物流管理专业设计

重庆工商大学商务策划学院PAGE第25页（共26页）商务策划学院·物流管理专业设计物流系统规划设计方案题目Y医药物流港物流中心规划设计—物流中心整体布局规划设计专业年级2009级物流管理小组成员XXX学号XXXXXXX小组成员XX学号XXXXXXX小组成员XX学号XXXXXXX小组成员XX学号XXXXXXX指导教师XX职称教授日期2011目录一，设计基本背景材料 2二，引言 3三， 建筑物的整体布局 31， Y医药物流港物流中心作业一般流程 32， 建筑物整体布局 4四， 车辆运行线路及货物流程的设计 71、需求分析 72、物流中心作业流程 93、作业区域能力： 94、作业区域空间规划及相关性分析 105、物流动线模式 146、货物移动路线 147、通道空间布置规划 158、进出货区的规划 16（1）进出货平台的规划 169、厂区建筑外围设置 20（1）出入大门与警卫室 20（2）停车场 20五， 对设计进行可行性分析及评价 211、经济可行性分析 212、技术可行性分析 22参考文献 24一，设计基本背景材料Y医药物流港有限公司成立于2006年，总占地面积125亩，总投资4.8亿元，区位见下图。图1Y医药物流港业务规模计划超过150亿元，总建筑面积18万平方米，仓储面积达8万平方米，库存容量可达6万箱，日处理订单2000单。规划在两年内把终端网络辐射到重庆市各区、县，预计销售额将超过50亿元；5年内辐射西南区域，预计销售额将超过100亿元；8年内向全国主要地区辐射，实现销售额将超过200亿元，将成为全国医药物流企业龙头之一。Y医药物流港欲健国内领先的多功能全自动立体仓储系统、自动分拣系统及信息管理系统为一体的现代化医药商贸物流平台。采用积层式货架、自动立体仓库、驶入式货架、传送带、无人搬运车、全自动拣货系统、红外线遥感温控系统等先进的物流设备。运用条形码、电子订货系统、销售网点管理系统、电子数据交换与增值网络、无线通讯拣货系统及数字显示提货系统等现代化、高科技物流技术，为全国各地医药制造商、代理商提供产品下线后运输、验货、储存、分装、配送及信息处理为一体的全程服务。Y医药物流港提供物流、信息流、商流与资金流一体化的企业信息平台及各业务子系统，使电子商务、网上银行、电子开票等电子化应用系统为一体。提供全面、快捷、低成本、高效率的网络信息平台，为上游供应商、下游经销商、代理商、医院、卫生院、诊所、连锁门店等提供强大的信息互通网络，并与客户端口相对接，使得上下游客户信息化共享平台，实现客户网络查询、网络定单、网络开票、网上支付等综合功能的一体化。二，引言每一个公司企业的建筑布局都相当的重要，如何规划，将影响其整体的发展情况。鉴于Y医药物流有限公司重要的经济地位和功能地位，以及其飞速的发展情况，其布局规划变得尤为重要。建筑物的整体布局，车辆运行线路及货物流程的设计，设计方案的可行性分析及评价是我们关注的重点。建筑物的整体布局Y医药物流港物流中心作业一般流程建筑物整体布局物流中心主要功能建筑如下：仓库：用于药品的储藏、分拣等；停车场：车辆停放、装卸货物办公大楼：用于公司办公、接待等；会展中心：用于药品展示、招商等；信息监控处理中心：利用物流信息系统对货物进行信息管理；其他辅助设施：配电室、设施设备维修用地、消防站用地（1）仓库设计Y医药物流中心估计业务规模计划超过150亿元，总建筑面积18万平方米，仓储面积达8万平方米，库存容量可达6万箱，日处理订单2000单。因此拟建仓库为8万平方米，设计仓库为两层，建筑面积如图。（2）收发站台停车场设计仓库是一个动态系统，进出频繁，需要专门考虑系统进出两端，也即收发站台的设计及停车场大小的规划因此，假设该物流中心工作5天/周，每天两班倒制度，年工作日即为250天，16小时/天，出货时配载卡车速度为170箱/小时，卡车满载量为500箱/辆，每订单数为10箱，库存周转次数计80次/年，可在假设每辆货车满载的情况下：出货卡车次数2000（单）*10（箱）/500（满载量）=40（车次）所需站台数40（车次）*3（小时/车）/8（工作制）*2=8（站台）设每站台长10m，宽4m,进出货物共需16个站台，因每日配送量具有弹性，遇到疾病突发期时需求量会大幅增长，因此设计出入各10个共20个站台，所以货物装卸区共需长100m*宽10m=1000平方米。设装卸等待区域65m*10m=650平方米。