长安轿车介绍-全车型

长安汽车简介2013年2月第一部分企业概况第二部分自主创新第三部分未来发展第四部分车型简介目录第一部分企业概况百年长安是一部近代工业的创业史是一部实业强国的奋斗史是一部民族兴盛的复兴史一、历史沿革上海洋炮局（1862）→苏州洋炮局（1863）→金陵制造局（1865）→金陵兵工厂（1929）→第21兵工厂（1937）→中央兵工总局第456厂（1951）→国营长安机器制造厂（1957）→长安汽车有限责任公司（1995）→责股“彻底分开”（2008）。横跨三个世纪，中国近代工业的先驱。诞生于洋务运动，扬名于抗日战争，成长于新中国，兴盛于改革开放创始人

李鸿章中国最早、最开放的国有企业之一第一任总工程师：马格里（英国）自诞生之日起，长安就与中华民族同呼吸、共命运，在余祖胜、孙津川、李承干等一大批仁人志士的领导和奋斗下，为北伐、抗日、解放等民族战争作出了杰出贡献。孙津川李承干余祖胜一段跨越150年的历程，一部自强不息、奋斗不止的实业报国史诗一、历史沿革党和国家第一、二、三、四、五代领导人毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛、习近平、吴邦国、温家宝、李克强、张德江等先后视察长安，勉励企业坚持自主创新，为中国汽车工业大发展作出积极贡献。1958年6月，毛泽东观看长安生产的四联高射机枪。2002年10月3日，胡锦涛视察长安公司。1964年10月，邓小平在长安观看高炮操作和双25舰炮装配1994年10月13日，江泽民视察长安汽车。历届党和国家领导人关怀长安汽车一、历史沿革2004年5月18日，习近平视察长安汽车。中国兵器装备集团总股本46.63亿股77%44.93%中国长安汽车集团有限售条件股份3.73亿股，占比8.01%；无限售条件股份42.9亿股，占比91.99%。长安汽车股份有限公司A股占比80.66%，B股占比19.34%*A股:000625/B股:200625股权结构二、发展现状自我积累，滚动发展，成功进入中国汽车产业第一阵营30年来，长安汽车以3500万元起家，发展成为总资产820亿元的国有大型汽车企业集团，品牌价值346.3亿元，位列全国前十中国汽车产业四大集团*数据来源：《汽车产业调整和振兴规划》（国发5号，2009年1月14日）二、发展现状2011年世界汽车企业规模排名（万辆）*数据来源：世界汽车制造商协会（OICA）*数据来源：睿富全球排行榜资讯集团排名企业产量排名企业产量1丰田85610雷诺2722通用84811菲亚特2413大众73412戴姆勒1944现代57713长安1685福特49914克莱斯勒1586日产39815宝马1487本田36416马自达1318PSA36117三菱1179铃木28918塔塔1012012年长安汽车品牌价值（亿元）中国第一自主品牌，最具价值品牌十强二、发展现状国内产业基地布局6大国内生产基地，15个整车发动机工厂黑龙江生产基地（中国长安）山东生产基地（中国长安）安徽生产基地（中国长安）深圳生产基地（中国长安）发展现状“十一五”期间，销量增长3.78倍，收入增长5.13倍，利润增长5.14倍，创造中国汽车第一发展速度。仅用28年，累计销量突破1000万辆,是国内最快突破千万大关的汽车企业。单位:万辆产销规模发展现状长安汽车

