铁路救援疏散通道施工方案

.审批：..第一章编制依据与原则11.1编制依据11.2编制原则1第二章工程概况22.1工程简介22.2设计参数2第三章工程施工组织布置与安排33.1施工组织机构33.2现场管理人员配置43.3现场作业人员配置计划43.4计划投入主要机械设备43.5施工便道53.6施工用水53.7施工用电5..3.8结构混凝土53.9工期安排5第四章施工方案54.1总体施工方案54.2施工工艺流程64.2.1桩基施工工艺流程74.2.2基础施工104.2.2.1基坑开挖104.2.2.2垫层施工114.2.2.3钢筋与模板114.2.2.4混凝土浇筑134.2.2.5混凝土养护144.2.2.6模板拆除144.2.3立柱与通道底部端墙施工144.2.3.1结构形式144.2.3.2模板设计154.2.3.3测量放线154.2.3.4钢筋、模板安装154.2.3.5立柱混凝土浇筑与养护164.2.3.6模板拆除174.2.4、梯梁和梯板施工174.2.4.1场地整平17..4.2.4.2支架布设174.2.4.3支架施工方法174.2.4.4模板安装194.2.4.5钢筋绑扎与预埋件194.2.4.6混凝土浇注与养护与拆模204.2.5、附属工程施工20第五章雨季的施工安排21第六章工程质量保证措施226.1质量保证体系226.2工程质量保证措施22第七章安全保证措施257.1安全保证体系257.2安全管理领导小组257.3主要的危险源、环境因素识别267.4安全保证措施26第八章满堂支架施工事故预防措施与应急预案28第九章文明施工37第十章环境保证体系3810.1环境保护目标3810.2环境保证体系38....第一章编制依据与原则《混凝土结构工程施工质量验收标准》TB10424-2010..桥上救援疏散设施是铁路防灾救灾安全保障体系的组成部分，当发生地震、火灾等自然灾害或桥上列车出现紧急情况时使用来快速疏散旅客，并兼顾部分养护维修功能。我分部施工的XX线青弋江特大桥、皖赣左线芜南路具体布置见下表：疏散通道分类7疏散通道分类7798桥上入口里程对应墩号位置基础类型H(m〕号根数1XX线青弋江DK95+327.51244、246之间左扩大基础12．5252XX线漳河DK102+442.0683、85之间左扩大基础12．8593XX线漳河DK105+508.87178、180之间右扩大基础15．034XX线漳河DK107+998.23250、252之间左桩基础16.1995XX线漳河DK111+58.670332、334之间右桩基础13.694皖赣左线芜南路WDK9+521.25扩大基础5皖赣右线芜南路YWDK9+530.3扩大基础77..〔2〕钢筋等级：HRB335Φ,：HRB400Φ。第三章工程施工组织布置与安排..施工现场负责人现场技术负责人质检工程师安全工程师试验工程师测量工程师施工员牛雪剑宋建友宋建友王海滨岳耀强王观生王朝东4序号7挖机司机架子工木工、模板工合计：43人625混凝土工普工钢筋工序号3序号5序号123456789混凝土拌和站混凝土搅拌运输车挖掘机压路机钢筋切割机钢筋弯曲机钢筋调直机钢筋切断机水准仪插入式振捣设备发电机冲击钻处辆122111111141611卡特系列GJ2-40GT4-8GQ40-1AXC-400-1BX-500..根据现场实际情况与现有条件，施工主便道利用既有施工便道拌和站采取打井取水和与地方供水企业供水相结合的方式。现场养护用一处救援疏散通道工期安排第四章施工方案..道采用直径1.0m桩+承台基础，其余均为扩大基础。桩基采用冲击钻钻孔，承台为矩形承台，承台采用机械配合人工开挖。立柱设计采用圆型和方形截图1-1施工工艺总流程见图7-1：基础施工基础施工地基处理支架搭设立柱施工完善支架搭梯梁梯板模板安装模板与支架检测验收梁板钢筋绑砼浇筑钢筋验收砼试件取样砼浇筑钢筋验收试件抗压试砼养护试件抗压试砼养护拆除模板与支架.安全门、栏杆等施工.