爬模专项施工方案-绿地丝路全球贸易港商业项目

江苏万元模架工程有限公司1#-A核心筒液压自动爬模专项施工方案施工计划施工进度计划结合相关项目经验，本项目爬模配合施工进度计划，按照3天一个标准层。序号工作内容第一天第二天第三天12H12H12H12H12H12H1浇筑混凝土2墙体混凝土养护3绑扎墙体钢筋4预埋墙体内管线及预埋5拆除穿墙螺杆及退模6墙体模板吊装7安装附墙装置8提升导轨9爬升架体10墙体模板回位、合模紧固11浇筑混凝土、依次循环材料与设备计划1、本工程核心筒已施工6层，7层核心筒西面埋设爬模埋件，拆换爬模架体，8层埋设南面爬模埋件，拆换南面爬架架体，9层埋设东面爬模埋件，拆换爬模架体，10层埋设背面爬模架体，拆换完成四面架体后全部进入爬模架体施工。2、液压自爬模只用于核心筒外围剪力墙；模板采用铝模施工。3、本工程1#-A核心筒外侧布置24榀液压自爬模机位，四面组装完成一直施工到顶。表3.2-1液压自动爬模设备清单序号名称规格数量单位1爬升架体系统WY-ZPM-18024榀2架体WY-ZPM-18024套3导轨24根4附墙承载体72套5挂座联接座72套6平台底梁矩100*50*41800m7平台钢板δ2500㎡8中间平台跳板网格组合500㎡9外架防护钢板网1364㎡10液压系统11液压控制台HY-23S4台12液压油缸YG-210-125/8024台13上、下防坠爬升器24组14管路附件24套1546#抗磨液压油400KG16周转使用件17爬锥D42/26180只18高强螺栓M42180只施工工艺技术WY-ZPM-180型液压自动爬模主要结构性能自爬模系统工作原理及特点新型自爬模系统是适应高层或超高层结构混凝土浇筑而出现的先进施工工艺。自爬模的爬升运动是通过液压油缸对导轨和爬架交替作用来实现的。导轨和爬架之间可进行相对运动。在爬架处于工作状态时，导轨和爬模架都支撑在埋件支座上，两者之间无相对运动。退模后立即在退模留下的爬锥上安装受力螺栓、挂座体及埋件支座，调整上下轭棘爪方向来使导轨运动，待导轨升到位就位于该埋件支座上后，操作人员立即转到下平台拆除导轨提升后露出的位于下平台处的埋件支座、爬锥等。在解除爬架上所有拉结之后就可以开始爬升架体及模板，这时导轨保持不动，调整上下棘爪方向后启动油缸，爬模架就相对于导轨运动。通过导轨和爬模架这种交替附墙，提升对方，爬模架沿着墙体垂直预留爬锥逐层向上爬升。整个模板支架系统支撑在已经浇筑好的钢筋混凝土结构上，而不是支撑在地面，它的高度是一定的，而不像普通的模板支架系统随着浇筑高度的提高，支架高度也相应增加，这样就可以避免因支模高度过高而产生稳定问题。同时运用这种爬模系统，还有节省施工材料，缩短施工工期的作用。具体来说，它的特点有：液压爬模可整体提升，也可单体提升，爬升稳定性好；操作方便，安全性高，且可节约大量的工时和材料；因为是自爬体系，它可以大大降低塔吊的负担；承重性能好，施工单位可在爬模休息平台上码放施工所需材料（承重在设计重量范围内）；爬升速度快，可以提高施工速度；提供全方位的工作平台和休息平台，施工过程中不必为重新搭设操作平台而浪费材料和劳动力。7、工程实践证明液压爬模的社会经济效益显著：（1）模板一次性组装上墙、不占用堆放场地；（2）组装快速，模块化设计；（3）节约塔吊吊力40%以上；（4）

节约人工成本30%左右；（5）施工速度平均可达3天/层（节段）；（6）现场文明、整洁、安全。爬模的基本组成整个爬模系统可以分为上、中、下三部分，上架三层，中间两层，下挂两层。主要的构件有：主梁，立杆，可调斜撑，中平台，下平台，上平台架体，顶升系统等。钢筋、混凝土操作层爬模操作层模板操作层钢筋、混凝土操作层爬模操作层模板操作层工艺流程混凝土浇筑完后→绑扎钢筋→拆模后移→安装附墙装置→提升导轨→爬升架体→模板清理刷脱模剂→埋件固定模板上→合模→浇筑混凝土自爬模的主要工作步骤：在已经浇筑好的混凝土结构上留设预埋件；安装下架、挂架、上架、液压系统及模板体系；固定模板，留设爬模预埋件；浇筑混凝土；退模、安装爬模挂座；顶升并固定导轨；顶升爬架；重复步骤（3），如此往复。图4.2-1爬模施工步骤示意图技术参数WY-ZPM-180爬模主要性能指标及参数：架体系统架体支撑跨度为≤5m；架体总高度：15.5m；操作平台：6层，上部两层为钢筋、混凝土操作层，中间两层为模板操作层，下部两层为爬模操作层。层高设计合理，满足模板施工、浇筑混凝土、绑扎上层钢筋等各种要求。液压爬升系统液压泵流量：23L/min额定工作压力：20MPa油缸型号：YG-210-125/90缸筒直径：125mm活塞杆直径：90mm油缸行程：210mm单行程爬升高度：150mm油缸工作提升力：180KN自锁装置：双向液压锁油缸同步误差：≤10mm同步控制：手动流量阀伸出速度：约250mm/min承载能力施工状态下设计承载顶层平台≤3.0KN/m2其他平台≤1.0KN/m2施工状态中顶层平台与第二层平台组合承载爬升状态下承载除顶层平台外，其他平台≤1.0KN/m2，爬升状态中三层与四层平台组合承载，顶层平台不允许堆载架体主要构件截面如图所示（其余构件见计算书）（a）8号杆（下架主梁）b）14、15号杆（上架立杆）（c）6、7号杆（下架立杆）（d）19号杆（上架主梁）（e）导轨（f）16号杆（平台梁）预埋件1、爬模预埋件放置基本原则，大于400mm墙体厚度，爬模预埋件总成如下图所示：预埋件图每榀机位使用双埋件附墙装置液压自爬模体系的埋件总成包括：埋件板、高强螺杆、爬锥、受力螺栓和埋件支座等。埋件系统埋件板高强螺栓受力螺栓爬椎埋件实体图爬锥和安装螺栓用于埋件板和高强螺杆的定位，混凝土浇筑前，爬锥通过安装螺栓固定在面板上。受力螺栓是埋件总成部件中的主要受力部件，要求经过调质处理(达到Rc25-30)，并且经过探伤，确定无热处理裂纹和其他原始裂纹后才允许发货。埋件系统总成埋件安装注意事项：受力螺栓采用8.8级M42×90高强螺栓，高强螺杆采用φ26.5高强螺杆，预埋板采用100×100×10钢板，爬锥为M42/D75锥筒。现场将爬锥、高强螺杆、预埋板安装成套，爬锥孔内抹黄油后拧紧高强螺杆，保证混凝土不能流进爬锥螺纹内，爬锥外面用胶带及黄油包裹以便于拆卸，预埋板焊接固定在高强螺杆的另一端，连成一体。施工时，除受力螺栓外，其余构件埋入墙体，埋入深度为275mm，,埋件按楼层面向下900mm，标准层在模板上开洞定位，非标层直接焊接在钢筋上定位，除爬锥周转使用外，预埋板与高强螺杆埋入墙体，不再取出。爬锥取出后，用水泥砂浆将爬锥洞口抹平。施工流程图如下所示：埋件支座埋件支座连接导轨和主梁，它受到施工活荷载、重力荷载、风荷载等荷载的联合作用，具有强的抗垂直力、水平力和弯矩作用。以下分别为双埋件支座图：预埋件导轨附墙枕块预埋件导轨附墙枕块图4.3.6-1埋件支座图导轨导轨是整个爬模系统的爬升轨道，它由一根H型钢（H150×150×7×10）及一组梯档(梯档数量依浇筑高度而定)组焊而成，梯档间距150mm，供上下轭的棘爪将载荷传递到导轨，进而传递到埋件系统上。（图片示意仅为参考）图4.3.7-1导轨处防护架体安全防护1、相邻爬模架体使用100×50×4矩形管作为平台底梁，截面惯性矩大，平台刚度强；图4.3.8-1平台梁及平台板2、相邻爬升平台分段处使用翻板，方便人员通行和防护；图4.3.8-2平台翻板3、所有平台临边防护及梯洞口使用型钢栏杆，外侧加封冲孔钢板网；4、外墙爬模架体外侧面使用钢板安全网，安全网采用静电喷涂工艺，由上至下全部封闭防护。图4.3.8-3安全网防护5、爬模平台与墙体之间使用一道翻板封闭，以防坠物。图4.3.8-4平台与墙体间翻板防护6、上下防坠爬升器具有自锁功能，既是爬升器，又是防坠器。图4.3.8-5防坠爬升器7、平台采用33×33mm钢框花纹钢板作平台板。本工程中无需考虑爬模架体的防火问题，只需要在爬模平台上放置相应的干粉灭火器等防范器材（见实物附图）。