海上移动平台腐蚀极限及换新衡准应用指南 2023

I 1 1 1 3 3 3 5 5 6 7 7 9 9 9 9 10 11 11 11 13 14 15 1511.1.1.1本指南的目的是提供营入级的营运中钢质海上移动平台，另有规定者（1）净厚度方法：根据构件的净尺寸确定结构的后期运营换新衡（2）百分比方法：根据构件的一定百分比的腐蚀厚度作为后期运营换新衡准，进行换系指通过腐蚀状况评估表明其腐蚀量已超过允许腐蚀极限的75%，但尚处于可接受的尚好：系指在扶强材边缘和焊缝的连接处涂层有局部脱落和/或所检验的区域中有超过2A0AiAminDOPxdpitfhpitLaLbNpitReH_PReHtlim_tktptrentrepairtsub_tkΔVσ'cxσ'cyτ'cξcorr_σ,ξcorr_τ海上移动平台腐蚀极限及换新衡准应用指南第2章腐蚀极限及换新衡准3第2章腐蚀极限及换新衡准2.2.1.1平均腐蚀是指一定面积范围内材料的厚度均匀的减少。2.2.1.2平均腐蚀的换新衡准见2.2.2.2麻点腐蚀密度的评级参照图22.2.2.3麻点腐蚀的换新衡准见海上移动平台腐蚀极限及换新衡准应用指南第2章腐蚀极限及换新衡准42.2.3.1边缘腐蚀是板材、扶强材、主要支撑构件和开孔的自由边缘的局部厚度减少。2.2.3.2边缘腐蚀的换新衡准见2.2.4.2沟槽腐蚀的换新衡准见海上移动平台腐蚀极限及换新衡准应用指南第2章腐蚀极限及换新衡准52.4.1.1自升式平台、柱稳式平台、坐底式平台及水面式平台允许腐蚀极限f按照表海上移动平台腐蚀极限及换新衡准应用指南第2章腐蚀极限及换新衡准62.4.2.1局部构件平均腐蚀扣除允许腐蚀极限后的极限腐蚀剩余厚度tlim_tk按下式计算：tlim_tk=tas_built×(1—f)式中：tas_built——构件建造厚度，mm；f——允许腐蚀极限，按照表2.4.1.1确定。2.4.2.2极限腐蚀厚度tlim_tk应满足CCS《海上移动平台入级规范》第2篇第3章第4结构构件附加测厚要求板2.5.2.1当附加测厚的测厚厚度ttm在换新厚度tren（见本章第6节、第7节）和许用年度检验换新厚度tannual之间时，可采用涂装或每年对显著腐蚀区域测厚的措施替代换新。涂2.5.2.2许用年度检验换新厚度tannual对应两种运营换新方法的计算公式分别为：a.净厚度方法：tannual=tas_built—town—tcorr+0.5mm海上移动平台腐蚀极限及换新衡准应用指南第2章腐蚀极限及换新衡准7b.百分比方法：tannual=tsub_tkmm式中：tas_built——构件建造厚度，mm；tcorr——腐蚀增量，mm；tsub_tk——显著腐蚀厚度，tsub_tk=tas_built×(1-0.75f)，mm。2.6.2.1如果测厚厚度ttm小于换新厚度tren，则需要对结构构件换新。2.6.2.2换新厚度tren对应两种运营换新方法的计算公式分别为：a.净厚度方法：tren=tas_built-town-tcorrmmb.百分比方法：tren=tlim_tkmm式中：tas_built——构件建造厚度，mm；tcorr——腐蚀增量，mm；tlim_tk——极限腐蚀厚度，mm。2.7.2.1对麻点腐蚀密度低于20%的板的测厚厚度ttm，应符合下式中的较小者：ttm≥0.7(tas_built-town)mmttm≥tren-1mm式中：tas_built——构件建造厚度，mm；town——船东/船厂自愿增加厚度，如有时，mm；tren——按2.6.2.2a式计算的平均腐蚀换新厚度，mm。82.7.2.2板的任何横截面的平均测厚厚板高度）的25%，构件的测厚厚度ttm，应符合下式中ttm≥0.7(tas_built-town)mmttm≥tren-1mm式中：tas_built——构件建造厚度，mm；town——船东/船厂自愿增加厚度，如有时，mm；tren——按2.6.2.2a式计算的平均腐蚀换新厚度，mm。2.7.3.2扶强材的面板或腹板的平均测厚厚度不小于2.6.2.2a式所定义的平均腐蚀的2.7.3.3在以下两种情况下，位于人孔和减轻孔等开孔的板材的边缘厚度允许小于2.6.2.2a式所定义的最小换新件的测厚厚度ttm，应符合下式的小者：ttm≥0.75(tas_built-town)mmttm≥tren-0.5mm但不小于ttm=6mm式中：tas_built——构件建造厚度，mm；town——船东/船厂自愿增加厚度，如有时，mm；tren——按2.6.2.2a式计算的平均腐蚀换新厚度，mm。海上移动平台腐蚀极限及换新衡准应用指南9第3章换新要求驶往有能力的修理港口完成上述修理。可以要求平台为该修理航次进行减载和/或进行临时小于trepair，即：trepair=tas_built-townmm式中：tas_built——构件建造厚度，mm；town——自愿增加厚度，如有时，mm。3.3.1.3如果换新的材料符合CCS3.3.1.5换新材料的焊接应采用相应的焊接工艺，焊工具有相应的焊工海上移动平台腐蚀极限及换新衡准应用指南3.3.2.1结构所用的焊接材料的级别应与平台及换新钢材的钢级3.4.1.1换新材料内外表面的防腐蚀措施应不低于原构件建造时所采用的防腐蚀措施。附录1麻点腐蚀结构屈曲评估方法1.1.1.3本附录适用于腐蚀密度介于20%与25%之间或其他验船师认为有必要特殊考ddpithpitAi图中：dpit——蚀坑直径，mm；Npit——蚀坑总数。1.2.5.1麻点腐蚀会导致板的局部减薄，可用最小横截面积Amin来评价局部腐蚀引起的LbA0AA0La式中：ΔV——蚀坑总体积，mm3；Npit——蚀坑总数；1.3.1.1麻点腐蚀调整系数ξcorr_σ,ξcorr_τ系指麻点腐蚀对加筋板和非加筋板格产生的σ'cx=ξcorr_σCxReH_Pσ'cy=ξcorr_σCyReH_P式中：σ'cx——与屈曲板格长边平行方向的极限屈曲应力，N/mm2；σ'cy——与屈曲板格短边平行方向的极限屈曲应力，N/mm2；τ'c——极限屈曲剪应力，N/mm2；ξcorr_σ,ξcorr_τ——麻点腐蚀极限屈曲应力调整系数；ReH_P——板的最小屈服强度，N/mm2。1.4.1.1单轴纵压下点蚀板的麻点腐蚀调整系数ξcorr_σ:式中：A0——结构未腐蚀状态下的原始横截面积，mm2；1.4.2.1单轴纵压下点蚀板的麻点腐蚀调整系数ξcorr_σ:ΔV/V0≤10%式中：ΔV——蚀坑总体积，mm3；V1.4.2.2剪切作用下点蚀板的麻点腐蚀调整系数ξcorr_τ:ΔV/V0≤10%式中：ΔV——蚀坑总体积，mm3；1.5.2.1T型加筋板的麻点腐蚀