2024年全国一级建造师之一建港口与航道工程实务考试黑金提分题详细参考解析_第1页
2024年全国一级建造师之一建港口与航道工程实务考试黑金提分题详细参考解析_第2页
2024年全国一级建造师之一建港口与航道工程实务考试黑金提分题详细参考解析_第3页
2024年全国一级建造师之一建港口与航道工程实务考试黑金提分题详细参考解析_第4页
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文档简介

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 全国一级建造师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷,请考生注意书写规范;考试时间为120分钟。2.在作答前,考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写,字体工整,笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答,超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。一、选择题

1、如图所示,规则波的波长是()。A.L1B.L2C.L3D.L4

2、重力式码头预制沉箱浮在水上接高时,必须及时()以保证沉箱的浮运稳定。A.向箱舱加水B.从箱舱抽水C.调整压载D.装模浇筑

3、沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以()相结合。A.筑坝与爆破B.筑坝与疏浚C.爆破与疏浚D.护岸与筑坝

4、水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据,项目开工前应报水运工程质量监督机构()。A.批准B.审核C.核定D.备案

5、在港口与航道工程中,索赔的性质属于()行为。A.经济补偿B.经济处罚C.合同变更D.工期补偿

6、港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.细骨料用量

7、内河航运工程船舶机械设备艘(台)班费用包括第一类费用和第二类费用,()属于第二类费用。A.船舶检修费B.人工费C.船舶小修费D.船舶航修费

8、项目进度控制机构应以()为责任主体。A.项目总工程师B.分管进度计划的项目副经理C.项目经理D.子项目负责人

9、下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中,正确的是()。A.自上而下安放方法B.定点随机安放方法C.不规则安放方法D.随机安放方法

10、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中,()应当做好施工现场安全保卫工作,采取必要的防盗措施,在现场周边设立围护设施。施工现场应设置各类必要的职工生活设施,并符合卫生、通风、照明等要求,职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。A.建设单位B.总包单位C.施工单位D.分包单位

11、最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是()。A.不可撤销的银行备用信用证B.保险公司的担保书C.银行保证书D.第三者保证书

12、土工织物的隔离作用是指()。A.把土体与水、气隔离开来B.把不同粒径的土、砂、石或把土、砂、石与地基(或与建筑物)隔离开来C.把水与建筑物隔离开来D.把大气与基础隔离开来

13、排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类,用于加固()。A.砂土地基B.软土地基C.碎石基础D.粉土地基

14、卵石浅滩整治中,对过渡段浅滩,当浅滩上浅下险时,在下深槽沱口内建丁坝或潜堤,其目的是()。A.拦截横流B.改善滩槽,稳固凹岸C.稳定洲头D.调整流速,改善流态

15、分项工程及检验批的质量应由施工单位()组织检验。A.分项工程技术负责人B.项目技术负责人C.质量负责人D.专职质量检查员

16、陆上爆破的爆破层厚度超过()时,应采取台阶式分层爆破。A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6.0m

17、耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用()。A.0.5~1knB.2~2.5knC.3~4knD.5~6kn

18、抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂,当抓斗充泥量不足时,应()。A.下斗间距宜大B.增加抓斗重叠量C.减少抓斗重叠量D.下斗间距宜小

19、混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始,先外后内,移动间距不应大于振动器有效半径的()倍。A.1B.1.5C.2D.3

20、斜坡堤堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。A.找平作用B.倒滤作用C.增密堤心石D.加大堤心断面

21、多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。A.落潮流动力较强,输沙能力较大B.落潮流动力较强,分沙比小C.涨潮流动力较强,输沙能力较大D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大

22、普通硅酸盐水泥的最低强度等级是()。A.22.5级和22.5R级B.32.5级和32.5R级C.42.5级D.52.5R级

23、淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于(),其中淤泥颗粒之间有粘结力,在海水中呈絮凝状态;滩面宽广,坡度平坦,一般为1/2500~1/500。A.0.05mmB.0.5mmC.0.3mmD.O.03mm

24、粗直径钢筋的机械连接方式中,全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性,综合指标最优的是()。A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接

25、砂垫层抛填时应考虑水深、水流和()等自然条件对砂粒产生漂流的影响,可通过试抛确定抛砂船的驻位。A.风力B.风向C.气温D.波浪

26、重力式码头后方抛填棱体的作用是()。A.防止回填土的流失B.对地基压载加固C.降低墙后主动土压力D.防止地基沉降

27、有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%

28、承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔,额外工作索赔的计算基础是()。A.成本和利润B.成本和间接费C.成本和工地管理费D.成本和总部管理费

29、在港口工程中,预制混凝土人工块体重量的允许偏差为()。A.±10%B.±5%C.+5%~0D.0~-5%

30、承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔,额外工作索赔的计算基础价格是()。A.成本和利润B.成本和间接费C.成本和工地管理费D.成本和总部管理费

31、水运工程量清单计价应采用()。A.综合单价B.定额计价C.分项工程量清单计价D.一般项目清单计价

32、工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行()。A.检验B.验收C.检定D.检测

33、塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量,说明可塑性的大小,用于确定()的名称和确定单桩极限承载力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土

34、排水固结法加固软基排水砂井所用中粗砂的含泥量应小于()。A.2%B.3%C.4%D.5%

35、沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时,施工缝不宜设在()。A.浪溅区B.水位变动区C.大气区D.水下区

36、港口与航道工程在受冻地区海水环境中,水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为()。A.F200B.F250C.F300D.F350

37、排水固结法袋装砂井和塑料排水板打设后,至少应露出砂垫层顶面()cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满,以确保其与垫层有可靠的连通,同时避免抽真空时漏斗处下陷。A.10B.20C.30D.50

38、()适用于分汊河道内急弯险滩的整治。A.炸除石梁B.炸除礁石C.在突嘴上游建丁坝D.废弃老槽、另辟新槽

39、《水上水下施工作业许可证》的说法错误的是()。A.《许可证》的有效期最长不得超过5年B.期满不能结束施工作业时,持证人可于《许可证》有效期期满之日7d前办理延期C.海事局准予办理2次延期使用手续D.施工作业者取得《许可证》后,如作业项目等发生变更,原申请者须重新申请,领取新的《许可证》

40、合同成立的地点是()。A.项目所在地B.业主注册地C.递交标书地D.签字或盖章地

41、板桩沉桩时,打桩方法一般采用锤击法,为提高打桩效率和避免打坏桩头,宜采用()。A.小锤“轻锤轻打”B.小锤“轻锤重打”C.大锤“重锤轻打”D.大锤“重锤重打”

42、在()将经项目经理审查、企业审定、企业法人代表签发批准的施工组织设计报送业主和工程监理单位。A.宣布中标之后B.工程开工之前C.工程开工之后D.工程开工令下达之后

43、海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区

44、沉桩时,发现桩、锤、桩架有异常,应()。A.立即停锤B.立即向监理报告C.密切注意观察D.立即向业主报告

45、在正常航速条件下,实施沉箱海上拖运时,牵引作用点设在沉箱()处最为稳定。A.重心B.浮心C.定倾中心以下10cm左右D.定倾中心以上10cm左右

46、板桩建筑物锚碇板(墙)是靠()来平衡拉杆拉力。A.墙前面的土抗力B.墙后面的土抗力C.锚碇板(墙)自重D.锚碇板(墙)和土的重量组成的抗力

47、高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力,并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面的夹角()。A.不应大于45°B.不应大于60°C.不应小于45°D.不应小于60°

