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文档简介

wenyue029694@chenhaojie026733@gtja功能的芯片,具有体积小、成本低、功能强等特点,广泛应用于汽以按数据位数、指令结构、存储器架构和用途等维度进行分信息娱乐和动力系统等,对汽车智能化和电动化的发展至关重要。传统燃油车平均单车MCU用量达到70-150颗,而新能源汽车的单应链稳定和推动智能网联化长远发展的关键战略。全球汽车MCU家政策、本土主机厂及零部件厂商的鼎立合作及支持下,中国汽车投资要点。汽车MCU种类多样,从小而散的车身小电子及末端控制待发》2024.07.29研究行业专题研究证券研究报告请务必阅读正文之后的免责条款部分3of16行业专题研究 4 4 5 7 7 83.1.车规级MCU产业一直 83.2.车规级MCU在芯片设计、车规认证 94.公司分析 请务必阅读正文之后的免责条款部分4of16行业专题研究1.1.汽车电子为MCU最大应用市场数越高,运算能力越强,但相应的功耗也更高。机控制器、电机控制器等。73%通用MCU专用MCU超低功耗MCU电机空机MCU其他请务必阅读正文之后的免责条款部分5of16行业专题研究MCU芯片的需求也逐渐由8/16位升级主要应用为动力传动系统,如引擎控制、齿轮与离合器控制,和电子式涡轮系统上,如悬吊系统、电子式动力方向盘、扭力分散控制,电子——1.2.车规级MCU芯片是汽车半导体中的“价值皇冠”请务必阅读正文之后的免责条款部分6of16行业专题研究采暖通风及空调、车灯、门锁控制、座椅、网安全气囊、刹车、防盗、转向、悬架、保险及继制动器、定速巡航、防抱死刹车系统、自适应巡航音响、抬头显、CD播放器、仪表盘、屏、都非常大,传统汽车平均单车用量达到70颗以上。根据St请务必阅读正文之后的免责条款部分7of16行业专题研究业稳健发展的关键。2020年下半年以来,疫到的影响最大,供货周期一度提升到40周以上,严重影响汽车行业正常发展。全球芯片短缺使芯片驱动我们汽车产业开始关注供应安全与供应自主片及半导体制造设备的出口进行更严格的限制。汽车芯片的国产化替代是应对国际贸易紧张局势下芯片供应链风险的有效策略,它不仅有助于提升国内多家整车企业扩大本土电子零部件采购数量,加速采用国产半导体芯安全性要求更加严苛。汽车域架构分为ADAS域、信息娱乐域、动和单车价值量均会有所提升。动力域中电动汽车更加依赖于三电系统作为整车驱动力,所需MCU数量和价值量也会提高。我们对全球及国内车载MCU市场规模进行测算,假设传统燃油车单车搭载60颗MC车身小电子及末端控制器的MCU的单价约1美元,应用于车身域控制器的规模约为446亿美金,国内市场将约占全球市场的30%-40%。20232024E2025E2026E2027E行业专题研究请务必阅读正文之后的免责条款部分8of数据来源:中汽协,乘联会,中国汽车市场发展预测峰会91%份额,再加上微芯科技,共占据98%的车用MCU市场份额。车规级认证周期和与整车厂/Tier1形成表6:不同级别芯片相关要求对比行业专题研究请务必阅读正文之后的免责条款部分9of16低根据环境而定ESD静电、EFT群脉冲、RS传IAFT16949是汽车芯片车规级认证满足标准验证需要大量的成本投入和时间投入,所以很多车载芯片厂商选品特别是高功能安全产品想要顺利量产上车,对于芯片原厂及下游客户来营业务的较成熟公司,如兆易创新、华大半导体、BYD半导体、现量产上车。是是2022年4月推出汽车电子MCU产品-CCFC3007PT于近期在公司内部测试成功,该产品适用是行业专题研究统提供了高等级功能安全、高性能的保证,满足汽车行业对高系列等,产品应用涵盖了底盘控制、车身电子、智能网联、辅助驾驶等各与了国家汽车芯片标准体系和国家车联网产业标准体系建设指南(智能网进工作,并牵头《汽车底盘系统控制芯片技术要求及试验方法》等国家级投资上海科技创业投资集团、张江科投、江阴霞客基金、一旗力合基金等投资年起,MCU+NORFlash双轮驱动,2023年,公司主营业务发展为年度公司MCU市场排名已升至全球第7位,是中国品牌排名第一的MCU供应商。截至24H1,公司GD32MCU多种电气化车用场景提供开发之选,并已与业界多家领先的Tier1供应商和等多种电气化车用场景提供主流开发之选。行业专题研究0行业专题研究9%7%u德州仪器意法半导体微芯科技4.40%87.40%384kbPFlash/48kbSPAM在动力总成已获得客户订单,线控底盘品已经在客户的底盘类产品如换挡芯片均走在国内前列。行业专题研究02017201820192020行业专题研究竞争压力可能导致行业平均价格的下降,毛利率存在下降风险。行业专题研究司未来的市场竞争力、经济效益及发展前景造作者具有中国证券业协会授予的证券投资咨询执业资格或相当的专业胜任能力,保证报告所采用的数据均来自合规渠道辑基于作者的职业理解,本报告清晰准确地反映了作者的研究观点,力求独立、客观和公正,结论不受任本报告的信息来源于已公开的资料,本公司对该等信息的准确性、完整性或可靠性不作任何保证。本报告所载测仅反映本公司于发布本报告当日的判断,本报告所指的证券或投资标的的价格、价值及投资收入可升可跌。过往表日后的表现依据。在不同时期,本公司可发出与本报告所载资料、意见及推测不一致的报告。本公司不保证本报告所含信本报告中所指的投资及服务可能不适合个别客户,不构成客户私人咨询建议。在任何情况下,本报告中的信息不构成对任何人的投资建议。在任何情况下,本公司、本公司员工或者关联机构不承诺投资者一定获利,不与投资者分享投益,也不对任何人因使用本报告中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。投资者务必注意,其据此做出的任何投资决策本公司利用信息隔离墙控制内部一个或多个领域、部门或关联机构之间的信息流动。因此,投资者应注意,在下,本公司及其所属关联机构可能会持有报告中提到的公司所发行的证券或期权并进行证券或或者争取提供投资银行、财务顾问或者金融产品等相关服务。在法律许可的情况

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