校企合作论文

校企共建汽车营销专业校内实习基地的探索与实践【摘要】现代中职教育应以掌握理论知识的同时，提高工作能力训练为核心，实际训练、实景操作是职业教育的特色。针对目前中国中职教育新的形势下，结合我学校汽车营销专业这几年校企合作共建校内实训基地建设的实际经验，探索如何做到真正意义上的共建共享、互惠互利、深度融合、可持续发展的校企合作共建实训基地的发展新模式。【关键词】校企共建汽车营销校内实习基地前言对于中职院校的汽车营销专业来说，实习基地的建设水平将直接影响到学生的实践技能的提高，因为实习基地要考虑到仿真设计，要充分考虑到职业训练的环境，所以对汽车的数量，技术条件以及管理水平等都要符合真实的现场环境。虽然近年来，在我国政府的支持下，中职院校实习基地的条件进行了不少改善，但是仍不能满足汽车行业迅猛发展的需求。实习基地的问题成为国内汽车营销专业普遍关注和头疼的一大难题。为了解决这一难题，我校想方设法，对工作方式进行创新，发现推进和汽车企业的合作是解决实习基地难题的一个很好的方法。经过几年的发展，目前在探索和实践中已经取得不错的成效。一、校企合作共建实地基地的优势我校根据“校企合作、共建平台、资源共享、人才优先”的原则，对汽车企业展开合作，在场地建设上，我校听取企业专家的意见，尽量将实习基地建设成符合实际操作的标准，让学生在仿真的环境下熏陶根据未来职业的岗位对基本技能作出要求，并通过实际操作，培养学生的综合素质。尤其难得的是。学生能从校企共建实地基地中，感受到汽车制造企业的文化氛围，从而知道自己的努力方向与前进方向，以便在将来的就业中很快能适应，不需要很长的磨合期。不仅如此，我校还先后派出知识丰富的优秀教师30多名，前往汽车企业参加各类技术培训，共有10多位教师取得企业不同类别的培训师证书，充分显示出校企合作的优势，使得教师的技术能力也大大增强。通过和汽车企业的合作，还能够及时掌握行业动态，了解最前沿的车型、设备，学习到企业研发的新技术、新工艺，并且，通过实地基地建设，能让学生们也及时掌握这些知识技术，为他们后来走进企业奠定有力的条件，既促进了学生的就业，又为企业培训了大量的营销人才和技术人才。二、我校与汽车企业合作的具体措施在实习基地进行建设的过程中，我校考虑到实际情况，协调各方面资源，力争做到多方合作，资源共享，以学校为载体，将政府、企业紧紧地联系在一起。我校在建设方案中就考虑到“对内管理多元化，对外合作协调化”，不仅和汽学水平得到提高。为加强和企业的教学合作，校企双方应该双向兼职，发挥各自的专长和优势，实现知识资源和能力资源的最大利用。学校教师到企业兼职，为企业发展提供服务，不仅能为企业创造直接的经济价值，也能不断提高教师的实际工作能力，加快“理实一体化”教学改革的步伐。而企业师傅到学校兼职，不仅可以提高学生操作技能水平，而且还可以提高师傅的专业知识水平和教学能力。模式三：人才联合培养，学校企业资源共享。对于企业来讲，这种合作应能够有效保护企业参与的积极性，确保企业在合作中能获得预期的利益，包括：优先获得毕业生的挑选权；可以利用学校资源对职工进行继续教育，从长远观点，通过刺激、激励以潜移默化的方式转化为学习型企业，提高企业竞争力；同时依法享有一定的财政补贴或税费减免。对于学校来讲，这种合作应能够有效保证专业培养目标的实现，能够提供与企业生产一致的真实的实训工作环境，使培养的学生达到企业所要求的技能水平和职业素养。对于学生来讲，国家应以法律的形式确保学生在实训过程中能获得真实的工作体验，并能取得一定的报酬，提高学生的职业能力和综合素质，促进其更好的就业。未来之路，任重而道远，尤其是目前的办学模式限制了学校和企业的更深层次合作。希望中职院校积极探索，永远创新，争取在校企合作方面做出更加突出的成绩，为社会做出更大的贡献。参考文献：［1］黄方遒．校企合作共建民航特色实训基地的探索与实践［J］．长沙航空职业技术学院学报，2005(06)，8－11．［2］陈海峰．工程造价专业实训基地建设研究与实践［J］．广西教育学院学报，2008(05)，75－77．［3］张永超．高校开展产学研合作的探索与实