48、高桩码头在浇筑码头面层时,应埋置()的沉降、位移观测点,定期进行观测,并做好记录。A.临时B.固定C.活动D.长期

49、土工织物软体排护底排体沉放过程中,当施工区水深大于()时,沉排前宜通过试验确定排体足够搭接宽度的预留量。A.6.0mB.8.0mC.10.0mD.12.0m

50、水运工程施工招标中,在资格预审文件停止发售之日止获取资格预审文件的潜在投标人少于()个的,招标人应当依照规定进行重新招标。A.2B.3C.4D.5二、多选题

51、高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的(),以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。A.在原桩位下沉B.偏离桩位下沉C.按设计桩位下沉D.打桩施工顺序

52、船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A.8B.7C.6D.5

53、耙吸挖泥船开挖软黏土宜选用的耙头是()。A.冲刷型耙头B.挖掘型耙头C.吸入型耙头D.主动挖掘型耙头

54、采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的()倍。A.0.7B.0.75C.0.8D.0.85

55、由于采用了()定位,实现了海上远程打桩的全天候作业,工效显著提高。A.海上测量平台B.全站仪C.红外测距仪D.GPS系统

56、管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑,目的是()。A.增加土体的重量B.疏通渗径C.减弱渗透力D.缩短渗径

57、抓斗式挖泥船施工作业时,当泥层厚度较薄,土质松软时可采用()施工。A.横挖法B.纵挖法C.梅花法D.十字法

58、大幅土工膜拼接,以采用胶接法粘合或热元件法焊接,胶接法搭接宽度和热元件法焊接叠合宽度分别宜为()。A.40~60mm和10~15mmB.40~60mm和30~40mmC.50~70mm和10~15mmD.50~70mm和30~40mm

59、港口与航道工程有抗冻要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值为()。A.0.2%B.0.5%C.0.7%D.1.0%

60、重力式扶壁码头的混凝土胸墙宜在底板上()浇筑施工。A.回填前B.回填后C.压载前D.回填压载后

61、在疏浚工程施工组织设计编制中,应根据影响本工程施工的自然因素,确定本工程挖泥船的工况,工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差()%。A.1B.5C.10D.15

62、在粗直径钢筋的机械连接中,施工难度低、连接速度快、连接质量可靠性最优的是A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接

63、土工织物软体排排头的固定方式应根据排头所在位置的()条件来确定,且应满足排体铺设过程的受力要求。A.高程和位置B.位置和水文C.水文和地质D.地质和高程

64、绞吸挖泥船的生产率是指其()。A.绞刀挖掘的生产率B.泥泵管路吸输的生产率C.绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率的平均值D.绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率中的较低者

65、在航道工程中,大量采用的土工织物软体排,主要是利用了土工织物的()作用。A.排水B.隔离C.防护D.防渗

66、下列不属于概算主要表格的是()。A.工程建设其他费用分项概算表B.主要材料用量汇总表C.建筑安装单位工程概算表D.单项工程概算汇总表

67、港口与航道工程的分部工程质量检验由()组织进行。A.项目部技术负责人B.项目经理C.企业技术负责人D.企业负责人

68、为搞好工程的技术总结,工程竣工后()是不适宜的。A.安排技术总结计划B.确定总结题材C.整理已经收集和积累的资料D.由亲自参加项目的施工者执笔

69、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区

70、下列参数中,()是计算绞吸挖泥船泥泵管路吸输生产率的参数之一。A.前移距B.浓度C.挖泥厚度D.排距

71、在()将经项目经理审查、企业审定、企业法人代表签发批准的施工组织设计报送业主和工程监理单位。A.宣布中标之后B.工程开工之前C.工程开工之后D.工程开工令下达之后

72、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划,其内容应包括()。A.施工准备工作计划B.外部资源需求计划C.主要分部(项)工程施工网络计划及说明D.劳动力需求量计划

73、建设单位在领取施工许可证前,应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交()。A.水运工程招标B.水运工程投标文件C.水运工程中标通知书D.水运工程质量监督申请书

74、我国任一海港的各种特征潮位中,小潮平均低潮位低于()。A.大潮平均低潮位B.最低潮位C.平均低潮位D.平均潮位

75、港口工程质量检验评定中,按建筑物的()划分分部工程。A.工程材料B.主要部位C.工程量D.施工顺序

76、粗直径钢筋的机械连接方式中,全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性,综合指标最优的是()。A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接

77、斜坡堤砂垫层施工时,砂的粒径应符合设计要求,含泥量不宜大于()。A.0.5%B.1%C.3%D.5%

78、对于汛期潮汐作用不明显的河口港,设计低水位应采用多年的历时累积频率()的潮位。A.90%B.95%C.98%D.99%

79、港口与航道工程验收合格后,竣工日期为()。A.质量监督站对工程质量进行检验的日期B.施工单位送交竣工验收申请报告的日期C.工程验收合格的日期D.建设单位、施工单位双方办理工程交接手续的日期

80、码头施工高程控制水准测量的最低等级为()。A.二等B.三等C.四等D.图根

81、砂枕充填宜采用泥浆泵充填,砂枕充填饱满度不应大于(),充填后应排水密实。A.80%B.85%C.90%D.95%

82、港口与航道工程项目技术管理的基本任务中,不包括()。A.确保项目技术方案科学B.工艺与工序合理C.直接、及时向业主报送施工组织设计D.技术管理流程受控、技术资料规范

83、根据国家和地方政府的有关法律和法规要求,危险性较大的分部、分项工程施工前应编制()方案。A.安全B.专项C.技术D.施工

84、单掺粒化高炉磨细矿渣粉的适宜掺量是()%。A.5~10B.10~20C.25~50D.50~80

85、爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到()才能起爆。A.爆破范围外B.施工范围外C.警戒范围外D.通航范围外

86、将土工织物铺设于软基上所建斜坡堤的堤基表面可减少堤基的()。A.垂直位移B.侧向位移C.整体沉降D.局部沉降

87、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()处理。A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分

88、在港口与航道工程中,大型船舶的防台是指船舶防御风力在()限度以上的热带气旋。A.6级B.7级C.8级D.9级

89、在海港工程中,碳素钢的单面年平均腐蚀速度最快的部位是()。A.水位变动区B.浪溅区C.水下区D.泥下区

90、水运工程施工开标由()组织并主持,投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。A.招标人B.招投标管理部门C.招标机构上级管理部门D.评标委员会

91、分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意,承包人应提前()将申请开工的书面通知报送监理人。A.8hB.12hC.24hD.48h

