中职教育二年级上学期《现代物流综合作业-24配送时效性分析及路线规划》教学设计

《现代物流综合作业》教学设计教学目标教学课程《现代物流综合作业》拟用课时1课时教学课题任务二十四配送时效性分析及路线规划知识目标：能说出影响配送时效的因素及计算配送时间的方法能力目标：能根据实际配送客户规划合理的配送路线；会对配送时效性进行分析素质目标：树立服务意识和交通意识思政教育在配送过程中不能为了节约里程，加快配送时效而违反交通规则，在配送中遵守交通规则是作为配送员必须遵守的基本规则。重点计算配送时间的方法难点配送路线的合理规划关键如何让配送路线最优采用教法讲授法，案例法课型新课作业布置见课后习题教学过程教学活动画面备注引入大家好，欢迎大家一起来学习车辆配载作业。教师出境，背景展示PPT1绿幕抠图这个任务我们分为任务目标、任务导学和任务实施三个部分来学习。通过本节课的学习能说出影响配送时效的因素及计算配送时间的方法；能根据实际配送客户规划合理的配送路线，会对配送时效性进行分析；树立服务意识和交通意识随着竞争越来越激烈，客户对供货时效要求也越来越高，时间就是金钱，时间就是生命，既快又准的时效已成为物流人追求的目标和努力的方向，那么我们如何来优化和提高配送时效，配送线路应该如何合理规划，将是本节课要学习的相关知识。老师出镜，背景展示PPT2-3页，展示本门课程的三维教学目标绿幕抠图新课讲解首先我们来学习相关的理论知识，配送的基本流程1.划分配送区域，根据客户地理分布情况和服务时间决定配送区域。2.车辆配载，根据货物分类(特性、轻重急缓)，选择运输工具。3.暂定配送先后顺序，根据客户的交货时间和位置确定。4.车辆安排，考虑货物特征与数量、车辆吨位利用率和成本费用等。5.选择配送线路，根据交通状况、客户的具体位置、送货时间限制等作出安排。6.确定最终的配送顺序，路线经过的客户数量、行程、到达与出发时间等。7.完成车辆积载，货物装车、卸货等问题的解决，遵守“后送先装”等原则。PPT第4页绿幕抠图二、影响配送时效的因素在实际工作中影响配送员配送时间的因素有很多：如.配送车辆行驶速度；配送距离；等电梯/爬楼梯时间；天气状况；路况；交通规则等。因此，在计算某个配送员某次配送任务所花时长不能单纯的计算行驶距离和速度，还应综合考虑配送的其他影响因素。【1】PPT第5页绿幕抠图接下来我们来学习配送的时效分析：一、时效分析的目的：1.精确配送时间，确保客户利益2.充分运用人力、物流节约成本【1】PPT第6页绿幕抠图（二）时效计算方法1.全程时效计算全程时效=行进时间+上门时效2.行进时间计算考虑因素有高峰时间行进、一般时间行进及行进期间的信号灯等待灯3.上门时效计算寻路时间：到达客户所在片区（社区入口）至到达客户楼下的时间到户时间：到达客户楼下至到达客户门口的时间，包括上楼时间、电梯等待时间等服务时间：到达客户门口后，客户接收货品、验收货品、签字确认、离开客户接收地的时间【1】PPT第7页布绿幕抠图插入视频接下来我们通过一个例题来学习配送时效性及路线规划。通过阅读例题我们可以知道相关配送基本信息：配送车辆行驶车速15km/h。无电梯的办公楼每位客户配送时间为9min，有电梯的每位客户派送时间为5min，其他客户派送时间6min。最后要求我们制定配送员A的最优配送路线及配送总里程及花费时间。通过分析我们知道要计算配送总里程及时间，需先确定配送员的配送线路，在本题中没有客户有特殊要求需要满足，因此本次配送路线以路程公里数最小为规划目标。【1】PPT第8-10页绿幕抠图由于我们国家实行车辆靠右行驶，法规。因此【1】配送员从配送站出来后靠右行驶，【2】行驶到青年路将青年路37号和45号进行配送，此时我们看到道路对面还有一个30号，那可不可以在路口掉头去完成该客户的配送任务呢？【3】通过观察我们发现掉头去送完后走的路线如下：不管之后选哪条路径都存在绕路的情况。【4】因此我们选择送完青年路37号和45号后继续往前行驶，完成同侧的青年路65号的配送任务，【5】之后左转到青华路完成两个客户的配送【6】再右转到中华路完成一个客户的配送，【7】再右转完成黄河路的3个客户配送，【8】然后来到花园路完成左侧3个客户的配送，【9】掉头完成右侧一个客户配送，【10】之后对青年路30号进行配送，【11】最后走到长江路对73号进行配送，【12】返回配送站。至此我们的配送路线规划好了，接下来我们对该路线的总里程和花费的时间进行计算。通过路线规划图我们可以知道，在南北方向的街道是1.5千米，总共有6条；从花园路到黄河路东西方向的街道是1.5千米，一共两条；从长江路到花园路东西方向的街道是1千米，共两个。PPT第11页绿幕抠图【1】因此最终的总里程为14千米。【2】接下来我们计算花费的总时长，通过前面的理论学习我们知道，全程时效=行进时效+上门时效。已知行进速度为15KM/h，共14千米，【3】因此行进时效=14/15，由于要换算成分钟数，因此再乘以60，就等于56分钟；【4】接下来计算上门时效，无电梯的无电梯的办公楼客户3位3*9=27min，【5】有电梯客户：4位4*5=20min【6】其他客户：11位11*6=66min【7】因此上门时效=27+20+66=113【8】最终全程时效为56+113=169分钟。PPT第12页绿幕抠图下来我们来看一看整个配送线路的行走路径，我们发现一条街的两侧看起来离得很近依然要到路口通过掉头转弯等方式从一侧转到另一侧，并不能直接跨过。【1】PPT第13页，绿幕抠图因此在配送过程中不能为了节约里程，加快配送时效而违反交通规则，在配送中遵守交通规则是作为配送员必须遵守的基本规则。【1】PPT第14页绿幕抠图小结好了同学们，配送时效性分析及路线规划给大家分享完了，我们来简单小结一下本节课的主要内容，本节课我们学