高速铁路人工挖孔桩专项施工方案

新建铁路xx高速铁路xx段LQTJ-1标项目经理部人工挖孔桩施工方案一．编制依据及原则1.1主要编制依据(1)新建xx高铁指导性施组、招标文件、合同、设计图纸；(2)《铁路混凝土工程施工技术规程》（Q/CR9207-2017）；(3)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010；(4)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015）；(5)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010；(6)《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-2014）；(7)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）；(8)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）；(9)《铁路工程基桩检测技术规程》（TB10218-2008）；(10)总体施工组织设计及现场实地调查情况；(11)本企业技术力量、设备状况、管理水平、施工经验；（12）同类铁路工程项目施工经验、施工工法、科技成果；1.2编制原则(1)按计划工期比招标文件规定工期略有提前的原则编制施工计划，并据此配备劳动力、机械设备和材料。(2)按技术先进可行、安全可靠、经济合理的原则，认真阅读、研究图纸和规范文件，结合对工期、质量、安全、环保等要求及工程实际编制。(3)采取平行组织、流水作业组织施工，科学合理安排各项施工程序。(4)坚持专业化施工，安排经验丰富的专业化施工队伍。(5)坚持高起点、高标准、高质量、高效率，严要求。强化质量管理，确保国优目标的实现。1.3编制范围适用于新建xx高铁LQTJ-1标段三和特大桥311#、312#、314#、315#承台桩基施工。二.工程概况2.1工程简介三和特大桥桥址主要位于临沂市费县境内，起止里程为：DK157+228.397-DK168+706.692，全长11.478km。桥址区海拔高程120～370m，沟梁相对高差100～150m，地势起伏较大，大部分地段覆盖层较薄，局部基岩出露，多分布有村庄、农田、林地，有乡村道路通达，交通便利。主要跨越人工渠、浚河、预留104国道、塔城公路等河道和公路，分别采用（32+48+32）m连续梁、48m简支梁、（60+100+60）m连续梁、（32+48+32）m连续梁跨越。全桥最高墩26.0m，采用双线圆端形空心桥墩、双线圆端形实体桥墩，矩形空心桥台，桩基础，嵌固桩基础，明挖基础。桩基共计1955根，其中摩擦桩74根，柱桩1881根；嵌固桩基础33处；明挖基础83处。根据环境的侵蚀性，桩基采用的混凝土型号为C35，钢筋的混凝土保护层为70mm。桩径为1.0m、1.25m、1.5m、1.8m，桩长在6m-49m之间。2.2主要技术指标(1)铁路等级：高速铁路；(2)设计行车速度：350km/h，引入曲阜地区可适当降低；(3)正线数目：双线；(4)正线线间距：5.0m；(5)最小曲线半径：一般7000m，困难5500m；(6)最大坡度：20‰，困难地段不大于30‰；(7)到发线有效长度：650m；(8)列车运行控制方式：自动控制；(9)调度指挥方式：调度集中；(10)最小行车间隔：3分钟。2.3地质条件①第四系（Q）A全新统（Q4）人工填筑土（Q4ml）：为既有道路、建筑地基填筑土，成分复杂，多为黏土、粉质黏土，硬塑～坚硬状，厚2～8m，局部为卵砾石土。主要分布于公路、铁路、房屋建筑区。冲积层（Q4al）：主要分布在沿线河谷、平原，组成漫滩及Ⅰ级阶地，以黏性土及砂、砾、卵石土为主。冲积厚度一般为5～30m，局部厚度超过50m（如沂河冲积平原的局部地段）。洪积层（Q4pl）：主要分布在沿线丘陵区沟谷，以黏性土及砂、砾石为主。冲积厚度一般为5～10m，局部厚度超过15m。坡残积层（Q4dl+el）：广泛分布于沿线开阔河谷的平缓斜坡、丘陵地区地表。坡积、残积多为粉质黏土、局部夹砾石，硬塑，厚度一般0～3m，局部厚度可达10m以上。B上更新统（Q3）坡洪积（Q3dl+pl）：局部分布于丘陵区沟口处，以洪积扇形式分布，以粉质黏土、砂类土、砾石为主，厚度一般5～15m，最大厚度可达30m以上。②第三系（E）第三系古新统卞桥组主要岩性为紫红色泥岩、浅灰-灰白色薄-中厚层状泥灰岩，石灰埠一带泥灰岩呈透镜体状夹于砖红色泥岩中。第三系古新统固城组（E1gg）主要岩性为紫红色砾岩、细砂岩、粉砂岩等。