92、港口与航道工程防止混凝土结构开裂施工中,混凝土结构适宜地分段,合理地设置()A.变形缝B.结构缝C.施工缝D.后浇带

93、设计强度等级为C30、抗冻等级为F200的混凝土,粗骨料总含泥量按质量计的最大限值为()。A.0.5%B.0.7%C.0.9%D.1.0%

94、计算陆地海拔高度的起算面被称为()。A.最高潮面B.平均海平面C.理论基准面D.最低潮面

95、重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面,顶面和坡面的表层应铺()厚度的二片石,其上再铺倒滤层。A.0.1~0.3mB.0.2~0.6mC.0.3~0.5mD.0.5~0.8m

96、海水环境中港航工程混凝土严禁采用()粗、细骨料。A.活性B.惰性C.石英类D.重晶石类

97、斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方,当用()做护面时,也可用于水深、波浪大的地区。A.100kg左右的块石B.模袋混凝土C.混凝土人工块体D.钢制石笼

98、下列关于栅栏板护面块体安放的说法,正确的是()。A.当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过3处B.当采用二片石支垫时,可用2块二片石叠垫C.当采用二片石支垫时,可用二片石叠垫D.当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过2处

99、为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σcon,持荷2min后,卸荷至预应力的张拉控制应力。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10

100、根据《沿海港口工程船舶机械艘(台)班费用定额》(JTS/T276—2—2019),计算轻型井点设备1个台班的时间是()。A.8hB.10hC.12hD.24h三、问答题

101、某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为480m3,混凝土强度等级为C30,该预制场实际统计的混凝土σ=3.0MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为1:2.5:3.5,用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(石子含水忽略不计),沉箱下水后,浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面在平均海平面下6m,从当地潮汐表上查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水为6.5m,拖运时富裕水深取0.5m。问题:(1)计算沉箱混凝土的施丁配制强度。(2)浇筑每个沉箱应备多少水泥?(水泥损耗率为5%)(3)按背景资料所述,雨后每罐混凝土用湿砂多少?拌合水多少?较正常施工有怎样的变化?(4)沉箱浇筑完成后,可用哪些方式进行养护?(5)可用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水?(6)根据背景材料,可否实施沉箱的拖运?说明理由。

102、我国最大也是目前世界上规模最大的河口航道整治工程——长江口深水航道整治工程中的北导堤、南导堤、丁坝等是其主体水工建筑物,导堤的断面见下图1、图2、图3所示。在该工程中应用了许多新结构和大量的土工合成织物及其制品,在整治工程中起到了重要的作用。问题:(1)长江口深水航道整治工程中,图一所示导堤断面是何种结构?指出图1中1、2、3、4、5、6所标构件或结构的名称和作用。导堤的哪一侧是迎浪面?(2)长江口深水航道整治工程中图2所示导堤断面为何种结构?指出图中1、2、3、4、5所标结构的名称和作用。(3)图3所示导堤断面为何种结构?指出图中1、2、3、4的结构或构件的名称。

103、背景资料抛石斜坡堤工程,断面如下图所示。护面为20t扭王字块,抗冻等级F350。扭王字块共需预制15663块,工期200天,混凝土预制从支模到拆模需要24h,混凝土预制从支模到吊运需要4d。问题:写出抛石斜坡堤施工流程。

104、背景资料某海域吹填工程,取土区风浪大、运距远、吹填工程量大,选用“耙吸船——储砂坑——绞吸船——吹填”的联合施工方式。设计吹填工程量为4500万m3,吹填区面积为1.5km2,分为A、B两个区,砂源距储砂坑32.0km,所取土质为中砂。本工程选用12000m3耙吸挖泥船取砂,运至储砂坑抛砂;选用两艘3500m3/h绞吸挖泥船将储砂坑的砂吹填到吹填区。工程施工期间12000m3耙吸挖泥船施工参数见表4-1,3500m3/h绞吸挖泥船施工参数见表4-2。12000m3耙吸挖泥船施工参数表4-1问题3.简述确定储砂坑位置与大小的原则。4.本吹填工程应如何划分单位工程?竣工验收时应提交哪些单位工程质量控制资料?5.若挖泥船发生油类污染海域事故,根据我国防止油类污染海域管理的相关规定应如何处置?6.简述确定耙吸挖泥船最佳装舱时间应考虑的因素和遵循的原则。7.为满足本工程两艘3500m3/h绞吸挖泥船的吹填施Z-需要,计算确定需要配备几艘12000m3耙吸挖泥船。(计算结果保留2位小数)

105、乍浦港二期多用途件杂货码头工程,位于浙江省平湖市乍浦镇西南杭州湾北岸。水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长336m,宽35m,设计为一个泊位。结构形式为高桩梁板式结构。桩基为φ1200预应力大管桩,现浇桩帽,现浇横梁,预制安装纵梁、面板,现浇混凝土方桩,现浇墩台、立柱、帽梁,安装预应力空心板,现浇面层。本工程码头的分项工程划分见下表所列。问题:(1)对本工程进行单位工程划分。(2)对码头单位工程进行分部工程划分。(3)指出码头单位工程各分部工程所包含的分项工程。

106、某十万t级海港码头,采用重力式沉箱结构,沉箱外形尺寸如图1、图2所示,沉箱被隔墙均匀地分为12个隔仓,沉箱四周壁厚为500mm,中间隔墙厚为250mm,底板厚为1500mm。沉箱四周壁墙上设有8个直径声400mm的吊孔,6个直径φ120mm的进水孔,隔墙上设有6个直径φ320mm的过水孔。沉箱采用滑模施工,浮运拖带法运输,沉箱吃水为15m,拖船速度为0km/h,水流方向与拖船方向相同,流速为0.5m/s,箱前涌水高度为0.6m。【问题】?10.滑模系统由哪些部分组成??11.简述沉箱滑模施工的工艺流程。?12.计算单座沉箱混凝土的工程量。(计算结果保留2位小数,下同)

107、背景资料某海港集装箱码头,采用沉箱重力式结构,沉箱尺寸为15m×22m×19.5m(宽×长×高),设计高水位+3.0m,设计低水位+0.5m,码头前沿水深-17.0m。码头基槽设计开挖断面如下图所示,采用抓斗式挖泥船施工,计算超深值取0.3m,计算超宽值取1.0m。工程施工中,抛石基床采用爆炸夯实法密实。爆炸夯实后,进行了夯沉率验收,经测量验收,平均夯沉率为15%,满足设计要求,随即进行基床整平。抛石基床整平范围为沉箱底面宽度15m,基床顶面-17.0m,细平后预留了规范要求的相应斜坡。沉箱在预制场预制,海上采用浮运拖带法运至施工现场,沉箱安装后,在填砂压载前出现前倾,施工单位采取在沉箱后排仓格内先抛填一半高度砂的措施,进行偏心压载,以调整沉箱就位。港池疏浚工程量为200万m3,用一艘1600m3/h绞吸船开挖,开挖土直接吹填至码头后方的吹填区。1600m3/h绞吸船挖掘生产率为576m3/h,泥泵管路吸输生产率为410m3/h,三班作业,时间利用率为65%。码头交工验收后,在缺陷责任期内发生了两起事件,一是码头前沿停靠渔船,将橡胶护舷撞坏,二是码头后轨道梁两侧的连锁块局部出现下沉。问题码头基槽挖泥的计算断面面积是多少?

