船舶发电机和配电系统知识考试题库及答案

船舶发电机和配电系统知识考试题库及答案

一'单选题

1.若两台原动机调速特性有显著差异的同步发电机并联经一段时间运行后（自动

调频调载装置未投入），由于有功负载的变动,则O

A、有功负载分配不再均匀

B、机组间功率振荡

C、有功负载分配仍保持均匀

D、一定导致一台发电机逆功跳闸

答案：A

2.用地气灯监视电力系统的绝缘,如其中一只灯熄灭、其余两只比平时亮,则说明

发生了o

A、一只灯泡烧毁

B、单相接地

C、双相接地

D、短路

答案：B

3.配电板的发电机主开关触头系统中，用于接通、断开电网的触头是____o

A、只有主触头

B、主触头、辅助触头、弧触头

C、主触头'副触头'弧触头

D、主触头、辅助触头

答案：A

4.船舶航行时由于下列哪种情况的出现,需要用柴油发电机替换掉轴带发电机运

行o

A、主机需要紧急倒车

B、由出港工况转为正常航行

C、主机转速小范围波动

D、轴发负荷已满

答案：A

5.在发电机组自动并车的过程中,检测频率差方向的目的是o

A、调整待并机电压

B、调整待并机的相位

C、为获得合闸超前时间

D、调整待并机原动机的油门

答案：D

6.当同步发电机外部短路时,当短路电流为倍额定电流,延时,过流

脱扣器应动作跳闸。

Av厂2/0.6~0.8s

B、3~4/0.4~0.6s

G2~2.5/0.2~0.6s

D、5~7/0.TO.2s

答案：C

7.属于应急供电设备的是o

A、起货机

B、锚机

C、舵机

D、空压机

答案：c

8.船舶接岸电时要注意下列事项。

A、岸电与船电的额定频率、额定电压一致

B、岸电与船电的接线相序一致

C、岸电与船电严禁同时合闸供电

D、以上三者都要特别注意

答案：D

9.船舶中压供配电线路上安装了多处接地开关，关于接地线,下列说法中正确的

是。

A、由于全船为钢结构,各处接到本地的船壳即可

B、各处接地线除接到钢结构上外,还需要通过导线连在一起

C、全船接地线用要求的导线连接在一起,在一个可靠接地点接地

D、全船的接地线与本地的零线接在一起,由各处共同的零线再接在一起

答案：C

10.图为船舶电网部分单线图。现图中各空气断路器均合闸供电。当a点发生特

大短路电流,应动作的空气断路器是o

A、QS

B、QS1

GQS2

D、QS4

答案：D

11.关于船舶电站应急电源的下列说法,正确的是。

A、应急发电机一般安装在机舱内

B、视具体情况,应急电源可采用应急发电机组或应急蓄电池组或二者兼有

C、对装有大、小应急的船舶，小应急电源容量应保证连续供电10min

D、应急电源的起动工作一般是值班人员进行手动操作的

答案：B

12.交流船舶的主发电机控制屏上除装有电流表、电压表外,还须装有o

A、频率表、功率表、功率因数表

B、频率表、功率表、兆欧表

C、功率表、频率表、转速表

D、频率表、兆欧表、转速表

答案:A

13.有些万能式空气断路器的触头系统含有主触头'副触头、弧触头及辅助触头,

在分闸时先断开。

A、主触头

B、副触头

C、弧触头

D、辅助触头

答案：A

14.自动调频调载装置是在_____情况下投入工作的。

A、应急发电机运行

B、发电机并联运行

C、主发电机单机运行

D、调速器调速特性完全一致的两台发电机并联运行

答案：B

15.交流同步发电机的逆功率保护装置设定延时的原因是o

A、考虑到均压线在均衡无功功率时机组间会出现短时的环流

B、考虑到并车等情况下会出现允许范围内的短时逆功率

C、没有它，无法完成并车

D、等待主开关跳闸

答案：B

16.电网上只有两台同步发电机并联运行,如果只将一台发电机组油门增大,而另

一台未作任何调节,则会导致0

A、电网频率下降

B、电网频率上升

C、电网频率振荡

D、电网电压下降

答案：B

17.自动空气断路器的自由脱扣机构“再扣”，是利用o

A、气体压力实现合闸

B、建立合闸电压实现合闸

C、继电器动作实现合闸

D、合闸时储能弹簧释放的能量实现合闸

答案：D

18.若单机运行的同步发电机输出的有功功率、端电压保持不变，当功率因数分别

为①cose=1,②cose=0.8

（滞后），③cos①=0.8（超前）三种情况下,该发电机控制屏上的励磁电流表和发电

机线电流表的示数最小的情况分别是o

A、③/①

B、②/①

C、②/③

D、③/②

答案：A

19.考虑到同步发电机在并车操作时可能因操作不当会出现短时逆功率,因而逆

功率保护不要求一出现逆功率就瞬间跳闸，其动作值一般整定在额定功率,

延时动作。

A、3s

B、10%~15%/3~5s

C、8%~15%/3~10s

D、10%~20%/510s

答案：c

20.船舶电网设置_____保护装置。

A、必须/过载

B、一般不单独/过载

C、单独/短路

D、单独/过载

答案：B

21.安全因素是造船厂和船主最为关心的问题，但通常会错误地认为电压越低就

越是安全。事实上,就安全性来说,中压配电盘也同样非常安全,即使是在对开关

设备进行维护时,人员也不会接触到任何带电导体。这是由于才能抽出维护。

A、开关设备完全脱离电网

B、开关设备后侧断电并可靠接地

C、开关设备内抽成真空或充满SF6

D、A+B

答案：D

22.逆功率继电器是保护设备的装置。

A、电动机

B、负载

C、发电机组

D、接岸电

答案：C

23.关于应急配电板,下列说法中错误的是o

A、应急配电板与主配板均应安装在机舱内

B、应急配电板通常由应急发电机控制屏和应急配电屏组成

C、应急配电板是用来控制和监视应急发电机组的

D、应急配电板不需设并车屏和逆功率继电器

答案：A

24.发电机正常运行期间,在框架式自动空气断路器中,o

A、过流脱扣器的线圈无电

B、分励脱扣器的线圈有电

C、失压脱扣器的线圈有电

D、逆功率脱扣器的线圈无电

答案：C

25.在船舶电站中，配电板上装有用来监视电网的接地,还装有用来

检测电网的绝缘值。

A、相序测定仪/摇表

B、绝缘指示灯/配电板式兆欧表

C、兆欧表/绝缘指示灯

D、摇表/相序测定仪

答案：B

26.负序（逆序）继电器用于,其作用是o

A、短路保护/保护发电机

B、过载保护/保护电网

C、逆功率保护/保护电网

D、逆相序和断相保护/保护电网负载

答案：D

27.自动空气开关的过流脱扣器保护。

A、仅用于过载

B、仅用于短路

C、用于过载和零压

D、用于短路、过载

答案：D

28.具有轴带发电机的船舶,一般在____工况下轴发投入运行。

A、进出港

B、抛锚

C、进坞修理

D、公海航行

答案：D

29.两台同容量同步发电机并联运行后，为保证当负荷变动时,电网频率变化不太

大且发电机功率分配稳定，一般调速器的调差率在_____范围为宜。

A、1%~2%

B、2%~3%

G3%~5%

D、5%~10%

答案：C

30.在微机控制的船舶自动电站中，若主开关ACB合闸失败或ACB异常分闸，系统

处理的方式是:o

A、报警并起动备用机组

B、报警并使电站控制方式转为“手动”

