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PAGEPAGE148第十五届全国交通运输行业职业技能大赛(公路收费及监控员赛项)考试题库-下(简答题汇总)简答题1.某公司未经某公路管理机构许可审批,在某高速公路用地内擅自设置一座T型两面的高立柱广告牌。公路管理机构执法大队发现后,向该公司发出《清除通知书》《立即代履行通知书》,通知该公司到场并对该高立柱广告牌实施立即代履行予以强制拆除。事后,该公司将执法大队诉至法庭,请求判决执法大队的强制拆除行为违法。请论述执法大队的行为是否违法?其适用的相关法律依据是什么?答案:执法大队的行为不违法。依据《中华人民共和国公路法》第五十四条规定,任何单位和个人未经县级以上地方人民政府交通主管部门批准,不得在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志。该公司未经审批设置广告牌,属于违法行为。2.司机王先生收到了一封来自高速公路管理单位的通知,告知其名下车辆因在某高速公路出口冲卡逃费,已被列入追缴名单并要求补缴通行费。王先生对此表示异议,坚称自己并未在该时间段内驾驶车辆通过该收费站,且怀疑自己的车辆被套牌,认为高速公路管理单位随意发起追缴,要求处理并撤销追缴决定。请论述说明高速公路管理单位是否随意发起追缴?其适用的相关法律依据是什么?答案:高速公路管理单位并未随意发起追缴,不需承担责任。《收费公路管理条例》第三十三条规定,收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆,有权拒绝其通行,并要求其补交应交纳的车辆通行费。在此案例中,高速公路管理单位依据监控系统记录及车辆通行数据对涉嫌逃费的车辆进行追缴,是依法履行职责的行为。根据“谁主张,谁举证”的原则,王先生需要提供充分的证据证明自己的车辆被套牌,且该套牌车辆在出口冲卡时并非由其所驾驶。若其能提供充分证据,管理单位将依法撤销追缴决定;若证据不足,管理单位则维持原决定。整个过程中,高速公路管理单位均按照法律法规的规定行事,未出现随意发起追缴的情况,因此无需承担任何责任。3.接分中心通知,因主线大流量,某高速公路收费站入口实施单向封道。收费站立即更改电子显示屏,并在入口处设置了明显的警示标志和引导标识。司机李某在行驶至该收费站时,未注意到单向封道信息,直接从ETC车道驶入,随后发现无法通过后,只能绕路通行,增加了行驶距离和时间。事后,李某认为高速公路管理单位未充分告知封道信息,导致其绕路,要求高速公路管理单位退还多支付的通行费用。请论述说明高速公路管理单位是否需要退还多支付的通行费用?答案:高速公路管理单位无需退还李某多支付的通行费用。《中华人民共和国道路交通安全法》第二十五条规定:“交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。”高速公路管理单位设置的警示标志和引导标识属于交通标志的一种,具有法律效力。本案例中,高速公路管理单位已设置了明显的警示标志和引导标识,履行了告知义务。作为驾驶员,李某在行驶过程中应密切注意路况信息和交通标志,合理规划行驶路线。李某未注意到封道信息并直接从ETC车道驶入,是其个人疏忽所致,应承担由此产生的后果。高速公路管理单位已充分履行了告知义务,在此案例中无需退还李某多支付的通行费用。4.一辆六型货车,在2020年至2024年期间,通过屏蔽ETC设备的偷逃方式,出口按最小费率通行200次,累计偷逃通行费2万元。高速公路管理部门要求车主补缴通行费,车主以车辆安装了ETC且都是正常进出ETC车道为由,认为是高速公路在设施设备、计费规则上的缺陷,拒绝补缴通行费。请论述车主是否需要补缴通行费?其适用的相关法律依据是什么?答案:车主需要补缴通行费。《收费公路管理条例》第三十三条,收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆,有权拒绝其通行,并要求其补交应交纳的车辆通行费。任何人不得为拒交、逃交、少交车辆通行费而故意堵塞收费道口、强行冲卡、殴打收费公路管理人员、破坏收费设施或者从事其他扰乱收费公路经营管理秩序的活动。发生前款规定的扰乱收费公路经营管理秩序行为时,收费公路经营管理者应当及时报告公安机关,由公安机关依法予以处理。《收费公路联网收费运营和服务规程(2020)》因客户原因造成通行费损失的,应按通行费稽核相关流程补收通行费。5.张某驾驶朋友王某的小型轿车在高速公路上由北向南行驶时,车辆前风挡、前部及前部车灯,被高速桥上掉落的水泥砸坏,发生交通事故,造成车辆损坏,无人受伤。张某认为公路管理单位对道路路面情况管理不当所致,公路管理单位应承担此次事故的全部责任,为了维护王某的合法权益,经王某授权向法院提起诉讼,法院裁定高速公路管理单位承担此次交通事故的侵权责任,赔偿张某造成的损失。法院认为高速公路管理单位承担责任是否有法律依据?依据是什么?答案:高速公路管理单位承担责任有法律依据。《中华人民共和国民法典》第一千二百五十三条规定:“建筑物、构筑物或者其他设施及其搁置物、悬挂物发生脱落、坠落造成他人损害,所有人、管理人或者使用人不能证明自己没有过错的,应当承担侵权责任。所有人、管理人或者使用人赔偿后,有其他责任人的,有权向其他责任人追偿。”6.2023年8月15日,某市发生一起交通事故,导致高速公路严重拥堵。此时,一辆救护车正载着一名重症病人前往医院。由于前方道路被堵,救护车无法快速通过,病人因未能及时得到救治而不幸去世。事后,病人家属将高速公路运营管理单位告上法庭,要求其承担相应的法律责任。请论述高速公路运营管理单位是否应承担法律责任?为什么?答案:高速公路运营管理单位作为高速公路的管理者,有义务保障道路畅通,及时疏导交通,为救护车等特种车辆提供通行便利。本案中,如果高速公路运营管理单位在事故发生后未能及时采取有效措施疏导交通,导致救护车长时间被堵,延误病人救治,则其存在过错,应承担相应的法律责任。但是,如果高速公路运营管理单位已经尽到了合理的管理义务,采取了必要的疏导措施,但由于客观原因(如事故严重、道路条件限制等)仍无法保证救护车快速通行,则其不应承担法律责任。7.2021年11月至2024年6月,刘某组织王某、张某通过实行套取高速CPC卡、互换高速CPC卡、给货车悬挂假车牌等方式,组织货车司机累计偷逃高速过路费1320000元,从中非法获取货车司机“送车费”905000元。赵某与孙某帮忙提供CPC卡、车牌等设备。请论述说明刘某、王某、张某、赵某、孙某构成什么罪?相关法律依据是什么?答案:刘某、王某、张某为实行犯,构成诈骗罪。赵某与孙某为帮助犯,根据共犯从属性原理,构成诈骗的帮助犯。相关法律依据为:《中华人民共和国道路交通安全法》第九十六条:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,并处二千元以上五千元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。《中华人民共和国刑法》第二百六十六条:【诈骗罪】诈骗公私财物,数额较大的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金;数额巨大或者有其他严重情节的,处三年以上十年以下有期徒刑,并处罚金;数额特别巨大或者有其他特别严重情节的,处十年以上有期徒刑或者无期徒刑,并处罚金或者没收财产。8.A收费站收费员张某在工作中发现收费站日常管理过程中,未对用于节假日通行纸卷发放的数量进行核实回收,对此张某在与跑长途货车的表哥王某一次吃饭时透露了该情况,王某便撺掇张某在节假日期间利用发放纸卷的时段,提前私藏二十张空白纸卷,拿给自己跑长途货车的表哥王某进行逃费。王某从上海拉货返回铜仁,期间利用张某给与的通行纸卷共15次到相邻的B收费站缴费出站,导致单次逃缴金额3500元,15次累计逃缴金额52500元,其中张某从中获利15000元。请论述上述行为中收费员张某、货车司机王某的行为分别违反哪些法律法规并何种构成犯罪?答案:收费员张某的行为构成滥用职权罪或贪污罪的认定:在本案中,张某作为收费站收费员,利用职务上的便利,未按规定核实回收节假日通行纸卷,滥用了自己在收费站的工作职权,通过不正当手段帮助王某逃费,造成了国家财产的重大损失。同时张某还构成受贿罪的认定,张某从王某处获利15000元,这是基于其滥用职权行为而获得的非法利益,构成受贿罪的构成要件。