③白垩系（K）白垩系下统八亩地组以粗安质火山碎屑岩为主夹火山熔岩；曲格庄组以黄绿色含岩屑（或晶屑）砂岩为主，夹黄绿色凝灰质砂岩、含砾砂岩，有的地段为黄绿色粉细砂岩、长石石英砂岩等；城山后组主要为集块角砾岩。④侏罗系（J）淄博群三台组岩性底部以灰红色中厚层状砾岩为主，砾石成分多为微晶灰岩，中上部为灰红色-褐黄色的中、细粒砂岩，总厚度大于57.5m。⑤石炭系（C）石炭系上统本溪组岩性下部以紫红色、杂色铁铝质泥岩为主，上部为紫红色泥岩夹灰黄色薄层状粉砂岩及少量铁质条带。⑥奥陶系（O）奥陶系中统马家沟组八陡段主要岩性为灰色厚层含藻泥晶灰岩；马家沟组阁庄段主要岩性由泥质白云岩、灰质白云岩、微晶白云岩组成。奥陶系中下统马家沟组五阳山段岩性为灰色中厚层-厚层泥晶灰岩，含藻泥晶灰岩和云斑泥晶灰岩，上部夹云质灰岩，中下部灰岩中普遍含燧石结核或条带。奥陶系下统马家沟组土峪段岩性以黄灰-褐灰色灰质白云岩、泥质白云岩为主，夹数层角砾状白云岩和泥晶灰岩；马家沟组北庵庄段主要岩性为灰色厚层含藻泥晶灰岩夹云斑泥晶灰岩；马家沟组东黄山段岩性主要为黄褐色中层角砾状泥质白云岩，具膏溶现象。奥陶系下统三山子组a段岩性自上而下主要为灰白色薄层细晶白云岩，可见燧石条带，夹灰黑色中层斑晶白云岩；灰黑色中厚层含燧石条带白云岩，局部夹薄板状细晶白云岩；灰色中-薄层含燧石条带细晶白云岩；灰色中-厚层白云岩，含燧石结核，具方解石晶洞；灰白色中-厚层亮晶白云岩，可见小型帐篷构造；灰黑色中-厚层含燧石条带白云岩；灰色中-厚含燧石结核白云岩。奥陶系下统三山子组b段岩性自上而下主要为灰黑色中-厚层白云岩；灰白色中-薄层竹叶状白云岩，具窗格构造，夹中层泥质白云岩；灰黑色中-厚层白云岩，夹薄层砾屑灰岩，上部夹具窗格构造白云岩；灰色薄层白云岩，具方解石晶洞，水平层理发育，夹砾屑白云岩。三．施工内容人工挖孔桩开挖、吊放钢筋笼、安装导管、浇筑混凝土；四.总体施工组织布置4.1施工总目标4.1.1质量目标争创省部级、国家级优质工程。检验批、分项、分部工程合格率100%，单位工程一次验收合格率100%。杜绝工程质量特别重大事故，遏制工程质量重大事故和较大事故，减少工程质量一般事故。4.1.2安全目标杜绝生产安全特别重大和重大事故；遏制较大生产安全事故；减少一般生产安全事故；杜绝因建设引起的特别重大和重大交通事故；遏制因建设引起的较大交通事故；减少因建设引起的一般交通事故。4.1.3投资控制目标确保工程质量、全面实现设计使用功能的前堤下，将建设投资控制在中标价范围内，努力将总成本控制在相关预算范围内，减少非必要的工程变更。以经济合理为标准，保证快速、安全、高效、低耗地完成合同任务。4.1.4环水保目标坚持“保护优先、预防为主”，环境保护贯穿建设全过程；实现污染控制有效，土地资源节约利用，绿化完善美观。节能、环保和水保各项措施落实到位，满足验收标准。4.1.5社会稳定目标按照“坚持科学发展、构建和谐社会”的要求，完善机制，严格执行维护社会和谐稳定有关要求，强化维护社会稳定工作，把xx高速铁路建成人文、和谐的一流铁路干线。4.1.6职业健康目标注重职工的职业健康，保证文明施工，做好施工劳动保护，杜绝职业病发生；加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。4.1.7文明施工目标做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。4.2施工组织机构及职责分工4.2.1施工组织机构设置为加强本标段工程项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，针对本工程的意义和特点，根据工程需要，结合我单位的实际情况，择优选调富有类似铁路工程的管理和技术人员组成项目经理部，高标准地负责本标段所有工程的施工组织管理工作。根据本工程的特点和管理规定要求，采用项目经理部、分部二级管理模式进行本项目管理。项目部设项目经理、党工委书记、总工程师、安全总监、项目副经理等领导层；设置工程管理部(含测量队)、安全质量监察部、征地拆迁部、物资设备部、计划合同部、财务部、综合办公室和中心试验室六部二室，下设三个分部。分部设分部经理、党工委书记、总工程师、安全总监、项目副经理等领导层和工程管理部、安全质量监察部、物资设备部、征地拆迁部、计划合同部、财务部、综合办公室和工地试验室。另外，项目经理部成立由公司内专家组成的专家顾问组对本项目的施工技术进行咨询和指导。本项目施工管理组织机构详见图4.2-1。图4.2-1项目管理组织机构图4.2.2职责分工项目经理部组织机构职责分工分别见表4.2-1。