C、报警并使故障发电机立即停机

D、仅提供故障报警

答案：A

31.相序测定仪中的电容C接C相,两个相同的灯泡分别接A相和B相,则。

A、A相灯泡较B相灯泡亮

B、A相灯泡较B相灯泡暗

C、A相、B相灯泡一样亮

D、以上说法均不成立

答案：A

32.一台同步发电机向感性负载供电,为保持电压输出恒定,其调节特性曲线应是

_____oB

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

33.为了获取船舶电力系统确定的无功功率分配、保证电力系统的稳定运行,对于

配备的励磁系统,需要加装电流稳定装置。

A、电磁叠加型不可控相复励调压装置

B、自动电压调整器AVR

C、电流叠加型不可控相复励调压装置

D、自动调频调载装置

答案：B

34.框架式自动空气断路器中的过流脱扣器,为了获得选择性保护,采用了

_____O

A、过载长延时(定时限或反时限)脱扣

B、短路短延时脱扣

C、特大短路瞬时脱扣

D、(A+B+C)

答案：D

35.1号机组和2号机组并联运行时,1号机组承担的无功功率比2号机组多，若要

使电网的电压和频率不变,又使机组之间承担的无功功率均衡,正确的操作方法

是。

A、适当增加2号机组油门的同时减小1号机组的油门

B、适当增加1号机组油门的同时减小2号机组的油门

C、适当增加2号机组励磁,同时减小1号机的励磁电流

D、适当增加1号机组励磁,同时减小2号机的励磁电流

答案：C

36.框架式自动空气断路器一般不具有脱扣器。

A、过流

B、过压

C、分励

D、(A+B+C)

答案：B

37.应急配电盘由独立馈线经联络开关与主配电盘连接,只有当主电源失电时,联

络开关,由应急发电机组独立供电。

A、由值班人员将其打开

B、自动断开

C、由值班人员将其闭合

D、自动闭合

答案：B

38.若两台原动机调速特性有显著差异的同步发电机并联经一段时间运行后(自

动调频调载装置未投入)，由于有功负载的变动,则o

A、有功负载分配不再均匀

B、机组间功率振荡

C、有功负载分配仍保持均匀

D、一定导致一台发电机逆功率跳闸

答案：A

39.对于发电机的电子型过电流保护装置的参数调整与校验,可以成立的说法是:

①在无电流输入情况下可用面板开关进行功能校验;②可用输入模拟电流的方法

进行动作特性校验；

③只有施加实际大电流才能进行动作特性校验;④校验时,ACB和保护装置都必

须接通工作电源

A、①②④

B、①②③

C、①③④

D、②③④

答案:A

40.在讨论并联运行同步发电机组调速器的调速特性时,下列说法中错误的是—

________O

A、若调速特性均为有差特性，当电网负荷变化时，能自动地、稳定地分配有功功

率,机组能稳定并联运行

B、调速特性均为无差特性的发电机组不能稳定并联运行

C、一台具有有差特性,另一台具有无差特性的发电机并联运行负荷变化时,能均

匀分配有功功率

D、当一台具有有差特性与另一台具有无差特性的发电机并联运行时,电网负荷变

化时，总功率的变化量全部由具有无差特性的发电机承担

答案:C

41.同步发电机的励磁绕组中的电流是o

A、直流

B、交流

C、直流、交流均可

D、与同步发电机同频率的交流

答案:A

42.在船上,负序继电器的作用不包括:。

A、防止一相断线形成电动机单相运行

B、防止接岸电时相序接错

C、防止接岸电时相序接错,或一相断线形成电动机单相运行

D、欠压保护和短路保护

答案：D

43.均压线对于同步发电机并联运行的作用是o

A、实现频率的自动调整

B、实现有功功率的自动调整

C、实现无功功率的自动调整

D、起压

答案：C

44.用于电力、电热和照明的绝缘配电系统，均应设有连续监测装置,在绝缘电阻

低于整定值时发出。

A、发电机跳闸信号

B、声音报警信号

C、灯光报警信号

D、(B+C)

