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高级工单选题2[复制]201.BA025由于柴油机()工作不正常,有未雾化的燃油滴在活塞顶上,燃烧时产生局部高温或因活塞顶积炭严重,造成局部高温而引起活塞顶烧损。[单选题]*(A)机油泵(B)喷油器(正确答案)(C)冷却水泵(D)增压机202.BA025因装配不正确造成活塞局部紧靠在汽缸壁上而导致干摩擦,所产生的大量热量将会使柴油机活塞()烧损。[单选题]*(A)底部(B)顶部(C)全部(D)局部(正确答案)203.BA026柴油机活塞断裂产生的部位是()。[单选题]*(A)气环附近(B)销座孔附近(正确答案)(C)油环附近(D)裙部204.BA026下列选项不是柴油机活塞断裂产生的原因的是()。[单选题]*(A)缸套与活塞的配合间隙过大(B)柴油机长期超负荷工作(正确答案)(C)活塞过热(D)活塞骤冷205.BA026柴油机活塞与汽缸配合间隙()时,有可能产生活塞断裂。[单选题]*(A)过大(B)过小(正确答案)(C)正常(D)过大或过小206.BA027活塞环(气环)磨损后,将使柴油机()。[单选题]*(A)机油压力升高(B)机油压力降低(C)排气冒黑烟(正确答案)(D)烧机油207.BA027柴油机活塞环(气)在槽内咬死或折断与()无关。[单选题]*(A)开口间隙太小(B)开口间隙太大(正确答案)(C)弹力不足(D)端面间隙过大208.BA027活塞环(气环)在槽内()时,将使柴油机功率降低。[单选题]*(A)运动(B)折断(C)咬死(D)咬死或折断(正确答案)209.BA028柴油机活塞销折断前,往往有()现象。[单选题]*(A)活塞销的敲击声(正确答案)(B)机油压力明显增高(C)机油压力明显降低(D)燃气爆燃声210.BA028柴油机活塞销折断与()有关。[单选题]*(A)活塞销与活塞销座间隙过大(正确答案)(B)活塞销与活塞销座间隙过小(C)活塞销与连杆小头铜套间隙过小(D)气门间隙过大211.BA028柴油机活塞销()前,往往有严重的拉缸现象。[单选题]*(A)折断(正确答案)(B)磨损(C)温度降低(D)压力降低212.BA029柴油机连杆弯曲与扭曲变形,是由()引起的。[单选题]*(A)机油压力过高(B)活塞磨损(C)柴油机超负荷运行(正确答案)(D)缸套磨损213.BA029柴油机连杆小头衬套与活塞销配合间隙不当,运转中缺油,长期承受严重的疲劳载荷和摩擦作用,均会造成()磨损严重,甚至出现裂纹和烧瓦现象。[单选题]*(A)连杆小头(正确答案)(B)连杆大头(C)连杆杆身(D)曲轴轴径214.BA029柴油机连杆弯曲与扭曲变形的原因之一是()。[单选题]*(A)汽缸吸入空气少(B)汽缸内落入异物(正确答案)(C)冷却水温度高(D)机油压力低215.BA030连杆螺栓开始折断到发生捣缸、击破曲轴箱等事故之前,柴油机()。[单选题]*(A)声音异常(正确答案)(B)运转平稳(C)排烟正常(D)排蓝烟216.BA030柴油机连杆螺栓(),有可能是由于其扭紧力矩过大造成的。[单选题]*(A)温度低(B)温度高(C)磨损(D)断裂(正确答案)217.BA030柴油机连杆螺栓断裂的原因之一是:连杆螺栓使用时间过久,()没有及时更换,经受不了冲击载荷而折断。[单选题]*(A)温度低(B)有油污(C)磨损严重(正确答案)(D)温度高218.BA031轴颈磨损太大后,柴油机的表现特征是()。[单选题]*(A)产生敲击声(正确答案)(B)机油压力升高(C)转速忽快忽慢(D)配气定时不准确219.BA031对于柴油机曲轴来讲,一般情况下连杆轴颈的磨损要比主轴颈的磨损()。[单选题]*(A)相同(B)严重(正确答案)(C)轻得多(D)较轻220.BA031曲轴轴颈()后,将使柴油机的压缩比降低。[单选题]*(A)磨损太大(正确答案)(B)润滑(C)冷却(D)温度升高221.BA032下列选项不是柴油机曲轴和扭曲变形的主要原因的是()[单选题]*(A)曲轴运转不平衡(B)轴颈与曲柄之间的过渡部分的圆角半径过大(正确答案)(C)起步过猛或突然加载引起的超载荷(D)长期超负荷工作222.BA032下列选项与柴油机曲轴产生弯曲和扭曲变形无关的是()。[单选题]*(A)突然加载(B)轴承与轴颈配合间隙过大(C)长期超负荷工作(D)机油压力过高(正确答案)223.BA032柴油机长期超负荷工作,将导致柴油机()产生弯曲和扭曲变形。[单选题]*(A)活塞(B)曲轴(正确答案)(C)机油泵(D)进气管线224.BA033柴油机曲轴断裂易产生的部位是()。[单选题]*(A)主轴颈与连杆轴颈处(正确答案)(B)自由端(C)功率输出端(D)曲柄处225.BA033柴油机曲轴断裂前,往往会出现(),汽缸内壁工作表面发生偏磨现象。[单选题]*(A)冷却水温度低(B)机油压力低(C)轴瓦烧损(正确答案)(D)进气温度高226.BA033柴油机扭振减震器失灵,将会丧失其()作用,严重时会加剧扭振而引起曲轴疲劳裂纹。[单选题]*(A)减速(B)增速(C)增震(D)减震(正确答案)227.BA034柴油机曲轴轴瓦磨损严重的是()。[单选题]*(A)连杆轴承的下瓦片(B)主轴承的上瓦片(C)连杆轴承的上瓦片和主轴承的下瓦片(正确答案)(D)主轴承的上、下瓦片228BA034柴油机曲轴轴瓦内表面因与()摩擦而产生磨损,使轴瓦孔径增大,导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。[单选题]*(A)轴颈(正确答案)(B)曲柄(C)轴孔(D)连接螺栓229.BA034柴油机曲轴轴瓦磨损严重时,与轴颈的()变大,造成润滑油在间隙内不易久留,不能形成油膜,导致润滑性能变差。[单选题]*(A)过盈量(B)配合间隙(正确答案)(C)涨紧力度(D)摩擦230.BA035柴油机曲轴轴瓦烧损后,()。