图4.3.8-6花纹钢板平台板图4.3.9-7干粉灭火器钢构件的防锈与涂装应在制作质量检验合格后进行，钢材表面经抛丸或喷砂除锈处理，除锈应等级达到GB8923-1988《涂装前钢材表面锈蚀等级和涂装等级》中的Sa2.5级，表面粗糙度40μm。为确保涂装质量，要求涂装防腐底漆整体一次性涂装完毕。厚度不小于150um，钢结构构件除现场焊接、高强螺栓连接部位不在制作厂涂装外，其余部位均应在制作厂内完成，施工完成后，涂层达到设计要求厚度。WY-ZPM-180型液压爬升模板装置经国家建筑城建机械质量监督检验中心检验，对液压油缸的工作压力、顶升荷载（单只油缸）有明确的检验要求，主要承重构件（导轨、承重钢销、承重螺栓、防坠爬升器、爬锥）均经过厂方及第三方检测合格，检测报告详见工程资料集。核心筒模板体系选择1#-A超高层办公楼核心筒标准层采用铝合金模板快拆体系。标准层层高3300mm（3800mm），12层、25层为避难层采用木模体系。液压爬模机位布置本工程1#-A核心筒布置24榀机位。图4.5-11#-A机位布置示意图为便于管理，将爬模平台进行分区施工。共分为4个区，，可多区同时爬升，也可按施工进度流水作业。分区示意图详细爬模方案见附图。施工及测量方法模板定位及纠偏纠扭措施爬模工程的施工精度主要控制垂直度、水平度、标高、轴线和门窗洞口的几何尺寸等。高层垂直度的测量采用激光经纬仪、垂准仪和激光水平仪。在本工程四个大阴角处设置4个轴线控制点，利用红外线激光垂直仪向上投点来控制模板的垂直度，并在核心筒4个面设置门窗洞控制线，（见下图）来控制门窗洞的偏位。每层做好施工测量记录，随时校正垂直度及门窗洞、轴线的误差。模板支设时吊线测量模板垂直度，测量控制重点为各个大角部位及较长墙体的中间位置，待模板全部支设完成后，利用激光垂准仪复核一次，确保墙体垂直度；如下图所示，保墙体垂直度；如下图所示：±0.000m楼面激光控制点点位做法激光点穿过楼层的预留洞做法图4.6.1-1激光垂准仪投点检查模板上口偏差示意图图4.6.1-2检查模板上口垂直度和偏差示意图钢筋主要施工方法和技术措施1、钢筋的绑扎技术质量要求均符合《混凝土结构施工质量验收规范》，详细的钢筋施工详见钢筋施工方案。在此仅对与爬模有关的钢筋绑扎技术要求说明。2、当钢筋与穿墙杆相碰时，钢筋应及时调整水平筋位置；3、上层钢筋绑扎完成后，在其上端采取扣件式脚手管进行临时固定，待整个核心筒钢筋整体绑扎完成后及钢筋验收完后方可拆除临时固定架，保证爬模爬升时无任何拉结钢筋架体，确保爬模顺利爬升。钢筋的施工顺序清理楼层混凝土垃圾——引测水平、轴线控制线——设置钢筋皮数杆——绑扎暗柱、剪力墙钢筋——梁、预留板钢筋。具体流水段根据现场施工组织设计要求进行钢筋绑扎流水，同时根据现场实际施工情况而定。1、下层墙、板、柱混凝土强度达到一定强度后，即开始暗柱、墙板钢筋绑扎。2、根据工程质量要求，预先制作剪力墙限位钢筋（钢筋皮数杆），绑扎前，引测控制水平点、控制线，作为施工依据，先在施工部位绑扎“钢筋皮数杆”，再绑扎剪力墙、暗柱钢筋，控制钢筋位置的准确。以此方法控制水平、竖向钢筋的位置准确，并绑扎牢固，避免砼振捣时钢筋移位。3、在内外爬升模架体上绑扎钢筋。混凝土主要施工方法与技术措施在钢筋隐蔽验收完毕后，应立即对存在的问题进行整改直至监理工程师同意后方可申请内部混凝土浇灌，经批准后方可浇灌混凝土。1、混凝土施工准备（1）土地泵：HBT80.16型；布料机（HG10型）；（2）泵管：规格选用内径125高压混凝土泵管；（3）弯管：本工程只使用90度弯管，用8个90度弯管；（4）软管：每套输送管配一条3.5m软管；（5）截止阀：本工程每套输送管设置2个截止阀，泵出口10米左右处放置一个，用于停机时泵机故障处理、管路清洗拆卸；水平至垂直上升处安放一个，减少停机时垂直混凝土回流压力；（6）橡胶垫圈（用于保护泵管）；（7）其他机具：可移动配电箱及电缆，对讲机等。2、泵送工艺（1）泵管布置地泵支设位置场地应平整，坚实。排水、供水及供电应方便。地泵选定位置后应将其支腿完全伸出，并插好插销。支腿下垫100×100mm方木。本工程使用2台HBT80.14.161RSH型混凝土泵，本工程设置1台布料机，合理布设泵管，是保证泵送施工得以顺利进行的条件，根据路线短、弯头少的原则布置，同时需满足水平管与垂直管长度之比不小于1:4且相差不小于30m的要求。由于场地限制及随着楼层高度增加，长度不能满足要求时，为平衡压力，必须在泵机出料口附近泵管上增加一个逆止阀。（2）泵管固定水平管每隔3m及拐弯处都设置混凝土墩管固定。混凝土墩管固定在楼地面上。混凝土墩由Φ16@600的钢筋为主筋、Φ8@600的钢筋为箍筋，用C25混凝土浇筑而成的。竖向泵管用井字型脚手架加固。脚手架钢管垫好方木顶紧楼板，每层设置三排水平杆，最上部一排距顶600mm，最底一排距地600mm，中间再设置一排。当层高比较高时应设置斜向抛撑进行加固，泵管与井字型脚手架之间用木楔子固定。在井字架外搭设2m×2m，高1.2m的防护栏杆，并用密目网封好。泵管在穿越楼层时利用泵管周围用铁箍将泵管固定在楼板上。水平管转换竖向管时采取加固措施，用混凝土墩与90度弯管进行固定，混凝土墩用C25钢筋混凝土制成，混凝土墩与弯管中间填泡沫板用以减轻泵管对混凝土墩产生的压力。泵送混凝土时，混凝土泵的活塞应尽可能保持在最大行程运转，以利于机械的保护；同时混凝土泵的水箱或活塞清洗室应经常保持充满水。泵送过程应保持连续进行，尽量避免泵送中断；若混凝土供应不及时，可降低泵送速度保持连续泵送。3、泵送混凝土时的施工注意事项：（1）浇筑时不得在同一处位置连续布料，应在2m左右范围内水平移动布料，且垂直于顶板布料。浇筑时泵管应采用钢管支架架空，不得直接支承在钢筋骨架上；操作工人必须站在马道上操作，禁止踩踏钢筋。（2）砼浇筑作业时，应使泵管端头尽量降低，以保证砼的自由落灰高度不超过2m，从而防止砼下落后发生离析。（3）布料杆端头的软管距模板侧面不得小于50mm，且不得直冲模板侧面布料，也不得直冲钢筋骨架。（4）泵送系统受压时，不得打开任何输送管道；堵管时应先使管内的混凝土余压降为零再进行拆管，以防止压力过高混凝土飞溅伤人。（5）当混凝土泵出现压力升高且不稳定、油温升高、输送管有明显振动等现象而泵送困难时，不得强行泵送，应立即查明原因，采取措施排除。（6）施工完毕对泵管进行清理时，清洗出口前方半径30m内不得站人。施工难点分析及解决措施核心筒界面变化地上部分核心筒外墙截面沿竖向逐部收小，最大一次减少100mm，模板按结构变化，减少调节模板。外墙爬升时导轨倾斜，每次爬升架体向墙体贴近100mm左右。可直接利用架体斜爬实现，具体步骤如下：第一步：变截面时，在第N-1层钢筋绑扎完成后，沿外墙一周，在墙体截面开始变化的位置布置截面50mm×100mm的木方，并固定，n为截面变化量。合模板浇筑混凝土。第二部：拆模，并将木方拆除、墙顶凹槽剔平，在N-1层安装附墙导向装置，提升导轨。第N层开始绑扎钢筋。第三部：满足提升要求后，提升架体一层，模板利用液压推模装置，前推至预留凹槽中。调整模板垂直度，浇筑混凝土。第四部：拆模后墙体截面向内收减100mm，安装附墙导向座，提升导轨，导轨接近第N层附墙座时，停止提升。旋出架体顶墙杆，使架体相对墙体逐渐倾斜，导轨亦会随架体倾斜，待导轨可穿入第N层附墙座时，继续提升导轨，完成提升后，将导轨顶部卸荷到附墙座翻转块上，旋转出导轨顶墙杆使其支撑到墙体上。第五步：此时，架体为倾斜状态，提升架体一层，提升到位后，通过调节模板高度，调直后合模，浇筑混凝土。第六步：完成架体斜爬，下次架体斜爬前，将顶墙杆调节正常状态。（见附图）图4.7.1-1外墙变截面爬升示意图爬模架体及爬架架体置换根据现场施工实际情况，爬架主控箱在核心筒北边架体上，电源线按顺时针连接，置换过程按西面，南面，东面，北面的顺序逐层置换，7层西面钢筋绑扎完成，根据爬模机位布置图埋设爬模埋件，等混凝土浇筑完成达到脱模强度后脱模，在埋件上安装爬模附墙装置，外侧模板吊运至上一层，模板固定好后开始拆除爬架架体，爬架拆除一面后，将预装好的爬模架体分组吊装至爬模附墙支座上并固定好，每面爬模6榀机位，每两榀在地面将上架下架组装一体，分三片吊装，吊装完成两组后，紧跟将分段处连梁、平台铺板及外侧防护栏杆安装到位，外侧防护网片紧跟完善到位。