西桥头立交排水施工图设计说明

第页共38页 1设计依据1.1设计合同我院与业主单位签订的设计合同。1.2设计基础资料、工程资料、1.2.1建设方提供的该工程1:500现状地形图1.2.2业主提供的道路周边红线及已发件用地1.2.3《北碚区蔡家组团R标准分区蜂窝城市首发区城市路网建设项目（二期）一标段》RH7路及横二路排水施工图（厦门市市政工程设计研究院有限公司2022.07）1.2.4《北碚区蔡家组团R标准分区蜂窝城市首发区城市路网建设项目（一期）(RZ7路)》排水施工图（重庆市市政设计研究院2018.12）1.2.5《椿萱大道（蔡家L、R分区段）二期》排水施工图（林同棪国际工程咨询（中国）有限公司2022.08）1.2.6《宝山嘉陵江大桥》西桥头立交段道路施工图（重庆市市政设计研究院有限公司2022.07）1.2.7《宝山嘉陵江大桥补充勘察》（重庆市市政设计研究院有限公司2022.07）1.2.8《重庆宝山嘉陵江大桥工程建设项目环境影响报告》（招商局重庆交通科研设计院有限公司，2022年7月）1.2.9《北碚区海绵城市近建区修建性详细规划》（重庆市市政设计研究院2019.11）1.2.10《重庆市北碚区蔡家组团J、K、L、R标准分区部分用地控制性详细规划(修编)》（重庆市规划设计研究院2017.09）1.2.11现场踏勘收集的资料1.3相关规范、标准1.3.1《城市给水工程规划规范》（GB50282-2016）1.3.2《城市排水工程规划规范》（GB50318-2017）1.3.3《城镇内涝防治技术规范》（GB51222-2017）1.3.4《室外给水设计标准》（GB50013-2018）1.3.5《建筑给水排水设计标准》GB50015-20191.3.6《室外排水设计标准》（GB50014-2021）1.3.7《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）1.3.8《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）1.3.9《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）1.3.10《城市防洪工程设计规范》（GB/T50805-2012）1.3.11《城镇内涝防治技术规范》（GB51222-2017）1.3.12《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》（GB/T50032-2003）1.3.13《山地城市室外排水管渠设计标准》（DBJ50/T-296-2018）1.3.14《建筑设计防火规范》GB50016-2014（2018版）1.3.15《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》GB50736-20121.3.16《消防给水及消火栓系统技术规范》（GB50974-2014）1.3.17《城镇污水处理厂污染物排放标准》GB18918-20021.3.18《建筑与市政工程抗震通用规范》(GB55002-2021)1.3.19《建筑设计抗震设计规范》（GB50011-2010（2016年版））1.3.20《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50069-2018）1.3.21《城镇雨水调蓄工程技术规范》GB51174-20171.3.22《雨水集蓄利用工程技术规范》GB50596-20101.3.23《海绵城市建设技术指南-低影响开发雨水系统构建》(2014年10月)1.3.24《海绵城市建设评价标准》（GB/T51345-2018）1.3.25《给水排水工程顶管技术规程》CECE246:20081.3.26《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GBT11836-2009)1.3.27《埋地塑料排水管道工程技术规程》CJJ143-20101.3.28《埋地排水用钢带增强聚乙烯(PE)螺旋波纹管》（CJ/T225-2011）1.3.29《城市道路交通工程项目规范》(GB55011-2021)1.3.30《透水路面砖和透水路面板》（GB/T25993-2010）1.3.31《透水砖路面技术规程》（CJJ/T188-2012）1.3.32《砂基透水砖》（JG/T376-2012）1.3.33《硅砂雨水利用工程技术规程》（CECS381：2014）1.3.34《透水水泥混凝土路面技术规程》（CJJ/T135-2009）1.3.35《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）1.3.36《混凝土结构通用规范》（GB55008-2021）1.3.37《工程结构通用规范》（GB55001-2021）1.3.38《砌体结构设计规范》（GB55007-2021）1.3.39《城镇给水排水构筑物及管道工程施工质量验收规范》（DBJ50-108-2010）1.3.40《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008)1.3.41《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）1.3.42《铸铁检查井盖》（CJ/T511-2017）1.3.43《检查井盖》（GB/T23858-2009）1.3.44《球墨铸铁件》（GB/T1348-2009）1.3.45《建设工程安全生产管理条例》（国务院令393号)1.3.46《危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则（2019年版）》的通知（渝建安发〔2019〕27号）1.3.47住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号）1.3.48《关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>有关问题的通知》（建办质〔2018〕31号）1.3.49《重庆市住房和城乡建设委员会关于进一步加强城市排水管网工程建设质量管理工作的通知》（渝建发〔2019〕10号2019年4月3日）1.3.50《重庆市建设领域禁止、限制使用落后技术通告（2019年版）》（重庆市住房和城乡建设委员会2019.11.18）1.3.51《重庆市城市规划管理技术规定》(2018.03.01重庆市规划局)1.3.52《重庆市市政公用工程施工图设计文件编制技术规定（2017年版）》1.3.53《关于进一步加强城镇排水与污水处理流域有限空间作业安全管理工作的通知》(重庆市住房和城乡建设委员会2022年3月24日)2工程概况及设计范围2.1工程概况西桥头立交主线设计范围：K0+038.57（立交主线设计起点）～K1+192.693（主桥桥台），长1154.123m，设计车速80km/h，标准路幅宽度39m，设置一座跨线桥（上跨RH7路），一座人行地通道（1#人行地通道），一座人行天桥（2#人行天桥）。西桥头立交设计范围：共设置十座匝道，B匝道设计车道35km/h，G匝道设计车速为25km/h，掉头匝道J匝道设计车速为20km/h，其余匝道设计车速均为40km/h；立交范围内含一座车行下穿道（A匝道）、三座跨线桥（E匝道两座、H匝道一座），两座人行天桥（1#、3#人行天桥）。横二路设计范围：K1+069.441～K1+174.441，长度105m，设计车速50km/h，标准路幅宽度40m，双向6车道。横三路设计范围：K0+369.965～K0+475.968，长度106.003m，设计车速50Km/h，标准路幅宽度36m，双向6车道。根据合同约定，西桥头立交工程施工图设计内容按专业共分八册，本册为第五册《排水工程》，主要设计内容为设计范围内道路沿线排水管道及东侧桥梁桥下事故排放池的施工图设计。2.2设计范围设计内容包括道路工程、排水工程、交通工程、电照工程和绿化工程。本项目施工图设计图纸共七册：第一册道路工程；第二册桥梁工程；第三册支挡工程第四册下穿道工程第五册排水工程；第六册照明工程；第七册交通工程；本册为第五册排水工程。3.上阶段批复及执行情况1．设计依据应补充经审查合格的勘察资料；GB51222-2017及CJJ143-2010规范名称有误，《园林绿化工程施工及验收规范》等与本设计无关的规范应删除，应增加《重庆市市政工程初步设计文件编制技术规定》（2017年版）。回复：补充《宝山嘉陵江大桥补充勘察》（重庆市市政设计研究院有限公司2022.06），GB51222-2017规范名称由《城市内涝防治技术规范》改为《城镇内涝防治技术规范》；《埋地塑料排水管道工程技术规范》CJJ143-2010修改为《埋地塑料排水管道工程技术规程》CJJ143-2010；删除《园林绿化工程施工及验收规范》；增加《重庆市市政工程初步设计文件编制技术规定》（2017年版）；2．椿萱立交E匝道K0＋740～设计终点段、H匝道雨水，均是汇入悦复大道现状雨水系统，请复核现状雨水系统是否满足增加排水量的要求，其汇水面积为1.8hm2，是否偏小，请核实。回复：同意审查意见，经复核计算现状管道满足排水量要求。YH管道汇水面积4.0hm2，YE管道汇水面积2.6hm2.。3．综合径流系数取0.7，偏小，根据排水标准5.10.2条规定，综合径流系数宜为0.9-1.0。回复：同意审查意见，径流系数调为0.9。4．复核汇水面积，补充封闭汇水范围，避免客水汇入的立体交叉道路排水措施，以及下穿道防止倒灌的措施，在洞口是否需要设计排水反坡，驼峰高度。回复：已复核汇水面积，补充封闭汇水面积范围以及避免客水汇入的立体交叉道路排水措施。在设计道路最低点设置雨水检查井，将最低点雨水反坡排入下游市政雨水系统。5．根据排水标准5.10.8条规定，椿萱立交G匝道及西桥头立交A匝道下穿路段应设置地面积水深度标尺、标识线和提醒标语等警示标识。回复：在设计总说明中补充：椿萱立交G匝道及西桥头立交A匝道下穿路段应设置地面积水深度标尺、标识线和提醒标语等警示标识。6．椿萱立交顶管段雨水纵断面图根据地勘资料地下水位标高判断顶管位于地下水位以下，应补充防止水流从工作面涌入管道的措施以及应对高地下水位地质条件下的顶管施工方法。回复：椿萱立交存在少量、不稳定的临时地下水，补充说明增设地下水排出措施。7．西桥头立交雨水水力计算表中径流系数取0.5、0.8对应的地面种类应在文字说明中交待清楚。回复：雨水水利计算计算表中的径流系数为加权平均数。8．西桥头立交排水应补充涵洞平面设计说明、2号涵洞的水力计算及A匝道下穿道排水设计内容。回复：补充西桥头西桥头立交排水应补充涵洞平面设计说明、2号涵洞的水力计算及A匝道下穿道排水设计内容。海绵城市：1．补充上位规划中年径流总量控制和年径流污染总量控制指标要求，设计控制指标要满足上位规划指标要求。回复：本次设计暂未取得海绵规划资料。（二）初步设计阶段建议修改完善的意见1．复核排水上下游交接关系，确保排水出口可靠、排水通畅。回复：已复核。4设计原则（1）执行国家关于环境的保护政策，符合国家的有关法规、规范及标准；（2）在现状管线勘测及道路设计资料的基础上，对排水系统进行分析研究，为规划区内人口和经济增长提供安全的水环境。（3）旧城改造管线以原断面还建为主，如需扩容，则需管线单位单独提出。（4）所有管网统一规划设计，统一实施。（5）在规划设计范围内，实行严格的雨污分流制系统。（6）管线布置采用先人行道后车行道；检查检修频繁的管道优先布置于人行道上；重力管道优先布置。（8）设计范围内，所有管线均下地埋设。（9）所有管线符合各管线设置的规范及埋深要求，相互间在平面及竖向不发生冲突，与道路构筑物不发生矛盾。（10）结合城市道路设计，在不妨碍工程管线正常运行、检修和合理占有土地的情况下，使路线简捷。（11）尽量减少管线在道路交叉口处交叉。当工程管线竖向位置发生矛盾时，宜按下列规定处理：①有压管让无压管，可弯曲管让不可弯曲管。②支管线避让主管线；小管径管线让大管径管线。③柔性结构管线让刚性结构管线。④污水管与生活给水管相交时，污水管敷设在生活给水管下面。5排水现状及规划1）宝山大桥西侧西桥头立交起点与快速路五联络线上游道路接顺，下游于宝山大桥接顺，主线道路纵坡两侧高，中间低。根据收集到的相关资料，该片区为新建片区，拟建道路沿线仅有零星民房与农田，现状道路及立交雨水沿地形散排入现状冲沟或嘉陵江中，无现状市政设施。道路桩号K0+470m处有一条现状的冲沟，本次设计道路主线部分排水方向为从两侧朝中间排入该现状冲沟中，立交范围内横二路及横三路雨水均随道路纵坡排入主线雨水管道中，并汇入现状冲沟。2）应业主要求，本次设计对椿萱大道及RH7路与横二路的污水进行统一收集后接入厦门市市政工程设计院有限公司设计的横二路延长段截污干管。6排水工程6.1设计标准及基本参数（1）排水体制采用雨、污分流制。（2）设计规模雨水量计算按重庆市暴雨强度公式和道路设计范围内流域汇水面积计算，根据地块和道路设计的情况选用适当的暴雨重现期P和径流系数ψ。（3）基本设计参数①最大控制设计流速：根据《山地城市室外排水管渠设计标准》（DBJ50-T-296-2018）塑胶管道用于排放雨水时Vmax=8m/s，用于排放污水时Vmax=6m/s。②最小控制流速：雨水管道Vmin=0.75m/s；污水管道Vmin=0.6m/s。③雨水管道按满流设计，雨水箱涵取0.83；④最小管径与最小设计坡度：市政排水管最小管径控制在d400，最小设计坡度控制在i=0.3%。⑤本工程排水管道均采用管顶平接。排水管道管径均为内径。6.2雨水系统（1）雨水系统计算①雨水设计流量公式：Q=qψF（L/S）②本次设计暴雨强度公式根据《关于发布重庆市暴雨强度修订公式及设计暴雨雨型的通知》（渝建〔2017〕443号，2017年8月22日）采用渝北区暴雨强度公式：设计重现期P＝30年,地通道重现期取50年；设计降雨历时：t=t1+t2(min)，其中地面集水时间：t1=5(min)管渠内雨水流行时间：t2(min)按计算确定。径流系数Ψ：道路取0.9，绿化用地取0.3。综合径流系数Ψ：取0.7。n：管材粗糙系数，塑料管取0.01，钢筋混凝土管取0.014，钢筋混凝土箱涵0.015。表4.2雨水管道水力计算表管段重现期径流系数汇流面积设计流量（m3/s)末端管径坡度（%）流速（m/s）过流流量(m3/s)Y2～Y9（主线K0+000～K0+337）100.90.480.20d5002Y78～Y85（主线K0+000～K0+337）100.32.500.84d8000.52.401.21Y194～Y192（主线K0+506～K0+534）100.90.270.10d4000.51.500.19主线K0+534~K0+63080.3x90.18Y183～Y192（主线K0+340～K0+534）100.90.390.17d5000.51.760.34Y95～Y98（D匝道K0+365-K0+380）100.50.290.07d4003Y125～Y126(E匝道K0+640~K0+760)7d4004Y130～Y131（H匝道K0+0-K0+140）7d4004Y118～Y122