表4.2-1项目经理部人员和部门职责分工表4.3施工材料组织本分部所用的主要材料均由局指挥部依法组织招标采购，按照低报价、同质量的原则确立供应商，与中标供应商签订采购合同并负责采购催货、供应结算、到站检验和质量控制。施工材料的组织是桥梁施工的重要环节，为此分部物资设备部专门为设立了一个材料小组，专门负责该桥施工材料的组织。根据工程管理部提供的施工计划和材料供应计划认真的组织钢筋、水泥、砂石料的进场。积极和局指物资设备部联系，保证钢筋、水泥等物资的供应。经过调查，本标段所需的碎石和级配碎石原材料主要由附近的石料场购置，砂由附近砂场购进。其它所需的主要材料由甲方招标择优选定供货厂家，签定供货合同。根据物资管理办法，所有进场材料均由中心试验室取样试验合格，把好进货和验收质量关，收货时对材料进行严格的质量检查验收，确保工程材料质量。检测部门按规定程序和频率，分别进行出场(厂)、进场和过程检验，并提供检测报告。不合格材料严禁使用，并及时清退，主要工程数量见下表4.2-1。4.4机械设备的组织根据施工进展情况，由物资设备部负责组织各种施工机械有序的进退场，如钻机、混凝土泵车、吊车等的进退场。遵循先进性和技术性能相匹配及确保选用设备可靠性的原则进行机械设备配套。针对工程特点，按多作业面并行施工，配备的机具设备及运输车辆保证按时进场，足量到位，对机械及早调试、彻底检修，保证上场机具性能完好。对于重型和大型机械选择合适的便道运输到现场。同时，抓好材料的组织与管理，确保机具设备的高效率运转。五．资源配置5.1人员配置结合该桥工期、质量、安全的安排，充分考虑本工程的特点，综合考虑工期目标和施工工艺方法等，以结构合理、高效精干、技术素质高、专业对口、施工经验丰富、各工种搭配科学合理的原则进行劳动力配备。单个承台施工人员配置表序号工种人数主要工作内容1管理人员2现场管理2安全安全员1现场安全防护3技术员1现场技术指导、质量检验4测量人员2测量放样及观测7挖孔人员5挖孔桩桩施工5.2机械设备配置单个承台主要机械设备配置表序号名称数量（台/套）1汽车吊12空压机23混凝土罐车44水泵25电焊机26发电机17提升设备28全站仪1六．人工挖孔桩施工工艺与方法6.1施工工艺流程施工工艺流程为：平整场地→放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→护壁钢筋绑扎→支护壁模板→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→架设垂直运输架→安装电动葫芦(卷扬机)→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→先拆第一节支第二节护壁模板→浇筑第二节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→逐层往下循环作业→检查验收→吊放钢筋笼→放混凝土导管→浇筑桩身混凝土(边浇筑边机械振捣)施工工艺流程图如下：平整场地平整场地井口开挖浇筑井口砼安装提升架挖孔吊装钢筋笼浇筑护壁砼桩位放样是否符合要求是浇筑孔桩凿桩头桩身检测制作钢筋笼6.2施工方法6.2.1施工准备在孔桩开挖之前通知监理工程师，以便检查、测量孔桩平面位置和现有地面标高。施工前，制作护壁混凝土模板，尺寸及厚度满足设计和施工要求。6.2.2施工工艺1.场地平整平整场地、清除杂物、夯打密实。桩位处地面应高出原地面50厘米左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。2.测量放样在场地初平的基础上，确定好桩位中心，以中点为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周，撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。桩位线定好之后及时通知监理工程师进行复测。安装每节护壁模板时必须用井口桩心点校正模板位置，并由专人负责，第一节井圈护壁的井圈中心线与设计轴线的偏差不大于50mm，且把井圈的中心点用十字线的形式标在护壁顶面砼上，便于轴线复核。开挖前把规划确定的水准点引到场地，设定一个基准点，并加以妥善保护，作为控制桩底标高的依据。3.开挖第一节桩孔土方开挖桩孔要从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。弃土放入提土桶内，用卷扬机提升至孔口，放置在基坑以外的场地，及时清理。在地下水位以下施工时应及时用吊桶将泥水吊出，如遇大量渗水，则在孔底一侧挖集水坑，用高扬程潜水泵排出桩外。每节的挖土高度不应大于1m，土层、砂卵石采用短镐、锄头类工具挖掘，遇坚硬状障碍物或岩层时，改为风镐掘进施工。