[单选题]*(A)机油压力显著升高(B)机油温度显著升高(正确答案)(C)机油温度显著降低(D)冷却水温度显著升高231.BA03柴油机曲轴轴颈与轴瓦之间因缺少润滑油而使减磨合金产生较大磨损,甚至出现熔化烧毁现象,此现象称为()。[单选题]*(A)烧瓦(正确答案)(B)磨损(C)摩擦(D)拉毛232.BA035柴油机曲轴轴瓦与轴颈()过小或柴油机超负荷运行,均将导致轴瓦急剧磨损,严重时会发生烧瓦事故。[单选题]*(A)压力(B)重量(C)过盈量(D)配合间隙(正确答案)233.BA036气门漏气不会使柴油机()。[单选题]*(A)排气冒黑烟(B)燃烧不良(C)机油压力显著降低(正确答案)(D)启动困难234.BA036柴油机排气门漏气时,可以在它旁边听到“唏、唏”声,排气温度()。[单选题]*(A)降低(B)升高(正确答案)(C)不变(D)忽高忽低235.BA036摇转柴油机曲轴,如果气门封闭不严漏气,会感到压缩压力()。[单选题]*(A)无变化(B)加大(C)不足(正确答案)(D)忽高忽低236.BA037柴油机气门漏气产生的原因是()。[单选题]*(A)供油提前角不正确(B)气门间隙调整过小(正确答案)(C)气门间隙调整过大(D)冷却水量不足237.BA037柴油机气门漏气的原因,总的来说是由于气门()。[单选题]*(A)关得太紧(B)封闭不严(正确答案)(C)密闭良好(D)打开及时238.BA037柴油机配气相位不正确,将导致气门()。[单选题]*(A)关紧(B)漏油(C)漏水(D)漏气(正确答案)239.BA038柴油机气门密封锥面磨损的主要原因是()。[单选题]*(A)空气滤清不良(正确答案)(B)机油压力太低(C)供油提前角过小(D)配气定时不正确240.BA038柴油机气门杆磨损的主要原因是()。[单选题]*(A)机油压力太低(B)润滑油烧结形成积炭(正确答案)(C)供油提前角过小(D)供油提前角过大241.BA038柴油机气门杆()磨损的主要原因是摇臂触点长期撞击。[单选题]*(A)大头(B)端面(正确答案)(C)杆部(D)卡瓦处242.BA039用百分表测量柴油机气门头部和气门杆部的摆差,若分别大于(),即认为气门杆弯曲变形。[单选题]*(A)0.04mm和0.02mm(B)0.02mm和0.01mm(C)0.05mm和0.03mm(正确答案)(D)0.06mm和0.0.4mm243.BA039柴油机气门杆部弯曲严重时,将()。[单选题]*(A)卡在气门导管中(正确答案)(B)造成润滑不良(C)使机油压力降低(D)使机油压力升高244.BA039若气门卡在开启状态,不仅使柴油机功率下降,排气冒烟严重,甚至会造成严重()事故。[单选题]*(A)飞车(B)压力低(C)顶缸(正确答案)(D)温度低245.BA040柴油机使用中若气门断裂,则在气门落入缸内的瞬时,()将冒出一股浓白烟。[单选题]*(A)排气管(正确答案)(B)进气管(C)进水管(D)进油管246.BA040柴油机气门头部扭曲变形产生弯曲应力或气门()分布不均匀,产生热应力,引起气门裂纹。[单选题]*(A)湿度(B)温度(正确答案)(C)质量(D)进气247.BA04D柴油机使用中若气门断裂,应立即采用()措施,否则会造成重大顶缸事故。[单选题]*(A)提高转速(B)正常停车(C)紧急停车(正确答案)(D)提高进气量248.BA041若气门在开启状态下卡住时,柴油机将产生()现[单选题]*(A)摇臂横桥折断(B)活塞敲击气门(正确答案)(C)机油压力迅速降低(D)摇臂折断249.BA041当气门在关闭状态下卡住,柴油机将产生()现象。[单选题]*(A)摇臂或摇臂横桥折断(正确答案)(B)活塞敲击气门(C)机油压力迅速降低(D)机油压力迅速升高250.BA041停车后检查柴油机气门间隙时,发现间隙过大,但摇臂上的调节螺钉没有松动,说明()已卡住。[单选题]*(A)曲轴(B)连杆(C)活塞(D)气门(正确答案)251.BA042柴油机气门弹簧端面不平,使气门杆经常受到不应有的力作用而(),结果造成气门卡住。[单选题]*(A)伸长(B)弯曲(正确答案)(C)缩短(D)扭转252.BA042柴油机气门及其导管的材料质量不好,有可能造成气门()。[单选题]*(A)打开不及时(B)关闭不及时(C)卡住(正确答案)(D)间隙不正确253.BA042产生柴油机气门卡住的原因之一是()。[单选题]*(A)气门与其导管的润滑良好(B)气门与其导管的配合间隙符合要求(C)气门与其导管的配合间隙太大(D)气门与其导管的配合间隙太小(正确答案)254.BA043气门弹簧折断后,柴油机声音突变,排气()。[单选题]*(A)冒黄烟(B)冒蓝烟(C)冒黑烟(D)冒白烟(正确答案)255.BA043柴油机气门弹簧长期在高速下工作,金属材料产生()现象,导致弹簧弹性减弱或折断。[单选题]*(A)缩短(B)伸长(C)疲劳(正确答案)(D)失稳256.BA043柴油机使用变螺距气门弹簧,由于(),惯性和振动大大增加,易使弹簧折断。[单选题]*(A)正装(B)倒装(正确答案)(C)斜装(D)倒装或正装257.E3A044柴油机气门驱动凸轮表面磨损,将导致()。[单选题]*(A)机油压力降低(B)机油压力升高(C)气门间隙增大(正确答案)(D)气门间隙减小258.BA044柴油机凸轮表面长期承受交变冲击负荷的作用,且与挺柱的相对运动速度极高,导致凸轮表面()。[单选题]*(A)撕裂(B)裂纹(C)磨损(正确答案)(D)线痕259.BA044表面擦伤是由于柴油机凸轮在较高的表面接触压力下,润滑不良或()杂质较多,使表面局部发生干摩摞,导致金属熔着而擦伤表面。[单选题]*(A)燃油(B)润滑油(正确答案)(C)冷却水(D)空气260.BA045柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损,是由于润滑油(),导致局部缺油,产生干摩擦而磨损。