（横二路北侧）100.31.550.22d5003.64.740.93Y132～Y136（横二路南侧）100.90.260.11d4003.64.080.51Y136～Y98（F匝道K0+0~K0+200）100.72.350.78d6005.26.431.82Y94～Y85（G匝道）100.30.860.12d6000.31.540.43Y9～Y15（主线K0+336~K0+440）8d10000.52.802.20Y98～Y108（D匝道K0+480-K0+760）100.34.300.67d8000.52.421.41Y145～Y151（D匝道K0+760~K0+960）100.31.00.14d5003.04.830.85Y155～Y151(横三路西侧)3d6002.34.281.21Y162～Y167（横三路东侧）3d6002.34.281.21Y160～Y161（E匝道K0+000~K0+200）7d4001.02.150.27Y167～Y179（B匝道K0+000-K0+200）100.311.671.67d12000.32.452.77Y179～Y182-2（B匝道K0+200-K0+280）100.40.360.07d4000.51.520.19主线K0+760~K0+880南段10.3x0.5m0.52.670.14H匝道K0+540~K0+6004d4000.50.520.19H匝道K0+440~K0+54050.3x0.5m0.52.670.14H匝道K0+390~K0+440100.60.300.09d4000.51.520.19H匝道K0+250~K0+44050.3x0.5m5.03.290.49Y117~Y104H匝道雨水汇入D匝道100.90.430.09d5000.51.760.35主线K0+880~K1+000南段10.3x0.5m0.52.670.14主线K0+880~K1+000北段00.3x0.5m0.52.670.14(主线K1+100-终点)南侧20.3x0.5m0.52.670.147d4001.02.150.27(主线K1+000-K1+100)南侧100.70.360.130.3x0.5m0.52.670.14100.70.360.07d4001.02.150.27Y42～Y36（主线K0+880-K1+100）BE2d8003.05.922.97Y36～Y31（主线K1+100-终点）100.82.350.89d8005.07.643.84Y30-3～Y30（A匝道）500.90.280.18d4000.51.570.19Y31～Y20（I匝道K0+110~K0+400）100.5163.44d18000.32.975.97I匝道K0+400~K0+110100.730.310.150.3x0.5m5.03.780.57Y63～Y58～Y52（主线K0+600~K0+760））100.90.740.39d6000.51.990.56Y57～Y52（C匝道K0+080-K0+240）0d4005.04.810.60Y51～Y43～Y20（E匝道K0+280-K0+480）8d4003.03.730.46Y20～Y17(主线K0+507-K0+570)100.517.855.25d18000.32.975.97Y17～Y15（主线K0+440-K0+507））100.5020.658.51d18001.05.8714.94Y15～Y15-4区域雨水集中排出100.7024.7910.221.6X1.61014.432.5管段重现期径流系数汇流面积设计流量（m3/s)末端管径坡度（%）流速（m/s）过流流量(m3/s)6.3新建排水涵洞的设计计算在由于宝山大桥五联络线的修建，处于本设计五联络线桩号K0+470处的长溪沟的排水功能被破坏，故设计考虑在道路下设置涵洞，以恢复河沟的行洪功能。在本次设计五联络线桩号K0+470处新建一排水涵洞，其汇水面积为61公顷，永久涵洞设计洪水流量采用重庆暴雨强度公式推求，以公路科学研究所简化洪水推求公进行校核验证。（1）采用重庆暴雨强度公式：(L/S·h(L/S·h㎡)雨水流量公式：Q=ψqF（L/S）其中：考虑到该片区后期地块开发，径流系数ψ取0.7；涵洞重现期采用P=50年；集水时间t=t1+mt2，取9min；计算结果为24.82m3/s。（2）以《给水排水设计手册第七册-城镇防洪》中公路科学研究所提供的设计洪峰推求公式为计算依据对汇水面积小于10km2的洪水流量计算成果进行校核验证，=1\*GB3①公路科学研究所计算公式：Qp=KFn其中：Qp-设计洪峰流量（m3/s）K-径流模数：按重现期50年选取，为19.2；F-汇水面积；n-面积参数（当F＜1km2时，n=1；当1＜F＜10km2时，n＝0.85）；校核流量为11.72m3/s。（3）结论涵洞计算流量按结果稍大选取，即24.82m3/s。（4）涵洞断面复核及平面设计根据计算，涵洞断面为B×H＝2.5×3.0m，在坡度为i=0.007，粗糙系数n=0.015的情况下（空气间隙0.5m），其过流能力为30.87m3/s，可以满足50年一遇的泄洪要求。6.4涵洞结构设计1)主要设计技术标准设计荷载：城-A；安全等级:二级；环境类别：Ⅰ类抗震烈度：6度。2)主要材料1、混凝土C35混凝土：箱涵涵身、盖板；C30混凝土：盖板涵身、矮墙；C20混凝土：垫层；抗渗等级：P8；2、钢筋设计采用HPB300、HRB400钢筋，HPB300钢筋其质量应符合《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2017）的规定，HRB400钢筋其质量应符合《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2018)的要求。除特殊注明外钢筋直径≥16mm的钢筋连接采用等强度直螺纹机械连接，接头等级达到Ⅰ级标准。3、焊条：HPB300级钢采用E4303型焊条，HRB400级钢采用E5003焊条。3)结构设计1号涵洞为C35跌落式钢筋混凝土箱涵，全长423.0m。断面内空B×H=2.5×3.0m。结构尺寸因覆土厚度H不一样而分三种：覆土厚H≤10.0m：顶、底板厚30cm，左、右侧墙厚30cm；10＜覆土厚H≤25.0m：顶、底板厚60cm，左、右侧墙厚60cm；25＜覆土厚H≤40.0m：顶、底板厚110cm，左、右侧墙厚110cm；1）基础自上而下处理如下：10cm厚C20素混凝土垫层；覆土厚度≤10.0m时，基础持力层为强风化岩层，要求基底承载力≥250Kpa；覆土厚度＞10.0m时，基础持力层为强/中风化岩层，要求基底承载力≥500Kpa；若地基承载力达不到上述要求，需采用浆砌片石进行换填，换填至强风化岩层。若覆土厚度＞40m,及时通知设计、监理、业主等单位共同处理。2）挖方段基础开挖采用放坡开挖，结合地勘资料，各岩土层开挖坡率建议值如下：填土1：1.5；强风化层1：0.75；中风化层1：0.5。