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文档简介

幼儿园保育实训室设备采购项目投标方案

目录

(一)本项目实施方案.....................................1

1、供货方案..............................................1

2、包装与运输方案........................................8

3、质量保障措施.........................................52

4、保证项目质量.........................................61

5、供货进度保证措施.....................................65

(二)项目的技术服务、培训和售后服务的内容及措施.........70

1、售后服务保证.........................................70

2、培训.................................................71

(三)其他应提供的相关资料..............错误!未定义书签。

(一)本项目实施方案

1、供货方案

1.1、供货配送方式及时间安排

(1)交货时间

合同签订后10日历天内全部供货完成

(2)配送方案

1)货物包装

1.包装的要求

提供的所有设备和材料都具备适应运输和多次搬运、装卸的坚固包

装,包装应有减振、防冲击的措施,保证在运输、装卸过程中完好无损。

若包装无法防止运输、装卸过程中垂直、水平加速度引起的设备损坏,

我方会在设备的运输方案上予以解决。

包装将按设备特点,按需要分别加上防潮、防霉、防锈、防腐蚀的

保护措施,以保证货物在没有任何损坏或腐蚀的情况下安全运抵合同设

备安装地点。

包装所用的材料及包装物结构具有较强的可复原性,以保证货物在

现场开箱后能方便地按原包装复原。将尽量考虑安装现场潮湿的环境,

采用防潮湿包装。在包装货物时,按货物类别进行装箱。

备品备件将在包装箱外加以注明,分批或一次性发货。

专用工具也会分别包装。

各种设备的松散零部件将采用好的包装方式,装入尺寸适当的箱内。

2.包装的标记

按规定对货物进行包装。对包装箱内和捆内的各散装部件都将标记

在系统装配图中的部件号或零件号。

每一包装箱或货物的适当位置将用不可擦除的油漆和明显的中文及

1

英文字样做出以下标记:

收货人

发货标记

目的地

货物名称、箱号

毛重/净重(公斤或用Kg表示)

体积(长·宽·高,以毫米表示)

安装站点

按照货物的特点,装卸和运输上的不同要求,包装箱上将明显地印

刷有“轻放”、"勿倒置"和"防雨"等字样。

3.包装的责任

凡因由于货物包装不善或标记不当导致货物损失、损坏或丢失时,

或因此引起事故时,责任由我方承担。

公司为本项目提供的全部货物采用相应标准的保护措施进行包装,

有良好的防潮、防震、防锈和防野蛮装卸等的保护措施,以确保货物安

全运抵现场;公司愿意承担由于包装或保护措施不妥而引起的货物锈蚀、

损坏和丢失的任何损失的责任或费用;

每套包装附有详细装箱单和质量证书各两套,一套在包装箱里,一

套在包装箱外。

2)货物采购方案

1.根据业主与公司签订的项目施工合同及变更情况,项目部编制整

体物料进场计划,将《物料需求单》交采购部;

2.采购部根据《物料需求单》收集采购信息,确定合格供货方,编

制整体采购计划,并将订货周期通知项目部,在征得项目部同意后编制

分步采购计划;

2

3.采购部根据物料进场的先后顺序及货物订货周期,进行物料采购

合同签订。签订时会同工程部负责人进行合同条款的落实,采购负责人

与工程部负责人一起在采购合同上签字。合同上须包括:

3.1达到国家有关法规,满足本项目的技术标准和质量要求,厂家

承诺有产品检验合格证质保书,试验报告,说明书以及有关的技术资料。

3.2实行生产许可证制度的产品,要有许可证主管部门颁发的许可

证编号,批准日期和有效期。

3.4厂家提供售后服务保证,和技术咨询保证。

3.5厂家具有完善的品质保障体系。

3.6提供产品测试报告。

合同签订后,根据工地施工需要及供货周期通知供货方发货。供货

方将货物发到公司的,则由采购部进行外观、型号、数量等方面的验收,

无问题后办理签收入库手续,同时根据合同进行付款;如果供货方将设

备直接发到施工现场的,则由项目经理进行验收,并将具体的型号、数

量、外观等内容在签收单上记录。采购部根据项目提交的签收单

进行审核,补办入库手续,工程部补办出库手续。

如在施工中出现产品质量问题或需要供货方处理的,则采购部进行

联系。

3)货物运输方案

1.工程材料运输的概念

本公司根据现代物流管理学,在传统的材料设备运输概念基础上建

立了自已的一套物流配送体系。由采购部专职将采购来的设备及材料根

据各个工地的不同需要、所处地点、供货量、供货时间、包装形式等制

定不同的配送方案。以利用规模优势取得较低的送货成本和较高送货效

率。在观念上明确"用户第一,质量第一"的原则。配送的地位是服务,

3

因此本公司时时刻刻从用户的利益出发,在满足业主工程进度需求的基

础上,通过制定合理的配送方案以获得最大经济效益。

2.配送工艺流程

而采购部的配送货主管根据项目的用货时间、货物品种、送货路线,

制定合理高效的配送方案。一般掌握的原则是:集中批次、制定合理送

货路线、统筹各项目供货时间、合理利用运输工具的空间、选择经济适

用安全的运输公司。

3.材料、设备配送过程中的主要作业流程

1.2、预防货物配送过程中破损措施

(1)运送管理制度

1)驾驶员必须有相关驾驶资格和遵守《中华人民共和国道路交通管

理条例》及有关的交通管理规章制度,遵守员工管理手册,安全驾驶。

同时遵守公司的其他规章制度。

2)驾驶员要爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆

的主要部件,确保车辆正常行驶。

3)驾驶员出车前要例行检查车辆看其性能是否正常,发现异常要立

即报修。

4)驾驶员对车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证

证件齐全。

5)晚间出车时驾驶员要注意休息,严禁疲劳驾驶及酒后驾驶。驾驶

员酒后驾驶或私自用车造成的一切违章和交通事故后果均由自己承担。

6)驾驶员要文明驾驶,不准危险驾车。行车途中如果发生交通事故,

适用快速处理的就快速处理,如必须现场处理的,应立即报警等待处理,

不得逃离现场。如因违反交通规则而引发的事故,司机要承担全部后果

及责任。

4

7)驾驶员因违章或证件不全被罚款的,有当事司机承担全部责任及

后果。

8)驾驶员在外出送货时,如遇特殊情况不能按时返回的,应及时告

知管理人员,并说明原因。

9)驾驶员未经公司领导批准,不得将车辆随便交给其他人驾驶,如

果领导同意司机要检查当事人是否有驾驶资格,严禁将车辆交给无驾驶

资格的人员驾驶或练习开车。严禁公车私用违者每次罚款100元。

(2)装卸管理制度

1)装卸工装车时,首先检查货车车厢是否平整或是否有异物,若车

厢不平或有异物时,需立即清理后装车。

2)货物堆码应整齐合理,与经理沟通,严禁不必要争执与返工。

3)严禁野蛮装卸,造成货物损坏与损失照价赔偿。

4)装卸完毕后必须做好清理工作。

5)装卸过程严禁光脚或穿拖鞋,严禁吸烟与溜岗。

6)由于工作原因或私事与客户争吵影响公司正常运作视情节轻重进

行处罚。

(3)途中事故应急预案

1)送货车辆在送货途中遇到不可抗力因素,如道路塌方、山体滑坡、

车辆损坏无法及时修复等,当天无法送达指定地点的,配送专员要及时

向配送部主管报告,等候指令。

2)配送部主管接到报告后,应及时向经理报告,经请示同意后可指

令送货车辆原路返回,或等待救援。车辆在等待救援时,配送专员应组

织做好防盗防抢工作。

3)经理接到报告要立即组织应急车辆装运货物,保障客户需求。

4)应急处置工作结束后,配送部主管要配合有关部门做好善后处置

5

及事故调查工作,并在调查结束后及时向公司领导作书面报告。

(4)车辆交通事故应急预案

1)发生交通事故时,配送专员应立即向配送部主管报告,同时拨打

电话报警,向保险公司报案,并注意自身安全,保护好现场;因特殊情

况需改变现场的,要做好标记,尽可能找到证明人,取得联系方式。

2)配送部主管接到报告后,应及时向公司副总经理报告。

3)经理接到报告后要立即组织应急车辆装运货物,保障需求。

1.3、配送到货后与安装流程可合理及时衔接

我方交付的所有合同货物均符合相关包装储运指示标志的规定,按

照国家有关部门最新的规定进行包装,满足长途运输、能承受多次搬运、

装卸、防潮、防震、防碎等包装要求。我方按照合同货物的特点,按需

要分别加上防冲撞、防霉、防锈、防腐蚀、防冻、防盗的保护措施,以

便合同货物在没有任何损坏和腐蚀的情况下安全地运抵合同货物现场。

合同货物包装前,我方应负责按部套进行检查清理,不留异物,并保证

齐全。

接到供货通知后,将及时安排公司车辆进行货物装运,在装运货物

时做到轻拿轻放,严禁碰撞或划伤货物,严格清点数量,尽量避免发生

差错给用户带来损失,如用敞篷车装载完毕必须绑扎牢固并加盖防雨篷

布遮盖,货物在运输时均办理货物保险,并督促驾驶人员必须按照运输

合同规定按时将产品安全、迅速、准确无误和保质保量地运交到用户指

定的卸货地点。

我方认真执行产品贮存、运输规程,避免长时间燥晒,运输中注意

支点位置、捆绑方法,避免货物表面划伤或被污染。根据合同产品的特

点和在运输中的不同要求,我方在包装箱上醒目地标明“小心轻放”、

"勿倒置”、“保持干燥"等字样以相应的标记图案。我方应在合同货

6

物包装物外表明确标注货物的仓储保管要求,包装物外表的标注应清晰、

牢固、防水、耐磨。若因我方车辆限制或调配原因无法运输而由买方车

辆承运部分,则我方按市场价格向买方支付运输费用。

若我公司有幸中标,签订供货合同后,我公司将根据合同供货批次

数量进行贮备并库存货物,合理调配,优先供应本项目所需货物。并根

据买方的要求和交货计划,准时、安全的将货物运至采购人指定地点。

不论我方采用何种运输方式,我方均保证采购计划供应量,并保证

有必要的调峰运输能力,确保采购人的需要。我方在交货时提供合同货

物出厂有关质量证明文件(如合格证,检验报告等),确保交货质量。

我公司资深技术人员将在接到到货前24小时内赶到现场,为用户提

供安装、调试,我方严格按照技术资料、检验标准、图纸及说明书进行

安装,并充分配合买方,采取一切必要措施,使合同货物尽快投入使用。

合同货物到货后,我方派人参加调试,调试时间应按照买方要求为

准。在合同履行过程中,对由于我方原因需要进行的检查、试验、再试

验、修理或更换,我方应承担进行上述工作所需的费用。

当合同货物运抵交货地点,买方按国家、行业及买方标准开展现场

交接试验,对交接试验不合格的,我方按照买方认可的方案负责处理并

再次进行交接试验,相关处理、试验的费用由我方承担。若因交接试验

不合格不能达到合同要求,我方承担延迟交货的违约责任。

安装、调试、交接试验验收中,合同货物的本体或任何组件如有缺

陷我方及时处理。我方对合同货物缺陷的处理不能达到合同要求,买方

有权退货。安装过程中我方处理缺陷超过买方要求期限的,按延迟交货

承担违约责任。

7

2、包装与运输方案

2.1、包装

一、提供的所有产品都具备适应运输和多次搬运、装卸的坚固包

装,包装应有减振、防冲击的措施,保证在运输、装卸过程中完好无

损。若包装无法防止运输、装卸过程中垂直、水平加速度引起的产品

损坏,我方会在产品的运输方案上解决。

二、包装将按产品特点,按需要分别加上防潮、防霉、防锈、防腐

蚀的保护措施,以保证货物在没有任何损坏或腐蚀的情况下安全运抵

合同产品安装地点。

三、包装所用的材料及包装物结构具有较强的可复原性,以保证货

物在现场开箱后能方便地按原包装复原。将尽量考虑安装现场潮湿的

环境,采用防潮湿包装。在包装货物时,按货物类别进行装箱。

四、备品备件将在包装箱外加以注明,分批或一次性发货。

五、专用工具也会分别包装。

六、各种产品的松散零部件将采用好的包装方式,装入尺寸适当的

箱内。

2.1.1、包装的标记

一、按规定对货物进行包装。对包装箱内和捆内的各散装部件都将

标记在系统装配图中的部件号或零件号。

二、每一包装箱或货物的适当位置将用不可擦除的油漆和明显的中

文及英文字样做出以下标记:

收货人;发货标记;目的地;货物名称、箱号;毛重/净重(公斤

或用Kg表示);体积(长·宽·高,以毫米表示);安装站点按照货物

的特点,装卸和运输上的不同要求,包装箱上将明显地印刷有“轻

放”、“勿倒置”和“防雨”等字样。

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2.1.2、包装的责任

凡因由于货物包装不善或标记不当导致货物损失、损坏或丢失时,

或因此引起事故时,责任由我方承担。

公司为本项目提供的全部货物采用相应标准的保护措施进行包装,

有良好的防潮、防震、防锈和防野蛮装卸等的保护措施,以确保货物

安全运抵现场;公司愿意承担由于包装或保护措施不妥而引起的货物

锈蚀、损坏和丢失的任何损失的责任或费用;

2.1.3、包装方式

一、我方交付的所有合同货物经我方检验较好的产品方能进行包

装,装满足长途运输、能承受水平受力、垂直受力、多次搬运、装

卸、防潮、防震、防碎等包装要求。

二、我方按照合同货物的特点,按需要分别加上防冲撞、防霉、防

锈、防腐蚀、防冻、防盗的保护措施,以便合同货物在没有任何损坏

和腐蚀的情况下安全地运抵合同货物安装现场。保证在正常装卸运输

条件下安全无损。

三、产品包装好后,注意产品编号或名称、规格和数量的标记。

四、将货物产品顺序放置箱内,围空隙必须用富有弹性软的填料塞

紧,保产品在箱内不松动。塞空的填实不允许用带色的易染物填料

五、货物装箱需轻拿、轻放决不允许产品在入箱时出现碰撞

六、包装好后的货物必须打上“小心轻放”、“勿倒置”、“保持

干燥"等字样以及品种、规格、块数等标志

七、结合本公司多年的物质配送及运输经验,针对产品的外形尺

寸,考虑运输安全,我司采用大型平板拖车运输的方式进行,选择确

定技术上可行、经济上合理的运输方式,经综合分析研究,采用公路

运输最为经济可靠。

9

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2.2、产品运输计划

2.2.1、运输方案设计原则

一、安全可靠性

安全可靠是运输方案设计的首要原则,为此在配车装载、道路运

输、捆绑加固、装卸实施等方案设计中,运用了科学分析和理论计算

相结合的方法,确保方案设计科学,数据准确真实,操作实施万无一

失;

二、经济适用性

为了维护业主方的经济利益,在本运输方案的设计过程中,项目经

理部对多套运输方案进行筛选优化,采取最优化的技术方案,采用最

适合的车辆产品,降低运输费用,最大限度的减少运输成本,确保本

方案的经济适用性;