[单选题]*(A)温度正常(B)油压太高(C)油压正常(D)油压太低(正确答案)261.BA045产生柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损的原因之一是(),或润滑油太脏,形成局部干摩擦而磨损。[单选题]*(A)轴与轴承装配间隙正确(B)轴与轴承装配间隙太小(正确答案)(C)轴的直径小(D)轴承装配无压力262.BA045由于柴油机凸轮轴轴颈与轴承的磨损,会造成()不准确。[单选题]*(A)配气定时(正确答案)(B)机油压力(C)冷却水温度(D)进气温度263.BA046柴油机推杆产生()变形很可能是由于气门卡住引起的。[单选题]*(A)弯曲(正确答案)(B)扭转(C)伸长(D)疲劳264.BA046柴油机安装时推杆未到位或气门间隙(),都可能造成推杆弯曲变形。[单选题]*(A)过大(B)过小(正确答案)(C)伸长(D)过大或过小265.BA046使用中由于推杆弯曲变形,使气门间隙(),柴油机出现“滴答、滴答”均匀而连续的敲击声。[单选题]*(A)减小或增大(B)减小(C)增大(正确答案)(D)不变266.BA047安装柴油机气门导管时,导管高出汽缸盖过长,()受到气门导管的阻击可能导致其弯曲或折断。[单选题]*(A)摇臂(正确答案)(B)进气门(C)弹簧(D)排气门267.BA047气门弹簧弹力(),超出摇臂承受冲击负荷的能力,造成柴油机摇臂疲劳损伤,时间过长,易使摇臂折断。[单选题]*(A)过小(B)过强(正确答案)(C)正常(D)过强或过弱268.BA047使用中若气门摇臂折断,则会造成柴油机运转声音突变,曲轴转速()。[单选题]*(A)突增(B)忽高忽低(C)升高(D)下降(正确答案)269.BA048柴油机传动齿轮的齿面点蚀是由()引起的。[单选题]*(A)润滑不良(B)齿面产生疲劳裂纹(正确答案)(C)运动速度过低(D)机油压力过高270.BA048柴油机传动齿轮的齿面点蚀是指其齿面出现()现象。[单选题]*(A)撕裂(B)裂纹(C)小坑(正确答案)(D)线痕271.BA048柴油机齿轮的磨损和点蚀都会造成齿轮啮合间隙增大,产生冲击载荷,破坏()。[单选题]*(A)冷却水供应(B)活塞运(C)气门间隙(D)配气定时(正确答案)272.BA049柴油机传动齿轮的()主要是由疲劳裂纹引起的。[单选题]*(A)磨损(B)断裂(正确答案)(C)速度过低(D)润滑不良273.BA049柴油机传动齿轮断裂的主要部位是齿轮的()部分与齿轮的轮辐部分。[单选题]*(A)齿顶(B)键槽(C)轮齿(正确答案)(D)轮毂274.BA049由于柴油机中间传动齿轮衬套的磨损,运转中齿轮室噪声(),且伴有敲击声。[单选题]*(A)突然变低(B)忽大忽小(C)很小(D)很大(正确答案)275.BA050柴油机不能启动和工作,即使启动起来,柴油机运转也无力,转速不能提高,很可能是由()引起的。[单选题]*(A)喷油泵供油量多(B)喷油泵不供油或供油量少(正确答案)(C)机油压力过低(D)冷却水温不高276.BA050下列选项不是柴油机喷油泵不供油或供油量少的产生因素的是()。[单选题]*(A)柱塞及其套筒磨损过大(B)控油齿杆(或拉杆)咬死(C)机油压力过高(正确答案)(D)柱塞卡住277.BA050喷油泵(),不会造成柴油机工作粗暴现象。[单选题]*(A)不供油或供油量少(正确答案)(B)供油量少(C)不供油(D)供水278.BA051下列选项不是造成柴油机喷油泵供油量过多的因素的是()。[单选题]*(A)油门操纵柄限制螺钉调整不当(B)柱塞磨损过大(正确答案)(C)调节齿圈调节不当(D)调速器内机油过多279.BA051柴油机喷油泵供油量过多与()无关。[单选题]*(A)调速器内机油多少(B)调速器调整不当(C)机油压力过高(正确答案)(D)供油调整机构的调整280.BA051当柴油机喷油泵供油量()时,将产生不易停车现象。[单选题]*(A)过少(B)过多(正确答案)(C)停止(D)过少或停止281.BA052喷油泵供油量不均匀时,柴油机()。[单选题]*(A)机油压力不稳定(B)转速降低(C)转速升高(D)运转不稳定(正确答案)282.BA052喷油泵供油量不均匀时,柴油机排气管口()。[单选题]*(A)间断冒黑烟(正确答案)(B)冒白烟(C)间断冒蓝烟(D)冒蓝烟283.BA052柴油机喷油泵供油量不均匀的产生因素之一是()。[单选题]*(A)气门弹簧损坏(B)泵内机油温度改变(C)泵内有空气(正确答案)(D)外壳脏污284.BA053当柴油机汽缸内发出有节奏的、清脆的“当、,当”的金属敲击声时,表明()。[单选题]*(A)进气压力低(B)供油提前角过小(C)供油提前角过大(正确答案)(D)进气压力高285.BA053柴油机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声时,表明()。[单选题]*(A)供油提前角过小(正确答案)(B)供油提前角过大(C)进气压力高(D)进气压力低286.BA053供油()过小或过大时,柴油机都不会出现机油压力降低现象。[单选题]*(A)延迟角(B)提后角(C)提前角(正确答案)(D)关闭角281.BA054柱塞和套筒磨损至一定程度时,将造成柴油机()。[单选题]*(A)机油压力降低(B)启动困难(正确答案)(C)机油压力升高(D)压缩压力降低288.BA054造成柱塞和套筒磨损的主要原因是()。[单选题]*(A)润滑油质量不合格(B)机油压力过低(C)燃油牌号不正确(正确答案)(D)空气滤清不良289.BA054柱塞和()磨损至一定程度时,使柴油机的供油时间缩短。