公交行业分析服务平台建设需求

公交行业分析服务平台建设需求一、公交行业分析服务平台项目实施工期为24个月，从合同签订到合同验收。合同签订后3个月内完成用户需求调研工作，17个月内完成系统的设计、开发、测试、安装、调试工作，系统部署完成后试运行不少于3个月，试运行结束后1个月内完成合同验收，项目终验完成后进入为期1年的质保期。项目建设需求项目背景为满足业务发展和管理要求、提升系统韧性和综合效益，围绕“公交优先、绿色优先”的建设理念，结合大数据、云计算、人工智能等新兴技术构建公交监管分析平台，以数据赋能驱动公交业务管理，实现公交行业的出行服务品质化、线网规划精准化、行业管理精细化，支撑三网融合分析、重点区域资源分析、运营异常监管等公交场景应用，以数字化手段着力推进城市公交服务提质，助力提升市民出行获得感、幸福感、安全感。项目目标本项目建设完成后，能实现以下主要目标：（1）围绕公交行业人、车、路、站、企、线路等基础对象，建设公交基础信息管理功能，实现对公交从业人员、车辆、企业、专用道、线路站点（场）、地铁站点等信息的规范化统一维护，实现重要区域资源一张图显示。（2）基于电子支付的客流分析模型对全网客流、区域客流、线路客流、站群客流、班次客流进行分析，掌握多维度的线路客流特征和线路乘客画像，并通过公交、地铁、共享单车客流的时空融合分析，识别线网存在的问题，辅助线网的规划，助力优化公交线网提高公交通行效率。（3）为助力市民群众美好公交出行，本项目深化建设公交运营监管、安全监管、服务监管等应用分析功能，从线路路单、司机业绩、车辆轨迹、企业运营报表、公交运行里程、公交驾驶员工时、车辆违规、发班违规等多方面监管，助力提升乘客在公交安全、可靠、高效运营和舒适乘车方面的体验感。（4）进一步通过公交成本效益分析、综合考评对公交企业的运营状况和服务质量进行考核，为行业监管补贴提供参考数据与辅助决策支持。（5）本项目客流分析、线网规划、公交资源数据及成果，助力打造数字交通服务体系，提升公交行业运行监测水平和服务管理效率效能。现有系统现状目前服务于公交线网管理、公交客流分析、营运里程审核、成本效益分析等业务管理的信息系统有公交线网基础数据管理信息系统、公交客流数据多模式采集与分析处理系统、公共交通营运与成本效益分析系统等。这些信息系统投入使用已超过10年，系统架构和应用功能老旧，无法适配当前国产化适配环境技术路线，缺乏大数据挖掘分析功能，不足以支撑行业辅助决策（如客流分析、线网管理等），难以满足业务部门日益精细的管理要求，需对其进行升级重构。涉及的主要信息系统简介如下：公交线网基础数据管理信息系统公交线网基础数据管理信息系统研发了公交基础数据管理、公交辅助规划分析、公交信息发布等功能，实现全市范围内的公交线路、站点业务流程化管理，为公交行业部门提供公交线路、线网、站点等相关基础信息，为公交线路的设置和调整提供数据支持。系统包括数据管理与维护子系统和公交辅助规划子系统。其中，数据管理与维护子系统，采用B/S架构管理和发布系统网页，使用oracle数据库储存数据；公交辅助规划子系统，采用C/S架构进行矢量地图的管理维护和分析规划，使用oracle数据库储存数据。系统已进行等保测评，等级为第二级。系统总体架构如下：公交客流数据多模式采集与分析处理系统公交客流数据多模式采集与分析处理系统整合公交刷卡、运营调度等相关数据信息，研发了公交线路客流分析、站点客流分析、运营里程分析、运营里程审核管理等功能，辅助开展公交客流规律分析及运营里程审核分析，为研究掌握公交行业客流规律、合理调配公交运力提供技术支持。系统包括公交客流分析子系统、公交里程审核子系统，均采用C/S架构，使用oracle数据库储存数据。系统已进行等保测评，等级为第二级。公共交通营运及成本效益分析系统公共交通营运及成本效益分析系统整合公交企业营运数据、公交刷卡数据、运政数据等信息，研发了公交企业数据上报、报表统计分析、企业集合分析等功能，为公交行业部门开展公交成本效益分析、建立健全公交行业财政补贴机制提供技术支持。系统采用.net开发环境，使用oracle数据库储存数据。系统已进行等保测评，等级为第二级。需求内容一览表本项目的总体建设需求如下，具体建设内容以实际调研为准，并按双方确认的《项目需求说明书》组织实施，建设需求如下表所示：序号功能模块（含软硬件建设内容）功能说明属性1基础信息管理公交资源管理（人、车、路、站、企、线路）从业人员（驾驶员）信息管理。新建公交车辆信息管理。新建公交企业信息管理。新建公交专用道信息管理。新建公交站点信息管理（含公交站点维护、站点核准、站点发布）。重构公交线路信息管理（含公交线路维护、线路核准、线路发布）。重构公交线网版本管理。重构公交场站信息管理。重构公交设施信息管理。重构公交受限区维护。重构地铁站点线路信息维护。重构公交信息资源一张图。新建公交信息资源查询统计。新建公交线路信息统一性提醒。新建2公交运营监管线路监管监控简图、路单监管、司机考勤监管、司机业绩监管、线路运营日报、线路运营月报。新建车辆监管轨迹回放、途经车辆查询、车辆跟踪。新建企业监管企业运营日报、企业运营月报。新建公交里程核准线路里程自动核准、线路里程人工核准、线路里程申诉、线路里程申诉处理、运营里程自动生成。重构公交专用道运营监管实现公交专用道的运营监管功能，包括分布图、班次、客流、速度等基础数据及运营数据的分析展示。新建BRT运营监管接入BRT站台羊城通刷卡数据，BRT站台客流查询统计分析。新建3服务监管服务指标监测速度异常分析统计。新建发班数违规监管。新建疑似飞站、滞站监管。新建发班间隔违规监管。新建首末班发车监管。新建4安全监管安全巡检对接道路运输行业安全监管平台（含日常巡查、问题记录、巡管）功能，如“现场检查记录查询”、“企业安全画像”功能。新建公交驾驶员防疲劳驾驶监管驾驶员防疲劳驾驶信息统计分析。新建公交驾驶员工时违规监管。新建驾驶员驾驶时间分析。新建公交驾驶员健康状态评估健康档案信息管理。新建5公交线网规划线网分析线网分析模型（包括线网指标分析模型、线路指标分析模型、线网问题分析模型、线路问题分析模型）。新建公交线网分析（包括线网基础指标分析、线路评价等级统计、站点评价等级统计、线网乘客画像分析、线网客流指标分析、线网运营指标分析以及线网近半年调整分析）。