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文档简介
天车工过关测试例题大全附答案姓名:班级:日期:用时:分钟得分:一、填空题(共20题每题1分,总计20分)答案1.力矩M等于力P和力臂L的乘积,力矩的大小与()和力臂的大小有关。1.答案:力的大小2.根据制动器的驱动方式不同分为()、操纵式和综合式三种。2.答案:自动式3.当电源电压降至85%额定电压时,保护箱中的总接触器便释放,这是它起()保护作用。3.答案:答:零压4.起重机械定期检验周期最长不超过(),不同类别的起重机械检验周期按照相应的()执行。4.答案:2年;安全技术规范5.超载限制器可分为()、()、电子式三种类型。5.答案:机械式;液压式;6.滑轮如有()或()应更新,不许焊补后使用。6.答案:裂纹;破损;7.按照取物装置不同,起重机可分为吊够起重机、()起重机、电磁起重机。7.答案:抓斗8.电动机定子电路最常见的故障有电源线()或()。8.答案:断路;短路9.葫芦式起重机的小车常采用()钢作为轨道。9.答案:答:工字10.冶金起重机工作环境温度高、灰尘大,要求电动机的()等级较高。10.答案:耐热11.一般中、小起重量的桥式起重机采用()润滑。11.答案:分散12.钢丝绳的主要检查项目有断丝情况、磨损情况、平衡轮处、()、()。12.答案:断股变形;表面腐蚀13.天车在工作过程中,当起升机构制动器突然失效时,应立即将控制器手柄板至()档位,不允许重物()。13.答案:工作;自由坠落14.安全标志图:是由()和()图形和图形符号构成的,用以表达特定的安全信息。14.答案:安全色;几何15.预防触电的安全措施有组织措施、()措施()措施。15.答案:技术;安全保护16.电阻器最高工作温度,不能超过()。所以电阻器的安装应有利于()。16.答案:300度;散热17.行车安全生产的三大重要构件是指制动器、()()。17.答案:钢丝绳、吊钩18.天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是()工作档位,用于轻载短距离低速下降,与反接制动状态相比,不会发生轻载上升的弊端。18.答案:答:单相制动19.桥式起重机的三大机械安全构件为()、()和制动器。19.答案:吊钩;钢丝绳;20.对天车的润滑,通常采用()和()两种方式。20.答案:分散润滑;集中润滑二、选择题(共15题每题1分,总计15分)答案1.在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥,待负载离开地面()稳妥后,再用正常速度指挥。
A.300-500㎜B.500-800㎜C.200-300㎜D.100-200㎜1.答案:D2.电动机带动负荷运行,称为电动状态,在这种状态下,电动机转速低于同步转速,这种情况出现在()象限。
A.IB.I与IIIC.IV2.答案:B3.停车时吊物游摆严重,稳钩操作应该()。
A.开倒车B.停车后让其自然游摆C.顺着吊物游摆方向跟车D.逆着吊物游摆方向跟车3.答案:C4.一台三相异步电动机,其铭牌上标明额定电压为220/380V,其接法应是()。
A.Y/△B.△/YC.△/△D.Y/Y4.答案:B5.当接近或等于额定起重量的重物在空中进行下降操作时,将凸轮控制器的手柄置于下降第一档,重物()。
A.重物慢速下降B.下降速度与电机转速同步C.快速下降D.不动5.答案:C6.天车控制屏内装有零压继电器、()继电器、交流接触器、时间继电器等电气元件。
A.电阻B.电流C.过电流D.电压6.答案:C7.软化电阻又称常接电阻,对电动机转速影响不大,并可节省一组()继电器和接触器。
A.时间B.过电流C.零电压D.高电流7.答案:A8.()是在电路中严重过载和短路时,它动作切断电源。
A.自动空气开关B.接触器C.时间继电器8.答案:A9.由于吊钩的移动方向与司机视线位于同一铅直面内,故判断()位置比较困难。
A.大车的B.小车的C.物件下落的9.答案:B10.天车上常采用()式制动器
A.块式B.盘式C.带式10.答案:A11.非工作时分断控制回路电源的电器元件是()。
A.主回路三相刀开关B.控制回路两相刀开关C.控制回路熔断器D.零压继电器线圈11.答案:B12.在主令控制电路中,起升机构处于下降第四、五、六级时,重物下降速度最慢的是在第()级。