张某利用职务之便,为他人谋取不正当利益(逃费),并收受他人财物,符合受贿罪的定义。王某的行为构成诈骗罪,诈骗罪指以非法占有为目的,使用欺骗方法,骗取数额较大的公私财物的行为,根据《中华人民共和国刑法》第二百六十六条规定【诈骗罪】诈骗公私财物,数额较大的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金;数额巨大或者有其他严重情节的,处三年以上十年以下有期徒刑,并处罚金;数额特别巨大或者有其他特别严重情节的,处十年以上有期徒刑或者无期徒刑,并处罚金或者没收财产。9.3月29日下午,稽核人员发现豫K51086与豫K29658货车ETC交易车型与实际车型不符,存在利用车型差异逃缴高速公路通行费的嫌疑,立即对嫌疑车辆进行筛查锁定。通过检索嫌疑车辆近期的通行记录,并调取通行车道录像、门架抓拍图片发现,豫K51086、豫K29658车主为了在偷逃通行费后逃避拦截追缴,将车牌更换,继续通行高速公路。后台数据显示,自2020年5月19日至2021年2月1日,这两辆车在宁夏高速公路行驶期间,累计偷逃通行费204次,严重扰乱了高速公路正常的运营秩序。取得证据后,结算中心立即通过部级稽核业务平台发起稽核工单,对逃费车辆进行全网拦截。请论述该案例中适用的追缴通行费相关法规依据?答案:《收费管理管理条例》(国务院令第417条)第三十三条规定:“收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆,有权拒绝其通行,并要求其补交应交纳的车辆通行费。《中华人民共和国民法典》第五百七十七条:“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。”第五百七十九条:“当事人一方未支付价款、报酬、租金、利息,或者不履行其他金钱债务的,对方可以请求其支付。”10.某高速公路收费站入口,一货运车辆因超限无法通过。驾驶员在倒车过程中,未充分观察后方情况,与紧随其后的另一辆车辆发生碰撞。事故发生后,超限车辆驾驶员认为收费站员工未提供足够的倒车引导,是导致此次事故的直接原因,因此向高速公路管理单位提出赔偿要求。请论述说明高速公路管理单位是否需要承担赔偿责任?其适用的相关法律依据是什么?答案:高速公路管理单位不承担赔偿责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条规定,机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。在本案中,超限车辆驾驶员在倒车时未充分观察后方情况,违反了安全驾驶的基本原则,是本次事故发生的直接原因。收费站员工在收费区域的主要职责是确保收费流程顺畅、维护交通秩序及提供必要的帮助和指导。然而,这种帮助和指导并不包括直接对每一辆车辆的驾驶行为进行操控或指挥。在超限车辆倒车时,收费站员工已尽到合理的提醒和警示义务,则不应被视为对事故负有责任。《中华人民共和国公路法》及《中华人民共和国收费公路管理条例》中关于高速公路管理单位职责的规定,并未要求管理单位对车辆的具体驾驶行为承担直接责任。11.李某驾驶一辆川Axxxx车辆通行高速公路,在出口通行时缴纳通行费960元。李某车辆为单位车辆,需要报销通行费,遂向收费站工作人员索要通行费发票。收费员告知因发票打印机损坏,无法提供发票。李某在收费通道和收费员发生争议,不愿交纳通行费。收费员向辖区交警部门、交通执法部门报案,经交警部门和交通执法部门现场劝说调解后,李某交费离开高速,于第二日拨打12328服务热线投诉。请根据案例情况分析,收费员在当次收费中是否存在违法违规行为,其依据是什么?这种情况下,收费员应该如何正确处理?答案:收费员存在违法违规行为。《收费公路管理条例》第三十五条第四款:不开具收费票据,开具未经省、自治区、直辖市人民政府财政、税务部门统一印(监)制的收费票据或者开具已经过期失效的收费票据。有前款所列行为之一的,通行车辆有权拒绝交纳车辆通行费。这种情况下,收费员应当耐心向李某解释设备问题暂时不能打印发票,主动留下李某联系方式,待打印设备修复后,将发票打印邮寄给李某,从而避免通行费损失和投诉争议。12.某日,周某驾驶的牌号为宁E82∗∗∗大件运输车驶入宁夏某收费站入口,当班人员发现该车明显超宽,提交的超限运输许可证的核准车货总宽为3.75米,但实际测量车货总宽达到了4.8米,远远超出了申请许可提交的尺寸。收费站当班人员对其进行拦截劝阻,遭到了驾驶员周某的拒绝,周某情绪激动、态度嚣张,驾车强行撞坏收费栏杆及收费岛驶入高速公路,扬长而去。请论述说明该案例中适用的相关法规依据?答案:该行为违反了《中华人民共和国公路法》第五十条超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆,不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶,不得使用汽车渡船。超过公路或者公路桥梁限载标准确需行驶的,必须经县级以上地方人民政府交通主管部门批准,并按要求采取有效的防护措施;运载不可解体的超限物品的,应当按照指定的时间、路线、时速行驶,并悬挂明显标志。《收费公路管理条例》第三十三条,收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆,有权拒绝其通行,并要求其补交应交纳的车辆通行费。任何人不得为拒交、逃交、少交车辆通行费而故意堵塞收费道口、强行冲卡、殴打收费公路管理人员、破坏收费设施或者从事其他扰乱收费公路经营管理秩序的活动,违法行为严重者还将受到严厉的法律制裁。《超限运输车辆行驶公路管理规定》第四十七条,大件运输车辆有下列情形之一的,视为违法超限运输,车辆及装载物品的有关情况与《超限运输车辆通行证》记载的内容不一致的。13.4月20日凌晨,陈某驾驶车牌号为贵A05GXX的小型客车,因疲劳驾驶,驾驶机动车操作不当,撞上路侧护栏,造成三块护栏和两根立柱及5个防阻块损坏。该车驾驶员下车后发现并未影响其正常驾驶,便自行驶离。经当时途经此处的驾驶人员举报,执法人员在前方将其截获。请问:陈某违反了什么法律法规?如何处理?答案:陈某违反了《公路法》第五十三条、第八十五条规定,在因交通事故致使公路附属设施损坏时,驾驶人员应当立即停车,保护现场,及时向公路管理机构报告,接受公路管理机构的调查处理后方得驶离。依据《公路法》第七十八条和第八十五条第一款的规定,造成公路损坏未及时报告的,由交通部门处以一千元以下的罚款对公路造成损坏的,应当依法承担赔偿责任。14.李某在高速公路上驾车正常行驶时,突然前方出现一块掉落的大型货物,李某避让不及撞上该货物,车辆受损严重,李某本人也受伤住院。经查,该货物是从一辆超载行驶的货车上掉落的。李某将高速公路管理部门和货车司机一同告上法庭,认为二者都应对他的损失承担赔偿责任。请论述说明高速公路管理部门和货车司机是否需要承担赔偿责任?其适用的相关法律依据是什么?答案:高速公路管理部门如无法证明自身已经尽到道路管理的义务则需要承担一定的赔偿责任。货车司机需要承担主要赔偿责任。根据《中华人民共和国民法典》第一千二百五十六条在公共道路上堆放、倾倒、遗撒妨碍通行的物品造成他人损害的,由行为人承担侵权责任。公共道路管理人不能证明已经尽到清理、防护、警示等义务的,应当承担相应的责任。高速公路管理部门未能及时清理掉落的大型货物,存在管理疏漏,应承担相应责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。货车司机超载行驶导致货物掉落,是造成此次事故的主要原因,应承担主要赔偿责任。15.在XX公路上XX货车超车时因处置不当,撞上中间隔离护栏,造成两块护栏和一根立柱损坏。该车驾驶员下车后发现并未影响其正常驾驶,便自行驶离。后经途经此处的驾驶人员举报,执法人员在前方截获。请论述说明该车违反了什么规定?应如何处理?答案:-1.该车违反了《中华人民共和国公路法》第五十三条、第八十五条规定,在因交通事故致使公路附属设施损坏时,驾驶人员应当立即停车,保护现场,及时向公路管理机构报告,接受公路管理机构的调查处理后方得驶离。-2.依据《公路法》第七十八条和第八十五条第一款的规定,造成公路损坏未及时报告的,由交通部门处以一千元以下的罚款;对公路造成损坏的,应当依法承担赔偿责任。