[单选题]*(A)活塞(B)喷油器(C)出油阀(D)套筒(正确答案)290.BA055柴油机出油阀偶件磨损后,易使供油量()。[单选题]*(A)增加(正确答案)(B)减少(C)不变(D)增加或减少291.BA055喷油泵出油阀偶件磨损后,柴油机喷油提前角()。[单选题]*(A)不变(B)增大(正确答案)(C)减小(D)增大或减小292.BA055喷油泵出油阀偶件磨损后,柴油机喷油器易出现()现象。[单选题]*(A)回油(B)喷雾(C)滴油(正确答案)(D)不喷油293.BA056柱塞卡死在不供油位置时,柴油机()。[单选题]*(A)不能正常地启动和运转(正确答案)(B)能正常地启动和运转(C)机油压力急剧升高(D)额定供油量增加294.BA056柱塞卡死在(),柴油机可能出现“飞车”事故或不能停车。[单选题]*(A)不供油位置(B)最大供油位置(正确答案)(C)最小供油位置(D)中间供油位置295.BA056柴油机上与润滑油压力高低无关的因素是()。[单选题]*(A)柱塞偶件转动不灵或卡死(正确答案)(B)机油压力调节阀(C)机油滤清器(D)润滑油量296.BA057柴油机喷油泵出油阀弹簧弹力不足,会造成()现象。[单选题]*(A)喷油器喷孔出现滴油(正确答案)(B)供油量不足(C)机油压力降低(D)机油压力升高297.BA057下列选项与柴油机喷油泵柱塞弹簧、出油阀弹簧扭曲和断裂无关的因素是()。[单选题]*(A)弹簧质量不好(B)机油压力不足(正确答案)(C)弹簧上下端面不平(D)弹簧中夹有外来物298.BA057柱塞弹簧、出油阀弹簧()后,柴油机喷油泵内产生敲击声。[单选题]*(A)修理(B)更换(C)断裂(正确答案)(D)使用299.BA058喷油泵凸轮轴与轴承磨损,将使柴油机()。[单选题]*(A)供油量不足(正确答案)(B)压缩压力降低(C)机油压力降低(D)排气冒蓝烟300.BA058喷油泵凸轮轴与轴承磨损,将使柴油机()。[单选题]*(A)排气冒黑烟(B)功率下降(正确答案)(C)机油压力升高(D)机油压力降低301.BA058柴油机喷油泵凸轮轴与轴承(),是由机油不清洁引起的。[单选题]*(A)断裂(B)磨损(正确答案)(C)转动(D)变形302.BA059所谓柴油机“游车”现象,是指柴油机()。[单选题]*(A)转速急剧上升(B)转速急剧下降(C)转速忽高忽低(正确答案)(D)机油压力忽高忽低303.BA059调速器调速弹簧断裂后,调速器调速失灵,极易造成柴油机()。[单选题]*(A)机油压力迅速升高(B)转速急剧下降(C)转速忽高忽低(D)超速运转(正确答案)304.BA059调速器飞铁角固定杆与座孔()后,极易造成柴油机出现“游车”现象。[单选题]*(A)检修(B)卡住(C)磨损(正确答案)(D)润滑305.BA060柴油机调速器内机油含杂质过多,极易造成飞铁角固定杆与座孔的()。[单选题]*(A)磨损(正确答案)(B)开裂(C)润滑(D)变形306.BA060柴油机调速器调速弹簧装配时预紧力(),弹簧内存在微观裂纹等,都会造成弹簧工作时断裂。[单选题]*(A)过小(B)过大(正确答案)(C)过大或过小(D)合适307.BA060柴油机调速器装配时,飞铁角固定杆与座孔的配合间隙(),使间隙内不易形成油膜而产生磨损。[单选题]*(A)正常(B)过大(C)过小(D)过小或过大(正确答案)308.BA061柴油机喷油器调压弹簧弹力减弱或断裂后,将使()。[单选题]*(A)喷油时间无变化(B)喷油时间延迟(C)喷油时间提前(正确答案)(D)喷油量增多309.BA061针阀卡死在开放(即喷油)位置时,将产生柴油机()的现象。[单选题]*(A)喷油器在机外试喷时不喷油(B)卡死缸的高压油管温度比其他缸低(C)转速降低(D)卡死缸的高压油管温度比其他缸高(正确答案)310.BA061喷油嘴偶件磨损后,将导致柴油机产生()现象。[单选题]*(A)冷却水温度降低(B)机油压力降低(C)机油压力升高(D)雾化不良(正确答案)311.BA062柴油机喷油器调压弹簧调整不当或安装倾斜及针阀开程太大;弹簧质量不好或有微小裂纹存在,均会造成弹簧弹力减弱、变形或()。[单选题]*(A)弹力变大(B)摩擦(C)磨损(D)断裂(正确答案)312.BA062柴油机喷油器()导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质进入针阀与阀体的间隙,产生磨料磨损,将针阀表面擦伤,形成轴向细微的划痕。[单选题]*(A)弹簧(B)外壳(C)针阀(正确答案)(D)燃油313.BA062由于柴油不清洁,或拆下高压油管时进入脏物,或喷油器及喷油嘴偶件清洗不干净,都会使柴油机喷油器针阀与阀套之间进入杂质,导致针阀()。[单选题]*(A)变形(B)卡死(正确答案)(C)裂纹(D)温度升高314.BA063燃油滤清器堵塞严重时,柴油机()。[单选题]*(A)转速急剧降低,甚至停车(正确答案)(B)机油压力急剧升高(C)机油压力急剧降低(D)转速急剧增加315.BA063下列选项不是造成柴油机转速不稳定的因素的是()。[单选题]*(A)低压油管堵塞或漏油(B)燃油滤清器堵塞(C)机油压力低(正确答案)(D)输油泵不供油或供油不足316.BA063燃油滤清器堵塞后,会造成低压油路供油不连续,使柴油机()。[单选题]*(A)转速急剧增加(B)机油压力急剧降低(C)转速不稳定(正确答案)(D)机油压力急剧升高317.BA064燃油在储存、运输过程中混入过多的机械杂质,流进柴油机()后造成堵塞。[单选题]*(A)燃油滤清器(正确答案)(B)机油滤清器(C)汽缸内(D)油管318.BA064在摆线转子式输油泵中,内转子轴与十字接头螺纹磨损和锁销折断,使十字头螺纹与转子轴松脱,从而造成柴油机输油泵()。