108、某基槽开挖工程,长100m,设计底宽50m,设计底标高-13.0m,原泥面平均标高为-8.0m,每边超宽4m,超深0.5m,边坡1:2,请计算工程量。

109、背景资料某5000t级顺岸式板桩码头,长度为210m,设计高水位为+13.00m,设计低水位为-13.50m,码头面高程为+14.00m。码头前排由PU32钢板桩组成板桩挡土墙。本工程共有308根钢板桩,桩长32~35m,板桩墙上部浇筑钢筋混凝土帽梁。帽梁宽16.30m,高15.00m,混凝土强度等级C30。锚碇结构为钢筋混凝土锚碇墙,采用分段预制安装的工艺,断面尺寸为17.78m×18.5m。本工程共有98段锚碇墙。拉杆直径φ70,共98根(套),墙后填料回填至地面,上部现浇混凝土面层。问题19.绘制本工程主体施工流程图。20.指出钢板桩沉桩通常应采用哪些沉桩工艺。21.沉桩过程中,可能出现哪些异常情况?并分别给出处理措施。22.拉杆安装控制重点有哪些?

110、某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急,船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失340万元。问题:(1)项目经理应如何应对这一突发事故?(2)项目部所属工地的船舶应怎样参加施救?应怎样向海事部门申请?申请的主要内容有哪些?(3)根据《水上交通事故等级划分标准》本次事故应属哪一级水上交通事故?具体依据是什么?

111、背景资料某10万t级海港码头,采用重力式沉箱结构,沉箱外形尺寸如下图,沉箱被隔墙均匀地分为12个隔仓,沉箱四周壁厚为500mm,中间隔墙厚为250mm,底板厚为1500mm。沉箱四周壁墙上设有8个直径φ400mm的吊孔,6个直径φ120mm的进水孔,隔墙上设有6个直径φ320mm的过水孔。沉箱采用滑模施工,浮运拖带法运输,沉箱吃水为123.5m,拖船速度为24.0km/h,水流方向与拖船方向相同,流速为0.5m/s,箱前涌水高度为0.6m。问题25.滑模系统由哪些部分组成?26.简述沉箱滑模施工的工艺流程。27.计算单座沉箱混凝土的工程量。(计算结果保留2位小数,下同)

112、某滨海浅滩,原滩面标高为±0.0m,拟吹填形成10km2、标高为+5.0m的陆域,需填土方3000万m3,取土区为浅滩细砂,最远距离为5km,施工区风浪较小。问题:本工程如何选择施工船型?

113、背景长江深水航道整治工程,在长江口南港北槽中建筑两条长导堤,其中北导堤规划全长49km,南导堤规划全长48km,并在导堤内侧抛筑短丁坝,北堤丁坝10座,南堤丁坝12座。其主要分项工程名称包括:铺设软体排、抛石棱体施工、扭王字块护面施工、防浪墙施工、碎石反滤层施工、抛石护底施工、扫海、测量、放样、铺土工布、袋装砂堤心施工、块石垫层。长江口深水航道整治工程的布置如下图所示。问题:28.斜坡堤结构形式的优点。29.袋装砂堤芯斜坡堤的施工工艺流程。30.软体排护底的作用。31.长江三大航道整治工程的功能。

114、背景资料某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和521.1m长、18.7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构,采用Φ1200mm(B型)PHC管桩,桩长为58m~71m(含钢桩靴)。现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根Φ800mm(B型)PHC管桩,桩长为45m~52m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78根Φ1200mm钻孔灌注桩,桩长为54m~65m。工程2012年4月开工,码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂缝;8月份,第11号强台风“海葵”来临前,一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1人死亡,直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时,每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题桥陆域段灌注桩试块留置组数是否正确?并说明理由。计算码头现浇面层混凝土配制强度。(σ取3.0MPa)

115、背景资料抛石斜坡堤工程,断面如下图所示。护面为20t扭王字块,抗冻等级F350。扭王字块共需预制15663块,工期200天,混凝土预制从支模到拆模需要24h,混凝土预制从支模到吊运需要4d。问题:为保证工期,至少需要模板多少套?

116、我国北方某受冻区海港,实测的高、低潮位累积频率关系如表1和2所列。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥,预制沉箱的尺寸为长×宽×高=12m×10m×12m,沉箱基础采用抛石明基床,基床厚1.5m。钢管桩混凝土桩帽顶标高为+2.3m、底标高为-0.6m。当地地形测量标定海底标高为-12.0m。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的引气混凝土,配合比为1:0.6:1.93,水灰比为0.38,引气剂掺量为水泥用量的0.01%,混凝土的含气量为4.5%。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3所列。沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.8m,乘潮安装时沉箱底距基床顶至少留有0.5m的富裕高度。问题:在波浪、水流条件很复杂的条件下为了安全、准确地安装好沉箱,施工的要点是什么?

117、4500m3的耙吸挖泥船,挖泥施工中要保证航道正常通航,载重量2500m3,抛泥点15km,挖泥航速2.5kn,重载航速8kn,轻载航速10kn,装舱时间0.55h,抛泥和掉头时间0.3h,2台泥泵,10000m3/h,生产效率55%,工期1.5年,三班作业,时间利用率75%,合同疏浚量1508万m3,设计断面工程量1224万m3,综合单价18元/m3。问题:在合同期内完成疏浚任务需几艘耙吸式挖泥船施工?

118、某沿海疏浚工程拟投入一艘绞吸挖泥船施工,疏浚工程量为600万m3,土质为可塑的黏土,挖泥平均厚度为30m。挖泥船排泥管内径为φ700mm,测算管内泥浆平均流速为35m/s,泥浆平均密度为32t/m3,绞刀平均横移速度为130m/min、前移距为35m、切泥厚度为30m、挖掘系数为0.8,挖泥船时间利用率平均为65%。海水密度为3025t/m3,原状土密度为380t/m3。【问题】?36.计算排泥管内泥浆体积浓度。(计算结果保留2位小数,下同)?37.计算确定绞吸挖泥船的计划生产率。?38.计算完成该项目的施工天数。?39.针对本工程选择适宜的绞刀型式,并简述确定分层挖泥厚度应考虑的因素。

119、某港口,原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m,原有1号港池6个泊位,现拟在1号港池旁扩建2号港池,并加深原航道,利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。问题:(1)本工程宜投入的主要设备和船舶。(2)本工程的主要施工方法与工艺。(3)简述提高本工程施工效率的要点。

120、高桩码头施工中,沉桩后为什么必须及时进行夹桩?怎样实施夹桩?四、问答题

121、背景资料国内某新建港区位于淤泥质海岸且附近有渔民养殖区,航道总长25.5km,疏浚工程量2500万m3,其中淤泥占20%、淤泥质粉土占55%、中等密实砂质粉土占25%,施工工期为330天,每天实行24h作业,施工船舶选用13500m3自航耙吸挖泥船,配备Φ900mm排泥管线将疏浚土全部直接吹填到吹填区,施工期时间利用率70%,上述疏浚土质的施工期平均运转周期生产率见表5。问题施工中针对本工程三种土质各应选用何种耙头?