三、可操作性

在运输方案制作和审定过程中,认真细致地做好前期准备,对各种

可能出现的风险进行科学评估,确保产品装载、道路运输、卸车等作

业能够顺利展开,以此建立本方案的可操作性;

四、高效迅速性

由于运输质量要求高、现场路况较为复杂等情况,因此调动最适用

的产品、人员,结合我公司操作类似项目的成功经验,保证按照双方

既定的施工方案及相关规定执行运输操作,高效完成运输任务。

2.2.2、运输方案

为了安全、优质、按时完成产品运输,成立专门的运输部门,作为

项目部的一个机构代表项目部行使权力,全面负责该机构的对外业务

联系和内部协调组织管理,确保大件产品在运输作业过程中处于受控

状态。

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2.2.2.1、运输作业总体安排

一、总体指导思想

认真贯彻公司的质量方针,本着安全第一、用户至上的思想,合理

组织,科学安排,精心操作,确保将产品安全、优质、按时运输到工

地现场。

二、运输作业安排

我公司在人员、技术、产品等方面给予保障,确保各项工作到位。

组织有关技术人员,按照业主对大型产品运输要求编制具体的运输

方案,并对技术方案进行论证,确保方案的可行性、科学性和可操作

性。

对该项目拟投入的车辆机具进行严格的检查和保养,确保其完好的

技术状况,以便随时调遣使用。

对作业中的每一各过程都进行认真细致的检查、计划、安排,并做

好记录。

2.2.2.2、运输前期准备

掌握运输时间,提前做运输前期准备。

技术部门部将技术方案移交施工部门,施工部门在技术方案的基础

上继续细化,做更为详细的具体施工方案;根据产品起运时间,发运

前一周组织人员对道路进行勘察,保证产品顺利实施公路运输;申请

公路超限运输手续;对施工人员进行技术交底,和安全培训;按照具

体施工方案准备车辆及各种机具,并严格检验,保证其技术状况良

好;实施公路运输的车辆、机具及人员提前到位。

2.3、车辆安全运行责任制

2.3.1、车辆管理机构

为切实加强车辆安全运行,公司成立安全运行领导小组(以下简称

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领导小组)领导小组由总经理担任组长,项目经理为副组长.设车辆

安全管理员,成员由各班长组成

2.3.2、公司车辆安全运行管理的任务

认真执行国家有关道路运输的法律、法规和规章,坚持“安全第

一、预防为主、综合治理"方针,建立“管运输必须管安全”、“谁

主管、谁负责"的车辆安全运行管理责任制,设置车辆安全运行管理

机构,配各车辆安全运行管理人员,落实各项车辆安全运行制度,保

证车辆安全产品、设置必要投入,制定切实可行的车辆安全防范措

施,强化公司车辆安全管理自我约束机制切实提高车辆安全运行管理

水平,确保车辆运输车辆安全最大限度地为本公司运输经营过程中向

全公司提供车辆安全、及时、经济、方便、舒适的运输服务,实现公

司服务最优化的目的。

2.3.3、公司车辆安全运行职责

一、全面贯彻执行国家有关车辆安全运行的方针、政策和法律、法

规,自觉接受行业管理、国家监察和群众监督。

二、落实公司车辆安全运行主体责任,建立健全车辆安全管理机

构,配备车辆安全管理人员

三、结合公司实际,制定和不断完善车辆管理规章制度、车辆安全

管理目标及阶段性车辆安全控制指标,量化分解,落实到人并签订车

辆安全运行目标责任书,对公司车辆安全运行情况实行阶段性定量控

制和考核。

四、强化车辆安全运行技术培训和岗位培训,认真做好车辆相关人

员的车辆安全教育、培训和评比竞赛活动,推广交流先进车辆安全技

术和车辆安全管理经验。

五、加强车辆安全的源头管理,定期组织开展车辆安全检查,综合

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运用自检、普检、抽检、互检等多种方式,及时进行车辆安全排查及

各类事故隐患。

六、定期召开车辆支全运行例会分析公司车辆安全运行形势,安排

下一步车辆安全运行工作意见。

七、落实车辆安全经费。公司确保车辆安全费用支付,保证车辆安

全运行事故的抢险救灾和警后处理工作等车辆安全投入资金的稳定来

八、建立健全车辆安全管理信息系统,不断完善、使用GPS全球定

位系统、语音转弯提示器等车辆安全管理产品,不断改善车辆安全运

行条件,提高公司车辆安全管理技术水平。

九、抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作,建立完善车辆安全

管理档案

十、按照事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过,整改措

施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的“四不放过”的原

则,认真做好事故处理工作,制定落实事故救援应急预案口。

十一、对所有车辆安全管理和车辆人员定期进行绩效考核建立键全

车辆安全运输奖励制度,对车辆安全运行做出显赫成绩的集休、个人

给予表彰奖励:对因玩忽职守、违反规章制度而造成事故的,根据事

故性质、责任大小给予行政处分和经济处罚,触犯法律者送交有关部

门处理。

十二、定期开展以车辆安全运行活动是否符合车辆安全管理体系要

求的内部审核,定期评价车辆安全管理体系的有效性

2.3.4、领导小组车辆安全运行职责

一、贯彻执行国家有关车辆安全运行的方针、政策落实上级、运管

部门和公司制定的车辆安全运行各项制度、标准和办法

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二、对公司车辆安全运行实行统一监管,实现对公司车辆安全的综

合管理,加强对部门、班组车辆安全管理的业务指导和检查,及时协

调和定期考评

三、建立健全一套具有监督、反馈、制约、激励等诸多功能的车辆

安全管理运行机制,严格执行本公司车辆安全运行规章制度,制订不

低于上级下达的车辆安全运行考核指标方案,健全和落实车辆安全运

行岗位责任制.落实重特大事故救援应急预案。

四、定期组织召开本级范围内的车辆安全例会随时掌握部门、班

组、车辆的车辆安全运行动态,督促落实各项车辆安全运行规章制度

和责任制,出现问题及时协调和解决,超越职权范围的及时通报有关

部门。

五、组织公司范围内的车辆安全运行教育和培训,组织开展各种形

式的车辆安全竞赛活动,组织总结交流车辆安全运行经验,教训,推

广车辆安全运输先进经验。向公司领导人和公司推荐表彰的车辆安全

先进单位及车辆安全先进个人和提出有关责任单位或责任人的处理建

议。

六、负责组织对管理范围内的车辆中的机械、动力、产品的车辆安

全性能、维护及车辆安全操作管理乃需持证上岗等情况的监督、检查

和考核。

七、根据有关规定,随时抽查公司车辆的车辆安全运行情况,并充

分运用GPS卫星户位系统等高科技管理手段,对车辆实施监控和动态

管理,及时纠正违章行为。

八、负责对驾驶员的资格、资历审查并建立相应的驾驶员车辆安全

公里(年资)等台帐。

九、负责车辆事故的调查、统计和上报工作,办理车辆的各项保

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险、索赔手续。对各类事故执行"四不放过"原则,按事故处理权限

对事故责任人提出处理意见或作出处理决定。

十、负责建立公司车辆安全运行各项基础管理工作台帐妥善保管各

项原始记录和资料档案,建立和完善公司车辆安全管理信息系统根据

上级要求,及时、准确地提供有关车辆安全运行方面的信息资料。

2.3.4.1、总经理(公司主要负责车辆安全运行职责)

总经理是本公司车辆安全运行的第一责任者,必须对本公司的车辆

安全负全面领导责任,其工作职责是:

一、认真学习贯彻国家关于车辆安全运行的方针、政策和法规,积

极参加有关部门组织的车辆安全法规和车辆安全知识培训,带头遵纪

守法,模范执行各项车辆安全运行规章制度,自觉接受公司、行业管

理、国家监察和群众监督。

二、当好公司车辆安全运行总指挥的角色,组建公司车辆安全管理

领导机构,主持制定各分管领导的工作职责,明确车辆安全管理责

任、权利和义务。及时听取分管领导的汇报,定期考核,并提出下一

步工作目标。

三、建立健全与公司运行经营活动相适应的车辆安全管理机构,选

拔业务素质高、思想作风好、责任性强的人员担任公司车辆安全管理

工作,并保持相对的稳定保证公司车辆安全管理所需的装备、场地和

经费落实到位。

四、认真审定公司车辆安全运行责任制、车辆安全技术管理,驾驶

员管理、车辆安全教育培训,车辆安全运行检查、事故管理、机具产

品车辆安全管理、车辆安全运行奖惩等一整套车辆安全运行规章制度

并认真审定事故救援应急预案。

五、参与和主持召开公司车辆安全运行工作会议提出公司车辆安全

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运行目标和总体规划,研究解决公司车辆安全运行上的重大问题,定

期检查公司贯彻车辆安全运行责任制和有关重大措施的落实情况。

六、督促职能部门加强对车辆人员的车辆安全教育和职业道德教

育,抓好公司干部职工的车辆安全培训,努力提高全员车辆安全意

识。

七、积极执行专职车辆安全员管理体系,按规定聘用持证车辆安全

人员,并为其提供相应的工作条件:认真听取专职车辆安全员的工作

汇报,研究其的车辆安全运行建议,对重大事故隐患和问题及时采取

措施落实整改。

八、经常深入基层检查指导车辆安全运行,督促基层加强运行现场

车辆安全管理,坚持定期做好公司范围内的车辆安全排查,对查出的

事故隐患及时整改。遇有重特大车辆安全事故时应亲临第一线指挥并

密切配合有关部门对事故的调查和处理。

九、加强事故管理,对各类事故严格按“四不放过”的原则处理;

发生事故按规定时间及程序报告有关部门,并对报告的及时性、准

确性负责:对事故责任者要严肃处理,决不姑息迁就:接到公司职能

管理部门发出的《车辆安全事故隐患督查通知书》后,必须在限期内

妥善解决。

十、定期公布公司车辆安全运输工作情况,认真听取意见和建议,

接受职工群众监督。

2.3.4.2、车辆安全负责人职责

安全运行经理是公司车辆安全运行的直接指挥员,对公司的车辆安

全负主要领导责任,接受公司总经理的领导。其工作职责是:

一、认真学习贯彻国家关于车辆安全的方针、政策和法规、积极参

加有关部门组织的车辆安全知识和法律法规的培训,自觉执行各项车

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辆安全规章制度,带头学好车辆安全运行管理知识。

二、主持日常车辆安全管理工作,定期向总经理汇报,接受上级有

关部门的指导,做好同级领导的沟通、配合工作

三、主持设计与公司运行经营活动相适应的公司车辆安全管理系统

及其配备和各级运作模式;建立公司车辆安全管理机构,配备充实业

务素质高、作风好、责任性强的车辆安全管理人员,并保持相对稳

定;主持制定公司车辆安全管理机构的工作规范和车辆安全管理人员

的岗位职责及工作目标。

四、起草或拟定公司一整套车辆安全规章制度,主持制定符合本公

司运输实际的车辆重特大事故救援应急预案。

五、组织、协调公司内部各部门的车辆安全管理工作,督促各部门

全面贯彻执行各项车辆安全管理规章制度以及开展各项车辆安全活

动。

六、主持或参加公司车辆安全工作会议,听取各单位车辆安全工作

汇报及时总结和部署下一步车辆安全工作:定期对公司的车辆安全状

况作实事求是的自我评估,发现和研究解决车辆安全上存在的问题。

七、定期向车辆安全领导机构和有关部门汇报公司车辆安全情况,

提出主要议题和工作打算。

八、根据公司车辆安全教育培训计划,有组织地对车辆安全管理人

和车辆人员进行车辆安全运行法律法规和车辆安全知识教育培训,不

断提高全员车辆安全意识和公司车辆安全管理水平。

九、发生重大及以上事故要及时赶赴现场,协助或指导事故善后工

作;密切配合有关部门对事故的调查与处理,严格按“四不放过”的

原则办事。发生重大及以上事故要及时向总经理汇报,并按规定的时

间和程序报公司、有关部门,对报告的及时性和准确性负责。对事故

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责任者要严肃处理,超过职责范围的处理要提交法定代表人或有关会

