车联网智能终端行业发展报告2024-2025

汇报人：王木盛2024-08-012024-2025车联网智能终端行业发展报告contents目录定义或者分类特点产业链发展历程政治环境商业模式政治环境contents目录经济环境社会环境技术环境发展驱动因素行业壁垒行业风险行业现状行业痛点问题及解决方案行业发展趋势前景机遇与挑战竞争格局代表性企业01车联网智能终端定义定义车联网智能终端行业是指以车辆为核心，通过物联网技术将车辆与互联网、移动通信网络、传感器等设备连接起来，实现车辆信息采集、传输、处理和应用的一种行业。这种智能终端可以是安装在车辆上的硬件设备，也可以是通过软件应用实现的虚拟终端，其主要功能包括车辆远程监控、车辆定位追踪、驾驶行为分析、车辆诊断维护、车辆安全防盗等。车联网智能终端产品包括车联网TBOX和eCall终端，应用于汽车智能网联和汽车安全等领域。车联网智能终端定义02产业链03发展历程04政治环境车联网智能终端行业是国家鼓励发展的产业，国家政府出台了一系列支持行业发展的规划和政策，有助于推动智能网联汽车全产业链的蓬勃发展。2022年9月工信部出台《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2022年版）》中指出:到2025年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。到2030年，全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。政治环境1硬件销售与定制服务:一些企业主要通过销售智能终端硬件设备来盈利，包括车载智能终端设备、传感器、数据采集设备等。这些企业会提供标准化的产品，也根据客户需求提供定制化的解决方案和服务，满足不同用户群体的需求。软件订阅与数据服务:在车联网智能终端行业中，软件平台和数据服务也是重要的商业模式之一。企业通过提供车辆远程监控、驾驶行为分析、车辆诊断维护等软件应用，以及基于数据的增值服务，如交通状况预测、车辆保险评估等，来获取收入。通常这些服务会采用订阅制或按需付费的方式向用户提供。平台运营与生态建设:一些企业致力于构建车联网智能终端的平台化服务，通过整合各类资源，打造开放的生态系统，吸引更多的合作伙伴和开发者加入，共同推动行业的发展。这些平台提供开放的API接口、软硬件开发工具包、数据共享等服务，以及相关的生态建设支持，从中获得收益。数据挖掘与广告营销:部分企业通过收集、分析车辆数据，提供精准的用户画像和行为分析，为企业、广告主提供定向广告投放、精准营销等服务，从中获取收入。这种商业模式主要依赖于对大数据的挖掘和分析能力，以及对用户隐私和数据安全的保护。综合解决方案与服务包:还有一些企业提供综合的车联网智能终端解决方案和服务包，包括硬件设备、软件平台、数据服务、技术支持等全套服务。这种商业模式通常针对企业客户或特定行业，提供定制化的解决方案，以满足其特定的业务需求。商业模式05商业模式硬件销售与定制服务一些企业主要通过销售智能终端硬件设备来盈利，包括车载智能终端设备、传感器、数据采集设备等。这些企业会提供标准化的产品，也根据客户需求提供定制化的解决方案和服务，满足不同用户群体的需求。商业模式软件订阅与数据服务在车联网智能终端行业中，软件平台和数据服务也是重要的商业模式之一。企业通过提供车辆远程监控、驾驶行为分析、车辆诊断维护等软件应用，以及基于数据的增值服务，如交通状况预测、车辆保险评估等，来获取收入。通常这些服务会采用订阅制或按需付费的方式向用户提供。平台运营与生态建设一些企业致力于构建车联网智能终端的平台化服务，通过整合各类资源，打造开放的生态系统，吸引更多的合作伙伴和开发者加入，共同推动行业的发展。这些平台提供开放的API接口、软硬件开发工具包、数据共享等服务，以及相关的生态建设支持，从中获得收益。06经济环境我国经济不断发展，几度赶超世界各国，一跃而上，成为GDP总量仅次于美国的唯一一个发展中国家。我国经济赶超我国人口基数大，改革开放后人才竞争激烈，大学生就业情况一直困扰着我国发展过程中。