《高速铁路概论》第三部分习题_第1页
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文档简介

《高速铁路概论》第三部分习题A、声源降噪措施B、传播途径降噪措施C、受声点防护措施D、车室内噪声控制(8-2-3)9、高速铁路列车运行产生的环境振动属于()A、稳态振动B、冲击振动C、无则振动D、以上都不对(8-5-2)10、在隧道入口安装缓冲棚,这项措施主要控制高速铁路产生的哪种污染()A、噪声污染B、振动污染C、电磁干扰污染D、微气压波污染三、多选题(7-2-1)1、高速铁路越行站,主要办理以下哪些作业()。A、旅客列车客运业务B、旅客列车的始发作业C、旅客列车的终到作业D、旅客列车的越行作业E、旅客列车不停站通过作业*(7-2-4)2、关于动车段的作业,下列说法正确的有()。A、没有配属的高速动车组B、配属一定数量的高速动车组C、动车组日常运用、夜间存放作业D、动车组客运整备作业E、一级至三级修程的检修作业(7-3-2)3、关于高速铁路旅客列车开行方案的编制,下列说法正确的有()。A、编制旅客列车开行方案应以客运量为基础B、旅客列车开行方案应以客流性质、特点和规律为依据C、旅客列车开行方案是从客流到列车流的组织方案D、旅客列车开行方案是铁路旅客运输组织的重要基础E、旅客列车开行方案应充分满足旅客快速旅行的需求(9-1-1)4、与高速铁路相比较,磁悬浮铁路的优越性有哪些()。A、速度高B、一次投资较少C、无噪声无振动D、无公害无污染E、故障少、维修费用低四、判断题(6-3-1)1、铁路线点多线长,通信点线状分布,列车调度通信呈链状结构。()(6-3-1)2、站间通信是站与站之间的点对点通信,允许搭挂电话分机。()(7-1-1)3、高速铁路安全保障体系,强调先进技术设备的基础作用,并主要依靠先进的技术设备来保证行车安全。()(7-1-5)4、在CTC分散自律调度集中控制模式下,接发列车作业主要由车站值班员负责办理。()(7-3-3)5、增加列车越行次数,有助于解决提高旅行速度和提高服务频率的矛盾。()☆(7-3-3)6、在实际运用中,周期性运行图严格要求各时段运行图完全相同。()(7-3-3)7、在规定时间段统一停电维修的天窗,在运行图上呈垂直形,俗称“垂直”形天窗。()(7-6-2)8、高速铁路动车组不固定运行区段的使用方式,是指动车组根据需要,可以在任何高速区段之间运行。这种方式能够比较灵活地解决运行与维修的配合问题。()(8-3-2)9、动车组车辆轻型化,是对动车组的防振减振措施之一。()(9-1-1)10、磁悬浮铁路保留了轨道、道岔、车辆转向架,也保留了受电弓和接触网。()五、名词解释(8-5-1)1、微气压波(9-1-1)2、磁悬浮列车技术六、简答题☆(6-1-1)1、说明高速铁路通信系统有哪些特点?(6-2-1)2、数字通信与模拟通信相比,具有哪些优点?(7-2-5)3、简要说明,在CTC分散自律集中控制械下,车站值班员的职责有哪些?(7-5-1)4、高速铁路客运组织与旅客服务有哪些特点?(8-1-1)5、高速铁路的环境保护除具有与一般铁路环境保护的特点外,还有哪些方面的

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