爬模架体与爬架架体置换端面位置，每层焊两道栏杆，做好防护措施。每置换一面后，将拐角位置防护网及翻板完善到位。架体2021年3月3日发货，4日进场12榀机位，11日另12榀机位到场，到场后2天地面组装，每面爬架架体拆除后，12小时内每面3片爬模架吊装到位，连梁平台12小时完成，第二天一面墙架体提升系统调试到位，网片紧跟安装，根据现场混凝土施工进度，分面置换架体。表4.7.2-1置换一面施工计划序号项目时间(小时)人力配置(个)备注17层墙体埋件埋设6爬模工：2合模前完成27层外侧模板吊运至上一层后安装爬模附墙装置6力工：638层墙体混凝土浇筑时拆除外侧爬架架体12架子工：184吊装侧爬模架体6架子工：185爬模架体连梁、铺板及防护栏杆完善12架子人：12合计20人拆除置换30个小时内完成爬模安装步骤安装前准备1、所有参加安装人员接受安全教育、安装技术交底，熟悉安装流程；2、在地面将主承力架、挂架等可预先拼装的部件拼装成整体；3、连梁，平台铺板及防护栏杆材料准备到位。安装流程1、7层钢筋绑扎完成后，放置爬模预埋件，爬模埋件距砼浇筑面向下850mm，水平高差不能超过30mm，水平间距可适当调整；2、拆模后安装爬模挂座，将支撑脚手架拆到架体安装所需高度，安装主承力架；3、分段安装主承力架之间的水平联系钢梁；4、铺设平台板，安装平台防护；5、安装导轨及上下爬升器；安装、连接液压系统；6、安装上架部分，并作水平联接，铺设平台板，安装防护；7、绑扎三层钢筋；8、安装地上三层墙体模板，并与架体联接；9、安装下挂架部分，并作水平联接，铺设平台板、并做好靠墙翻板，安装防护。图4.8.2-1爬模安装流程图图4.8.2-2架体安装完成基本尺寸安装后检查要求1、爬模安装后应对架体进行检查，检查内容如下表所示。表4.9-1爬模装置安装允许偏差表序号内容允许偏差检查方法与工具1模板轴线与相应结构轴线位置4吊线及尺量检查2截面尺寸±4钢尺检查3组拼成大模板的边长偏差±3钢尺检查4组拼成大模板的对角线偏差5钢尺检查5模板平整度32m靠尺及塞尺检查6模板垂直度不大于5m4吊线及尺量检查7大于5m6吊线及尺量检查8背楞位置偏差水平方向3吊线及尺量检查9垂直方向3吊线及尺量检查10架体垂直偏差平面内3吊线及尺量检查11平面外5吊线及尺量检查12架体横梁相对标高差5水平仪检查13油缸安装偏差架体平面内3吊线及尺量检查14架体平面外5吊线及尺量检查15锥形承载接头(承载螺栓)中心偏差5吊线及尺量检查2、爬模施工过程中检查为保证爬模安全施工，每层爬模施工均应作好检查工作，并做好记录。爬升前检查墙体混凝土强度、是否有埋件漏埋、附墙装置是否安装牢固、爬升机盒功能是否正确、构件连接有无松动、是否有阻碍爬升的障碍物、平台上是否有未固定的活动物品、是否有堆载超重、看护人员是否到位以及人员沟通是否通畅等等。爬升中检查油缸是否同步、液压系统是否有泄漏、导轨提升后下部锥形承载接头及附墙装置是否及时拆除、爬升一个行程后承重销是否及时拔出以及爬升到位后承重销是否及时插入、导轨和架体爬升是否正常等等。爬升后应检查是否及时将爬升机盒转到爬轨功能上、有无构件松动等等。每月应对整个爬模系统作全面检查，并做好记录。爬模装置安装完成后进行四方验收，按照验收清单逐条检查，确保架体的安全性符合规范要求。验收通过方能进行正常爬升。爬模装置爬升时，在主要操作层，每区配备专业安全员进行爬模爬升巡视检查及监测等工作，爬模爬升同步由专业操作液压工进行监测同步性，同时爬模上部与结构、相邻交接处等特殊部位派人员进行正常看护等工作安排，利用同频对讲机进行同步沟通联系。爬模施工工艺流程液压爬模是以液压油缸为动力，通过油缸双向作用，使导轨与架体实现互爬，整个爬升过程均不需要任何其它吊升设备(安装及拆除除外)。其爬模施工工艺流程如下:混凝土浇筑完后→绑扎上层钢筋→拆模后移→安装附墙装置→提升导轨→爬升架体→模板清理刷脱模剂→埋件固定模板上→合模→浇筑混凝土。见下图：图4.10-1爬模施工流程图1、安装预埋件及附墙装置：将爬锥用安装螺栓固定在模板上。爬锥套上塑料锥套，孔内抹黄油后拧紧高强螺杆，保证混凝土不能流进爬锥螺纹内，方便拆卸周转。埋件板拧在高强螺栓的另一端。爬锥面向模板。埋件如和钢筋有冲突时，将钢筋适当移位处理后合模。拆模后，模板后移，安装附墙装置。2、提升导轨：将上下换向盒内的换向装置同时调整为向上，换向装置上端顶住导轨，将导轨向上顶升，导轨就位后将其固定。3、爬升架体：导轨固定后，将上下换向盒内的换向装置调整为向下，换向装置下端顶住导轨，提升架体使模板升到上一层。爬升或提升导轨液压控制台有专人操作，每榀架子设专人看管是否同步，发现不同步，可调液压阀门控制。4、导轨提升就位后拆除下层的附墙装置及爬锥，周转使用。注：附墙装置及爬锥共3套，2套压在导轨下，1套周转。5、合模（1）合模前将模板清理干净，刷好脱模剂，装好埋件系统；（2）测量模板拉杆孔的位置，是否与钢筋冲突；（3）将模板移位，贴近混凝土的表面；（4）用线坠或仪器校正调整模板垂直度；（5）使模板下口紧合已浇注好的混凝土；（6）穿好套管、拉杆，拧紧每根对拉螺杆；（7）复查模板垂直度，以内模校正外模。6、浇筑混凝土按常规操作方法浇注墙体混凝土，每个浇灌层高度1.5～1.8米，即4200㎜标准层模板高度范围内分3个浇灌层，分层浇注，分层振捣。7、脱模（1）混凝土浇筑完，并达到一定强度，经相关管理人员同意后，可松动模板，但不脱模；（2）脱模之前，应将模板上所有的对拉螺栓卸下，确保模板与混凝土无连接；（3）待上层钢筋绑扎完，经检查，上层平台无危险易坠物后，方可脱开模板；（4）通过吊滑轮将模板后移500～600㎜。爬模施工操作要求1、合模前将模板清理干净，刷好脱模剂，装好埋件系统，测量模板拉杆孔的位置，是否与钢筋冲突，埋件、对拉螺栓如和钢筋有冲突时，将钢筋适当移位处理后再进行合模。2、用线坠或仪器校正调整模板垂直度，穿好套管、拉杆，拧紧每根对拉螺杆。3、混凝土振捣时严禁振捣棒碰撞受力螺栓套管或锥形接头等。4、上层混凝土强度达到10MPa时，由项目部开据提升通知单，爬模技术指导与施工方安全员共同对架体系统（包括架体上的杂物，各连接部位的连接，及液压控制系统等）进行检查并填写提升前检查记录表，清理架体杂物，符合要求后方可提升。提升时现场在相应楼层准备临时电箱。5、爬升架体或提升导轨时液压控制台应有专人操作，每榀架子设专人看管是否同步，发现不同步，可调节液压阀门进行控制。6、拆模时，外侧支架先拔出齿轮插销，内筒支架松动后移螺母，扳动后移装置将模板后移；后移到位后，外侧支架插上再插上齿轮插销，内筒支架拧紧后移螺母。7、维护、检修的内容：检查架体系统的连接部位和防护是否符合要求，否则及时整改，对电气控制系统要定期调试，及时更换易损件。爬模拆除爬模拆除前准备为确保爬模顺利有序的进行拆除，应做好下列事项：1、编制、报批拆除施工方案，召开拆除工作会议；2、组织落实拆除人员，实施分工负责、统一管理；3、进行安全技术交底，把安全贯彻落实到每一个参加拆除的人员；4、划定警戒区，落实解体场地和堆放场地；5、检查和清除影响拆除的障碍。为了保证不影响下面作业层的安全。本方案将爬模的支解确定在地面支解，在爬模架上将爬模按部件整体分开。图4.12.1-1拆除示意图拆除基本原则采取分段整体拆除方法，在塔吊起重力矩允许范围内，立面分模板、上架体、导轨、爬升系统与下架体五部分拆除，平面按改模区段按序拆除（见机位拆除编号图）。如果原分段的模板重量超过塔吊起重力矩，可将其分为2块；也可根据材料堆放场地的划分，先将架体吊至近地点，再通过地面起重设备水平转移，提高拆除工作的效率和安全性。切断电源后，除电线、油管先拆外，模板、上架体、下架体、导轨这四大部分均在地面解体，以减少高空作业时间，高空不得拆除跳板、安全网，防止高空坠落和落物伤人；拆除前，必须将下架锁死在附墙装置上，清除所有平台上的剩余材料和零散物件；拆除是最危险的工作，必须按《建筑施工高处作业安全技术规范》，制定安全技术措施，进行安全技术交底，按规范要求作业。