新建公交线路分析（包括线路等级评价分析、线路基础指标分析、线路盲区覆盖分析、线路乘客画像分析、线路客流指标分析、线路换乘指标分析、线路重复指标分析以及线路问题分析）。新建三网融合分析三网融合分析模型（包括公交地铁空间接驳分析模型、公交地铁时间匹配模型、公交接驳地铁客流分析模型、共享单车接驳地铁客流分析模型、共享单车接驳公交客流分析模型、公交地铁并行线路分析模型）。新建公交地铁空间接驳分析。新建公交地铁时间匹配分析。新建公交地铁接驳客流量分析。新建共享单车与地铁接驳客流分析。新建共享单车与公交枢纽站接驳客流分析。新建公交地铁并行线路客流分析。新建辅助线路规划线路规划调整。新建辅助规划信息。新建线路调整效果评估。新建6综合管理公交客流分析电子支付客流分析模型（包括公交上车客流分析模型、出行链推导模型、区域出行OD分析模型、全网客流分析模型）、全网客流分析（包括公交热力图、全网客流分析、公交客流走廊）、区域客流分析（包括区域客流分布、区域客流OD、指定区域客流OD）、公交专用道客流分析（包括公交专用道总客流分析、公交专用道线路客流分析、公交专用道站群客流分析、公交专用道客流OD分析、公交专用道内部站群OD分析）、公交线路客流分析（包括线路客流概况、线路站点客流、线路时段客流、线路站点OD、班次客流分析）、站群客流分析（包括站群客流和站群OD）、公交客流报表分析（包括分析维度设置、线路客流分析报表、线路发班分析报表、发班客流匹配报表、站点客流分析报表）。新建/重构公交成本效益分析企业数据采集核准、多维度指标分析、整体运营情况分析、行业发展趋势分析。重构新能源公交车运营里程分析新能源车辆行驶里程自动计算、新能源车辆行驶里程统计与核准、补贴申报管理。新建/重构综合考评数据录入、线路考评、企业考评、投诉统计。新建应用场景公交线路核准、重要区域资源一张图、三网融合分析、线路画像、线网画像、线网问题识别、运营异常监管、运营里程自动校验等。新建系统管理角色管理、用户管理、权限管理。新建统一认证登陆。新建7数据处理外部数据接口开发局数据共享平台数据接入。新建市运政数据接入。新建市道协公交驾驶员基础信息接入。新建互联网租赁自行车数据接入。新建地铁电子支付数据接入。新建公交投诉数据接入。新建公交企业系统数据接入。新建公交企业经营数据报送。新建数据迁移对相关系统做数据迁移（公交线网基础数据管理信息系统、公交客流数据多模式采集与分析处理系统、公共交通营运与成本效益分析系统）。重构数据预处理数据采集抽取、任务设计、数据转换与清洗（具体包括数据清洗、数据采集表设计和数据转换）、目标数据加载。新建数据共享本系统产生的客流分析、线网规划、公交资源数据及成果，通过提供对外信息发布与共享数据接口，为智慧交通系统、穗智管等系统赋能，并助力市民公众出行信息服务。新建系统总体设计要求系统建设功能要求基础信息管理功能提供公交基础数据的维护管理功能，实现公交车、企业、线路、场站（包括公交枢纽站、首末站、停车场等）、站点（包括中途站）、站点设施（包括候车亭、N架、T架等）、专用道等公交资源的总览及统计分析功能，为行业管理部门掌握公交资源概况提供数据管理工具以及数据查询工具。其中公交线路维护、公交站点维护、公交线路审批发布、公交站点审批发布、线网版本管理等功能在公交线网基础数据管理信息系统功能基础上，结合新的业务需求实现重构。从业人员（驾驶员）信息管理接入公交驾驶员基础数据，可查询公交驾驶员的姓名、身份信息、企业名称、电话号码、性别、户籍所在市、户籍所在省、在岗状态等信息，支持按企业、年龄段、从业年限对公交驾驶员进行统计查询，掌握公交驾驶员的基本信息。公交车辆信息管理接入公交车辆基础数据，可查询公交车辆的车牌号码、所属企业、运营线路、车载终端编号、能源类型等信息，支持按企业、能源类型对公交车辆进行查询统计，掌握公交车辆的基本信息。公交企业信息管理接入公交企业基础信息，可查询公交企业的名称、地址、运营线路数、上级机构、主管机构等信息，掌握公交企业的基本信息。公交专用道信息管理在地图上选择标注各段公交专用道的区间位置、方向、有效时间、状态（是否正常启用）、专用道类型等信息。公交线路信息管理公交线路维护公交线路的维护，包括线路的属性、线站关系、路径维护。线路核准按照业务流程要求，对规划或调整的公交线路进行核准，确保数据录入的准确性，只有核准通过的线路才能正式发布和调度应用。线路发布将核准通过的站点信息用于开展站点相关线路开行或调整的准备工作。支持填写站点正式运营时间，保持行业管理与调度服务数据同步。公交站点信息管理公交站点维护站点的维护，分为站群和站点的维护，同名的站点归属于同一站群。站点核准按照业务流程要求，对新增或移动的站点进行核准，确保数据录入的准确性，只有核准通过的站点信息才能正式发布和用于调度管理。站点发布将核准通过的站点信息发布，在调度管理时可据此开展站点相关线路开行或调整的准备工作。支持填写站点正式运营时间，保持行业管理与调度服务数据同步。公交线网版本管理线网版本管理分为线网版本以及线路版本，可用于公交线网、公交线路历史变迁的追溯查询，并作为线网指标分析的分析对象。公交场站信息管理公交场站属性信息管理以及位置维护。用于了解公交场站的分布情况及其基本信息，在进行线路规划调整时，可作为辅助规划信息。公交设施信息管理公交设施的维护，包括属性信息管理以及对应关系维护，为公交设施的维护、管理提供基础数据。公交受限区维护公交受限区域，指公交车无法通行的区域。在计算线网覆盖率等指标时，需剔除该部分区域，故需维护公交受限区域。地铁站点线路信息维护地铁站点线路信息的维护，包括地铁线、地铁站、地铁出入口的维护。地铁站点线路基础数据是进行三网融合分析的基础信息之一，也是线路规划调整时的重要参考信息。公交信息资源一张图系统预设专题图，实现整体资源的总览以及各项数据专题的总览，用于整体掌握公交资源概况。公交信息资源查询统计支持根据关键字、属性、区域、通道、横断面查询统计公交资源数据，行业管理部门可自定义查询和筛选所需的公交资源数据，并可导出以便进一步的分析处理。公交线路信息统一性提醒系统将行业企业线路信息比对、信息提醒功能。公交运营监管功能 通过接入公交调度数据，实现对公交运行的动态监控。