议研究处理

2.3.4.3、车辆安全管理员职责

一、宣传贯彻执行国家及上级部门下达的有关车辆安全运行的方

针、政策和法规认真执行公司各项车辆安全管理规章制度。

二、每月组织车辆驾驶员进行安全学习活动二次以上,会同有关部

门进行经常性的车辆安全宣传教育,积极开展车辆安全竞赛等活动。

三、经常深入现场进行车辆安全系统监督检查,实施车辆每天出车

门检制,督促检查车辆保持良好的技术状况,阻止病车、故障车上

路,并落实、督促修理部门检修,直至排除故障和隐患,保障各项基

础管理工作的贯彻落实。对危及车辆安全运输的行为有制止和向上级

反映的权力。

四、负责本公司车辆安全事故的处理、统计和上报工作,建立、记

录各类台帐,并及时登录车辆安全信息,做好车辆安全管理基础工

作。

五、加强对驾驶员的行车安全、车辆检查监督和职业道德教育,协

助做好驾驶员的审验、评比和上岗前技术考查工作等

六、树立“车辆安全管理,以人为本”的思想,工作廉洁奉公及时

为驾驶员排忧解难,做好思想淘通,使驾驶员保持有一个良好心态出

车。

七、发生事故后应立即赶赴现场,组织抢教、抢险,了解事故比

质,控制事故损失,配合有关部门对事故的处理和调解,积极配合上

级有关部门对重大事故的调查与处理,不隐瞒、谎报、拖延报告。

八、根据车辆技术管理的有关规定,监督本单位车辆维修制度和维

护、修理计划的落实。

19

九、配合车辆技术管理部门做好本单位车辆维护、修理后的质量验

收工作。

2.3.4.4、综合管理部门车辆安全运行职责

一、根据实际情况及车辆安全技术措施经费的需要,按计划及时提

取车辆安全技术措施经费、劳动保护经费,保证专款专用。

二、根据单位的章程统筹落实车辆安全运行经费。

三、技财务制度对审定的经费列入年度预算,确定各类用途的需要

并进行统一资金调度。

四、设立专项资金课目,随时调查、监督使用车辆安全经费的情

况,杜绝各类占用经费的现象。

五、由安全措施不落实的技术措施项目未经领导小组同意不得拨款

六、要保证劳动防护用品、保键食品、清凉饮料及职业病防治费用

的合理使用,没有安全部门签注同意的费用,不准报销。

七、年终进行车辆安全经费使用情况的审计和总结。

八、及时向主要负责人汇报安全经费使用情况以利于领导正确决

策。

九、技审定的计划,保证车辆安全技术措施所需的费用,并合理开

支。

十、对不按计划拨付安全技术措施经费或对挪用安全技术措施经费

不监不管、擅自核销的发生负责。

十一、按照国家、地方政府及公司对劳动保护用品的有关标准和规

定,负责审查购置劳动防护用品的合法性,保证其满足标准要求

十二、按有关规定的标准,保证劳动防护用钻、保健、防暑降温等

费用的开支同时实行财务监督。

十三、确保安全教育经费的开支

20

十四、对各单位项目承包责任制和责任制中有关车辆安全运行内容

的落实执行情况进行监督、检查。

十五、协助车辆安全管理部门建立车辆安全运输奖金,车辆安全

奖、罚款手续。

2.3.4.5、驾驶员车辆安全运行职责

一、驾驶员在出车前必须对所驾驶车辆进行全面检查(尤其是制

动、方向、灯光、轮胎、转弯语音提示器等涉及车辆安全车辆系

统),严禁病车、故障车上路发现故障须排除后方可继续投入运行有

权拒绝病车、故障车上路指令。

二、车辆途中严格遵守《中华人民共和国道路交通法》,做到不超

速,不抢道,不走禁线,不闯红灯,不打手机等危害安全行车行为发

生;自觉遵守职业道德,礼让在先,文明车辆,争做车辆安全、文明

驾驶员。

三、积极参加每月二次以上车辆安全学习,自觉学习车辆安全知

识,不断提高驾驶技术,避免发生事故;不搭乘无关人员;合理安排

休息时间做到精力充沛驾驶车辆;驾驶员有权拒绝所有存在违章指挥

和危害生命、车辆安全的所有指令。

四、车辆途中车辆发生故障需要修理时,应选择车辆安全地点,严

禁明火作业。

五、一旦发生突发性事件或事故,在进行应急处理的同时,必须立

即报告有关部门不得隐瞒和逃逸。

六、掌握灭火器的使用方法,以应付突发性事件。

21

2.4、车辆安全运行管理制度

4.1、车辆安全管理制度

4.1.1、驾驶员职业道德规范

一、爱祖国、爱人民、爱公司、忠于职守、文明车辆

二、对人民高度负责,端正驾驶作风,开好车辆安全车

三、提高警惕,确保车辆安全,防患于未来,做到“四要四不”,

即要遵章守纪,不开超速车:要集中精神,不开疲劳车,要发扬风

格,不开赌气车;要及时检查车辆不开带病车。

4.1.2、驾驶员守则

一、驾驶车辆时必须携带相关证件。

二、不准将车辆交给没有驾驶证的人员驾驶和其它无关人员驾驶。

三、不准酒后驾驶车辆。

四、不准驾驶车辆安全产品不全或机件失灵的车辆口。

五、不准驾驶不符合装卸规定的车辆。

六、过度疲劳和妨碍车辆安全车辆时不准驾驶。

七、每日出车前行驶中收车后要对所驾驶车辆进行车辆安全检查自

觉做好车辆保养工作。

八、驾驶室内不搭乘无关人员。

九、运输时必须携带车辆《道路运输证》和驾驶员车辆资格证,驾

驶人员应自觉配合接受道路运政机构的路检路查。

4.1.3、车辆相关问题

一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测,维护保养由公司负

责组织实施。

二、所有车辆均应参加保险,投保险种包括:车辆损失险、第三者

22

责任险、驾驶员人身意外险等

三、车辆必须具有良好的技术保障后方可上路行驶,为保证车辆的

车辆安全运行,必须按规定进行维护,配备各种有效的车辆安全装置

和产品。

四、车辆发生故障必须及时修复特别是危及车辆安全的重大隐患如

制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出门。

五、车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发现问

题及时解决。

六、车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、八字

坡、油库、生活区、有坡度路段乱停乱放。停驶后拉紧驻车栓、取出

启动钥匙,锁住车门。

4.2、车辆安全管理与日常维护制度

4.2.1、驾驶员守则

车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则,认真做好二级维

护保养工作、不得带"病"运行凡技术状况、等级不达标、不符合车

辆安全要求的车辆、产品一律禁止投入承运、应提前制定更新计划、

逐步淘汰分期到位,保证和不断提升良好的车况结构。

一、驾驶员应根据《车辆使用说明书》,《驾驶员车辆安全操作规

程》正确使用车辆。驾驶员使用新购车辆时,须报据《车辆使用说明

书》规定进行走合保养

二、驾驶员必须对车辆进行日常维护,并按国家规定进行二级维

护、季保与年检。

三、当车辆发生故障或技术状况不良时,应对车辆进行检查、修

理,防止车辆带病行驶。车辆修理时,驾驶员须说明车辆故障原因,

经主管人员同意进指定维修站修理。

23

四、当新购车辆或车辆保险期到期时,车辆必须技规定投保车辆各

项险种。

4.2.2、主要材料

为全面掌握车辆在使用周期中的车辆安全管理,建立反映车辆全貌

的一车一档。主要材料应包括:

一、新车始于登记的全部原始凭证

二、投入使用后取得的各顶承运资质资料

三、各项强制险、及应投保险种的凭证

四、车辆安全技术检测的确认资料

五、车辆维修保养资料

4.3、车辆事故统计和报告制度

一、事故统计和报告由公司车辆安全管理员兼任

二、车辆安全信息:

(一)负责事故的登记、报告,做好事故记录。在第一时间报告应

当立即上报的事故。

(二)负责事故的统计分析。

(三)重特大事故专题报告书。

三、车辆安全信息管理员的通讯必须保待24小时畅通

4.3.1、车辆事故统计

车辆事故统计分为,轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四

个等级。

一、轻微事故是指一次事故造成轻伤1人;或现场车、物,损失折

款2000元以下的事故(当事故涉及多方时,包括多方车物损失,下

同)。

24

二、一般事故是指一次事故造成轻伤1-2人:现场车、物损失折款

2000元至50000元以下的事故

三、重大事故是指一次事故造成死亡1-2人;或重伤3-10人;

50000元至100000元以下的事故

四、特大事故是指一次事故造成死亡3人及以上:或重伤I1人及

以上:或现场车、物损失折款10.0万元以上(含10.0万元}

注意:车辆事故统计使用《道路运输行业责任车辆事故(年、季、

月)表》和《公司车辆安全运行考核办法》,并按行业、公司管理部

门的要求及时上报口

4.3.2、车辆事故类别

翻车、坠车、碰撞、刮擦、运行伤害、追尾、失火等口

4.3.3、车辆事故应负责任

全部、主要、同等和次要责任、无责任。

4.3.4、车辆事故报告

一、事故汇报

事故报告程序:发生车辆事故后,驾驶员应立即采取措施抢救伤

员,同时,迅速向事故发生地的公安交警部门〔或110〕和单位车辆安

全信息报告员报告:车辆安全员应立即向公司领导、属地管理政府和

安监局报告口

二、报告时限

一般事故发生后;固定工作日期间(8.00-16.30时间段)2小时内

汇报职能管理部门,共它时间段第二天8点前汇报公司办公室

重大以上(含重大事故)事故发生后立即汇报公司办公室,不得超

过1小时职能管理部门同时即向总经理报告

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三、上报事故报告使用交通部《道路运输行业车辆事故决报》格式

四、报告的具体内容

事故发生的时向(年、月、日、时)、天气情况:车辆牌号、车

型:事故发生的地点、道路类别(高速、国道、省道、县乡道)、运

行线路、线路类别:发生事故的车辆单位(全称);驾驶员姓名、车

辆资格类别及证号;人员伤亡、失踪人数、初步估算直接经济损失情

况:事故概况:事故原因、责任分析的初步判断;己采取的抢险、救

助清况;报告人姓名、联系电话、报告日期;单位盖章。

五、结案时间

一般事故;7个工作日结案;

重大事故:20个工作日结案上报;

特大事故:在一至三个月内结案上报

重特大事故调查处理完毕后,要将事故材料妥善存档。在公安交警

部门作出事故责任后,5日内填报《重特大事故整改情况报告书》,上

报集团行政部

4.4、车辆安全会议制度

一、各队领导小组每周结合召开运行会中贯彻“管运行产必须管车

辆安全"原则,将车辆安全列入会议:每月召开二次驾驶员车辆安全

例会;遇有特殊情况或遇特大、恶性车辆事故应随时召开紧急会议,

研究、分析、制定指施。

二、车辆安全会议内容主要包括:

宣传、贯彻、学习有关车辆安全管理工作的法律、法规和文件指

示。

总结交流车辆安全工作的经验教训,分析典型事故案例,针对公司

车辆安全工作实际情况,提出具体要求与防范措施。

26

三、布置有关车辆安全运输工作

车辆安全例会建立会议记录

4.5、车辆安全活动制度

一、采取不同形式,组织驾驶员“车辆安全活动日”学习,开展

“车辆安全竞赛”等活动。

二、“车辆安全活动日”以车辆安全组为单位,每月组织活动2

次,时间不得少于2小时。驾驶员参加车辆安全活动每月不得少于2

次,并实行到会签名制度,不准代签名。因任务出车的驾驶员回班后

应及时补课。无正常原因不参加车辆安全学习,采取驾驶员替班轮换

或弥制停班停驶的方法参加车辆安全活动学习

三、“车辆安全活动日.主要内容包括

传达学习有关车辆安全的法律、法规,文件、资料:学习有关业务

知识,交流车辆安全经验;车辆事故分折、寻找原因、吸取教训,加

强防范;针对车辆安全中出现的问题,提出改进措施。

四、“车辆安全活动日”建立活动记录

五、车辆安全竞赛活动应力求结合实际,讲究实效,有始有终

4.6、车辆安全宣传和培训教育制度

4.6.1、安全宣传

车辆安全宣传工作要利用黑板报、墙报、通讯〔短信平台〕、横幅

标语、广播、录像等宣传工具常抓不懈、长期坚持。主要采取的方式

一、常年宣传

根据一年四季的不同天气、气候情况、不同交通特点、可能出现的

倾向性问题,结合本单位实际有的放矢地进行。

二、重点宣传

27

在全国性的“车辆安全运行月”及省、市的“车辆安全宣传周”、

“百日车辆安全竞赛”等活动中或在重要节假日中结合实际进行重点

宣传

三、突击宣传

主要是针对一个时期来交通车辆安全方面的突出问题,配合突发性

整顿、管理开展宜传、教育。

4.6.2、培训教育制度

一、岗前培训教育

对驾驶人员进行有关车辆安全知识培训,掌握运输车辆安全知识

二、日常培训教育

(一)加强对车辆安全管理人员、业务人员、驾驶员的日常教育培

训全面提高车辆人员的业务水平

(二)日常培训教育实行专门培训、集中培训和业余教育相结合的

方式

(三)日常培训教育的主要内容:更进一步深入理解:岗前培训教

育的主要内容:

4.7、驾驶员告诫制度

对驾驶员出车前进行问询、告知、督促驾驶员做好车辆的日常维护

和检查,防止驾驶员疲劳、酒后或带病上岗,并将有关道路状况及天

气情况及时告诫驾驶员。

4.8、车辆安全检查和隐患整改制度

一、车辆安全检查形式包括全面检查、季节性检查、专项检查、重

大节日检查、道路抽查及车辆回场检查等,公司车辆安全检查至少每

月一次。

二、驾驶员在交接班时要进行交接检查如有车辆安全隐患存在尚未

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排除的上一班驾驶员要对下一班驾驶员交待清楚接班驾驶员必须排除

后方可上路;

三、驾驶员在出车前应对车辆进行全面检查;

四、驾驶员在行驶中发现车辆异常和隐患时必须停车进行捡查待消

除后方可继续行驶;

五、检查内容包括车辆安全运行教育、车辆安全运行制度落实情

况、运行产品车辆安全技术状况、事故隐患及事故处理等

六、对涉及运输的重点部位、重点驾驶员、重点运输车辆进行重点

检查

七、对于危及人身、财产车辆安全的事故隐患,应立即整改。

八、限于客观条件不能立即整改的隐思,通过采取有效实施能确保

车辆安全的,应制定明确的整改计划,限期整改:如无法保证车辆安

全的,应停运或停止使用

九、事故隐患整改实行跟踪制度,车辆安全管理人员应随时了解事

故隐患整改的进程和整改落实情况,并及时做出记录,发现整改中的

问题应及时补充完善整改措施口

4.9、劳动防护用品发放和管理制度

一、为了加强劳动防护用品的管理,保障职工在车辆安全运行工作

中的车辆安全与健康,根据上级有关劳动防护用品方面的规定、标准

和要求,结合公司实际情况制定本制度

二、给员工的劳动保护物品是保护员工身体车辆安全与健康的一种

预防辅助措施。每个职工在工作期间必须正确穿用,不准变卖、送人

或挪为它用。

三、根据国家标准要求负责制定、修改劳动保护用品、发放标准及

范围.负责劳动保护用品的计划、购置、发放和管理工作,监督检查

29

各部门及员工对劳动保护用品发放和使用情况。

四、各种防护用品由专人管理,建立档案,妥善保管,定期检查维

五、劳动防护用品经费保证做到专款专用

六、教育员工正确使用劳动防护用品,并对防护用品的质量、发放

使用情况进行监督,维护员工的合法权益。员工如不正确使用劳保用

品,公司应进行指出、教育,屡教不改者可以辞退

4.10、车辆消防安全管理制度

一、做好消防设各的定期检查工作及维修工作。任何人不得随意使

用消防器材,不得擅自抓用,拆除消防产品。

二、定期组织职工学习消防法规和各项规章制度,针对岗位特点进

行消防教育培训。

三、检查中发现火灾隐患检查人员应认真填写检查记录,并要求有

关人员在记录上签字,并及时消除隐患每年5月集中开展车辆发动

机、电源线系统油污状况排查.对存在易引起自燃隐患的车辆,应清

除油污,消除危险因素的存在。

四、保持疏散通道、车辆安全出口扬通

五、严禁随意在车辆大功率使用电线范围拉设电线,严禁超负荷电

线存在,导致车辆自燃。

六、制定符合公司实际情况的灭火和应急疏散预案。

七、组织学习和演练应急预案

4.11、车辆安全运输投入保障制度

一、公司设立车辆安全运输专项资金专户,车辆安全运输措施费专

用于保障工程项目车辆安全运输,实行专款专用,不得挪作他用

二、费用的提取

30

公司保证车辆安全费用,专项用于车辆安全投入

三、费用的使用车辆安全运行费用专款专用,不得挪作它用。经费

支出主要用于:职工的安全教育培训、职工劳动保护用品的配备;车

辆安全设施的购置,维护、保养;车辆安全隐患整改;车辆安全运行

检查;应急救援队伍的建设、应急救援器材、产品的购置等。

四、费用管理

由财务部门对车辆安全投入资金进行统一管理,并根据年度车辆安

全运输计划,做好资金的投入落实工作,确保车辆安全投入迅速及

时。

五、车辆安全投入如当年未能使用完,应当转人下一年度的车辆安

全投入计划内,不得挪作他用。

4.12、驾驶员聘用管理制度

4.12.1、驾驶员应聘必须具备下列条件

一、取得相应的机动车驾驶证。

二、年龄不超过50周岁;驾驶相应的机动车五年以上者;三年内

无重特大事故发生者;没有酒瘾等有碍于车辆安全驾驶等不良行为

者。

三、掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本

知识。

四、取得相应的车辆资格证件

五、符合《关于加强工程运输车辆安全管理工作的实施意见》中须

具备三条件

(一)取得道路运输管理部门核发的车辆资格证;

(二)经培训考试合格并取得相关资格;

