标准解读

GB/T 44173-2024是一项针对乘用车车门开启预警系统的国家标准，它规定了此类系统应具备的性能要求以及进行系统性能测试的具体方法。此标准旨在提升车辆使用安全，防止因车门意外开启而导致的交通事故，特别是保护骑行者和行人免受伤害。以下是标准的主要内容概览：

  1. 适用范围：明确了标准适用于安装在M1类车辆（即主要用于载运乘客，且包括驾驶员座位在内不超过9座的车辆）上的车门开启预警系统。这些系统设计用于在乘客尝试开启车门进入或离开车辆时，检测并警示潜在的后方来车或行人危险。

  2. 性能要求：

    • 检测能力：要求系统能准确识别车辆周围的动态和静态障碍物，包括快速接近的自行车、摩托车以及其他车辆。
    • 预警时间：确保系统能在足够提前的时间内向车内人员发出警告，以便他们暂停开门动作，避免碰撞。
    • 预警方式：规范了预警信号的形式，如视觉警告（如仪表盘上的指示灯）、听觉警告（蜂鸣声）或其他感官提示，确保警告的及时性和有效性。
    • 环境适应性：系统需能在不同的光照条件（白天、夜晚、隧道内外）、天气状况（雨、雾）下保持稳定性能。

  3. 试验方法：

    • 模拟测试：利用模拟器或虚拟现实技术复现多种交通场景，评估系统在不同情况下的响应速度和准确性。
    • 实车测试：在控制条件下进行实地测试，包括不同速度、角度的接近物体，验证系统的实际工作效能。
    • 环境耐受性试验：测试系统在极端温度、湿度、灰尘等环境因素下的稳定性与可靠性。

  4. 系统可靠性和耐用性：规定了系统的预期寿命期间内应保持的功能性和准确性，以及进行长期使用和恶劣条件测试的要求。

  5. 数据记录与分析：要求系统能够记录预警事件，为后续分析和系统改进提供数据支持。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2024-07-24 颁布
  • 2024-07-24 实施
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GB/T 44173-2024乘用车车门开启预警系统性能要求及试验方法_第1页
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文档简介

ICS

43.020

CCS

T40

中华人民共和国国家标准

GB/T44173—2024

乘用车车门开启预警系统性能要求及

试验方法

Performancerequirementsandtestingmethodsfordooropenwarningsystemof

passengercars

2024-07-24发布2024-07-24实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T44173—2024

目次

前言

·····································································································

Ⅲ

1

范围

··································································································

1

2

规范性引用文件

······················································································

1

3

术语和定义

···························································································

1

4

一般要求

······························································································

3

4.1

功能

······························································································

3

4.2

自检

······························································································

3

4.3

DOWS状态提示

·················································································

3

4.4

警告信息

·························································································

3

4.5

故障响应

·························································································

3

4.6

电磁兼容性

······················································································

3

5

性能要求

······························································································

3

5.1

左侧报警

·························································································

3

5.2

右侧报警

·························································································

3

5.3

延迟关闭

·························································································

4

6

试验方法

······························································································

4

6.1

试验车辆DOWS设置

············································································

4

6.2

试验设备

·························································································

4

6.3

试验环境

·························································································

5

6.4

DOWS报警边界试验

············································································

5

6.5

目标直线超越试验车辆试验

·····································································

5

6.6

目标变道超越试验车辆试验

·····································································

6

6.7

DOWS延迟关闭试验

············································································

6

Ⅰ

GB/T44173—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规

定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。

本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。

本文件起草单位：吉利汽车研究院（宁波）有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、上海机动

车检测认证技术研究中心有限公司、中国第一汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、上海淞

泓智能汽车科技有限公司、江铃汽车股份有限公司、浙江亚太机电股份有限公司、东软睿驰汽车技术

（沈阳）有限公司、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司、上海海拉电子有限公司、中国汽车工程研

究院股份有限公司、博世汽车部件（苏州）有限公司、福特汽车（中国）有限公司、一汽﹘大众汽车有

限公司。

本文件主要起草人：金晨、陈振宇、卢红喜、陈鹏、宋雪松、刘枫、黄画宇、李华飞、刘卫东、

邵星辰、黄利权、于欣彤、刘威、罗骞、管希铭、张路、张强、唐松坡、陈艺、李颖、杜金池。

Ⅲ

GB/T44173—2024

乘用车车门开启预警系统性能要求及

试验方法

1范围

本文件规定了乘用车车门开启预警系统的一般要求和性能要求，描述了试验方法。

本文件适用于安装有车门开启预警系统的M1类车辆。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文

件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用

于本文件。

GB34660道路车辆电磁兼容性要求和试验方法

GB/T39263道路车辆先进驾驶辅助系统（ADAS）术语及定义

3术语和定义

GB/T39263界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

车门开启预警系统dooropenwarningsystem；DOWS

在停车状态即将开启车门时，监测车辆侧方及侧后方的其他道路使用者，并在可能因车门开启而发

生碰撞危险时发出警告信息的系统。

3.2

试验车辆subjectvehicle

装配有车门开启预警系统（3.1）及试验设备的被测乘用车。

3.3

两轮车bicycle

两个车轮的自行车。

3.4

目标target

位于试验车辆（3.2）报警区域内移动的目标机动车（3.4.1）和目标两轮车（3.4.2）。

3.4.1

目标机动车targetvehicle

位于试验车辆（3.2）报警区域内移动的机动车。

3.4.2

目标两轮车

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