利用大数据分析技术，实现实时和多时段、多维度公交运营情况的数据查询和分析功能，对线路调度和发班情况、线路和站点客流、车厢满载率、违规情况进行监控，通过对各类型公交线路发班与客流匹配分析，分析线路运力配置和运营发班问题，为线路运营调度的优化调整提供辅助信息。线路监管功能以公交线路为对象，结合电子地图分析公交线路上的车辆位置、上下行状态、车辆总数、车间间距、线路的基础信息等信息，实现对公交线路及线路上运行车辆的监管分析。监控简图以简图的方式实现对各线路公交车辆目前行驶状态等各类情况的监控。路单监管功能按照行业管理要求，集成对接公交企业的路单信息，实现各线路路单查询、分析功能，提供各线路在某个日期和时间段内所生成的路单记录查询，辅助实现对公交运行情况的细化监管。司机考勤监管功能集成对接公交企业考勤管理信息，获取公交司机上班签到、运营签到、交接班、运营签退和下班签退记录等信息，实现公交司机总体考勤信息的查询、分析。司机业绩监管功能按日期显示司机的业绩数据，用于掌握公交企业的司机运营信息，主要信息有班次数、运营里程、里程数等。线路运营日报线路运营日报用于掌握公交企业每日的经营情况，主要实现是统计各线路每日的关键运营指标。线路运营月报线路运营月报是通过以月为单位的公交线路运营分析，掌握公交企业中等颗粒度的运营情况。车辆监管功能通过对公交车辆的轨迹、途经地点的分析，基于电子地图实现对公交车辆的轨迹回放、途经车辆查询和车辆跟踪，辅助评估和监控公交车辆服务质量。轨迹回放功能行程轨迹重播可向用户提供车辆历史行程的查找，系统在地图上描述出车辆的历史行程轨迹，可以实现对公交车行驶路线的监管，可以用于发现公交车不按规定线路行驶等可能发生的问题。途经车辆查询功能途经车辆查询可向用户提供某个地点在某个时间段内有哪些车辆途经过，并且提供这些车辆的详细信息以及提供轨迹重播功能。车辆跟踪功能车辆跟踪是在获得车辆即时位置的基础上，将车辆所有经过的各个点的位置用线条的形式连接起来，从而显示的是一条轨迹，通过图形化展示车辆即时运行情况，实现对异常车辆或重点关注车辆的轨迹跟踪。企业监管功能企业监管是在公交企业维度对指定日期段内公交运营情况进行分析，为制定相关公交行业监管政策、及时发现企业运营问题、促使企业提高服务质量等提供数据支持。企业运营日报企业运营日报是统计各企业每日的运营情况，包括线路配车，实际的发班车次、高平峰发班车次，实际运营里程(高平峰)，行驶总里程、司机人数、总运营班次等数据。企业运营月报企业运营月报是统计各企业每个月的运营情况。公交里程核准公交里程核准是针对公交企业里程补贴的准确性提供数据自动校验核准保障的功能。本项目使用云服务分布式技术架构，采用国产化操作系统、中间件、数据库，对里程核准的原有功能进行重构，提高对异常路单识别的正确性，降低人工操作工作量。涉及的功能有：线路里程自动核准、线路里程申诉、线路里程申诉处理、运营里程自动生成，具体以实际需求为准。线路里程自动核准功能整合车辆基础数据、卫星定位轨迹以及电子支付数据等相关数据，优化业务规则和算法，针对手工补录的路单，实现对符合条件路单的自动核准。对未能自动核准的路单，用户可进行人工核准。支持根据日期、车牌号码、线路等多维度排序查询，查找需要人工审核路单，提高工作效率。线路里程人工核准功能对未能自动核准的路单，用户可进行人工核准。支持根据日期、车牌号码、线路等多维度排序查询，查找需要人工审核路单，提高工作效率。线路里程申诉功能线路里程核准后，无效路单将自动进入申诉窗口，按企业线路分别显示，公交企业可以在规定时间内对相关路单提起申诉，须同时提供相应的证据。线路里程申诉处理功能监管单位收到申诉申请后，可以使用指定路单核准功能对申诉路单进行处理，处理结果同时在公交企业申诉请求界面显示。运营里程自动生成功能针对通过核准的路单，定期分析各路单的运营里程，并按线路、企业维度自动生成运营里程统计。公交专用道运营监管功能 公交专用道的运营监管功能，包括分布图、班次、客流、速度等基础数据及运营数据的分析展示，从班次、客流、速度等角度对公交专用道的使用情况进行分析，从而了解公交专用道的使用效率。BRT运营监管功能 通过接入BRT站台羊城通刷卡数据，实现BRT站台客流的查询统计分析，掌握各BRT站台的刷卡客流规律。服务监管功能集成对接公交车辆卫星定位数据、进出站数据、公交路单数据，针对速度异常、不按规定线路行驶、疑似飞站、滞站、发班间隔违规、首末班违规等服务情况进行监管，有利于督促公交企业提高服务质量，助力提高乘客出行体验，促进行业规范化发展。速度异常分析统计功能提供各企业线路车辆速度过快记录的信息查询，掌握公交企业涉及公共安全的速度异常行驶情况。发班数违规监管功能根据各条线路行业发班规则设置的要求，统计分析每天各时段发班没有按照规定要求发班的次数。疑似飞站、滞站监管功能根据飞站、滞站的规则设置，统计每条线路车辆的飞站、滞站情况。发班间隔违规监管功能根据各条线路行业发班规则设置的要求，结合实际路单发班情况，统计每条线路每天发班间隔违规的情况。首末班发车监管功能通过统计首末班发车实际对照发班计划的的准点情况，提供各班次的首末班准点率统计和各线路每天的首末班准点率分析。安全监管功能集成对接道路运输安全生产综合管理平台安全巡检数据，结合驾驶员工时情况进行公交驾驶员防疲劳驾驶监管，助力于保障公交乘客乘车安全，并可用于督促公交企业建立防疲劳驾驶制度，提高驾驶员安全驾驶意识，规范驾驶员行为，为提高市公交行业安全服务水平提供技术支持。安全巡检功能对接道路运输行业安全监管平台（含日常巡查、问题记录、巡管）功能，如“现场检查记录查询”、“企业安全画像”等功能。公交驾驶员防疲劳驾驶监管功能通过加强监督检查和信息化手段应用，督促、指导企业围绕预防疲劳驾驶三个管控目标，落实优化排班等工时管理措施，减少疲劳驾驶等安全隐患。驾驶员防疲劳驾驶信息统计分析功能建立公交驾驶员工时信息数据库，把每日公交驾驶员工作时长信息纳入数据库，并支持各类字段的统计分析，可以实现对公交驾驶员驾驶时长的整体掌握，帮助行业主管部门进行安全监督，为企业用户进行驾驶员排班管理提供数据支持。公交驾驶员工时违规监管功能对公交行业各企业驾驶员工时违规情况进行监管，实现违规数据统计展示、违规预警、企业提交整改报告和行业主管部门审核。驾驶员驾驶时间分析功能为进一步做好公交车驾驶员工作时间监测，及时排查疲劳驾驶行为，降低驾驶安全风险，开展以日、周、月为周期等不同维度下公交车驾驶员的驾驶工时、纯驾驶时长等指标分析。