(三)非本市公安交警部门颁发驾驶证、行驶证的人员和车辆,须

31

在企业所在地公安交警管理部门进行备案。

4.12.2、应聘人员应进入下列录用工作程序

一、初试由职能部门进行形象目测,综合性提问成面试。

二、初试合格后,可进入常规理论和适应性操作的技能评定。

三、技能评定合格后,可进入医院讲行准入岗位前常规体检。

四、体检合格后经公司审定同意录用后,签定相关管理协议,进行

上岗前车辆安全教育。

五、准入岗位后试用实习期一般为3个月,特殊情况可顺延至6个

月为限,同时签订责任书等

六、按公司的车辆安全风险规模、范围、应交纳一定的“车辆安全

风险金额0.5万元,每月按比例规定提取车辆安全风险。车辆安全风

险管理金交纳不计息,聘用管理期满,经公司确认无责任事故全额退

还如有违约责任复核后概不退还。

七、明确告知驾驶员按运输经营特性惯例,工作时间为24小时倒

班制

4.12.3、在试用实习期内,凡有下列不良行为的可以终止协议予

以辞退

一、有章不循、不服从车辆安全和行政管理违反相关法律、法规公

司规章制度的

二、发生造成公司经济损失在3000元以上(含3000元)的责任行

车事故。

三、违章、肇事一被处以扣证1个月以上的(含1个月)。

四、提供伪造的证书、证明的

五、在试用实习期问,发现有不符合招聘条件的。

32

4.13、车辆安全运行奖惩制度

4.13.1、奖励

凡具有下列情况之一者,按其功绩大小,分别给予表扬或奖励:

一、对于车辆安全技术规程执行得好,车辆安全运输、文明运输有

显著成绩的。其中各单位设月度车辆安全奖,当月无事故的奖1000

元,有事故的扣200元/起安全奖

二、由于认真检查及时发现重大事故隐患并采取有效措施、积极参

与抢险救灾避免重大火灾、爆炸、人身伤亡、主要产品损坏以及有其

它显著成绩者。

三、为保证车辆安全运行,积极提出合理化建议,经有关部门审

查,确有很大价值,列为车辆安全技术措施项目,实施后,经实践考

核有效者。

四、在发生重大火灾、爆炸事故中,临危不惧,奋力抢救、保护国

家财产和人身车辆安全,避免事故扩大,措施得力,成绩突出者。

五、及时制止违章和误操作并转危为安者。

六、举报事故经确认属实者

七、在车辆安全专项活动及车辆安全宣传教育中成绩显著的单位或

个人

4.13.2、处罚

一、违反《车辆安全运行管SP制产》、(车辆安全操作规程》和

《公司车辆安全运行考核办法》的个人,公司严格追究其违章违纪和

造成事故的责任。

二、各种违章违纪的处罚技《公司车辆安全运输考核办法》处理:

三、车辆事故责任者的处罚:

33

(一)酒后超速或驾驶造成重大以上道路、车损发生者,除按上表

经济处理外,企业应给予解除、辞退处理。

(二)故意破坏事故现场、逃逸者或毁灭有关证据清洁严重的:造

成公司形象受损或被社会新闻媒体曝光的:肇事者技上表2-5-倍处理

对相关人员提出“行为警告”并列入本人月度考核或依照有关规定给

予处分直至追究刑事责任。

(三)货物运输车辆驾驶员明知故犯的在行驶中搭乘非相关工作人

员,发现一次扣驾驶员100元/人次,扣第一负责人100元/人次

(四)便车人员受到伤害,扣肇事驾驶员事故直接损失50%,扣第

一负责人20%

(五)擅自带实习驾驶员发现即解除劳动合同关系,扣第一负责人

2000)元/人次

(六)驾驶室后排当床,睡在驾驶室者。扣驾驶员200元/次;扣

车队管理者100元/次。

(七)驾驶员在一年内累计发生三宗直接经济损失5000元以上有

责任交通事故的,或发生重大交通伤亡事故同等责任及以上的,或发

生有重特大交通事故的予以辞退。

(八)GPS、语音转弯提示器损坏后,24小时内不报告安全管理部

门者,扣驾驶员20元/次;报告安全管理部门及管理者,24小时内管

理者不修复或调换扣管理者50元/次:事故发生有因果关系按事故损

失0.1-0.5%扣责任人

(九)因GPS损坏无法修复48小时不通知GPS保养单位扣管理者

100元/车次;GPS保养单位不按合同规定给予服务:而管理者不继续

联系扣50元/天·车次:保养单位不按合同规定给予承诺服务,由公

司分管人联系48小时不给子承诺服务扣公司分管联系人100元/天·

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车次。

(十)招聘驾驶员不按工作程序录用:扣招聘管理者100元/人

次,并辞退己招聘驾驶员。

(十一)每年5月集中不组织开展车辆发动机、电源线系统油污状

况排查,对存在易引起自燃隐患的车辆,不清除油污,扣管理者100

元/人车,如事故发生有因果关系按事故损失按0.1-0.5%扣责任人

4.13.3、凡下列情况之一者,必须严肃处理

一、对工作不负责任,因故发泄私愤,有意扰乱操作,造成经济损

失和违反劳动纪律,不严格执行规章制度造成事故的主要责任者。

二、对已列入车辆安全技术措施项目,不按期实施又不采取应急措

施而造成事故的主要责任者。

三、对违章指挥、冒险作业,劝阻不听而造成事敌的主要责任者。

四、对忽视劳动条件,削减或取消车辆安全设各、设施而造成事故

的主要责任者。(如擅自拔除GPS,语音转弯提示器连结线、人为造成

GPS,语音转弯提示损坏)

五、对限期整改的事故隐患,不按期整改而造成事敌的主要责任者

六、对违章设计、制造、安装或不按设计施工造成事故的主要责任

者。

七、对发生事故后,破坏现场,隐瞒不报或谎报的主要责任者.

八、对发生事故后,不吸取教训,不采取措施致使事故重复发生的

主要责任者

九、在上级组织开展的单项车辆安全活动期间发生重特大事故的主

要责任者。

4.14、车辆安全台帐、档案管理制度

车辆安全运行台帐,档案要求齐全有效,主要内容和要求如下,

35

一、车辆安全管理文件汇编:记载本单位收到上级管理部门车辆安

全管理文件情况和内部下发车辆安全管理文件情况。

二、车辆安全会议记录记载由本单位领导部门负责人、车辆安全管

理人员、车辆人员参加的各类车辆安全工作例会或专题车辆安全工作

会议情况。

三、车辆安全管理监督检查识录:记载内部组织开展车辆安全生产

检查的情况

四、车辆安全事故隐患督查通知书,记载在本单位开展车辆安全运

行检查中,对发现各部门、岗位、人员存在重要隐患采取措施、督促

整改的情况

五、车辆安全宣传教育培训活动记录:记载组织木单位领导、部门

负责人、车辆安全管理人员,车辆人员开展各种车辆安全运行教育、

宣传、培训等活动情况

六、车辆安全事故情况记录:记载本单位向上级管理部门上报的事

故发生情况(在填写(道路运输行业车辆事故快报》实际操作过程中

可以做到“一表两份”,一份以传真或复印上报后存入“事故档

案”,一份在制式台帐中留存)

七、车辆安全事故处理结果记录:记载本单位按照“四不放过”原

则进行事故处理的情况。

八、车辆安全事故报表记录。记载本单位向上级管理部门上报车辆

安全事故报表情况。(在填写《道路运输行业责任车辆事故〔年、

季、月表》实际操作过程中可以做到“一表两份”,一份以传真或复

印上报后存入“车辆安全工作信息一一事故统计材料”,一份在制式

台帐中留存)。

九、车辆情况记录,记载本单位营运车辆技术参数、维护作业、营

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运资质、车辆安全配备等各方面情况。

十、人员清况记录:记载本单位车辆安全管理人员,驾驶员等重要

岗位车辆人员基本管理信息

十一、出车前检查记录,记载单位车辆出车前车辆安全检杏情况资

料收集类;