第一节护壁应当高出地面0.5m,并设置护栏，夜间悬挂警示灯。4.钢筋安装根据护壁钢筋布置进行护壁钢筋安装。在钢筋笼外侧设置控制保护层厚度的耳筋，耳筋应可靠地以等距离绑在钢筋内外周径上。5.支护壁模板⑴为防止桩孔壁坍方，确保安全施工，护壁混凝土设计强度为C25当混凝土强度达到设计强度的80%后方可进行下一段的开挖。⑵护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止内模因涨力而变形。⑶第一节护壁高出地坪50cm，便于挡土、挡水，桩位轴线和高程均要标定在第一节护壁上口，护壁厚度取20cm,护壁砼在现场用滚筒拌和机拌合，在现场设配合比标识牌，控制配合比，并准备充足的拌合用水。6.浇筑第一节护壁混凝土桩孔护壁混凝土每挖完一节以后要立即浇筑混凝土。人工浇筑、人工捣实，混凝土强度为C25，确保孔壁的稳定性。当护壁混凝土达到一定强度后，便可拆模。7.检查桩位(中心)轴线及标高首节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设结果引测到护壁上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。随之进行修整，井深以基准点为依据，保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。8.架设垂直运输架第一节桩孔成孔以后，即着手在桩孔上口架设垂直运输支架，要求搭设稳定、牢固。9.安装电动葫芦或卷扬机在垂直运输架上安装滑轮组及穿卷扬机的钢丝绳，选择适当位置安装卷扬机。卷扬机安装自动锁扣在停电时能及时锁住，确保施工作业安全。作业现场应当安排专人对现场的锁扣、钢丝绳每天进行检查，确保机械设备的安全使用。10.安装吊桶、照明、水泵、应急爬梯⑴在安装滑轮组及吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。⑵井底照明必须用低压电源(36Ⅴ、100W)、防水带罩的安全灯具。桩口上设围护栏，孔内设置应急爬梯，爬梯采用软爬梯，不使用时将爬梯放置在孔内。第一节护壁高出地坪50cm，便于挡土、挡水，起到锁口的作用⑶当桩孔深大于10m时，要向井下通风，加强空气对流。操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况，互相呼应，切实预防安全事故的发生。⑷当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出。地下渗水量较大时，吊桶已满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高程水泵沉入抽水，边降水边挖土。⑸桩孔口安装水平推移的活动安全盖板，当桩孔内有人挖土时，要掩好安全盖板，防止杂物掉下砸人。无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土时，再打开安全盖板。11.挖孔桩混凝土护壁为安全考虑，护壁厚度采用20cm厚，护壁内配置钢筋网片，水平箍筋采用φ8的钢筋，竖向采用Φ10钢筋，网片钢筋间距20cm，护壁结构尺寸及配筋见下图：12.开挖当护壁混凝土强度达到设计强度80%后方可进行下一段的开挖，从第二节开始，利用提升设备运土，出渣时桩孔内人员要戴好安全帽躲避，地面人员要拴好安全带。吊绳应当锁好安全扣，吊桶离开孔口上方1.5m时，推动活动安全盖板，掩蔽孔口，防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后，再打开活动盖板，下放吊桶装土。桩孔挖至规定的深度后，用检孔器检查桩孔的直径及井壁圆弧度，上下要垂直平顺，修整孔壁。先拆除第一节支第二节护壁模板护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。模板上口留出高度为10cm的混凝土浇筑口，接口处要捣固密实，强度达到4MPa时拆模，拆模后用混凝土或砌砖堵严，水泥砂浆抹平。浇筑第二节护壁混凝土：混凝土用串桶吊送，人工浇筑，人工插捣密实。检查桩位中心轴线及标高以桩孔口的定位线为依据，对桩身直径、孔底标高、桩位中线、井壁垂直、虚土厚度进行全面测定，做好施工记录，逐节校测。15.逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计深度，清除虚土、松渣、沉淀等软层，并用混凝土进行封底处理，桩底要支承在设计所规定的持力层上。16.检查验收：施工中应当变挖边核实，一旦不适合人工挖孔桩工艺，应当及时更换施工工艺。