公交驾驶员健康状态评估功能根据公交行业安全监管对驾驶员身体和心理健康情况的监控需要，基于接入的驾驶员基础数据和健康管理数据，实现驾驶员风险等级统计分析以及体检报告/心理测评报告的上报与查看分析功能。公交线网规划功能综合分析已有公交线网的线路覆盖、站点分布、客流OD等数据，实现公交行业线网及线路指标的数据建模，并在时间、空间维度上对公交、地铁、共享单车（即三网）相互间接驳情况进行分析，强化跨行业的公共交通数据融合应用，分析公交线网运行中可能存在的问题，线网规划部门可据此有针对性地调整优化线网，为提升城市公共交通效率提供数据支持，助力提高公交行业服务水平。线网分析功能实现线网指标分析，并分析识别低效、长距、重复、过绕、异常客流变化、长距空驶、长时驻站等线路问题，这些线路可作为线路规划调整的重点线路。线网分析模型建立线网分析模型，实现线网现状及存在问题的数据分析，如地铁接驳薄弱区、站点覆盖薄弱区等线网问题以及低效、长距、重复、过绕、异常客流变化、长距空驶、长时驻站等线路问题。这些模型的数据结果用于线网分析功能板块的主要数据基础，具体包括线网指标分析模型、线路指标分析模型、线网问题分析模型、线路问题分析模型。线网指标分析模型按线网分析各类指标，可分为线网基础指标、线网线路指标、线网站点指标、场站指标、客流指标以及运营指标，如公交专用道长度、线路数、线路长度、线网长度、站距、非直线系数、线网重复系数、场站面积、百公里载客、平均发班间隔等。本模型的数据结果主要用于线网的运行分析计算。线路指标分析模型按线路分析各类指标，可分为线路基础指标、线路画像指标、线路客流指标、线路换乘指标以及线路重复指标，如线路长度、平均站距、非直线系数、线路高频乘客、百公里载客、换乘线路、重复线路等。本模型的数据结果主要实现了线路运行指标的分析计算。线网问题分析模型根据线网静态指标，分析线网存在问题，如地铁接驳薄弱区、站点覆盖薄弱区等。线路问题分析模型根据线路指标，分析线路存在问题，如低效、过长、重复、过绕、异常客流变化、长距空驶、长时驻站等。公交线网分析功能总览分析线网现状及存在问题，为公交行业管理部门的线网和站点优化工作提供数据支持，包括线网基础指标分析、线路评价等级统计、站点评价等级统计、线网乘客画像分析、线网客流指标分析、线网运营指标分析以及线网近半年调整分析等内容。线网基础指标分析功能分析当前线网或历史线网版本的静态指标，包括线网基础指标、线网线路指标、线网站点指标、场站指标，掌握线网的整体建设水平。线路评价等级统计功能按区域、按企业统计各评价等级的线路数，掌握各线路的综合水平。站点评价等级统计功能按区域统计各评价等级的站点数，分析各站点的综合水平。站点等级评价在线网指标分析模型数据结果基础上进一步分析得到，并按等级统计站点数量。线网乘客画像分析功能针对全网乘客，分析线网的乘客画像，包括高频乘客、高频乘客数占比、高频乘客客运量占比、搭乘线路乘客/高频乘客的搭乘线路及其客流占比、通勤/老人/学生客群占比。掌握整体线网的乘客特征，为线路规划调整提供参考依据。线网客流指标分析功能分析线网的客流特征指标，包括日均客流及极值、百公里载客及极值、单车客流、近30天客流曲线、热门出行方向，掌握线网的客流特征。线网运营指标分析功能分析线网的运营特征指标，包括日均班次数、平均发班间隔，掌握线网的运营特征。线网近半年调整分析功能统计线网近半年的调整情况，包括新增/优化/停运站点与线路及其客流变化情况，掌握线网的调整频率和调整效果。公交线路分析功能针对具体线路分析线路现状及其存在问题，为线路优化提供数据支持。包括线路等级评价分析、线路基础指标分析、线路盲区覆盖分析、线路乘客画像分析、线路客流指标分析、线路换乘指标分析、线路重复指标分析以及线路问题分析等内容。线路等级评价分析功能实现线路的等级评价功能，将线路分为高效线路、中效线路、低效线路、培育型线路、服务型线路等评价类型，掌握各线路的综合规划和运营水平。线路基础指标分析功能按线路分析统计基础指标，包括首末站、早晚高峰、途经区域名称、里程、站距、非直线系数等，掌握线路基本信息。线路盲区覆盖分析功能分析各线路覆盖的盲区站点、盲区路段、盲区路段里程占比。掌握线路的盲区覆盖情况，在线路优化调整时作为重要的参考依据之一。线路乘客画像分析功能针对搭乘指定线路的乘客，分析线路的乘客画像，包括高频乘客、高频乘客数占比、高频乘客客运量占比、搭乘线路乘客/高频乘客的搭乘线路及其客流占比、线路通勤/老人/学生客群占比。掌握线路的乘客特征，为线路规划调整提供参考依据。线路客流指标分析功能分析各线路的客流特征指标，包括日均客流、日均自然汇入客流、百公里载客、单车客流。掌握线路的客流特征，同时也是线路效益评价指标之一，为线路规划调整提供参考依据，对于百公里载客过低的线路，即表示其效益较低，可考虑优化调整。线路换乘指标分析功能分析各线路的换乘特征指标，包括换乘线路、换乘登降总客流量、换乘客流占比、热门换乘OD及其出行链等。掌握线路的换乘特征，为线路规划调整提供参考依据。线路重复指标分析功能分析各线路的重复特征指标，包括重复线路、重复站群数、重复里程、站点重复率、里程重复率、重复站点客流占比、重复站点OD等。掌握线路的重复情况，为线路规划调整提供参考依据，对于重复率过高的线路，可考虑优化调整。线路问题分析功能分析各线路的存在问题，如过长、低效、重复、异常客流变化、长距空驶、长时驻站等，线网规划部门可重点关注这些线路，按照线路存在的不同问题进行针对性的优化调整。三网融合分析功能从三网融合角度实现公交、地铁、共享单车的空间接驳分析、时间匹配分析及其接驳客流量分析；实现共享单车对地铁站的接驳客流分布；实现共享单车对公交枢纽站或公交总站的接驳客流分布的分析；实现公交线路对地铁并行线路的客流疏运或补充情况分析。通过三网融合专题分析，助力构建功能清晰、衔接紧密、换乘便捷的公交服务体系，助力提升市民公交出行体验。三网融合分析模型建立三网融合分析模型，实现公交、地铁、共享单车的空间接驳分析、时间匹配分析及其接驳客流量分析；实现共享单车对地铁站的接驳客流分布、共享单车对公交枢纽站或公交总站的接驳客流分布的分析；实现公交线路对地铁并行线路的客流疏运或补充情况分析。