凝前碾压成一个整体，避

开纵向接缝。

5、混合料碾压

碾压是保证水稳石基层达到密实要求的关键工序，要依据“先静压，后振

动”、“先轻，后重”、“先慢，后快”、“先两侧，后中间”的原则。

混合料经摊铺和整形50m左右时即可起先碾压，作为一个碾压段。直线段由

边缘向中心碾压，每道碾压应与上道碾压相重叠1/2轮宽，先用8T压路机稳压

两遍，碾压速度为1.5-2,然后用12T压路机振压3-4遍,碾压速度为2.5-3,最终

用轻型压路机光面。压实后表面应平整、无轮迹或隆起、裂纹搓板与起皮松散等

现象。严禁压路机在完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，如必需调头，应

在调头处覆盖10厚砂砾，以保证基层表面不受破坏。在雨水、污水和检查井等

不易碾压到位的部位，用小型机具充分压实。

6、养生

碾压完毕，立刻覆盖土工布起先保湿养生，同时进行压实度检查，2小时后

洒水车应用喷雾式喷头洒水，要留意喷头的角度，以避开对水泥稳定碎石产生冲

刷，造成局部坑槽。每天洒水量视天气而定，以保持基层表面潮湿为度，养生期

不小于7天。

严格限制车辆在刚铺好的基层上行走，在养护路段与车辆进出地点应树立醒

目标记牌。仅为施工须要，车辆必需行走时，车速不得超过15,不准急刹车，并

应使车辆在基层全宽度上匀整行驶。

7、接缝处理

同日施工的两工作段，应接受搭接。前一段铺筑后，留5〜8nl不进行碾压,

后一段施工时，应加水泥重新拌和，并于后一段共同碾压。

用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h,应设置横向

接缝，摊铺机应驶离混合料末端。人工将末端含水量合适的混合料弄齐，紧靠混

合料放两根方木，方木高度与混合料的压实厚度想同，并整平紧靠方木的混合料。

在方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米；在重新

起先摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净；摊

铺机返回到已压实的末端，重新起先摊铺混合料。

如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，且中断时间已超过2h,则应

将摊铺机旁边与下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符

合要求的末端挖成与道路中心线垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。

8、取样与试验

施工过程中，混合料应按规范标准进行制作含水量、水泥和七天无侧限抗压

强度试验，其试验结果与频率要符合技术规范要求。

水泥稳定碎石基层实测项目

项规定值与允许偏差检查频率

检查项检验方

次单位主干道、次

目支路范围点/次法

干路

1000

1压实度%98981T0921

m2

50m或

主2厚度mm-10-1510001T0912

控m2

项

0.01

目

3弯沉值符合设计要求20m1/每车道T0951

mm

每

4强度符合设计要求1T0805

400T

5平整度mmW10W1220m1/每车道3m直尺

中线高

6mm+0,+5+0,+520m1水准仪

程

般7宽度mm不小于设计值40m1尺量

项路<92

目面

9—

8横坡%±0.3±0.520m宽4水准仪

16

m

>166

注：结合本工程的特点，对水稳中线高程验收标准予以提高，误差只能为正

值。

9、外观质量要求

1）、混合料拌合匀整，色泽一样，无明显离析；

2）、表面平整、密实、无坑洼、用重型压路机碾压无明显轮迹；施工接茬平

整。

3）、表面不得有软弹或松散、脱皮现象。

留意事项与平安措施

1、拌和时，应尽量延长拌和时间，保证拌和充分，不能出现离隙现象。

2、施工前要通过试验段来指导施工。

3、应特别留意天气变更，勿使混合料受雨淋，降雨时应停止施工，但已摊铺

好的混合料尽快碾压密实。

4、水泥稳定碎石施工时，接受流水作业法，各工序紧密连接，以缩短从拌

和到完成碾压之间的延迟时间。

5、拌和好的混合料要与时摊铺碾压，一般在水泥初凝前完成。

6、严禁用贴补的方法进行找平，如局部低洼可接受翻松，添加簇新混合料

重新碾压。

7、我方派专职平安员对施工机械进行管理，对紧急区域进行防护，施工用

电方面派专职电器设备操作人员管理。

6.1.4稀浆封层

封层施工工艺流程为：下承层清扫一封闭管制交通一放样画线一摊铺施工一