A.四B.五C.六12.答案:C13.当导体材料及长度确定之后,如果导体截面越小,导体的电阻值则()。
A.不变B.越大C.越小13.答案:B14.起重机的电气电路根据电路的工作性质,可以把电路分为主电路和()电路。
A.控制B.电动机C.控制器D.次14.答案:A15.()卷筒筒壁厚磨损量达原厚度的多少时报废。
A.50%B.40%C.30%D.20%15.答案:D三、判断题(共20题每题1分,总计20分)答案1.铸造天车每个起升机构的驱动装置必须装有两套制动器,如其中一套发生故障,另一套也能承担工作,而不致于发生事故。()1.答案:√2.设置临时接地线时,应先接接地端,后接线路或设备一端。()2.答案:√3.新更换的钢丝绳,需经过动负荷试验后方允许使用。()3.答案:×4.电机的尺寸不变,只要提高绝缘等级就允许提高电机的功率。()4.答案:√5.制动器制动力矩不够产生溜钓时只要把拉杆调紧就可继续使用。()5.答案:×6.作业过程当指挥人员发出单手自然握拳,置于头上,轻触头顶的通用手势信号时,表示“要副钩”。6.答案:×7.过电流继电器的最大特点是在动作后能自行恢复到工作状态。()7.答案:√8.轨道接头间隙越小越好。()8.答案:×9.人体触电方式分为单相触电、两相触电、三相触电。()9.答案:×10.铸造起重机主小车的起升机构用于吊运盛钢桶,副小车的起升机构用于倾翻盛钢桶和做一些辅助性工作,主、副小车可以同时使用。10.答案:√11.对起重机起升高度和下降深度的测量,以吊钩最低点为测量基准点。()11.答:×12.起重机载荷状态是表明起重机受载的工作时间长短。()12.答:×13.吊钩或工作物产生游摆的主要原因是铅锤方向力的作用。()13.答案:×14.如发现吊钩上有缺陷,可以进行补焊。()14.答案:×15.在大车啃道的修理中,一般采用移动车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题,通常尽量先移动主动车轮。()15.答:×16.火车主动轮加工不良或淬火不良,磨损不一致而出现直径差值过大,两轮的角速度不等,而造成车身扭斜,发生啃道现象。()16.答案:×17.钢丝绳破断拉力与允许拉力之比称为安全系数。()17.答案:√18.大车轨道的接头方式有直接和斜接两种方式。()18.答案:√19.吊钩门式起重机的类、组、型代号为MD。()19.答案:×20.为了使吊物能停滞在空间任意位置不溜钩,在减速器输出端装有制动轴及其制动器。()20.答案:×四、问答题(共15题每题3分,总计45分)答案1.试述钢丝绳的合理卷绕原则。1.答案:钢丝绳在卷绕中,在绕过卷筒和滑轮时要发生几次弯折,反复弯折的次数越多,钢丝绳中钢丝产生疲劳越大,而且钢丝绳同向弯折比反向弯折的耐久性高一倍,弯折曲率越小,钢丝绳寿命越短。为了保证吊钩的平衡而不至扭转,在双联滑轮组中钢丝绳应从卷筒的同一侧牵出。采用右绕钢丝绳时在卷筒上应为左向卷绕,采用左绕钢丝绳时在卷筒上应为右向卷绕。2.什麽叫安全联锁?2.答案:在起重机工作时,安全联锁部分内的零位保护和安全限位部分相串联,当某一个开关或某一处断路时,都会使线路主接触器停止工作,起到安全保护作用。3.试述天车控制回路的构成状况及工作原理。3.答案:(1)天车控制回路是由零位保护部分电路、安全联锁保护部分电路及限位安全保护部分电路构成的。(2)起动时,由零位保护部分电路和安全联锁部分电路相串联构成闭合回路,使主接触器吸合接通主回路电源,同时由于主接触器常开触点随主触点同时闭合,即将限位安全保护部分电路接入控制回路中,以取代零位保护部分电路,此时,控制回路则由各机构限位安全保护部分电路与安全联锁保护部分电路相串联构成闭合回路,使主接触器持续吸合,天车才能正常工作,而串联在两部分电路中的各种安全限位开关任一个断开时,均使控制回路分断,使天车掉闸,起到各种安全保护作用。4.大车运行时车轮轮缘啃轨的原因及解决方法?4.答案:(1)车轮制造不合格,特别是两主动轮直径相差较大,造成大车两侧线速度不等,使车体走斜所致。解决方法:在测得主动轮直径差后,拆下大者重新车制,使其与别一车轮直径相等,安装后即可解决。(2)两侧传动系统中传动间隙相差过大,致使大车在起动时不同步,导致车体走斜而啃轨。制动时亦由于间隙相差过大而使大车斜置造成啃轨现象。