图7-1救援疏散设施施工工艺流程图施工准备→桩位放样→护筒加工与埋设→泥浆制备→钻机钻孔→钻渣取样→钢筋笼安装→清孔→浇注水下混凝土→无损检测a.施工准备：将施工场地清除杂物，平整压实，选择适当的位置设置泥浆池、沉淀池，采用全站仪进行放样。放样完成后采用换复测和拉距〔纵、横向〕检查护筒顶标高。桩位放样时，桩的纵横向允许偏差满足验标要求，并在桩的前标高，控制好钻孔深度。完成放样后填写施工放样报验单报请驻地监理组测量工程师进行复测检查。注意在埋设护桩时必须用水泥砂浆〔或砼〕包裹，厚钢板卷制而成，深水地段采用10mm厚钢板卷制而成。护筒长度，无水地..d.泥浆的制备：选择并备足良好的造浆粘土，保证满足钻孔内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水2.0m，使泥浆的压力超过静水压力，在孔壁上形成一层泥皮，e.冲击钻钻孔：开始钻孔时保持钻锥稳定，采用小冲程慢速冲孔，使初开孔竖直。当钻锥在孔中保持稳定时，可适当加速钻进，进入正常钻进状态后，采用4～5m泥浆池大小要根据各桩深度不同设置，保证孔桩砼灌注后泥浆不漫出泥浆池。对废弃泥浆集中堆放并与时运走，禁止污染河道。泥浆池周围要设防..每台钻机配一地质盒，与时对钻渣取样，在强风化岩中每进尺一米取样在钻孔过程中如果地质情况与设计不符，与时通知联系监理单位与设计单位。渣样标记内容要与成孔记录相符合。桩基钻至强风化岩面时，与时通知工程部质检人员到现场确认，测量孔深；进入弱风化岩面时，通知工程部质检人员和监理到现场确认，测量孔深；终孔时，通知工程部质检人员会同监理确认，对桩孔进行检验。渣样留影像资料并保存至1、钢筋笼加工统一在钢筋加工厂加工预制，由钢筋运输车运至现场后，2、吊放钢筋笼用起重机进行，注意不撞孔壁，防止坍孔，并防止将泥土杂物带入孔内。在钢筋笼四周均加设耳筋，钢筋分段绑扎、吊放，焊接时先将下段挂在孔口，再吊上第二段进行焊接，逐段焊接逐段下放，吊入后应校钢筋笼入孔后，用钢管横担在钢护筒顶，使之牢固定位，防止在灌注水..导管上口设置储料槽和漏斗，首批混凝土用剪球法进行。在漏斗下口设置混使混凝土快速落下，迅速落至孔底并把导管裹住，保证首批初灌混凝土将导混凝土浇注连续进行，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间，当导管内砼不满时，应徐徐地灌注，防止在导管内造成高压空气囊，堵塞导管影响砼的灌注。边浇筑混凝土边提升导管和拆除上一节导管，使混凝土经常处于流动开挖前先进行施工放样确定基础的准确位置，根据开挖深度、现场边坡机械开挖为主，人工配合修整，自卸汽车水平运输基坑开挖前应作好地面排水工作，防止地面水向基坑流动而影响坑边稳定。基坑开挖过程中应注意观察基坑边缘顶面地面是否有裂缝、坑壁有无松散塌落现象，如有则应立即采取加固措施进行加固。基坑边缘应尽量减小静..工前要求试验人员联合监理单位对地基承载力进行检测，满足地基承载力≥桩基承台施工前，要求对桩基进行无损检测。承台和基础均采用组合钢在钢筋加工前清除表面的油渍、漆污、水泥浆，采用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈，钢筋应该平直，如有弯曲需调直，加工后的钢筋表面不得有消弱基础钢筋有3种，一种立柱基础：在基础第三种是桩基承台基础，上下层钢筋通过拉筋与侧面水平筋形成钢筋骨架，具体布置见设计图纸图表钢筋加工允许偏差表序号1序号1受力钢筋顺长度方向的全长..2弯起钢筋的弯起位置±20钢筋安装允许偏差见：表钢筋安装允许偏差表表钢筋安装允许偏差表序名称允许偏差号1双排钢筋，其排与排间距的局部误差±5mm2同一排中受力钢筋间距的局部偏差±20mm3分布钢筋间距偏差±20mm4箍筋间距偏差±20mm5弯起点的偏差±30mm6最外层钢筋的位置偏差+10，-5mm钢筋安装采用垫块在模板和钢筋之间以保证钢筋的混凝土保护层厚度50mm，垫块的强度、密实度不低于承台混凝土的模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。