劳动组织和管理措施为了保证爬模安全顺利拆除，项目制定了完善的安全保障体系：图4.12.3-1爬模拆除组织架构确定参加拆除的人员及职责分工，具体安排如下表所示。表4.12.3-1管理人员的职责范围表序号拆除分工姓名负责区域1总负责邵峰整个工地2爬模楼面拆除负责梁明奇整个爬模拆除及下吊3地面拆除负责陈维良地面解体及地面装车4液压拆除负责陈维良液压油路拆除及下吊5安全防护马志良楼面安全防护6安全防护马志良地面安全防护确定参加拆除的操作人员的工作内容序号爬模楼面拆除检查、爬模架体分四道工序拆除、挂钩、1地面拆除整个爬模下吊之后将模板、上架、下架解体、堆码、装车2液压拆除液压件拆除及下吊、堆码、装车3高空安全防护楼面上爬模拆除时整个起吊区域内的安全防护4地面安全防护整个解体场地及堆码场地范围内的安全防护爬模拆除过程中存在诸多的安全因素，需要对其进行识别分类，安全因素分类如下表所示。序号不可接受风险活动点/工序/部位职业健康安全影响管理方式1坍塌塔吊使用及顶模拆除过程违章操作人身伤害、财产损失严格按照方案部署及作业指导书施工2高空坠落未正确使用安全带人身伤害、财产损失现场严格管理，正确使用“三宝”3高空坠落洞口、临边未设置安全防护措施人身伤害、财产损失加强“四口、五临边”围护检查，制定安全防护措施，设置警示牌4火灾氧气、乙炔仓库、油漆作业和管理人身伤害、财产损失按规范堆放，正确使用相关器材，操作工人需要有上岗证5火灾电气线路老化人身伤害、财产损失按照施工临时用电方案使用；加强人员教育6火灾电焊作业不规范，引起火花人身伤害、财产损失电焊焊接过程中，需放置接火盆，并加强施工过程中管理及安全检查。7触电电气焊作业不规范，电气线路老化人身伤害、财产损失加强临时用电施工管理、安全检查；临时用电人员持证上岗所有塔吊司机与地面指挥都有对讲机联系，爬模拆除人员上、下都通过对讲机联系。拆模流程爬模拆除顺序按照爬模分区依次进行拆除。拆模主要流程：爬模施工至顶层—退模—平台杂物清理及下吊—模板拆除—上架拆除—油路及控制柜拆除—导轨拆除—附墙及上架配件下吊—下架拆除—地面解体—装车。（见附图）1、平台清理先将爬模各层平台上的机具及爬模配件全部集中吊下地面。然后将爬模上的照明及其他施工班组使用的机具及接线一并拆除。将支设门窗洞所用的模板及木方全部吊至地面，将平台上放置工具木箱吊至地面。2、模板拆除爬模在拆除之前的状态为，大模板全部退离墙面50公分，将角模一并吊至地面，将模板与进退装置连接件拆除，将模板整体吊至地面。为了确保高空不坠物，在起吊之前先将大模板上松动的混凝土块清除，在模板下角加栓揽风绳及确保落地时模板不随风摆动。同时尽量让核心筒塔吊转动范围内的作业面停止作业，以免落物伤人。3、上架及进退装置拆除模板拆除后将上架体与下架体连接处拆除，将上架按区整体吊运至接料平台，在起吊上架时要先检查有没有松动的平台木板及架体配件，将架体上踢脚板全部拆除或用铁线扎牢，全部拆除完毕后，将平台翻板全部安固于平台上，进退装置可以用料斗吊运。4、油路及液压设备拆除将需要拆除的主油路、水平油路拆除，并将拆除的部分油管吊至地面，在拆除油路时确保混凝土墙面及下面作业面的干净，不允许有漏油现象，在拆除时派专人用塑料桶接油，在起吊油管时用塑料胶纸将管头包住，防止液压油泄漏，造成污染。5、导轨及上、下轭拆除在确保油路拆除完毕后，检查上、下轭在提升导轨状态，然后将导轨逐一吊至地面，在地面上堆码好，以便装车。导轨拆除后，将第二层附墙一并拆除吊至地面。并将留在墙体的高强锥体拆除，检查墙体内是否留有穿墙螺杆，上、下轭与下架体一起拆除，检查下轭与油缸的连接钢销是否完好。6、下架体拆除为确保安全拆除下架体，拆除前检查消防水管及主电源线是否与下架分开，检查各片架体之间是否还有连接处，检查平台上是否还有散落的配件及混凝土块，检查平台木板。在检查确认无误后，开始起吊下架体。架体的起吊及栓钩都由专人负责，在下架体全部吊至地面时，爬模还剩一层附墙留在墙上，本方案考虑将水平楼板施工至55层时拆除，并吊至地面。内筒拆除主要是将顶部连接桁架先分解，其余步骤同外墙。至此整个爬模已经全部拆除至地面。地面解体工作在架体拆至地面即可进行，一边支解一边装车，起重设备配合。7、安全防护在每天作业范围内将安全警示带拉好，在经过每个通道口或道路处都有专人看护。在下面支解操作场地四周同样拉好安全警示带，在吊物时期，在塔吊转动范围内都将安全禁示带拉好，包括上人爬梯处，所有参加爬模拆除工作的工人都必须佩带安全带及安全帽，将工具放入工具包内。在下面支解时将各种材料堆码整齐，将木板及钢管堆码至总包指定地点，将安全网拆除后折叠好交于总包指定地点。爬模拆除安全技术措施除执行《建筑施工高处作业安全技术规范》、《高层建筑混凝土结构工程技术规程》及地方政府和施工单位的有关安全规定外，还应做到：爬模拆除应设专职安全员，负责爬模拆除安全和检查各项安全设施，填写安全检查纪录表。分段整体拆除，地面解体，防止高空坠落和落物伤人。所有参加拆除的人员必须系好安全带并扣好保险钩。操作平台上不得堆放设备、材料，非操作人员必须撤离操作平台。拆除前必须对塔吊设备等进行检查、维修，确保使用安全。遇有六级以上强风、雨雪、浓雾、雷电等恶劣天气，禁止进行爬模拆除作业，并应采取可靠的加固措施。拆除前的模板应停留在靠近墙体一侧，当遇有大风时，未拆除的模板之间应用对拉螺栓拉接、加固。操作平台与地面之间应有可靠的通讯联络。拆除过程中应实行统一指挥、规范指令。拆除、起吊指令只能由总指挥一人下达，任何人员发现的不安全问题，都应及时向总指挥反馈信息。爬模装置拆除前必须清除影响爬升的障碍物；清除平台上的剩余材料和零散物件。爬模装置拆除前，必须编制拆除技术方案，明确拆除部件的先后顺序，规定拆除安全措施，进行安全技术交底。爬模装置拆除时应做到先装的后拆，后装的先拆。每起吊一段模板或架体前，操作人员必须离开，严禁操作人员站在塔吊已承重的架体上。12、拆除后续工作（1）模板吊到地面后，应平放地面，并用木方垫平，模板正面朝下。（2）模板地面解体时，先清理模板背面，再翻面朝上清理模板正面，然后在平整地面堆放整齐。（3）上架体解体时，斜撑一侧朝上，在拆除安全网、跳板、钢管和栏杆后，拆除斜撑和平移油缸。（4）下架体解体时，导轨一侧朝下，在拆除安全网、跳板、钢管和栏杆后，拆除下架、油缸和导轨。（5）拆除物件应堆码整齐；液压系统、丝杠、滑轮等清理后应注油养护。施工安全保证措施组织保障措施安全管理组织结构确保安全的技术措施1、爬模施工应按照《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80一2011的要求进行。2、爬模工程应设专职安全员，负责爬模施工安全和检查爬模装置的各项安全设施，填写安全检查表。3、操作平台上应在显著位置标明允许荷载值，设备、材料及人员等荷载应均匀分布，人员、物料不得超过允许荷载；爬模装置爬升时不得堆放钢筋等施工材料，非操作人员应撤离操作平台。4、爬模施工临时用电线路架设及架体接地、避雷措施等应按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012有关规定执行。5、机械操作人员应执行机械安全操作技术规程，定期对机械、液压设备等进行检查、维修，确保使用安全。6、操作平台上必须设置灭火器，施工消防供水系统应随爬模施工同步设置。在操作平台上进行电、气焊作业时应有防火措施和专人看护。7、上下架体操作平台均应满铺脚手板，脚手板铺设应按《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》JGJ-130-2010有关规定执行；下架体全高范围及下端平台底部、上架体全高范围均应安装的防护拦及安全网；主操作平台及下架体下端平台与结构表面之间应设置翻板。8、对后退进行清理的外墙模板应及时恢复停放在原合模位置，并应临时拉接固定；架体爬升时，模板距结构表面不应大于400㎜。