122、某项目部对承建的重力式方块码头进行安装施工。问题:(1)墩式或线型建筑物安装顺序有什么不同?(2)安装施工时应注意什么问题?(3)为避免安装时,因反复起落而扰动基床的整平层,应如何安装首件方块?(4)标准中对方块安装有什么强制性规定?

123、背景某公司承接了一个5000t级泊位码头的基槽开挖工程,挖泥工程量为20万m3,公司组织了项目经理部,在编制施工组织设计时,根据泊位施工的节点工期要求,基槽开挖的作业天数为45d。适宜施工的船型为抓斗式挖泥船。该公司闲置8m3抓斗式挖泥船1组,但是,调遣至该工地需增加往返调遣费共计36万元。据调查,当地也有同类型船舶2组可供选择(有关参数见下表)注:表中台班单价已包含各类取费问题假定自有的8m3抓斗船组闲置1d的折旧等停置台班损失为8500元,整个调遣过程需12d,若使用本公司自有8m3抓斗船组,可减少停置费多少?

124、某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后,按照承诺组织了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖,施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请,海事局核发了有效期为三个月的《水上水下施工作业许可证》,并发布了航行通告,工程于2006年1月15日按期开工。在春节前的1月28日该项目监理组织了节前安全大检查,发现了如下一些问题:(1)没有制定《防护性安全技术措施》,要求限期制定提交;(2)在作业船舶有船员就餐时饮酒,要求严禁在船期间饮酒;(3)生活区走道内,船员穿拖鞋行走,要求整改;(4)炸药库未建立爆破用品进出台账,要求立即建立,认真填写;(5)炸礁作业的水上安全标志、灯光不够,要求增加安全标志和灯光标志船2艘。监理对上述存在的问题及隐患下达了监理通知,要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改,完善了安全措施,同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。问题40.该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请?41.逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确?为什么?42.施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理?为什么?43.施工单位在《许可证》三个月的有效期内未能完成施工作业,应该在何时办理何手续方可继续施工?

125、背景资料某海港集装箱码头,采用沉箱重力式结构,沉箱尺寸为15m×22m×19.5m(宽×长×高),设计高水位+3.0m,设计低水位+0.5m,码头前沿水深-17.0m。码头基槽设计开挖断面如下图所示,采用抓斗式挖泥船施工,计算超深值取0.3m,计算超宽值取1.0m。工程施工中,抛石基床采用爆炸夯实法密实。爆炸夯实后,进行了夯沉率验收,经测量验收,平均夯沉率为15%,满足设计要求,随即进行基床整平。抛石基床整平范围为沉箱底面宽度15m,基床顶面-17.0m,细平后预留了规范要求的相应斜坡。沉箱在预制场预制,海上采用浮运拖带法运至施工现场,沉箱安装后,在填砂压载前出现前倾,施工单位采取在沉箱后排仓格内先抛填一半高度砂的措施,进行偏心压载,以调整沉箱就位。港池疏浚工程量为200万m3,用一艘1600m3/h绞吸船开挖,开挖土直接吹填至码头后方的吹填区。1600m3/h绞吸船挖掘生产率为576m3/h,泥泵管路吸输生产率为410m3/h,三班作业,时间利用率为65%。码头交工验收后,在缺陷责任期内发生了两起事件,一是码头前沿停靠渔船,将橡胶护舷撞坏,二是码头后轨道梁两侧的连锁块局部出现下沉。问题在缺陷责任期内,发生的两起事件,应由谁负责组织维修和承担费用?

126、我国某海港实测的高低潮累积频率与潮位关系见表1。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差44.05m。该港口新建有掩护沉箱重力式码头,2个泊位,总长210m。沉箱基础采用抛石基床,基床厚度为45.8m,开挖基槽深度为45.5m。以黄海平均海平面作为基准面的水下地形测量,测得海底原泥面标高为-46.5m。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为46.3m,乘潮安装时,沉箱底距基床顶面至少留有0.5m的富裕水深。码头施工从施工准备工作开始,到码头附属设施安装、码头后方回填完成,共15项主要施工工序。【问题】47.确定该海港码头的水位变动区的上、下限是多少48.沉箱在预制场预制后,适宜的水平运移和下水工艺有哪几种49.乘潮安放沉箱时,潮高至少要多少时才能安全进行安装50.绘制15项主要施工工序的流程框图。

127、背景资料某沉箱重力式码头工程,沉箱宽度15m,吃水10.85~11.08m,在基地预制完后需将此批沉箱用浮运法以平均2.5kn的拖航速度拖运至施工现场安放,航程内水的重度为10.25kN/m3。拖运过程中,沉箱前的涌水高度取0.9m,船舶距离岸边不超过20海里。拖带力计算,公式如下:F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)F—拖带力标准值(kN)A—沉箱受水流阻力的面积(m2)γw—水的重度(kN/m3)D—沉箱宽度(m)T—沉箱吃水(m)δ—箱前涌水高度(m)V—沉箱对水流的相对速度(m/s)K—挡水形状系数,矩形取1.0问题:防台避风锚地的选择应考虑的因素有哪些?

128、某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施工合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。?施工过程中,供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了12d,并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10d。?问题:?(1)对于预应力大管桩,可否视为“甲供构件”?为什么?大管桩的进场验收应由哪个单位来组织?应有哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?(2)针对供桩不及时、部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误,码头主体工程承包单位是否可以提出索赔?(3)涉及工程的各施工单位主体问存在怎样的索赔关系?(4)码头主体施工单位在发包设备安装工程时,应在何时对参与设备安装投标的分包单位进行考察?考察的主要内容有哪些?(5)整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请,简要说明竣工验收的程序。?

129、某50005级顺岸式板桩码头,长度为210m,设计高水位为+500m,设计低水位为-550m,码头面高程为+500m。有板桩锚定墙通过采用单锚板桩结构,前排为直板钢桩(PU32)墙挡土,本工程共有308根钢板桩,桩长30~35m,现浇帽梁,帽梁宽530m,高500m,墙后填料填满至地面,墙后土压力有板桩、锚定墙通过φ70拉杆传给锚定桩共同承受,本工程共有98段锚碇墙。拉杆98根,安装导梁、拉杆后现浇帽梁固结。【问题】54.写出本工程主要工序。55.写出该工程沉桩方式及定位。56.沉桩过程中,可能出现哪些异常情况并分别给出处理措施。57.拉杆安装控制重点有哪些

130、某港的理论深度基准面与黄海平均海平面的高程差为2.0m,该港地形图中标准的港口的港池泥面高程为-14.0m,某施工单位需通过港池拖运至安装地,沉箱施运的最小稳定吃水为13m,沉箱拖运时的潮高为0.5m,富余水深按规范规定不得小于0.5m。1、沉箱拖运是否可行?计算水深说明理由。2、如果拖运可行,潮高至少要多少米?在正常航速条件下拖轮对沉箱的曳引作用点设在什么位置,拖运最为稳定?3、沉箱浮运拖带浮运前,要进行哪些验算?4、沉箱在预制场下水有哪些方法?(举出三种方法)。

131、背景资料某航道疏浚工程,长20km,工程量50万m3,土质为淤泥,采用2500m3耙吸式挖泥船施工,施工期间保持航道正常通航。施工中出现合同约定内容之外的硬土埂,耙吸式挖泥船仍可施工,但生产效率下降。问题:施工单位由于硬土埂提出索赔,监理审核时削减原合同中相应疏浚部分工程量是否合理,请说明原因。

