安全生产试题题库

一、填空题

L铁路营业线施工时，作业负责人、驻站联络员、现场防护员，必须携带列车无线

调度电话等通信设备。

2.对于防护信号备品的配备，双线区间的工区应配备作业标」个，停车信号4个。

3.安全标志是用以表达特定安全信息的标志，由图形符号、安全色、几何形状（边框）或文

字构成，分为禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志4大类型.

供电设备带电部分保持2m以上距离。

4.发生火灾必须同时具备可燃物、氧化剂和引火源三个要素。

5.行人持有长大、飘动等物件通过电气化铁路平交道口时，不得高举挥动,应与牵引供

电设备带电部分保持2m以上距离。

6.凡发生与工务有关的事故，工务部门应缜密调查，科学分析，找出原因，吸取教

训并采取有效措施，防止同类事故的再次发生。

7.根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，

事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。

8.步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行；在双线区间，应面迎列车方向走行；通过

桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通过”，

严禁来车时抢越。

9.新上岗、转岗、提职职工必须进行单位、车间、班组三级安全教育及其他规定的

安全教育，经培训考试合格后，方准上岗单独作业。

10.速度小于120km/h区段,瞭望条件大于2000m以上时,钢轨探伤仪、轨道检查

仪作业，邻线来车可不下道。

11.中暑按病性轻重可分为先兆中暑、轻症中暑与重症中暑三种情况。

12.铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、

道路两用桥）外侧起向外的距离为：村镇居民居住区高速铁路为15m,其他铁路为12

m。

13.电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体,使用水

或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

14.防护专用备品主要包括：视觉信号、听觉信号和通信工具。

15.发生火灾必须同时具备可燃物、氧化剂和引火源三个要素。

16.维修作业是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业。

17.铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、

道路两用桥）外侧起向外的距离为：城市市区高速铁路为10m,其他铁路为8m。

18.使用砂轮机人员，必须熟知砂轮机操作安全知识，佩戴防护眼镜。使用前，必须先

检查砂轮有无裂损，防护罩是否牢固。

19.防护专用备品主要包括：视觉信号、听觉信号和通信工具。

20.火灾的特性：普遍性、随机性、必然性。

21.中暑按病性轻重可分为先兆中暑、轻症中暑与重症中暑三种情况。

22.发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布

或脱落搭接等异物，均不得与之接触,应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员

到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所10m以外。

23.行人持有长大、飘动等物件通过电气化铁路平交道口时，不得高举挥动,应与牵引

24.视觉信号的红色表示停车,黄色表示注意或减低速度。

25.安全标志是用以表达特定安全信息的标志，由图形符号、安全色、几何形状（边框）或

文字构成，分为禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志4大类型。

26.行车、特种作业人员，机械设备、工具操作人员，须经专业安全技术培训考试合格

后，方准持证上岗。

27.县级以上各级人民政府劳动行政部门、有关部门和用人单位应当依法对劳动者

在劳动过程中发生的伤亡事故和劳动者的职业病状况进行统计、报告和处理。

28.电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体,使用水

或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

29.各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，

掌握安全生产规律，加强对安全生产的领导，建立、健全各项安全管理制度。

30.根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，

