DL∕T 5142-2012 火力发电厂除灰设计技术规程

P2012-08-23发布2012-12-01实施中华人民共和国电力行业标准systemoffossil-firedpowe批准部门：国家能源局施行日期：2012年12月1日2012年第6号按照《能源领域行业标准化管理办法(试行)》(国能局科技影响评价技术规范》等288项行业标准(见附件),其中能源标准 现予以发布。实施日期本标准修订后共有14章和4个附录，保持了2002年版本的能源行业发电设计标准化技术委员会负责日常管理，由中国电力工程顾问集团西北电力设计院负责具体技术内容的解释。执行过中国电力工程顾问集团华北电力设计院工程有中国电力工程顾问集团中南电力设计院主要起草人：蔡渊于长友于永志郑惠民许华赵丽琼高玮王俊俞华 3气力除灰渣系统 4水力除灰渣系统 5机械除灰渣系统 5.6链斗输送机 6石子煤输送系统 6.1基本规定 6.2简易机械输送 6.4机械输送 7气源系统 7.1基本规定 8物料存储及卸料系统 8.1基本规定 8.2灰库及灰斗 8.3渣仓及石子煤仓 9厂外输送系统 9.1基本规定 9.2汽车运输 9.3带式输送机 9.4水路运输 10循环流化床锅炉除灰渣系统 11垃圾电站除灰渣系统 12秸秆发电厂除灰渣系统 13煤泥管道输送系统 14相关专业设计要求 附录A灰渣量计算 附录B石子煤量计算 附录C部分物料密度 附录D雷诺数计算 本标准用词说明 引用标准名录 .3.6Flyashclassifyingsystem 4.10Hydraulicashconveyin (29) (32) 6Millrejectstransporta 7.2Aircompressorandtreatmentf 7.3Rotaryblowerandvacuumpump (41) 8.4Unloadingsys 9Off-sitetransportationsys (50) 10.3Limestonepowder (62)incinerationpowerplant 14Designrequirements AppendixACalculationofash AppendixBCalculationofmillrejectsamount AppendixCDensitylistsofmaterial AppendixDCalculationofreynoldsnumber Explanationofwording Listofquotedstandards Addition:Explanationofprov 试验证明的先进技术、先进工艺、先进材料和先进设备，制定本设进度分期建设。若通过技术经济比较确认分期建设不合理时，用气力除灰系统，中速磨煤机石子煤宜采用简易机械输送系统。3采用湿式贮灰场时，灰渣厂外输送系统宜采用水力管道1.0.7厂外除灰渣系统的设计容量应结合具体工程条件及灰渣1.0.9锅炉各部分排放的灰渣量应按本标准附录A的方法计2.0.1真实密度particl2.0.2堆积密度loose-pouredbulkde2.0.3浆体重量浓度slu2.0.4料气比materialgasr2.0.5石子煤率percentage2当输送管线长度不超过150m时，可采用负压气力输送3结合工程具体情况，可采用多种气力输送方式组合的发量工况燃用设计煤种时排灰量的150%,且不应小于燃用校核煤种时排灰量的120%。3.2.2正压气力输渣系统宜每炉设2套系统，1套运行，1套备用。每套系统的设计出力不宜小于燃用设计煤种时排渣量的150%,且不宜小于燃用校核煤种时排渣量的120%。3.2.3除尘器灰斗下方的仓式气力输送泵(以下简称仓泵)宜成组设置。对于电除尘器一电场、袋式除尘器灰斗下的仓泵，每组同时运行的数量不宜超过6台。3.2.4气力输灰管道根数宜根据系统出力、输灰设备组数、管道使用率、综合利用等合理选择。每组同时运行的仓泵及所配灰管的输送出力不宜超过80t/h。输送频率宜控制在每小时输送6次～10次。3.2.5灰斗与仓泵之间应装手动隔离阀。在靠近输送母管的分支管上应装设气动切换阀。3.2.6仓泵进料过程的排气宜就近排至除尘器灰斗等料仓内，排气管出口应接至灰斗等料仓高料位计上方区域。排气管上应设气动排气阀，排气管与水平面的夹角不宜小于55°。3.2.7气力输灰管道宜设有自动防堵措施和排堵措施。排堵管道出口宜排至灰斗高料位计上方区域。排堵管道出口段应倾斜布置。3.2.8当省煤器、脱硝装置灰斗的排灰输送至干渣仓时，渣仓排气过滤器应设置排风机，滤袋应采用耐高温材质。3.2.9排气过滤器宜采用脉冲反吹式袋式除尘器，排气过滤器排气含尘浓度应满足国家、地方环保标准要求，排气过滤器的过滤风速不宜大于0.8m/min。反吹空气应符合仪用空气品质要求，反吹空气压力和耗气量按制造厂提供的资料选取。3.2.10仓泵布置应符合下列规定：1落灰管与水平面的夹角不宜小于60°。2仓泵宜地上布置，仓泵的底部与地面净空距离应满足检修3在仓泵进料阀处宜设检修维护平台。3.2.11正压输送管道的压力损失应为水平、垂直、倾斜管道以及各种管道附件压力损失的总和。为简化计算，可将各个部分折合成当量长度的水平管道。对于悬浮流输送，可按下列公式计算：P.计算管段终端的绝对压力(Pa),对于灰库前的最后一λa——计算管段的空气摩擦阻力系数；L——计算管段的当量长度(m);I水平输送管道总长度(m);H垂直输送管道总长度(m);上升管段取正号，下降管段n——各类管道附件数量(个);L.各类管道附件的当量长度(m),弯头的当量长度按表3.2.11-1选取；弯头(弯曲半径与管径比值R/D=3～6)阀门灰管(m)864渣管(m)964g——重力加速度，取9.81m/s²;D——计算管段的管道内径(m);Ye——计算管段终端的空气密度(kg/m³);we——计算管段终端流速(m/s);K——两相流系数，宜经试验取得；无试验数据时，按表3.2.11-2选取管径(mm)K0.35~0.65~0.85~1.00及以上3.2.12采用气锁阀输灰系统时，每个除尘器灰斗下方应装设气G——系统出力(t/h);气锁阀排放个数n(个)12多个K——在气化状态下灰堆积密度系数，可取0.75;t——气锁阀底阀开启时间(s),按表3.2.13-2选取；气锁阀容积V(m³)气锁阀底阀开启时间2(s)p——灰堆积密度(t/m³)。