9、遇有六级以上强风、雨雪、浓雾、雷电等恶劣天气，禁止进行爬模施工作业，并应采取可靠的加固措施：模板复位，穿上对拉螺栓，架体使用钢管与钢结构相连接固定。10、操作平台与地面之间应有可靠的通讯联络。爬模装置爬升前指挥人员应告知平台上所有操作人员，清除影响爬升的障碍物，任何人员发现的不安全问题，都应及时反馈停止爬升信息。11、爬模操作平台上应有专人指挥塔吊和布料机，防止吊运的料斗、钢筋等碰撞爬模装置和操作人员。12、爬模装置的安装、操作、拆除必须在专业厂家指导下进行，专业操作人员应进行技术培训，并应取得相应的上岗证书。核心筒墙体爬模体系安全措施由于本工程芯筒墙体最高施工高度达150m，属于超高层施工，核心筒模板体系即要起到混凝土浇筑的模板作用，同时又要兼顾模板作业面各工序施工人员操作平台及物料设备等的堆放平台，必须进行承载力验算及采取相应的安全保障措施。考虑到当地基本风压较大且偶尔伴随大风天气，超高层位置风压将更大。因此，模板体系的承载力验算及使用过程中采用的安全保障措施同样是本工程模板体系的难点。核心筒墙爬模体系安全保证措施1、严格实行拆模、爬模申请制度，不具备条件的不得爬升。2、混凝土浇筑时，项目部制作同条件养护试块，根据试块送检报告，混凝土强度必须到达10MPa以上，方可爬升。3、爬模施工现场必须有明显的安全标志，爬模安装、爬升、拆除时，除爬模操作人员外，其他人员一律离开爬模架，下端四周3m用警戒线维护，并派专人看守，非操作人员不得进入警戒区，以防高空有物体坠落。4、塔吊吊运钢筋时应按需要供应，认真配料，对号入座，避免钢筋物料平台上大量堆积或集中堆积。外平台不允许堆放钢筋，内平台允许堆放不超过设计荷载的物料。5、爬模施工应重点设置防火措施，在操作平台布置消防水箱及足够数量的干粉灭火器，且分布均匀合理，必要时设置吸烟室。图5.3.1-1平台缝隙翻板示意图图5.3.1-2平台缝隙翻板实例图6、爬模安装埋件、挂座时必须系好安全带和佩戴必要防护用品。高强螺杆和爬锥连接必须要拧紧，爬锥面顶到模板面板且不能转动即可。爬锥上均匀涂脱模剂，防止爬锥拆卸困难。7、为防止材料从平台架与墙身之间的缝隙坠落，特别采用合页护板，封闭墙体周围的所有缝隙，爬升完成后，将各层平台的防坠翻板全部翻转到位，并采取固定措施。8、夜间不得进行爬模升降作业，遇五级以上强风、浓雾、雷电等恶劣天气，不得进行提升或进行模板前后移动作业，并应采取可靠的加固措施。9、要注意大风后检查爬模架子的稳定性，防护措施是否有损伤，以及扣件紧固是否松动等内容，防止大风对架子安全造成的不利影响。10、遇到雨、雪天气，及时清理爬模架子，做到脚下安全、防滑。11、剪刀撑、斜杆等整体拉结杆件设置布局合理。12、设专人定期和不定期对爬模装置进行维修保养，保证万无一失。13、爬模装置拆除时，参见拆除的人员必须系好安全带并扣好安全钩；每吊起一段模板或架体前，操作人员必须离开。核心筒墙爬模体系安全管理措施1、严格按照设计图纸进行操作。2、工人必须戴安全帽，穿防钉防滑鞋，发现有违规者，应制止，并对其责任人及领导人做出相应处理。3、模板上的脚手架必须附合安全要求，平台跳板必须与脚手架捆绑牢固，跳板尽量不要求出现悬挑的现象，若需要时，必须按设计要求或规定的标准搭设跳板，发现有不符合要求时，应立即整改直至满足要求为止，否则不准进入下一道工序。4、做好班前安全技术交底。图5.3.2-1安全责任牌核心筒墙爬模体系在满布荷载及台风天气下承载力本工程爬模安装后我司考虑在爬模作业面设置风速测定仪，实时检测爬模作业面风速，严格按照《液压爬升模板工程技术规程》规定风速限制进行施工及停工安排。本工程爬模体系在满布荷载及台风天气下承载力验算详见核心筒爬模体系计算书。图5.3.3-1风速测定仪核心筒墙爬模体系在雷雨台风情况下措施爬模系统是高耸的金属构架，又紧挨钢筋混凝土结构之旁，二者都是极易遭受雷击的对象，因此防雷措施十分重要。1、爬模架体可用一根φ10圆钢与墙体中的防雷引下线搭接，以便于架体避雷。见下图示意。图5.3.4-1避雷做法示意2、每次架体爬升前，必须将爬模架体和剪力墙的连接钢筋断开，再进行爬升，爬升到位后，再用钢筋把架体和剪力墙内防雷引下线连接起来。3、雷雨天气和六级以上大风（风速13.8m/s）应停止架上作业。同时要安装限位座、水平支顶拉接钢管等安全装置，大风过后要对架上的脚手板、安全网等认真检查一次。本地区施工期间，爬模体系并不是工程最高机具，考虑到该项事项必须组织人员负责，工地应有专人负责发布气象资料，每天通报全体施工人员，以便安排工作和及时采取措施。爬模施工临时用电线路架设及架体接地应按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005有关规定执行。爬模实施TN-S三项五线制供电系统，电缆的型号规格均采用五芯电缆。根据施工现场临时用电的组织设计，爬模设备除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。爬模机位开关箱中装设漏电保护器，形成用电线路的两级保护。开关箱内的漏电保护器动作电流应不大于30mA，额定漏电动作时间应不小于0.1S。对搁置已久重新使用和连续使用一个月的漏电保护器，应认真检查其特性，发现问题及时修理或更换。爬模配电系统按照总配电箱—分配电箱—开关箱的送电顺序，形成完整的三级用（配）电系统，现场拟布置4台分配电箱，分别设置于爬模四面外墙架体上。爬模的动力配电箱和照明配电箱应分别设置。设置时应远离易受外来固体物撞击、强烈震动的区域。每台控制柜设一个开关箱，现场共设置4台控制柜，应保证分配电箱与开关箱的距离不超过30m。开关箱由我司提供，项目负责安装。安装时应端正、牢固，下底与地面垂直距离要＞1.3m，且＜1.5m。开关箱内设置专用的隔离开关和漏电保护器，符合规范中“一机、一箱、一闸、一漏”的四个装设原则，并保证开关电器必须能在任何情况下都可以使用电设备实行电源隔离。开关箱内不得放置任何杂物，并应安排人员定期检查。吊装设备安全保证措施塔吊施工安全措施本工程采用多台塔吊，属于群塔施工，需采取以下安全措施：进入施工作业现场的塔机司机，要严格遵守各项\o"规章"规章制度和现场管理规定，做到严谨自律，一丝不苟，禁止各行其是。为了确保工程进度与塔机安全，各塔机须确保驾驶室内24小时有司机值班。交班、替班人员未当面交接，不得离开驾驶室，交接班时，要认真做好交接班记录。对严格限制塔臂回转角度的塔机，要采取塔臂回转限制措施。统一在塔机起重臂、平衡臂端部、塔机最高处安装安全反光警示器（灯）。施工现场应设能够满足塔机夜间施工的照明灯塔，亮度以塔机司机能够看清起重绳为准。塔机运行原则1、低塔让高塔：低塔在转臂之前应先观察高塔的运行情况，再运行作业。2、后塔让先塔：在两塔臂的工作交叉区域内运行时，后进入该区域的塔要避让先进入该区域的塔。3、动塔让静塔：在塔臂交叉区域内作业时，在一塔臂无回转，小车无行走，吊钩无运动，另一塔臂有回转或小车行走时，动塔应避让静塔。4、轻车让重车：在两塔同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。信号指挥规定1、信号指挥人员，必须经市劳动局统一\o"培训"培训，考试合格并取得操作证书方可上岗指挥。2、换班时，采用当面交接制。3、塔机与信号指挥人员应配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借。现场所用指挥语言一律采用普通话。4、指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。5、塔臂旋转时，发出指示方向的指挥语言，应按国标执行，防止发生方向指挥错误。6、指挥过程中，信号指挥人员应时刻目视塔机吊钩与被吊物，塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全提示语言，安全提示语言须：明确、简短、完整、清晰。起重工（挂钩工）操作规定1、起重工要严格执行十不吊操作规定。