坚持海外发展战略，加快推进海外业务发展，出口40多个国家和地区海外出口二、发展现状第二部分自主创新源于核心技术是买不来的军工的传承核心技术是换不来的汽车的背景逐利性、民族性决定民族汽车工业的不可替代性资本的本质合作不等于平等控股权不等于控制权汽车的背景只有“自主创新”，才能实现从“汽车大国”到“汽车强国”的转变一、对自主创新的认识自主研发掌握核心技术能力1自主管理掌握资源统筹能力2自主品牌提升持续发展能力3长安模式由国务院发展研究中心命名三位一体的自主创新一、对自主创新的认识1983年，引进铃木微型汽车和发动机关键技术，推出“长安牌”微型汽车和“江陵牌”发动机1995年，长安成立了国家级技术中心，开始实施“新品工程”。国产化、小改小革。如发动机匹配、款行车开发等2002年，开始筹建核心研发机构-长安汽车工程研究院，并在国内率先研发混合动力汽车2006年10月，“以我为主、自主开发”的长安汽车开发模式，被国务院发展研究中心正式命名为“长安模式”技术引进消化吸收以我为主联合开发以我为主自主开发通过引进、消化、吸收与创造，走“正向开发”之路二、自主创新的做法平均每年科技投入占销售收入的5%以上。十五期间，累计投入40亿元，其中硬件投入9亿元。十一五期间，累计投入120亿元，其中硬件投入14亿元（含试验场建设）。单位：亿元持续加大科研投入二、自主创新的做法打造中国最强大且持续领先的研发能力形成五大核心+项目管理能力项目管理能力结构设计与性能开发能力仿真分析能力实验验证与评价能力造型与总布置能力样车制作与工艺能力二、自主创新的做法对标国际一流企业，建立涵盖碰撞安全、NVH等14个领域的国际化、高标准试验室，掌握ESP、TCS、VVT、TCT、ICCS（智能复合燃烧直喷发动机）等先进技术，在国际公认的汽车286项核心技术中掌握262项。碰撞试验电器实验耐候实验KC试验涉水试验整车NVH试验发展先进技术，健全试验能力二、自主创新的做法英国诺丁汉动力总成建立“五国九地”全球化研发布局重庆汽车综合技术研究意大利都灵造型、车身美国底特律底盘技术北京新能源汽车技术上海整车集成日本横滨内外饰、汽车工程化哈尔滨整车开发江西动力技术二、自主创新的做法获得兵装集团、国家科技部、发改委、工信部、重庆市政府长期支持2005-2011年累计获得国家资助项目122个8个长安高校工程中心海外资源利用4个试验检测中心产学研合作领域主要涉及NVH、材料研究、尺寸工程、发动机性能、碰撞安全、电子技术长安重邮工程中心长安重大工程中心长安吉大工程中心长安北理工工程中心长安同济大学工程中心长安上海交大工程中心长安湖南大学工程中心长安清华工程中心长安-中国汽研院试验研究中心长安-公路所试验研究中心长安-中国汽车技术中心长安-襄樊试验研究中心政府支持欧洲：AVL、FEV、MIRA、莲花、EDAG、TNO、ORBITOL日本：R&D、荻原韩国：大宇美国：密歇根大学27个合作研究领域走“政、产、学、研、用”结合道路二、自主创新的做法截至2012年，拥有专业研发人员6000余人，高级专家200余人，外籍人才300余人，10人入选国家“千人计划”，在国内汽车行业排名第一。坚持人才领先，打造全球优秀人才聚集成长高地人才培养主要成果1国家“千人计划”专家102两江学者23海外专家、博士4004中华技能大奖25全国技术能手116兵装科技、技能带头人137省部级技术能手128中、高级职称15649技师、高级技师63010兵装首席专家211专业技术人员6000二、自主创新的做法主要外籍专家截至2012年底，累计申请专利5739件，获得授权4270件，居中国汽车行业前列；国家级创新型企业，国家首批资源节约型、环境友好型企业自主研发实力中国汽车行业第一二、自主创新的主要成果第三部分未来发展230万辆，1500亿元600万辆，4000亿元当前第一步2011～2013年第二步2014年～2016年第三步2017年～2020年400万辆，2500亿元创新盈利成长产销六百万收入四千亿利润翻两番启航“愿景2020”一、未来发展规划品牌产品领域产品平台质量研发体系制造基地和体系供应体系管理体系和IT人力资源体系新能源体系组织和机构调整文化体系第一步2011～2013年第二步2014年～2016年第三步2017年～2020年能力升级、品质升级、品牌升级每年大幅度提升铺设、探索形成体系\DNA\雏形优化提升成型二、企业转型升级长安汽车鱼嘴千亿汽车城形成长安汽车的8大中心：全球行政中心、全球研发中心、先进制造中心、先进物流中心、全球信息中心、全球培训中心、全球销售中心、领先文化中心。三、全球总部建设第四部分车型简介RENTON睿骋在2012年北京车展全球首发亮相，本着优雅、动感的原则，采用“Bio-Dynamic”——生命动感的设计语言所诠释的CD级轿车——睿骋。车身形面造型充满变化并具有雕刻性。锐利的特征线自然地融入于曲面，在消逝之前,这些线条总是充满张力地突破了曲面本身，使得整车造型具有了有机生命形态所独有的动感特征。长安RENTON·睿骋长安RENTON·睿骋品名型号状态配置市场指导价格

（单位：元）睿骋SC7186AB5.CD1精英型ABS+EBD+EBA、ESP电子稳定系统、车载冷藏箱、电动天窗(内藏式、防夹)、倒车雷达(后-4个探头)135800睿骋SC7186AB5.CD2尊贵型ABS+EBD+EBA、ESP电子稳定系统、车载冷藏箱、电动天窗(内藏式、防夹)、倒车雷达(后-4个探头)、发动机防盗系统、动态泊车划线辅助、侧气帘、座椅电动8向调节、定速巡航系统、蓝牙功能、GPS导航系统、车载免提电话系统149800睿骋SC7186AB5.CD3旗舰型ABS+EBD+EBA、ESP电子稳定系统、车载冷藏箱、电动天窗(内藏式、防夹)、倒车雷达(前-2个探头、后-4个探头)、发动机防盗系统、动态泊车划线辅助、侧气帘、座椅电动8向调节、定速巡航系统、蓝牙功能、GPS导航系统、车载免提电话系统、真皮座椅、TPMS胎压监测系统169800长安RENTON·睿骋日本爱信集团性价比优势——全球第一大自动变速器供应商特别推荐车型：睿骋奥迪A6L长安睿骋性价比优势——部分配置与奥迪A6L配置相同（电子手刹、一键式启动）特别推荐车型：睿骋特别推荐车型：睿骋35性价比优势——座椅滑轨与宝马三系相同CS35是一款时尚、运动、充满驾驶乐趣的城市紧凑型SUV，是依据去年法兰克福车展所亮相的SUV概念车而研发，不过在设计上量产之后的SUV与概念车有了很大的区别。前脸部分采用了盾形格栅，中间配置了双横幅镀铬条，后视镜完全呈现出来，集成了转向灯配置。柳叶状大灯十分显眼，也是长安SUV比较有特色的设计之处。长安CS35长安CS35长安CS35品名型号状态配置市场指导价格