通过测量放线弹出模板边线，横拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。模板支立表模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法..1轴线位置尺量每边不少于2处2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程测量4模板侧向弯曲拉线尺量5两模板内侧宽度尺量不少于3处6相邻两板表面高低差2尺量立柱与通道底部墙预埋钢筋的绑扎在模板立设完毕后进行，根据模板上口尺寸控制其准确性，采用与基础钢筋焊接，形成一个整体骨架以防移位。混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，采用溜槽入模，插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑环境温度昼夜于-3℃,局部温度也不高于+40℃,否则采用经监理工程师批准的相应防寒混凝土水平分层浇筑，分层厚度控制在40cm。振捣采用φ50振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模板。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。在混凝土浇筑过程中设专人检查模板、钢筋、预埋件的稳固情况，发现有松动、变形、移位..基础混凝土浇筑完成以后立即采用塑料薄膜覆盖，防止混凝土表面水分蒸发。暴露面在混凝土初凝前，卷起塑料薄膜，用抹子搓压表面两遍，使之干热风影响。养护洒水系统宜采用自动系统，使混凝土表面始终处于湿润状以拆除模板。拆模按照立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并避免模板损..由于立柱结构形式繁多、量小的特点，结合现场施工情况通道底部墙采用竹胶板+脚手管、圆形立柱采用特制钢模板.圆形钢模板委托专业模板厂设计，通过计算审核后进行模板加工制作，考虑高速铁路高标准、严要求，模板设计全部采用无拉杆设计，通过模板背为了便于吊装，模板分节制造，每节高度控制钢板胶黏结，并打磨平整，背部采用桁架固定加固，在立柱外侧采用精轧螺作为立柱模板底部固定支撑，同时在立柱模板中间、顶部四侧拉风揽以保证钢筋在钢筋加工场内加工成半成品，通过运输车运至施工现场，和原先预埋的钢筋相接，在钢筋和模板之间设置塑料垫块，以保证钢筋骨架的保护层〔35mm〕满足设计要求，钢筋绑扎过程中采取有限措施，注意钢筋的固..模板安装采用25t汽车吊进行，吊装安装，每节模板安装后都应认真检查，合格后方可继续安装下一节。模板支通道底部端墙在施工时需注意按图纸设计位置预埋梯梁钢筋，模板需预在混凝土浇筑过程中随时观察模板变形情况，出现不正常情况时，应与混凝土振捣采用Φ50插入式振捣器，分层浇筑和振捣，分层厚度不大于平均气温高于5℃时，采用自然养护法，拆除模板后使用塑料薄膜包裹立柱，保持混凝土表面在养护期间处于湿润状态，养护时间不得少于7d。..立柱施工完并拆除模板进入养护期时，需立即进行场地整平工作，整平支架采用碗扣支架进行搭设，其具体布设为：梯梁底板支架搭设间距为在地基上按照支架施工图放出排架的位置线，放出排架加密区和纵横方向控制轴线，根据控制轴线和排架加密情况确定排架立杆位置排放底托〔排程，调整排架立杆高度，搭设排架。当立杆间距不能为标准间距时，利用同直径的脚手管连接。拼装时应随时检查横杆水平度和立杆垂直度，还应该随..