3）箱涵开挖施工采用分段间隔施工，确保临时边坡稳定；4）边坡开挖应对爆破进行控制，尽量减少对岩层的扰动，确保边坡稳定及施工安全。沉降缝：设置详见《1号涵洞总体布置图》，在地质变化处应增设。地勘：由于1号涵洞地处原冲沟位置，周边地形骤变突出，基础以实际开挖的地质为准，工程量以实际为准，由施工等单位会同设计、监理、业主等单位按实际计列。2号涵洞为盖板涵，全长191.0m。断面内空B×H=1.6×1.6m。该盖板侧墙厚0.5m，底板厚0.4m，盖板厚0.3m，盖板为预制盖板。盖板设计最大覆土厚H≤11.0m若覆土厚度＞11m,及时通知设计、监理、业主等单位共同处理。挖方区段盖板涵：1）基础自上而下处理如下：10cm厚C20素混凝土垫层，基底承载力≥250Kpa；若地基承载力达不到上述要求，需采用浆砌片石进行换填，换填至强风化岩层；基底承载力≥250Kpa；其中K0+135～K0+178段涵洞局部区域应按台阶并设置反坡开挖，并用浆砌片石回填至涵洞底部，详相关图纸。2）挖方段基础开挖采用放坡开挖，结合地勘资料，各岩土层开挖坡率建议值如下：素填土1：1.5；强风化层1：0.75；中风化层1：0.5。3）边坡开挖应对爆破进行控制，尽量减少对岩层的扰动，确保边坡稳定及施工安全。填方区段盖板涵：基础自上而下为：10cm厚C20素混凝土垫层，基底承载力≥250Kpa；若地基承载力达不到上述要求，需采用浆砌片石进行换填，换填至强风化岩层；或换填200cm厚，基底承载力≥250Kpa；沉降缝：设置详见《2号涵洞纵断面图》，在地质变化处应增设。涵洞进出口铺砌：若进出口位于挖方区，则采用M10砂浆砌筑MU30片石，50cm厚；若进出口位于填方区，则先采用级配碎石换填，然后采用M10砂浆砌筑MU30片石，50cm厚；工程量以实际为准。在1#涵洞出口位置，为避免出水直冲西侧及北侧地块，在进行Mu30砌块护砌时，应顺应现状地形，护砌西侧高东侧底，北侧稍高于涵洞出口标高；4)主要施工方案及注意事项施工必须严格遵守施工技术规范及质量检验评定标准的要求。施工放样时，需注意衔接部位坐标及高程准确无误，并用多种可能的方法校核。仔细阅读设计图纸等有关设计文件，领会设计意图，熟悉场地工程地质状况，发现问题及时与设计方联系。1）涵洞结构施工时应结合其他专业图纸，注意预埋相关预埋件。2）箱涵变形缝止水带的设置应准确牢固，与变形缝垂直，与墙体中心对正3）混凝土浇筑分两次或多次浇筑时，新、老浇筑混凝土结合面均应严格凿毛处理；混凝土施工完成后应及时养护。4）基坑开挖注意保护好既有管线及建、构筑物；有条件的场地采用放坡开挖，受到限制的地方采用必要的施工措施，确保施工安全。5）基础开挖后,不得暴露太久,应及时砌筑基础,以防止地表水浸泡,影响地基承载力；6）基坑开挖施工须做好引、排水设施。7）雨季施工，注意做好防排水等措施，确保施工及人员安全。尤其是大雨、暴雨季度，应有专门的防洪等应急方案。8）涵洞基坑开挖深度大于6m时，开挖边坡必须采用台阶开挖，台阶宽度1m；同时基坑底两侧各预留0.5m宽，利用施工操作。9）涵洞两侧回填需待混凝土强度达到90%设计强度方可进行，两侧应对称回填，分层铺设碾压，压实度不小于96%且不低于道路压实度。10）直径≥16的钢筋采用机械连接，钢筋接头应按规范要求错开布置；钢筋的搭接、截断、焊接等施工应按规范要求办理。11）现场钢筋制安时，注意严格按照图纸施工，确保主筋净保护层厚度满足设计及相关规范的要求。12）施工时注意保护环境；13）未尽事宜参见相关规范。6.5临时排水管设计因道路施工进度先于地块开发进行，周围地块低洼处或原有水系处将积水，为防止积水浸泡路基，需设置临时排水管道。根据区域排水的需要，考虑设置临时排水管3座，计算结果见表6-1：表6-1临时排水计算结果表管道编号道路桩号（五联络线）汇水面积（h㎡）计算流量（m3/s）管道参数过流能力（m3/s）1K0+223.74.00.22d500L=110mi=0.1161.19本次设计临时排水管重现期按P=1年的临时标准设计，径流系数取0.5，施工时按永久标准实施。临时排水管可根据现场地形情况进行适当调整。6.6雨水系统布置描述本次设计范围内包含西桥头立交内的五联络线及横二路、横三路、A～J匝道；其雨水系统具体布置如下：（1）五联络线管网五联络线主线段雨水沿道路坡向布置，管中心距离路缘石1.2m；雨水管径d400～d1800。雨水在五联络线K0+441桩号北侧汇入本次新建1.6x1.6m的阶梯跌水箱涵；（2）横二路管网雨水沿道路人行道下双侧布置，雨水管中心距离路缘石1.2m，雨水最终接入G匝道及F匝道雨水系统，北侧末端雨水管径d500，南侧末端雨水管径d400；（3）横三路管网雨水沿道路人行道下双侧布置，雨水管中心距离路缘石1.2m，雨水最终接入D匝道及B匝道雨水系统；接入D匝道雨水管径d600，接入B匝道雨水管径d600；（4）A匝道管网A匝道K0+335～设计终点段，雨水沿道路边沟排水，在K0+335处接入本次新建雨水检查井；K0+3000～K0+335段，雨水管布置在道路东侧车行道下，管中心距离路缘石1.5m；雨水最终接入下游I匝道雨水系统；设计雨水管径d400。（5）B匝道管网B匝道在设计起点转输横三路道路东侧雨水，其雨水布置在道路东侧人行下，雨水管中心距离路缘石1.2m，在设计终点处接入下游H匝道雨水系统；设计雨水管径d400～d1200。（6）C匝道管网C匝道雨水管网在K0+100～K0+300段道路北侧绿化带内，用以收集路面雨水，管中心距离路缘石1.5m；设计雨水管径d400~d1800。（7）D匝道管网D匝道雨水管布置在道路南侧及西侧人行道下，雨水管沿道路坡向布置，管中心距离路缘石1.2m；设计雨水管径d400~d800。（8）E匝道管网E匝道雨水管网布置在道路东侧绿化带内及北侧车行道下，管中心位于道路中心线上m，并分段分别接入I匝道及二横路、横三路雨水系统；设计雨水管径d400~d500。（9）F匝道管网雨水管网布置在道路南侧人行道下，管中心距离路缘石1.2m，雨水最终汇入D匝道雨水系统；设计雨水管径d400~d800。（10）G匝道管网G匝道雨水管布置在道路西侧及北侧人行道下，管中心距离路缘石1.2m，雨水管横穿横二路后最终汇入F匝道雨水系统；设计雨水管径d400~d600。（11）H匝道管网H匝道雨水管布置在道路南侧车行道或人行道下，车行道下管中心位于道路中心线下，人行道下管中心距离路缘石1.2m。H匝道雨水管沿道路坡向布置并分段分别接入横二路雨水系统及D匝道、B匝道雨水系统；设计雨水管径d400。（12）I匝道管网I匝道依靠排水边沟进行雨水收集，雨水管道断面0.3x0.5m，在K0+110处接入五联络线Y30新建雨水检查井；设计雨水管径d400~d1800，匝道排水沟断面0.3x0.5m。（13）J匝道管网J匝道为横二路掉头匝道，雨水管布置在道路外侧车行道下，管中心距离路缘石1.5m，雨水管在设计终点处汇入G匝道雨水系统；设计雨水管径d400。以上雨水管线具体布置详见排水管线平面图；6.7污水系统应业主要求，本次设计对椿萱大道及RH7路及横二路的污水进行统一收集后接入沿江截污干管。