16.恶劣天气下驾驶员冒险行驶导致事故:在一个暴雨天气,王某驾驶小型客车在高速公路上行驶。由于王某未根据恶劣天气条件降低行驶速度,并且在视线受阻的情况下继续冒险行驶,导致车辆打滑失控,碰撞到高速公路中央隔离带,造成车辆严重受损和王某受伤。事发路段的高速公路主管部门在恶劣天气来临前,已通过道路电子显示屏、广播等方式发布了天气预警和安全提示信息,并及时启动了应急预案,安排工作人员加强道路巡查和应急处置。请论述说明高速公路主管部门是否需要承担赔偿责任?其适用的相关法律依据是什么?答案:根据《道路交通安全法》第四十二条规定,机动车上道路行驶,遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时,应当降低行驶速度。王某未按照法律规定降低行驶速度,忽视安全提示冒险行驶,是导致事故的主要原因。高速公路主管部门已经尽到了合理的告知、预警和应急处置义务,不存在管理失职或过错行为,因此在该起事故中不需要承担赔偿责任。综上所述,在上述案例中,高速公路主管部门在履行了应尽的管理和维护义务的前提下,由于事故是由驾驶员的违法行为、车辆自身故障或未按照天气条件合理驾驶等原因造成,主管部门不需要承担赔偿责任。这也提醒广大驾驶员和车辆所有人,要严格遵守交通法规,对自身及他人的生命财产安全负责;同时,高速公路主管部门也应不断加强管理和维护工作,提高道路安全水平,共同营造安全、有序、畅通的道路交通环境。17.某晚,于某酒后骑自行车进入高速公路,被一正常行驶的车辆撞倒并当场身亡。经高速交警认定,因为老人横穿高速公路,承担事故的主要责任;驾驶车辆的车主承担次要责任。于某的家属在收到车主赔偿金后将高速公路的管理部门告上法庭,其认为高速公路管理部门未能及时发现行人并进行制止,存在管理上的疏忽,导致老人经此穿越高速时发生交通事故:因此高速公路管理部门对于老人的死亡也应当承担赔偿责任。请论述说明高速公路管理部门是否需要承担赔偿责任?其适用的相关法律依据是什么?答案:高速公路管理部门不承担赔偿责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条行人非机动车等不得进入高速公路。《中华人民共和国民法典》第一千二百四十三条,未经许可进入高度危险活动区域或者高度危险物存放区域受到损害,管理人能够证明已经采取足够安全措施并尽到充分警示义务的,可以减轻或者不承担责任。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条,因道路管理维护缺陷导致机动车发生交通事故造成损害,当事人请求道路管理者承担相应赔偿责任的,人民法院应予支持。但道路管理者能够证明已经依照法律、法规、规章的规定,或者按照国家标准、行业标准、地方标准的要求尽到安全防护、警示等管理维护义务的除外。依法不得进入高速公路的车辆、行人,进入高速公路发生交通事故造成自身损害,当事人请求高速公路管理者承担赔偿责任的,适用民法典第一千二百四十三条的规定。18.因大雾导致高速公路路面能见度低于车辆正常行驶安全标准,高速交警通知收费站入口封闭,进行全面交通管制。三小时后,路况恢复正常,收费站在接到高速交警通知后,解除交通管制,恢复入口正常通行。此期间,张某驾驶运输新鲜食材的车辆因收费站入口封闭期间无法正常驶入高速公路,导致其最终在入口封闭状态解除后将货物送达目的地时,由于超时,部分食材发生品质改变,造成其一定经济损失。事后,张某将高速公路的管理部门告上法庭,其认为高速公路管理部门封闭了入口是导致其无法按时将货物送达目的地的直接原因,因此高速公路管理部门应当承担赔偿责任。请论述说明高速公路管理部门是否需要承担赔偿责任?其适用的相关法律依据是什么?答案:高速公路管理部门不承担赔偿责任。《收费公路管理条例》第三十一条遇有公路严重损毁、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响车辆安全通行的情形时,公安机关应当根据情况,依法采取限速通行、关闭公路等交通管制措施。收费公路经营管理者应当积极配合公安机关,及时将有关交通管制的信息向通行车辆进行提示。19.某高速因大雾,高速交警按规定实施交通管制,禁止车辆进入高速公路。邱女士因家中急事,不顾工作人员劝阻,强行推开栏杆进入高速。后来在行驶过程中因视线不佳撞上护栏,结果造成了车损;于是邱女士认为高速公路管理部门该承担责任,在双方协商达不成一致意见后,随后将高速公路管理部门告上法庭。请论述说明高速公路管理部门是否需要承担赔偿责任?其适用的相关法律依据是什么?答案:高速公路管理部门无需承担相应的赔偿责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十条遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形,采取其他措施难以保证交通安全时,公安机关交通管理部门可以实行交通管制。《中华人民共和国民法典》第一千二百四十三条未经许可进入高度危险活动区域或者高度危险物存放区域受到损害,管理人能够证明已经采取足够安全措施并尽到充分警示义务的,可以减轻或者不承担责任。20.2020年6月2日,“跑线”车主王某驾驶雅阁小型轿车在黑龙江省鸡西市载客到哈尔滨市,从鸡西市到七台河市附近正常缴费行驶,后分别从依兰、勃利等路口上高速公路,用锡纸包裹高速公路复合通行CPC卡,载客到达哈尔滨市之前联系好网约车在有J/U转的地方将乘客互换,再驾驶车辆返回鸡西市,下高速前将锡纸打开,在兴凯湖机场收费站下高速缴纳高速公路通行费。王某通过用锡纸包裹CPC高速卡,屏蔽龙门架与通行介质之间的信息交换,导致龙门架无法识别车辆信息,从而导致计费失败,以此方式骗逃高速通行费。尝到甜头的王某一发不可收拾,一个多月间,王某以上述方式拉载乘客从鸡西市往返哈尔滨市共计逃费22次,应缴高速通行费7107.66元,实缴高速通行费973.92元,骗逃高速通行费6133.74元,后王某到公安机关自首,并将骗逃通行费全部补缴至黑龙江省交投高速公路运营管理有限公司。请论述孟某触犯的法律条款。答案:《中华人民共和国道路交通安全法》第九十六条:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,并处二千元以上五千元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。《中华人民共和国刑法刑法》第二百六十六条规定诈骗公私财物,数额较大的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金;数额巨大或者有其他严重情节的,处三年以上十年以下有期徒刑,并处罚金;数额特别巨大或者有其他特别严重情节的,处十年以上有期徒刑或者无期徒刑,并处罚金或者没收财产。本法另有规定的,依照规定。根据《中华人民共和国刑法刑法》第一百五十一条和第一百五十二条的规定,诈骗公私财物数额较大的,构成诈骗罪。个人诈骗公私财物2000元以上的,属于“数额较大”;个人诈骗公私财物3万元以上的,属于“数额巨大”。21.某高速公路双向八车道拓宽工程和路面维修罩面工程,于2003年3月15日至12月31日进行施工,并于施工前,对该施工情况在各大报纸媒体上作了详细的报道。2003年7月1早晨5时30分,叶某开车从该高速公路N市D入口处领取通行卡后进入高速公路。根据叶某提供的车辆通行费发票表明叶某到达时间为2003年7月1日7时19分。在行驶过程中,因施工造成路面堵塞,对叶某的畅通行驶带来了不便,延长了通行时间。7月17日,叶某以该高速公路公司违约为由提起诉讼。请论述说明高速公路公司不能做到“高速”,高速公路公司是否构成违约?理由是什么?答案:高速公路公司不存在违约。高速公路实施拓宽工程系国家有权部门批准,作为高速公路的管理者,对高速公路进行拓宽和维修是履行其法定的管理义务服务社会,有利于广大通行者,具有正当性、合法性。从承诺方面,对于高速公路拓宽、维修的实施,高速公路在实施之前通过报纸、高速公路入口等进行了媒体宣传和通告,无隐瞒。叶某在知道或应当知道高速公路正在实施拓宽和维修的前提下,仍然选择高速公路行驶,领取通行卡并与高速公路公司建立服务合同关系,应认定叶某承诺自愿接受高速公路公司在实施拓宽和维修施工情况下按惯常收取通行费的服务。22.李家兜村边上有一条高速公路,村民李某因为家里缺少柴火便砍伐公路两侧公路用地上的树木,回家用来当柴火使用。