[单选题]*(A)供油量变大(B)断续供油(C)连续供油(D)不供油(正确答案)319.BA064当摆线转子式输油泵内外转子轮廓间隙、泵体端面间隙较大时,将造成密封不严而漏油,使柴油机输油泵供油量()。[单选题]*(A)变大(B)不足(正确答案)(C)忽大忽小(D)不变320.BA065当冷却水沸腾、打开加水口盖会喷出白色蒸汽时,说明柴油机()。[单选题]*(A)冷却水温过高(正确答案)(B)冷却水温过低(C)冷却水温正常(D)过冷321.BA065当柴油机排气冒白烟时,说明柴油机()。[单选题]*(A)冷却水温过高(B)机油压力过高(C)冷却水温过低(正确答案)(D)过热322.BA065当()失灵时,柴油机冷却水温过高。[单选题]*(A)机油冷却器(B)机油压力调节阀(C)蜗轮机(D)节温器(正确答案)323.BA066保温帘或百叶窗在水温升高时,没有及时打开,或风扇气胎离合器未合上,造成散热效果差,使柴油机冷却水温()。[单选题]*(A)降低(B)忽大忽小(C)急剧升高(正确答案)(D)不变324.BA066柴油机供油时间(),使燃料在燃烧过程中后燃期延长,过多的热量传给冷却水,造成水温过高。[单选题]*(A)太迟(正确答案)(B)忽早忽晚(C)太早(D)正常325.BA066柴油机散热水箱保温帘调整过低或百叶窗开度太大以及过早合上风扇气胎离合器,都会使散热速度加快,造成冷却水温度()。[单选题]*(A)不变(B)忽高忽低(C)升高(D)降低(正确答案)326.BA067机油压力过低,将使柴油机()。[单选题]*(A)排气冒黑烟(B)进气量减少(C)燃烧不良(D)润滑性能变坏(正确答案)327.BA067机油压力过高,将使柴油机()。[单选题]*(A)润滑条件恶化(正确答案)(B)充分改善润滑条件(C)提高输出功率(D)降低燃油消耗率328.BA067当柴油机油底壳内机油呈乳黄色泡沫,且呼吸器滤芯表面有水蒸气凝结时,表明机油中已混入()。[单选题]*(A)金属(B)柴油(C)空气(D)水(正确答案)329.BA068柴油机机油压力过低产生的原因之一是[单选题]*(A)进气通路堵塞(B)燃油滤清器堵塞(C)空气冷却器堵塞(D)机油冷却器堵塞(正确答案)330.BA068柴油机机油液面升高的原因之一是()。[单选题]*(A)温度高(B)压力高(C)混入水(正确答案)(D)压力低331.BA068柴油机机油温度升高的原因之一是()。[单选题]*(A)冷却水温度低(B)冷却水温度高(正确答案)(C)进气压力低(D)机油黏度大332.BA069打开总旋阀后,未经气开关控制,气动预供油泵一直处于工作状态,使柴油机正常的启动程序遭到破坏,这说明()。[单选题]*(A)压缩空气压力不足(B)油控阀失灵(C)气控阀失灵(正确答案)(D)压缩空气含水333.BA069未经气动预供油泵控制,压缩空气便能直接进入气路,驱动气动马达运转,这说明柴油机()。[单选题]*(A)压缩空气压力不足(B)油控阀失灵(正确答案)(C)气控阀失灵(D)压缩空气含水334.BA069气动马达不能转动和转速太低的表现特征是:按下气开关后,柴油机(),并在排气管中发出放炮声。[单选题]*(A)工作无力(B)转动几圈后又停止了(正确答案)(C)工作转速不符合要求(D)柴油机顺利启动335.BA070气动马达不能转动和转速太低产生的原因之一是()。[单选题]*(A)机油压力低(B)机油压力高(C)叶片严重磨损(正确答案)(D)空气温度较低336.BA070由于进入柴油机气动马达气控阀内的压缩空气含有水汽和腐蚀性气体,使气控阀内的金属零件被锈蚀损坏,造成()控制失灵。[单选题]*(A)安全阀(B)节温器(C)油控阀(D)气控阀(正确答案)337.BA070柴油机气动马达齿轮退不回的原因之一是()。[单选题]*(A)蓄电池容量大(B)继电器缓冲弹簧折断(正确答案)(C)气动马达转速高(D)气动马达转速低338.BA071下列选项不是柴油机增压器压气机喘振产生的原因的是()。[单选题]*(A)进气通道堵塞(B)柴油机进气量正常(正确答案)(C)压气机叶轮、蜗壳被脏物堵塞(D)柴油机负荷波动较大339.BA071在运转过程中,柴油机增压器产生剧烈震动,与()无关。[单选题]*(A)转子动平衡(B)转子轴弯曲量(C)柴油机进气温度(正确答案)(D)浮动轴承磨损情况340.BA0'71当增压器转速()时,柴油机功率明显下降。[单选题]*(A)正常(B)升高(C)过低(正确答案)(D)忽高忽低341.BA072柴油机增压器压气机喘振产生的原因之一是()。[单选题]*(A)进气压力低(B)进气道堵塞(正确答案)(C)进气压力高(D)转速低342.BA072柴油机增压器压气机产生异常响声的原因之一是()。[单选题]*(A)压气机叶轮磨损(B)压气机叶轮与壳体之间间隙正常(C)压气机叶轮与壳体之间间隙大(D)压气机叶轮与壳体之间间隙过小(正确答案)343.BA072柴油机增压器压气机强振产生的原因之一是()。[单选题]*(A)转子轴弯曲量过大(正确答案)(B)转子轴弯曲量过小(C)转子轴弯曲量正常(D)转子轴没有弯曲变形344.CA00l用()来表示柴油机进、排气门的开闭时刻和持续时间称为配气定时。[单选题]*(A)曲轴转角(正确答案)(B)曲轴转速(C)活塞位置(D)工作过程345.CA00l190系列柴油机进气门开启的持续角为()。[单选题]*(A)250°(B)280°(C)300°(正确答案)(D)320°346.CA00ll90系列柴油机气门重叠角为()。[单选题]*(A)18D°(B)340°(C)128°(正确答案)(D)300°347.CA002进行柴油机配气定时检查前,应先()。[单选题]*(A)调整机油压力(B)调整供油提前角(C)调整汽缸、活塞配合间隙(D)将各缸气门间隙调整合格(正确答案)348.CA002在对Z12Vl90B型柴油机进行配气定时检查调整时,一般先让第一缸处于()。