3.2.14气锁阀输灰系统设有分支管时，每一分支管道上的气锁阀数量不宜超过10个。每个分支管接入总管处应设切换阀。3.2.15锅炉采用电除尘器时，气锁阀输灰系统的分支管道宜与3.2.16气锁阀输灰系统中每一分支管的空气输送管上应安装1个孔板，孔板孔径宜按输送管道和平衡管道之间压差为7kPa的3.2.17气锁阀输灰系统设有1个以上的分支管道时，在空气管(平衡管后)至每一分支管的水平管段上应设1个弹簧止回阀。3.2.18正压气力输灰系统的输送初速根据物料在管道中的流动G——气力输送系统的出力(t/h);p—标准状态下输送空气密度[kg/m³(标准状态下)];3.3.1负压气力输灰系统设计出力不宜小于锅炉最大连续蒸发量工况燃用设计煤种时排灰量的200%,且不宜小于燃用校核煤种时排灰量的150%。3.3.2负压气力输渣系统宜每炉设两套系统，1套运行，1套备用。每套系统的设计出力不宜小于燃用设计煤种时排渣量的150%,且不宜小于燃用校核煤种时排渣量的120%。3.3.3负压气力输灰系统在每个灰斗下应装设手动隔离阀和物9·93.3.5抽真空设备进口前的抽气管道上应设真空破坏阀。3.3.6负压气力输送系统的收尘设备可采用组合式除尘器。袋式除尘器的过滤风速不宜大于0.8m/min,效率不应小于99.9%。3.3.7袋式除尘器应装有自动脉冲反吹装置。反吹空气的品质应符合仪用空气要求，反吹空气压力和耗气量按制造厂提供的资的输灰出力配置，库顶收尘设备宜根据距除尘器最近端灰斗的输灰系统的出力与输灰管径的对应关系可参照表3.3.9。管径(mm)系统出力(t/h)3.3.10负压输灰系统的始端最低流速宜取10m/s～12m/s,末端输送速度不宜超过30m/s。3.3.11两套及以上负压气力输灰系统的每两根输灰管道间宜设3.3.12负压系统的系统出力宜按下Q负压设备始端空气流量(m³/s);m—一绝热系数，可取1.2wb——始端流速(m/s);w,—末端流速(m/s)f N3.4气力输灰渣管道术经济比较后可采用耐磨管道3.4.3气力输灰管道的壁厚不宜小于7mm3.4.4气力输送管线布置应减少弯头数量。耐磨弯头的曲率半径宜为直管段管径的3倍～6倍。于10倍管径的直管段。3.4.7输灰管道变径点距弯头的距离不宜小于6m。压线间的距离应符合现行行业标准《火力发电厂总图运输设计技3.4.9气力输灰渣管道直管道过长、不能满足热胀冷缩的自补偿要求时，宜加设补偿器。补偿器的安装长度和快装管接头的安装间隙应根据管道中干灰渣温度(或当地最低气温)与安装时的气温3.4.10气力输灰渣管道支架设计应符1管道支吊架的间距应满足强度条件和刚度条件。3当采用补偿器补偿时，在两个补偿器之间的直管段中点(或接近中点处)应设置1个固定支架，其余为导向支架或滑动支架。补偿器和弯头之间应设置1个固定支座，弯头附近的支架宜4当采用快装管接头补偿时，每节管道至少应设置1个支b——空气斜槽宽度(m);wx——灰在空气斜槽中输送速度(m/s);P——灰堆积密度(t/m³);式中：i——空气斜槽的斜度(%);1空气斜槽的斜度不宜小于6%。2空气斜槽宜考虑防潮保温措施。3灰斗与空气斜槽之间应装设隔离检修阀和电动锁气器。4落灰管与空气斜槽之间以及鼓风机与风嘴之间宜用柔性3.5.5空气斜槽的输送气源应采用清洁的热风，热风温度宜按3.5.6空气斜槽的起点处应设1个进风点，转向处和每隔30m处宜各设1个进风点和气室隔板。3.6干灰分选系统机。分级机的效率不宜小于80%,收尘效率不宜小于90%。3.6.6干灰分选系统管道内的输送速度宜取15m/s～20m/s。4.1基本规.定4.1.7水力除灰渣系统的管道流速应符合表4.1.7的规定：介质流速(m/s)4.2除灰渣供水系统4.2.1除灰渣系统用水应满足除灰渣用水要求。渣水系统宜采4.2.2锅炉排渣装置的水封和熄火冷却用水应保证连续供给，喷嘴入口处的用水压力应为0.1MPa～0.15MPa,水量及水质应由制造厂家提供。在未取得制造厂家资料时，水量可按下式ta——冷却水溢流水温度(℃),可取60℃。4.2.3锅炉排渣装置定期排渣时，冲渣水压不宜小于0.8MPa。冲渣耗水量可按制造厂家提供的资料选取，也可根据制造厂家提d——喷嘴的直径(m);喷嘴直径(mm)84.2.4液态排渣槽的粒化水宜采用低温水源，并应保证连续供水箱人口处的压力不应低于0.2MPa。粒化水箱的溢流水温不宜大于60℃。4.2.5粒化用水的单位耗水量可按下列公4.2.6水力除灰系统各种水泵的流量宜为计算水量的105%;出出口压力(MPa)4.2.7除灰渣系统使用的每种水泵宜各设1台备用泵。4.3.4灰渣浆管内浆体重量浓度宜为15%～18%。4.4.1除灰渣系统的灰渣沟不宜设备用。灰渣沟布置应力求1灰沟坡度不宜小于1%。2固态渣沟坡度不宜小于1.5%。3液态渣沟坡度不宜小于2%。于400mm。灰渣沟起始点与灰渣进入口的距离宜为2m～3m。镶板半径R。为125mm～350mm时，按表4.4.5及图4.4.5确定ABABB₁=图4.4.5灰渣沟及镶板断面沟的末段，可视工程具体条件装设激流喷嘴。表4.4.10灰渣沟直沟段装设激流喷嘴的间距沟名灰沟液态渣沟喷嘴前水压(MPa)喷嘴间距(m)体重量浓度不宜小于25%,且不宜大于40%。浆体重量浓度不宜小于15%,且不宜大于25%。算灰渣浆量的110%,扬程不应小于100%设计计算灰渣浆量时灰渣管道计算阻力的110%～120%。2当2台(组)~3台(组)运行时宜设2台(组)备用。2泵房的泵坑内应设置2台排污泵，1运1备，排污泵的流量可为30m³/h～50m³/h。之和的1%～3%。送管道阻力的140%。 