4.15、车辆安全目标管理考核制度

一、公司每年度根据上级部门下达的车辆安全考核指标结合本公司

实际情况层层签订车辆安全目标责任书签订率要求达100%。

二、公司每半年组织对责任制的落实情况进行检查、考核,实行车

辆安全运行奖惩制和车辆安全运行“一标否决”制

三、公司对车辆安全做出显著成绩的部门、个人给予表彰和奖励。

四、车辆安全目标、考核内容、方法详见各类《车辆安全目标责任

书》。

五、公司当年度各类事故超过签订《车辆宋全命产日标管理责任

书》的目标考核值时对该公司车辆安全运行第一负责人按如下标准进

行月度考核。

2.5、车辆安全运行操作规程

2.5.1、调度管理

一、车辆调度必须维护每天运输计划的严肃性,要合理调节好车流

量的平衡度,使有限的运力达到最大车辆安全、效益的有效性

二、热爱本职工作,通过不断学习,提高自身素质。熟悉每个驾驶

员个性拿握所有车辆型号、装载能力,及时了解运行车辆安全性能。

灵活机动调度车辆

三、车辆调度必须符合下列工作要求:

(一)根据每天运输计划,公平、公正调度车辆

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(二)及时分析交货点车流量,适时沟通、调配工程量适应变化。

(三)掌握当班人员动态督促提示驾驶员进行车辆检查:利用GPS

信息平台监督车辆在道路行驶中违法行为;在当天运行任务流量减少

时安排人员休息;在夜间传递事故信息;并在调度台帐、日志中应予

如实记录反映车辆安全事项

(四)严格执行调度工作纪律,确保车辆安全第一的工作原则,不

得用任何理由、借口,调用有事故隐患的“病况”车和未达标车上

路。

2.5.2、出车检查

一、方向是否完善:轮胎磨损面、气压是否正常、螺丝是否紧固完

整、常用备胎是否合格完整。

二、油路、气压管有否修断裂、电路、各种灯光、转向信号灯、仪

表、后视镜、雨刮器、喇叭、语音提示器是否齐全、车辆安全有效。

三、制动、转向系统球头等关键部位有否松动、锁止角度各部位有

否存在不良现象操作是否符合要求、可靠。

四、灭火器是否符合规格和时效期

五、车辆人员、车辆运营资质证件等是否镌带齐全.

六、对所通过道路影响车辆运输的各种不安全因素进行检查,确认

无误后方可进入承运程序。

2.5.3、运输

一、运输途中驾驶人员必须严格遵守交通法规,服从交警指挥,根

据达路交通状况控制车速,禁止超速和强行超车、会车,车辆安全礼

让,确保车辆安全口

二、运输途中应尽量避免紧急制动,转弯时车辆应减速。

三、通过隧道、涵洞、立交桥时,要注意标高、限速。

38

四、运输过程中如发生事故时,驾驶人员应立即向当地公安交警部

门和公司报告,并应看护好车辆,共同配合采取一切可能的禁示,救

援措施

2.5.4、驾驶员车辆安全操作规程

2.5.4.1、驾驶员车辆安全操作职责

一、认真学习并自觉遵守国家道路交通车辆安全法律、法规的规定

以及本地区、本单位的各项车辆安全规章制度,按照操作规范车辆安

全驾驶,文明驾驶,依法经营

二、严格执行“车辆安全第一、预防为主加的方针,树立强烈的车

辆安全车辆意识和驾驶员责任感,积极参加车辆安全技术培训和各项

车辆安全活动,不断提高车辆安全、业务和机务知识,养成良好的驾

驶作风和守法习惯。

三、认真钻研业务,精心保管和爱护车辆,熟悉车辆的车辆安全技

术性能掌握车辆的常规维护、修理技能确保车辆的转向、制动、灯光

等综合车辆安全技术状况良好和各项车辆安全设施齐全有效,

四、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制

度,自觉配合车站的车辆安全门检工作,不得驾驶车辆安全设施不全

或者机件不符合技术标准等具有车辆安全隐患的车辆,确保车辆安

全。

五、饮酒,服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍

车辆安全驾驶的疾病,或者过度疲劳影响车辆安全驾驶的,不得驾驶

车辆。

六、按驾驶证、车辆资格证载明的准驾车型驾驶车辆,出车携带好

各种证件认真执行运行作业计划,按调度规定线路、时间正点运行,

严格遵守运输纪律,服从交瞥、运管和车站管理,车辆安全、优质、

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低耗地完成运输任务。

七、车辆在任何情况下起步必须先关好车门,起步前须仔细观察车

辆周围情况确认车辆安全方可起步。

八、发生较大交通事故时,必须保护好现场,积极抢救伤者和财

产,按规定放置警告标志,并迅速向当地交警部门、车属单位(车

主)报告,主动配合有关部门做好事故的调查和处理。

2.5.4.2、车辆日常维护操作

日常维护是日常性作业,由驾驶员操作执行,其中心内容是消洁、

补给和车辆安全检查。车辆日常维护分出车前、车辆中、收车后三个

阶段操作,并特别注意轮胎的使用。

一、出车前,对汽车各部润滑油(脂)、燃料、冷却液、制动液及

液压油等各种工作介质和枪胎气压等进行检查补给,保证车辆前车辆

油液充足、清洁和性能良好,保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、

转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行

检查、校紧确保连接安装坚固可靠

二、车辆中,在中途休息时,重点检查轮胎气压、表面磨损和车辆

花纹间有无镶嵌物并拔除:察看仪表灯光工作是否正常:带挂车的要

检查挂车连接装置:检查货物装载情况。

三、收车后,对车辆进行清洁,保持车容和发动机外表整洁;对车

辆进行检查,记录车辆行驶的情况。如有故障,应详细记录车辆故障

状况,为车辆维修提供资料

四、轮胎使用必须保证无任何可能导致对人或路面造成损害的缺

陷.严禁使用轮胎与它的使用不相配、使用的轮胎气压不足、轮胎出

现由于破裂或局部破裂而引起的结块与撕裂或凸出、轮胎的帘布层或

帘布线的任何部分裸露、轮胎的帘布层中有开裂或有大于25mm或大于

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轮胎剖面宽度10%的开口以上。及轮胎胎面花纹深度低于1mm的情形。

2.6、运行安全控制

2.6.1、交通监管

产品在运输过程中必须一路进行交通监管,对行径道路及车速进行

全程监控;

2.6.2、运行时间

产品运输必须在白天进行;

2.6.3、运行速度

正常运输速度必须控制在20Km/h;道路不平整的路段速度必须控

制在5Km/h以下;通过障碍的速度控制在3Km/h以下;

2.6.4、车辆启动前的检查

车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查,杜绝隐患。有

问题必须在启动前排除;

2.6.5、运输过程中的检查

一、横坡检查

通过横坡大于3%的道路,必须进行平板车的横坡校正,确保产品

处于相对水平的状态;

二、纵坡检查

通过较大的纵坡时,对平板车进行纵坡校正,确保产品处于相对水

平状态;

2.6.6、车辆停放

一、运输过程中,夜间停放或中途停车必须选择道路坚实平整、路

面宽阔、视线良好的地段停放,设置警戒线、警示标志,并派人守

护;

二、停放时间较长时,需要在平板车主梁下部支垫道木,降低平板

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车高度,主梁落在道木上,检查平板车压力表,将压力降

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