在与地质图核实无误后方可进行成孔检查验收。若与设计院提供地质资料不相符，上报设计院，采取设计院的意见终孔或继续下挖。现场做好挖孔原始记录，留取渣样。成孔以后必须对桩身直径、孔底标高、桩位中线、井壁垂直、虚土厚度进行全面测定，做好施工记录，办理隐蔽验收手续。17.钢筋笼制作与安装（1）钢筋笼制作各种型号钢筋加工后，平板车运至现场，人工配合吊车安装。（2）钢筋笼安装①钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时，每道加强箍筋与地面接触处都垫上等高的方木，离地高度为10cm～20cm，以免生锈或沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序，做好标识，便于使用时按顺序装车运出。钢筋骨架在转运至墩位的过程中必须保证骨架不变形。采用平板车运输时要保证在每个加强箍筋处设支承点，各支承点高度相等。②钢筋笼入孔时，由吊车采用两点起吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分之一点之间。起吊时，先将两吊点同时抬离距地面1.0m左右，然后第一吊点保持不动，将第二吊点缓缓升高，直至钢筋笼竖直。吊放钢筋笼入孔时应对准孔口，保持竖直，轻放、慢放入孔，入孔后应徐徐下放，不宜左右旋转，严禁摆动碰撞孔壁。钢筋笼下放过程中，若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理，严禁高提猛落和强制下放。钢筋骨架长度过大时，每根桩基钢筋笼应制作成两节，根据实际情况和钢筋长度来调节钢筋笼的长度，在下放完第一节钢筋笼后，用两根槽钢或钢管卡住钢筋笼，然后用上述同样的方法起吊第二节钢筋笼，第二节钢筋笼与以第一节钢筋笼一定要保持在同一截面上，不得出现弯角，采用单面焊的方法进行立焊，焊缝长度≥10d，焊缝宽度≥0.8d，焊缝厚度≥0.3d，且不得留有焊渣，焊伤。焊接好以后再起吊钢筋笼抽出槽钢或钢管，然后再缓缓下放整个钢筋笼，直至到最后一节加强箍筋位置。在两节钢筋笼焊接时一定要注意提前将钢筋主筋预弯一定角度，使其两节钢筋笼焊接时能够保持钢筋中心在同一轴心。钢筋骨架放到最后一节加强箍筋位置时，在加强箍筋下面平行穿进两根槽钢或钢管，将钢筋骨架临时支撑在孔口槽钢或钢管上，然后将吊点全部转到吊环上，然后下放骨架至设计标高。18.混凝土浇注⑴桩身材料：桩身采用图纸要求混凝土标号执行，浇筑之前现场做坍落度试验、含气量、扩展度等合格后方可投入使用，并留置试块。⑵灌注前准备工作：孔桩挖至计算标高，井孔内不得有积水或浮土沉渣，当渗水量较大时要先将水排净。要及时遮盖井口并撤除多余的设备及零星构件。灌注过程中由施工员及安全安全员全程监控。⑶桩身混凝土采用罐车运至现场，用导管浇筑混凝土，浇筑过程中串筒分节拆卸，保证混凝土自由落差不大于2m，采用插入式振捣棒振捣,灌注速度要尽可能加快。混凝土必须一次连续灌注完成。混凝土浇筑完毕后，用塑料布或草帘盖好，防止混凝土发生收缩或干裂。18.在当日施工完成后应当将孔口进行覆盖，择日上班前应当对孔内进行检测，采用有毒气体检测仪进行检查。如孔内存在有毒气体应当采用空压机进行通风、排风，直到孔内空气合格后方可施工。6.3安全技术培训及交底加强作业人员的技术培训和安全教育，树立“安全第一、预防为主”的思想意识，对安全员、吊车司机等特殊工种，执行持证上岗制定。开展对安全常识，安全法规的教育，并进行考试，合格者方可上岗。加强对工人的人性化管理，在施工过程中严格遵守安全操作规程，做到不带情绪作业。做好技术交底和班前安全交底。做好对施工人员的保护。作业人员进入施工现场必须穿戴相应的劳动保护用品，作业前应按设备的操作规程进行检查，作业中严格遵守劳动纪律，服从指挥，不得酒后上岗或连续疲劳作业，非操作人员不能操作施工机械。加强安全检查监督，防止工人违章操作，防止施工安全人员脱岗，安全员必须经过严格训练和考试合格的职工担任，并配齐相关防护用品，一经派定后不得任意调换。安全员在执行防护工作时，必须坚守岗位，如因事暂离开岗位时则安排合格人员代替。制定安全生产责任制，签订安全包保责任状，严格安全责任追究制度，对安全违章进行处罚。安全管理系统必须做到纵向到底，一环不漏；安全生产责任制横向到边，人人有责。七.质量、安全、文明施工及环境保护措施7.1工程质量保证措施7.1.1质量总体目标确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%。施工现场整洁，环保措施落实，做到文明施工。