请论述说明李家兜村民李某做法是否正确?其适用的相关法律依据是什么?答案:李家兜村民李某做法错误。《中华人民共和国公路法》第四十二条:公路绿化工作,由公路管理机构按照公路工程技术标准组织实施。公路用地上的树木,不得任意砍伐;需要更新砍伐的,应当经县级以上地方人民政府交通主管部门同意后,依照《中华人民共和国森林法》的规定办理审批手续,并完成更新补种任务。《公路安全保护条例》第二十六条:禁止破坏公路、公路用地范围内的绿化物。需要更新采伐护路林的,应当向公路管理机构提出申请,经批准方可更新采伐,并及时补种;不能及时补种的,应当交纳补种所需费用,由公路管理机构代为补种。23.重大节假日免费放行小型客车期间,陈某驾驶一辆9座商务车驶离收费道口时被收费管理人员拦截,要求其缴纳高速公路通行费,但陈某认为自己是平时都是按照一型客车缴费的,就应该享受免费,经过长达半小时的交涉无果,陈某驾驶车辆强行冲卡驶离高速公路,造成收费栏杆机损坏,经认定,损失高达1万元。随后收费管理人员报警处理,但陈某拒绝缴纳通行费,并表示是高速收费人员不让他走的原因才造成的损失,其并不需要赔偿损失。陈某是否需要缴纳高速公路通行费?是否需要承担赔偿责任?其适用的相关法律依据是什么?答案:陈某需要依法缴纳高速公路通行费,并赔偿冲卡造成的损失1万元。【重大节假日免收小型客车通行费实施方案】第一节第二条:免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。【收费公路管理条例国务院令第417号】第三十三条:收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆,有权拒绝其通行,并要求其补交应交纳的车辆通行费。【收费公路管理条例国务院令第417号】第五十七条:违反本条例的规定,为拒交、逃交、少交车辆通行费而故意堵塞收费道口、强行冲卡、殴打收费公路管理人员、破坏收费设施或者从事其他扰乱收费公路经营管理秩序活动,构成违反治安管理行为的,由公安机关依法予以处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任;给收费公路经营管理者造成损失或者造成人身损害的,依法承担民事赔偿责任。24.某物流公司的超载超限车辆,在办理超载超限运输手续后,承载风力发电扇叶驶入高速,中途司机导航发现前方路段因特殊情况造成拥堵。为尽快到达目的地,司机意图提前驶出高速,但驶到高速收费站后,收费员发现该车辆并未按照行政审批文件中指定的路线行驶,第一时间向交通主管部门进行上报,属地交通主管部门工作人员到达现场后,责令司机按照原既定路线完成运输任务,同时交通主管部门工作人员发现该超载超限采取的防护措施不当,帮助其完善了防护措施后司机出发。请问收费站和交通主管部门工作人员的行为适用的相关法律法规依据是什么?后面采取防护措施的费用应该由谁来承担?答案:采取防护措施所需费用由运输单位承担。《中华人民共和国公路法》第五十条超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆,不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶,不得使用汽车渡船。超过公路或者公路桥梁限载标准确需行驶的,必须经县级以上地方人民政府交通主管部门批准,并按要求采取有效的防护措施:运载不可解体的超限物品的,应当按照指定的时间、路线、时速行驶,并悬挂明显标志。运输单位不能按照前款规定采取防护措施的,由交通主管部门帮助其采取防护措施,所需费用由运输单位承担。25.2020年3月22日凌晨5时22分左右,曹某驾驶电动自行车从XX高速公路出口匝道,逆向驶入高速公路,与毛某驾驶的小型轿车相撞,事故造成曹某受伤,经医院抢救无效于当日死亡。2020年7月3日,曹某近亲属就曹某交通事故死亡一案提起诉讼,要求机动车一方承担赔偿责任。在确认曹某损失后,一审法院依法判决肇事机动车方保险公司承担40%的赔偿责任即50余万元。该判决生效后,保险公司履行了给付义务。随后,曹某近亲属以XX高速公路有限公司为被告,向法院提起民事诉讼。上述案例中,高速公路经营管理单位是否需要承担赔偿责任?适用的相关法律依据是什么?答案:XX高速公路有限公司不需要承担赔偿责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。《中华人民共和国民法典》第一千二百四十三条未经许可进入高度危险活动区域或者高度危险物存放区域受到损害,管理人能够证明已经采取足够安全措施并尽到充分警示义务的,可以减轻或者不承担责任。26.2021年9月某日,黄某在高速公路上正常行驶,遇到前方路面散落物,因躲避不及,碾压到该散落物,导致车辆起火,车辆及车上物品被烧毁。经交警部门现场勘察,在案涉小轿车底部发现一块长约50厘米的铁质散落物,散落原因不明。消防部门出具火灾事故调查认定,起火原因系油箱与路面散落铁质部件刮擦导致油箱漏油,行驶过程中铁质部件与路面摩擦起火,从而点燃油箱汽油引发火灾。经法院委托鉴定机构评估,黄某的车辆损失为12万余元,车上财物损失为1万余元。本案中,高速运营管理公司阐述已进行了及时巡査和及时清理路障的安全防护和警示义务工作,但未能提供相应的记录证据。法院判定在无法查明散落在高速道路上铁质部件所有人或遗弃人的情况下,酌定由高速运营管理公司对黄某的损失承担65%的赔偿责任,即赔偿黄某8.4万余元。请说明法院判定高速公路管理部门需要承担赔偿责任的相关法律依据是什么?答案:《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条规定,因道路管理维护缺陷导致机动车发生交通事故造成损害,当事人请求道路管理者承担相应赔偿责任的,人民法院应予支持,但道路管理者能够证明已按照法律、法规、规章的规定,或者按照国家标准、行业标准、地方标准的要求尽到安全防护、警示等管理维护义务的除外。本案中,高速运营管理公司辩称已经尽到了管理人的义务,但并未举证证明其尽了及时巡査和及时清理路障的安全防护和警示义务,存在过错,应承担相应的赔偿责任。黄某在高速公路上行驶时未能尽到安全谨慎驾驶的高度注意义务,未能及时发现并躲避散落在高速道路上的障碍物,其自身亦存在一定过错。27.驾驶员张某驾驶一辆小型客车,在未经许可的情况下,擅自驶入某省的高速公路应急车道内,以超过高速公路限速标志标明的最高时速(限速120km/h,实际车速达到160km/h)行驶。在行驶过程中,张某因超速且未能及时发现前方因故障停车的货车,导致追尾事故,造成两车严重损坏,张某本人受重伤,货车司机李某轻微受伤。事故发生后,交警部门迅速赶到现场进行勘查,并调取了相关监控视频。请论述张某的行为违反了哪些法律法规?高速公路管理单位在此事故中是否需要承担责任?答案:张某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条规定,机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高时速;第八十二条规定,机动车在高速公路上行驶,非紧急情况不得在应急车道行驶或者停车。《中华人民共和国公路法》第三十五条规定,公路管理机构应当按照国务院交通主管部门规定的技术规范和操作规程对公路进行养护,保证公路经常处于良好的技术状态;第五十三条造成公路损坏的,责任者应当及时报告公路管理机构,并接受公路管理机构的现场调查等条款,高速公路管理单位有责任保证公路的完好、安全、畅通。但本案例中,事故的直接原因是张某的违法行为,而非高速公路管理单位的过错。因此,高速公路管理单位不需要为此次事故承担责任。28.某地突发洪水,各地救援队纷纷赶赴当地进行抢险救灾。经过数日的艰苦奋斗,当地灾情得以减轻,救援队也陆续返回。一辆搭载救援队的车辆回程在某高速公路收费站下站时,却被告知不能免费,即使在救援队员们出示赈灾证明的情况下,也无法免费通行。收费站拒绝免费通行的理由是应当先进行预约,否则无法免费通行。请论述收费站的行为是否合法合规?其适用的相关法律依据是什么?答案:收费站的行为合法合规。依据《收费公路管理条例》第七条规定,收费公路的经营管理者,经依法批准有权向通行收费公路的车辆收取车辆通行费。