这些模型的数据结果用于支撑三网融合分析功能板块，具体包括公交地铁空间接驳分析模型、公交地铁时间匹配模型、公交接驳地铁客流分析模型、共享单车接驳地铁客流分析模型、共享单车接驳公交客流分析模型、公交地铁并行线路分析模型。公交地铁空间接驳分析模型分析地铁出入站周边50米、100米、150米的公交站，这些公交站为地铁接驳公交站。对于特定地铁站，其中一个出入口存在地铁接驳公交站的，即表示该地铁站具有地铁接驳公交站。并可分析各区域和全市的公交地铁接驳率，用于评价公交与地铁的空间接驳程度。公交地铁时间匹配分析模型分析地铁接驳站的途经线路首班以及末班到达地铁站的时间，结合地铁站运营时间，分析公交地铁的时间匹配度。其中公交首班到站时间早于地铁站开始运营时间、公交末班到站时间晚于地铁站结束运营时间为匹配。公交接驳地铁客流分析模型按地铁接驳站的途经线路分析各线路在各地铁站的接驳客流量及其客流OD分布，为公交接驳线路的规划调整提供决策依据。共享单车接驳地铁客流分析模型在共享单车OD数据基础上，按地铁站分析共享单车接驳地铁的客流量及其客流OD分布，了解共享单车与地铁的接驳情况。共享单车接驳公交客流分析模型在共享单车OD数据基础上，按公交枢纽站或公交总站分析共享单车接驳公交的客流量及其客流OD分布，分析共享单车与公交枢纽站或公交总站的接驳情况。公交地铁并行线路分析模型根据公交线路停靠站中地铁接驳公交站的数量，分析获取与地铁并行的公交线路及其客流量与客流OD分布，掌握与地铁并行的公交线路的特征，为这些公交线路的规划调整提供辅助决策依据。公交地铁空间接驳分析功能按地铁站分析地铁出入站周边50米、100米、150米的公交接驳站，并分析公交地铁接驳率，可作为线网规划部门规划地铁接驳公交站的数据支持。本功能的主要数据来源于公交地铁空间接驳分析模型。公交地铁时间匹配分析功能按地铁站分析各公交接驳线路的首班以及末班到站时间匹配情况，可作为公交线路运营优化的数据支持。这些数据由公交地铁时间匹配分析模型提供。公交地铁接驳客流量分析功能按地铁接驳站的途经线路，分析各线路在各地铁站的接驳客流量以及客流的来源流向，可作为公交线路规划调整或运营优化的数据支持。公交地铁接驳客流数据来源于公交接驳地铁客流分析模型。共享单车与地铁接驳客流分析功能按地铁站分析共享单车接驳地铁的客流量以及客流的来源流向，并分析相应的公交分担情况，可作为线网规划部门开设地铁接驳线的辅助决策依据。各地铁站的共享单车接驳客流数据由共享单车接驳地铁客流分析模型计算而得。共享单车与公交枢纽站接驳客流分析功能按公交枢纽站或公交总站，分析共享单车接驳公交的客流量的来源流向，可作为线网规划部门开设接驳线的辅助决策依据。由共享单车接驳地铁客流分析模型计算提供所需的接驳客流数据。公交地铁并行线路客流分析功能根据公交线路的停靠站周边地铁站情况，分析获取与地铁并行的公交线路及其补充或疏运客流量及其客流OD分布特征，可作为公交线路规划调整或运营优化的数据支持。公交地铁并行线路及其并行客流数据由公交地铁并行线路客流分析模型提供。辅助线路规划功能提供线路规划工具以及辅助规划信息，辅助实现公交线路的优化调整，并评估线路调整效果。线路规划调整功能用户可新建、调整线路，用户可在运营线路基础上调整规划，也可在规划方案基础上继续优化。对同名线路可有多个规划方案，待对比确认线路走向和停靠站后，用户可在公交线路信息管理功能中录入拟投入运营的线路并核准发布。线路调整效果评估功能在设计线路正式运营后，评价线路调整后的效果，包括线路调整前后的线路里程、站距、非直线系数等基础指标对比、日均客流变化对比以及重复线路分析对比。辅助规划信息在公交线路维护功能基础上，为用户在线路规划过程中集成提供辅助规划信息，如站点停靠线路、站距、站点客流等，提高规划效率。综合管理功能实现公交行业综合管理功能，包括公共交通客流分析、公交成本效益分析、公交车运营里程分析、综合考评、应用场景、系统管理。公交客流分析功能利用大数据分析技术，实现多维度的公交、地铁客流分析功能，支持按日期段、时间段、日期类型（工作日、周末、节假日、寒假、暑假）查询，提供各种维度的客流分析结果，为公交线网优化、运力优化提供辅助决策依据。其中公交客流报表查询统计功能在公交客流分析功能基础上，结合新的业务需求重构实现。本项目使用云服务分布式技术架构，采用国产化操作系统、中间件、数据库，对客流报表的原有功能进行重构，并作为新建的客流分析板块的功能模块。涉及的重构功能有：分析维度设置、线路客流分析、线路发班分析、发班客流匹配、站点客流分析，具体以用户需求为准。电子支付客流分析模型建立电子支付客流分析模型，实现基于公交、地铁电子支付数据的客流出行链推导，并分析得到全网客流、区域客流、线路客流、站群客流、班次客流，为公共交通客流分析以及客流报表分析功能提供分析数据结果。公交上车客流分析模型基于公交电子支付数据、公交运营数据，根据各项数据之间的关联关系，分析获取公交上车客流，记录每次上车的时间、线路、车辆、站点。出行链推导模型按乘车电子支付记录分析乘客在公交与地铁的出行行为特征，提取每次支付的公交站或地铁站以及时间，按照支付时间间隔、站点距离等推导得到下车站及出行链（该出行链包括了纯公交的直达以及换乘出行行为、纯地铁的直达以及换乘出行行为，以及公交地铁换乘的出行行为），记录每次出行的上车时间、上车站点、换乘时间、换乘站点、下车时间、下车站点、搭乘线路及其班次。区域出行OD分析模型将出行链获取的站点OD，根据O站以及D站所在区域，按区域（如行政区、交通小区）聚合形成区域出行OD。可分为地铁+公交出行OD、纯公交出行OD、纯地铁出行OD。全网客流分析模型基于出行链数据，分析获取公交线路班次客流、公交站群客流、公交线路客流、公交线网截面客流量、地铁站点客流。全网客流分析功能实现全市的客流分析，掌握全市客流在地域维度、线路维度、站点维度、企业维度以及客流走廊维度的热力分布。公交热力图通过热力图的形式进行展现公交客流、地铁客流与共享单车客流，支持半小时时段播放，掌握公共交通客流的主要聚集位置。全网客流分析功能针对公交客流，实现全网范围的客流统计，掌握公交客流在各站点、线路、公交企业以及行政区内的分布，如站点客流排名、线路客流排名、企业客流占比、行政区客流占比等。