图8.1-1质量保证体系7.1.2质量保证体系根据ISO9001（2000版）质量保证体系管理模式，建立健全以项目经理为第一责任人的工程质量管理领导小组，建立项目部、分部二级质量管理体系，从组织保证、思想保证、制度保证、施工质量保证、质量检查保证、经济保证、质量信息诸方面建立完善的质量保证体系。7.1.3质量保证措施 (1)组织保证措施项目部负责人项目部技术负责人项目部安全负责人项目部负责人项目部技术负责人项目部安全负责人分部经理安全质量部工程管理部试验室设备物资部分部总工组长：分部经理工程管理部安全质量部分部试验室设备物资部专业施工队质量方针图7.1-2xx高铁LQTJ-1标质量管理体系框图(2)制度措施1)建立健全质量责任制，实施项目工程质量终身责任制。质量管理体系框图见图8.1-2。2)实行优质优价的计价制度，项目部对工程队验工计价，实行优质优价制度。3)建立健全质量检查评审制度。4)强化质量意识，加强培训，提高施工人员素质。5)建立“三自”管理制度和事故申报制度，对质量问题采取逐级上报制度。6)建立与监理工程师联系制度。(3)技术措施1)开工前应准确确定桩位，并埋设必要的护桩，设置水准基点。施工期间定期进行中心点及标高检查，确保桩中心线、各部位标高准确无误。2)隐蔽工程必须进行检测试验工作，在桥梁桩基施工中，重点对钢筋笼、浇筑砼二个关键工序制定检查要点，逐项控制。及时填写分项工程质量检查单，使得各项工序特别是关键工序处于受控状态，杜绝不合格工序流入下道工序中。7.2安全保障措施7.2.1安全组织机构的建立实行分部项目经理安全责任制，建立以岗位责任制为中心的安全逐级负责制，各级成立安全领导小组，制定切实可行的安全管理办法和奖惩制度，明确各职能部门和有关人员的安全工作职责。成立安全生产领导小组，分部经理为组长，副经理为副组长，职能部门和施工队负责人为组员，设立安全质量监察部下属的专职安全工程师和安全员负责项目安全监查和日常工作。安全管理组织机构见下图8.2-1。专职安检工程师专职安检工程师工班兼职安全施工员项目组长：项目经理经理部安全生产领导小组组长：分部经理副组长：安全长副组长：安全质量部长专职安全员领导组分管组施工队图7.2-1安全管理组织机构7.2.2安全保证管理措施(1)安全管理制度在施工中，坚持安全活动日的学习制度和安全例会制度、建立安全措施先报批后执行制度、建立安全检查制度、建立工班“三上岗”和“三工制”制度、建立事故档案制度。各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度、用电安全须知及电力架设养护作业制度、防洪防火的安全专项规定、突发事故处理作业安全专项规定等，做到各项工作有章可循。(2)进行安全教育施工现场制作安全宣传栏和警示标志，配齐安全防护用品。对全体职工进行安全知识和基本技能培训，熟悉和遵守有关安全技术操作规程，并进行安全考试。对进入施工现场人员要交代安全注意事项，穿戴安全防护用品。(3)进行安全检查建立安全生产检查制度，做到班组日查，队周总结，分部每月进行一次安全教育和检查评比，使警钟常鸣，常抓不懈。(4)开展安全生产检查活动分部每月组织一次安全检查，每季分部联合项目部组织一次安全大检查。各架子队每周组织一次安全检查。对重点工程的安全工作加大力度和检查频率。7.2.3安全保证技术措施桥梁施工现场完善安全生产设施，认真抓好以防高空坠落、防落物伤人、防机械伤害、防触电为主要内容的安全防范措施。所有吊装机具，钢丝绳等经常进行检查，保证有足够的强度和安全系数。高空作业，系牢安全绳，戴好安全帽，确保结构物和人身安全。上岗前进行体检和技术考核，合格后方可操作。在工地醒目位置树立安全标示牌，以警示施工和其他人员。各种装吊设备正式使用前，安排试运行，合格后方可进行装吊作业，装吊作业中严禁超载。(1)安全保障措施1)安全用电措施加强现场用电管理。生产、生活用电按照有关规定架设线路、建立变电站和安装变压器级配电盘。电工由经过专业培训、取得上岗证并有丰富管电经验的人员担任。设置好断电和灭火装置、消防器材。严禁乱拉电线和私接电器设备，非专业电工不得从事电工作业。临时用电符合供电安全运行规程，并定期检查和防护，对检查不合格的电器设备和线路，及时更换，严禁带故障运行或作业。2)施工机械安全保障措施物资设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。各种机械设备均制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。严禁无证驾驶及酒后驾驶。加强工程机械和车辆的检查维修，对驾驶人员进行安全教育，严禁违章开车，杜绝交通事故的发生。八.预警机制和应急预案8.1施工风险预警预报现场施工建立一套系统的风险监控和预警预报体系。