事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。

31.冻伤是在寒冷、潮湿和有风的地带工作或劳动时,由于低温寒冷或肌体长时间

暴露在寒冷环境下，引起全身或局部温度下降而发生的损伤。

32.现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主;如联系

中断，现场防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车

的状态。

33.发现危及行车安全的非正常情况，均应遵守“先防护、后处理,宁停勿撞”的

原则。

34.安全生产管理手段主要有经济手段、行政手段、思想手段、法律手段。

35.无缝线路胀轨是轨道横向弯曲变形的初始阶段；跑道是轨道横向弯曲变形的_最

终阶段。

36.在地面2m以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，

不准穿带钉或易溜滑的鞋。

37.防护专用备品主要包括：视觉信号、听觉信号和通信工具。

38.火灾的特性：普遍性、随机性、必然性。

39.新上岗、转岗、提职职工必须进行单位、车间、班组三级安全教育及其他规定

的安全教育，经培训考试合格后，方准上岗单独作业。

40.中暑按病性轻重可分为先兆中暑、轻症中暑与重症中暑三种情况。

41.凡发生与工务有关的事故，工务部门应缜密调查，科学分析，找出原因，吸取教

训_并采取有效措施，防止同类事故的再次发生。

42.各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，

掌握安全生产规律，加强对安全生产的领导，建立、健全各项安全管理制度。

43.根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，

事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。

44.大型养路及施工机械作业，如施工机械不超出机车车辆上部限界，且作业人员及所持机

具与接触网带电部分保持2m以上距离时，接触网可不停电。

45.为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业

工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持」以上的距离，与回流线、架空地线、

保护线保持1m以上距离,距离不足时，牵引供电设备须停电。

46.安全标志是用以表达特定安全信息的标志，由图形符号、安全色、几何形状（边框）或

文字构成，分为禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志4大类型。

47.作业中必须按规定着装、佩戴防护用品和正确使用防护用具，严格执行安全技术

操作规程。

48.发生火灾必须同时具备可燃物、氧化剂和引火源三个要素。

49.步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行；在双线区间，应面迎列车方向走行；通

过桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通

过“，严禁来车时抢越。

50.高速铁路在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160km/h

及以下，并按规定设置防护。

51.在双线区间，故障处理后需要现场看守时，设备管理单位应在《行车设备检查登记

簿》内登记，提出本线及邻线行车限制条件。

52.设备管理单位在自管范围内进行的施工及维修作业，不需签订施工安全协议；V形

天窗，严禁拆除与贯通地线连接的各种接地线。

53.根据受伤程度，把冻伤分为I〜IH度，其中，皮肤浅层冻伤属于I度，皮肤和皮下

组织冻伤属于III度。

54.在干燥的情况下，安全电压为36V；在隧道或潮湿场所，人体皮肤受潮，同时电器设

备的金属外壳和能导电的构造物表面结露，规定安全电压为12V。

54.作业中必须按规定佩戴防护用品和正确使用防护用具，严格执行安全技术

操作规程。

二、选择题

1.邻近铁路营业线，吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工，列为（A）类施工。

A.AB.BC.CD.D

2.装卸作业时，两个车组距离不足（D）时，应在两组车的外方设置防护信号。

A.10mB.20mC.30mD.40m

3.在线间距不足（C）地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔作业时，邻

线列车应限速160km/h及以下，按规定进行防护

A.4.5mB.5.5mC.6.5mD.7.5m

4.《中华人民共和国刑法》规定，铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造