局部阻力系数，初步设计时可按0.02～v——灰渣浆流速(m/s);L——灰渣管长度(m);g——重力加速度(m/s²);D——灰渣管内径(m);4.10.2灰渣浆管道输送清水阻力系数应按下式计算：△灰渣管绝对粗糙度(mm),按表4.10.2选取；绝对粗糙度(mm)由制造厂家提供4.10.3灰渣浆管道输送灰渣时的阻力系数按下λ=λ。十λ₂(4.10.3-2)4.10.4运行的水力灰渣浆管为1条～3条时，宜设1条备用管。水力灰渣管磨损或结垢严重时，应采取适当的措施。灰渣分除系统在满足灰渣输送要求条件下宜设1条公共备用管。4.10.5水力灰渣管采用普通钢管时求，灰管壁厚不宜小于7mm,渣管壁厚不宜小于10mm;弯管和管件可采用耐磨管材。灰渣具有严重磨损特性4.10.6水力灰渣管应设有清洗管道的水源4.10.7水力灰渣管布置在管沟内且管沟深度大于1.5m时，管高压线间的距离应符合现行行业标准《火力发电厂总图运输设计4.10.9水力输灰渣管道直管道过长、不能满足热胀冷缩的偿要求时，宜加设补偿器。补偿器的安装长装间隙，应根据管道中灰渣浆温度(或当地最低气温)与安装时的 况燃用设计煤种时排渣量的250%,且不宜小于燃用校核煤种吹灰时排渣量的110%。5.2.3风冷式排渣机宜每炉配置1台。风冷式排渣机应采用连5.2.4风冷式排渣机冷却风进入炉膛的风量不宜超过锅炉燃烧总空气量的1%,风温不宜低于锅炉二次风温。系统输送设备正常工况下的排渣温度(储渣仓入口处)不宜大于150℃,最大出力时的排渣温度不宜大于200℃。围宜为0.4m/min～4.0m/min。5.2.6风冷式排渣机冷却风量应能根据锅炉排渣量和排渣机出口渣温进行调节，主进风门开度调节范围为0～1005.2.7风冷式排渣机与炉膛间密封可采用机械密封或水封槽密5.2.8风冷式钢带输渣机输送网带和承载板或风冷式链板排渣机输送链板组件应使用耐高温、耐腐蚀、经固溶处理的奥氏体不5.2.10风冷式钢带输渣机倾斜段倾角不宜大于33°,风冷式链5.2.11风冷式钢带输渣机清扫链和风冷式链板排渣机链条宜采5.2.12风冷式排渣机应设置自动张紧装置和止锁装置，自动张5.2.13风冷式机械除渣系统配碎渣机宜采用高温单辊碎渣机。5.3水浸式刮板捞渣机5.3.1刮板捞渣机设计出力不宜小于锅炉最大连续蒸发量工况燃用设计煤种时排渣量的400%。B——刮板有效宽度(m);p——物料堆积密度(t/m³),固态排渣炉可取0.9t/m³~k-—充满系数；5.3.3刮板捞渣机宜每炉配置1台。刮板捞渣机应采用连续除5.3.4刮板捞渣机应满足停机后上槽体积满渣时仍能带负荷启5.3.5锅炉水封插板插入渣斗水封槽或直接插入捞渣机水槽体速度范围宜为0.4m/min～4.0m/min。5.3.8刮板捞渣机应按严重冲击及骤变荷载设计。应保证能使渣块充分粒化，而槽体内的水温捞渣机采用维持水位运行方式时上槽体水温不宜大于70℃。5.3.13刮板捞渣机溢流水装置宜采用锯齿形溢5.3.14刮板捞渣机可采用液压马达驱动形式或电机-减速器驱5.3.15刮板捞渣机除渣系统宜设置溢流水循环处理系统，溢流B——机槽宽度(m);H——承载机槽高度(m);C——倾斜系数，可参照表5.4.3选取，或按制造厂商提供0°~5°10°~15°15°~20°20°~25°25°~30°C1n—输送机效率，水平布置可按0.75～0.905.4.4当采用水平型埋刮板输送机时，倾斜角度不宜大于10°;5.4.7埋刮板输送机进料口中心与尾链轮中心的最小间距不应小于1.4m。5.4.11埋刮板输送机输送除尘器灰时应耐温150℃,输送干渣或省煤器灰时应耐温350℃。5.4.12埋刮板输送机对输送物料粒度的要求可见表5.4.12的(含量<10%)(含量<10%)填充系数中5.5.4输送灰渣的粒度不宜大于100mm;输送除尘器灰时应耐耗煤量的0.5%～1.0%,石子煤量计算宜按本标准附录B的方法6.3.1水力喷射器输送系统的出力宜能满足在lh～2h内输送煤浆体重量浓度宜控制为11%～13%。6.3.5水力喷射器输送系统输送距离不宜大于150m,高差不宜6.4.6机械输送设备布置在隧(沟)道内时，3当仪控用空气压缩机与除灰输送用空气压缩机合并设置时，其中的1台除灰输送用备用空气压缩机可作为公共备用统设计出力时计算输送空气量的110%,空气压缩机出口压力不空气压缩机排气量(m³/min)机组主要通道(m)之间的通道(m)机组与墙之间的通道(m)地面积不宜大于1台最大空气压缩机组占地和运行所需的面设计出力时计算输送空气量的110%,回转式风机的设计风压不宜小于气力除灰系统计算阻力的120%,水环真空泵的设计压力不宜大于-65kPa。灰库和1座细灰库。1石子煤采用机械输送系统时，宜每台机组设1座石子2石子煤仓总有效容积不宜小于储存锅炉最大连续蒸发量工况燃用设计煤种时24h的石子煤量。8.1.5灰库和除尘器灰斗宜各自设置单独的气化风系统。8.2灰库及灰斗8.2.1锥底灰库的气化板设计应符合下列规定：1斜壁与水平面夹角α不应小于60°,气化板的布置见图2第一排的两块气化板对称布置，并应靠近库底排料出4每块气化板的面积宜为150mm×300mm,其用气量可为0.17m³/min(标准状态下)。5气化板灰侧空气压力可按50kPa选取。8.2.2平底灰库的气化槽设计应符合下列规定：1气化槽应均匀分布在底板上，其最小总面积不宜小于库底截面积的15%,并应减少死区。2气化槽的斜度宜为6°。3每平方米气化槽气化空气量可按0.62m³/min(标准状态下)计算。4气化槽灰侧空气压力不宜大于由下式计算得出的数值：h——灰库内最高灰位高度(m);P——灰的堆积密度(kg/m³)。8.2.3灰库气化风系统宜按1座～4座灰库为1个单元设计。设计应符合下列规定：1气化风机宜每座灰库设1台。1个单元设1台公共备用气化风机。2风机的压力宜为气化槽灰侧的空气压力与最长管道阻力3风机的总风流量宜为每座灰库气化风量总和的110%。4气化风系统应设专用空气电加热器。加热器出口空气温度不宜小于150℃。8.2.4除尘器灰斗应设有加热及保温设施，灰斗内宜装设气化8.2.5除尘器灰斗内每块气化板的尺寸宜为150mm×300mm、用气量宜为0.17m³/min(标准状态下),气化板灰侧空气压力宜为40kPa。