人工修补修边一破乳后碾压f早期养护一开放交通。

1、下承层准备和放样画线

在施工前对洒布透层沥青后的下承层进行清扫并洒水潮湿，并对各种结构物

或设施都实行爱惜措施。下承层表面有坑洞、破损或大于2以上的裂缝时，都应

按监理工程师的指示进行修补；用人工与森林灭火机将表面和构造物接触面上的

松散材料与尘土等清除干净并不得积水。

2、装料

将符合要求的矿料、乳化沥青、填料、水、添加剂等分别装入稀浆封层车的

相应料箱，一般应全部装满，并应保证矿料的湿度匀整一样。

3、摊铺

①将装好料的摊铺机开至施工起点，对准走向限制线，并调整摊铺箱厚度与

拱度，使摊铺箱周边与路面贴紧。

②操作手再次确认各料门的高度或开度。

③开动发动机，接合拌合缸和离合器，使搅拌轴正常运转，并开启摊铺箱螺

旋分料器。

④打开各料门限制开关，使矿料、填料、水几乎同时进入拌合缸，并当预湿

的混合料推移至乳液喷出口时，混合料喷出。

⑤调整稀浆混和料的流向，使稀浆能匀整地流向摊铺箱的左右。

⑥调整水量、使稀浆混合料稠度适中。

⑦当稀浆混合料匀整分布在摊铺箱的全宽范围内时，就可以开启底盘，并缓

慢前进。一般前进速度为L5〜3.0,但应保持稀浆摊铺量与生产量的基本一样,

保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右。

⑧混合料摊铺后，应立刻进行人工找平，找平的重点是：起点、终点、纵向

接缝，过厚、过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的纵向拉痕，应尽快清除

或填平。

⑨当摊铺机上任何一种材料用完时•，应立刻关闭全部材料输送的限制开关，让

搅拌缸中的混合料搅拌匀整，并送入摊铺箱摊铺完后，即停止前进。

⑩将摊铺箱提起，把摊铺机连同摊铺箱开至路外，清洁搅拌缸和摊铺箱。

4、碾压

稀浆封层摊铺后，在沥青刚破乳时进行碾压，3个大气压的轮胎压路机做来

回碾压，从外侧扩碾，碾压速度为5〜8km。

5、养护与开放交通

刚摊铺的稀浆混合料，在养护期内，严禁任何车辆和行人进入，稀浆封层

铺筑后待乳液破乳水分蒸发、干燥成型后再开放交通。

6.1.5沥青混凝土路面施工方案

本合同段主线路面面层设计为，密实型沥青混凝土下面层8,细粒式透水

沥青13上面层4o

接受沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，接受14t双

钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。

一、施工准备工作

（一）沥青混凝土所用粗细集料、填料以与沥青均应符合合同技术规范

要求，并至少在工程起从前一个月将举荐混合料协作比包括：矿料级配、沥青含

量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等

的详细说明，报请监理工程师批准。

（二）沥青混合料拌合设备，运输设备以与摊铺设备均应符合合同技术

规范要求。

（三）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应匀整地涂上一

薄层沥青。

（四）要检查两侧路缘石完好状况，位置高程不符要求应订正，如有扰

动或损坏须与时更换，尤其要留意背面夯实状况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、

移动。

（五）施工测量放样：

复原中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在

中心隔离带所摊铺结构层的宽度外20处。

水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，

挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。

（六）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避开局部热过头，并保证

按匀整温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应运用正在起泡

或加热超过160c的沥青胶结料。

（七）集料准备，集料应加热到不超过170℃,集料在送进拌和设备时的

含水量不应超过1%,烘干用的火焰应调整适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚

筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%o

二、拌和与其运输

（一）拌和

接受沥青拌合设备（150）集中拌合。集料和沥青材料按工地协作比公式

规定的用量测定和送进拌和，送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定，在拌

合设备内与出厂的混合料的温度，应不超过160℃。

把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌

和直至全部集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合

料中。拌和厂拌和的沥青混合料应匀整一样、无花白料、无结团块。

拌好的热拌沥青混合料不立刻铺筑时，可放入保温的成品储料仓储存，

存储时间不得超过72h,贮料仓无保温设备时，允许的储料时间应以符合摊铺温

度要求为准。

拌和生产出沥青混合料，应符合批准的工地协作比的要求，并应在目标值的容许

偏差范围内，集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。

（二）沥青混合料运输

沥青混合料的运输接受15t的自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，

为削减粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸

车用篷布覆盖。

三、摊铺与碾压

（一）摊铺

1、混合料运用徐州产型号为125型自动找平沥青摊铺机（最大摊铺宽度

12.5m）,进行全宽度摊铺和刮平。摊铺机自动找平常，接受所摊铺层的高程靠

金属边桩挂钢丝所形成的参考线限制，横坡靠横坡限制器来限制，精度在±0.1%

范围。

2、摊铺时，沥青混合料必需缓慢、匀整、连续不间断地摊铺。不得随意

变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高

度的2/3。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。

3、混合料的摊铺用国产摊铺机进行，以参考线限制铺筑层标高。

4、上下两层之间的横向接缝应错开50以上。

5、在机械不能摊铺与整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊

铺和整修。

6、在施工支配时，当气温低于10℃时担忧排沥青混合料摊铺作业。

（二）碾压

1、一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立刻对其进行

全面匀整的压实。

2、初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于120C,

不得产生推移、发裂。

接受型号为14的14t双钢轮振动压路机（轮宽2.16m）碾压，碾压时将驱动轮面

对摊铺机，碾压路途与碾压方向不得突然变更，初压两遍。

3、复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于90℃,复压用型号为

25的轮胎压路机（轮宽2.79m）、10〜12T三轮压路机，协作运用，复压遍数为

4~6遍至稳定无显著轮迹为准。

4、终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于70C,接受轮胎压路机碾压

2〜4遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。

5、碾压从外侧起先并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠

30,三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺

好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应

接受纵向行程平行于中线重叠的方法，由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速

行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。

施工检验人员在碾压过程中，运用核子密度仪来检测密实度，以保证获得要求的

最小压实度，起先碾压时的温度限制在不低于120℃,碾压终了温度限制在不低