Y医药物流中心规划在两年内把网络终端网络辐射到重庆各地区，5年内辐射西南地区，8年内覆盖全国。假设每辆车每天可配送一车订单，则停车场需容纳超过80量车，停车场一区面积设为160m*10m=1600平方米，停车场二区面积为60m*30m=1800平方米。（3）办公大楼、会展中心因办公大楼与会展中心的职能不冲突，可做融合，在办公大楼的一二层设置为会展区域，一二层以上作为办公大楼。面积可规划为100m*70m=7000平方米，共设六层，建筑面积为42000平方米。（4）信息监控处理中心信息监控处理中心负责整个物流中心的信息处理工作，包括对电子订货系统、销售网点管理系统、电子数据交换与增值网络、无线通讯拣货系统等物流系统的管理及运行，是物流中心运转的心脏。规划面积为80m*80m，共设5层，建筑面积和32000平方米。应临近仓库，处于仓库和办公大楼之间。（5）辅助设施配电室负责能源的供应，应处于仓库及信息监控处理中心之间。办公区停车场：负责行政人员的车辆停放警卫室、司机休息室、车辆设施设备维修点、员工食堂及活动中心及绿化形象用地。车辆运行线路及货物流程的设计1、需求分析=1\*GB2⑴当前需求分析配送中心当前的规划目标是：业务规模计划超过150亿元，总建筑面积18万平方米，仓储面积达8万平方米，库存容量可达6万箱，日处理订单2000单。现假设仓库周转次数按6次/年，安全系数为15%，则仓容量=年仓储运转量÷周转次数×安全系数年仓储运转量=仓容量×周转次数÷安全系数=60000×6÷15%=1440000（箱）平均单日拣货规模（量）=年出货量÷出货天数平均单日拣货规模（量）=1440000÷250=5760（箱）由案例中已知日处理订单量为2000单可得出，配送中心平均每个订单约为3箱。若假设当前的销售额为25亿，可计算出每箱药品的金额每箱药品的金额=年销售额/年处理箱数当前每箱药品的金额=2500000000÷1440000≈1736（元）=2\*GB2⑵两年内需求：销售额预计超过50亿元，则年处理箱数为：年处理箱数=年销售额÷每箱药品的金额=5000000000÷1736≈2880184（箱）=3\*GB2⑶五年内需求：销售额将超过100亿元，则年处理箱数为：年处理箱数=年销售额÷每箱药品的金额=10000000000÷1736≈5760368（箱）=4\*GB2⑷八年内需求：八年内销售额将超过200亿元，则年处理箱数为：年处理箱数=年销售额÷每箱药品的金额=20000000000÷1736≈211520737（箱）表配送中心未来8年内需求量表销售额（亿）年处理量（箱）日处理量（箱）当前25144000057602年内502880184115205年内1005760368230418年内200211520737846083由项目要求可知，目前y医院物流中心库存容积可达6万箱，日处理订单2000单物流中心当前运作能力项目年能力（单位/年）日能力（单位/天）出货量（箱单处理能力5000002000库存量60000备注：年工作日为250天；库存周转次数按6次/年计2、物流中心作业流程Y医药物流中心的作业流程只要包括进货、检验理货，装卸搬运、存储、订单处理、分拣、装车配送等作业环节。物流中心的作业流程设计是以物流中心的整体设计，以高效率，低成本的要求为基础。如图～～～所示：客户客户进货理货存储分拣配货送货装卸搬运装卸搬运检验装卸搬运订单处理供应商物流中心作业流程3、作业区域能力：（1）仓储区储运能力由项目数据及客观数据可知，仓容量为6万箱，库存周转次数按6次/年，安全系数为25%仓容量=年仓储运转量÷周转次数×安全系数年仓储运转量=仓容量÷安全系数×周转次数=60000÷25%×6=1440000（箱）（2）拣货区储运量平均单日拣货规模（量）=年出货量÷出货天数平均单日拣货规模（量）=1440000÷250=5760(箱)4、作业区域空间规划及相关性分析物流中心作业区主要是指仓库中各个作业区，如：收货区、检验区、理货区、分拣区、存储区、配送发货区、员工办公区等。而物流与非物流相互关系相对重要性的比值为m:n=2:1,物流与非物流相关密切程度等级值：A=1,E=2,I=3,O=4,U=5.