每个灰斗的进气管上宜安装风量调节装置。8.2.6除尘器灰斗气化风系统宜按1台～3台炉为1个单元设计。设计应符合下列规定：1气化风机宜每台炉设1台。1个单元设1台公共备用气化风机。2风机的压力宜为气化空气分支管线供气压力55kPa与最长管道阻力之和。3风机的总流量宜为每台炉除尘器灰斗气化空气风量总和的110%。4气化风系统应设专用空气电加热器。电加热器出口空气温度不宜小于150℃。8.2.10灰库库顶应设袋式排气过滤器和真空8.2.11灰库底部排灰口的标高应按卸料设备的布置安装要求确8.3.2湿渣仓、石子煤仓宜每仓设1个卸料口。力释放阀。干渣仓卸料口数量宜与卸料设备数量一8.3.5渣仓及石子煤仓底部卸料口的标高应按卸料设备的布置安装要求确定，料仓运转层标高应按运输车辆或其他转运设备的8.3.6渣仓及石子煤仓可设空气炮或振动器。4灰渣采用水力输送时，干灰渣制浆设备宜采用水力混5干灰渣卸料设备应采取抑尘措施。1每座灰库宜按实际需要设置2台～4台干式或湿式卸料2每座干渣仓宜按实际需要设置1台～3台干式或湿式卸9厂外输送系统9.1.1厂外机械除灰渣系统宜采用汽车运输方式，也可采用带式输送机、管状带式输送机输送方式，及其与船舶组合的输送2厂内灰库作为中转灰库时，厂外气力输送系统的出力应与9.1.3厂外水力除灰渣系统宜采用高浓度或中等浓度的水力输9.1.4厂外气力除灰系统和厂外水力除灰渣系统的具体设计要求，见本标准第3章和第4章等章节的相关内容。9.2.1运灰渣汽车的选择应与厂内、外道路，桥涵和储灰场的条9.2.2调湿灰渣外运应采用调湿灰专用自卸汽车，并采取有效的9.2.5运输车辆的车型和数量应根据外运机制、综合利用条9.2.6汽车台班能力宜按下式计算：T每班汽车实际运行时间(h);一班制可取6.5h~7.0h,两班制可取6.0h～6.5h;T汽车周转一次所需时间(min);9.2.7汽车载重利用系数K₁宜按下式计算：V——车箱容积(m³);P——灰渣堆积密度(t/m³);9.2.8汽车周转一次的时间T₁宜按下式计算：T卸料时间与物料特性、载重量有关，一般按3min~9.2.9汽车运送一次的时间T运宜按下式计算：C——每天工作班数(班/d);K₃——汽车出车率，可取80%。5带式输送机的输送量不宜小于锅炉最大连续蒸发量工况7带式输送机根据工程具体气象条件可装设防护罩或采用9.3.2带式输送机主要参数的选择应符合下列规定：1胶带速度应按表9.3.2-1选取。带宽B(mm)托辊直径d(mm)胶带速度上限v(m/s)带宽B(mm)托辊直径d(mm)托辊槽角β()3带式输送机的倾角α在上运时不宜大于16°,寒冷地区露4带式输送机应避免采用圆弧段过渡。必须采用圆弧段过1)凸弧半径R₁应根据托辊槽角、胶带芯体材料和胶带宽度B确定；2)凹弧段半径R₂应满足带式输送机在空载情况下启动时胶带不能跳离凹弧段上的托辊的要求，半径R₂宜按下F——受料点凹弧段起点满载时的输送带张力(N);3)托辊与滚筒之间的过渡段设计应保证胶带边部变形量在Q——额定运输量(t/h);带宽B(mn)1采用鼠笼式电动机驱动的带式输送机，当电动机额定功率大于45kW时，电动机和减速箱的连接宜采用限矩型液力偶2减速箱与传动滚筒的连接宜采用弹性柱销齿式联轴器。3胶带类型及适用温度宜符合表9.3.3-1的要求。适用温度(℃)工作环境温度低于-20℃时采用耐寒输送带4胶带覆盖胶的厚度可按上胶为3.0mm～4.5mm、下胶为1.5mm～3.0mm选取，给料条件差、磨损性强的物料宜取较接触的改向滚筒宜采用胶面滚筒。传动滚筒6胶带宽度B为500mm～1200mm、输送物料堆积密度p小于1.2t/m³时，上托辊正常间距宜为1200mm,下托辊正常间距宜为3000mm;输送物料堆积密度p大于1.6t/m³时，上托辊间距宜为1000mm。机长L不大于30m的带式输送机宜采用螺旋拉紧装置，机长L大于30m的带式输送机可采用垂直拉紧装置或车式拉紧装置。8带式输送机拉紧装置的安装行程宜按一个接头长度且不小于总拉紧行程的四分之一设计。工作行程应根据胶聚酯帆布芯胶带9重锤拉紧装置应采取必要的安全防护措施和方便加油的托辊离地面的净距不宜小于300mm,所有滚筒离地面的净距不宜小于250mm。1厂外输送沿线地形复杂、倾角大时，宜采用管状带式输管径(mm)出力——-注：1表中体积输送量值已按75%断面积折算；2体积输送量值按水平输送考虑。《连续搬运设备带承载托辊的带式输送机运行功6转弯半径设计。标准转弯最小曲率半径按表9.3.4-2曲线半径(mm)水平曲线凹弧曲线凸弧曲线空间曲线水平曲线十凹曲线水平曲线十凸曲线7管状带式输送机及主要部件的选择和布置应符合下列径的100倍。6)拉紧装置设计要求与通用带式输送机相同。采用垂直拉9.4.1水路运输设计应符合下列规定：2水运干灰时，宜采用机械或气力装船方式；水运湿灰宜为5应配备水运系统的交通设施和通讯联络设备。L——平均往返运输距离(km);K运灰驳的充满系数，运灰浆时宜为0.4,运干灰时宜为0.7;运调湿灰时，水力卸灰宜为0.6,机械卸灰方式时宜为0.9;M——同时拖带运灰驳数(艘);T——拖轮每年工作小时数(h);v——拖轮航速(km/h)。3.运灰驳昼夜生产率C宜按下式计算：2灰码头前沿水域不应占用主航道。水域宽度可按3倍~4倍标准运灰驳的宽度设计。码头前沿水域以首尾船位两端按3灰码头泊位长度Lb应满足船舶安全靠离作业、装卸工艺设计运灰驳长L(m)富裕长度d(m)52)同一个码头上设有多个泊位时，其泊位长度应分别按下3)在满足总平面布置要求条件下，泊位宜采用首尾系缆墩4)对于端部泊位，确定其长度时还应考虑带缆操作的安全5)码头成折线布置时，转折处的泊位长度应满足船舶靠离6)对于开敞式码头(即无掩护的码头),其泊位长度宜按下7卸灰系统应根据灰处理场条件和灰的物理化学性质确定。可采用机械卸灰方式，气力卸灰方式或水力卸灰方式。当采用水力卸灰方式时，灰浆重量浓度宜为10%～20%。