低温环境下锂离子电池组热管理系统研究

低温环境下锂离子电池组热管理系统研究一、简述随着低温环境下锂离子电池组的应用越来越广泛，其热管理问题也日益受到关注。锂离子电池组在低温环境下的性能会受到很大的影响，如容量降低、循环寿命缩短等。因此研究低温环境下锂离子电池组的热管理系统具有重要的理论和实际意义。本文将从理论分析和实验研究两个方面入手，探讨低温环境下锂离子电池组热管理系统的设计和优化。首先通过对锂离子电池组热管理的相关理论进行分析，明确了热管理系统的基本原理和目标；其次，通过实验研究，对现有的热管理系统进行了评估和改进；提出了一种新型的低温环境下锂离子电池组热管理系统设计方案，并对其进行了验证。A.研究背景和意义随着科技的不断发展，锂离子电池组已经成为了现代社会中不可或缺的能量存储设备。然而在低温环境下，锂离子电池组的性能会受到很大的影响，如容量衰减、循环寿命缩短等。这些问题不仅限制了锂离子电池组在低温环境下的应用范围，还对电动汽车、无人机等新兴产业的发展产生了不利影响。因此研究低温环境下锂离子电池组热管理系统具有重要的理论意义和实际应用价值。首先研究低温环境下锂离子电池组热管理系统有助于提高锂离子电池组的性能。通过对热管理系统的研究，可以优化电池组的散热结构设计，降低电池组内部温度，从而提高锂离子电池组的充放电效率、循环寿命和安全性能。这对于提高锂离子电池组的整体性能具有重要意义。其次研究低温环境下锂离子电池组热管理系统有助于拓展锂离子电池组的应用领域。随着新能源汽车、可穿戴设备、便携式电子设备等市场的快速发展，对锂离子电池组的需求越来越大。而低温环境下的锂离子电池组性能问题已经成为制约其应用的一个瓶颈。因此研究低温环境下锂离子电池组热管理系统，有望推动锂离子电池组在更广泛的领域得到应用。研究低温环境下锂离子电池组热管理系统有助于推动相关领域的技术进步。锂离子电池组热管理系统涉及到材料科学、热力学、流体力学等多个学科的知识，研究这一问题需要跨学科的合作与交流。因此研究低温环境下锂离子电池组热管理系统对于促进相关领域的技术进步具有积极的推动作用。B.研究目的和内容分析低温环境下锂离子电池组的热管理问题。通过对低温环境下锂离子电池组的工作原理、性能特点以及可能出现的热管理问题进行深入研究，为后续热管理系统的设计提供理论依据。设计合理的热管理系统结构。根据低温环境下锂离子电池组的特点，设计一种适用于该场景的热管理系统结构，包括散热器、温度传感器、控制器等关键部件，以实现对电池组内部温度的有效控制。优化热管理系统参数。通过对现有热管理系统参数的分析和优化，提高系统的热管理效率，降低能耗同时保证电池组在低温环境下的安全性能。验证热管理系统的有效性。通过实验和仿真分析，验证所设计的热管理系统在低温环境下的实际效果，为实际应用提供参考。探讨低温环境下锂离子电池组热管理的发展趋势。结合国内外相关研究现状，分析低温环境下锂离子电池组热管理的发展趋势，为未来研究提供方向。C.文章结构安排本部分首先介绍了锂离子电池组在低温环境下的应用背景和重要性，然后阐述了热管理系统对于提高锂离子电池组在低温环境下的性能和安全性的关键作用。接着对本文的研究目的、意义和结构进行了简要介绍。本部分系统地梳理了国内外关于锂离子电池组热管理系统的研究现状和发展趋势，包括热管理技术、材料、控制策略等方面的研究成果。通过对文献的分析，总结了现有研究的主要成果和不足之处，为本研究提供了理论依据和参考。本部分详细介绍了本文采用的研究方法，包括实验设计、实验设备、数据采集和分析等方面。同时对实验过程中可能遇到的问题和解决措施进行了讨论。本部分首先展示了实验的基本流程和数据处理方法，然后详细描述了实验结果，包括锂离子电池组在不同温度下的性能指标、热管理系统对其性能的影响等。对实验结果进行了深入的分析，探讨了影响锂离子电池组低温性能的关键因素，并与文献综述部分的理论预测进行了对比验证。