答案：D

45.同步发电机的外特性曲线是指。

A、电机端电压和负载电流之间的关系

B、电机端电压和励磁电流之间的关系

C、负载电流和励磁电流的关系

D、转速和励磁电流关系

答案：A

46.应急电网可以由供电。

A、主电站

B、应急发电机

C、岸电

D、A+B+C

答案：D

47.同容量的二台发电机并联运行,为保证随时都能均分有功功率,调速器的调差

系数必须满足。

A、Kc1>Kc2

B、KcKKc2

C、KckKc2=0

D、KckKc2W0

答案:D

48.属于应急供电设备的是o

A、应急消防泵

B、锚机

C、主海水泵

D、淡水泵

答案:A

49.应急电源可供使用的功率应能充分供应的用电。

A、船上所有为主机服务的重要负载

B、生活所需的所有次要负载

C、为安全所需的所有重要设备

D、船上所有照明负载

答案：C

50.下列哪种配电方式单相接地即可形成短路？

A、三线绝缘系统

B、中点接地的三相四线系统

C、直流双线绝缘系统

D、A与B

答案：B

51.并联运行的船舶同步发电机不需设置的保护是o

A、短路保护

B、过载保护

C、逆功率保护

D、逆序保护

答案：D

52.船舶主电源与大应急电源电气连锁关系;大应急电源的起动一般是

—进行的。

A、有/手动

B、无/手动

C、有/自动

D、无/自动

答案：C

53.自动空气开关的分励脱扣器的作用是o

A、用于过载保护

B、用于短路保护

C、用于过载和零压保护

D、主要用于远距离控制自动开关的断开

答案：D

54.在发电机组自动并车过程中,待并发电机组的加速与减速是由来控制

的。

A、频差电压的幅值

B、频差电压的周期

C、频差方向

D、电压差的大小

答案:C

55.当主电源故障,主汇流排失电后,应急汇流排与主汇流排之间的母线联络开关

应______0

A、值班人员将其打开

B、值班人员将其闭合

C、自动打开

D、自动闭合

答案：C

56.同步发电机的欠压保护是通过___来实现的。

A、负序继电器

B、接触器

C、自动空气断路器的失压脱扣器

D、自动空气断路器的过流脱扣器

答案：C

57.应急发电机配电板不装有o

A、电流表及转换开关

B、电压表及转换开关

C、同步表

D、频率表

答案：C

58.对于具有自动电力管理系统的船舶电站,在电网运行机组的台数是按进行管

理的。

A、预先设定程序

B、自动控制系统随机

C、运行机组功率因数

D、电网负荷大小

答案：D

59.分闸时,空气断路器的灭弧栅能借助于将电弧吸入栅片内,将电弧—

A、电磁力/拉长并冷却

B、向心力/拉长并冷却

C、电磁力/缩短并冷却

D、向心力/缩短并冷却

答案：A

60.船用发电机的主开关为万能式自动空气断路器，它既是一种开关,又是

实现的电器。

A、频繁通断/多种保护

B、非频繁通断/短路保护

C、非频繁通断/多种保护

D、频繁通断/短路保护

答案：A

61.用于监视船舶电网绝缘的地气灯,仅适于安装在配电方式为的船舶。

A、三相绝缘系统

B、三相三线制中性点接地系统

C、三相四线制系统

D、三相二线制系统

答案：A

62.在船舶中压电力系统中，为了保证在维修时操作人员的人身安全,在许多地方

都设置了隔离开关，关于隔离开关的正确说法是:o

A、在外部看不见隔离开关的断开点

B、隔离开关设有灭弧装置,但不可以带负载分、合闸

C、隔离开关与断路器的分、合闸操作次序有先后规定，有时也与断路器有机械或

者电气的连锁

D、在断路器意外合闸时,由于供电线路三相接地，短路电流会使断路器立即跳闸

答案：C

63.船舶高压发电机（或负荷设备）与配电盘之间，以及船舶高压配电盘的不同区

域之间,通常采用断路器进行连接,常用的断路器为。

A、空气绝缘断路器

B、SF6断路器

C、真空断路器

D、B+C

答案：D

64.为保证船舶电网最大范围地连续供电,电网各级短路保护电器的动作值整定

原则是:朝发电机方向逐级加大，即所谓的“”原则。

A、可靠性

B、反时限

C、选择性

D、灵敏性

答案：C

65.自动空气断路器在控制电路中独立完成的作用之一是o

A、失压保护

B、逆功率保护

C、逆相序保护

D、缺相保护

答案：A

66.不同容量发电机组并联运行时,为保证无功功率分配均匀，在结构上应采取的

措施为。

A、设电压调差系数调整器

B、设励磁电流分配器

C、在直流侧加均压线

D、在交流侧加均压线

答案：D

67.一旦主电网失电,应急发电机应在____内,起动,并合闸投入

供电。

A、20s,自动,自动

B、30s,自动，人工

G20s,人工,自动

D、30s,自动，自动

答案：D

68.在船舶电站自动准同步并车的控制电路中，若采用超前相角方案,则对开关动

作时间tkd的要求是

A、tkd>0.2s

B、tkd>0.3s

Cxtkd^O.1s

D、tkd^O.O1s

答案：c

69.配电盘的负载屏上装有三个绝缘指示灯,接成Y形，中心接地（船壳）,这三个

灯的作用是。

A、监视电网的绝缘

B、监视负载的绝缘

C、监视发电机绝缘

D、监视岸电的绝缘

答案：A

70.图为同步发电机的调节特性曲线，已知这四条曲线是负载分别为cos0=0.6

（感性）'cos①=0.8（感性）、cose=0.6（容性）及纯阻性四种情况下所测得的。其

中为cos①=0.8（感性）负载所对应的。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

71.自动调频调载装置的作用有:①维持频率恒定；②均分负荷;③。

A\稳7E.电压

B、控制励磁电流

C、实现各种保护

D、解列时转移负载

答案：D

72.船舶自动电站的计算机软件系统不具备功能。

A、粗同步并车控制

B、发电机无功功率自动控制

C、发电机运行台数控制

D、故障监视及报警

答案：A

73.在下列自动空气断路器中,过电流保护装置电流整定值最大的是o

A、日用海（淡）水泵控制箱内的开关

B、负载屏上接通动力负载屏的开关

C、负载屏上用于接通照明负载的开关

D、主发电机控制屏上的主开关

答案：D

74.当待并发电机与运行机的频率相当,相位一致，但电压不等时,在并车瞬间产

生的平衡电流IPh,将会导致0

A、二台发电机电压趋于一致

B、二台发电机电压都呈下降趋势

C、二台发电机电压都呈上升趋势

D、电压高的一台更高，电压低的一台更低

答案：A

75.船舶主发电机一般不设置_______o

A、过电压保护

B、频率不正常保护

C、内部短路保护

D、(A+B+C)