2、清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行绑扎，绑扎必须牢靠。3、在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生"天女散花"的现象。4、起重工作业前、中、交班时，必须对钢丝绳进行检查与鉴定，不合格的钢丝绳严禁使用。塔机顶升规定1、与相邻塔机无影响时，可根据实际需要，确定本塔的顶升高度和顶升时间。但必须书面上报塔机指挥中心，经审核签字批准后，方可进行顶升。2、塔机指挥中心在保证安全生产的前提下，本着就快不就慢的原则，根据工程进度，统一确定塔机项升高度和到位时间。季节性施工措施雨季施工措施认真收听天气预报，尽量避免在雨天浇筑混凝土，连续浇筑混凝土时，在浇筑前应与气象站联系，要准备足够的防雨布，临时遇上暴雨时可用来覆盖混凝土，并按规范要求留设施工缝后停止作业。及时做好材料准备工作，安排好雨具、薄膜、编织布、篷布，混凝土浇筑时若遇暴雨，应用编织布、篷布将施工处加以覆盖，并按规范要求留设施工缝。钢筋对焊处搭设防雨棚，焊机必须有防雨设施，被雨淋湿的焊机烘干后方可放焊。室外雨干后方可施焊，焊条盛装要防潮。现场材料堆放处和机械设备基础均加高，以防积水受潮。经常维修和疏通临时道路及排水沟，以防暴雨来时积水过多，确保雨后畅通，必要时路面加铺防水材料。冬季施工措施严格按照《建筑工程冬期施工规范》（JGJ104-2011）的标准去执行，特别是雾、大风天气，严禁外架作业，加强对大型机械的管理。加强冬季消防、规范用电的管理，严禁在室内烧火、用碘钨灯、电炉等取暖。冬期混凝土施工时，应掺加防冻性外加剂，以提高早期强度。消防器材和灭火工具要有专人管理保持完整好用，对值班值宿管理人员、仓库保管员、后勤人员以及冬期施工管理人员必须有针对性的进行一次结合冬季施工特点的安全防火知识培训。对易燃易爆物品设专人，指定地点妥善保管。高处作业人员不能穿硬底鞋、带钉鞋，并力求衣着灵敏，特别强调要系好安全带。室外气焊作业，要经常检查胶皮管、氧气瓶、减压器，以防冻结。夏季施工措施对员工进行预防避暑知识培训，提高员工的自我保护意识。引导、监督员工的施工行为，并为其提供正常、安全的施工环境。夏季由于气温高，初凝时间端，混凝土加减水缓凝剂，以延长初凝时间和减少水灰比，减少收缩裂缝。高温期间要适当调整露天作业人员的作业时间，避免中午从事焊接等高温作业，保证职工的茶水、清凉饮料的供应，及时发放防暑用品，做好职工的防暑降温工作。确保爬模施工质量的措施1、为了确保工艺实施过程中有条不紊的正常进行，必须建立一套强有力的指挥管理系统。首先强调统一指挥，一切服从指挥的决策和口令，一切向指挥反馈各方信息。把各项管理工作落实到每个具体的人，明确其职责范围，建立名副其实的质量保证体系。EMBEDAutoCAD.Drawing.162、由于本工程爬模面积较大，为便于管理，将爬模平台共为分6个区段施工。每个区段设一名区长，分管本区段的混凝土、钢筋和木工的具体操作。另设液压、混凝土、钢筋、木作专业工长，配合总指挥进行各专业的管理。测量、试验、质量、安全、技术、材料等管理工作由项目总工程师或副经理分管。6个油路分区有液压操作工分区逐个提升。EMBEDAutoCAD.Drawing.163、混凝土严格分层浇注、分层振捣，并注意变换浇注方向，即从中间向两端，从两端向中间交错进行。4、模板清理采取划分区段，定员定岗，从下到上、一包到顶，做到层层涂刷隔离剂，并由专业工长进行检查。每隔5至8层进行一次大清理。5、加强测量观测，每层提供2次垂直偏差观测成果，即混凝土浇注前和混凝土浇注后。如果有偏差，可在上层模板紧固前按纠偏措施进行校正。6、混凝土浇筑位置的操作平台应采取铺铁皮、设置铁撮箕等措施，保护爬模装置和下层混凝土表面不受污染。导轨顶端应加防护盖，防止混凝土污染。7、爬模装置爬升时，架体下端附墙轮靠近混凝土结构表面，防止架体硬物划伤混凝土。施工管理及作业人员配备和分工施工管理人员具体分工如下：项目经理：履行合同，执行质量方针，实现工程质量目标；组织建立和完善项目管理机构，明确项目管理人员职责，建立健全项目内各种责任制；组织项目质量策划和质量计划的编制、实施及修改工作；组织制定项目其他各项规划、计划，对工程项目的成本、质量、安全、工期及现场文明施工等日常管理工作全面负责；合理配置并组织落实项目的各种资源，按局质量体系要求组织项目的施工生产活动；对工程分包商实施管理；协调项目经理部和建设单位之间的关系；其他应担负的职责。项目总工（副总工）：组织项目人员进行图纸会审（包括图纸收发）；编制施工组织设计；并发放至有关部门和人员；确定施工关键过程和特殊过程，并编制质量控制要点；组织编制作业指导书（技术交底），并逐级交底至作业班组；负责项目技术洽商，处理设计变更有关事宜；负责项目的技术复核工作；参与质量事故和不合格品的处理，编制技术处理方案；组织对工程质量进行检查评定；负责项目竣工技术资料的收集、整理和归档；统计技术选用；其他应担负的职责。安全总监：全面负责协调好现场安全工作，处理好现场安全问题。安全监督员：负责安全管理，做好检查监督工作。技术员：负责方案工艺的编制，质量检查，技术审核和计量管理工作。生产经理：编制生产计划，做好劳动调配工作。设备材料员：管理现场进出场材料质量的认可，管理好设备的维修、维护。为了保证爬模施工的进度及质量、安全，项目部成立专门管理爬模施工的组织体系。爬模施工主管爬模施工主管现场施工管理组组长：现场施工管理组组长：王文博组员：芦鸣技术协调管理组组长：王保卫组员：王晓琪劳务分包队伍：永峰劳务劳务分包队伍：永峰劳务专业分包队伍：万元模架人员组织1、爬模安装由爬模专业公司负责技术指导，施工方组织专业施工人员（专业的架子工和木工）和机具进行安装，负责安装爬模的施工人员应具备以下素质：（1）从事作业人员必须年满18岁，两眼视力均不低于1.0、无色盲、无听觉障碍，无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病，无其它疾病和生理缺陷。（2）熟悉本作业的安全技术操作规程，责任心强，工作认真负责。（3）正确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场，必须戴好安全帽，作业时必须系好安全带，使用工具要放在工具套内。（4）操作人员必须经过培训教育，考试、体检合格后持证上岗。任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业。2、技术、施工人员经过专业培训，并持有上岗操作证。作业人员配备爬模安装作业人员配置初始状态：7层墙体混凝土浇筑完毕。序号项目人力配置(个)备注1预拼装架子工：152吊装架体及铺平台架子工：153完善平台及防护架子工：104安装液压装置专人：25安装导轨力工：5混凝土浇筑完6液压调试专人：27完善防护不影响施工进度合计15人力工5名，专人操作10名核心筒爬模循环爬升周期及资源配置序号项目时间(小时)人力配置(个)备注1墙体钢筋绑扎12钢筋工：202模板合模24木工：253墙体混凝土浇筑12砼工：184自爬模板拆模12木工：165自爬模爬升12专人：10合计7285人含爬模技术人员爬模拆除周期及资源配置初始状态：最后一层混凝土浇筑完。序号项目时间(天)人力配置(个)备注1拆除模板2力工：162拆除架体5力工：163地面解体装车1力工：16合计816人力工6名，专人操作8名爬模施工专业分包专职安全生产管理人员、特种作业人员、其他作业人员证书见复印件附件。爬模工程检查与验收爬模系统主要验收标准爬模装置制作应有完整的设计图纸、工艺文件和产品标准，产品出厂时提供产品合格证。爬模装置各种部件的制作应符合国家现行标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205和《建筑工程大模板技术规范》JGJ74的有关规定。