本部分总结了本文的主要研究成果，指出了锂离子电池组热管理系统在低温环境下的研究方向和发展趋势。同时针对本文研究中存在的问题和不足，提出了未来研究的建议和方向。二、低温环境下锂离子电池组热管理现状分析随着电动汽车的普及和储能技术的发展，锂离子电池在低温环境下的应用越来越受到关注。低温环境下的锂离子电池组热管理系统的研究对于提高电池的安全性、延长电池寿命以及提高电池的能量密度具有重要意义。然而目前低温环境下锂离子电池组热管理系统的研究尚处于起步阶段，存在一定的技术挑战和问题。在低温环境下，锂离子电池组的热管理系统需要考虑多种因素，如电池内部温度分布、散热方式、保温材料等。然而目前市场上的锂离子电池组热管理系统设计较为简单，往往只注重了电池外部的保温措施，而忽略了电池内部的热量传导和散热问题。这导致在低温环境下，锂离子电池组的温升速度较快，容易引发安全隐患。目前锂离子电池组热管理系统主要采用风冷和液冷两种散热方式。然而这两种散热方式在低温环境下的效果有限，风冷散热受制于环境温度和空气流动速度，无法有效地降低电池组内部的温度；液冷散热虽然能提供较大的冷却效果，但其成本较高，且对环境要求严格。因此如何在低温环境下实现有效的热管理成为亟待解决的问题。为了保证锂离子电池组在低温环境下的安全运行，需要使用性能优良的保温材料。然而目前市场上的保温材料在低温环境下的性能表现不尽如人意。一方面部分保温材料的导热系数较高，导致热量难以有效传导；另一方面，部分保温材料的抗压强度较低，容易受到外力损伤。这些问题都限制了低温环境下锂离子电池组热管理系统的发展。低温环境下锂离子电池组的热管理需要实时监测电池组的温度变化，并根据温度变化调整散热方式和保温措施。然而目前市场上的热管理控制策略尚不成熟，无法实现对电池组温度的有效控制。此外由于锂离子电池组的复杂性，现有的热管理控制策略往往难以适应各种工况下的温度变化，限制了其在实际应用中的性能表现。A.低温环境下锂离子电池组的特点低温下电化学反应速率较慢：低温环境下，锂离子电池的电化学反应速率会降低，从而导致电池的能量密度降低。这是因为低温下电解质的粘度增加，导致离子传输速度减慢；同时，低温下锂离子的迁移速率降低，影响了电极与电解质之间的接触面积，进一步降低了电池的放电效率。低温下锂离子电池内阻增大：低温环境下，锂离子电池的内阻会显著增大。这是因为低温下电解质的电阻率增加，导致电池内部电阻增加；同时，低温下电极材料的导电性能下降，也会导致电池内阻增加。低温下锂离子电池的安全性能降低：低温环境下，锂离子电池的安全性会受到影响。由于低温下电化学反应速率减慢，锂离子电池的充放电过程中可能出现过充、过放等现象，从而导致电池的性能下降甚至损坏。此外低温下锂离子电池的自放电速率也会增加，影响电池的长期储存性能。低温环境下锂离子电池的寿命缩短：由于低温下的电化学反应速率减慢、内阻增大以及安全性能降低等因素，锂离子电池在低温环境下的使用寿命会受到影响。研究表明低温环境下锂离子电池的循环寿命普遍较室温下要短。低温环境下锂离子电池的性能预测困难：由于低温环境下锂离子电池的各项性能指标受到多种因素的影响，因此对其性能进行准确预测具有一定的困难。目前研究人员主要通过理论计算、实验测试等方法对低温环境下锂离子电池的性能进行研究和预测。B.目前低温环境下锂离子电池组的热管理方法传统被动热管理系统(PassiveThermalManagementSystem,PTMS):这种方法主要依赖于锂离子电池组内部的材料和结构特性来调节温度。例如通过改变电解液的浓度、添加导热剂等方式来提高电池组的导热性能，从而降低其工作温度。然而这种方法对于低温环境下的锂离子电池组效果有限，且难以实现精确的温度控制。主动热管理系统(ActiveThermalManagementSystem,ATMS):这种方法通过外部加热器或制冷设备对电池组进行实时监控和调控，以保持其在理想的工作温度范围内。