成特别严重后果的，处（C）以上7年以下有期徒刑。

A.1年B.2年C.3年D.4年

5.距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内不具备接入综合接地条件的金

属结构，须装设接地装置，接地电阻一般不大于（B）Q。

A.8B.10C.12D.16

6.不属于听觉信号的是（D）。

A.号角B.响墩发出的音响C.机车、轨道车的鸣笛声D.信号灯

7.纳入天窗的维修作业分为（B）级

A.—B.二C.HD.四

8.物的不安全状态包括（B）、防护装置、设施存在缺陷和劳动安全防护用品、用具存在

缺陷。

A.作业场所环境不良B.作业设备存在缺陷

C.恶劣天气D.监督检查不到位

9.铁路装运危险货物罐车罐体本底色为银灰色，罐体两侧纵向中部涂刷一条宽300mm表示货

物主要特性的水平环形色带，其中红色表示（A

A.易燃性B.氧化性C.毒性D.腐蚀性

10.不属于视觉信号基本颜色的是（B）,

A.红色B.白色C.黄色D.绿色

11.用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机（C）,防止锯片破碎伤人。

A.左侧B.后方C.两侧和前方D.两侧和后方

12.皮肤浅层冻伤，属于（A）度冻伤。

A.IB.IIC.IllD.W

13.下列关于高处作业，做法错误的是（B）

A.从事高处作业的人员严禁岗前饮酒

B.在作业的高处睡觉

C.作业中严禁因争抢时间而违章冒险作业

D.须注意劳逸结合，防止疲劳作业

14.距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内不具备接入综合接地条件的

金属结构，须装设接地装置，接地电阻一般不大于（B）Q。

A.8B.10C.12D.16

15.在白天使用的移动减速信号用（A）表示

A.黄色圆牌B.绿色圆牌

C.红色圆牌D.黄色方牌

16.人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限

界，两线间距离小于（D）m不得停留人员，和放置机具和材料。

A.4B.4.5C.5D.6.5

17.在干燥的情况下，安全电压为（D）V。

A.6B.12C.24D.36

18.高度在5T5m时，称为（B）级高处作业。

A.1B.2C.3D.4

19.20kv电压等级下，工作人员工作中日常活动范围与带电设备的安全距离为（A）m。

A.0.6mBl.5mC.2mD.3m

20.在雷雨、大雾或（C）级以上（含）大风的气象条件下，不得安排露天高处作业。

A.4B.5C.6D.8

2L使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时，显示停车手信号的防护员应距离施工地

点（C）n）o

A.20B.50C.800D.820

22.站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（D）m高处均要设白底黑字“高

压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

A.0.5B.1C.2D.2.5

23.下列属于安全管理缺陷的是（C）。

A.恶劣天气B.作业设备存在缺陷

C.监督检查不到位D.劳动安全防护用品存在缺陷

23.横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆端部

（D）米以外绕行通过。

A.2B.3C.4D.5

24.电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时，在与铁路长距离平行作业区段内

至少每隔（D）m加装1组接地线。

A.100B.200C.500D.1000

25.下列关于机电设备做法错误的是（A）。

A.只要熟悉机电设备的人员，均可操作、保养、检查。

B.机电设备应做到定机管理。

C.机电设备应做到定岗位、定岗位职责。

D.机电设备应做到定期保养。

26.允许速度（D）以上区段，工区必须配带“T”减速信号牌。

A.60km/hB.90km/hC.110km/hD.120km/h

27.预报、确报有变化时，驻站联络员应向（D）发出变更通知。

A.车间主任B.工班长C.机具手D.现场防护员

28.在隧道或潮湿场所，人体皮肤受潮，同时电器设备的金属外壳和能导电的构造物表面结

露，规定安全电压为（B）V。

A.6B.12C.24D.36

29.凡在坠落高度基准面（B）m以上（含）有可能坠落的高处进行作业，都称为高处作

业。

A.1B.2C.3D.4

30.视觉信号的绿色表示（C）。

A.停车B.注意或减低速度C.按规定速度运行D.不起任何作用

31.车站向作业区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出（B）信号。