132、背景资料某海港集装箱码头,采用沉箱重力式结构,沉箱尺寸为15m×22m×19.5m(宽×长×高),设计高水位+3.0m,设计低水位+0.5m,码头前沿水深-17.0m。码头基槽设计开挖断面如下图所示,采用抓斗式挖泥船施工,计算超深值取0.3m,计算超宽值取1.0m。工程施工中,抛石基床采用爆炸夯实法密实。爆炸夯实后,进行了夯沉率验收,经测量验收,平均夯沉率为15%,满足设计要求,随即进行基床整平。抛石基床整平范围为沉箱底面宽度15m,基床顶面-17.0m,细平后预留了规范要求的相应斜坡。沉箱在预制场预制,海上采用浮运拖带法运至施工现场,沉箱安装后,在填砂压载前出现前倾,施工单位采取在沉箱后排仓格内先抛填一半高度砂的措施,进行偏心压载,以调整沉箱就位。港池疏浚工程量为200万m3,用一艘1600m3/h绞吸船开挖,开挖土直接吹填至码头后方的吹填区。1600m3/h绞吸船挖掘生产率为576m3/h,泥泵管路吸输生产率为410m3/h,三班作业,时间利用率为65%。码头交工验收后,在缺陷责任期内发生了两起事件,一是码头前沿停靠渔船,将橡胶护舷撞坏,二是码头后轨道梁两侧的连锁块局部出现下沉。问题在正常情况下,完成港池疏浚所需的工期是多少(日历天)?

133、背景资料某工程施工时需将施工船舶和沉箱从甲港拖运至乙港,甲、乙两港海上距离90海里,拖航时平均波高H为2m,并且两港都在渤海湾东岸,拖运航线距岸不超过20海里。该工程的A型沉箱尺寸为161.35m×159.0m×160.9m(长度×宽度×高度),沉箱稳定平衡压载后的总重为30336kN,沉箱吃水T为62.85~158.08m。沉箱拖航拖力计算公式为:F=A×γw×K×V2/2g式中F——拖带力(kN);A——沉箱受水流阻力的面积(m2),A=a×(T+δ);γw——海水的重度(kN);a——沉箱宽度(m);T——沉箱吃水(m);δ——沉箱前涌水高度(m),取0.6倍平均波高;V——沉箱对水流的相对速度(m/s),取63.55m/s;K——挡水形状系数,取64.0;g——重力加速度(m/s2)。问题65.我国海船航区划分为哪几类?背景资料中的船舶拖运属于哪个航区?66.给出船舶拖运调遣的工作流程图。67.计算该沉箱拖运的拖力,并说明拖力计算的目的。68.船舶拖运调遣宜投保哪几种保险?船舶的海损事故有哪些?69.选择船舶防台避风锚地应考虑哪些因素?

134、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120万m3,原泥面标高-5.5m,设计标高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作业,配备500m3的泥驳,无备用泥驳,土质为淤泥,土的搅松系数为1.2,抓斗充泥系数为1.2,48斗/h,时间利用率为55%,泥驳实际装载量为450m3,重载航行到抛泥区的时间为1.5h,空载返航时间为1.1h,卸载及靠离船时间合计1.2h。问题:最少应分几层开挖,采用何种斗型?并说明理由。

135、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱,每个沉箱的混凝土方量为480m3,设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土,正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水6.5m,拖运时的富余水深取0.5m。问题:根据背景资料给定的条件,可否实施沉箱拖运?说明理由。(各题中涉及计算的,要求列出算式及步骤)

136、背景资料南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区,拟在己建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位,码头为重力式圆筒结构,港区道路及堆场建在吹填砂上。经设计方案比选,对道路及堆场区域的软基采取打排水板真空预压法进行处理。经过招投标,A施工单位承担了港区500万m3的吹填及10万m2的道路及堆场的施工任务。道路及堆场的典型设计断面如下图所示。问题若A施工单位为港航工程施工总承包二级资质企业,能否承担该项目?说明理由。

137、试述板桩码头建筑物的主要施工程序、钢板桩的防腐蚀措施及拉杆安装要求。

138、背景资料南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区,拟在己建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位,码头为重力式圆筒结构,港区道路及堆场建在吹填砂上。经设计方案比选,对道路及堆场区域的软基采取打排水板真空预压法进行处理。经过招投标,A施工单位承担了港区500万m3的吹填及10万m2的道路及堆场的施工任务。道路及堆场的典型设计断面如下图所示。问题在对某真空预压的分区巡视检查中,发现该分区的真空度为50kPa,对此,施工单位应该怎样处理?按程序应该办理哪些手续?

139、某航道工程项目开工之前,承包方向监理工程师提交施工进度计划,如图所示,该计划满足合同工期100d的要求,合同价5000万元(其中现场管理费120万元)。在上述施工进度计划中,由于工作E和工作G共用一艘沉排船(船机原计划在开工的第25d后进场投入使用),必须连续施工,使用该船的先后顺序不受限制(其他工作不使用船机)。根据投标书附件规定,船机租赁费2000元/d、台班费850元/d,现场管理费率10%,利润5%,人工费30元/工日,人员窝工费20元/工日,赶工费5000元/d。施工进度计划如下图所示。问题:(1)如果在原计划中先安排工作E,后安排工作G,船机应安排在第几天(上班时刻)进场投入使用较为合理?为什么?画出较为合理的施工进度计划图。(2)在上述较为合理的施工进度计划的基础上,施工过程中,由于河床地形变化较大,业主要求变更设计图纸,使已经工作了10d的工作B停工10d(其他工作时间持续不变),监理工程师及时向承包商发出了通知并指示承包商调整进度计划,以保证该工程按合同工期完工。承包商提出的调整计划及附加要求如下:1)调整方案:将工作J的持续时间压缩5d;2)费用补偿的要求:①工作压缩5d,增加赶工费25000元;②船机闲置15d,闲置补偿费15×2000=30000元;③由于工作B停工10d造成其他机械的闲置、人员窝工等综合损失45000元。请问该承包商提出的调整方案是否合理?该计划如何调整更为合理?承包商的费用补偿要求是否合理?画出合理的施工进度调整计划图。(3)在施工过程中,由于不利的现场条件,引起人工费、材料费、施工机械费增加1.5万元、3.8万元、2万元;另因设计变更,业主支付了工程款98万元,引起工期延误5d。请问提出的现场管理费索赔应是多少万元(计算结果保留两位小数)?(现场管理费率按5%计)

140、背景资料某沉箱重力式码头,主要施工工序有:施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.29m,大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15.67m,拖运时潮高2.12m,沉箱稳定吃水15.0m,拖运富裕水深取0.5m。问题:简述胸墙混凝土防裂措施(从材料,浇注等方面考虑)。

参考答案与解析

1、答案:D本题解析:相邻的两个上跨零点(指从波谷到波峰的波形线与静水面的交点)或下跨零点(指从波峰到波谷的波形线与静水面的交点)之间的水平距离。对于规则波而言,就是相邻两个波峰(或波谷)之间的水平距离,波长常用符号L表示。