[单选题]*(A)压缩冲程的下止点(B)压缩冲程的上止点(正确答案)(C)排气冲程的上止点(D)排气冲程的下止点349.CA002柴油机配气定时通常是由()等零件的加工精度和相关零件相对装配位置所确定的。[单选题]*(A)曲轴(B)活塞(C)凸轮轴(正确答案)(D)连杆350.CB00l徒手绘制零件草图时,重点在()。[单选题]*(A)严格按规定画图(B)相关零件与其关系(C)把图画得整洁(D)确定零件图的表达方案(正确答案)351.CB00l在进行零件的测绘时,()。[单选题]*(A)测量尺寸要精确(正确答案)(B)可大体测量尺寸(C)可对尺寸进行估计(D)复杂结构可不考虑352.CB00l所谓零件测绘就是对现有的零件进行实物测量,并绘制出()的过程。[单选题]*(A)装配图(B)零件图(正确答案)(C)视图(D)示意图353.CB002零件草图是()的依据。[单选题]*(A)加工制造零件(B)绘制零件工作图(正确答案)(C)检验测量零件(D)技术交流354.CD0022在画零件草图时,不包括的内容是()。[单选题]*(A)剖视、剖面(B)尺寸(C)示意图(正确答案)(D)技术要求355.CB002零件草图是绘制零件工作图的依据,不能潦草从事,草图也要包括零件工作的()[单选题]*(A)全部内容(正确答案)(B)部分内容(C)简单内容(D)省略内容356.CB003测绘的零件有残缺时,()。[单选题]*(A)更换残缺零件(B)按残缺零件测量(C)尽量使其恢复原形(正确答案)(D)停止测绘357.CB003测绘零件图时,()、公差和粗糙度、标准结构的形状和尺寸,应查阅资料或与相关人员共同研究确定。[单选题]*(A)一般尺寸(B)重要表面的基本尺寸(正确答案)(C)不重要的尺寸(D)无关紧要的尺寸358.CB003测绘()时,在对零件进行测量前,应对零件进行清洗。[单选题]*(A)加工图(B)制造图(C)工艺图(D)零件图(正确答案)359.CC00l在电路图中,电源电路一般画成()。[单选题]*(A)任意位置线(B)倾斜线(C)铅垂线(D)水平线(正确答案)360.CC00l工业机械设备所用的电气控制线路图一般主要由()组成。[单选题]*(A)动力线路、控制线路、信号线路、保护电路(正确答案)(B)控制线路、信号线路、保护电路(C)动力线路、控制线路、电磁电路、保护电路(D)动力线路、照明线路、信号线路、保护电路361.CC00l电路图中各电器触头的()都处于未通电的状态。[单选题]*(A)位置(B)形状(C)大小(D)工作位置(正确答案)362.CC002三相交流电源电路集中地放在电路图的()。[单选题]*(A)右面(B)上方(正确答案)(C)下方(D)左面363.CC002受电的动力装置(电动机等)及其保护电器支路,俗称主电路,()电源电路画出。[单选题]*(A)即可平行,又可垂直于(B)平行于(C)垂直于(正确答案)(D)倾斜于364.CC002在电路图中,控制和信号电路自中向右顺序画出,或放在图的()。[单选题]*(A)下方(B)上方(C)右侧(正确答案)(D)左侧365.CC003常用电器符号“”代表()。[单选题]*(A)闸刀开关(正确答案)(B)开按钮(C)常闭按钮(D)熔断器366.CC003常用电器符号“”代表()。[单选题]*(A)常开按钮(B)熔断器(C)线圈(正确答案)(D)闸刀开关367.CC003闸刀开关用字母()表示。[单选题]*(A)FU(B)KN(C)SB(D)SA(正确答案)368.CC004常用电工符号“”代表()。[单选题]*(A)交流电(B)直流电(C)直流电源(正确答案)(D)交流电源369.CC004常用电工符号“~”代表()。[单选题]*(A)直流电(B)交流电(C)直流电源(D)交流电源(正确答案)370.CC004常用电工符号“A”代表()。[单选题]*(A)电阻(B)电压表(C)电流表(正确答案)(D)电感371..CD00l在铜、铁(钢)、镍、锡、锌等金属元素中,对机油氧化起催化作用较强的是()。[单选题]*(A)镍(B)铜(正确答案)(C)铁(钢)(D)锡372.CD00l机油随着温度的升高,氧化速度将大大加快,通常在()时,自动氧化速度就显著起来。[单选题]*(A)50~60℃(正确答案)(B)30~40℃(C)40~50℃(D)60~70℃373.CI3001温度是影响润滑油()的重要因素之一。[单选题]*(A)压力(B)变质(正确答案)(C)流量(D)重量374.CD002在用测试仪器进行润滑油测试时,仪器应(),切勿振动,以保证测试精度。[单选题]*(A)放平(正确答案)(B)垂直(C)倾斜(D)倒立375.CD002清洁润滑油测试仪油腔时,不能用硬物碰撞底部,以免损坏()。[单选题]*(A)遥远器(B)传感器(正确答案)(C)测量器(D)感应阀376.CD002当润滑油测试仪空载(没有加油)不能调零时,说明油腔底部沟道内有金属物将传感器()。[单选题]*(A)隔开(B)开路(C)短路(正确答案)(D)断路377.CD003柴油机发生()现象时,是不应更换润滑油的。[单选题]*(A)润滑油中混入水(B)润滑油中混入燃油(C)发生严重磨损或烧瓦事故(D)烧机油过多(正确答案)378.CD003柴油机润滑油的更换,应在()迸行。[单选题]*(A)刚停车后(正确答案)(B)运转中(C)冷车时(D)温度低的情况下379.CD003柴油机()更换后,应清洗机油滤清器。[单选题]*(A)润滑油(正确答案)(B)燃油(C)防锈液(D)冷却水380.CE00l柴油机供油提前角过小时,将导致()[单选题]*(A)排温升高(正确答案)(B)机油压力降低(C)机油压力升高(D)转速忽高忽低381.CE00Z供油提前角的大小,对柴油机工作性能()。[单选题]*(A)有时有影响,有时没有影响(B)没有影响(C)影响很小(D)影响很大(正确答案)382.cE00l柴油机供油()时,将导致启动困难。