军队车辆、武警部队车辆,公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车,以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆,免交车辆通行费。进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机(包括插秧机)的车辆,免交车辆通行费。联合收割机不得在高速公路上通行。依据《关于做好社会力量车辆跨省抢险救灾公路通行服务保障工作的通知》文件规定,依法登记注册的社会力量参加抢险救灾活动,应事先在应急管理部“社会力量参与抢险救灾网上申报系统”(以下简称申报系统,从应急管理部政府网站首页登录〉备案队伍、装备等基本情况。应急管理部启动重特大突发事件应急响应后,自愿参加跨省抢险救灾(包括向灾区运送救灾物资,下同)的社会力量,在申报系统填报车辆信息、行驶路线、通行时间、携带装备、物资种类等信息。应急管理部审核后,将有关信息通知相关省级应急管理部门。省级应急管理部门报经省级人民政府同意后,通报省级交通运输主管部门组织沿线收费站免收车辆通行费。29.蒙M12345驾驶两轴黄牌货车,拉货物为葡萄,该车辆行驶证核载15.8吨,于2024年7月27日12:05:49从额济纳旗收费站驶出时工作人员不予免除通行费,收费站表示该车辆出口重量为17.25吨,不予绿通放行。司机表示不认可,称二轴货车总质量不是18吨吗,没有超过两轴货车的核载质量规定,为什么不免除通行费?请论述说明该货车是否可以享受绿通减免政策?其适用的相关法律依据是什么?答案:该货车无法享受绿通减免政策。根据《公路法》《公路安全保护条例》,对车辆超过公路、桥梁、隧道限载标准的违法行为开展超限治理,主要目的是保护公路安全;交管部门依据《道路交通安全法》《道路交通安全法实施条例》,对车辆超过核定载质的违法行为开展超载治理,主要目的是保护车辆自身和道路交通安全。目前,三到六轴货车的超限超载认定标准实现了完全统一。但由于二轴货车包括微型、轻型、中型、重型货车最大允许总质量限值跨度过大。从保护公路角度,二轴货车限载标准是统一的,即总质量不能超过18吨。但从保护车辆自身和道路交通安全角度,不能“一刀切”,由公安交管部依规分类管理。因此,二轴货车的最大允许总质量不仅要符合18吨的限载标准要求,也不能超过行驶证标明的总质量要求。30.2024年5月26日晚,一辆从云南驶入的六型货车自称为“绿通”车辆,要求免收通行费,现场收费员立即通知相关负责人,对该车进行查验取证。工作人员借助长梯爬上货车顶部,车辆顶部外层泡沫箱内蔬菜确实达到绿通车辆免费通行条件,但现场工作人员将车辆内部货物进行深度查验时,发现其货箱内混装有大量折耳根,折耳根数量约占车身容积的25%,工作人员立即告知货车司机需收取全额通行费,但货车司机不认可,在收费站发起争执。后经交通执法部门工作人员赶到现场后,向货车司机宣讲收费法律法规,司机最后交了通行费。案例中,当次通行是否属于“绿通”,案例中“绿通”认定的标准是什么?答案:不属于绿通。按照《交通运输部办公厅国家发展改革委办公厅财政部办公厅农业农村部办公厅关于进一步提升鲜活农产品运输“绿色通道”政策服务水平的通知》(交办公路〔2022〕78号)文件规定,《鲜活农产品品种目录》范围内的鲜活农产品与其他农产品混装,且混装的其他农产品不超过车辆核定载质量或车厢容积20%的车辆(仓栅式货车暂以实心栏板高度计算车厢容积),参照整车合法装载车辆执行。案例中折耳根不属于《鲜活农产品品种目录》,且混装占比超过20%,故不属于绿通。31.2024年7月1日,一辆转地放蜂的六型货车从河南A收费站行驶至贵州B收费站,出站时驾驶员申请“绿色通道”免费放行。收费员随即对车辆进行查验,该车车货总质量及车辆外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值,且运载货物的体积达到车厢容积的80%,但该车辆除运输蜜蜂及外箱外,还装载有临时板房和部分灶具。收费员告知司机该车有混装非鲜活农产品情况,不予享受“绿色通道”免费通行政策,要求司机按规定交纳车辆通行费1500元。请论述说明该车是否可以享受“绿色通道”减免政策?收费员判断该车不能享受“绿色通道”减免是否符合规定?其适用的政策规定是什么?答案:该车为转地放蜂车辆,车货总质量及外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值,且货物体积达到了车厢容积的80%,所混装货物为临时板房、灶具等生活必备物品,故该车应该享受“绿色通道”减免政策,收费员判断该车不享受“绿色通道”减免政策不符合相关规定。根据《收费公路联网收费预约通行服务规程(试行)》。第8.2.2.3.1条规定:混装与放蜂相关的临时板房、灶具等生活必备用具的转地放蜂车辆,视同整车装载。32.在某高速公路,一货车超车时因处置不妥,撞上中间隔离护栏,导致两块护栏和一根立柱损坏。该车驾驶员下车后发现并未影响其正常驾驶,便自行驶离。后经路段视频事件检测系统告警并经监控员调取录像确认,执法人员最终将车辆截获。请问:该车违反了什么哪些法律法规?答案:-1.该车违反了《中华人民共和国公路法》第五十三条、第八十五条规定,在因交通事故致使公路附属设施损坏时,驾驶人员应当立即停车,保护现场,及时向公路管理机构汇报,接受公路管理机构的调查处理后方可驶离。-2.根据《中华人民共和国公路法》第七十八条和第八十五条第一款的规定,导致公路损坏未及时汇报的,由交通部门处以一千元如下的罚款:对公路导致损坏的,应当依法承担赔偿责任。33.甲某的羊群自一处未安装护栏网的路段误入高速公路,结果发生了撞车事故。羊群中近半数死亡,造成损失约90000元。甲某认为该笔损失需由负责管理该路段的高速公路管理单位承担,双方协商未果后,甲某将高速公路管理单位告上法庭。原告表示,事故发生的路段属于被告管理、维护范围,其中有一段路未安装护栏网,羊群正是通过该缺口进入高速公路,这是事故发生、羊群伤亡的主要原因。因被告未对高速公路设施进行日常检查、维护,未履行保障高速公路完好、安全和畅通的法定义务,需承担赔偿责任。被告某高速公路管理公司辩称,高速公路管理者作为善良管理人,只需对一般正常人和善良人尽相对程度注意义务,不应过度苛责。被告已经履行了日常巡查和整治管理等法定职责,尽到了安全保障义务,对案涉事故的发生、羊的死亡不存在过错,无需承担赔偿责任。原告具有完全民事行为能力,羊的死亡系其未管理好羊群所致,应自行承担全部责任。请论述高速公路管理单位是否需要承担赔偿责任?其适用的相关法律依据是什么?答案:高速公路管理单位需要承担赔偿责任。根据《公路交通安全设施设计技术规范》(JTGD81-2006)的相关规定,高速公路应全程封闭,除进出高速公路的收费道口外,不得另开道口,以免非机动车辆和行人随意进出高速公路。本案中,被告虽提交了证据证明其已经尽到例行巡查、树立警示标志等义务,但原告养的羊通过案发路段未封闭的护栏处进入高速公路属于事实,被告没有完全尽到安全保障义务,其行为与原告养的羊进入高速公路被撞死所产生的损失之间具有直接的因果关系,故应当承担主要责任。34.某日凌晨,邓某驾驶一辆货车在某高速公路行驶时突发故障,便将车辆停靠应急车道,并在车辆后方150米处摆放了警示标志。随后,一辆小轿车与该货车发生追尾事故,小轿车冲入货车尾部,造成车上5人死亡。事发后,死者家属将货车驾驶员邓某诉至法庭,认为是邓某在高速公路上停车引发了交通事故,要求邓某承担赔偿责任。请论述货车驾驶员邓某是否需要承担赔偿责任?其适用的相关法律依据是什么?答案:货车驾驶员邓某不应承担赔偿责任。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条规定,机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放。第六十八条规定,机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。车驾驶员邓某按照法律规定将车辆停靠至应急车道,并按规定设置了警告标志,不存在过错,因此不应承担赔偿责任。35.2017年11月至2022年5月,张某某组织王某、邱某某、张某某、李某某、赵某、李某、尚某某、郝某某、谢某、杨某、魏某某、秦某、封某、张某、渠某、杨某某、杜某、蒋某等22人,通过套取高速CPC卡、互换高速CPC卡、给货车悬挂假车牌等方式,组织货车司机累计偷逃高速过路费1035246.36元,从中非法获取货车司机“送车费”813200元。