公交客流走廊将公交客流数据归集到公交站段，得到公交线路网的公交客流走廊分析结果，提供客流走廊地图，支持半小时时段播放。区域客流分析功能支持对城市不同行政区域、或出行小区的客流OD情况进行分析，支持数据来源包括地铁客流、公交客流、共享单车，支持任意框选区域进行出行客流OD分析，掌握各不同维度区域的出行客流OD特征、客流分布、客流情况、客流热力图以及公交地铁的交通分担比例等。区域客流分布以专题地图以及排行榜形式分析展示各行政区、交通小区、自定义区域的客流集散分布，支持数据来源包括地铁客流、公交客流、共享单车，掌握客流的集散地分布，可考虑有侧重性地对主要集散地进行线路规划调整。区域客流OD分析展示各行政区、交通小区、自定义区域的客流OD分布，包括区域间的客流OD分布以及区域内部OD量分析，支持数据来源包括地铁客流、公交客流、共享单车，掌握客流的来源流向，可针对主要的客流OD方向提供更便捷的直达出行线路。指定区域客流OD分析展示指定区域与其他区域间的客流OD分布及其直达线路数量，分析展示在指定区域出发、到达以及区内出行的客流占比，支持数据来源包括地铁客流、公交客流、共享单车，掌握指定区域客流的来源流向及其通达程度。公交专用道客流分析功能用于掌握公交专用道的客流分布情况，包括公交专用道分布、公交专用道客流、公交专用道内站群与线路的客流构成、公交专用道与外部公交专用道/站群/区域之间的OD分布，以及公交专用道内部站群的OD分布，为公交专用道内线路的优化调整及公交专用道培育提供数据支持。公交专用道总客流分析功能分析各公交专用道上车客流量、下车客流量、通过客流量、客流密度，掌握各公交专用道的客流特征。公交专用道线路客流分析功能分析公交专用道内线路的流入客流、流出客流、净流量、总流量以及各线路的客流占比，掌握公交专用道内线路客流特征。公交专用道站群客流分析功能从站群维度分析公交专用道的客流特征，包括站群的流入客流、流出客流、净流量、总流量以及各站群的客流占比，掌握公交专用道内站群客流构成特征。公交专用道客流OD分析功能分析公交专用道与外部公交专用道/站群/区域之间的OD分布，掌握公交专用道客流的来源流向，为公交专用道线路的走向调整提供数据支持。公交专用道内部站群OD分析功能分析公交专用道内部站群之间的OD分布，即上车站点与下车站点均在公交专用道内部的客流OD，掌握公交专用道内部客流的分布情况，为公交专用道内线路停靠站的优化调整提供数据支持。公交线路客流分析功能指定公交线路，实现公交线路站点客流、线路站点OD、线路截面客流以及线路班次客流等多个维度分析，掌握线路客流，为线路优化及其排班调度提供数据支持。线路客流概况分析指定线路在指定时段内的总客流量、日均客流量、百公里载客、高频乘客占比、客群占比、区域占比以及线路排名，总览线路的客流概况，了解线路的运营效益。线路站点客流分析指定线路在选定时段内，各站点的上下车人数统计以及总客流统计，支持按半小时播放，掌握线路各停靠站的客流情况。线路时段客流分析不同时段，选定线路在各站点的公交车内载客人数、车数、车均满载率，可按半小时播放，支持图表、地图、三维图等多种展示方式，掌握线路各截面的客流情况。线路站点OD分析功能分析指定线路、选定时段、分行向的站点客流OD，支持图表、地图、OD矩阵等多种展示方式，掌握线路内的站点OD分布。班次客流分析功能分析线路历史班次的客流情况，包括每个站的上下车人数以及车内人数信息，掌握线路各班次的客流情况。站群客流分析功能针对公交实现站点客流及站群OD分析，掌握站群客流，为线路规划提供数据支持。站群客流实现站群总登降量、上/下车总客流量、换乘总登降量、换乘上/下车总客流量、自然汇入客流的分析。站群OD分析指定客流量阈值、换乘次数阈值、出行距离阈值的站群特征客流OD，并可对特定的一个OD对分析其出行链特征，为开行特色线提供支持数据。公交客流报表分析功能在公交客流分析功能基础上，结合新的业务需求重构实现公交客流报表分析功能。分析维度设置功能包括线路组合设置、站点组合设置。线路客流分析报表结合项目新数据源，重构线路客流分析报表功能，实现线路、线路组合及企业的客流周规律、日规律分析，以及各种发班类型的客流规律分析，可进行多日对比、日期段对比，以图表展示，并可导出表格。线路发班分析报表结合项目新数据源，重构线路发班分析报表功能，实现线路、线路组合及企业的发班周规律、日规律，以及各种发班类型的发班规律分析，可进行多日对比、日期段对比，以图表展示，并可导出表格。发班客流匹配报表结合项目新数据源，优化运能匹配方法，对比分析断面客流与断面运能的匹配情况，重构发班客流匹配报表功能，实现分析发班与客流的运力匹配分析，分析维度包括线路、线路组合及企业。站点客流分析报表结合项目新数据源，重构站点客流分析报表功能，实现按道路、线路、站点组分析站点的客流周规律、日规律分析，按站点分析其停靠线路的客流周规律、日规律，可进行多日对比、日期段对比，以图表展示，并可导出表格。公交成本效益分析功能重构公共交通营运及成本效益分析系统中的公交行业相关功能，实现企业数据采集核准、多维度指标分析、整体运营情况分析和行业发展趋势分析等功能，通过分析公交车辆的运营成本，以及公交系统的运营效益，为公交行业的规划和监督管理提供依据。企业数据采集核准功能根据行业管理的最新实际需要，重构原公交企业成本效益分析系统的企业数据采集核准功能。实现采集汇总公交企业运营车辆、运营线路、能源消耗、从业人员等营运基础数据以及对公交企业的运营线路调整、线路客运量、配车情况、营运时间、现金收入等月度经营数据。多维度指标分析功能根据从公交企业采集的数据对运营基础资源情况、运营服务情况、能源消耗、线路运营等多维度指标进行统计分析。整体运营情况分析功能结合多维度的指标分析，对每个公交企业的整体运营情况进行效益分析、成本分析，从而掌握公交企业准确的运营健康度。行业发展趋势分析功能通过对公交企业的整体运营分析，形成对公交行业的客流人群组成、收入占比、服务车辆类型、能源消耗组成等维度的发展趋势分析。新能源公交车行驶里程分析功能针对新能源公交车研发行驶里程分析统计、补贴申报管理功能，为中央新能源公交车运营奖励测算、新能源公交车推广应用财政补贴奖励资金申报管理提供技术支撑。新能源车辆行驶里程自动计算依据中央新能源公交车运营奖励测算要求，利用新能源车辆的卫星定位数据分析各车辆的行驶里程。