特别是对于工程重大风险点，通过对监测数据的动态管理，及时掌握其发展状态。具体工作包括：⑴根据工程风险特点，确定合理的工程监测方案，制定预警标准；⑵将各监测结果和风险事故建立对应关系；⑶确定基于监测结果的风险评价等级；⑷根据监测结果进行风险的动态评价；⑸如果发现异常或超过警戒值，及时进行风险报警，采取规避措施，做好风险事故处理准备工作。8.2施工风险通告根据风险评估结果，在每个单项工程施工之前，以风险预告的形式，将其中的主要风险点通告现场具体的施工作业队。作业队提交专门的风险处置方案，逐级上报，审批通过后方可施工。施工现场风险通告是工程风险管理中非常重要的一环，作业架子队要在工程现场设置风险宣传牌，对各个阶段的风险点和注意事项进行宣传和教育。现场风险通告包括：主要风险事故、风险管理实施责任人、致险因子与风险等级、施工人员注意事项、事故预兆、风险规避措施、风险事故预案等。8.3重大事故处理流程对于重大工程事故，形成现场风险事故处理流程，明确各方职责和主要任务，确保风险事故发生后，能尽快得到妥善处理。工程重大事故处理程序见图9.3-1。重大事故征兆发生班组负责人重大事故征兆发生班组负责人施工单位项目经理建设单位上报政府等有关职能部门工程风险管理小组组织实施事故预案形成风险处理文档8.4施工风险文档编写工程建设过程中形成专门的风险管理文档，风险管理文档和风险评估报告可作为工程竣工交验的文件。具体包括：⑴主要工程风险及其致险因子；⑵工程重大风险点的规避措施和事故预案；⑶风险事故的发生时间、地点、原因分析、损失情况和采取的处理措施；⑷规避措施的实施责任人、时间和控制效果。8.5工程施工应急预案高效有序地做好突发公共事件应急防治工作，避免或最大程度地减轻灾害造成的损失，维护人民生命、财产安全和社会稳定。8.6应急救援管理工作组织⑴领导机构成立由项目经理任组长，项目副经理、总工程师任副组长，项目经理部各部门负责人为组员的突发公共事件应急指挥组，负责突发公共事件的应急管理工作；同时服从当地政府和业主的突发公共事件应急管理工作的行政领导机构的指挥和部署。⑵办事机构安全质量部设项目部应急管理办公室，履行值守应急、信息汇总和综合协调职责，发挥运转枢纽作用。⑶工作机构经理部有关部门依据国家和地方政府的有关法律、行政法规和各自职责，负责相关类别突发公共事件的应急管理工作。具体负责相关类别的突发公共事件专项和部门应急预案的起草与实施，贯彻落实经理部有关决定事项。有关部门包括：工程管理部、安全质量监察部、物资设备部、计划财务部、综合部等。经理部应急指挥组下设四个小分队：①应急预案督导小分队工程管理部长任分队长，负责应急预案的制定、检查及监督，应急预案实施中协助项目经理进行现场指挥和协调。②机械物资供应小分队物资设备部长任分队长，负责抢险机械、物资的供应。③后勤保障小分队综合部部长任分队长，成员为全体食堂人员及驻工地派出所干警、所有现场巡守人员。负责抢险期间抢险人员的饮食及现场保卫，引导、疏散无关人员。④现场抢救小分队主管生产项目副经理任分队长，成员为医务人员、经过抢险培训的施工人员，负责积极处置和抢救人员、设备。⑷专家组建立各类专业人才库，项目经理部可以根据实际需要聘请有关专家组成专家组，为应急管理提供决策建议，必要时参加突发公共事件的应急处置工作。⑸工作原则预防为主，以人为本。建立健全群策群防机制，最大程度地减少突发公共事件造成的损失，把保障人民群众的生命财产安全作为应急工作的出发点和落脚点。统一领导、分工负责。在应急指挥组统一领导下，有关部门各司其职，密切配合，共同做好应急防治工作。⑹适用范围本标段范围发生的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等。8.7应急预案运行机制⑴预测与预警经理部及各部门要针对各种可能发生的突发公共事件，完善预测预警机制，建立预测预警系统，开展风险分析，做到早发现、早报告、早处置。根据预测分析结果，对可能发生和可以预警的突发公共事件进行预警。预警信息包括突发公共事件的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、采取的措施等。⑵应急处置①信息报告突发公共事件发生后，经理部及各施工队要立即报告集团公司，同时报告业主和当地政府有关部门。应急处置过程中，要及时续报有关情况。②先期处置要根据职责和规定的权限启动相关应急预案，及时、有效地进行处置，控制事态。③应急响应现场应急指挥机构负责现场的应急处置工作。需要多个经理部相关部门共同参与处置的突发公共事件，由该类突发公共事件的业务主管部门牵头，其他部门予以协助。