法院经审理认为,以非法占有为目的,采用互换高速CPC卡减少实际计费里程的欺骗手段,逃缴高速路通行费的行为,均已构成诈骗罪,主犯被告人张某某犯诈骗罪,判处有期徒刑十三年,并处罚金二十万元,责令退赔高速公路公司过路费990591.97元。该案中运用的法律依据有哪些?答案:-1.《中华人民共和国道路交通安全法》第九十六条:伪造、者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,并处二千元以上五千元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。-2.《中华人民共和国刑法》第二百六十六条:【诈骗罪】诈骗公私财物,数额较大的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金;数额巨大或者有其他严重情节的,处三年以上十年以下有期徒刑,并处罚金;数额特别巨大或者有其他特别严重情节的,处十年以上有期徒刑或者无期徒刑,并处罚金或者没收财产。本法另有规定的,依照规定。36.某地高速公路警察巡查的时候,发现一些隧道里面没有手机信号,存在无法求助的安全隐患,于是给管理隧道的高速公路运营管理单位发函,要求进行隐患整改,保证隧道里有手机信号,不然发生事故了,要承担相应责任。请论述高速公路运营管理单位对此安全隐患,有没有整改的法定的义务?其适用的相关法律依据是什么?答案:根据《中华人民共和国公路法》第六十六条、《公路安全保护条例》第四十四条、《收费公路管理条例》第二十六条之规定,高速公路经营管理单位的法定义务是保证公路处于良好技术状态。良好技术状态,根据《公路安全保护条例》的解释,指公路自身的物理状态符合有关技术标准的要求,包括路面平整,路肩、边坡平顺,有关设施完好。这才是高速公路经营管理单位的法定义务。这个法定义务里,显然不包括保证高速公路隧道里有手机信号。隧道没手机信号,并非高速公路运营管理单位权责范围,而是手机运营商的权责范围。37.一家运输公司多名货车司机一个月期间,录制收费站不开通行费发票可少缴费通行的视频共31段。多段视频显示,货车经过收费站时,收费员告知应缴费金额为65元或75元,但司机只要说不要通行费发票,收费员就改口说缴50元就可以。请论述说明案例中收费员违反了哪条公路法法律法规?并根据条例应作何处罚?答案:收费员承诺不开票就可以少缴通行费,得到司机的同意,就涉嫌与司机串通偷逃通行费。《收费公路管理条例》第三十五条规定,收费公路经营管理者不得有“不开具收费票据”的行为。根据《条例》第五十一条规定,收费公路经营管理者收费时不开具票据,由财政部门或者税务部门责令改正,并根据情节轻重,处10万元以上50万元以下的罚款;负有责任的主管人员和其他直接责任人员属于国家工作人员的,依法给予记大过直至开除的行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。38.近日,某高速公路执法大队对管辖路段进行徒步巡查时,发现一根穿越桥梁铺设的电缆。经调查核实,该电缆系某公司未经许可利用公路桥梁所铺设。请论述该公司应当受到何种处罚?其适用的相关法律依据是什么?答案:由交通主管部门责令停止违法行为,可处三万元以下的罚款。依据《中华人民共和国公路法》第四十五条规定,跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线等设施的,以及在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施的,应当事先经有关交通主管部门同意,影响交通安全的,还须征得有关公安机关的同意。第七十六条规定,违反本法第四十五条规定,未经同意或者未按照公路工程技术标准的要求修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线、电缆等设施的,由交通主管部门责令停止违法行为,可以处三万元以下的罚款。39.2024年7月8日,朱某驾驶湘N籍小型客车从A站前往B站。在高速行驶过程中,朱某利用不法手段将通行介质CPC卡的信号进行屏蔽,导致朱某驾驶的湘N籍小型客车高速行程计费异常,达到少交高速通行费的目的。7月9日,朱某驾驶该车在B站下高速时被收费站工作人员发现后要求补交7月8日少交的高速通行费,朱某拒不配合,并扰乱收费现场管理秩序。请说明朱某是否需要补交少交的高速通行费?对于朱某扰乱收费现场管理秩序收费站应如何处理?其适用的相关法律依据是什么?答案:朱某需要补交少交的高速通行费。朱某扰乱收费现场管理秩序,收费站应当及时报告公安机关,由公安机关依法予以处理。《收费公路管理条例》第三十三条收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆有权拒绝其通行,并要求其补交应交纳的车辆通行费。任何人不得为拒交、逃交、少交车辆通行费而故意堵塞收费道口、强行冲卡、殴打收费公路管理人员、破坏收费设施或者从事其他扰乱收费公路经营管理秩序的活动。发生前款规定的扰乱收费公路经营管理秩序行为时,收费公路经营管理者应当及时报告公安机关,由公安机关依法予以处理。40.孟某驾驶重型半挂牵引车拉运农机具,购买并使用虚假跨区作业证、农机牌照和农机行驶证,从A省某收费站驶入高速,在B省某收费站驶出高速,逃避缴纳高速费人民币4200元。尝到甜头的孟某一发不可收拾,两个多月间,孟某以上述方式从同一线路骗逃高速通行费共计26800元,后孟某到公安机关自首,并将骗逃通行费全部补缴。请论述说明孟某该行为最严重的后果是什么?高速公路管理部门能否追回其欠缴的通行费?其适用的相关法律依据是什么?答案:孟某最严重的后果会触犯刑法被判处刑罚。其欠缴的通行费可由高速公路管理部门依法追回。《收费公路管理条例》第三十三条收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆,有权拒绝其通行,并要求其补交应交纳的车辆通行费。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十六条:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,并处二千元以上五千元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。《刑法》第二百六十六条诈骗公私财物,数额较大的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金;数额巨大或者有其他严重情节的,处三年以上十年以下有期徒刑,并处罚金;数额特别巨大或者有其他特别严重情节的,处十年以上有期徒刑或者无期徒刑,并处罚金或者没收财产。本法另有规定的,依照规定。41.小伙驾驶普通二轮摩托车在某收费站入口未领卡便自收费车道道闸横杆(横杆处于落下状态)与路基护栏之间的缝隙中驶入高速公路,收费站工作人员阻拦未果,遂向当地交警队报警。后小伙因超速行驶(147km/h)致使车辆与道路中央护栏发生碰撞,随后又与道路边侧护栏发生碰撞,造成小伙当场死亡。小伙家属将高速公路管理单位告上法庭,认为入口收费站工作人员未能阻止小伙驶入高速,且在小伙驶入高速后未能劝阻或制止其驶离高速,因此高速公路管理单位应对小伙的死亡承担赔偿责任。请论述高速公路管理单位是否需要承担赔偿责任?其适用的相关法律依据是什么?答案:高速公路管理单位不承担赔偿责任。依据《中华人民共和国民法典》第一千二百四十三条规定,未经许可进入高度危险活动区域或者高度危险物存放区域受到损害,管理人能够证明已经采取足够安全措施并尽到充分警示义务的,可以减轻或者不承担责任。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定,高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。42.4月19日凌晨时分,一辆小车进入广州市增城区一个收费站。栏杆打开,小车却停在通道中央一动不动。4名男子从车上下来,其中2人阻挠上前了解情况的收费站工作人员,另外2人撑着栏杆不让其落下。接着,小车身后的6辆大货车便紧跟小车迅速通过收费站进入高速,一路往北。4月28日深夜,相似的一幕又在增城区的另一个高速收费站发生。