2、答案:C本题解析:暂无解析

3、答案:B本题解析:暂无解析

4、答案:D本题解析:教材页码P328-P337水运工程项目开工前,建设单位应组织施工单位、监理单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分,并报水运工程质量监督机构备案。工程建设各方应据此进行工程质量控制和检验。

5、答案:A本题解析:本题考核的是港口与航道工程产生索赔事件概念。索赔通常是指合同实施过程中,一方未履行合同义务或其他原因给另一方造成损失(费用或工期),受损方按合同约定向违约方提出费用或工期补偿要求的法律行为。故本题选择A选项。

6、答案:A本题解析:暂无解析

7、答案:B本题解析:施工船舶机械艘(台)班定额的费用组成包括两类:1.第一类费用共8项(使用中属于不变费用性质)包括:基本折旧费、船舶检修费、机械大修费、船舶小修费、船舶航修费、机械经修费、辅助材料费、安拆及辅助设施费。2.第二类费用有两项(使用中属可变费用性质):人工工资、动力费。

8、答案:C本题解析:为保证实施项目进度控制,应建立以项目经理为责任主体,有各子项目负责人、计划人员、调度人员、作业队长及班组长参加的项目进度控制体系。

9、答案:B本题解析:定点随机安放的方法:(1)(定点)保证了块体安放的数量(规定面积内安放块体的个数),保证了块体护坡作用和自身的稳定性;(2)(随机)保证了块体最佳的消浪作用形态。

10、答案:C本题解析:教材页码P349-P350施工单位应当做好施工现场安全保卫工作,采取必要的防盗措施,在现场周边设立围护设施。施工现场在市区的,周围应设置遮挡围栏,临街的脚手架也应当设置相应的围护设施。非施工人员不得擅自进入施工现场。

11、答案:C本题解析:教材页码P221-P223工程合同担保包括投标担保、履约担保、工程预付款担保、工程保修担保、工程质量担保及业主支付担保等。工程合同担保的形式主要有银行保证书、第三者保证书、保险公司的担保书、不可撤销的银行备用信用证等,其中银行保证书是最普遍、最常见和容易被对方接受的备用的信用担保凭证。

12、答案:B本题解析:将土工织物铺设于软基上所建斜坡堤的堤基表面,将起到以下作用:加筋作用:可减少堤基的差异沉降和侧向位移,提高堤基的整体稳定性。排水作用:在土工织物层以上堤身荷载的预压作用下,织物层下软基中的水沿织物层排出,加速软基的固结。隔离作用:隔离开堤身抛填料(抛石、人工块体等)与堤基软土,避免两种材料的互混,既节省抛填料,又防止软土挤入抛填料中而降低其抗剪强度,提高堤身的整体稳定性。防护作用:土工织物软体排对铺设范围内的水下基底起到防冲刷的防护作用。

13、答案:B本题解析:暂无解析

14、答案:D本题解析:本题考核的是卵石浅滩整治方法。在卵石浅滩整治方法中,当浅滩上浅下险时,可在下深槽沱口内建丁坝或潜坝,调整流速,改善流态。故本题选择D选项。

15、答案:A本题解析:暂无解析

16、答案:C本题解析:教材页码P176-P179陆上爆破宜采取由外向内、由上向下的顺序施工。爆破层小于5m时,一次性钻爆到设计底高,超过5m时,应采取台阶式分层爆破。

17、答案:B本题解析:暂无解析

18、答案:C本题解析:教材页码P198-P201挖黏土和密实砂,当抓斗充泥量不足时,应减少抓斗的重叠量。当挖厚层软土时,若抓斗充泥量超过最大容量时,应增加抓斗重叠层。前移量宜取抓斗张开宽度的0.6-0.8倍。

19、答案:B本题解析:暂无解析

20、答案:A本题解析:填平斜面大块石的间隙,找平斜坡面以便准确、稳定、安全、高效地安放护面块体或护面大块石。

21、答案:B本题解析:教材页码P155-P158多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道,采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施,需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。

22、答案:C本题解析:教材页码P28-P30普通硅酸盐水泥(代号:P·O);其强度等级分为42.5、42.5R;52.5、52.5R级。

23、答案:D本题解析:暂无解析

24、答案:D本题解析:由于滚压直螺纹连接螺纹底部钢筋原材没有被切削掉,而是被滚压挤密,钢筋产生加工硬化,提高了原材强度,从而实现了钢筋等强度连接的目的。滚压螺纹自动一次成型,生产效率高,螺纹牙型好,精度高,不存在虚假螺纹,连接质量可靠稳定。可靠性优于锥螺纹和镦粗直螺纹接头。螺纹通过冷滚压成型,不存在对母材的切削,强度优于锥螺纹接头,而且不受扭紧力矩的影响,只需两端等长拧紧即可,是综合指标最优的。

25、答案:D本题解析:本题考核的是斜坡堤施工中的砂垫层。砂垫层抛填时,应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响,可通过试抛确定抛砂船的驻位。

26、答案:C本题解析:暂无解析

27、答案:A本题解析:教材页码P47-P51

28、答案:A本题解析:本题考核的是港口与航道工期索赔。承包商的索赔可分为损失索赔和额外工作索赔。损失索赔的费用及计算基础是成本,而额外工作索赔的计算基础是成本和利润。

29、答案:B本题解析:暂无解析

30、答案:A本题解析:额外工作索赔是因合同变更引起的,业主应以原合同中的合适价格为基础予以付款,即成本和利润。

31、答案:A本题解析:暂无解析

32、答案:B本题解析:教材页码P281工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行验收,涉及结构安全、耐久性和主要使用功能的应按有关标准的规定进行抽样检验,并经监理单位或建设单位认可。

33、答案:B本题解析:暂无解析

34、答案:B本题解析:暂无解析

35、答案:B本题解析:暂无解析

36、答案:C本题解析:教材页码P47-P51浪溅区范围内下1m的区域,与水位变动区的抗冻融等级相同。

37、答案:D本题解析:教材页码P76-P79袋砂井和塑料排水板打设后,至少应露出砂垫层顶面50cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满,以确保其与垫层有可靠的连通,同时避免抽真空时漏斗处下陷。

38、答案:D本题解析:暂无解析

39、答案:C本题解析:暂无解析

40、答案:D本题解析:教材页码P221自双方法定代表人或授权代理人签字或者盖章时合同成立,签字或者盖章的地点为合同成立的地点。

41、答案:C本题解析:暂无解析

42、答案:B本题解析:教材页码P284-P286施工组织设计经项目经理审查签字后,应报企业主管领导人审定,在工程开工之前,将经企业主管领导人审批后的施工组织设计报送业主和工程监理单位。

43、答案:B本题解析:暂无解析

44、答案:A本题解析:教材页码P342-P343捶击沉桩过程中,指挥人员应随时观察桩、锤、替打的运行状态,发现问题应立即停锤。

45、答案:C本题解析:暂无解析

46、答案:A本题解析:暂无解析

47、答案:C本题解析:预制构件吊运时应使各吊点同时受力,并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面所成夹角不应小于45°(沉桩吊桩时除外,吊点另行设计)。