为了便于控制标高，立杆布置通常以设计中心线为准，左右对称布安装时应保证立杆处于横向木方中心，先全部装完一个作业面的底部立杆与根据梯梁底高程变化决定顺桥向控制断面间距，横向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托的伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一为了保证支架的稳定性，在立杆上.必须加设纵横向剪刀撑，倾斜角度为45°一60°,剪刀撑用4米和6米脚手管搭配使用;在纵桥向设8道剪刀撑，碗扣支架搭设之前，先按技术放线布置好支架立杆位置，然后搭拼..支架。第一层拼好后，必须由工程技术人员抄平检查平整度，如高差不符合拼装时用线坠或水平尺控制立杆的垂直度，防止立杆偏心受力。顶30cm长的杆件要增加水平杆锁定；底托与地面之间要密贴，达到面受力，横向方木接头不能有空隙，且不能悬空，若有空隙用扒钉十字交叉横向钢管间若有空隙，用粗钢筋焊接或用直扣件将两钢管连接成一同立柱与底部墙施工，施工时注意栏杆预埋件的安置，其栏杆预埋件端..钢管，横杆采用Φ30*2.0mm钢管，材质为Q345钢，焊条采用E50型。栏色为浅灰色。栏杆扶手的构件尺寸按图纸施工，应加工准确、精细，安装必须牢固可靠，位置符合设计要求。栏杆与预埋件满焊连接，栏杆底部设置法兰盘，法兰盘与预埋件顶面用建筑胶粘结。所有焊缝要求满焊，焊缝要均匀框钢管之间均分。设置门锁，门锁采用单斜舌欧标锁，预留门锁、插销安装孔和安装衬板。门外侧配置不锈钢拉手板、锁芯和锁芯盖圈，锁芯中心距地面1.4m高，门内侧设置不锈钢执手。门外侧需用钥匙开把手即可开门、无需钥匙或拨动旋钮，以便迅速疏散旅客。边框采用焊接钢..管，转角煨弯，接头对焊。钢板制作的装饰件，应保持边角整齐，切割部位单处安全门的立杆与门框通过不锈钢铰链连接，单处安全门的立杆与栏杆共采用黄色蓄光自发光型油漆直接涂刷在防护墙上。根据不同的防护墙高速识别。布置原则：两个相邻疏散设施中间处的指示标识，设置4个，距离从上到下依次为：3mm厚灰色橡胶〔石英〕板，用专用胶粘剂粘贴，第五章雨季的施工安排..项目经理部成立防汛渡汛组织机构，对雨季施工进行有力管理。该地区雨季时间较长对施工不利，为保证雨季不影响正常工期，特做以下安排：的备料，必要时根据天气预报租用料场集中将雨季施工用地材备足，以免因第六章工程质量保证措施原有的软土、腐殖土与垃圾土，整平后，采用大型振动压路机碾压，坑穴回..时需抄平、拉线，确保同一支墩的首层水平横杆基本处于同一水平面上，相对高度控制在5mm以内。其它间距的支架(1)模板支撑必须牢固，不得有松动、跑模或下沉等现象。侧模的(2)模板必须拼缝严密，不得漏浆，模内必须清洁，无杂物。侧模模对口处粘贴双层密封条，伸入面板内多余的密封条应铲除清理干净，底模表层温度与环境温度之差均不大于15℃,且能够保证构件棱角完整时，方可..拆除端模和侧模。气温急剧变化时不宜进行拆模作业。拆除时严禁直接撬捌模板以防损坏梁棱角。应用吊机外拽脱模后起吊，起吊时应在模板下部挂两质量保证体系思想保证提高质量组织保证技术保证明明确创优项目施工保证制定制定创优措施检查创优效果制度保证奖罚质量TQC教育工区质量小奖罚质量检查提高工作技能为业主服务质量检查提高工作技能质量教育计划C总结表彰先进质量工作检查岗前技术培训质岗前技术培训质量内控体系技术交底试验验证提高工作技能测量复核接受业主和监理监督应用新技术定期不定期质量检查检互检交接检优质优价优质优价现场试验控制充分利用现在签定包保责任完善质量支付手续质量评价.反馈信息实现质量目标.第七章安全保证措施安全生产委员会主任：X长义副主任：牛雪剑委员：许磊、王海滨安全责任安全教育体系职业健康与安全体系安全工作体系制安全质量部防物体打击高空坠落各班组奖罚兑现提高安全意识提高预测预控能力职业健康与安全防护用品.安全检查制度消除事故隐患.安全环保领导小组职责:负责规划、统筹、协调、组织、领导安全环保工环境因素：机械噪音、车辆行驶扬尘、尾气排放、土方运输遣散、混凝(2)支架碗扣必须用手锤打紧，支架全部搭设完毕后浇筑混凝土前需按排(5)拆除支架时，任何杆件不得随意直接向下抛掷，必须用传..