根据本次设计收集到的椿萱大道排水施工图（林同棪国际工程咨询（中国）有限公司）及RH7路排水施工图（厦门市市政工程设计研究院有限公司）及横二路排水施工图（厦门市市政工程设计研究院有限公司）。RH7路与椿萱大道及横二路污水管道计算表如下：表6.7RH7路级椿萱大道污水水力计算表序号管段服务面积(hm2)设计流量（l/s）管内径(mm)坡度过流能力（l/s）流速（m/s）充满度1RH7路污水延伸68111.245000.01410.982.040.33表6.8横二路污水水力计算表序号管段服务面积(hm2)设计流量（l/s）管内径(mm)坡度过流能力（l/s）流速（m/s）充满度1横二路污水延伸77.22131.385000.01410.982.140.36RH7路与横二路污水汇集后的污水水利计算表如下服务面积(hm2)设计流量（l/s）管内径(mm)坡度过流能力（l/s）流速（m/s）充满度145.222308000.01613002.210.267、事故池及其管道设计：按照《重庆宝山嘉陵江大桥工程建设项目环境影响报告》（以下简称环评报告）（招商局重庆交通科研设计院有限公司，2022年7月）中所提出：需在宝山大桥设置事故池（沉砂缓冲池）。7.1事故池设计思路根据环评响报告（招商局重庆交通科研设计院有限公司2022.07），其对事故池介绍情况如下：桥面径流两侧通过泄水孔，将雨水排入PVC排水管，通过排水管将桥面雨水收集到地面集水井，再通过横向排水沟排入事故池（沉砂缓冲池），经过处理后再排入市政管网中，不直接排入嘉陵江水体。在沿线市政管网未建成前，处理后的排水通过连续边沟引至饮用水源保护区范围外排入嘉陵江。沉淀事故池由格栅井、沉淀池、冲洗集砂槽、隔油挡板、出水池及相应的控制阀门等组成，其工作原理类似于滞留池。初期雨水先进入池中进行沉淀，过量雨水则可通过溢流堰溢流入路边边沟；排空管设置在池底侧墙上，配套设置闸阀，闸阀可手动控制，也可采用自动控制。储水池主要用来储存水对沉淀池底部进行冲洗。沉淀池用于正常情况下降雨初期桥面径流的污染物沉淀，上清液经隔油后排入水体，沉淀物沉入池底，经冲洗进入冲洗集砂槽，由清理车抽吸外运处置。若出现事故情况则关闭出水管用来蓄纳事故泄漏物及冲洗废液。7.2事故池容积计算按照环评报告提供资料：根据项目所在区域水文气象资料，项目所在区域年最大1小时暴雨量分别为62.1mm，桥面宽度为39m，桥面径流系数取0.825；根据重庆市交通局提供资料，一般油罐车容积均为30～40m3，事故泄漏量按40m3环评提供事故池设置一览表工程型式长度(m)最大1小时暴雨量（mm）初期30min雨水径流量(m3)事故泄漏量(m3)合计(m3)事故池设置情况宝山嘉陵江大桥105562.11050401090西桥头设置2处事故池，每处545m3。环评报告指出：初期30min雨水指的是发生事故且有雨时的流量，事故池仅功能是仅作为事故时的应急池，不具备初期雨水的调蓄功能。宝山大桥桥梁段纵坡为“人字坡”，桥梁设计标高最高点位于K1+550附近，故桥面雨水径流及事故排放均应按照朝大桥两侧排放考虑，故本次设计将事故池布置在大桥两段，而不是都布置在西桥头。经计算，宝山大桥⅓桥面雨水汇入西桥头立交新建事故池内，⅔桥面雨水汇入椿萱立交新建事故池内，故本次设计西桥头的事故池容量定为12×9×4.0（m），有效水深3.5m。总容积432m³，有效容积378m³，该有效容积与环评报告中的西桥头立交事故池有效容积一致。事故池的运行方式如下：序号工况运行方式1晴天，无危险品泄露池空待用，池子放空管必须关闭。2晴天，有危险品泄露设计泄流量小于池容，危险品储于池内，待专业人员处置。3雨天，无危险品泄露雨水流入池中沉淀、隔油后排放，每次降雨后打开放空管，及时排出雨水，保持池内有充足的容积。4雨天，有危险品泄露管理人员接到泄露警报，及时关闭出水阀门，利用池体内的调蓄容量储存危险品，待专业人员处置。待设备交付使用后，市政管辖部门应就事故池制定专门操作规程。本次设计操作流程仅为建议。根据重庆西南水运工程科学研究所提供的行洪报告，本次设计嘉陵江大桥百年一遇洪水位为201.33m，西桥头立交事故池所处地面标高为241.80m，事故池断面尺寸为BxLxH=9×12×4m，池底标高为238.30，池底高于百年一遇洪水位。五联络线西桥头立交设计终点设计地面标高约268m，与事故池所处位置高差接近26.2m，高差较大。设计考虑近期利用施工便道对事故池进行维护，远期待修建滨江路时，在滨江路合适位置修建一条施工便道通至本次设计事故池。7.3事故池通风设计本事故池主要是收集桥梁发生运输危化品车辆泄露事故所产生的废水，设置事故通风系统，事故通风的换气量≥12次/h，事故风机采用防爆风机，与平时排风系统合用，其所有通风设施(风机、风管、法兰跨接等)均设置导出静电的接地装置，不应采用容易积聚静电的绝缘材料制作。配合电专业在室内设置可燃气体探测器及其相应的控制系统，在室内外便于操作的地方分别设置手动控制装置，具体详电施图纸。排风机入口设置活性炭净化装置，净化后引至附近桥墩高空排放，顶部设置锥形风帽，同时设置自然进风。7.5事故池地质评价嘉陵江东侧事故池位于K1+270宝山嘉陵江大桥桥下，事故池长12m，宽9m，水深约3.5m。事故池所处位置地面标高为241.80m，事故池设计池壁厚度0.3m,底板厚0.4m，找平层厚度0.1m。设计找平层地面标高236.80.根据地勘报告，事故池所在位置地面标高239.24一下均为泥岩。地勘建议西桥头立交事故池以强风化基岩、中风化基岩作为基础持力层。基坑开挖至持力层并达到设计要求后，应对持力层进行检验并应及时浇灌混凝土，以避免地基持力层遇水浸泡而导致强度骤减。现场应妥善处理好弃土的堆放问题。避免基础施工弃土垮塌威胁施工人员、设备的安全及基础质量，加强抽排水工作。施工时应按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖及欠挖，开挖至基础顶面时应注意预留碾压沉降高度。基础底若有超挖，超挖回填部分应填筑与底基层同样材料。边坡开挖应采用分段跳槽、自上而下、及时支护的逆作法施工。边坡开挖时应采用合理的施工工序及方法，确保施工安全及周边建筑物安全。当边坡为岩质边坡时，石方爆破应以小型爆破、控制爆破或静态破碎为主，避免对岩体扰动过大，恶化边坡的稳定性。在接近设计坡面部分的开挖，采用爆破施工时，应采用预裂光面爆破，以保护边坡稳定和整齐，爆破后的悬凸危岩、破裂块体应及时清除整修。施工时应对边坡层面参数和产状进行复核，若存在岩层产状局部变陡，或层面有渗水现象时，应及时通知相关单位到场，切实做到动态法设计，信息法施工。7.5内涝风险评估根据《城镇内涝防治技术规范》（GB51222-2017），本次内涝重现期取P=100年。雨水排水管渠按重力流、满管流设计，当对应重现期的较强降雨时，排水管渠可能处于超载状态，受纳水体水位抬升也会影响出水口排水能力，因此根据管道上下游的水位差对管渠的排水能力进行校核。雨水管道流态示意图本次设计选取最低点进行验算，假设最低点出现压力流，则根据达西-威斯巴赫公式计算沿程水头损失。