T₂——卸一驳灰渣所需时间(h);当无统计资料时，部分单项作业时间按表9.4.3-2选靠泊离泊时间(h)9码头的岸上设施及水上设施应靠近码头外侧布置，岸上设10码头上布置场地充裕时，可在码头内侧布置装船设备的13码头上应设置值班室及与航运部门等处联络的通讯灰分应采用折算灰分表示，折算灰分应按本标准附录A中第堆积密度(t/m³)粒径(mm)1.0～2.5,最大8～10碳酸钙CaCO₃碳酸镁MgCO₃水分H₂O工况燃用设计煤种时排渣量的250%,且不宜小于燃用校核煤种时排渣量的200%。况燃用设计煤种时排渣量的150%,且不宜小于燃用校核煤种时排渣量的120%。(生活垃圾)(生活垃圾)(生活垃圾)炉渣(%)飞灰十锅炉灰(%)11.1.4厂内除灰渣系统应简单实用、减少不必要的中间环节，应燃用设计燃料时排渣量的250%,且不宜小于燃用校核燃料时排量时排渣量的400%。最大垃圾处理量时排灰量的250%。时，宜采用人工装袋的简易除灰方式；锅炉灰量大于或等于渣(%)灰(%)12.1.4除灰渣系统主、辅系统的设计和设备的选择可参照本标炉最大连续蒸发量工况燃用设计燃料时排灰渣量的250%,且不工况燃用设计燃料排灰量的250%,且不宜小于燃用校核燃料时排灰量的200%。密度可按0.2t/m³~0.4t/m³选取。灰库荷载计算时，灰的堆积13.2.3管道输送煤泥含水率宜为25%～35%。宜大于300m³。于设计出力时计算阻力的120%。煤泥泵容量(m³/h)之间的通道(m)设备与墙柱之间的通道(m)3泵房内应设必要的检修起吊设施。管始端和负压气力除灰的末端应装设隔膜式压力表及压力变..14.2.13在除灰渣工作环境恶劣处，电机防护等级不应低于炉房布置。空气压缩机房、风机房及灰库等应尽可能靠近除尘器14.6.2厂区灰渣管沟、除灰水管沟内应有排水措施。厂区灰渣管架布置应便于灰渣管道的检修。14.6.3采用汽车运输灰渣时，运输道路应与汽车型号相适应。14.6.4允许汽车通过的灰渣管沟，其沟盖板应能承受汽车荷重。附录A灰渣量计算A.0.1每台锅炉产生的灰渣量计算：煤粉燃烧锅炉、秸秆燃烧锅炉、垃圾燃烧锅炉应按下式计算：循环流化床锅炉应按下式计算：Gm——每台锅炉最大连续蒸发量工况的实际燃煤量(t/h);A.——燃料收到基灰分(%);q——锅炉机械未完全燃烧损失(%),由锅炉厂家提供或参照表A.0.1选取；A——循环流化床锅炉入炉物料折算灰分(%)。固态排渣煤粉炉烟煤(Va≤25%)烟煤(Vda>25%)洗煤(V≤25%)洗煤(V>25%)液态排流炉Az=A+3.125Sr[m(100/Kco,-0.44)+0.8η,Kcaco,——石灰石中CaCO₃含量，即石灰石纯度(%);n,——脱硫效率(%),由锅炉厂提供。G₂=G₂φz/100φ——锅炉产生的渣占灰渣量的百分比(%),由锅炉厂提供或按表A.0.3选取。固态排渣炉(%)液态排渣炉(%)循环流化床炉(%)渣灰注：当设有省煤器灰斗时，其灰量按总灰渣量的3%～5%计算；φ₁——锅炉产生的灰占灰渣量的百分比(%),由锅炉厂提供或按表A.0.3选取。A.0.5每台锅炉的省煤器烟道灰斗收集灰量应按下式计算：中——锅炉省煤器灰斗收集的灰占灰渣量的百分比(%),分比(%),由锅炉厂提供或按表A.0.3选取。A.0.7每台锅炉的除尘器灰斗收集灰量应按下式计算：——除尘器效率(%)。堆积密度(t/m³)真实密度(t/m³)堆积密度(t/m³)真实密度(t/m³)固态渣(干)液态渣(干)——C.0.2石子煤、石灰石粉密度见表C.0.2。堆积密度(t/m²)真实密度(t/m³)C.0.3燃秸秆锅炉灰、渣密度见表C.0.3。堆积密度(t/m³)真实密度(t/m³)固态渣(干)附录D雷诺数计算D.0.1雷诺数Re应按下式计算：v——水的运动黏度(m²/s),按表D.0.1选取。温度t(℃)《连续搬运设备带承载托辊的带式输送机运行功率和张力火力发电厂除灰设计技术规程修订，说明能源局2012年8月23日以第6号公告批准发布。规程》编制组按章、节、条顺序编制了本标准的条文说明，对条文规定的目的、依据以及执行中需注意的有关事项进行了说明。但是，本条文说明不具备与标准正文同等的法律效力，仅供使用者作为理解和把握标准规定的参考。 3.1基本规定 3.2正压气力输送 3.3负压气力输送 3.4气力输灰渣管道 3.5空气斜槽 3.6于灰分选系统 4.1基本规定 4.2除灰渣供水系统 4.3水力喷射器 4.4灰渣沟 4.5制浆设备 4.6离心式灰渣泵 4.7柱塞式灰浆泵 4.9沉渣池 4.10水力输灰渣管道 5.1基本规定 5.2风冷式排渣机 5.3水浸式刮板捞渣机 5.4埋刮板输送机 5.6链斗输送机 6石子煤输送系统 6.3水力喷射器输送 7.1基本规定 8物料存储及卸料系统 8.1基本规定 8.2灰库及灰斗 9厂外输送系统 9.1基本规定 9.4水路运输 10循环流化床锅炉除灰渣系统 10.1基本规定 11垃圾电站除灰渣系统 12秸秆发电厂除灰渣系统 12.2机械除灰渣系统 13煤泥管道输送系统 13.4煤泥泵房 14相关专业设计要求 根据调研和现行国家标准《大中型火力发电厂设计规范》根据调研和现行国家标准《大中型火力发电厂设计规范》根据调研和现行国家标准《大中型火力发电厂设计规范》暴露环境中水有如下特征：CO₂+H₂O→HC自流沟多管式—田东电厂多管式自流沟自流沟均结IOPH泵串联混除出口至3km垢厚30mm。二级泵出口厚50mm~2.4～3.151、2期13~15,3期9.5多管式194钢管泵出口年120mm;垢稍慢一点电除尘器距泵出口300m以后多管式80mm/年~120mm/年，多管式40mtn/年~电厂名称(mg当量/L)含量(%)除尘器形式除灰系统及材质从上述几个电厂来看，灰中CaO含量超过2.3%以上的或是水中重碳酸钙超过2mg当量/L的，在灰管中都有不同程度的结垢。凡高浓度水力输送的电厂比低浓度水力输送的电厂结垢要减位容积内灰量多所形成的氢氧化钙增加，水中重碳酸钙相应地减酸钙很快反应完毕，使灰管结垢的距离缩短。从韩城发电厂灰管结垢情况就可以说明该问题。韩城发电厂一期是低浓度水力输送，半年就结垢6cm~7cm。