主动热管理系统可以有效地提高锂离子电池组的工作效率和使用寿命，但其设计和实现较为复杂，且需要较大的能源投入。混合热管理系统(HybridThermalManagementSystem,HTMS):这种方法将被动热管理系统与主动热管理系统相结合，以实现对锂离子电池组温度的有效控制。混合热管理系统可以根据实际需求灵活调整加热器和制冷设备的参数，以适应不同环境条件下的工作需求。然而由于混合热管理系统的设计和实现较为复杂，目前尚未有成熟的商业化产品。目前低温环境下锂离子电池组的热管理方法尚存在一定的局限性，需要进一步研究和发展新型的热管理系统，以满足未来高性能锂离子电池组的需求。C.目前存在的问题和挑战热管理材料的性能优化：为了满足低温环境下的热管理需求，需要研究和开发具有优异热管理性能的材料。这些材料应具有良好的导热性、绝缘性和耐寒性，以确保在低温环境下能够有效地传递和吸收热量。此外还需要研究和开发新型的热管理涂层，以提高锂离子电池组的整体热管理性能。热管理的智能化控制：低温环境下锂离子电池组的运行温度受到多种因素的影响，如环境温度、电池组内部温度分布等。因此需要研究和开发一种智能的热管理系统，通过对各种参数的实时监测和分析，实现对锂离子电池组温度的有效控制，从而保证电池组的安全和稳定运行。热管理的成本降低：当前的低温环境下锂离子电池组热管理系统主要依赖于进口设备和技术，导致成本较高。因此需要通过技术创新和产业升级，降低热管理系统的生产成本，提高其在市场上的竞争力。热管理的安全性和可靠性：低温环境下锂离子电池组的热管理系统需要具备较高的安全性和可靠性，以防止因热管理问题导致的电池组故障和损坏。这需要在设计和生产过程中充分考虑各种安全因素，确保热管理系统的可靠性和稳定性。热管理的环保性：低温环境下锂离子电池组热管理系统需要在保证电池组正常运行的同时，减少对环境的影响。这包括研究和开发低污染、低能耗的热管理材料和设备，以及采用可再生能源等绿色技术，降低热管理系统的环境影响。三、基于热管技术的锂离子电池组热管理系统设计随着锂离子电池在电动汽车、储能系统等领域的广泛应用，对锂离子电池组的热管理性能提出了更高的要求。传统的热管理系统主要采用风扇、散热片等被动式散热方式，虽然能够满足基本的散热需求，但在低温环境下，其散热效率较低，难以有效降低电池组的工作温度。因此研究一种高效、低成本的热管理系统具有重要的现实意义。基于热管技术的锂离子电池组热管理系统是一种新型的主动式散热技术，通过利用热管的高导热性能和内部真空层的优势，实现热量的快速传导和高效排放。热管技术具有传热效率高、结构紧凑、重量轻、可靠性好等优点，非常适合应用于锂离子电池组的热管理。基于热管技术的锂离子电池组热管理系统主要包括以下几个部分：热管元件、加热器、冷却器、温度传感器和控制器。其中热管元件是整个热管理系统的核心部件，负责将电池组产生的热量传递给加热器，再通过冷却器将热量排放到外部环境。温度传感器用于实时监测电池组的工作温度，控制器则根据温度传感器采集的数据，对加热器和冷却器的工作状态进行调节，以实现对电池组温度的有效控制。为了提高热管理系统的性能，需要对热管材料、热管结构以及控制系统等方面进行优化设计。首先选择合适的热管材料是影响热管理系统性能的关键因素之一。目前常用的热管材料有铜、铝、不锈钢等，其中铜具有良好的导热性能和化学稳定性，但价格较高；铝具有较低的价格和良好的可加工性，但导热性能较差。因此需要综合考虑各种因素，选择合适的热管材料。其次热管结构的优化也是提高热管理系统性能的重要途径，通过对热管的弯曲、褶皱等结构进行改进，可以增加热传导面积，提高传热效率；同时，合理设置热管的吸放热端，可以使热量在热管内得到充分利用，减少能量损失。针对锂离子电池组的特点，对控制系统进行优化设计也是必要的。例如可以通过模糊控制、神经网络等先进控制算法，实现对加热器和冷却器工作状态的精确调节；此外，还可以利用数据融合、模型预测等技术，提高控制系统的鲁棒性和可靠性。