(1)吊装作业指派专人统一指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要(2)吊装作业前严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。各种起重机具不得超负荷使用，作业中遇有特殊情况不能吊装到位，将(3)作业地面应坚实平整，支脚支垫牢靠，回转半径内不得有障碍物。吊起重物时，先将重物吊离面10cm左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性，以与重物绑扎的牢固程度，确认情况正常后，再继续工作。作业中不得悬吊(4)起升或降下重物时，速度要均匀、平稳，保持机身的稳定，防止重心(5)配备必要的灭火器，加驾驶室内不得存放易燃品，雨天作业，制动带高空作业安全措施(1)高空作业项目施工时，必须有可靠的安全防护措施，高空作业安全设施必须严格按设计进行安装，并符合《铁路工程施工安全规定》的规定。高(2)从事高空作业的人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不..高空作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋，所需的材料要事先准备齐全，工具应放(3)高空作业所用梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得二人同时上下，在通道处〔或平台〕使用梯子应设置围栏。高空作业与地面联系，应有专人负(4)夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。六级以上大风，为确第八章满堂支架施工事故预防措施与应急预案应急处理原则：本着“先防护、后处理、宁停勿撞〞的原则，尽一切可本着国家与人民利益高于一切的原则，牢固树立安全责任重于泰山的意..为提高抢险救援工作的快速反应能力，第二项目经理具体分工如下：①组长在局指领导下负责统一指挥、协调、督促应急响应小组按照应急预案进行事故抢救，在发生事故时，必须在第一时间赶到事故现场。由于特殊原②副组长牛雪剑必须在第一时间赶到事故现场，负责掌握了解事故情况，积..④高雪峰、王德锋在掌握了解事故情况后，制定相应技术方案、措施，为抢⑤X立彬负责施工各项日常安全工作，负责督促技术，安全管理人员落实各项安全技术方案和措施，在事故发生时，负责与时组织抢险人员按照事故应急响应预案进行抢险，使事故损失和影响降到最低。王晓辉负责施工日常安并督促落实到位，在发生事故后，负责维持好现场秩序，配合做好应急抢险保证应急物资处于良好状态，在发生事故时负责以最快速度把应急救援物资设备运到事故现场，保证应急救援工作与时顺利开展。刑树雄负责保证应急资金与时到位，保证日常应急备用资金充足，不得挪作他用，在发生事故时⑥X忠新负责应急车辆、药品供应能够满足应急所需，保证应急车⑦义务应急抢险队保持人员组成稳定，定期进行学习和组织演练。在发生事故时，必须保证在最短的时间内迅速集合并赶往事故发生现场，服从统..①吊车司机应严格按规程操作。特别是要预防起吊重物在变幅过程、臂②当起重物超重10%左右时，必须采取一定的技术措③起重机满载工作时，平行铁路吊装，旋转角度不大于90°,以免倾翻。⑤在机械作业过程中，必须有专职安全管理人员进行现场监控，一旦发①发生施工安全事故后，应立即按照事故应急救援相应程序启动应急预②负责现场指挥应急救援的副组长必须立即根据事态严重性和是否对车辆与③各应急救援队伍在接到应急救援领导小组事故通知后，集合好救援人员赶往事故地点，按照应急救援领导小组统一安排开展救援，救援过程必须一切④负责应急物资设备管理的人员在接到事故报告后，必须立即组织相关应急⑤如有人员受伤，立即拨打应急救援车辆联系，详细说明事故地点、严重..