达西-威斯巴赫公式：沿程水头损失系数：局部水头损失：（本次取沿程水头损失的30%）排水管渠流量公式：Q=Av以上公式中，hf为沿程水头损失（m）；λ为沿程水头损失系数；d为管径（m）；l为管长（m）；C为谢才系数；R为水力半径；v为流速（m/s）；A为排水管渠截面面积（㎡）；ξ为局部水头损失系数（可通过局部水头损失计算表查取）；S指水力坡度。伯努利方程：（其中z——位置水头，——压力水头，——压力水头）假设管道内水流为均匀流，满足能量守恒，则有以上公式中，z1、z2为两断面几何中心位置水头，p1、p2为两断面几何中心位置至自由液面的压力值；hf为两断面间的水头损失值。根据管道连续性方程，v1=v2，则即管道两端的位置势能（）与压力势能（）能够满足水头损失，则认为设计满足内涝防治要求。设计起点段最不利Y30至Y15段，取内涝重现期P=100年，内涝水位0.15m（路缘石高度），则=1.069m，Z1-Z2=1.069m，通过计算可知：沿程水头损失Δh1=1.07m，局部水头损失Δh2=0.32m故hf=Δh1+Δh2=1.39m<2.1m,满足内涝防治要求。2#涵洞出口管底标高201.15m，涵洞断面大小为1.6x1.6m，百年一遇洪水位标高为201.33m，2#洞出口段仍有1.42m的空气间隙。1#涵洞出口底标高201.409，高于百年一遇洪水位。（4）雨水管道纵向布置道路雨水管道纵向按道路坡向敷设，埋设深度按管顶敷土1.5～2.0m控制。管道坡度原则上按道路坡度设置，当跌落水头大于2.0m、管内计算流速超过最大设计流速时采取跌水消能措施。8管材及附属构筑物：1）管材本次设计d300的雨水连接管采用国标Ⅲ级钢筋混凝土管，其余管道除特殊说明外均按钢带增强PE螺旋波纹管考虑（除顶管采用专用的钢筋混凝土管道外）。位于嘉陵江百年一遇洪水位（201.33m）以下的新建污水管道采用球磨铸铁管。顶管管道均采用预制高强度C50钢筋砼圆管，要求达到Ⅲ级标准。管道断面形式：本工程的雨、污水管道均采用采用圆形断面。当管道埋深不大于6m时，钢带增强PE螺旋波纹管SN≥8000N/㎡，大于6m时环刚度为SN=16000N/㎡；钢带增强PE螺旋波纹管的制造和安装须满足《埋地排水用钢带增强聚乙烯(PE)螺旋波纹管》（CJ/T225-2006）要求及各企业的产品标准及安装操作手册。国标钢筋混凝土管材应符合国家标准《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）的相关规定。2）接口钢带增强聚乙烯螺旋波纹管及球磨铸铁管接口采用橡胶圈承插连接，管道承口应放在进水方向，插口放在出水方向，与检查井连接采用短接连接，管道与井壁间采用中介层，加水泥沙浆，中介层材料由厂家提供。承插头距离检查井不小于1.5m。雨水口连接管道采用钢筋混凝土承插管、橡胶圈接口形式。顶管采用柔性接头钢承插口。管径大于d1000时，管顶考虑设置减压构件，做法参照《埋地塑料排水管道工程技术规程》（CJJ143-2010）附录B中图B-(d)。3）管道基础：钢带增强PE螺旋波纹管管道采用砂垫层基础，详细作法参照本设计图册《管道基础及管道接口断面图》。本次设计横二路延伸段部分新建污水管线位于百年一遇洪水位201.33m以下，设计考虑对该部分污水管进行C30混凝土满包处理。管道埋深在0.7～5.0m的钢筋混凝土排水管道采用120°混凝土基础，做法详06MS201-1第17页；埋深在5.0～6.0m的钢筋混凝土排水管道采用180°混凝土基础，做法详06MS201-1第19页。埋深大于6.0m的钢筋混凝土排水管采用混凝土满包加固。详本次大样图。管道基础在接口部位的凹槽，在铺设管道时随铺随挖。凹槽长度为0.4～0.6米，深度为0.05～0.1m，宽度为管道外径的1.1倍。在接口完成后，凹槽随即用砂回填密实。管道采用承插接头，管道承口应放在进水方向，插口放在出水方向。排水管道地基处理应满足道路工程的要求和管道基础对承载力的要求，地基承载力0.20MPa。管底填方高度不大于3m时，可按道路密实度要求回填到路基标高后，再开挖管槽施工管道。管底填方大于3m时，应按道路密实度要求回填至管顶以上1.5m后，再开挖管槽施工管道；且管道基槽应超挖0.5m，再回填0.5m厚的砂卵石或级配碎石，最后施工管道基础。管道施工回填压实后，再分层回填压实至设计路面高程。当开挖沟槽基础为岩石时，槽底应超挖200mm，采用砂砾石回填至设计高程后，再施工管道基础。4）检查井①管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。本次设计检查井采用C30砼现浇检查井。②本次设计排水检查井统一采用球墨铸铁的“五防”井盖（防沉降、防盗、防噪音、防坠落、防位移），颜色为黑色，开口尺寸φ700，井盖所用球墨铸铁应符合GB1348-2009的规定。正面标识：重庆市CQSZ/Y或CQSZ/W，背面标识：厂家、电话、承载等级及生产日期。按其承载能力，人行道上最低选用C250类型，车行道上最低选用D400类型。井座采用方形，井盖采用圆形；爬梯均采用球墨铸铁材质。所选井盖应符合国家标准《检查井盖》（GB/T23858-2009）的要求。检查井盖应注明“雨水”或“污水”标识。③为避免在检查井盖损坏或缺失时发生行人坠落检查井的事故，排水系统检查井均应设安全网，安全网采用涤纶工业丝、丙纶高强丝等材质，规格为0.6×0.6m方形,网绳直径6mm、边绳直径10mm，强度为500公斤，初始下垂100mm。详细做法参照《井筒安全示意图》。④跌水井当跌落水头大于1.5m、管道穿越地下障碍物或管内计算流速超过最大设计流速需要采取跌水消能时，设置跌水井。跌水井井盖、井座、爬梯同一般检查井要求。⑤浅型井及深型井本次设计埋深小于2.0的采用浅型井，埋深大于6.0m的采用深型井。⑥沉砂井部分挖方段道路边坡天沟雨水需接入道路雨水系统，为防止泥沙阻塞管道，需要设置沉砂井。沉砂井在实施时应调整至该段天沟最低点。雨季时应及时清通沉砂井格栅，防止堵塞。⑦雨水口：本工程采用C30砼砌块砌筑双箅雨水口。双箅雨水口泄水能力要求不应低于25L/s。雨水口连接管管径为d300mm，以＞1.5%的坡度接入临近雨水检查井，管材采用Ⅲ级钢筋混凝土管。道路竖曲线最低点、道路交叉口附近及未置于道路最低洼处的雨水口，在实施时应调整至实际路面的最低洼点，以保证有效收水。雨水口低于路面3～5cm。9A匝道下穿道消防设计本工程下穿道的封闭段长度158米，不允许通行危险化学物品，属于四类隧道，根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）12.2.1章节：四类隧道内可不设置消防给水系统。同时，根据12.2.7条，在隧道出入口出应设置消防水泵接合器和室外消火栓。故本次设计考虑在地通道设计进出口分别设置2座嵌入式消火栓。根据《建筑设计防火规范》12.2.5条，本次隧道进出口处消火栓的设计用水量取20L/s。消防箱内设1个减压稳压消火栓，2