答案：C

76.属于应急供电设备的是o

A、舱室通风机

B、锚机

C、旅客舱室照明

D、淡水泵

答案：C

77.在船舶中压电力系统中，为了保证在维修时操作人员的人身安全,在许多地方

都设置了隔离开关,下列设置正确的是:o

A、中压主发电机与中压汇流排连接断路器之间

B、中压主发电机定子绕组两端

C、在中压发电机接地开关的两端

D、在变压器的断路器与中压汇流排之间

答案：D

78.当同步发电机带上感性负载时,其电枢反应为o

A、只有交轴反应

B、只有直轴去磁反应

C、只有直轴增磁反应

D、兼有交轴'直轴去磁两种反应

答案：D

79.只装有电磁脱扣器的装置式自动空气断路器可用作保护。

A、过载

B、短路

G失压

D、逆功率

答案：B

80.主配电板发电机控制屏上的电压表与电流表是测量____o

A、发电机相电压、相电流

B、发电机线电压、线电流

C、起货机线电压、线电流

D、岸电的线电压、线电流

答案：B

81.某船舶处于轴带发电机单独向全船供电状态。当主机紧急倒车时,为保证紧急

状态的快速性，船舶电站自动控制系统应根据车钟手柄的位置信号o

A、立即起动柴油机组,并转移原来的所有负载后切除轴发

B、立即切除轴发

C、继续由轴发供电

D、立即起动柴油发电机组同时切除次要负荷，并车、转移负荷后切除轴发

答案：D

82.为维持同步发电机的输出电压恒定，随着输出电流的增大,在感性负载时应—

—励磁电流;在容性负载时,应_____励磁电流。

A、减小/不变

B、增大/减小

C、增大/不变

D、减小/增大

答案：B

83.当主电网失电,船舶应急发电机的起动是___进行的;应急发电机主空气开

关是合闸的。

A、自动/自动

B、自动/人工

C、人工/人工

D、人工/自动

答案：A

84.对于额定频率为60Hz的电力系统,下列对中压的额定值描述不正确的是—

A、2.3kV

B、3.3kV

G4.16kV

D、6.6kV

答案：B

85.一台三相六极Y形连接的同步发电机，已知其额定值为:15kVA,400V,50Hz,则

输出额定电流In为；输出额定有功功率Pn为o

A、21.65A/18.75kW

B、21.65A/12kW

G37.5A/18.75kW

D、37.5A/12Kw

答案：B

86.按照我国《钢质海船入级规范》规定,在一般情况下均装有应急电源。

A、客船和500总吨以上的货船

B、大型客船和1000总吨以上的货船

C、所有的海上船舶

D、客船和1000总吨以上的货船

答案：A

87.船舶主配电板上装有三只绝缘指示灯,如其中有一只灯熄灭,其余两只灯比平

时亮,说明o

A、电网有一相接地

B、电网有两相接地

C、一只灯泡烧毁

D、一相接地,一只灯泡烧毁

答案:A

88.高压电力系统保护的特殊要求包括:o

A、电力变压器必须设有过载保护、短路保护和逆功率保护

B、电压互感器在次级侧应设置过载保护、短路保护和逆序保护

C、发电机至主配电板之间的连接电缆出现相间故障和发电机内部绕组有故障时,

保护装置应能使发电机断路器脱扣并自动对发电机进行灭磁

D、可以用熔断器作过载和短路保护

答案：C

89.若两台同步发电机的原动机调速特性分别为有差和无差特性,则该两机

_O

A、并联后,不能进行有功负载转移

B、并联运行后,若网上有功负载变动,则变化量将全部由无差特性的发电机承担

C、并联运行后,若网上有功负载变动,则变化量将全部由有差特性的发电机承担

D、并联运行后,若网上有功负载变动，将导致频率的变动

答案：B

90.比较不可控相复励自动励磁装置（按负载扰动调节）及可控相复励自动励磁装

置（按电压偏差调节）。一般说来,静态指标好一些;动态指标好一些。

A、前者/后者

B、后者/前者

C、前者/前者

D、后者/后者

答案：D

91.图为船舶电网部分单线图。现图中各空气断路器均合闸供电。当a点发生特

大短路电流,应动作的空气断路器是o

A、QS

B、QS1

C、QS2

D、QS4

答案：c

92.两台同容量的同步发电机并联运行时,若两者电流表示数相同、功率因数表示

数不等,则说明两机

A、有功分配均匀，无功分配不均

B、无功分配均匀，有功分配不均

C、有功和无功分配都不均匀

D、有功和无功分配都均匀

答案：C

93.船舶轴带发电机与柴油发电机相比较,不同点在于

A、发电机结构

B、发电机额定电压

C、发电机容量

D、发电机控制系统

答案：D

94.图为同步发电机的调节特性曲线，已知这四条曲线是负载分别为cos0=0.6

（感性）、cos①=0.8（感性）、cos①=0.6（容性）及纯阻性四种情况下所测得的。其

中为cos①=0.6（容性）负载所对应的。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

95.自动调频调载装置的作用不是o

A、保持电网电压的频率恒定

B、按并联运行机组的容量比例进行有功负荷分配

C、当接到解列指令时可自动转移有功负荷

D、取代传统的机械调速器

答案:D

96.在船舶电站中,框架式自动空气断路器可对主电路提供保护。

A、过载、短路、逆功率

B、过载、短路、欠压、逆功率

C、过载、短路、欠压

D、过载、欠压、逆功率

答案：C

97.同步发电机自励恒压装置应有作用。

A、当负载大小发生变化时,能自动保持有功功率基本不变

B、当负载性质发生变化时，能自动保持无功功率基本不变

C、当电网负载变化时,能自动按比例均匀分配有功功率

D、当负载大小和负载性质发生变化时,能自动保持电压基本恒定

答案：D

98.安装船舶应急发电机的主要目的是o

A、当负荷增加时可投入电网运行

B、专供充电屏使用

C、供船舶进出港使用

D、主配电盘失电后，保证重要负载供电

答案：D

99.（重复题）两台同型号、同容量的同步发电机并联运行时,功率分配均匀，系统