（单位：元）CS35SC7164AB5.E2MT舒适型转向助力、车顶行李箱架、前后电动窗、行车电脑、倒车雷达(车后)、ABS、EBD78900CS35SC7164AB5.E3MT豪华型转向助力、车顶行李箱架、前后电动窗、行车电脑、倒车雷达(车后)、ABS、EBD、皮革座椅、多功能方向盘、前排侧安全气囊82900CS35SC7164BB5.E3AT豪华型转向助力、车顶行李箱架、前后电动窗、行车电脑、倒车雷达(车后)、ABS、EBD、皮革座椅、多功能方向盘、前排侧安全气囊、定速巡航929002011年9月13日，以“Futurecomesasstandard”为主题的第64届法兰克福国际汽车展在德国法兰克福盛大开幕，来自中国的长安汽车首次出现在这个被称为“世界汽车工业奥运会”的国际A级车展舞台上。开幕当日，在近百家中外媒体的关注下，长安汽车为其全新的战略车型C201举办了全球首发仪式，并公布中英文名称：EADO逸动。长安EADO·逸动长安EADO·逸动EADO逸动1.6L产品配置表配置信息1.6MT豪华型1.6MT尊贵型1.6AT豪华型1.6AT尊贵型尺寸及

质量长*宽*高（mm）4620*1820*1490轴距（mm）2660前/后轮距（mm）1550/1569轮圈及轮胎16″轮圈

205/55R1616″轮圈

205/55R16行李箱容积（L）510油箱容积（L）52整备质量kg13231325长安EADO·逸动品名型号状态配置市场指导价格

（单位：元）逸动SC7169BB5.C41AMT豪华型前后电动窗、行车电脑、方向盘上下调节、倒车雷达(车后)、多功能方向盘、ABS、EBD、ESP、TCS电子防盗系统、后座中央扶手、中控台液晶屏80900逸动SC7169BB5.C51AMT尊贵型前后电动窗、行车电脑、方向盘上下调节、倒车雷达(车后)、多功能方向盘、ABS、EBD、ESP、TCS电子防盗系统、后座中央扶手、中控台液晶屏、倒车影像、前后排头部气囊(气帘)、前排侧安全气囊86900逸动SC7169CB5.C41AAT豪华型前后电动窗、行车电脑、方向盘上下调节、倒车雷达(车后)、多功能方向盘、ABS、EBD、ESP、TCS电子防盗系统、后座中央扶手、中控台液晶屏89900逸动SC7169CB5.C51AAT尊贵型前后电动窗、行车电脑、方向盘上下调节、倒车雷达(车后)、多功能方向盘、ABS、EBD、ESP、TCS电子防盗系统、后座中央扶手、中控台液晶屏、倒车影像、前后排头部气囊(气帘)、前排侧安全气囊95900长安悦翔V5悦翔V5则是一款新锐、漂亮、高效节能的高品质轿车。其造型时尚、驾乘舒适、安全节能，能够满足多种用车需求。悦翔V5外观造型年轻、时尚；内饰造型精致、大气；动力则搭载长安BlueCore品牌H15发动机，采用DOHC+DVVT技术，具有高效能、低功耗的优点，升功率达到56kw，升扭矩96.7N•m，动力响应随心所欲，领先国内同级别车型。配合轻量化的车身设计，使得悦翔V5百公里综合油耗仅6.0L，在时尚动感中级车市场有着无法比拟的竞争力。长安悦翔V5长安E30（纯电动）E30搭载自主研发的纯电动动力系统，驱动系统采用全新开发的高效永磁同步电机，储能系统采用磷酸铁锂电池包，整车控制策略完全自主研发，经过长期的标定、验证，可保证整车运行舒适、可靠。车身结构经过CAE分析及样车测试，结果达到C-NCAP五星水平。整车温度控制系统可采集电池系统、电机系统、直流转换器、充电机等车辆主要零部件的温度信号，针对相应的处理信号向温度调节装置发出指令，实现车辆在最佳的温度下运行，提高了驾驶舒适性；该车全车均采用美标作为开发的基本标准，并利用高新技术解决了国内其他整车厂无法解决的技术难题，在以下方面取得领先优势：长巡航里程（超200Km）、国内带电碰撞五星车体安全优化电池包HVAC（冷暖温控）、动力电池PACK（强大合作伙伴）。长安E30（纯电动）E30纯电动轿车

E30ElectricVehicle项

目

Items参

数

Parameters基本参数

Basicparameters长/宽/高

Length/width/height(mm)4435/1710/1470轴距Wheelbase(mm)2600轮距

Tread(mm)1470/1470整备质量

Mass（kg）1610乘员人数

Passenger5