程度，同时应紧急联系医院急救中心，并派人到路口接应。应急救援车辆必⑦如有人员被掩埋，要采取有效安全防护措施后，组织人员按部位进行人员抢救，尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并将其转移至安全⑧在没有人员受伤的情况下，现场负责人应根据实际情况研究补救措施，在⑨事故救援结束后，对事故原因按照“四不放过〞原则进行调查处理〔事故原因未查清不放过，当事人和群众没有受到教育不放过，事故责任人未受到①所有支架的材料应详细检查，不得使用腐朽、劈裂、铸蚀、扭曲严重②支立排架要按规X要求施工，应有足够的承载能力③支立排架时，应设专人统一指挥。两排架间的水平和剪刀撑拧紧，形..⑤从事高处作业的员工必须定期进行体检，患有高血压、低血压、严重⑥在支架搭设过程中，必须有专职安全管理人员进行现场监控，一旦发⑦在支架搭设结束后，必须有专人进行定期观测，发现支架有变形或其①项目部防火管理实行分级责任制。项目部经理对项目部现场防火安全全面负责；项目部其他领导按照“谁主管、谁负责〞的原则，对所分管部门②成立项目部防火工作领导小组，将防火工作纳入项目工作议程，定期③每月要对员工进行一次消防安全教育，提高全体员工的防火意识和责④全方位开展防火安全宣传，要在项目部施工现场和办公生活区醒目处⑤对氧气、乙炔等易爆场所要采取隔离措施，留有足够的消防通道；其..⑥项目部全体员工要牢固树立消防灭火“责任重于泰山〞的思想，无论施工现场何处发生火灾，必须发扬一不怕苦，二不怕死的革命精神，迅速奔发生火警时，所在部位员工必须在第一时间拔打“119〞火警即向值班领导报告，所在部位负责人应迅速组织人员控制隔离火源，值班领项目部应急救援领导小组在确保现场所有人员自身安全的前提下组织义务消防员和员工，与时切断电源，组织抢救伤亡人员，隔离火灾危险源和重点物资，并根据燃烧物的性质，合理选择水、灭火器、消防沙等进行扑救，在救火的基础上，当专业消防队到达火灾现场后，火灾事故应急救援领导小组现场负责人要简要地向消防队负责人说明火灾情况，并全力支持消防当火灾发生时和扑救完毕后，指挥小组要派人保护现场，维护现场持序，等待对事故原因与负责人的调查。同时应做好善后工作，与时清理，将火灾..造成的垃圾分类处理并采取其他有效措施，从而将火灾事故对环境造成的污按照事故〔事件〕报告分析处理制度规定和“四不放过〞原则，做好事故调查、取证、处理工作，按照事故上报制度在规定的时间内向地方安全相②现场管理人员获得求救信息并确认触电事故发生后，应通知项目部应③项目部应急救援领导小组接到报告后，应立即在第一时间赶赴现a如果开关或按键距离触电地点很近，应迅速关闭开关，切断电源，并..b如果开关距离触电地点很远，可用绝缘手钳或用干燥木柄的斧头、刀、铁锹等把电线切断。注意：切断电源侧〔即来电侧〕的电线，且切断的电线c当导线搭在触电人身上或压在身下时，可用干燥的木棒、木板、竹杆或其它有绝缘柄〔手握绝缘柄〕的工具，迅速将电线挑开。注意：千万不能d如果触电人的衣服是干燥的，而且不是紧缠在身上时，救护人员可站在干燥的木板上，或用干衣服、干毛巾等把自己一只手作严格绝缘包裹，然不要触与触电人的皮肤、不可拉他的脚，且只适应低压触电，绝不能用于高e如果人在较高处触电，必须采取保护措施防止切断电源后触电人从高a触电人员如果神志清醒，应使其就地躺开，严密监视，暂时不要站立b触电者如果神志不清，应就地仰面躺开，确保气道通畅，并用5秒的时间间隔呼叫伤员或轻拍其肩部，以判断伤员是否意识丧失。禁止摆动伤员试的方法判断伤员呼吸情况。若看、听、试的结果，既无呼吸有无动脉搏动，..初步了解事故情况后，在规定的时间内向相关部门报告。通知伤〔亡〕者家第九章文明施工9.1严格按规X施工，全面推行现场施工标准化作业。施工便道，要经9.2开展文明施工现场竞赛活动，规X现场管理。建立奖惩制度，对管固定工点设工程公告；施工便道干线和引入线，设置明显规X的交通引导标..文明施工领导小组人技术