爬模装置部件成批下料前应首先制作样件，经检查确认其达到规定要求后方可进行批量下料，、组对；对架体、桁架、模板等应放大样，对组对、施焊过程中应定期对胎具、模具、组合件进行检测，确保半成品和成品质量符合要求。爬模装置钢部件的焊接应符合现行行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81的有关规定。焊接质量应进行全数检查。构件焊接后应及时进行调直、找平等工作。爬模装置的零部件，应严格按照设计和工艺要求进行制作和全数检查验收。除铝模板正面外，其余钢构件表面必须喷涂防锈漆；铝模板正面宜喷涂耐磨防腐涂料或长效脱模剂。表7.1-1模板制作允许偏差与检验方法项次项目允许偏差（mm）检验方法1模板高度±2钢卷尺检查2模板宽度+1，-2钢卷尺检查3模板板面对角线差3钢卷尺检查4板面平整度22m靠尺、塞尺检查5边肋平整度22m靠尺、塞尺检查6相邻板面拼缝高低差0.5平尺、塞尺检查7相邻板面拼缝间隙0.5塞尺检查8连接孔中心距±0.5游标卡尺检查表7.1-2架体制作允许偏差与检验方法项次项目允许偏差（mm）检验方法1连接孔中心位置±0.5游标卡尺检查2下架体挂点位置±2钢卷尺检查3梯档间距±2钢卷尺检查4导轨平直度22m靠尺、塞尺检查5提升架宽度±5钢卷尺检查6提升架高度±3钢卷尺检查7平移滑轮与轴配合+0.2至+0.5游标卡尺检查8支腿丝杠与螺母配合+0.1至+0.3游标卡尺检查表7.1-3采用油缸时主要部件质量要求和检验方法项次项目检验内容检验方法1液压系统工作可靠压力正常开机检查2防坠爬升器动作灵敏度可靠插入导轨、观察动作3油缸往复动作无渗漏接入实验高压油，作往复动作不少于10次表7.1-4爬模装置安装允许偏差表序号内容允许偏差（㎜）检查方法与工具1模板轴线与相应结构轴线位置4吊线及尺量检查2截面尺寸±4钢尺检查3组拼成大模板的边长偏差±3钢尺检查4组拼成大模板的对角线偏差5钢尺检查5模板平整度32m靠尺及塞尺检查6模板垂直度不大于5m4吊线及尺量检查7大于5m6吊线及尺量检查8背楞位置偏差水平方向3吊线及尺量检查9垂直方向3吊线及尺量检查10架体垂直偏差平面内3吊线及尺量检查11平面外5吊线及尺量检查12架体横梁相对标高差5水平仪检查13油缸安装偏差架体平面内3吊线及尺量检查14架体平面外5吊线及尺量检查15锥形承载接头(承载螺栓)中心偏差5吊线及尺量检查重点检查和控制内容序号工序检查内容控制措施1钢筋吊运钢平台上每个堆放点按照500kg/m2控制，每个堆放点限载并均匀堆放。在平台堆放点设置告示牌，并在使用过程中进行巡查和监管。2安装洞口模板各洞口间偏差符合规范要求；牢固程度。通过测量人员给出的控制线进行洞口位置的模板定位和复核，在安装模板时，应严格按照模板安装方案对模板进行加固。3模板松动混凝土终凝情况。根据现场的同条件试块和混凝土的配合比情况判断混凝土的终凝情况，当符合设计要求时，即可松动模板。4模板拆除吊点及吊杆的牢固程度。在拆除模板前，应对模板的吊杆和吊点进行检查，若发现有不牢固或损坏的地方，应及时进行加固和处理，经验收检查合格后，方可进行模板的拆除。5模板清理与检修模板清理效果；模板的损坏情况及修补。模板拆除后，应对模板及时清理，包括模板上的混凝土残渣和污渍；在清理过程中，如发现有损坏和变形的地方，应及时进行调整和修补。6上层模板控制线测设偏差是否符合测量规范要求。根据测量人员给出的控制线进行引测，模板控制线测设完毕后，需进行复核一遍，以确保模板的准确定位。7提升准备预埋件紧固到位、抄平；检查油路是否通畅；连接节点变形情况；螺栓紧固程度；油缸垂直度；导轨垂直度；导轨变形情况；检查钢平台各节点连接情况；检查每块模板是否全部脱开，上口吊杆连接是否紧固；检查爬升行程内障碍物是否全部清理完毕。在爬模系统顶升之前，需对上述各种状况进行检查，当各项指标经检查均合格后，即可进行下一步操作。8试提升各节点变形情况、油缸同步运行情况；油缸和导轨垂直度情况；附墙受力情况及变形。通过设计要求和现场同步监控措施进行质量控制。9提升导轨4200（4200mm）高度风速≤6级；平台上无大宗材料堆放；油缸同步偏差；爬升力同步偏差；爬升速度的平稳。在爬模系统上安装风速仪，保证顶模系统在≤6级风的情况下，进行顶升操作。通过控制室的油压控制系统控制系统的顶升。如平台上有大宗材料堆放，应及时将材料转移后，再进行系统的顶升。10试爬升50mm油路是否通畅；下架体与导轨、爬升器伸缩油缸协调工作情况。通过系统控制以及人员检测。11爬升4400mm高度导轨变形及附墙位移量；爬升器与油缸之间的间隙、伸缩油缸运行的协调情况。根据设计要求操作即可满足质量要求。12模板支设墙体厚度偏差；模板下口定位偏差；模板上口定位偏差。墙体厚度通过在模板内侧上口设置与墙体厚度尺寸相同的刚性撑杆，把模板两侧的对拉螺栓固定加紧来控制。13混凝土浇筑是否按方案浇筑顺序；分层厚度；浇筑过程中需钢平台变形；支撑系统变形。严格按照混凝土施工方案中的浇筑顺序分层浇筑，严禁一次浇筑到顶，浇筑完毕后必须马上清理各作业面混凝土残渣，确保各作业面的清洁，混凝土浇筑过程中需监测钢平台系统及支撑系统变化情况，掌握泵送力对系统的影响情况。液压爬模装置验收内容在液压爬模正式爬升前需要进行设备阶段性验收的程序，并取得安装验收合格证、出具安装检测报告后才能进行正式爬升。安装验收拟请西安市建设机械检测中心或者其他具有相应检测资质的单位进行安装检测验收。在液压爬模的正式使用中，每次爬升前操作人员内部检查，并且落实月度检查和季度检查制度，有上一级部门完成月度检查和季度检查。在申请有关单位检测前，进行自我内部验收，内部验收主要有以下质量安全控制要点：1、进入现场必须严格遵守安全生产六大记录，并严格按照高层建筑施工规范施工。2、搭设前应按设备材料清单验收，对重复应用杆件，在严重锈蚀、变形、裂变，螺栓、螺纹已损坏的不得采用。3、装备必要的电工工具、机械工具和机电设备并检查其是否合格，液压和电控制系统的设备等在每一个单体工程使用前均应进行保养和标定。4、液压爬模系统使用电动设备时，应核验施工现场的供电容量。5、安装搭设前，应核验工程结构施工时设置的预留螺栓孔或预埋件的平面位置、标高和预留螺栓孔的孔径、垂直度等，还应核实预留螺栓孔或预埋件处混凝土的强度等级。预留螺栓孔或预埋件的中心位置偏差应小于15mm，预留孔应垂直于结构外表面，不能满足要求时应采取合理可行的补救措施。6、安装搭设前，应设置可靠的安装脚手架来承受安装时的竖向荷载。安装脚手架应设有安全防护措施。7、安装搭设应按照施工组织设计规定的搭设工艺步骤进行，安装过程中架体应与工程结构间设置可靠的临时拉撑措施，确保架体稳定。8、安装过程中应严格控制水平支承结构与竖向主框架的安装偏差，水平支承结构相邻两机位处应小于3‰，竖向导轨，侧向和垂直偏差应小于2‰。9、扣件式连杆的搭设质量应符合相关标准的要求。扣件螺栓螺母的预紧力矩应控制在40～50Nm范围内。10、作业层及安全围护设施的搭设应满足设计与使用要求。11、脚手架邻近高压线时，必须有相应的防护措施。12、搭设完毕后，各种安全设施必须全部到位，并达到验收要求及做好落手清工作。13、对爬模装置安装质量验收的允许偏差和检验方法详见第十章“爬模验收标准附表”。验收程序定位放线复查→钢筋原材进场见证取样→标高验收→轴线验收→防雷接地验收→钢筋安装隐蔽验收→模板安装验收→混凝土配合比检查→混凝土塌落度现场实验→混凝土试块留设→拆模后外观检查验收人员1、总承包单位和分包单位技术负责人或授权委派的专业技术人员、项目负责人、项目技术负责人、专项施工方案编制人员、项目专职安全生产管理人员及相关人员。2、监理单位项目总监理工程师及专业监理工程师。3、设计院现场驻场工程师。4、建设单位专业工程师。