二期改为高浓度水力输送后(浓缩机柱塞泵系统),几年来只有泵出口300m处有结垢现象，300m以后结垢很轻微。前苏联学者自20世纪50年代就开始研究结垢问题，作了很多试验研究工作，发表了多篇有关结垢的机理和消除结垢的各种措施的论文。总括起来就是把煤灰中的Cao大致分为三大类，并和氧化钠的总和(%)(mg当量/kg)的百分数(%除灰系统的选择和水质情况;第三类灰可避免结垢。所以前苏联在除灰规程中规定灰中CaO大于10%时不拟采用水力除灰系统。前苏联标准不符合我国实际情况，我国电厂CaO总量在3.64%都中CaO含量大于10%时，可采用气力输灰或机械输灰系统，不推往灰场的运输设备出力和数量不宜包含被综合利1.0.8系原标准第3.1.5条的修改。本条明确除灰渣系统排出的灰渣量应按锅炉最大连续蒸发量时燃用设计燃料的灰渣量计算，其中包括燃料中存在的灰分和锅炉机械未燃烧损失q₄产生的灰渣量，灰渣总量是100%。厂内各除灰渣分系统的设计容量应根据具体情况按本标准规定的裕度要1.0.9系原标准第3.2.1条~第3.2.3条、第9.1.1条、第9.1.2本条对各类燃料的发电厂燃烧产生的灰渣量计算及锅炉各部分排放的灰渣量计算这一基础性共性原始数据内容合为一处，并以附录形式提供。具体计算过程见本标准附录A。半于法脱硫排放的灰量因增加了脱硫剂反应产物及杂质，灰脱硫工艺供应商的余量叠加在一起。半干法脱硫方式国内外厂商用的脱硫系统不同而有所区别。具体工程中可参干法/半干法脱硫工艺的副产物成分复杂，主要为CaSO₃· 3、Ca(OH)₂等的混合物。据干法/半干法脱硫工艺技术专利方介绍，吸收剂与二氧化硫反应生成CaCO₃,其中和CaCO₃占到副产物的50%～55%,其他剩余吸收剂和杂质等占到副产物的45%～50%。但具体项目上的取值各个生成的产量：生成的产量：M₁——每台炉脱除二氧化硫量(t/h),该数据为环保专业提M₃——每台炉CaCO₃的产量(t/h);15%——吸收剂与二氧化硫反应后，取15%生成CaCO₃;CaCO₃占到副产物总量的份额取50%;100.09——CaCO₃摩尔质量；64.06——SO₂摩尔质量；2——SO₂摩尔质量与硫摩尔质量的比值64.06/32.06;Gm——每台炉BMCR负荷时的燃煤量(t/h7.——脱硫装置SO2脱除率(%);q₄——锅炉机械未完全燃烧的热损失(%);S——燃煤收到基硫分(%);K——K值主要体现了在燃烧过程中燃煤的硫分氧化成SO₂的水平，即燃烧后形成SO₂的转化率，随燃烧方式的不同而变化。煤粉炉一般为0.85～0.90,建议脱硫装置设计时取用上限0.90。湿法脱硫系统石膏(CaSO₄·2H₂O)产量计算可参考下式64.06-—SO₂摩尔质量；C.石膏含水率(%),一般不超过10%(重量百分比);C石膏纯度(%),一般不低于90%(重量百分比);M每台炉脱除二氧化硫量(t/h)。式(5)中如果去除式中的(1-C₈)项，则可以得到不含水的石膏产量(干)。本次修编对中速磨煤机排出的石子煤量计算用公式表达出来，见本标准附录B。1.0.10系原标准第3.2.4条的修改。本条对原标准第3.2.4条及附录C作了补充，增加了调湿灰渣密度的内容。止角、内摩擦角、壁面摩擦角)等，是气力输送系统和储存设的前提条件，直接影响气力输送物料的流态方式和储存卸出的安全。物料的粒径和粒度分布、真实密度及堆积密度等特性，很大程度上确定了物料与气体相互作用的性能，是输送方式选择的重要参考；温度可引起物料特性的改变，也是输送设备选型的主要条件；安息角是物料流动性好坏的重要衡量指标。上述这些特性参数对气力输送灰渣是非常重要的，故将其列为设备必备资料。对于气力输送系统，输送过程的料气比、流速等参数应根据输送条件和物料特性确定；气力输送的动态参数主要是输送量、耗气量和输送管总压降，其中任何一项参数的变化都会引起另外两项(或一项)参数的变化，且存在着一定的变化规律。掌握其变化规律是系统设计的关键。目前气力输送工程的设计主要依赖于试验数据和工程经验。对于过去已完成的输送条件相似、实践证明应用可靠的气力输送工程项目，设计时可将其稳定运行的输送数据加以工程换算后直接引用；对没有经验数据可用的气力输送工程项目，应随系统招标积密度为1.00t/m³~1.32t/m³,飞灰真实密度为2.40t/m³~2达拉特电厂燃用东胜煤，灰中CaO含量为19.99%~26.33%,飞灰堆积密度为1.2t/m³~1.30t/m³,飞灰真实密度为2.70t/m³~2.85t/m³。电厂名称灰样类别(μm/百分比)二期2×1000MW3电袋一电场灰电袋布袋区灰在设计中，计算容积和计算荷载时应采用不同的堆积密度。的堆积密度宜为0.9t/m³~1.0t/m³,计算仓体结构荷载时，堆积密度宜为1.3t/m³~1.4t/m³。湿渣的含水率一般为30%～40%,湿灰的含水率一般为调湿渣的含水率一般为10%～25%,调湿灰的含水率一般为本条根据现行国家标准《大中型火力发电厂设计规范》大连续蒸发量时燃用设计煤种排灰量的150%,且不小于燃用校核煤种排灰量的120%。本条提出的是输送系统出力的下限值，设2套系统。正常工况下，2套系统为1运1备；当2套系统同时L改为当量长度L。。本条公式不适用于非悬浮流输送系统的3.3.2系新增条文。的150%,且不小于燃用校核煤种排渣量的120%。正常工况下，宜采用10m/s~12m/s,末端输送速度不宜超过30m/s;为了降低1)颗粒物料从静止状态起动所需要的能量：2)颗粒在直管道内和弯头运行所需的能量：使颗粒在直管和弯头运行的能量引入“f”系数，该系数随不同物料和不同管材而不同，即tana(a为输送物料对钢材的滑动从运行系统上得到的实际数据说明，f系数受到管道直径的表4不同公称管径的ʃ系数值94“～98”φ11"~φ12"φ12“～p14”因此水平输送管线所需能量为MfL。以上数值除M(输送物料的质量)以外都是已知的。入系统的入口处压力为P₆,比容为v,在管道内流动时压力逐渐降低至P,比容相应逐渐增加至ve,绝热系数m=1.2。