综合相关关系等级，可绘制出如下功能作业区域位置和面积相关图收货区检验区理货区分拣区存储区配送发货区员工办公室收货区IAIUUU检验区IOOUU理货区IAUU分拣区EAU存储区EU配送发货区U员工办公区作业区各物流功能物流相关表非物流作业单位相关表及作业单位面积收货区检验区理货区分拣区储存区配送发货区员工办公室收货区EAEUUI检验区IIUIU理货区OEUI分拣区AAU储存区OU配送发货区U员工办公室非物流作业单位相关表及作业单位关系等级总分等级符号作业单位比例绝对必要靠近11—12A1—10特别重要靠近9—10E2—20重要6—8I3—30一般3—5O5—40不重要0—2U50—80不希望靠近X0—10综合相关关系等级划分标准序号作业单位关系密切程度综合关系部门部门物流关系（权值：2）非物流关系（权值：1）等级分值等级分值分值等级1收货区检验区I2E37I2收货区理货区A4A412A3收货区分拣区I2E37I4收货区储存区U0U00U5收货区配发货区U0U00U6收货区员工办公室U0I22U7检验区理货区I2I26I8检验区分拣区O1I24O9检验区储存区O1U02U10检验区配发货区U0I22U11检验区员工办公室U0U00U12理货区分拣区I2O15O13理货区储存区A4E311A14理货区配发货区U0U00U15理货区员工办公室U0I22U16分拣区储存区E3A410E17分拣区配发货区A4A412A18分拣区员工办公室U0U00U19储存区配发货区E3O17I20储存区员工办公室U0U00U21配发货区员工办公室U0U00U作业单位综合相关关系作业单位位置相关图绘制步骤：跟据作业单位综合相互关系，可绘制出作业位置相互关系图：首先处理关系密切等级为A的作业单位对。有收货—理货，理货—储存区，分拣区—配发区，由表可知理货—储存区、分拣区—配发区之间接近程度分值均达到12，所以以存储区为中心，进行布局。将收货与理货相邻，理货与存储相邻，分拣与配发相连。如图所示分拣区与存储区之间接近程度分值次高，分拣区与存储区之间成E级关系，分拣区与配发区之间成A级关系。收货区与检验区、收货区与分拣区、存储区与配发货区之间成分值次之上，且其接近程度为I级关系。分拣区与检验区、理货区与分拣区成O级关系。理货理货存储区检验收货区拣货区配发区办公室A级关系E级关系I级关系O级关系U及关系综合以上分析，可知作业区域规划实则是对仓库的总体规划，y医药物流中心的仓库仓储面积为8万平方米。综合各方面因素考虑，在对仓库规划中，我们将仓库设计为三层，其占地面积为200m×130m，总面积为78000平方米。以后业务增加带来的仓库需求，规划中已留出足够今后8年内发展的，预留面积。5、物流动线模式Y医药物流中心采用直线型物流动线模式，作为医药物流中心，其检货平项较多，订单以中大型为主，且药品拣选过程要求较高。直线型物流动线模式使得每单货物都通过厂房的全过程，有利于提高拣选质量。物流动线模式6、货物移动路线如下图可以知，在作业区中。货物的移动路线有两种：=1\*GB3①货物无需进行暂时存储，而直接送往拣货区进行拣选配载配送。=2\*GB3②货物进入仓库经过检验理货送往仓促区进行存储，当需要时再送往拣货区之后进行包装再进行配送。货物流动路线7、通道空间布置规划配送中心通道规划主要是对整个物流中心道路的规划，道路对于整个物流中心车辆的行驶和装卸搬运起着至关重要的作用。可以说它是物流中心的生命中枢。⑴设道路宽度为W，在行车宽度为2.5m的基础上增加一定的余量。道路的经验参考值如下：单行道时：W=3.5～4.0双行道时：W=6.5～7.0⑵小型货车的道路宽度推荐如下：单行道时：W=3.7m双行道时：W=5.9m⑶大型货车的道路宽度推荐如下：单行道时：W=4.0m双行道时：W=6.5m此外，当设计有人行道时，需要增加人行道宽度为2米现假定配送中心的道路为双行道,所以，配送中心的道路宽度设计为W=2*2+6=10m转弯尺寸。下图为货车转弯的必要尺寸。为使对面来车易于通行，必须通过切角来增加道路转弯宽度，即必须保证对面来车的行车宽度在2.5m以上。表4-9各种车型的转弯半径2t以下的小型车5t以下中型车21t以下大型车车长(m)5812转弯半径(m)4698、进出货区的规划（1）进出货平台的规划货品在进出货是可能需要拆装、理货、检验或暂存等待入库，同样，在出库前也需要包装、检查或暂存以等待卡车装载配送，所以在进出货平台上需要留空间以作缓冲区另外，进出货平台常需衔接设备，以防止平台与车辆的高度不同而导致不能顺利装货及卸货，因此在作进出货规划时，也需考虑到这些衔接设备的需求空间。根据配送中心采用的车辆规格，采用可拆装式的衔接设备,则需保留1.5m的空间。