A.预报B.确报C.警报D.停车

32.在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭

望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（D）。

A.停车信号B.慢行信号C.移动信号D.停车手信号

33.下列关于设备操作，做法错误的是（C）。

A.开机前应检查是否有维修人员在维修，输送带上是否有杂物。

B.禁止伸手越过转动的部位或工件进行操作、调整。

C.操作设备时发现任何异常状态应立即停机，由操作人员维修设备。

D.设备长时间不用时，必须使机器各部件设定归为零位，并切断电源、气源、水源。

34.铁路营业线施工等级分为（C）级。

A.一B.二C.HD.四

35.听觉信号显示一长三短声是（C）信号。

A.确报B.预报C.警报D.设置防护

36.某铁路交通事故造成4人死亡，请问该交通事故的等级为（A）。

A.较大事故B.一般事故

C.重大事故D.特别重大事故

37.断开更换钢轨、拆换接头夹板或调整轨缝前应在钢轨两端轨节间纵向位置，安设一条截

面不少于（C）mm?的铜连接线，连接可靠方可开始作业。

A.25B.50C.70D.60

38.重伤10人以上的火灾属于（B）。

A.特大火灾B.重大火灾C.较大火灾D.-一般火灾

39.减速地点标设在需要减速地点两端的各（D）处。

A.5mB.10mC.15mD.20m

40.《中华人民共和国刑法》规定，铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，

造成严重后果的，处（A）有期徒刑或者拘役。

A.3年以下B.3年以上C.7年以上D.7年以下

41.220kv电压等级下，工作人员工作中日常活动范围与带电设备的安全距离为（D）m。

A.ImBl.5mC.2mD.3m

42.皮肤浅层冻伤，属于（A）度冻伤。

A.IB.IIC.IllD.W

43.通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（A）巾通过平交道口时，

车辆上部及装载货物上严禁坐人。

A.2B.2.5C.3D.3.5

44.下列关于材料传送的做法错误的是（B）。

A.上下传送材料，特别是易滑的钢材，绳结必须系牢，防止材料散落伤人。

B.所有物料应堆放平稳，在不妨碍通行的前提下，可放置在临边及洞口附近。

C.在深坑内砌筑或浇筑等，所用材料均应用溜槽向下投料

D.物料传递不准往下或向上乱抛材料和工具等物件

45.高速铁路需临时拆除防护栅栏时，应设置临时防护设施并派人（A）看守。

A.昼夜?？B.日间？？C.夜间？？D.雨天???????？

46.《中华人民共和国刑法》规定，铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故,

造成特别严重后果的，处（C）以上7年以下有期徒刑。

A.1年?？B.2年??C.3年D.4年

47.横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆端部

（D）米以外绕行通过。

A.2B.3C.4D.5

48.行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保

持（C）m以上的距离。

A.1B.1.5C.2D.0.5

49.高速铁路天窗时间原则上不应少于240min,且宜采用（B）。

A.临时天窗B.垂直天窗C.昼间天窗D.V形天窗

50.下列关于高处作业，做法错误的是（B）

A.从事高处作业的人员严禁岗前饮酒

B.在作业的高处睡觉

C.作业中严禁因争抢时间而违章冒险作业

D.须注意劳逸结合，防止疲劳作业

三、判断题

L严禁在悬空的长轨下作业，并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。（J）

2.各种小型养路机械的操作人员，由车间批准后即可上岗。（X）

3.检修作业车移动或作业平台升降、转向时，在保证安全的前提下，可以人员上、下。（X）

4.施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时，应增设驻站防护人员。（X）

5.机具使用前应确认油、水、电、连接件是否符合使用要求，防护装置是否齐全可靠，显示

仪表是否正常，整机是否符合现行的安全使用办法。（V）

6.检查建筑接近限界时，接触网不必停电。（X）

7.在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业时，应增设防护员。（V）

8.凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障的地点，均应设置防护。（V）

9.施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，可以临时调换。（X）