调查时发现,这些恶意冲卡的人员都是从事物流运输行业。“为了谋取不法利益,冲卡的车辆均通过非法改装提升车辆的装载量,而车辆超载行驶会导致性能下降,进而引发交通事故,非常危险。”据现场工作人员反映,面对上前阻拦的收费站工作人员,嫌疑人不仅言语恐吓,还使用武力抵抗,甚至还直接开车冲撞栏杆冲卡。请分析上述车辆的行为违反了哪些法律法规条文?答案:《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。《收费公路管理条例》第五十七条违反本条例的规定,为拒交、逃交、少交车辆通行费而故意堵塞收费道口、强行冲卡、殴打收费公路管理人员、破坏收费设施或者从事其他扰乱收费公路经营管理秩序的活动,构成违反治安管理行为的,由公安机关依法予以处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任;给收费公路经营管理者造成损失或者造成人身损害的,依法承担民事赔偿责任。43.赵某驾驶小客车行驶在高速公路上,行驶到某路段时,路面出现大量遗撒的沙石废料,赵某无法躲闪,采取了紧急制动措施,与遗撒物发生接触,造成车辆托底,赵某报警后,属地交管部门协同公路管理机构对遗撒物来源进行了追查,最终通过道路监控锁定了遗撒沙石废料的车辆,交管部门通知涉案车辆司机及车辆所有人运输公司到事故科处理事故,面对视频证据,肇事司机承认了事实,交管部门开具了事故认定书,由司机和运输公司共同赔偿了赵某的经济损失。同时,公路管理机构依照《公路安全保护条例》第六十九条之规定“车辆装载物触地拖行、掉落、遗洒或者飘散,造成公路路面损坏、污染的,由公路管理机构责令改正,处5000元以下的罚款。”对运输公司进行了处罚。请问,属地交管部门与公路管理机构的上述行为,依照的相关法律法规是什么?答案:《公路安全保护条例》第四十三条车辆应当规范装载,装载物不得触地拖行。车辆装载物易掉落、遗洒或者飘散的,应当采取厢式密闭等有效防护措施方可在公路上行驶。公路上行驶车辆的装载物掉落、遗洒或者飘散的,车辆驾驶人、押运人员应当及时采取措施处理;无法处理的,应当在掉落、遗洒或者飘散物来车方向适当距离外设置警示标志,并迅速报告公路管理机构或者公安机关交通管理部门。其他人员发现公路上有影响交通安全的障碍物的,也应当及时报告公路管理机构或者公安机关交通管理部门。公安机关交通管理部门应当责令改正车辆装载物掉落、遗洒、飘散等违法行为;公路管理机构、公路经营企业应当及时清除掉落、遗洒、飘散在公路上的障碍物。车辆装载物掉落、遗洒、飘散后,车辆驾驶人、押运人员未及时采取措施处理,造成他人人身、财产损害的,道路运输企业、车辆驾驶人应当依法承担赔偿责任。44.收费站通过车辆数据排查,发现车牌号为赣E12546的一型客车,在通行两个距离很近的收费站出现通行时间异常,进一步深入调查后发现该车辆套用车牌和其他车辆的OBU(车载电子标签)等手段,偷逃高速公路通行费。该车套用车牌和OBU成功上站后,在湖南、江西、浙江、江苏等多个省份多次U型或J型(即往返或绕行)行驶,通行24次,共计偷逃金额5.2万元。请论述该车辆的行为违反了哪些具体的法律法规?答案:该车的行为人已构成诈骗罪,诈骗罪指以非法占有为目的,使用欺骗方法,骗取数额较大的公私财物的行为,根据《中华人民共和国刑法》第二百六十六条规定【诈骗罪】诈骗公私财物,数额较大的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金;数额巨大或者有其他严重情节的,处三年以上十年以下有期徒刑,并处罚金;数额特别巨大或者有其他特别严重情节的,处十年以上有期徒刑或者无期徒刑,并处罚金或者没收财产。该车套牌的行为已构成违法行为,根据《道路交通安全法》的规定,公安机关交通管理部门会采取必要的扣押措施,拘留责任人15天以内,并处以2000元到5000元不等的罚款。如果情节更为严重,构成犯罪的,将依法追究刑事责任。此外,对于非法使用他人车辆的机动车登记证书、车牌号码、行驶证、检验合格标志和保险标志的行为,公安机关交通管理部门同样会采取扣押和罚款的措施。45.6月10日,A收费站出口车道一车队(5辆车),车身上悬挂祭扫横幅,要求免费放行,司机称我们都是抗战老兵,这5辆车的人全部是来祭扫烈士的,并出示烈士亲属异地祭扫证明书,在收费员告知需要收费后,老兵们情绪很激动并拒绝缴费,收费现场负责人及时宣讲国家相关文件精神,最后正常缴费通行。收费站正常收取通行费的依据是什么?答案:根据退役军人部发〔2020〕22号《退役军人事务部公安部财政部交通运输部文化和旅游部关于做好烈士亲属异地祭扫组织服务工作的意见》祭扫车辆在祭扫活动期间通行高速公路时,按照《收费公路管理条例》、《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》等相关要求,依法交纳车辆通行费。在祭扫活动期间通行高速公路时,凭烈士亲属异地祭扫证明书或者烈士亲属异地祭扫介绍信享受高速公路优先通行服务。46.王某驾驶小型轿车在高速公路上正常行驶,因操作不当,其车辆前部与道路中央隔离护栏接触,发生交通事故,事故造成高速公路路产设施损坏,经属地交管部门认定此次王某承担本次事故的全部责任。王某拒绝赔偿自己造成的损失,高速公路管理单位为追偿高速公路路产损失,将王某告上法庭。法院依法判决王某赔偿此次事故对高速公路管理单位所造成的全部损失。法院裁定王某赔偿高速公路管理单位路产设施赔补偿的法律依据是什么?答案:《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条规定:“行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的,应当承担侵权责任。”《中华人民共和国民法典》第一千二百零八条规定:“机动车发生交通事故造成损害的,依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。”47.在某高速收费站司机张某与高速公路收费站工作人员长期合谋,利用高速公路收费站工作人员职务便利,共同偷逃高速公路车辆通行费,共计金额9万多元,数额巨大。请论述:高速公路收费站工作人员的行为违反了哪些法律法规?答案:高速公路收费站工作人员的行为违反了:-1.诈骗罪:根据《中华人民共和国刑法》第二百六十六条,李某和张某的行为构成诈骗罪;-2.职务侵占罪:《中华人民共和国刑法》第二百七十一条规定,职务侵占罪。这一条款主要涉及到公司、企业或其他单位的人员利用职务上的便利,将本单位的财物非法占为己有的行为;-3.贪污罪:《中华人民共和国刑法》第三百八十二条规定:国家工作人员利用职务上的便利,侵吞、窃取、骗取或者以其他手段非法占有公共财物的行为,构成贪污罪。48.某运输有限公司大件运输车辆驾驶员王某于13时22分持正规公路超限运输许可,在押运护送车队配合下在某收费站上高速。15时13分,押运护送车队撤离,只剩下大件运输车辆驾驶员王某独自行驶。16时35分,在行驶至某处高速互通时,该车与并行车辆发生剐蹭,致使后方多辆避让不及,连续追尾。现场占据整幅路面,造成严重交通瘫痪。经后续交警调查认定,除存在不按照规定押送车辆、擅自在高速公路行驶等违法情节外,还存在私自改变行车线路等情况,交警、交通执法等部门按规定给予处罚。王某所在运输有限公司将高速公路管理单位告上法庭,认为其在高速管理中未起到监督作用,没有对驾驶员王某违规上路的行为进行制止,是整起事故的起因,理应承担部分责任。请论述说明高速公路管理部门是否需要承担赔偿责任?其适用的相关法律依据是什么?答案:高速公路管理部门不承担赔偿责任。根据交通运输部《超限运输车辆行驶公路管理规定》第二十二条对于本规定第十条第二款规定的大件运输车辆,承运人应当按照护送方案组织护送。承运人无法采取护送措施的,可以委托作出行政许可决定的公路管理机构协调公路沿线的公路管理机构进行护送,并承担所需费用。王某所在运输有限公司未尽到护送义务,应当承担相应责任。根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》第二十条第二款规定,经批准进行超限运输的车辆应当按照指定线路行驶,依据《超限运输车辆行驶公路管理规定》第四十七条第三款规定未按许可的时间、路线、速度行驶公路的视为违法超限运输,依据《超限运输车辆行驶公路管理规定》第四十三条第一款规定车辆违法超限运输的,由公路管理机构根据违法行为的性质、情节和危害程度,按规定给予处罚。