根L=25m长水带，1支d19mm水枪，并配置消防卷盘。在隧道内同时设置手提式干粉灭火器，每处设置点布置4具4Kg装磷酸铵盐干粉灭火器。分别布置在距离隧道的进出口4m处及中间每个50m的位置。灭火器配置计算如下：根据《建筑灭火器配置设计规范》，本次设计A匝道下穿道危险等级定义为轻危险级，下穿道发生A、B、C类火灾的可能性均有，选择为B类火灾，道路宽度10.28m，断面面积为10.28x158=1624.24㎡。最小需配灭火级别Q=0.9x1624.24/1.5=974.544B,取Q=975B。选用4kg的MF/ABC4，其灭火级别我55B，则需配置的灭火器N=975B/55B=17.7具，取20具。考虑到雨季行车安全，西桥头立交A匝道下穿路段应设置地面积水深度标尺、标识线和提醒标语等警示标识。本次设计市政给水管网压力约0.3Mpa，大于规范允许的0.14Mpa的最小工作压力。10下穿道排水监测设计（1）监测系统概述城市道路在线监测预警系统是基于水位传感器、图像采集、LED预警信息屏、物联网等技术，专门用于监测城市内涝和道路积水的一套监测预警系统。系统对积水点，如下穿道、隧道、立交桥等低洼地，进行实时的水位、图像监测，并传输给遥测终端，遥测终端通过无线方式传输给远程管理平台或移动手机用户、预警信息屏。当监测到水位信息达到预警阈值时，LED预警信息屏立即文字预警，实时提醒过往行人和车辆前面积水情况，通行与否，保证了行人和车辆的安全。远程管理平台接收到水位、图像信息，分析处理后再推送到手机APP用户，系统可通过多种途径发布预警信息，为行人和车辆提供预警信息提供安全保障。系统是一套以在线自动分析仪器为核心，运用现代传感器技术、自动测量技术，自动控制技术、计算机应用技术以及相关的专用分析软件和通讯网络所组成的一个综合性的自动在线集中监测数据(网络根据需要可以选择)，统计、处理监测数据，可打印输出日、周、月、季、年平匀数据以及日、周、月、季、年最大值、最小值等各种监测、统计报告及图表（棒状图、曲线图多轨迹图、对比图等），并可输入中心数据库或上网。收集并可长期存储指定的水位、图像监测数据及各种运行资料、环境资料备检索。系统具有监测项目超标及子站状态信号显示、预警功能、报警功能；自动运行、停电保护、来电自动恢复功能；维护检查状态测试，便于例行维修和应急故障处理等功能。系统可以实现道路低洼处、下穿道、隧道的实时连续监测、预警和远程监控，达到及掌握该类区域的监测点水位、图像等预警预报重大事故等目的。该系统能够自动实现水位高度采样，自动记录和监控设施的运行，自动完成水位的在线监测与预警，自动完成信息的连网传输和分析处理。