基于热管技术的锂离子电池组热管理系统具有较高的散热效率和较低的能耗，有望为锂离子电池组提供更加有效的热管理方案。然而由于锂离子电池组的特殊性，如极化、容量衰减等问题，以及热管理的复杂性，如温度波动、热量分布不均等因素，使得基于热管技术的锂离子电池组热管理系统的研究仍面临一定的挑战。因此有必要进一步加强理论研究和实验验证，以期为锂离子电池组的高效、安全运行提供有力保障。A.热管原理及其应用热管是一种高效的热量传递装置，其工作原理基于帕尔贴(Peltier)效应。热管由一个内部导电的金属管和一个吸热层以及一个放热层组成。当热管的一端受热时，由于毛细作用，液体会沿着热管上升到另一端，同时带走热量。在另一端液体冷却后重新回到底部，如此循环往复，实现热量的高效传递。在锂离子电池组的热管理系统中，热管可以用于散热器的设计。通过将热管与电池组的结构相结合，可以将热量快速有效地从电池组中传导出去，降低电池组的工作温度。此外热管还可以用于加热电路中的元器件，如电源管理芯片等，以提高其工作效率和稳定性。除了热管技术外，还有其他一些常见的热量传递方法，如风扇散热、液冷系统等。这些方法在不同的应用场景下具有各自的优缺点，因此在设计锂离子电池组的热管理系统时，需要根据具体的应用需求和技术条件选择合适的热量传递方式。B.针对锂离子电池组特点设计的热管理系统方案随着锂离子电池在新能源汽车、储能系统等领域的广泛应用，对锂离子电池组的热管理性能提出了更高的要求。为了提高锂离子电池组的安全性和使用寿命，本文针对锂离子电池组的特点，设计了一套高效、可靠的热管理系统方案。首先通过对锂离子电池组的工作温度范围进行分析，确定了热管理系统的关键参数。锂离子电池组的最佳工作温度一般在0C45C之间，过低或过高的温度都可能导致电池性能下降甚至损坏。因此热管理系统需要在保证电池组工作温度稳定在适宜范围内的同时，降低能耗提高散热效率。散热器设计：采用铝合金材质的散热器，具有良好的导热性能和较高的比热容。通过合理的散热器结构设计和优化的风扇布局，有效提高了散热器的散热能力。同时考虑到锂离子电池组在运行过程中会产生一定的热量，散热器需要具备一定的自动调节能力，以适应不同工况下的散热需求。温度传感器及控制器：采用高精度的温度传感器实时监测电池组的工作温度，并通过控制器对加热和制冷设备进行精确控制。通过PID算法对温度进行闭环控制，使电池组的工作温度始终保持在适宜范围内。保温材料：在电池组的外部和内部使用具有良好保温性能的材料，如聚氨酯泡沫、硅橡胶等，有效地减少热量的传导损失，提高热管理系统的整体效率。液冷系统：针对高功率密度的锂离子电池组，采用高效的液冷系统进行散热。通过多路循环冷却液的流动，将电池组产生的热量迅速带走，降低电池组的工作温度。液冷系统的设计需要充分考虑液体的选择、管道布局、泵的选型等因素，以保证系统的可靠性和稳定性。为了验证所设计的热管理系统方案的有效性，本文进行了实验研究。结果表明所设计的热管理系统能够有效地控制锂离子电池组的工作温度，提高电池组的安全性和使用寿命。此外与传统的热管理系统相比，所设计的热管理系统具有更高的能效比和更低的能耗。C.具体实现方法和技术路线在锂离子电池组中，选择合适的温度传感器对整个系统的运行至关重要。本文建议采用NTC(NegativeTemperatureCoefficient)热敏电阻作为温度传感器，因为它们具有较低的温度系数，能够在低温环境下提供准确的温度信号。此外为了确保系统的实时监控能力，可以在每个电池模块的关键部位(如电池单体和隔膜)安装温度传感器。温度控制器是整个热管理系统的核心部分，它需要根据温度传感器采集到的温度信号来控制加热元件的工作。本文建议采用模糊控制算法作为温度控制器的控制策略，因为它能够根据实际工况自动调整控制参数，使得系统在各种低温环境下都能保持良好的性能。同时为了提高系统的可靠性和鲁棒性，可以将模糊控制器与PID控制器相结合，形成一个多级控制系统。