10.在铁路线路上作业时，可以在钢轨上坐卧休息。（X）

11.视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。（V）

12.多人在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

（V）

13.现场防护员下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。（X）

14.对于高压带电体，只要人体未直接接触，就不会引起触电。（X）

（X）

15.毒害品的种类很多，按化学组成可分为无机毒害品和有机毒害品；按毒性大小可分为无

毒品和有毒品。（义）

16.物体打击是指由失控物体的重力或惯性力引起的伤害事故。（J）

17.牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能

出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持安全距离。（J）

18.检查建筑接近限界时，接触网不必停电。（X）

19.作业地段不宜过长，并不得指派单人到防护区段以外的线路上作业。（V）

20.施工防护信号的设置与撤除，由施工负责人决定。（X）

21.在站内进行线路封锁施工，移动停车信号牌应设置在施工地点两端50m。（V）

22.在区间进行线路慢行施工，移动减速信号牌应设置在距施工地点两端1400m。（X）

23.“安全”是指“没有危险，不受威胁，不出事故”。（J）

24.安全与事故是对立的关系。（X）

25.规章制度是属于上层建筑的东西。（V）

26.在区间进行线路慢行施工，减速地点标应设置在距施工地点两端20m处。（V）

27.发现胀轨跑道时必须立即拦停列车。（V）

28.多个单位在同一个区间施工时，原则上应一起进行防护，由施工主体单位负责。（X）

29.人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。（V）

30.邻近营业线施工分为I、II、IH级。（X）

31.作业人员下道避车时，可以将工具靠放在接触网支柱上。（X）

32.铁路交通事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告。（V）

33.进行接触粉尘、有毒物品、易燃、易爆物品的作业，使用电器、机械，以及高空作业等,

必须按规定采取相关措施和使用劳动保护用品保证劳动者健康。（J）

34.电气化铁路区段附挂在跨线桥、渠上的管路，以及通讯、照明等线缆，须设专门固定设

施，且安装可靠，不得脱落。（J）

35.多个单位在同一个区间施工时，原则上应一起进行防护，由施工主体单位负责。（X）

36.所谓机车车辆伤害，是指铁路机车车辆在运行过程中碰、撞、轧、压、挤、摔等造成铁

路作业人员伤亡的事故。（V）

37.在电气化区段，施工用的水管不准跨越接触网，不准用射水方式进行年工养生。（V）

38.坡面（陡坡）作业安全桩及固定结构安设应稳固，可以一个安全桩拴两根安全绳。（X）

四、简单题

1.在安全生产中，从业人员应当履行哪些义务？

答：（1）从业人员在作业过程中，应当严格遵守安全生产规章制度和操作规程，服从管理，

正确佩戴和使用劳动防护用品。

（2）从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全

生产技能，增强事故预防和应急处理能力。

（3）从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本

单位负责人报告。

2.什么是洪水？

答：就是在河流、湖泊、库塘、海洋等一些能够汇集、宣泄、蓄纳天然水体的地方，在较短

时间内水体突然增大，造成水位上涨，淹没平时不上水的地方，常威胁到有关地方安全或导

致冲蚀、洪涝灾害的自然现象。

3.造成机车车辆伤害的主要因素有哪些？

答：（1）作业人员违章抢道、走道心、钻车底、跳车、扒车、以车代步、作业侵限等人为因

素造成的伤害。

（2）线路上作业不设防护、作业防护不到位、作业环境不良、违章指挥等管理因素造成的

伤害。

4.引起机车车辆伤害事故的因素中，人的因素主要包括哪些？

答：（1）作业人员安全意识淡薄，缺乏防护技能

（2）作业人员侵入机车车辆限界

（3）作业人员盲目穿越线路

（4）作业人员违章上道作业

（5）作业人员违反调车作业标准

（6）作业人员违反有关作业标准

（7）防护用品、用具使用不规范

5.安全的定义是什么？

答：在生产活动过程中，能将人或物的损失控制在可接受指标的状态。换言之，安全意味着

人或物遭受损失的可能是可以接受的，只是这个“接受”有限定指标，如果超过了可接受的

指标，就为不安全。

6.什么是铁路营业线施工？

答：（1）铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业;