各类救援抢险队伍按预案的规定进入现场；各级抢险负责人根据灾情，迅速进行分工、协调工作；快速提取或调集防灾器材；实施抢险，组织转移安置公私财物和人员。④应急结束突发公共事件应急处置工作结束，或者相关危险因素消除后，应急指挥组予以撤销。⑶宣传和培训广泛宣传应急法律法规和预防、避险、自救、互救、减灾等常识，增强进行全体施工人员的忧患意识、社会责任意识和自救、互救能力。加强应急救援队伍的业务培训和应急演练，建立联动协调机制，提高装备水平。有计划地对应急救援和管理人员进行培训，提高其专业技能。⑷应急保障经理部各有关部门和架子队要按照职责分工和相关预案做好突发公共事件的应对工作，同时根据总体预案切实做好应对突发公共事件的人力、物力、财力、交通运输、医疗卫生及通信保障等工作，保证应急救援工作的需要，以及恢复重建工作的顺利进行。建立健全应急物资监测网络、预警体系和应急物资储备、调拨及紧急配送体系，完善应急工作程序，确保应急所需物资和生活用品的及时供应，并加强对物资储备的监督管理，及时予以补充和更新。各单位和工地应根据本单位和工地的实际情况，配齐配足木材、钢材、砂袋、片石、蓬布、止水材料、发电机、大功率抽水机、消防设备等应急抢险器材、设备。配备一定数量的汽车式起重机、挖掘机、自卸运输车、装载机随时接受项目经理部的调遣。成立救护队及医疗抢救站，配备急救和抢救设备，并指定专人保管，经常保持其良好状态，抢救设备不得挪作他用。⑸责任与奖惩突发公共事件应急处置工作实行责任追究制。对突发公共事件应急管理工作中做出突出贡献的先进集体和个人给予表彰和奖励。对迟报、谎报、瞒报和漏报突发公共事件重要情况或者应急管理工作中有其他失职、渎职行为的，依法对有关责任人给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。九．环保、水保、文明施工措施9.1环境保护和水土保护目标本工程的环境保护和水土保护目标是：“三不破坏”——不破坏自然景观、人文景观、不破坏生态环境；“三不污染”——不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。保护生态环境，防止水土流失，环境保护工作在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，创造清洁适宜的生活和劳动环境。9.2环境保护和水土保护组织机构积极服从“五位一体”的环保管理控制体系。建立与地方各级环保、水保、河道、风景名胜区等主管部门沟通机制，主动接受监督检查。成立以分部项目经理为组长的环保、水土保持领导小组，做好施工期间的环保、水保工作，环境保护部为日常的管理机构，环保、水保组织机构见下图11.6-1。9.3环境保护和水土保持的措施施工期环保规划共分六个部分。即自然景观保护、生态环境保护、水土保持、施工和生活废水处理、废气粉尘处理、噪音控制。(1)自然景观保护为保护施工区域当地的自然景观，施工期间应严格做好以下几点：①严格按照施工总平面布置图布置临时设施，不得修建超出规划范围以外的建筑。②所有临时设施的修建必须严格按照既定的标准和要求进行，不得低于规定的标准。保证临时设施整齐统一，外表美观。场地平整，各种水电、排水管线或沟槽布置及搭设符合相关的要求。施工人员驻地每100米间距配置垃圾箱一个，各施工队及项目部均搭设简易垃圾站，避免生活垃圾污染周边环境。做好场地和临时设施内的绿化，种植花草树木，维持并保护原有地表植被。环保、水保组织机构环保、水保组织机构组长：分部经理副组长：分部副经理副组长：环保拆迁部部长生活管区环保监督员环保工程师施工点环保监督员领导层一分部执行层图9.3-1环保、水保组织机构(2)生态环境保护对原有生态环境进行调查，结合施工中可能产生的影响，合理进行施工组织，尽量使用不破坏原有生态的施工措施。严格落实其它环保措施，保护溪流水质和空气环境。不得因施工需要，在未经业主和相关部门容许的情况下，砍伐林木，毁坏地表植被，挖掘土石，埋设管线。对合同规定的施工界限外的植物、树木，必须尽力维持原状。砍除树林或其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的指示同意。做好树林防火措施，配置灭火器材。除征地范围内的耕地占用，不得侵占现有耕地，并积极开展路地共建活动，施工完毕后，能复耕的复耕，能造地的造地，尽量保护耕地。对有害物质（如燃料、油料、旧材料、垃圾等）要通过处理后运至业主和监理工程师认可的地点进行掩埋，以防泄露，造成对动物、植物的损害。施工沿线的弃碴和剩余失效的灰砂、砼等，选择合适低洼地堆放、填埋，避免流失污染环境。(3)水土保持防排水：施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水