49.张某驾驶车辆在高速公路某收费站ETC通道行驶时,试图通过紧跟前车的方式蹭其ETC通过收费站。然而,由于张某未能准确判断车距和时机,当前车ETC识别成功、栏杆抬起时,张某的车辆未能及时通过,反而因速度过快导致ETC栏杆砸中了张某的车辆。事故发生后,张某认为高速公路管理单位未能提供足够的警示或有效控制栏杆,要求高速公路管理单位进行赔偿。请论述说明高速公路管理单位是否需要承担赔偿责任?其适用的相关法律依据是什么?答案:高速公路管理单位不承担赔偿责任。ETC系统是为实现快速通行而设计的,要求每辆车单独识别并扣费。张某试图通过蹭前车ETC的行为,违反了《中华人民共和国收费公路管理条例》中关于车辆通行费缴纳的相关规定,属于违规行为。《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条规定:机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。张某的行为显然违反了这一规定。《中华人民共和国收费公路管理条例》第三十三条规定:收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆,有权拒绝其通行,并要求其补交应交纳的车辆通行费。张某的蹭ETC行为即属于逃交车辆通行费的行为,管理单位有权要求其补交并可拒绝其通行。50.五一节免费期间,一收费站开启节假日免费专用通道(设置限高架)对小型客车实行出口快速放行,一辆疑似9座客车驶进免费专用通道后,被工作人员拦截后查验行驶证,确认为9座客车,故对该车进行补费处理,司机提出质疑,9座以下客车为一类车,为什么要收费?请论述说明上述案例车主是否应该缴纳车辆通行费?其适用的相关法律依据是什么?答案:根据《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》(国发〔2012〕37号)明确规定,在春节、清明节、劳动节、国庆节等四个法定节假日及其连休日,实行免费通行政策。免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。综上所述,案例中的车辆虽为一型客车,但其行驶证上的核定载人数为9人,属于9座车辆,因此不属于节假日减免范围,应该缴纳车辆通行费。51.张某驾驶货车在通过某高速公路收费站时,收费系统显示应缴费500元。张某认为收费过高,拒绝缴费,并试图强行冲卡。收费站工作人员进行阻拦,在阻拦过程中,张某与工作人员发生肢体冲突,造成工作人员轻微伤。问题:-1.张某拒绝缴费并强行冲卡的行为违反了哪些法律法规?-2.对于张某造成工作人员轻微伤的后果,应承担怎样的法律责任?答案:-1.张某拒绝缴费并强行冲卡的行为违反了《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条,扰乱了公共场所秩序。同时,这种行为也违反了高速公路收费管理的相关规定,侵犯了高速公路运营单位的合法权益。-2.张某造成工作人员轻微伤,根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第四十三条,可能会被处以行政拘留和罚款。同时,还需要承担对受伤工作人员的民事赔偿责任,包括医疗费、误工费等。52.2023年6月7日下午16时一辆灰绿色轿车行至康定收费站准备用蹭ETC的方式出站被抓获。经查,当事人角某未经许可从事出租汽车客运,经对角某2023年2月14日至6月7日期间驾驶重点监管车辆通行雅康高速时的通行记录、卡口照片、冲关视频等相关证据进行查证和询问,角某对其采取跟车冲关方式偷逃通行费75次,涉案金额9000余元的违法行为供认不讳。请分析该车的行为违反了哪些法律法规?答案:该车的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。《中华人民共和国收费公路管理条例》第三十三条收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆,有权拒绝其通行,并要求其补交应交纳的车辆通行费。53.7月29日车牌为赣A261XX六轴货车列车驶入XX收费站入口车道,准备进入高速公路,通过货车ETC车道系统报警,车辆无法通过,当班工作人员立即查看,发现该车为部级追缴名单,导致车辆无法通过。现场工作人员开启备用道口,引导其他车辆驶入备用车道。该货车司机自称未有欠费行为,不知为何会被拦截。现场工作人员随即通过部级平台进行查询,确认该车为某省高速管理单位查获大车小标车辆,证据链完整,发起部级追缴名单进行追缴,司机确认车辆证据信息后,主动补缴通行费。请说明司机补缴通行费的相关法律依据是什么?答案:根据《收费公路管理条例》第三十三条:收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆,有权拒绝其通行,并要求其补交应交纳的车辆通行费。根据《交通运输部路网监测与应急处置中心关干印发收费公路联网收费运营和服务规程(2020)的通知:6.4.6追缴名单车辆处理方式收费车道限制通行追缴收费车道系统通过车牌识别等方式对追缴名单车辆自动实施限制通行现场人员查询、核实车辆信息并向用户进行告知,用户可通过部省两级补费平台查询自己的补费信息,客户完成全部通行费补费后,系统自动解除追缴名单。54.某日早班,一辆无车牌的二轴货车驶入宁夏某收费站,司机声称“车辆为1类货车”。收费员核对车辆的信息,发现该车辆临时车牌上注明为“轻型特殊结构货车”,但是在未装载货物的情况下,车辆重量已达到3.8吨,结合以往经验,收费员感到异常,遂进一步查验。发现车辆实车车架号和临时车牌车架号不相符,收费员指明事实后,司机不再遮掩,主动要求按照2类货车进行操作。请论述该案例中适用的相关法规依据?答案:收费站工作人员应正确掌握判断无车牌货车车型的技巧,根据《收费公路车辆通行费车型分类(JT/T489-2019)》规定,高速公路货车车型分类标准如下:1类货车车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500kg;2类货车车长不小于6000mm或最大允许总质量不小于4500kg,实际工作中可测量车长是否达到6000mm,如果达到6000mm,那便是2类货车,如果未达到6000mm,那么还需要确定最大允许总质量是否小于4500kg,不要以车辆车门上的重量为准。另外《机动车类型术语和定义(GA802-2014)》中明确了“微型、轻型、中型”的标准:临时车牌上“车辆类型”一栏注明了车辆的规格,再结合《收费公路车辆通行费车型分类(JT/T489-2019)》可知,微型和轻型载货汽车属于1类货车,而中型载货汽车属于2类货车。55.廖某华驾驶车牌号为闽G∗∗斯柯达轿车在G15高速公路往福建方向1538公里处中,与地面散落物发生碰撞,造成车辆受损。经评估,车辆维修费为2390元。事故发生后,车辆保险公司安诚财产保险股份有限公司宁波分公司向法院起诉,其按保险合同约定已予以赔付车主,并取得代为求偿权,要求浙江宁波甬台温高速公路有限公司履行全部赔偿责任。浙江宁波甬台温高速公路有限公司出示了日常巡查记录表、日常养护保洁日志等相关证据,证明事故发生当日已经对该路段进行了巡查和清扫,高速公路无需承担赔偿责任,应由保险公司进行赔付。请论述说明高速公路管理部门是否需要承担赔偿责任?其适用的相关法律依据是什么?答案:高速公路管理部门不承担赔偿责任。依据交通部颁布的《公路养护技术规范》及《公路沥青路面养护技术规范》规定,高速公路公司负有定期清扫,及时清除杂物,保持路面和环境的清洁以及每日不少于一次的日常清扫和每日一次双向全程的日常巡查义务。交通部在《关于请求明确<公路养护技术规范>有关条款含义的紧急请示》的答复中明确指出:“及时不等于随时,不可能要求公路养护单位对路面杂物做到随时清除”,“如果公路养护单位按照规定的频率或有关工作要求做到了定期清扫,即不能认为其疏于养护。56.清明节节假日免费期间,某收费站开启节假日免费专用通道对小型客车实行出口紧急放行,收费人员在出口人工混合道对面包车也进行人工甄别审核,发现一辆五菱面包车使用假行车证,该车行驶证核载人数为7座,但行驶

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