于70℃,初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横向错开

1m以上。

6、为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，可向碾压轮洒少

量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料，把碾轮适当保湿。

四、接缝、修边和清场

沥青混合料的摊铺应尽量连续作业，压路机不得驶过新铺混合料的无爱

惜端部，横缝应在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全面。接铺新混合料时，

应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着从前压好的材料加铺混合料,

并留意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。相邻两幅与上下层的横向

接缝均应错位1m以上。横缝的碾压接受横向碾压后再进行常规碾压。修边切下

的材料与其他的废弃沥青混合料均应从路上清除。

6.1.6路缘石施工

预制路缘（嵌边）石接受集中购买，严把质量关。测量放样，整体拉通线，

以保线形顺直。人行道交叉口处，接受切割机，依据实际弯角状况，切割补贴，

保证路缘（嵌边）石的整体线形美观顺畅。

.1垫层施工

1）、清理基层，对路面施工中损坏的部分进行修补。

2）、对整个路段测量放线，找出垫层的边线与标高，并设置标桩用红漆做

好标记。

3）、垫层（5%水泥稳定垫层或佐垫层）沿路长方向分堆接受人工拌合，保证

拌合匀整。

4）、用人工协作机械进行垫层摊铺，严格限制虚铺厚度和垫层的含水量。

6.1.6.2路缘石安砌

1）、垫层完成后，进行放线对施工时路面侵入道牙部分予以划线切除，并

将基础顶面清理干净。

2）、购买的路缘石必需有试验报告单与出厂合格证，必需满意设计与规范

的要求。

3）、用10t汽车将路缘石运到施工现场，卸车时沿路摆放以削减安装时倒

运。

4）、路缘石接受人工砌筑，安砌时必需要挂线，确保线条顺畅、标高精确。

5）、砂浆接受砂浆搅拌机拌制，It翻斗车运输至施工现场，随拌随用，已

初凝的砂浆不再运用。

6.2停车位

6.2.1自然级配砂石垫层（30）施工方法

1）、施工放样

依据道路设计坐标或道路特点，实行全站仪、经纬仪复原道路中线，在待

摊铺基层两侧布置限制标高的钢支架，其上设置钢丝绳作为摊铺机行走的标高

限制基准线。基准线确定要拉紧，拉应力不小于150,限制标高支架间距不超过

10m,同时基准线拉好后要检查以下是否平顺。

2）、自然级砂石垫层料的运输

自然级砂石垫层料运输接受大吨位翻斗车运输，运输车应备有覆盖毡布以

防砂石料掉落在路面上，影响交通与环境卫生。

3）、砂石料的摊铺与整型

①摊铺时按试验路段确定的松铺厚度按规定的施工工艺分一层摊铺完成。

②摊铺的砂石料的含水量要高于最佳含水量0.5-1%,以补偿摊铺与碾压过

程中的水分损失。

4）、砂石料的碾压

先用光轮压路机与时碾压，后用重型振动压路接着碾压密实。直线和不设

超高的平曲线段，由两侧路肩起先向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内

侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必需超过两

段接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压始终进行到要求的密实度为

止。一般须要碾压6〜8遍，压路机的碾压速度，头两遍以接受小时，

以后用2.0〜2.5小时。

6.2.2C20无砂大孔混凝土基层（100）施工方法

施工工艺：下承层准备一施工放样一厂拌拌合、运输一摊铺整平一碾压成型

-*养生。

1、下承层施工准备

对路基按规定进行验收，符合标准。复检砂垫层的高程、宽度、纵横坡度、

边坡和平整度，没有松散材料和软弱地点，要进行彻底清扫，并适量洒水，保持

下承层潮湿，符合水泥稳定碎石基层的铺筑要求。

2、施工放样

接受全站仪进行复原中线。直线段每20米设一桩，平曲线每10米设一桩。

在路面边缘外侧0.5m设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上，依据试验段

求得精确的松铺系数用红漆做出标记，在指示桩红漆线拉上钢丝线。按路面结构

的设计宽度定好边线，每侧应超出设计宽度20.