应急处置措施应急预案应急程序电话报警事故发生第一时间，要立即报告项目负责人梁明琪，由其组织救护小组迅速采取有效急救措施，同时报警求救：救护电话：120火警电话：119匪警电话：110最近救援地址表表8.1.3-1救援定点医院信息一览表序号医院名称地址电话主治1西航医院徐家湾育新路8号86153363综合医院2西安市灞桥人民医院灞桥正街28号83612632综合医院项目部先期与就近医院、公安、城管、环卫等部门建立良好的应急联络通道，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的有力援助，将事故带来的损失减低到最低程度。本工程如出现有工伤，直接把伤员送进西安市灞桥人民医院进行救诊，咸阳市中心医院为备选医院。施工现场至西安市灞桥人民医院行车路线如下：拨打电话报告时，不要惊慌，必须讲清事故情况和已采取的措施，让救护人员做好急救准备，讲清事故发生地点、附近特征，单位名称，负责人姓名、电话；报告程序：逐级、特殊情况时也可越级。现场疏导、自救在电话报救的同时，由各小组紧急就位，根据现场实际情况对伤员或财物进行救护，有次序地组织人员安全撤离，疏散群众，清理救护通道。为确保液压爬模架顺利正常的使用，并保证液压爬模架在出现紧急情况时能及时有效地解决发生的问题，特制定液压爬模架应急预案。应急响应组织机构1、项目成立应急响应领导小组，领导小组及其人员组成：组长：邵峰副组长：方本举组员：王保卫、王文博、上云鹏等2、具体分工如下：组长：负责现场全面工作，掌握了解事故情况，组织现场抢救。

副组长：任务是根据指挥小组命令，及时布置现场抢救，保持与当地主管部门等单位的沟通。

组员：及时参与现场抢救，维持现场秩序，妥善处理好善后工作，做好当事人、周围人员的问讯记录。液压爬模架设备安装过程中的应急预案现场安装方法按施工方案安装步骤进行，两个附墙机位间的支模体系先在地面进行组装，组装完毕后再用塔吊进行整体吊装，吊装过程中容易出现的问题有：塔吊挂钩没挂紧或挂钩位置不正确；液压爬模架在进行整体吊装前应预先在地面组装位置进行预吊装，重点解决挂钩位置问题。先将架体稍稍吊起，看架体是否有变形，挂钩是否牢靠，待确定无误后，方可进行吊装。应找准挂钩位置，如吊起后架体倾斜过大应将其回落至地面，从新选择挂钩位置，待架体在吊起后没有较大倾斜的情况下再将架体吊装至安装位置，并做出标识，以便下次吊装时找准挂钩位置。液压爬模架正常使用过程中的应急预案1、架体螺栓松动或被剪断如螺丝有松动现象，应立即对螺栓进行紧锢；如螺栓被剪断，应做临时固定并立即更换螺栓。临时固定方法：用五吨手拉葫芦将架体与墙体内的钢梁或钢筋连接，以转移架体重量至墙体上。2、因超载导致局部架体变形此时应立即清理架体上所有物品，对局部变形位置进行暂时加固，立即安排更换变形部件的工作，做安全检查，看其他部位是否正常（施工过程中严禁架体进行超载或集中荷载作业）。3、附墙装置螺栓断裂如出现附墙装置螺栓断裂情况，因相邻架体安装有钢梁连接，架体不会坠落，此时应立即用塔吊吊住附墙装置螺栓断裂的机位，（如有局部下沉，可从墙内钢柱下挂手拉葫芦拉平）并更换附墙装置螺栓。架体在爬升过程中的应急预案1、爬升过程中突遇大风天气此时应立即停止架体的爬升作业，用钢管将架体与结构内的钢梁钢柱连接固定，保证架体在有双重保护的载体，复位模板，安装上对拉螺杆。切断架体爬升所需电源，将架体上端悬挑端进行拉接固定，待大风天气停止后再进行爬升作业。2、爬升过程中遇障碍物影响爬升因架体高度较高，在爬升前需进行联合检查，确认拆除所有障碍物、具备爬升条件后方可进行爬升。如在爬升时遇障碍物，会对整个架体的安全造成严重影响，如遇事先没有发现的障碍物，应立即停止爬升，待拆除障碍物后方可再进行爬升作业。3、爬升过程中液压油缸无法正常工作液压油缸无法正常工作通常发生在伸缸过程中，此时应对正在爬升架体的油缸进行回缸，通过爬升器将架体或导轨固定在导轨上的踏步块上，拆除故障油缸，更换新油缸。架体在拆除作业中的应急预案因液压爬模架在拆除过程中采用部分整体吊拆方法，将液压爬模架整体吊至地面后再在地面对架体进行拆除。拆除时基本都在205米以上的高空进行拆除作业，在拆除过程中容易出现的问题有：1、拆除过程中突遇大风天气此时应立即停止架体的拆除，将架体上端悬挑端进行拉接固定，待大风天气停止后再进行拆除作业。2、整体性薄弱部位处理拆除前严格检查架体整体稳定性，应保证所要拆除的单元体具备整体拆除的刚度、强度及稳定性，在整体性薄弱部位采取必要的临时加固措施；架体拆除时由于挂架最先着地，为避免挂架受较大冲击力后变形，在拆除前应对挂架部位用钢管加固；对架体的悬挑部位应保留一定的拉接，如拆除中已取消应另用钢管加固。3、杂物处理确认架体上无任何零散物，与架体无关的物品需提前吊离架体，需与架体同时拆除的活动杆部件必须与架体固定牢靠，管件需用扣件与架体连接，其它销轴等零散小部件需装入封闭的箱体内或用铅丝与架体连接牢固，避免坠落。4、塔吊吊运过程中遇到障碍物塔吊吊运过程中如遇到障碍物，需立即停止运动，并组织人员拆除障碍物后方可继续操作；借助塔吊整体吊导轨及架体时应尽量避免使用塔吊臂的最前端；塔吊提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作。5、拆除过程中拆除警戒线内有人走动拆除架体前，事先应在地面划出拆除警戒线，警戒线内严禁通行，地面应有人通过对讲机与拆除作业面的施工人员进行随时通告，当警戒线内有人通行时，应立即停止架体的拆除作业，待地面安全人员报告安全后方可进行拆除作业。6、架体带导轨一起拆除当遇到必须使导轨同架体一起拆除的情况时，必须提前清理导轨上的混凝土等，以将导轨与附墙装置间的摩擦力降到最小；如遇到不得不将其附墙装置与之同时吊运的情况，需确认塔吊的最大承载能力达到要求后才可以操作，如不能满足条件必须将架体分解至更小单元再进行整体拆除作业。7、架体在高空进行拆除作业在高空进行架体拆除作业时，应在拆除作业前拆除所有密目安全网，以将风荷载的影响降低到最小。8、塔吊起重量不足如遇到塔吊起重量不足，应拆除架体上挂架及脚手板等减小架体重量，如仍不能满足条件须将架体分解至更小单元再进行拆除作业。9、挂住障碍物的处理如吊运过程中架体如被挂在障碍物上，需首先停止塔吊动作，疏散吊运点下方施工人员，如通过塔吊动作可以将架体移离障碍物，塔吊动作一定要缓慢；如不能通过塔吊动作将架体移离障碍物，需组织人员拆除障碍物，拆除过程中需特别注意防止架体坠落，同时保证操作人员的人身安全，并派专人阻止无关人员进入危险区域，避免不慎坠落造成人员的伤亡。10、架体坠落事故的处理如遇到架体坠落的情况，需第一时间做下影像记录，项目安全主管人员及爬模技术服务人员迅速组成紧急救援小组，所有在场人员必须听从项目安全主管人员及爬模技术服务人员的指挥，如救援力量不足项目安全主管人员迅速组织其它劳务队伍前来抢救受伤人员，拨打120等救援救助电话；爬模技术服务人员负责保护现场，找出事故发生的主要原因及相关证据；上报项目第一负责人及爬模负责人，对受伤人员及损坏的物品做出相关记录。在救援及相关的调查处理后做出事故的处理方案，在保证架体及相关物品损害最小的前提下迅速恢复拆除工作。重大危险源分析1、爬模架体严重超载；2、固定支座未按设计要求固定；埋孔失效3、重要支承部件重复应用产生疲劳破坏；4、电焊裂缝，机件破裂，连接螺栓松动、断裂；5、钢构件受吊装、冲击、拉伸产生严重变形；6、爬架操作平台、围护存在严重坠落孔口；7、电流、电器、电线等产生破损漏电现象；8、局部发生火警；9、操作过程中产生突发大风、雷电、大雨等；10、严重危险交叉工种施工，照明不良施工等。事故处理技术应急方案为了保证液压爬模系统在台风来临、爬升超载、设备故障以及埋孔失效等突发情况时能够安全稳定运行，分别制定了应急方案如下：重大危险源应急不论任何人，一旦发现有上述章节所述等严重危险源存在时应及时报告项目部安全和技术负责人，对违章操作的应马上指出并制止，对照操作规程将相应情况进行处理，直到符合安全要求。台风应急如遇到台风状况时，爬架上端必须与模板和墙体安装抗风拉结，在爬空状况应将片架和顶升平台临时连结成整体。爬升超载应急爬升超载将严重影响爬升架体的正常爬升，因此在发现有爬升超载现象时，应立即停止爬升，待移除超载之后，再进行正常爬升。防火消防措施及应急施工现场、楼层内、生活区