为使搬运车辆及人员能顺畅进出，在暂存区域衔接设备之间还需规划出入通道，以避免动线受到货阻碍，通道的宽度设为2.5m。综上，我们对暂存去、衔接设备及进出入通道的布置形式如下进出货口平面图（2）进出货站台配置形式的规划根据前面设计的仓库内物流的动线，决定进出货站台的安排方式如图4-10这种方式进出货区分别使用站台，两者不相邻，进出货作业等于完全独立的两部分，不仅空间分开，设备的使用也作划分，可是进出货更为迅速顺畅，但空间及设备的使用效率相对较低。。（3）站台形式的设计站台本身的设计形式一般分为两大类型：锯齿式和直线式。根据前面对进出货台的规划，我们决定将配送中心的站台设计成直线式，如图：直线式站台这种直线式的有点在于占用仓库内部空间较小，缺点是车辆回旋深度较深，外部需求空间较大。进出货站台与厂区的配合进出货站台与厂区的配合方式主要有内围式、齐平式、开放式三种。在此我们选用齐平式配合方式，如图平行式这种配合方式月台于仓库的外缘刚好齐平，整个月台在仓库内受保护，货品可避免风吹雨打，也不会造成仓库内冷暖气外泄。造价比价便宜，也是目前采用最广泛的形式。现假定配送中心的车辆中85%采用长6米宽2.5米的货车，货车的底盘高度为1.2米，所以，月台的高度应为1.2m.（4）月台数量的计算月台数量的计算需根据年进出货量，每辆车装卸货所需时间，年工作时数，每辆车满载箱数等信息来计算。案例中已知日处理订单数量为2000，现假定每个订单箱数位3箱，则年处理箱数为150万箱，假设其中80%的进货由货车运输，90%的出货有货车运输，配送中心每天工作8小时，货车卸货速度为每人每小时100箱，装货速度为每人每小时75箱，进出货满载时200箱，考虑进出货不均匀，设计加上25%的安全系数，则月台的数量计算如下：年进货总量为：1500000*0.8=12000000箱年出货总量为：1500000*0.9=1350000箱每辆车卸货需用时：200/100=2h每辆车装货需用时：200/75≈2.7h年进货需装车总数量：1200000/200=6000年出货需装车总数量：1350000/200=6750进货年需总时间：6000*2=12000h出货年需总时间：6750*2.7=18225h配送中心每年工作总时数为：250*8=2000h因此可得出月台数为：（12000+18225）*（1+25%）/2000≈19个9、厂区建筑外围设置（1）出入大门与警卫室根据给定区域图分析，大门不做任何改动，按原布局即可，即在左右主干各开一大门，这样有利于与外道路连接而且便于运输。在左右大门各安置一个警卫处。（2）停车场停车场考虑员工使用、来宾使用及货车辆停放等停车需求。未确定停车场的大小，必须估计停车台数。现假定停车场得货车车位是200各，小汽车车位是100个，货车的车型为：长6m，宽2m,小汽车车型为：长4.5m，宽1.8m.停车场的布置方式按停车的角度可分为90度，60度，45度，综合这三种方式的优缺点，我们决定采用90度角停车布置方式。90度角停车场的特点是车辆行驶进出比较困难，车道宽度需求较大，停车格深度与车长相同，而同一列车辆数较多。下表为90度角各类型车辆的停车格为参数。90度角停车场车格位参数表参数名称停车格尺寸（单位：m）车辆宽度A2.442.592.742.903.05车辆长度B5.795.795.795.795.79停车位长度C2.442.592.742.903.05停车位深度D5.795.795.795.795.79车道宽度E7.927.627.317.317.31根据以上信息，可画出停车库的平面布局图：车库内部布局图货车行车道路宽度对设计进行可行性分析及评价1、经济可行性分析经济可行性分析主要包括成本——收益分析和短期——长远利益分析，由于材料有限下面只从成本——收益方面来探讨本项目设计的经济可行性。已知Y医药物流港有限公司总投资4.8亿元，即项目总成本4.8亿元根据整体布局实现的具体收益情况如下所示：仓库（含部分装卸费用），面积8万平方米，假设收费按30元/月/㎡计，则库房年收入应为2880万元；停车场，停车场一区面积为1600平方米，停车场二区面积为1800平方米，日均停放车辆超过80辆，则取100辆计算，假设收费按250元/月/辆计，则年收入应为27万元；会展中心，两层设计，每层7000平方米，总面积14000平方米，假设收费按100元/月/㎡计，