新能源车辆行驶里程统计与审核按照中央新能源公交车运营奖励测算要求，定期统计各企业新能源车辆的行驶里程报表。由行业主管部门相关科室核准新能源车的行驶里程，如有佐证材料，用户可更正各企业新能源车辆的行驶里程，并以最终核准的数值作为中央新能源公交车运营奖励测算的数据基础。新能源车辆补贴申报管理研发新能源公交补贴申报管理功能，支撑企业申报市新能源公交车推广应用财政补贴奖励资金，做好相关申报资料存储、查询、分析。综合考评功能 根据《市公共汽车电车行业管理考评办法》规定，采集公交企业、公交线路配车数、安全监管、安全事故、服务投诉、服务违章、有责投诉、公交违法、好人好事等八项年度考评数据得出初步考评结果，为开展行业考评提供数据支持。数据录入支持企业按月录入线路配车数、安全监管、安全事故、服务投诉、服务违章、有责投诉、公交违法、好人好事共八项明细数据。线路考评根据前述八项明细数据，结合《市公共汽车电车行业管理考评办法》，计算分析得出考评线路结果分数明细表。企业考评根据前述八项明细数据，结合《市公共汽车电车行业管理考评办法》，计算分析得出各企业考评线路结果分数汇总统计表。投诉统计根据服务投诉明细数据，结合《市公共汽车电车行业管理考评办法》，计算分析得出各企业考核投诉统计表。应用场景构建公交行业服务应用场景，辅助行业管理部门开展业务管理工作，提升公交行业监管和服务效率。主要应用场景有公交线路核准、重要区域资源一张图、三网融合分析、线路画像、线网画像、线网问题识别、运营异常监管、运营里程自动校验。公交线路核准 优化及整合核准与发布流程，实现线网基础数据与其他公交系统的数据同步，保证各公交系统间线网基础数据的唯一性、统一性。重要区域资源一张图 系统提供资源一张图，公交行业管理部门可通过自定义区域或预设的重要区域掌握区域内的公交站、公交线路、公交场站、公交专用道等一系列公交资源现状。三网融合分析 通过三网融合分析模型，公交行业管理部门可掌握地铁、公交、共享单车三网之间的融合情况，包括共享单车对地铁站的接驳客流分布、共享单车对公交枢纽站或公交总站的接驳客流分布、公交线路对地铁并行线路的客流疏运或补充情况、公交接驳线路与地铁站的时间匹配情况，为辅助构建“轨道+公交+慢行”三网融合场景提供数据支持。线路画像通过系统提供的线路里程、非直线系数、线路站点重复率等线路指标，以及线路站点客流、班次客流、百公里载客、线路高频乘客等多维度的线路客流特征和线路乘客画像，为公交规划部门的线网优化业务提供数据支持。线网画像集成分析城市公共交通站点覆盖率、城市公共交通拥挤度、城市公共汽电车平均运营时速、万人城市公共汽电车保有量等线网指标，以及全网客流、区域客流、线路客流、站群客流、高频乘客出行特征等多维度的客流特征与乘客信息，深化构建线网画像模型，为公交行业管理部门提供整体线网特征分析数据。线网问题识别 通过线网分析模型，可获取线路百公里载客、线路里程、线路站点重复率、线路非直线系数、线路客流变化率等诊断指标，识别待优化线路及其存在问题，线网规划部门可据此对待优化线路进行重点关注和优化调整。运营异常监管通过对公交线路运营数据的综合分析，按照业务管理部门制订的公交线路首末班时间、发班间隔等服务标准，实现公交车辆速度异常、发班次数违规、发班间隔违规、首末班发车违规等异常运营的智能监控。运营里程自动校验通过对线路基础信息、车辆调度路单、报站信息、卫星定位轨迹信息等相关信息进行综合分析，自动匹配符合要求的有效路单，提高对异常路单识别的正确性，降低人工操作工作量，从而实现更准确的里程统计。系统管理统一认证登陆建立统一的系统入口，一个用户一次登陆后可以直接访问不同的系统。部分重构后融入平台的系统功能与平台新建业务功能在平台内通过统一认证登陆后直接在平台内使用。其他系统则考虑通过统一认证，通过同步用户信息、认证信息、角色信息的方式，跳转进入相应系统并使用该用户可用功能。角色管理系统提供角色查询、角色新增、角色维护功能，其中角色维护含角色编辑、角色删除操作。用户管理系统提供用户查询、用户新增、用户维护功能，其中用户维护含用户编辑、用户重置、用户删除操作。对于不同权限的用户，提供对应的不同功能。权限管理系统提供权限查询、权限新增、权限维护功能，其中权限维护含权限编辑、权限删除操作。对于不同的角色和用户，系统提供能给权限加以管理。对于没有操作权限的使用者，规范化仅提供查询功能，限制不能对系统信息进行处理，保证系统维护和操作的安全性。数据处理本项目系统主要数据来源有市交通行业数据共享与分析服务平台、公交企业系统、公交企业填报数据以及拟重构系统的现存数据。（1）数据接入：从市交通行业数据共享与分析服务平台、公交企业系统接入系统所需的数据。（2）数据填报：公交企业使用本系统功能实现经营数据的填报。（3）数据迁移：将原公交线网基础数据管理信息系统、公交客流数据多模式采集与分析处理系统、公共交通营运及成本效益分析系统的基础数据、业务数据迁移到本项目系统数据库，辅助做好数据兼容及业务办理。（4）数据预处理：利用ETL技术对接入和填报的数据进行数据抽取、清洗、转换和装载处理；按照本项目的数据可视化要求，对迁移数据进行转换、迁移，实现在本期系统上对历史数据的查询展示。（5）数据分析：经建模分析，形成一系列的结果数据。（6）数据共享：通过接口，将结果数据共享给市交通行业数据共享与分析服务平台。外部数据接口开发开发与市交通行业数据共享与分析服务平台、市市运政平台、市道协公交驾驶员基础信息管理系统、市互联网租赁自行车监管分析平台、市轨道交通运营监管系统、市交通信息处理闭环系统、公交企业（包括市公交集团、珍宝巴士等）的营运业务系统、企业监管系统的接口，实现公交行业相关数据的接入，并提供数据报送接口供公交企业填报企业经营数据。局数据共享平台数据接入开发与市交通行业数据共享与分析服务平台（简称“局数据共享平台”，由市组织建设）的数据接口，实现公交卫星定位、公交电子支付等数据接入。（1）接入公交卫星定位数据，数据字段包括车辆、定位时间、经度、纬度、速度、方位角等；（2）接入公交电子支付数据，数据字段包括车辆、支付时间、支付终端编号等。市运政数据接入开发与市运政平台的接口，接入公交车辆数据，车辆数据字段包括车牌号码、车辆自编号、调度终端编号、支付终端编号、所属企业、燃料类型等。