[单选题]*(A)提前角正常(B)提前角过大(正确答案)(C)延迟角过小(D)工作角过大383.CF00l安装柴油机活塞销时,应先将活塞放到烘箱或机油中加热到()。[单选题]*(A)80~100℃(B)100~120℃(C)150~170℃(正确答案)(D)130~150℃384.CF00ll90系列柴油机在活塞顶上有4个很浅的凹坑,这4个凹坑的作用是()。[单选题]*(A)防止和气门相撞(正确答案)(B)增加压缩室容积(C)提高压缩压力(D)改善燃烧性能385.CF00l柴油机活塞销()时,应先将活塞放到烘箱或机油中加热到130~150'C.[单选题]*(A)拆卸(正确答案)(B)测量(C)修理(D)检验386.CF002安装柴油机油环时.张簧开口应与油环开口交错()。[单选题]*(A)180°(正确答案)(B)120°(C)90°(D)60°387.CF002各柴油机活塞环的开口应相互错开()。[单选题]*(A)180°(B)120°(正确答案)(C)90°(D)60°388.CF002安装柴油机()时,先将锁口用钢丝穿人张簧一端,保留50mm的外伸端。[单选题]*(A)矩形环(B)梯形环(C)气环(D)油环(正确答案)389.CF003当拆下的柴油机汽缸套还能使用时,要翻转()再使用。[单选题]*(A)240°(B)120°(C)180°(D)90°(正确答案)390.CF003在安装柴油机汽缸套前,应在下端封水密封圈表面上涂少量(),以免压人汽缸套时挤坏密封圈。[单选题]*(A)水(B)柴油(C)润滑油(正确答案)(D)清洗剂391.CF003柴油机汽缸套()用的部分是上端的凸缘。[单选题]*(A)安装定位(正确答案)(B)修理定位(C)检验定位(D)拆卸定位392.CF004柴油机活塞修理尺寸的选配是按()来决定的。[单选题]*(A)汽缸的修理尺寸(正确答案)(B)汽缸磨损后尺寸(C)汽缸未磨损时尺寸(D)标准汽缸尺寸393.CF004Zl2Vl90B型柴油机活塞销与销座孔标准的配合尺寸是()。[单选题]*(A)0.02~0.008mm(B)-0.02~0.008mm(正确答案)(C)0.01~0.004mm(D)0.2~0.08mm394.CF004柴油机活塞()后,其尺寸凿刻在它的顶面上,以利识别。[单选题]*(A)缩小直径(B)加大直径(C)修理(正确答案)(D)加热395.CF005外径千分尺轴杆螺距为()。[单选题]*(A)0.2mm(B)0.3mm(C)0.4mm(D)0.5mm(正确答案)396.CF0050~25mm外径千分尺测量的最大尺寸为()。[单选题]*(A)20mm(B)25mm(正确答案)(C)30mm(D)35mm397.CF005外径千分尺的()为0.01mm.[单选题]*(A)测量精度(正确答案)(B)测量尺寸(C)测量长度(D)测量直径398.CF006外径千分尺主尺上(固定套筒)每格刻度为()。[单选题]*(A)0.2mm(B)0.3mm(C)0.4mm(D)0.5mm(正确答案)399.CF006外径千分尺主尺(固定套筒)和副尺(活动套筒)两次读数(),即为千分尺测量的尺寸。[单选题]*(A)相加(正确答案)(B)相减(C)相乘(D)相除400.CF006千分尺固定套筒上每格刻0.5mm,活动套筒圆周上刻50格,因此活动套筒转()时,轴杆就推进0.01mm[单选题]*(A)0.5格(B)50格(C)10格(D)1格(正确答案)401.CF007百分表表盘上的长针转过1格就表示测杆上升了()。[单选题]*(A)0.01mm(正确答案)(B)0.001mm(C)0.1mm(D)1mm402.CF007百分表表盘上的刻度,每格代表()。[单选题]*(A)0.001mm(B)0.01mm(正确答案)(C)0.1mm(D)1mm403.CF007,内径百分表用来测量零件的()。[单选题]*(A)尺寸(B)形位误差(正确答案)(C)粗糙度(D)定位尺寸404.CF008百分表在测量时,若能读出负值,应预置()的压缩量,将表盘调整零位。[单选题]*(A)0~1mm(B)0.1~1mm(C)0.2~1mm(D)0.3~1mm(正确答案)405.CF008百分表测杆和齿轮的周节是0.625mm,当测杆上升16牙时,小齿轮转()圈。[单选题]*(A)3(B)2(C)1(正确答案)(D)1/2406.CF008百分表的测量范围有0~3mm、()和0~10mm3种。[单选题]*(A)0~5mm(正确答案)(B)5~10mm(C)10~15mm(D)15~20mm407.CG00l在研磨柴油机气门时,当气门座锥面中间环带出现()宽的均匀连续的接触带,即可认为研磨合格。[单选题]*(A)0.5~1.5mm(B)1.5~2.5mm(正确答案)(C)1~2mm(D)2.5~3.5mm408.CG00l如果柴油机气门接触环带宽而偏上,应采用()铰刀进行修整。[单选题]*(A)15°(正确答案)(B)30°(C)45°(D)75°409.CG00l如柴油机气门接触环带(),应用75°铰刀进行修整。[单选题]*(A)宽而偏上(B)宽而偏下(正确答案)(C)窄而偏下(D)窄而偏上410.CG0002在利用软铅笔划线法检验柴油机气门密封性能时,应在()画线。[单选题]*(A)气门大头锥面座上(正确答案)(B)气门座锥面上(C)气门大头盖上(D)气门杆上411.CC002在利用红丹油鉴别法检验柴油机气门密封性能时,将涂上红丹油的气门压在气门座的工作锥面上,应旋转气门()圈,然后提起气门进行检查。[单选题]*(A)1/2(B)1/4(正确答案)(C)1(D)2412.CG002在利用煤油渗透法检验柴油机气门()时,应在5一10min内没有渗漏现象才表示密封性能良好。