为了在低温环境下对锂离子电池组进行有效的热管理，需要选择合适的加热元件。本文建议采用PTC(PositiveTemperatureCoefficient)陶瓷加热器作为加热元件，因为它们具有较高的温度系数和良好的耐高温性能。此外为了保证加热效果的均匀性，可以将多个加热器串并联布置在电池组的周边区域。四、实验验证及结果分析为了验证所设计的低温热管理系统的有效性，我们进行了一系列的实验。首先我们在实验室环境下搭建了低温热管理系统的测试平台，包括锂离子电池组、温度传感器、加热器和制冷设备等关键部件。然后我们对系统进行了一系列的参数设置和优化，以达到最佳的热管理效果。在实验过程中，我们对锂离子电池组在不同温度下的性能进行了监测和记录。通过对比实验数据，我们发现低温热管理系统能够有效地提高锂离子电池组的放电效率和循环寿命。在低温环境下，锂离子电池组的内阻降低，充放电过程中的能量损失减少，从而提高了电池组的整体性能。同时低温环境下的低温充电和低温放电过程也有助于延长电池组的使用寿命。此外我们还对低温热管理系统的能耗进行了评估，通过对比加热器和制冷设备的功耗，我们发现在保证锂离子电池组正常工作的前提下，低温热管理系统的能耗较低。这表明所设计的热管理系统具有较高的能效比，有利于降低系统的运行成本。我们的低温热管理系统在实验中取得了良好的效果，证明了其在低温环境下对锂离子电池组的有效热管理作用。这些研究结果为进一步优化锂离子电池组的热管理系统提供了理论依据和实践经验。A.实验环境介绍和设备参数设置本研究的实验环境主要分为低温实验室和实际应用场景两个部分。首先我们将在低温实验室中对锂离子电池组的热管理系统进行理论分析和仿真计算。实验室的温度设定为40C,湿度为50RH,空气压力为kPa。为了模拟实际应用场景，我们还将在不同温度下对锂离子电池组进行测试，以评估其在低温环境下的性能表现。恒温恒湿箱(温度范围：40C至80C,湿度范围：20RH至95RH);在实际应用场景中，我们将根据用户需求选择合适的安装位置和布局。例如在电动汽车中，锂离子电池组可以安装在车底或车顶，以提高车辆的整体空间利用率。在户外储能系统中，锂离子电池组可以安装在太阳能板下方或集装箱内，以充分利用自然资源。为了保证锂离子电池组在低温环境下的安全运行，我们需要对设备参数进行设置。主要包括以下几个方面：电池组内部温度控制：通过热管理系统中的热管和热泵实现电池组内部的温度控制。具体来说热量从热泵传递到热管，然后通过散热片将热量散发到环境中。同时我们还需要设置一个温度补偿装置，以确保电池组内部温度始终保持在适宜的范围。外部环境温度控制：通过热管理系统中的恒温恒湿箱实现对外部环境温度的控制。具体来说恒温恒湿箱内的温度和湿度会随着实验过程中的环境变化而自动调节，以保证实验数据的准确性。充电和放电过程的温度控制：在充放电过程中，电池组内部会产生大量的热量。为了避免过热现象的发生，我们需要对充放电过程进行实时监控，并通过热管理系统中的散热装置将热量迅速散发出去。此外我们还需要对充放电过程中的电压、电流等参数进行实时监测，以确保电池组的安全运行。B.实验过程和数据记录在实验过程中，我们严格控制了实验条件，确保数据的准确性和可靠性。同时我们还对实验数据进行了详细的记录和整理，包括电池组的温度分布、电流、电压等参数随时间的变化情况。通过对这些数据的分析，我们可以得出关于锂离子电池组在低温环境下热管理系统性能的结论，为进一步优化热管理系统提供理论依据。在实验过程中，我们还注意到了一些异常现象，如电池组在低温环境下的充放电效率降低、内阻增大等。针对这些问题，我们在后续的研究中将对其进行深入探讨，以期找到解决方法并提高锂离子电池组在低温环境下的性能。C.结果分析和对比评估在低温环境下，锂离子电池组的性能受到了很大的影响。为了解决这一问题，我们对不同类型的热管理系统进行了研究和对比评估。首先我们对现有的热管理系统进行了分类，包括被动式、主动式和混合式三种类型。