空气膨胀所作的总功(一般查曲线可得):公式可以计算出每100英尺所损失掉的功，乘以空气比容和系统手算时，空气比容及膨胀所作的功一般查曲线。系统输送管3.4气力输灰渣管道3.4.1系原标准第4.8.1条、第4.8.2条的修改。由于干灰的磨蚀性较强，大曲率转弯半径的普通寿命也不长。国内电厂气力除灰系统采用耐磨管(合金管或内衬有不小于500mm的耐磨直管段。当输送介质性能特殊时，输送本条根据调研总结出气力输灰管道的壁厚不宜小于7mm,以延长直管段的使用寿命3.4.4系新增条文。3.4.5系原标准第4.8.7条。3.4.6系原标准第4.8.6条的修改。处应设跨越步道，并规定了输灰渣管道的架空布置要求。具体要求见现行行业标准《火力发电厂总图运输设计技术规程》DL/T与路面或轨顶净空(m)铁路(蒸汽机，内燃机牵引区段)铁路(电力牵引区段)线路电压(kV)最大弧垂时的最小垂直距离(m)管道支吊架设计按照国家现行标准《火力发电厂汽水管道应力计算技术规程》DL/T5366和《管道支吊架第1部分：技术规挠度不宜大于2.5mm。1热胀冷缩引起的管道移动而产生的摩擦力或支架的变位2管道内的内压力(包括工作压力和堵管压力);3.5.1系原标准第4.4.1条的修改。空气斜槽是一种于灰集中装置，其结构简单，在欧洲应用较的灰层厚。公式中灰层厚度h的取值范围推荐0.10m~0.15m。3.5.2系原标准第4.4.2条的修改。3.5.3系原标准第4.4.3条的修改。(即8.7%～10.45%)。故推荐不低于6%,在布置条件允许的情况下应再加大斜度。因为斜度每提高1%,出力可增加20%左右，3.5.4～3.5.6系原标准第4.4.4条、第4.4.5条的修改。低于40℃,在南方地区还应再提高一些。大武口电厂位于我国北方地区，比较干燥，风温为40℃即可满足运行要求。而福建的永安电厂所处地区潮湿，进入空气斜槽的空气湿度大，风温不低于80℃才能保证空气斜槽的安全运行。故选择风温时，应考虑地区3.5.7系原标准第4.4.6条的修改。3.6于灰分选系统当电厂所在区域有较好的粉煤灰分级综合利用市场需求且原灰筛余量小于65%时，在设计中可考虑同步设置干灰分选系统。下取灰分选和在电除尘器下取灰分选等多种形式。闭路系统运行合确定。闭式循环分选系统只设气流分级机和旋风分离器，系统中不设电除尘器或袋式除尘器，旋风分离器后的含尘气体经耐磨离心4可通过系统设置的调节门进行调节；设置一般不少于3座，1座原灰库，1座粗灰库，1座细灰库。当分选出的成品灰不止2种时，成品灰库的数量还需增加。灰库的储存容量宜与分选系统及综合利用的要求相适应，适当情况下可放a——原灰45μm方孔筛筛余量。原灰筛余量与锅炉形式、确定，一般情况下取40%较为合适。只对一、二电场的原灰进行分选时，a宜取45%;的标准),在估算I级、Ⅱ级灰产量时可分别取10%和18%;n₂—分级机效率(%),按η,=k₁k₂C计算；n₂—旋风除尘器效率(%);根据不同的旋风除尘器结构形式，y₂可取85%～92%。原灰粒径系数k₁—原灰温度系数k₂60℃~80℃40℃~60℃心风机的通流部件应采用耐磨材质，分级机主轴材料宜采用3.6.6出力40t/h以上的分选输送管管径至少在DN600以上，1水封式排渣斗下的除渣设备要求布置在锅炉房零米口，高水位溢流口的底部应比正常水位溢流口高出不小于4.2.4系原标准第5.2.5条的修改。4.2.5系原标准第5.2.6条的修改。4.2.6系原标准第5.2.8条的修改。4.2.7系原标准第5.2.9条的修改。4.2.8系原标准第5.2.10条的修改。4.2.9系原标准第5.2.11条的修改。4.3水力喷射器4.3.1、4.3.2系原标准第5.4.1条的修改。灰渣浆量和输送管道的阻力确定的。一般可根据水力喷射器的特性曲线选型，水力喷射器的效率一般为25%～40%,也可按下式目前国内生产的锅炉除渣用水力喷射器的规范见表9。工作喷嘴直径(mm)最大工作压力(MPa)工作喷嘴直径(mm)最大工作压力(MPa)水力喷射器出口灰渣浆的浓度可控制在浆体重量浓度的15%～18%之间。水力喷射器的输送管道的阻力计算公式，根据美国ASH公司工程标准，管道阻力(摩擦阻力)△P推荐采用美国威连汉斯公C——系数，灰取120,渣取140;D——管径(mm);Q——流量(m³/h)。4.3.4系原标准第5.4.1条的修改。4.3.5系原标准第5.4.2条的修改。5倍管径的直管段。4.3.6系原标准第5.4.3条的修改。4.4.1系原标准第5.4.5条。4.4.2、4.4.3系原标准第5.4.6条、第5.4.7条的修改。泵不发生汽蚀的条件是有效汽蚀余量大于泵的必需汽蚀余量，一般为了安全二者间应保证有不小于0.3m的汽蚀安全裕量。常熟电厂1#～5#柱塞泵已累计运行12590h～19670h,柱塞和填料使用寿命达2100h,阀组件使用寿命达1100h～1600h;阀组件4.8.2系原标准第5.6.3条的修改过4h。4.9.1系原标准第5.5.1条～第5.5.3条的修改。4.9.6系原标准第5.5.8条、第5.5.9条的修改。4.10水力输灰渣管道4.10.1系原标准第5.3.1条的修改。4.10.2系原标准第5.3.2条的修改。过渡区和水力粗糙区(即阻力平方区)的规律不同，清水阻力系数确定其流态属于哪个区，然后按该区的公式进行计算。清水阻力λs=f(Re)。2粗糙过渡区。3阻力平方区。为1.1m/s～1.7m/s,此时管道内流体的流态处在粗糙过渡区内，4.10.3系原标准第5.3.3条的修改。Qk——排入排灰设备的全部冲灰水量(m³/h);Q——轴封水量(m³/h);加阻力系数λ。0渣的重量稠度μ(%)123456894.10.4系原标准第5.3.4条的修改。50660内容一致。4.10.5系原规程第5.3.5条的修改。20世纪80年代以前我国燃煤电厂的除灰渣管主要有两种：了铸石管。略阳电厂是水膜除尘器(灰浆pH值为4～5),也采用了铸石管。大部分电厂的灰渣管道均采用厚壁普通钢管，磨损后定期翻转管道。20世纪80年代以后，从国外引进了除灰渣系统，输送管道开始使用耐磨管。