48、答案:B本题解析:暂无解析

49、答案:C本题解析:暂无解析

50、答案:B本题解析:教材页码P214-P218依法必须招标的项目在资格预审文件停止发售之日止,获取资格预审文件的潜在投标人少于3个的,应当重新招标。

51、答案:B本题解析:教材页码P126-P131掌握斜坡上打桩和打斜桩的规律,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的偏离桩位下沉,以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定,并采取削坡和分区跳打桩的方法,防止岸坡滑动。

52、答案:A本题解析:教材页码P264-P268船舶撤离时机应根据以下原则进行计算:(1)确保旋泊施工的船舶及其辅助船舶、设备(包括水上管线和甲板驳等)在6级大风范围半径到达工地出前抵达防台锚地。(2)确保自航施工船舶在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。

53、答案:B本题解析:教材页码P180-P188

54、答案:C本题解析:暂无解析

55、答案:D本题解析:暂无解析

56、答案:C本题解析:管涌与流沙(土)是由于水的渗透力作用而引起的破坏作用,因此,防治的措施就是针对性地减弱渗透力。

57、答案:C本题解析:教材页码P198-P201当泥层厚度较薄,土质松软时,可采用梅花挖泥法施工。斗与斗之间的间距,视水流的大小及土质松软情况而定。

58、答案:C本题解析:暂无解析

59、答案:B本题解析:暂无解析

60、答案:D本题解析:扶壁码头的胸墙宜在底板上回填压载后施工。

61、答案:B本题解析:教材页码P362-P364工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差5%为一档。

62、答案:D本题解析:暂无解析

63、答案:B本题解析:本题考核的是排头的锚固的规定。排头的锚固的规定,土工织物软体排排头的固定方式应根据排头所在位置的位置和水文条件来确定,且应满足排体铺设过程的受力要求。

64、答案:D本题解析:暂无解析

65、答案:B本题解析:参考教材44页的案例,航道整治中,软体排的作用,这题答案应选择选项C,防护作用

66、答案:D本题解析:教材页码P305-P309(1)概算主要表格包括总概算表、建筑安装单位工程概算表、设备购置单位工程概算表、工程建设其他费用分项概算表、主要材料用量汇总表和人工材料单价表等;(2)概算辅助表格包括单项工程概算汇总表、补充单位估价表、单位估价表、建筑安装单位工程施工取费明细表等。

67、答案:A本题解析:暂无解析

68、答案:A本题解析:教材页码P280-P281工程竣工后,认真做好工程的技术总结是项目部的责任,同时也是一个提高的过程。通过技术总结,可以积累和汲取成功的经验,重新客观地分析和认识失误的教训,有时候教训比经验来得更深刻,从而可以提高技术水平,更可以使今后少走弯路。工程伊始就要做好技术总结的计划,任务要落实到人。总结的执笔人应是亲自参加该项目的施工者,在施工的过程中就要详细、具体地积累和记录与该项目有关的诸如其结构、作用与功能、施工的方法、成功的经验、走了哪些弯路、遇到哪些问题、这些问题的解决措施与效果、施工过程中的试验检测数据(包括必要的图示、图表)、有关的技术经济指标等,这样的总结才是宝贵的。

69、答案:B本题解析:暂无解析

70、答案:B本题解析:

71、答案:B本题解析:教材页码P284-P286施工组织设计经项目经理审查签字后,应报企业主管领导人审定,在工程开工之前,将经企业主管领导人审批后的施工组织设计报送业主和工程监理单位。

72、答案:D本题解析:教材页码P286-P292各项资源的需用计划主要包括:劳动力、材料、施工船舶和机械、预制构件和半成品需用计划。

73、答案:D本题解析:暂无解析

74、答案:D本题解析:小潮是每个月份中潮差最小的,故各特征低潮位中,小潮平均低潮位是最接近平均潮位的。

75、答案:B本题解析:教材页码P323-P327分部工程:是单位工程的组成部分,一般按构成工程结构的主要部位划分。

76、答案:D本题解析:暂无解析

77、答案:D本题解析:垫层用砂宜采用中粗砂;砂的含泥量不宜大于5%。

78、答案:C本题解析:暂无解析

79、答案:B本题解析:暂无解析

80、答案:B本题解析:此题考核施工高程控制施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求,其中码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制应按三等水准测量讲行。

81、答案:A本题解析:暂无解析

82、答案:C本题解析:教材页码P277-P278工程项目技术管理的基本任务是:依据项目合同要求和国家与地方及行业的法律、法规、技术标准与规程等,策划工程承包项目全过程技术管理工作内容,确保项目技术方案科学、工艺与工序合理、技术管理流程受控、技术资料规范、齐全。

83、答案:B本题解析:上述编制方案的规定的名称。

84、答案:D本题解析:暂无解析

85、答案:C本题解析:教材页码P385-P386爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到警戒范围外才能起爆,影响通航安全作业时,应采取临时禁航措施。

86、答案:B本题解析:暂无解析

87、答案:A本题解析:教材页码P103-P105GPS测量方法主要分为:事后差分处理和实时差分处理。事后差分处理包括静态和快速静态,其精度根据不同的测量等级要求来确定测量方法,其精度可达到毫米级,广泛应用于建立各等级的测量控制网及各类建筑的测试和监测。实时差分处理包括位置差分和伪距差分、载波相位差分。其中位置差分和伪距差分能满足米级定位精度,己广泛应用于导航、水下测量等。

88、答案:A本题解析:暂无解析

89、答案:B本题解析:本题考核的是碳素钢的单面年平均腐蚀速度。在海港工程中,大气区的碳素钢的单面年平均腐蚀速度为0.05~0.10MM/A;浪溅区的碳素钢的单面年平均腐蚀速度为0.20~0.50MM/A水位变动区、水下区的碳素钢的单面年平均腐蚀速度为0.12~0.20MM/A;泥下区的碳素钢的单面年平均腐蚀速度为0.05MM/A。则碳素钢的单面年平均腐蚀速度由快到慢的顺序是浪溅区、(水位变动区、水下区)、大气区、泥下区。故本题选择B选项。

90、答案:A本题解析:教材页码P219-P221水运工程施工开标由招标人或招标代理组织并主持。投标人少于3个的,不得开标。招标人开标时,邀请所有投标人的法定代表人或其委托代理人准时参加。投标人未参加开标的,视为承认开标记录,事后对开标结果提出的任何异议无效。

91、答案:D本题解析:教材页码P229分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意,承包人应提前48h将申请开工的书面通知报送监理人,监理人应在收到通知48h内予以书面答复,否则视为同意。

92、答案:C本题解析:本题考核的是防止混凝土结构开裂方法。防止混凝土结构开裂方法:(1)根据结构的受力特点及温度应力计算,对易开裂的部位在设计中采取相应的措施;(2)混凝土结构适宜的分段,合理地设置施工缝;(3)采取综合性的有效措施减小大体积混凝土的温度应力;(4)应用纤维混凝土增强混凝土的抗裂能力;(5)施加预应力,增强结构的抗裂能力。

93、答案:B本题解析:此题考核港口与航道工

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