无自动调频调载装置,两台柴油机调速器的调差率不同。当电网负荷的功率增加

后,两机的输出功率都有增加,结果是调差率小的输出功率与调差率大的输出功

率相比为o

A、调差率小的机组输出功率大

B、调差率大的机组输出功率大

C、两者相等

D、不一定

答案：A

100.万能式自动空气断路器中的分励脱扣器是用于o

A、过载保护

B、短路保护

C、失压保护

D、远距离控制自动开关的断开

答案:D

101.图为同步发电机的外特性曲线,已知这四条曲线是负载分别为cos0=0.6

（感性）、cos①=0.8（感性）、cos①=0.6（容性）及纯阻性四种情况下所测得的。其

中为cos0=0.8（感性）负载所对应的。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

102.当具有同步补偿机的轴带发电机单独给全船负载供电时,电网所需的有功功

率由_____提供;无功功率由______提供。

A、轴发/同步补偿机

B、轴发/轴发、同步补偿机

C、同步补偿机/轴发

D、同步补偿机、轴发/轴发

答案：A

103.在船舶电站自动准同步并车的控制电路中，为获得适当的合闸超前角所采取

的方案可以是o

A、恒定超前时间方案

B、频率比较方案

C、超前相角方案

D、A或C

答案：D

104.监测运行电网的绝缘状况,可采用（）。

A、配电板上的兆欧表

B、摇表

C、万用表

D、欧姆表

答案：A

105.同步发电机的自励恒压装置不具有o

A、同步发电机起动后，转速接近额定转速时,建立额定空载电压的作用

B、当电网负载变化时,能按发电机容量按比例分配有功功率的作用

C、在负载大小变化时，能自动保持电压基本不变的作用

D、在负载性质发生变化时，能自动保持电压基本不变的作用

答案：B

106.船舶接岸电时,应保证主发电机脱离电网。为安全可靠,主发电机开关与岸电

开关之间应设有保护。

A、互锁

B、逆序

C、连锁

D、自动切换

答案：A

107.对电网的短路保护,要实现选择性保护的要求,对各级开关，保护动作值可按

________整定。

A、时间原则、功率原则

B、时间原则、电流原则

C、电流原则、电压原则

D、电压原则，功率原则

答案:B

108.同步表、同步指示灯装在主配电板的____±o

A、负载屏

B、应急发电机控制屏

C、充放电板

D、并车屏

答案：D

109.主配电板发电机控制屏上的电压表所测量的是,电流表所测量的是

A、发电机相电压/发电机相电流

B、发电机相电压/发电机线电流

C、发电机线电压/发电机线电流

D、岸电的线电压/岸电线电流

答案:C

110.为了实现船舶电网的短路保护,对各级开关保护动作值可以按时间原则执行。

设主开关ACB是t1,分配电板开关DSB是t2,用户负载开关SB是t3,则应该是。

A、t1>t2>t3

B、t1<t2<t3

Gt1>t2<t3

D、tKt2>t3

答案：A

111.在中压电力系统中，为了防止对电气管理人员造成触电伤害,要采取可靠的

安全措施。下列措施是不正确的。

A、中压电气设备，例如变压器、电流互感器、电压互感器、断路器都安装在完全

封闭的开关柜中

B、输电电缆是采用绝缘性能极高的材料制成的

C、当需要带电操作接触带电部分时,要严格按照安全操作规程，使用合格的绝缘

工具进行。维修清洁时,必须停电进行

D、在电力系统的设计中可以不安装隔离开关和接地开关，但是必须要求操作人员

小心谨慎

答案：D

112.自动空气断路器的灭弧栅片是用制成的。

A、绝缘材料

B、磁钢片

C、陶瓷材料

D、硬橡胶

答案：B

113.配电板式兆欧表实质上是一个。

A、磁电式电压表

B、电磁式电流表

C、磁电式电流表

D、磁式电压表

答案:C

114.对于逆功率保护,下列说法中错误的是:o

A、同步发电单机运行时，不必设置逆功率保护

B、逆功率保护是对并联运行的发电机避免出现电动机运行的保护

C、船舶发电机的逆功率保护通常是有延时的,且逆功率越大延时越短

D、为了防止并联运行发电机变为电动机运行,加重运行发电机组的负担,逆功率

保护应瞬时动作

答案：D

115.有些万能式空气断路器的触头系统含有主触头、副触头、弧触头及辅助触头,

在分闸时最后断开。

A、主触头

B、副触头

C、弧触头

D、常开辅助触头

答案:C

116.同步发电机电枢绕组中空载电动势是由产生的。

A、主磁极磁通

B、电枢反应磁通

C、定子漏磁通

D、主磁极磁通和电枢反应磁通共同作用

答案:A

117.船舶自动电站的计算机软件系统不具备功能。

A、故障机组自动解列

B、故障自动修复

C、发电机运行台数控制

D、母线频率自动控制

答案：B

118.同步发电机单机运行中跳闸，不可能是由于引起的。

A、短路

B、过载

C、逆功率

D、失压

答案：c

119.当主发电机出现过载时，自动分级卸载装置___o

A、立即切除大功率负载，使发电机尽快恢复正常供电

B、立即起动应急发电机，保证正常供电

C、自动分级将次要负载从电网切除,保证发电机正常供电

D、一次性切除与船舶航行、安全无关的所有次要负载，使发电尽快恢复正常供电

答案：C

120.高压电力系统保护的特殊要求包括:。

A、通过变压器从高压系统获得供电的低压系统应设有过电压保护

B、系统中的重大接地故障应有视觉和听觉报警

C、电力变压器必须设有过载保护'短路保护和逆功率保护

D、电流互感器在次级侧必须设有短路保护和缺相保护

答案:A

121.根据要求,船舶电网的绝缘电阻应不低于。

A、0.5MQ

B、1MQ

C、2MQ

D、5MQ

答案：B

122.在微机控制的船舶自动电站中，若发电机起励失败（电压不能建立），系统处

理的方式是:o

A、报警并起动备用机组

B、报警并使电站控制方式转为“手动”