（2）监测系统组成监控终端是安装在测试现场的仪器设备，它的主要功能是采集、分析并发送现场的数据到中心服务器，主要由水位传感器、图像传感器、RTU遥测终端机、电源管理系统、远程通讯模块、LED预警信息屏、声光报警器、机箱等组成：a.水位传感器气泡式水位计；b.遥测终端机集成单元；c.数据传输单元d.预警信息显示单元；e.设备集成定制箱体；f.客户端中心站3g.道路积水预警监测系统集成端软件(3）系统设备清单硬件设备：道路积水监测终端和LED预警信息发布终端软件设备：道路积水在线监控预警系统软件实现可远程控制；道路积水站点水数据的实时监测；预警信息及时发布；（4）安装示意图（5）本项目监测设计C匝道CK0+240～CK0+270范围1号车行下穿道道路纵坡为V字坡，长度30m，在C匝道下穿道最低点CK0+205处两座雨水检查井设置雨积水监测装置。同时在C匝道进出洞口设置交通信号红绿灯，并联动设置内涝积水显示屏。当出现积水情况时，显示屏显示积水深度，当积水深度超过15CM，禁止车辆通行，联动控制部分详电照专业。下穿道积水监测设备施工前由专业厂家进行二次深化设计。积水监测设备工程量设备单元单位数量参数水文遥测终端单元套1通信方式支持GPRS/4Ｇ全网通，通信接口２路232，２路485