市道协公交驾驶员基础信息接入开发与市道路运输行业协会的市道协驾驶员基础信息管理系统的接口，接入市道协公交驾驶人员基础数据，人员数据字段包括姓名、年龄、所属企业、服务资格卡信息等。互联网租赁自行车数据接入 开发与市互联网租赁自行车监管分析平台的接口，接入共享单车订单数据，数据字段包括订单开始时间、订单结束时间、订单开始坐标、订单结束坐标等。地铁电子支付数据接入开发与市轨道交通运营监管系统的接口，接入地铁电子支付数据，数据字段包括进站时间、进站站名、出站时间、出站站名等。公交投诉数据接入开发与市交通信息处理闭环系统的接口，接入公交投诉数据，数据字段包括投诉时间、投诉类型、投诉内容、处理结果等。公交企业系统数据接入开发与各公交企业的公交企业营运业务系统、企业监管系统的接口，实现公交路单数据、公交进出站数据等公交运营数据的接入。（1）接入公交路单数据，数据字段包括线路名称、线路行向、路单开始时间、起点站总站名称、路单结束时间、终点站总站名称等。（2）接入公交进出站数据，数据字段包括线路名称、车辆调度编号、报站时间、报站站点等。（3）接入公交驾驶员考勤数据，数据字段包括驾驶员姓名、日期、上班签到时间、运营签到时间、交接班时间、运营签退时间、下班签退时间等。公交企业经营数据报送公交企业以信息报送或填报的方式提供运营基础资源、运营服务情况、能源消耗情况、线路运营情况等公交经营数据，相关数据项包括但不限于以下内容，以实际调研为准。（1）每月报送运营基础资源数据，包括运营车总数、空调车数、低地板及低入口车辆数、BRT运营车辆数、定制公交运营车辆数、汽油车数、柴油车数、压缩天然气车数、液化天然气车数、双燃料车数、无轨电车 数、纯电动车数、混合动力车数、氢能源车数、国Ⅲ及以下车辆数、国Ⅳ 车辆数、国Ⅴ及以上辆数、零排放 车辆数、从业人员数、驾驶员数。（2）每月报送运营服务数据，包括客运量、BRT客运量、空调线路客运量、免费客运量、日班线路客运量、夜班线路客运量、定制公交客运量、便民车客运量、客运周转量、载客里程、运营里程、汽油车运营里程、柴油车运营里程、压缩天然气车运营里程、液化天然气车运营里程、双燃料车运营里程、无轨电车运营里程、纯电动车运营里程、混合动力车运营里程、氢能源车运营里程、其他能源类型车运营里程、运营总收入、运营总成本、工作车日、完好车日、营运车日、车辆机障率、车工作率、车完好率、车日行程、平均每工作车日收入、平均每公里运营收入、交通事故、有责事故、重大事故以上、死亡人数、有责死亡、安全间隔里程。（3）每月能源消耗数据，包括能源消耗总量、汽油车能源消耗量、柴油车能源消耗量、液化天然气车LNG 能源消耗量、双燃料车 能源消耗量、无轨电车能源消耗量、纯电动车能源消耗量、混合动力车能源消耗量、混合动力车柴油消耗量、混合动力车压缩天然气消耗量、混合动力车 液化天然气 消耗量、混合动力车电消耗量、氢能源车消耗量。（4）每月线路运营数据，包括配车情况、营运车次、载客里程、营运时间、停站率、营运速度、正点车次、线路长度、线路配车数、双向发车次数、票价、线路客运量、平均每日客运量、平均每日客运收入、平均每日刷卡量、平均每日免费刷卡量。（5）公交驾驶员健康数据，数据字段包括驾驶员姓名、性别、年龄、身体健康风险等级、心理健康风险等级、综合评估风险等级等。数据迁移将重构的公交线网基础数据管理信息系统、公交客流数据多模式采集与分析处理系统、公共交通营运及成本效益分析系统基础数据、历史业务数据迁移到本项目系统数据库，辅助做好数据兼容及业务办理。主要包含以下数据：序号数据迁移基础数据历史业务数据1公交线网基础数据管理信息系统公交线路、公交站点、批文历史线路审批数据

历史站点审批数据

历史线路版本数据2公交客流数据多模式采集与分析处理系统线路组合、站点组历史刷卡数据

历史进出站数据

历史线路客流

历史BRT站点客流3公共交通营运及成本效益分析系统/历史运营车数及其分类车辆数

历史从业人员数

历史客运量及其分类客运量

历史载客里程、运营里程、历史分类车辆里程

历史运营收入、成本（2）按照本项目的数据可视化要求，将原有系统的结果数据进行转换、迁移，实现在本期系统上对历史数据的查询展示。数据预处理对采集接入的公交车辆行程线路业务数据，乘客乘车电子支付数据、线网数据、共享单车业务数据等数据进行预处理，实现数据抽取、清洗、转换和装载的全过程。数据采集抽取通过ETL技术允许用户通过可视的图形化界面以控件拖拽的方式来设计ETL的转换过程。通过工具可以可视化配置异构数据抽取，满足各种异构系统之间的采集需要，包括数据库表、文件、XML、消息队列、数据访问处理器等之间的相互采集。任务设计通过可视的图形化界面允许用户创建任务。任务通过流程化控制每个转换，任务，脚本等，更有利于自动化更新数据仓库的复杂工作。除此之外，任务设计器还可以实现如下功能：写日志。比较文件夹、文件。创建、复制、移动、删除、压缩文件。从HTTP获取或者上传文件。操作延迟等待。判断文件是否存在。数据抽取策略。支持实时触发和非实时触发的数据抽取，提供多种调度方式。支持对数据源实时、增量、批量、全量的抽取策略，抽取条件可以是静态语句、动态SQL规则、来自变量、来自变量组等。全量抽取，即每次数据都全部流入目标表；这种方式下，目标表首先进行删除数据操作，然后将源表数据全部抽取后在存入目标表。表输入：选择源表数据。表输出：选择目标表，并勾选‘裁剪表’，则每次进行数据插入之前，都会先进行数据delete操作。可以通过工具进行可视化的数据转换配置，如果需要对源数据表进行修改，如字段类型转换、数据字段精度处理等，可以选择相应的组件进行处理。支持可视化配置方式进行数据校验，检验数据表中的记录是否符合设定的规则，包括格式匹配检查（如日期格式、数据格式、自定义格式等）、记录内容是否为空检查、重复记录检查、范围内检查（在列表内、字典或代码表内）、关联检查、逻辑检查（=、>、>=、<、<=、为空、为真、为假等）、复合逻辑检查等。数据转换与清洗数据清洗在形成主数据库和主数据库日常的维护过程中，为了防止出现重复的数据，这就需要进行清洗操作。设置清洗操作所依据规则，包含清洗规则和合并规则。其中，清洗规则包括临界相似度和清洗依据的字段；合并规则是指对清洗时查找出的相似数据进行处理的依据规