C、报警并使故障发电机立即停机

D、仅提供故障报警

答案:A

123.已知某三相同步发电机空载时,励磁电流为3

A,输出额定电压为400Vo若现带上一定大小的感性负载,要求保持端电压额定,

则励磁电流应_____o

A、增大

B、减小

G保持3A

D、或增大或减小均可，但不能不变

答案:A

124.同步发电机的逆功率保护是通过___输出信号,作用于空气断路器的—

—来实现的。

A、逆功率继电器/过电流脱扣器

B、逆功率继电器/失压脱扣器

C、负序继电器/分励脱扣器

D、逆功率继电器/分励脱扣器

答案：B

125.自动准同步并车包括_____基本环节。

①脉动电压的形成;②恒定超前时间或超前相角;③脉动电流的形成;④电压连锁

环节；⑤频差大小的检测；⑥频差方向的检测。

A、①②④⑤

B、①②⑤⑥

C、②③⑤⑥

D、②③④⑤

答案：B

126.应急配电盘不需要设置的仪表是o

A、电流表

B、电压表

C、功率表

D、整步表

答案：D

127.对于具有自动电力管理系统的船舶电站，自动并车时间大多控制在___以

内。

Av20秒

B、30秒

G45秒

D、60秒

答案：D

128.在微机控制的船舶自动电站中，通常把电网电压、频率的故障分为两级,若发

生2级故障,o

A、备用机组起动、经同步操作投入并联运行,然后故障机组解列退出运行，实现

不停机交换机组

B、备用机组起动，故障机ACB分闸,备用机ACB合闸投入运行,实现短时停电交换

机组

C、报警并使故障发电机立即停机

D,仅提供故障报警

答案：B

129.船舶柴油同步发电机的定子绕组一般是接成；若柴油机额定转速为5

OOr/min,该同步发电机的磁极对数是。

A、/6

B、“Y”/6

C、/5

D、"Y”/5

答案：B

130.并联运行交流同步发电机调速器的调速特性总是存在一定的差别，为了使电

网频率不致随负载增减而变化过大且有达到功率的稳定分配目的,特性曲线的下

降率应在_____范围内，以保证有功功率的分配偏差不超过各自额定功率的—

_以内。

A、1%~2%/±5%

B、3%~5%/±10%

G5%~7%/±5%

D、8%~10%/±10%

答案：B

131.船舶主配电板不装有o

A、电流表及转换开关

B、功率因数表

C、同步表

D、逆序继电器

答案：D

132.采用中高压电力系统的优点包括:o

①能够承载更大容量的电力负荷;②可以直接为大负荷供电;③可以减少大容量

发电机'电动机、电缆和变压器的尺寸和重量;④输送电流和预期短路电流可以

大大减少;⑤在同容量的情况下,输送电流可以大大提高。

A、①③④⑤

B、②③④⑤

C、①②③④

D、①②⑤

答案：C

133.海洋工程大型特种船舶一1.8万吨半潜船“泰安口”轮在国内首次使用6.6

kV中压电力系统,该轮电网由三个层次组成,其中不包括O

A、6.6kV的中压主系统

B、450V的辅助低压系统

C、230V的应急系统

D、450V的应急系统

答案：c

134.在讨论并联运行同步发电组调速器调速特性时,下列说法错误的是o

A、两台均为有差特性的发电机组随电网负荷的变化能自动地、稳定地分配有功

功率

B、均为无差特性的发电机组能并联运行,且保证负荷变动时均匀分配有功功率

C、一台有差特性与另一台无差特性的发电机并联运行,当负荷变化时具有有差特

性发电机承担的有功功率不变

D、有差调速特性存在一定差别，为使电网频率不随负荷变化过大,且功率能稳定

的分配，调速特性的调差应在3%~5%以内为好

答案：B

135.自动分级卸载的作用是:o

A、当发电机过载时，将次要负载分批从电网上自动切除,以保证电动机正常工作

B、当发电机过载时,将大功率负载从电网上尽快切除,以保证电动机正常工作

C、当电网发生故障时任选部分负荷从电网上自动切除,以保证电网正常工作

D、通过它自动切除需要停用的负载

答案：A

136.两台电压调差系数相同的同容量交流发电机组并联运行时，随着无功功率的

增大电网电压将会。

A、略有上升

B、略有下降

C、保持不变

D、不定

答案：B

137.在自动准同步并车中，所检测的脉动电压的周期短,说明—

A、待并发电机与电网的频率差小

B、待并发电机与电网的频率差大

C、待并发电机与电网的电压差小

D、待并发电机与电网的电压差大

答案：B

138.船舶接用岸电时,必须是与船电系统参数一致才行。

A、额定电压、额定电流、额定容量

B\额定电压'额定电流'额定频率

C、额定容量、额定电流、额定频率

D、电制、额定电压、额定频率

答案:D

139.国际航线的客船,其应急连续供电时间应保证至少o

A、12h

B、24h

C、36h

D、48h

答案：C

140.如图为某船舶电站两台同容量同步发电机调速器的特性曲线，现已经在0点

处运行并均匀出力。若正常解列1#发电机后,调速特性线变为o

A、A图

B、B图

C、C图

D、A、B、C三图均错

答案：B

141.自动电力管理系统由自动操作切换至手动操作,可以在___进行。

A、随时

B、确信机组不是在起动和停机程序执行期间

C、确信机组不是在自动调频操作期间

D、B+C

答案：D

142.不属于应急供电设备的是____o

A、燃油输送油泵

B、旅客舱室照明

C、消防设备控制站照明第五节发电机主开关

D、各通道、梯道出口处应急照明

答案：A

143.某船舶处于轴带发电机单独向全船供电状态，现要进港靠码头,主机需要进

行减速及倒车操纵。应

A、先切除轴带发电机,再起动柴油发电机组

B、直接切除轴带发电机即可

C、继续由轴带发电机供电

D、先起动柴油发电机组，并车、转移负荷后切除轴带发电机

答案：D

144.有关船舶为什么要使用中压电力系统的叙述,不正确的说法是0

A、低压电气设备的造价低,防止人身触电的安全性比中压电力系统高得多

B、在低压系统中，如果电动机的功率很大，则电流值会很大,绕组的截面积也会很

大,但是从工艺角度无法制作,而采用中压系统则可以大大减小绕组的截面积

C、在低压系统中,极大的线路传输电流会使线路的功率损耗很大,而采用中压系

统则可以大大降低线路电流

D、在低压系统中，发生短路时产生巨大的短路电流,使与之相配的导线和断路器

等设备的设计制作变得难以实现

答案：A

145.在并车屏上装有o

A、整步表、整步指示灯、功率因数表

B、整步指示灯、功率因数表及其转换开关

C、功率因数表、频率表及其转换开关

D、整步表、整步指示灯、频率表及其转换开关

答案：D

146.同步发电机并车后,要进行负载的转移和分配,需调节o

A、发电机的调压器

B、原动机的调速器

C、励磁回路的磁场变阻器

D、负载的功率因数表

答案:B

147.船舶同步发电机自动调压装置的类型很多，但不论何种调压装置,都是通过

调整发电机的来调整其端电压和并联运行时承担的无功功率的。

A、功率因数

B、视在电流

C、励磁电流

D、均压线

答案：C

148.具有AVR调节器的可控相复励调压装置,从控制规律上看,属于按—调节

励磁,从而实现恒压控制的。

A、按发电机端口电压偏差及负载电流大小变化

B、按负载电流大小变化及相位变化

C、按发电机端口电压偏差及负载扰动

D、仅按负载电流大小变化

答案：C

149.为防止发生应急电源和主电源同步并联投入供电,故要求应急发电机和主发

电机之间应有环节。

A、连锁控制

B、互锁控制

C、自锁控制

D、顺序起动控制

答案：A

150.根据螺旋桨的类型，将轴带发电机系统分为。

A\直流和交流

B、功率可逆型和功率不可逆型

C、定距桨主机型和变距桨主机型

D、恒频式和变频式

答案：C

151.负载屏包括o

A、岸电负载屏和动力负载屏

B、船用负载屏和岸电负载屏

C、动力负载屏和照明负载屏

D、照明负载屏和应急负载屏

答案：C

152.一台船用三相同步发电机铭牌额定容量250kVA,额定电压400V,额定功率因

数cose=0.8,则其额定电流为Ao

A、361

B、625

C、451

Dv781

答案：A

153.对于由两台交流同步发电机构成的船舶电站,下列关于其原动机调速特性的

说法正确的是:。

A、均为无差特性,是最为理想的

B、一台为有差特性,一台为无差特性,并联后一定可以稳定运行

C、均为相同的调差率的有差特性,是最为理想的

D、均为相同的调差率的有差特性,并联后不能稳定运行

答案：C

154.发电机控制屏上不装有o

A、频率表

B、电压互感器

C、绝缘指示灯

D、电压调节装置

答案：C

155.在微机控制的船舶自动电站中，通常把电网电压、频率的故障分为两级,若发

生1级故障,o

A、备用机组起动、经同步操作投入并联运行,然后故障机组解列退出运行，实现

不停机交换机组

B、备用机组起动,故障机ACB分闸,备用机ACB合闸投入运行,实现短时停电交换

机组

C、报警并使故障发电机立即停机

D、仅提供故障报警

答案:A

156.当两台同步发电机并联运行时,为了保证发电机运行的稳定性和经济性，自

动调压装置应能保证

按发电机的容量比例分配，以防止个别机组出现电流过载的现象。

A、有功功率

B、电流

C、无功功率

D、视在功率

答案：C

157.在船舶自动化电站中，关于发电机组的自动起动、停车控制，正确的说法是：。

①通过设置延时，可以在发电机组运行期间，对“滑油压力低”信号进行闭锁；

②可以通过模拟试验,检查自动起动、停车控制器的功能；

③当转速上升到90%额定转速时,应自动切断本机的预润滑系统,经延时后开始

监视滑油压力；

④预润滑自动控制包含周期性预润滑、非周期性预润滑一次性注入式预润滑等方

式。

A、①②④

B、①②③

C、①③④

D、②③④

答案：D

158.对于具有自动电力管理系统的船舶电站,进入自动并车的条件是o

A、发电机组起动成功

B、发电机电压已建立

C、机组起动成功且电网有电

D、电网负荷大小

答案：C

159.为了获取船舶电力系统确定的无功功率分配、保证电力系统的稳定运行,需

要加装无功功率自动分配装置。但对于配备的系统,不需要加装电流稳

定装置。

A、可控硅调压装置

B、自动调压器AVR

C、可控相复励调压装置

D、不可控相复励恒压装置

答案：D

160.有些万能式空气断路器的触头系统含有主触头、副触头、弧触头及辅助触头,

在合闸时先接通。

A、主触头

B、副触头

C、弧触头

D、辅助触头

答案：C

161.由于主机的额定转速比较,故在轴带发电机与主机轴之间设置____

齿轮传动机构。

Av高/减速

B、低/增速

C、高/增速

D、低/减速

答案：B

162.对于具有自动电力管理系统的船舶电站,发电机主开关因短路保护而跳闸时,

此时应。

A、系统复位后,应立即起动备用机组投入电网运行

B、系统复位后，合上刚跳闸的发电机主开关向电网供电

C、检查主配电板,排除汇流排短路故障后或确信汇流排无短路故障后,手动把跳

闸的机组合闸投入运行

D、减小负荷后立即将刚跳闸的机组合闸投入运行

答案：C

163.电网上只有两台同步发电机并联运行,如果只将一台发电机组油门减小,而

另一台未作任何调节,则会导致O

A、电网频率下降

B、电网频率上升

C、电网频率振荡

D、电网电压上升

答案：A

164.同步发电机的外部短路保护通常是通过____来实现。

A、熔断器

B、电流继电器

C、热继电器

D、自动空气断路器中的过电流脱扣器

答案：D

165.利用配电板式兆欧表查找照明电网接地故障时,拉区域开关的次序应为:

________O

A、甲板照明区——机舱照明区—驾驶台通导设备—船员居住区

B、船员居住区—甲板照明区——机舱照明区—驾驶台通导设备

C、机舱照明区——驾驶台通导设备—机舱照明区—甲板照明区

D、驾驶台通导设备——机舱照明区—甲板照明区——船员居住区

答案：B

166.发电机的逆功率继电器'电压互感器及电流互感器一般装在____o

A、负载屏

B、发电机控制屏

C、并车屏

D、汇流排

答案：B

167.关于船舶同步发电机过载保护装置及自动卸载装置,下列说法正确的是

A、过载保护装置应具有延时动作特性，自动卸载装置也应具有延时动作特性

B、过载保护装置应具有瞬时动作特性，自动卸载装置也应具有瞬时动作特性

C、过载保护装置应具有延时动作特性，自动卸载装置应具有瞬时动作特性

D、过载保护装置应具有瞬时动作特性，自动卸载装置应具有延时动作特性

答案:A

168.有的框架式自动空气断路器装设了锁扣装置,其作用是o

A、在正常航行时，怕误动作而设置

B、在紧急情况时，为了不间断供电,把脱扣器锁住

C、在停机时，为了不让其误合闸

D、在并联运行时，为了使机组可靠运行而设置

答案：B

169.对同容量发电机组的均压线的连接方法是。

A、把各台发电机组的移相电抗器串接

B、把各台发电机组移相电抗器并接

C、把各台发电机组转子的励磁绕组串接

D、把各台发电机组转子励磁绕组并接

答案：D

170.在采用6.6kV中压电力系统的半潜船“泰安口”轮上，配备了两台900KVA、

将电压从6.6KV转变为

450V的旋转变流器,为450V的辅助低压系统供电,其出发点主要是:o

A、旋转变流器的性价比指标高于变压器

B、减少谐波对电网的影响

C、旋转变流器的视在功率大

D、容易实现变频调速

答案：B

171.目前,由于自动恒压装置的精度高,因而在船舶自动准同步并车装置中，一般

不再设置。

A、同步检测和合闸控制环节

B、自动调压环节

C、电压闭锁环节

D、调速环节

答案：D

172.在两台交流发电机组并联运行期间,现要提高1号机组的功率因数，降低2

号机组的功率因数,并保持电压不变,应该。

A、减小1号机组原动机油门,增大2号机组原动机油门

B、增大1号机组原动机油门,减小2号机组原动机油门

C、减小1号机组励磁电流,增大2号机组的励磁电流

D、增大1号机组励磁电流,减小2号机组的励磁电流

答案：C

173.应急发电机配电板不装有o

A、电流表及转换开关

B、调速操作装置

C、同步表

D、功率表

答案：c

174.同步发电机的主磁场的转速与电枢反应磁场的转速关系是。

A、相等

B、前者大于后者

C、前者小于后者

D、视负载类型而定

答案：A

175.两台调压特性曲线斜率不同'容量相同的发电机并联运行,原始各发电机功

率相同，当无功功率增大时,其无功功率分配的情况是：

A、斜率小的机组无功承担多

B、斜率大的机组无功承担多

C、承担的无功相同

D、无功分配与调压特性曲线无关

答案：A

176.过载保护常采用反时限特性,过载越多,开关脱扣时间；过载越小,

开关脱扣时间

A、越短，越长

B、越长，越短

C、一定,一定,

D、不确定,不确定

答案：A

177.对于中高压发电机的要求包括:o

①在定子绕组应设有温度检测器;②如采用埋置式温度检测器,则应设有电路的

过电压保护；

③定子绕组的中性点必须可靠接地;④除通常对旋转电机要求的试验项目以外,

对单个线圈还应按照标准进行高频高压试验;⑤定子绕组所有相的端头应引出,

以便安装差动保护;⑥中压发电机的转子应设有温度检测器

A、①③④⑥

B、②④⑤⑥

C、②③⑤⑥

D、①②④⑤

答案：D

178.船舶电网通常都是采用形式，因此电力网中任何一点,单相接地均属不正常

状态。

A、中点接地三相四线制

B、中点接地三相三线制

C、三相三线绝缘制

D、以上三种情况都不是

答案：C

179.用于控制、调节、监视和保护发电机组的是o

A、动力负载屏

B、照明负载屏

C、发电机控制屏

D、汇流排

答案：C

180.下列不属于主配电板的组成部分的是o

A、主发电机的控制屏

B、应急发电机的控制屏

C、并车屏

D、主发电机的负载屏

答案：B

181.（重复题）两台同容量相复励同步发电机并联运行,开始两机有功负荷已调整

均匀。经一段时间运行后,发现由于负载的大小变动,使两机有功负荷不再均匀，

这说明o

A、直流均压线故障

B、两机相复励调压装置的调压特性不一致

C、两机的调速器的调速特性不一致

D、一定是调速器故障

答案：C

182.具有轴带发电机系统的船舶必须设置辅助柴油发电机组的原因是o

A、轴带发电机工作时对主机的转速有限制

B、轴带发电机故障率高

C、轴带发电机只能给照明负载供电

D、轴带发电机的容量小

答案：A

183.自动分级卸载的根本的目的是o

A、避免发电机烧毁

B、保证主要负载连续供电

C、保证次要负载设备安全

D、减少运行机组台数

答案：B

184.对于发电机主配电板中的负载屏,下列说法中错误的是o

A、负载屏是用来监视、控制和保护发电机的

B、负载屏包括动力负载屏和照明负载屏

C、负载屏上装有兆欧表和绝缘指示灯

D、负载屏上装有与岸电箱相连的岸电开关

答案：A

185.接岸电时，岸电主开关合上后又立即跳开,可能的原因是o

A、船舶电站在运行

B、相序接反或断相

C、逆功率保护动作

D、过载保护动作

答案：B

186.在交流发电机组并联运行期间,其无功功率分配与电压调差系数之间

A、成正比关系

B、成反比关系

C、无关

D、成平方关系

答案：B

187.自动调频调载装置主要由频率变换器、有功功率变换器、环节和调整器组成。

A、报警

B、限幅

C、运算

D、保护

答案：C

188.自动电力管理系统故障处理模式中，当发生危害机组但尚不太严重机电故障

时,首先,并且

,然后O

A、跳闸，停机，起动备用机组

