智慧交通运输系统方案

IntelligentTransportationSystem信息与控制技术在ITS中的地位0102信息与控制技术在ITS中的地位0102CONCENTS03030405智慧交通运输系统智慧交通系统智能交通系统（ITS）是对通信、控制和信息处理技术在交通运输系统中集成应用的通称。信息化交通应用电子信息和控制技术来改善交通运输。运输的远程信息处理（TransportTelematics）交通信息和控制系统（TrafficInformation&ControlSystem）百家争鸣，百花齐放……智能交通系统能做什么先进的公共交通先进的车辆控制紧急交通事件应急响应系统先进的出行者紧急交通事件应急响应系统智能交通系统能做什么先进的交通管理系统高效管理，合理安全…… 智能交通系统能做什么先进的出行者信息服务系统提供信息，引导出行智能交通系统能做什么先进的公共交通系统提高效率，方便出行……智能交通系统能做什么紧急交通事件应急响应系统快速响应，降低损失……PPartTwo信息与控制技术在ITS中的地位ITS使用的信息与控制技术1信息利用信息利用决策支持、交通控制、车辆控制、信息发布通信和数据交换通信和数据交换有线、无线、短程通信数据处理数据处理计算机分析处理出行、事件、定位、导航数据获取检测器布设道路、车辆、路网信息与控制技术在ITS中的地位——————智能交通系统关键技术智能交通系统关键技术无线车辆检测器无线车辆检测器激光车辆检测器磁感应车辆检测器激光车辆检测器红外车辆检测器微波车辆检测器红外车辆检测器视频车辆检测器超声波车辆检测器视频车辆检测器（1）磁感应车辆检测器圈的电流产生磁场，车辆在上面通过时金属部件干扰磁场，电流会跳跃式上升。当该电流超过指定阈值时会触发记录仪，实现对车辆数及通过时间的检测。原理简单、性能稳定易损坏、拥堵时检测精度大幅下降微波车辆检测器10.525GHZ或24.200GHZ的连续频率调制微波(FMCW)，在检测度为64米的微波带，车辆经过微波带时会反射一个微波信号，通过计车辆的速度、流量等信息。拥堵、大型车遮挡等会导致检测精度极大降低（3）超声波检测器根据声波的传播和反射原理，通过对发射波和反射波的时差测量实现位移测量的设备（4）激光车辆检测器（5）红外车辆检测器通过红外激光发射和接收来实现对车辆的同步扫描，并将光信号转换为电信号。拥堵时很难区分车辆和行人辆的存在。夜间、恶劣天气、灯光、汽车动态变化等影响7）无线车辆检测器无线传感节点、RFIC电子标签、GPS等未来的主流技术智能交通系统关键技术检测技术交通流量车速车队长度多车道覆盖其他参数环型感应线√√**√车身长度视频检测器√√√√√微波检测器√√√*√车头时距超声波检测器√√**红外检测器√√√*√车型、静止学术的论文比较少，主要是因为试验测试环境很难搭建。。交通部“十二五”规划中，智能交通系统关键技术将推行电子车牌，未来基于电子智能交通系统关键技术。交通指挥中心存有大量残缺数据，如何对异常数据进行修复、对残缺的数据进行估计、对特定道路的交通运行模式进行分析等，是理论研究的切入点，也是实际应用所急需的。智能交通系统关键技术l交通信号控制技术——理论方法（1）相位、相序优化（2）配时优化单点控制干线绿波区域控制l交通控制理论未来发展趋势（2）信号与诱导协同控制（3）车路协同协同控制l车联网络(Vehicleadhocnetworks，VANET）的基本思想：在一定通信范围内的车辆可以相互交换各自的车速、位置等信息以及车载传感器感知的数据，并自动的连接建立起一个移动的网络。完备信息下车辆间友好协作，进行信息交互、共享等完备信息下车辆间友好协作，进行信息交互、共享等扩大驾驶员的感知范围，使其能预先进行安全驾驶检测到交通事故、交通拥挤、道路安全等紧急事件时，信息可以瞬间快速地传播智能交通系统关键技术根据尾随车辆和更多前边视线范围外的车辆相自动形成一个更为和免更多的交通事故。智慧交通解决方案系列——交通大脑交通大脑建设背景-交通管理现状和不足l交通管理业务概况。现有业务数据应用效率低，管控决策科学化和智能化应用不足。仍以经验导向、封闭式的管理手段为主导，智慧、智能业务管理模式设计欠佳l现有管理系统建设。系统建设依据业务自身应用建设，顶层规划与设计深度不够。信息孤立、缺乏整合，且软硬件架构较为落后。现有业务模块数据源单一，分析和决策仍不够智能，对于业务的支撑能力有限。缺少对城市交通发展、居民出行的决策支撑交通大脑建设背景-建设依据和必要性•依据文件•《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》提出“促进交通产业智能化变革。实施“互联网+”便捷交通、高效物流行动计划”•《推进智慧交通发展行动计划（2017-2020年）》提出到2020年智慧交通发展在基础设施智能化、生产组织智能化、运输服务智能化、决策监管智能化的发展目标•《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》提出促进交通与互联网深度融合，推动交通智能化发展，全面提升质量效率•《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017—2020年)》提出“促进‘互联网+’便捷交通发展,让人民群众出行更便捷。”•《交通运输行业智能交通发展战略(2012-2020年)》提出实现跨区域、大规模的智能交通集成应用和协同运行，提供便利的出行服务和高效的物流服务的总体目标……落实“落实“智慧城市、交通先行”的重要途径交通大脑打赢市委市政府治堵攻坚战的重要载体产业升级和环境协调发展的必然选择实现“市民出行一路通”的基础平台交通大脑项目介绍架构设计分析中枢评估中枢决策中枢决策中枢交通态势分析拥堵主观化数据数字化出警被动化实现交通数据自动采集、自动上传、实现交通数据自动采集、自动上传、自动汇总规律总结人工化自动感知、交通态势自动研判自动感知、交通态势自动研判应用层系统架构应用层实时监测路况预测统计分析指数报告算法模型算法模型…数据层数据层计算能力计算能力……感知层感知层Θ路网状态Θ路网总体评价Θ拥堵指数排名Θ流量排名Θ拥堵占比Θ拥堵点分析Θ补点推荐Θ路段指标及状态Θ路网状态预测Θ流量排名预测Θ拥堵占比预测Θ路况回放Θ热力图回放Θ路况统计Θ交通报告课题相关——智能公交智能公交课题相关利用车辆定位技术、地理信息系统技术、公交运营优化与评价技术、计算机网络技术、通信技术，通过中国联通无线网络（3G/2G