液压与气动技术 - 项目六

液压与气动技术主编赵江涛王珊谢强

项目六液压系统常用基本回路01液压基本回路02单缸快慢速回路03多缸动作回路目录

CONTENTSPARTONE液压基本回路

液压系统中的压力控制一般靠压力控制阀来实现,如溢流阀、减压阀等。利用压力控制阀可以控制液压系统的最高工作压力,所控制的压力是在负载决定的压力范围之内的。压力控制回路包括调压、减压、增压、卸荷、保压及平衡等回路。一、压力控制回路(一)用三位四通电磁换向阀的中位机能卸荷(三)用先导式溢流阀实现卸荷(二)并联二位二通电磁换向阀的卸荷回路BUSINESSREPOETSUMMARYBUSINESSREPOETSUMMARY

当油液需要反向通过时,只要用一个机构将阀芯强行顶开,油液即可通过。如图5-3(a)所示,液控单向阀在结构上增加了控制油腔K及控制活塞1。外泄油口L与油箱接通,以保证泄漏到a腔的油液不会影响控制活塞的移动。二、调速回路(一)节流调速回路(二)容积调速回路1.变量泵与液压缸或定量马达的容积调速回路2.定量泵-变量马达的容积调速回路3.变量泵-变量马达的容积调速回路BUSINESSREPOETSUMMARYBUSINESSREPOETSUMMARYBUSINESSREPOETSUMMARY(三)容积节流调速回路PARTTWO单缸快慢速回路一、快速运动回路

当液压缸在空载时,如接近工件的过程中,或工作进给结束以后的退回过程中,要求做快速运动,以提高生产率,实现这一要求的回路,称为快速运动回路。(一)液压缸差动连接的快速运动回路如图6-10(a)所示为液压缸差动连接,以便于实现快速运动。(二)双泵供油的快速运动回路BUSINESSREPOETSUMMARYBUSINESSREPOETSUMMARY二、速度换接回路

液压系统的执行元件在完成的一个自动工作循环中,需要进行速度的换接,例如,从快进自动换接为工进;从第一工进速度换接为第二工进速度;从进给换接为退回等。(一)快慢速换接回路BUSINESSREPOETSUMMARY(二)两种工作进给速度的转换回路

当液压缸在工作进给的过程中,需要两种工进速度时,一般是通过两个调速阀来分别预设调定好,在工作过程中迅速切换来实现两种工进速度的转换。两个调速阀在回路中安装使用时,有串联和并联两种方法。1.串联调速阀的二次进给回路2.并联调速阀的二次进给回路BUSINESSREPOETSUMMARYBUSINESSREPOETSUMMARYPARTTWO多缸动作回路一、顺序动作回路

顺序动作回路的作用是使多缸液压系统中的各个液压缸严格地按规定的顺序动作。按照控制方式不同,顺序动作回路较为常用的有压力控制和行程控制两种。(一)用压力控制的顺序动作回路(二)用行程控制的顺序动作回路BUSINESSREPOETSUMMARYBUSINESSREPOETSUMMARY二、同步运动回路

在一个液压系统中,要求两个或两个以上的液压缸保证它们的运动速度和位移相同,称为同步动作。(一)机械连接式同步回路(二)用串联液压缸的同步回路BUSINESSREPOETSUMMARYBUSINESSREPOETSUMMARY(三)并联液压缸和调速阀的同步回路(四)用分流阀的同步回路BUSINESSREPOETSUMMARY