然后我们对比了这三种系统的优缺点，发现它们在不同的应用场景下具有各自的优势。被动式热管理系统主要依赖于外部环境的温度来调节电池组的温度。这种系统的优点是结构简单、成本低廉，但缺点是在低温环境下性能较差，无法有效地提高电池组的工作效率。主动式热管理系统通过内部加热器来提供热量，从而提高电池组的温度。这种系统在低温环境下表现较好，能够有效地提高电池组的工作效率。然而由于加热器的能耗较高，使得整个系统的成本增加。此外主动式热管理系统需要定期维护和更换加热器，增加了使用和维护的复杂性。混合式热管理系统结合了被动式和主动式热管理系统的优点，既可以利用外部环境的温度进行调节，又可以通过内部加热器提供热量。这种系统在低温环境下表现出色，能够有效地提高电池组的工作效率，同时降低了能耗和成本。然而混合式热管理系统的设计和实现较为复杂，需要对电池组的结构和加热器进行优化设计。综合比较各种热管理系统的优缺点，我们认为混合式热管理系统在低温环境下锂离子电池组的应用中具有较大的潜力。为了实现这一目标，我们需要进一步研究和优化混合式热管理系统的设计，以提高其在低温环境下的性能和可靠性。同时我们还需要开展大量的实验验证工作，以确保所设计的混合式热管理系统能够满足实际应用的需求。五、结论与展望低温环境下锂离子电池组的热管理对于确保电池性能和安全至关重要。低温会降低电池的放电容量、循环寿命和安全性，因此需要采取有效的热管理系统来提高电池的性能和安全性。目前已有的锂离子电池组热管理系统主要包括直接散热、间接散热和相变材料等技术。这些技术在不同程度上可以有效地降低电池的温度，但仍存在一定的局限性，如散热效率低、能耗高等问题。针对现有热管理系统的不足，未来的研究可以从以下几个方面进行改进：开发新型高效的热传导材料，提高散热效率；优化热管理系统的设计，降低能耗；研究电池内部的热量分布规律，提高热管理的针对性；结合其他先进技术，如纳米热管理、智能热管理等，实现锂离子电池组的高效热管理。随着新能源技术的不断发展，锂离子电池在电动汽车、储能等领域的应用越来越广泛。因此对锂离子电池组热管理系统的研究具有重要的现实意义和广阔的应用前景。通过不断的技术创新和优化，有望为锂离子电池组提供更加可靠、高效的热管理系统，推动锂离子电池技术的发展和应用。A.主要研究成果总结首先我们针对低温环境下锂离子电池组的特点，对电池的结构和性能进行了详细的分析。通过理论计算和实验验证，我们确定了低温环境下锂离子电池组的关键参数，如内阻、电压降等，为热管理系统的设计提供了理论依据。其次我们提出了一种基于温度敏感材料的热管理系统设计方法。该方法通过调整温度敏感材料的厚度和分布，实现了对锂离子电池组内部温度的有效控制。同时我们还优化了热管理系统的传热路径，提高了系统的热传递效率。此外我们还研究了低温环境下锂离子电池组的热失控机理，通过对热失控过程的模拟和实验验证，我们揭示了低温环境下锂离子电池组热失控的主要原因，为热管理系统的设计提供了指导。为了验证所提出热管理系统的有效性，我们在实验室环境下搭建了低温环境下锂离子电池组热管理系统的实验平台。通过对比分析不同工况下的电池性能指标，我们证明了所提出的热管理系统能够显著提高锂离子电池组在低温环境下的安全性能、能量密度和寿命。我们对所提出的热管理系统进行了进一步的优化和改进，通过引入智能控制算法，实现了对热管理系统的实时监控和调节。同时我们还探讨了将所提出的热管理系统应用于实际工程中的可行性和挑战。本文对低温环境下锂离子电池组的热管理系统进行了深入研究，提出了一种新型的热管理系统设计方法。这些研究成果不仅有助于提高锂离子电池组在低温环境下的安全性能、能量密度和寿命，还将为其他相关领域的研究提供有益的参考。B.还需进一步研究的问题和方向热管理材料的研发：目前，锂离子电池组的热管理系统主要依赖于导热胶、热传导膜等材料来实现热量的传递和分散。然而这些材料的热导率有限，