（2）按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

7.施工（维修）作业“三清点、一确认”的内容是什么？

答；推行施工（维修）作业''三清点、一确认”制度。

（1）所有上道作业实行“三清点”，即：入网前、下道后、出网前要对工机具、材料、

人员进行清点。

（2）“一确认”，作业完毕，施工负责人对设备状态、工机具清理、人员撤离、防护撤

除等进行检查，确认开通条件，并将照片传递到驻站联络员，驻站联络员确认后方可

销记。

8.凡上道使用涉及行车安全的养路机械、机具及防护设备，有什么要求？

答;凡上道使用涉及行车安全的养路机械、机具及防护设备，应符合有关技术标准，满

足运用安全的要求。养路机械、机具及防护设备应专管专用，并加强日常检修和定期检查，

经常保持良好状态。状态不良的，禁止上道使用。

9.高速铁路作业地段放行列车时，有什么规定？

答：作业地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过下次天窗点前最高行车速度

等级的经常保养容许偏差管理值，工务设备状态符合有关规定。

10.当出现先兆中暑症状时，如何处理？

答：让病人立即离开闷热环境，到阴凉通风处，并松开衣服，让其喝点含盐饮料或冷开

水，一般即可很快复原，如果病人不便转动，应立即打开窗户通风，或用电扇吹风，并给予

清凉饮料或人丹、风油精等解暑药物，也可终止中暑的发展。

11.横越线路时，“一必须、三禁止”的具体内容是指什么？

答：横越线路时，必须做到“一站、二看、三通过"，严禁抢越、钻车或穿越两车间隙,

严禁在道心或枕木头上行走，严禁扒乘机车车辆以车代步。

12.在区间线路上行走的安全要求是什么？

答：在区间行走时应走路肩，不间断瞭望，在双线区间应面迎列车运行方向行走，禁止

在邻线和两线中间行走或躲避列车。

13.有毒、易燃、易爆物品，保管、储藏、搬运装卸及储臧有哪些规定？

答：有毒、易燃、易爆物品，必须有专人保管，储藏时应与建筑物、烟火及水源隔离；

搬运装卸及使用时，应按规定程序操作防止起火、爆炸和中毒。

14.施工（维修）作业”三清点、一确认”的内容是什么？

答；推行施工（维修）作业”三清点、一确认”制度。

（1）所有上道作业实行“三清点”，即：入网前、下道后、出网前要对工机具、材料、人员

进行清点。

(2)“一确认”：作业完毕，施工负责人对设备状态、工机具清理、人员撤离、防护撤除等

进行检查，确认开通条件，并将照片传递到驻站联络员，驻站联络员确认后方可销记。

15.在安全生产中，从业人员应当履行哪些义务？

答：(1)从业人员在作业过程中，应当严格遵守安全生产规章制度和操作规程，服从管理，

正确佩戴和使用劳动防护用品。

(2)从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全

生产技能，增强事故预防和应急处理能力。

(3)从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本

单位负责人报告。

16.在区间线路上行走的安全要求是什么？

答：在区间行走时应走路肩，不间断瞭望，在双线区间应面迎列车运行方向行走，禁止在邻

线和两线中间行走或躲避列车。

17.本线来车时，作业人员下道避车的距离是如何规定的？

答：(1)VmaxW60km/h时，不小于500m；

(2)60km/hVVmaxW120km/h时，不小于800m；

(3)120km/hVVmaxW160km/h时，不小于1400m；

(4)160km/h<Vmax<200km/h时，不小于2000m。

18.当出现轻症中暑症状时，如何处理？

答：(1)需将病人立即搬离闷热环境外；

(2)脱去衣服，让其平卧，用冷水毛巾湿敷头部或包裹四肢和躯干，一边用电风扇吹风，

让病人体温尽快下降。

(3)对面色苍白、伴有呕吐和大量出汗者，应及时喂以淡盐水(1L水中加入2~3g食盐)或

清凉含盐饮料。

19.冬季在站场上作业及行走时的安全要求？

答：(1)在站场上作业和行走时，禁止戴妨碍视觉、听觉的色镜、帽子或其他遮盖物，有冰

冻时在鞋上绑扎草绳或穿其他防滑鞋具，以防滑倒摔伤；

(2)要随时注意来往的列车和机车车辆的移动，遇风、雪、雾天气更应特别注意邻线有无

来往机车、车辆，要站在适当位置，防止被车上坠落物品、篷布、绳索等击伤；

(3)严禁走枕木头、道心、轨面，严禁在车底下、车端部和站台边坐立、闲谈休息、避风

雪。

20.本线来车时，作业人员下道避车的距离是如何规定的？

答：(1)VmaxW60km/h时，不小于500m；

(2)60km/h<Vmax^120km/h时,不小于800m；

(3)120km/h<VmaxW160km/h时，不小于1400m；

(4)160km/h<Vmax<200km/h时，不小于2000m.

21.铁路线路钢轨(焊缝)折断时，如何处理？

答：线路钢轨(焊缝)折断时，应按规定设置停车信号防护，断轨处理后的放行列车条件:

(1)紧急处理一一当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板

或瞰包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m