就业问题挑战促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决，个人需提前做好职业规划、人生规划。公平就业关注经济环境07社会环境关注就业公平与提前规划促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决，对于个人来说提前做好职业规划、人生规划也是人生发展的重中之重。政治体系与法治化进程自改革开放以来，政治体系日趋完善，法治化进程也逐步趋近完美，市场经济体系也在不断蓬勃发展。总体发展稳中向好我国总体发展稳中向好，宏观环境稳定繁荣，对于青年人来说，也是机遇无限的时代。就业问题与人才竞争我国人口基数大，就业问题一直是发展过程中面临的挑战，人才竞争激烈，大学生毕业后就业情况、失业人士困扰国家发展。当前的环境下我国经济不断发展赶超世界各国，成为第二大经济体我国经济不断发展，几度赶超世界各国，一跃而上，成为GDP总量仅次于美国的唯一一个发展中国家。就业问题与人才竞争我国人口基数大，就业问题一直是发展过程中面临的挑战，人才竞争激烈，大学生毕业后就业情况、失业人士困扰国家发展。关注就业公平与提前规划促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决，对于个人来说提前做好职业规划、人生规划也是人生发展的重中之重。08技术环境技术驱动技术环境的发展为行业带来了新的机遇，是行业发展的重要驱动力。创新动力技术环境的不断创新和进步，为行业的创新发展提供了有力支持。人才需求技术环境的发展促进了人才的需求和流动，为行业的人才队伍建设提供了机遇。团队建设技术环境的发展要求企业加强团队建设，提高员工的技能和素质，以适应快速变化的市场需求。合作与交流技术环境的发展促进了企业间的合作与交流，推动了行业的整体发展。技术环境010203040509发展驱动因素10行业壁垒行业壁垒行业壁垒准入壁垒:为了保证整车质量和安全，汽车零部件企业成为整车厂一级供应商需取得IATF16949质量管理体系认证、满足整车厂提出的特殊技术标准，同时必须通过整车厂严格的考察和评审程序，涉及供应商的生产流程、质量管理、经营状况等多个方面，整个考核通常需要持续一到两年。由于进入门槛高，供应商切换周期较长，整车厂确定零部件供应商后，一般会进行长期稳定合作，不会轻易切换供应商。因此，质量管理体系认证、资质认定和考核标准等一系列准入体系形成了行业壁垒，在较大程度上限制了潜在竞争者的进入。技术壁垒:车联网智能终端产品是汽车电子技术和信息通信技术融合的产物，需要供应商同时具备汽车行业和通信行业的深厚积累。同时，车联网智能终端产品一般通过前装方式安装在整车中，零部件供应商在汽车设计阶段即参与整车架构的同步设计开发，为该车型定制车联网智能终端产品，应对研发和生产中的各项技术问题和开发需求，这些都要求供应商在汽车架构设计、零部件生产制造等方面拥有深刻行业理解和技术积累。随着智能网联汽车市场的快速发展，客户关于车联网智能终端定制化、差异化的开发及量产要求越来越高，供应商需要不断提升技术水平、积累项目经验，快速响应客户对新产品研发设计的变化要求，为客户提供更加专业化的服务，才能提升客户满意度。对应的技术储备和开发经验需要较长的时间积累，形成了较高的技术壁垒。品牌壁垒:汽车零部件的质量不仅会影响整车的质量和使用寿命，还会影响消费者的舒适度和体验感，进而影响整车厂的声誉。整车厂在对零部件有新的技术要求或需要在原有基础上开发新产品时，往往会优先考虑合作稳定的品牌零部件供应商。行业中的先入企业能够通过开发项目积累技术经验，在技术水平、产品更迭、质量控制等方面保持先发优势，持续形成技术沉淀，不断筑高技术门槛、增强客户粘性，进一步提高潜在竞争者进入的难度。行业壁垒汽车零部件的质量不仅会影响整车的质量和使用寿命，还会影响消费者的舒适度和体验感，进而影响整车厂的声誉。整车厂在对零部件有新的技术要求或需要在原有基础上开发新产品时，往往会优先考虑合作稳定的品牌零部件供应商。行业中的先入企业能够通过开发项目积累技术经验，在技术水平、产品更迭、质量控制等方面保持先发优势，持续形成技术沉淀，不断筑高技术门槛、增强客户粘性，进一步提高潜在竞争者进入的难度。