B、报警，跳闸，停机

C、停机，报警，起动备用机组

D、起动备用机组投入电网，报警，解列故障机组

答案：D

189.对于主配电板中的负载屏,下列说法错误的是:o

A、负载屏用来分配电能对各馈电线路进行控制、监视和保护的

B、通过馈电开关将电能供给各用电设备和分电箱

C、负载屏上装有逆功率继电器、仪用互感器

D、负载屏上装的自动开关大多为装置式自动空气开关

答案：C

190.属于应急供电设备的是o

A、船员舱室照明

B、锚机

C、主海水泵

D、空压机

答案：A

191.在同步发电机自动并车中,要检测脉动电压,脉动电压是指o

A、待并发电机发出的交流电压

B、电网中的交流电压

C、待并机投入电网前主开关两侧电压差

D、待并机与工作机的转速差

答案：C

192.按照我国《钢质海船入级规范》规定:对带有时限的发电机欠压保护，当发电

机端电压低于额定电压的时,应经系统选择性保护要求的延时后动作。

A、40%~70%

B、35%~70%

G30%~50%

D、70%~90%

答案：B

193.在负载屏上装有较多的开关是o

A、装置式自动空气开关

B、万能自动空气断路器

C、转换开关

D、组合开关

答案:A

194.在船舶中压电力系统中，为了保证在维修时操作人员的人身安全,在许多地

方都设置了隔离开关,下列设置不正确的是:。

A、变压器的断路器与中压汇流排之间

B、中压主发电机断路器与中压汇流排连接点之间

C、在中压汇流排连接断路器的两端

D、在旋转变流机组的断路器与中压汇流排连接点之间

答案：D

195.船舶接岸电时,用于逆相序保护的装置是,用于断相保护的装置是—

A、负序继电器/负序继电器

B、负序继电器/热继电器

C、相序测定器/负序继电器

D、热继电器/相序测定器

答案：A

196.有些万能式空气断路器的触头系统含有主触头、副触头、弧触头及辅助触头,

在合闸时最后接通。

A、主触头

B\副触头

C、弧触头

D、常开辅助触头

答案：A

197.自动调频调载装置是在发电机并联运行时协助原动机调速器对和一

进行调整的装置。

A、电网电压大小/电网频率

B、电网电压的大小/有功功率分配

C、电网电压的频率/有功功率分配

D、电网电压/无功功率分配

答案：C

198.船舶自动电站的计算机软件系统不具备功能。

A、原动机冷却水温度自动控制

B、发电机无功功率自动控制

C、发电机运行台数控制

D、故障监视及报警

答案：A

199.两台同容量相复励同步发电机并联运行,开始两机有功负荷已调整均匀。经

一段时间运行后,发现由于负载的大小变动,使两机有功负荷不再均匀，这说明—

A、直流均压线故障

B、两机相复励调压装置的调压特性不一致

C、两机调速器的调速特性不一致

D、一定是调速器故障

答案：C

200.为了监视电网的绝缘,主配电板上设有绝缘指示灯,正常时这三盏灯应

_O

A、全不亮

B、全亮且亮度一样

C、一盏亮

D、两盏一样亮

答案：B

201.对于GG-21型逆功率继电器,可以成立的说法是o

①若要在运行过程中调整逆功率的起动值,应先以备用插销插入调整的插座内而

后再旋出原插销插入备用插座内;②延时时限是通过改变止挡块的位置来调整的;

③若把电压或电流连接对换,这样继电器会把正功率作为逆功率测量;④U型磁

铁用来增强转动力矩;⑤继电器的动作时限具有反时限特性。

A、①②④⑤

B、①②③④

C、②③④⑤

D、①②③⑤

答案：D

202.（重复题）同步发电机并车后,进行负载的转移需调节,解列发电机需

调节O

A、原动机的调速器/发电机的调压器

B、发电机的调压器/原动机的调速器

C、原动机的调速器/发电机磁场变阻器

D、原动机的调速器/原动机的调速器

答案：D

203.对于DW-98型自动空气断路器的保护装置,的说法不成立。

A、半导体脱扣器总的出口电路采用由单结晶体管和可控硅组成的无触点输出控

制电路

B、欠压保护和过载长延时、短路短延时、特大短路瞬时保护动作信号合用同一

输出控制电路

C、过载长延时、短路短延时、特大短路瞬时保护动作信号合用同一输出控制电

路

D、过载长延时的信号是经过短路短延时信号的通道发送的,且前者的延时时间远

大于后者

答案:B

204.当同步发电机带上容性负载时,一般情况下,其电枢反应为o

A、兼有直轴增磁'交轴两种反应

B、只有直轴去磁反应

C、只有直轴增磁反应

D、兼有直轴去磁、直轴增磁两种反应

答案:A

205.装置式自动空气断路器可以具有保护。

A、过载、短路、失压

B、过载、短路、逆功率

C、过载、失压、逆功率

D、短路、失压、逆功率

答案:A

206.分励脱扣器的作用是o

A、作过电流保护

B、作失压保护

C、远距离操纵跳闸

D、作延时跳闸

答案：C

207.下列哪种情形下同步发电机不存在电枢反应?

A、只带纯阻性负载

B、因故跳闸后

C、只带纯感性负载

D、只带纯容性负载

答案：B

208.发电机自动并车装置中，获得恒定超前角的目的是—

A、检测频差大小

B、检测频差方向

C、考虑开关动作时间

D、避开动态过程

答案：C

209.轴带发电机系统中同步补偿机正常运行时向电网输送____o

A、有功功率和无功功率

B、有功功率

C、无功功率

D、处于浮联，零功率状态

答案:C

210.如图为船舶柴油机离心式调速器的有差调速特性。M、N为特性线上两点，则

-------

A、两点的弹簧预紧力相同，油门开度相同

B、两点的弹簧预紧力不同，油门开度不同

C、两点的弹簧预紧力相同，油门开度不同

D、两点的弹簧预紧力不同，油门开度相同

答案：C

211.（重复题）在讨论并联运行同步发电组调速器的调速特性时,下列说法中错误

的是o

A、两台均为有差特性的发电机组随电网负荷的变化能自动地、稳定地分配有功

功率

B、均为无差特性的发电机组能并联运行,且保证负荷变动时均匀分配有功功率

C、一台有差特性与另一台无差特性的发电机