解决方法:检查两侧传动系统,消除过大间隙,使两侧传动均达到技术要求即可解决。(3)大车车轮安装精度不良,质量不符合技术要求,特别是车轮在水平方向倾斜,而引导大车走斜,啃轨极为严重。解决方法:检查测量车轮安装精度,找出水平偏斜的车轮并重新调整,使其水平偏差小于1/1000,1为测量弦长。(4)桥架结构产生变形,引起大车对角线超差,出现菱形而导致大车车轮啃轨。解决方法:检查测量两大车对角线对差状况,确定矫修方向,通常用火焰矫正法矫修桥架,使大车对角线允差符合技术要求。有时也可采用高速车轮位置以达到大车对角线相对差符合技术标准。(5)大车轨道安装质量差,如标高相差过大,跨度超出允差等,亦会导致大车啃轨。解决方法:调整大车轨道,使之达到安装标准。(6)分别驱动时两端制动器调整不当,特别是有一端制动器未完全打开时,两侧阻力不一致,造成车体走斜而啃轨。解决方法:调整两端制动器,使其在运行时完全打开,制动器两端制动力矩均等。(7)两侧电动机转速不同,导致两侧线速度不等,解决方法:更换一电动机达到同步。(8)轨道顶面有油污、冰霜、杂物等。解决方法:清除油污、冰霜、杂物等。5.制动器打不开的常见原因有哪些?5.答案:①活动关节卡住;②主弹簧张力过大;③制动摩擦片粘在有污垢的制动轴上;④电磁铁线圈或电动机断电;⑤电磁铁线圈或电动机烧坏。6.主令控制器起升机构不起不落的原因何在?6.答案:(1)零压继电器不吸合;(2)零压继电器的联锁触头未接通;(3)制动线圈断路或主令控制器触头未接通,制动器打不开,故电动机发出嗡嗡声,电机转不起来。7.试述主梁下挠对起重机使用性能的影响?7.答案:(1)对小车运行的影响:起重机桥梁在空载时主梁已经下挠,负载后小车轨道将产生较大的坡度。小车由跨中开往两端时不仅要克服正常运行的阻力,而且克服爬坡的附加阻力。据粗略计算,当主梁下挠值LK/500时,小车运行附加阻力将增加40%,另外,小车运行时还难以制动,制动后也会出现滑移的现象。这对于需要准确定位的起重机影响很大,严重的将会产生严重的后果而无法使用。(2)对大车运行机构的影响:目前生产和使用的一般用途的桥式起重机的大车运行机构有一部份是集中传动的,即由一台电动机通过减速器和几段传动轴,联轴器带动两端的车轮。这种传动机构在安装时具有一定的上拱度。目前采用的齿轮联轴器允许转角0°30',但是这允许量已被安装和调整利用了一部分,若传动机构随主梁和走台大幅度的下挠,便会引起联轴器牙齿折断,传动轴扭弯或者连接螺栓断裂。这种牙齿折断或传动轴扭弯现象,在一些主梁下挠严重的起重机上是经常发生的,特别是用快速轴传动的集中传动运行机构,联轴器打牙的现象更多。(3)对小车的影响:两根主梁的下挠程度不同,小车的四个车轮不能同时与轨道接触,便产生小车的“三条腿”现象。这时小车架受力不均,小车运行受阻。8.什么叫接地?接地有什么作用?接地方式有哪几种?8.答案:①把电器设备的金属外壳通过导体与大地做良好的电气连接称为接地。②接地的作用是为了保护人身安全和设备安全运行。③接地有:保护接地、工作接地、保护接零、重复接地、防雷与防静电接地五种。9.天车超载作业会带来哪些危害?9.答案:作为桥式起重机超载作业会产生过大的应力,超载可能使钢丝绳拉断,出现重物高空坠落,造成重大事故;超载可能使机械传动部件损坏,电动机烧毁;导致制动力矩相对不够,或者制动失效。同时,超载作业对起重机结构的危害也很大,不仅会造成主梁下挠,主梁的上盖板及复板出现裂纹及开焊;由于超载破坏了起重机的稳定性,有可能造成整机倾覆的恶性事故。10.电动机在工作时发出声音不正常的原因有哪些?10.答案:其主要原因有:(1)电动机轴承损坏;(2)电动机轴向严重窜动;(3)转子开路;(4)电动机定子缺相运转;(5)匝间短路;(6)线路电压或频率过低;(7)负荷过大,发出噪音。11.论述翻转重物时应注意哪些事项?11.答案:起重作业中翻转重物是经常遇到的重物翻转易产生突然冲击而发生事故,因此在运行翻转重物的操作中必须注意:(1)保证地面工作人员的人身安全。(2)起重机不受有害的冲击。(3)被翻转的物体不被破坏。(4)翻转区域内的其它物体或设备不被碰坏。12.试述天车是怎样实现零位保护的?12.答案:从通用天车控制回路原理图可知,天车启动时,只有零位保护部分电路与串有主接触器线圈的安全联
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