车联网智能终端产品是汽车电子技术和信息通信技术融合的产物，需要供应商同时具备汽车行业和通信行业的深厚积累。同时，车联网智能终端产品一般通过前装方式安装在整车中，零部件供应商在汽车设计阶段即参与整车架构的同步设计开发，为该车型定制车联网智能终端产品，应对研发和生产中的各项技术问题和开发需求，这些都要求供应商在汽车架构设计、零部件生产制造等方面拥有深刻行业理解和技术积累。随着智能网联汽车市场的快速发展，客户关于车联网智能终端定制化、差异化的开发及量产要求越来越高，供应商需要不断提升技术水平、积累项目经验，快速响应客户对新产品研发设计的变化要求，为客户提供更加专业化的服务，才能提升客户满意度。对应的技术储备和开发经验需要较长的时间积累，形成了较高的技术壁垒。品牌壁垒技术壁垒准入壁垒为了保证整车质量和安全，汽车零部件企业成为整车厂一级供应商需取得IATF16949质量管理体系认证、满足整车厂提出的特殊技术标准，同时必须通过整车厂严格的考察和评审程序，涉及供应商的生产流程、质量管理、经营状况等多个方面，整个考核通常需要持续一到两年。由于进入门槛高，供应商切换周期较长，整车厂确定零部件供应商后，一般会进行长期稳定合作，不会轻易切换供应商。因此，质量管理体系认证、资质认定和考核标准等一系列准入体系形成了行业壁垒，在较大程度上限制了潜在竞争者的进入。11行业风险12行业现状市场情况描述行业现状在整体车联网大趋势下，车联网渗透率快速上升，2022年全球网联汽车保有量渗透率将达到24%。渗透率提升推动全球车联网市场规模快速上升，具备车联网各项创新功能的研发实力及掌握软硬件设计开发技术的科技企业开始有机会与整车厂及其一级供应商合作，逐渐加入车联网产业链，这些变化为车联网智能终端和车载智能模组的供应商提供了良好的发展机遇，2022年全球车联网市场规模约为1629亿美元，2022年中国车联网市场规模约为530亿美元。13行业痛点行业痛点010203在车联网智能终端行业中，存在着各种不同的技术标准和协议，不同厂商之间的产品存在互操作性问题，导致设备无法兼容、信息无法互通等情况。此外，由于行业发展较为分散，缺乏统一的技术标准和规范，也增加了产品开发和应用的难度，制约了行业的整体发展。技术标准和互操作性挑战车联网智能终端涉及到大量的车辆信息和个人隐私数据，如定位信息、驾驶行为等，因此信息安全和隐私保护成为行业发展面临的重要挑战。一旦车联网终端系统受到攻击或数据泄露，将造成严重的安全风险和社会问题，导致消费者信任度下降，进而影响整个行业的发展。信息安全和隐私保护难题车联网智能终端的研发、生产、部署和维护等成本相对较高，而且需要长期投入才能实现回报。与此同时，由于竞争激烈、市场竞争周期较短等因素，企业在获取经济回报方面面临一定的压力。尤其是对于中小型企业而言，资金、人才等资源的限制会影响其在车联网智能终端行业的长期发展。成本和经济回报不匹配14问题及解决方案15行业发展趋势前景行业发展趋势前景目前，车联网的发展正处于由4GLTE蜂窝通信网络技术向5GC-V2X通信技术过渡的时期。5G具有高可靠性、大带宽和低延迟等优势，将成为实现车辆环境感知、协同通信、远程控制的关键技术。C-V2X是我国主导的基于4G/5G等蜂窝网通信技术演进形成的车联网无线通信技术，相较4GLTE技术，进一步满足车联网场景的严格要求。16机遇与挑战17竞争格局竞争格局车联网智能终端行业的市场集中度相对较高。一些大型互联网公司、传统汽车制造商以及知名的车载设备供应商在市场上占据着重要地位，拥有较大的市场份额和客户资源。这些龙头企业通常具备强大的资金实力、技术优势和品牌影响力，在行业内处于领先地位。尽管市场集中度较高，但车联网智能终端行业的竞争激烈程度也相当高。随着市场需求的不断增长和技术的迅速发展，各个企业都在积极进行产品创新、技术研发和市场拓展，争夺更多的市场份额和用户资源。特别是在新兴领域和细分市场，竞争更加激烈，企业之间的价格战、功能竞争等现象比较普遍。目前行业中主要企业为慧翰微电子股份有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、北京经纬恒润