[单选题]*(A)密封性能(正确答案)(B)关闭时间(C)打开时间(D)材料质量413.CH00l在用手攻螺纹时,要经常倒转()圈,以利于排屑。[单选题]*(A)2(B)1~2(C)2~3(D)1/4~1/2(正确答案)414.CH00l对于塑性材料来讲,当螺纹的大径为10mm、所攻螺纹的螺距为1mm时,所钻底孔的直径为()。[单选题]*(A)9mm(正确答案)(B)10mm(C)8mm(D)11mm415.CHQ01在磨钻头时,操作者应站稳在砂轮()约45°位置。[单选题]*(A)前边(B)后面(C)左边或右边(正确答案)(D)右边416.CI0DI活塞式空气压缩机汽缸垫片不符合要求时,将导致其()。[单选题]*(A)润滑不良(B)进气量不变(C)冷却不良(D)排气量减少(正确答案)417.0001空气滤清器堵塞导致活塞式空气压缩机排气量减少,是通过()而影响的。[单选题]*(A)压缩气体冷却不良(B)降低排气压力(C)进气量减少(正确答案)(D)提高排气压力418.Cl00l活塞式空气压缩机排气量减少的故障原因是()。[单选题]*(A)转速降低(正确答案)(B)转速升高(C)轴承润滑不良(D)冷却良好419.CI002电气设备中()的功用主要是:配电监测、恒压、保护。[单选题]*(A)控制屏(正确答案)(B)配电闸刀(C)调压装置(D)电流表420.CI002控制屏配电部分的开关,除了能接通或断开电源的功能外,还具有()[单选题]*(A)调整电压(B)调整频率(C)调整电流(D)过载和短路保护(正确答案)421.Cl002电气设备中配电部分的作用主要是将发电机发出的电能分配给()。[单选题]*(A)开关(B)发电设备(C)发电机(D)负载(正确答案)422.CI003石油井场次要用电设备的供电线接在()的接线点上,以便控制。[单选题]*(A)分路开关下部(正确答案)(B)总开关下部(C)经常有电(D)经常无电423.Cl003石油井场重要用电设备的供电线接在()。[单选题]*(A)分路开关下部(B)总开关上部(C)经常有电的地方(正确答案)(D)经常无电的地方424.CI003通过控制屏自动开关的电流不允许大于其()。[单选题]*(A)最大值(B)额定值(正确答案)(C)最小值(D)工作值425.CID04控制屏测试部分()的副边不允许短路。[单选题]*(A)电压互感器(正确答案)(B)电流互感器(C)电压调节器(D)截流器426.Cl004控制屏上的分流器是()元件。[单选题]*(A)测试保护部分(B)测试仪器部分(正确答案)(C)测试安装部分(D)测试操作部分427.Cl004控制屏()的功用是通过仪表监视发电机组的工作情况。[单选题]*(A)照明部分(B)配电部分(C)调压部分(D)测试部分(正确答案)428.C1005控制屏调压部分的功用是通过调节()来保持发电机端电压的稳定。[单选题]*(A)同步发电机的励磁电流(B)柴油机的转速(C)柴油机的功率(D)同步发电机的励磁电压(正确答案)429.CI005控制屏用手动调压时,每次启动发动机前,应使电位器处于()位置。[单选题]*(A)二分之一最大电阻(B)额定电阻(C)最小电阻(D)最大电阻(正确答案)430.C1005控制屏()通常由手动和自动调压部分构成。[单选题]*(A)调压部分(正确答案)(B)配电部分(C)照明部分(D)测试部分431.Cl006柴油机冒黑烟的原因是()。[单选题]*(A)喷油过早(B)喷油过迟(正确答案)(C)机油压力高(D)出油阀柱塞磨损432.Cl006就燃油供给系统来讲,柴油机冒黑烟产生的原因是()。[单选题]*(A)柱塞偶件磨损(B)供油定时不正确(正确答案)(C)喷油压力高(D)供油量不足433.Cl006就进气系统来讲,柴油机冒黑烟产生的原因是()。[单选题]*(A)空气滤清器不畅通(正确答案)(B)机油冷却器冷却效果不良(C)燃油滤清器堵塞(D)气门间隙正确434.Cl007活塞与汽缸套间隙过大时,柴油机将产生()现象。[单选题]*(A)冒灰烟(B)冒黑烟(C)冒白烟(D)冒蓝烟(正确答案)435Cl007下列选项不是柴油机排气冒蓝烟的产生因素的是()。[单选题]*(A)机油液面过高(B)活塞环开口位置重合(C)机油压力异常(正确答案)(D)增压器油封失效436.C1I007增压器()失效,将导致柴油机排气冒蓝烟。[单选题]*(A)外壳(B)轴承(C)叶轮(D)油封(正确答案)437.Cl008当燃油中混入冷却水时,柴油机排气将冒()。[单选题]*(A)蓝烟(B)白烟(正确答案)(C)黑烟(D)灰烟438.Cl008柴油机排气冒白烟是由()造成的。[单选题]*(A)冷却水温度过高(B)机油压力过高(C)油压力过低(D)冷却水温度过低(正确答案)439.Cl008中冷器()时,将导致柴油机排气冒白烟。[单选题]*(A)进机油(B)进燃油(C)进水(正确答案)(D)进气440.C1009柴油机机油温度过高产生的原因是()。[单选题]*(A)机油液面过低(正确答案)(B)机油液面正常(C)冷却水温过低(D)进气压力过低441.Cl009当油底壳内机油液面过高时,柴油机将会产生()现象。[单选题]*(A)机油温度降低(B)机油压力过高(C)机油压力过低(D)机油温度升高(正确答案)442.Cl009机油()不畅通时,将导致柴油机机油温度升高。[单选题]*(A)压力调节阀(B)滤清器(C)冷却器(正确答案)(D)泵443.Cl010导致柴油机排气温度过高的原因是()。[单选题]*(A)机油压力过高(B)空气滤清器堵塞(正确答案)(C)冷却水温度过低(D)机油压力过低444.CI010就燃油供给系统来讲,造成柴油机排气温度过高的因素是()。[单选题]*(A)供油提前角过大(B)供油提前角过小(正确答案)(C

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