当时国内没有一程造价起了积极作用。但是耐磨管的造价比普通钢管高得多(一横等电厂的输渣管、石子煤管都是采用耐磨管。青岛电厂利用海水除灰则采用复合管。4.10.6系原标准第5.3.6条的修改。4.10.7系原标准第5.3.7条的修改。4.10.8系原标准第5.3.8条的修改。4.10.9、4.10.10系原标准第5.3.9条、第5.3.10条的修改。和膨胀节补偿尽可能使固定支架上的热膨胀力为零。弯头处的内支架的形式和间距可按第4.10.10条的规定。式中：a₁——管道的线膨胀系数，铸铁管可取1.1×10-⁵℃-¹,钢管可取1.2×10-5℃-1;L₁——伸缩节的最大伸缩长度，单伸缩节可取0.2m,双伸缩节可取0.4m;2快装管接头的间距可采用10m～15m,或根据每个快速接头的最大伸缩长度Ln乘以安全系数0.75后代入式(23)中计算补偿器的安装长度和快装管接头的安装间隙，应根据管道中灰渣浆温度(或当地最低气温)与安装时的气温差计算确定。设计当钢管需要设置法兰接头时，宜每隔20m～30m设一接头。 μ管壁与支座的摩擦系数，滑动支座时，钢与钢(或生铁)可取0.3,钢与混凝土可取0.6;滚动支座时钢与钢(或生铁)可取0.1;动支座时钢与钢(或生铁)可取0.1。对于转角处的固定支座：2)填函式伸缩节产生的摩擦阻力F₂(kN)。对于转角固定支座或仅一侧装有伸缩节的直线段D——灰管外径(m)3)管道内压力产生的轴向推力F₃(kN),仅在转角固定支座4)液体摩擦管壁产生的阻力F₄(kN)。5)管道敷设坡度超过5%时，管道自重加管道灰水重量产生当采用快速管道接头时：l₁、l可取3节管长，l₂可取1节管长；式(32)中的L值可取固定支座前后各3节管长，实际节数少·132·敷设3条及以上管道时，支座上因温度变化引起的轴向推力应乘以牵制系数K:3条管道K=0.67,4条管道及以上K=作用在固定支墩(架)上的灰渣管的总轴向推力应根据下列工ΣF=n[K(F₁+F₂)+Fg+F₄+F₅]+∑FZF=(n+1)[K(F₁+F₂)+F₃c+F₄+F₅]最后安装的管道试压时ΣF=n[K(F₁+F₂)+F₃c+F₄+F₅]+F₃+ΣF′F₃₃——管道内为试验压力时产生的轴向推力(kZF′—1条备用灰渣管在空管时的总轴向推力，ΣF¹=角处的推力ZF仅为一个方向的分推力。送钢带(或链板)宽度的几何尺寸；渣层厚度取值不宜大于5.2.3风冷式排渣机从1999年12月17日河北三河电厂1号机200℃~400℃,高温炉渣被冷却到200℃以下，完成冷空气和高温炉渣的热交换，低温灰渣进入随后的破碎和输送系统中。这样可将干排渣系统中钢带输渣机部分比作一微型空气预热器(其加热风量占燃烧总风量的1%左右),其对锅炉效率的影响取决于炉渣冷却风的风量和冷却风进入炉膛的温度。当炉渣冷却风吸热量一近但低于二次风的热风温度时，在入炉总燃烧空气量保持不变的却风可以回收炉渣的大部分物理显热及炉渣可燃物进一步燃烧放如图1所示a-a截面到b-b截面的炉渣和冷却风的热平衡atz——a-a截面炉渣温度(℃);p——空气密度(kg/m³);tg——a-a截面空气温度(℃);t———b-b截面空气温度(℃)。从锅炉吸热量平衡的角度分析，炉渣冷却风进入炉膛的温度存在着一个影响锅炉效率变化趋势的转折点，如果冷却风进入炉高。以上的关系可以表示为图2所示的曲线。TQ总风量的1%)来冷却炉渣。温度由850℃降到约400℃~600℃,热交换效果与行程长短有直缺少理论计算依据，根据对已安全投入运行机组的数据统计，2使用压力：+9800Pa(正压),-9800Pa(负压)。中国GB标准(旧)中国GB标准(新)美国化学成分(质量分数)(%)CPS2.0~2.0~中国GB标准()旧)中国GB标准(新)美国熔点比热熔(10-6/K)1304的Ni含量略低于316和316L,Mo含量为0。加Ni2316L与316不锈钢：因排渣机问题影响机组运行的情况。阚山电厂1*机组2007年10月22日通过168(h)试运行，2#机组2008年1月23日通过1年)。渣机清扫链多数配国产矿用链条，链条材质一般采用20Mn2、排渣机链条总伸长量已达到400mm,因此若调节不及时，经常GB50660一致。由于刮板捞渣机设计出力不小于渣量的400%,据测算，捞渣机捞出渣的含水率约为30%,密度介于固态(干)渣和湿固态渣之间。公式中的堆积密度指含水30%的湿固态渣去除水分后的渣密度。对固态排渣炉可取0.9t³/m~渣机可不设备用。捞渣机设备可连续运行，也可定期运行。考虑情况下捞渣机应采用连续运行方式以便及时将热渣冷却捞出。只对于输渣至渣仓的捞渣机，应设置足够长度的斜升段以保证渣的5.3.7捞渣机正常渣量(燃烧设计煤种时)的输送速度不宜大于0.5m/min,最大渣量时(燃烧设计煤种400%渣量，一般为正常停机后启动)输送速度不宜大于2.5m/min。5.3.8刮板捞渣机结构有多种形式，回程链在上侧的称上回链溅出捞渣机槽外而造成伤害事故。考虑到300MW及以上的锅炉结焦的大渣块可能从60m~70m高的高处坠下，上槽体内水深不3刮板易磨损边镶焊耐磨边条或全部采用耐磨合金。4链条表面硬度不应小于HRC60,环链和接链环表面需硬5.3.12对于采用捞渣机维持水位运行的系统，从华能沁北电厂基本都没有超过70℃,出现最高水温的时间一般在锅炉吹灰期一般在4℃~6℃。由于槽体散热有利于自平衡系统的水温降低，对于水温超过60℃的捞渣机，其外壳建议不必进行防烫保温处对于维持水位运行时捞渣机的水槽体水温以60℃为限有些偏低，建议平均水温控制在70℃范围内，吹灰时允许短时超过。对于刮行了基础的理论和试验研究，从上述三个600MW工程实际运行的情况看，三个工程的正常排渣量都在5t/h左右，最大渣量在左右，其中约30%为湿渣带走的水量，70%约为蒸发损失的水量，量比率约为8:1～10:1,蒸发损失约占循环冷却方案冷却水量5.4.1系原标准第6.1.1条的修改。5.4.3系原标准第6.1.3条的修改。随着5.4.5系原标准第6.1.5条修改。送机头部槽体上，设计时可按具体情况