舱盖修理作业指导书

克里斯汀.欧舱口盖修理工艺现场负责：赵来军611048郝孟昭611187一.适用范围：本工艺适用于”克里斯汀。欧”舱盖修理工程。二．作业前准备:2.1舱盖的勘验2.1.1修理前与船东检查舱盖的开启、关闭、密性等情况，决定工程范围。2.1.2对下地后的舱盖按照舱盖测量图的要求，请精度组全面测量舱盖平整度、压紧条和橡皮槽的直线度、滚轮和铰链的开档尺寸及舱盖的外形尺寸等，并记录。2.2作业前的其它准备工作：2.2.1工具准备(量具)：长钢卷尺.、粉线、细钢丝、花兰螺丝、激光经纬仪等。2.2.2人员资质:舱盖的修理由车间组织的专职舱盖修理人员进行,应有一定证书的装配工、电焊工、火工，进行证书范围的工作。应有适量的三类焊工。2.2.3材料准备：本轮船籍为“GL”，板厚及材质按图纸要求采购。三、修理要求：3.1、对于舱盖上因工程需要，需要换新或拆装的附件，在拆除前先要记录好回装的定位尺寸和方向。3.2、利用水平软管调整舱盖四角水平，按照舱盖测量数据对变形较大的舱盖先进行开刀矫正。3.3、按照舱盖加强图的要求对舱盖进行刚性固定，要求电焊一定要焊牢，包角要完整。3.4、对滚轮和铰链的位置，下面烧好标杆并在标杆上用洋冲做好标记，标杆要保护好，舱盖修理结束后要复核舱盖的滚轮和铰链的变动情况。3.5、对舱盖工程进行勘验，绘制舱盖布置图、舱盖排板图及舱盖拆装工艺。3.6、换新顺序，先分批割换舱盖内部的构架，然后再分批割换舱盖顶板。3.7、装配要求：3.7.1、装配间隙小于3mm，局部位置不大于5mm。对接板错位不大于3.7.2、平行的对接缝与角焊缝的间距应不小于3.7.3、如果对接的板材厚度差大于3.73.8、焊接要求：3.8.1、所有使用的焊条须满”3.8.1.13.8.1焊丝：YCJ501-1Φ1.2mm保护气体：99.6%CO23.8.高强钢板的焊接 焊丝：SH.H10Mn2G焊剂：F5A4-H10Mn普通板焊接 焊丝：H08A焊剂：SH.HJ4303.83.83.83.8.4.1按图1要求使用碳刨开出“U再完成焊接。3.8.3.8.4.3按下图要求开出“规格坡口形式δ≤66＜δ≤24δ＞243.8.43.8.3.83.8.较薄构件的板厚（mm）≤67~910~1213~1415~1617~18≥19焊脚长度（mm）3.545.5~66.5~77.5~88.5~9≥9舱盖顶板与构架的角焊焊角为：6MM3.8单面坡口，反面碳刨单面坡口，反面碳刨单面坡口（需要船检同意）加永久衬垫无坡口，双面焊3.8≥≥5且≮100开始点结构结构焊接顺序焊接顺序老焊缝延伸焊接3.8老焊缝延伸焊接3.8型材老焊缝延伸型材老焊缝延伸老焊缝最小300mm3.8四、舱盖矫正：4.1、舱盖所有焊接结束后，除四角支撑外拆除舱盖的其他支撑，根据舱盖测量图复核舱盖修理前后的变形情况，根据测量数据分析舱盖是否需要矫正。4.2、对需要矫正的舱盖，按照车间火工的要求进行。五．舱盖密性试验：5.1舱盖密性试验时,先将吊紧螺丝吊紧.。5.2舱盖最后超声波密性试验。验收：6.1验收內容:：6.1.1．各阶段装配尺寸装合格。6.1.2．舱盖装焊修理质量合格良好。无各种外观焊接缺陷，焊脚、余高、焊缝宽度符合尺寸，无损探伤合格。6.1.3．舱盖开关无各种障碍，舱盖工作顺利。6.1.4．舱盖水密不渗水。6.2交验方法6.2.1用长钢卷尺测量各尺寸，并符合公差要求。6.2.2可用激光经纬仪对测量调平的舱盖，进行火工矫正到位。6.2.3各阶段装配符合质量要求，焊缝外观质量、外观成型良好。6.3相关检验标准；6.3.1CB/T3583---94船舶货舱盖修理技术要求6.3.2CB/T3582船舶货舱口修理技术要求6.3.3CB/T3586船壳局部嵌补及大面积割换技术要求七．注意事项：7.1舱盖如有原吊耳，应检查吊耳的大小和腐蚀程度，新按吊耳应考虑舱盖的重量、舱盖的重心、吊耳的大小和类形。应保证吊耳的焊接质量必须对焊缝采取无损探伤检查。7.2舱盖在甲板上修理时，应注意所在舱室的情况，尤其是将支撑与甲板连接时。7.3应遵守吊运