3、混合料拌合、运输

无砂大孔混褫土接受稳定土厂拌设备拌和方法，拌和时配料依据试验确定的

协作比进行配料。拌和时混合料的含水量高于最佳含水量0.5%〜1.0%,以补偿后

续工序的水分损失,水泥剂量严格依据设计要求。拌和机生产的混合料确保匀整,

色泽一样，没有灰条、花团和花面，没有水泥与碎石的粗细颗粒“窝”，当发觉

有没充分拌和的材料需重新拌和才能运用或把此料剔除堆于一旁。

拌和好的混合料尽快运至现场进行摊铺，运输车装载匀整。混合料组织25

台15t自卸车运输。从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间限制为

3h,并应小于终凝时间6h。车上的混合料加以覆盖塑料薄膜以防运输过程中水分

蒸发，保持装载高度匀整以防离析。

4、混合料摊铺与整形

水泥稳定碎石铺筑前应先在底基层表面洒水潮湿，摊铺时混合料的含水量应

大于最佳含水量0.5%〜1.0%,以补偿摊铺与碾压过程中的水分损失。

混合料经试验室检测，质检员验收通过后，用15t自卸车运输至摊铺现场,

按设计断面宽度卸料，依据高程测量计算出每个限制网格应倒的车数，同时用装

载机协作推土机紧跟摊铺，依据拉出的钢丝线限制摊铺高程，施工中测量员随时

检测摊铺后的标高，出现异样立即实行补救措施。对摊铺后表面粗料集中的部位

人工找补，使表面匀整，多余废料不得抛弃路旁，应用小推车随时清出现场。

摊料后由平地机进行整平，测量员堆起高程限制台，洒上白灰，指导平地机

摊铺施工。水泥稳定碎石应在全宽度范围内一次摊铺，若摊铺宽度不够，应用两

台摊铺机前后错开摊铺，保证前后铺料搭接处在水泥初凝前碾压成一个整体，避

开纵向接缝。

5、混合料碾压

碾压是保证水稳石基层达到密实要求的关键工序，要依据“先静压，后振

动”、“先轻，后重”、“先慢，后快”、“先两侧，后中间”的原则。

混合料经摊铺和整形50m左右时即可起先碾压，作为一个碾压段。直线段由

边缘向中心碾压，每道碾压应与上道碾压相重叠1/2轮宽，先用8T压路机稳压

两遍，碾压速度为1.5-2,然后用12T压路机振压3-4遍,碾压速度为2.5-3,最终

用轻型压路机光面。压实后表面应平整、无轮迹或隆起、裂纹搓板与起皮松散等

现象。严禁压路机在完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，如必需调头，应

在调头处覆盖10厚砂砾，以保证基层表面不受破坏。在雨水、污水和检查井等

不易碾压到位的部位，用小型机具充分压实。

6^养生

碾压完毕，立刻覆盖土工布起先保湿养生，同时进行压实度检查，2小时后

洒水车应用喷雾式喷头洒水，要留意喷头的角度，以避开对水泥稳定碎石产生冲

刷，造成局部坑槽。每天洒水量视天气而定，以保持基层表面潮湿为度，养生期

不小于7天。

严格限制车辆在刚铺好的基层上行走，在养护路段与车辆进出地点应树立醒

目标记牌。仅为施工须要，车辆必需行走时，车速不得超过15,不准急刹车，并

应使车辆在基层全宽度上匀整行驶。

嵌草砖施工

做法一铺设工艺：路基的开挖：依据设计的要求，路床开挖，清理土方，

并达到设计标高；检查纵坡、横坡与边线，是否符合设计要求；修整路基，找

平碾压密实，压实系数达90%以上，并留意地下埋设的管线。基层的铺设：铺

设100~200厚的级配砂石混合30%泥土，（碎石最大粒径不得超过60,最小粒

径不得超过0.5）并找平碾压密实，密实度达80%以上。找平层的铺设：找平

层用中砂，30厚，中砂要求具有确定的级配，即粒径0.3-5的级配砂找平。面

层铺设：面层为植草砖，在铺设时，应依据设计图案铺设植草砖，铺设时应轻

轻平放，用橡胶锤锤打稳定，但不得损伤病的边角。然后用养分土填满植草砖

孔洞，再植草，浇水养护，质量要求符合联锁型路面砖路面施工与验收规程。

6.3人行道施工

人行道级配碎石基层20,C20人行道水泥混凝土路面。

6.3.1施工方案

6.3.1.1人行道级配碎石基层施工方案

基层施工接受机械拌合，人工协作铲车摊铺，机械压实。级配碎石基层20。

水泥混凝土路面施工方案

1、施工准备

施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地，材料准备与质量检查，混合料

协作比检验与调整，基层的检验与整修等项工作。

2、测量放样

首先依据设计图纸放出中心线与边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡

转折点等桩位，同时依据放好的中心线与边线，在现场核对施工图纸的混凝土分

块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必需

保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必需经常进行复核。包括在浇捣混

凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。

3、安设模板

基层检验合格后，即可安设模板。模板宜采作钢模，接头处应有坚实拼装配

件，装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