输入接口2路开关量，4路模拟量

输出接口３路继电器输出，3路电源控制

显示界面LCD液晶显示

工作环境温度：-15℃～+75℃

湿度：≤95%RH（无凝结）

通过《水文监测数据通信规约》及《重庆市水雨情遥测站数据传输通信规约》检测，具有水利部指定检测机构出具的检测报告。数据传输单元4G全网通数据通讯模块套1电压7～28vDC，内置电源反相保护和过压保护

电流待机20～30mAl通信l50～100mA

传输方式透明传输

接口通信１路232，１路485

输入２路开关量，２路模拟量

输出1路12Ｖ电源控制

SIM标准的Push自弹式卡座接口

天线标准SMA阴头天线接口

工作环境温度：-15℃～+85℃

湿度：≤95%（无凝结）

数据存储16Mbyte液位传感器单元套1供电电压10-15V

待机电流5mA

工作电流10mA

产品量程6m

分辨率1mm

精度0.1%FS准确度等级为一级（有水利部认定机构的检测报告）

采样间隔100ms可实现连续测量

接口RS232/RS485/SDI12

通讯方式可同时工作RS232/RS485

波特率：默认9600bps可自行设定

记录存储可记录50万条数据

显示屏4.3寸工业级彩色触摸屏

泵300-500mA/12V进口真空泵电源单元个1输入参数：85～264VAC或120～370VDC

输出参数：输出电压：12V输出电流：0～3A额定功率：36W电压调整范围：10.2～13.8V防雷单元支11.标称放电电流8/20μs：10KA

2.最大放电电流8/20μs：20KA

3.响应时间：≤1ns；

4.瞬间最大过电压10KV;

5.限制电压8/20μs：≤0.15KV(ZGZD20-12),≤0.20KV(ZGZD20-24)

6.1.传输速率：2M

7.冲击耐受能力：10KV;5KA

8.限制电压：≤60V

9.接口模式：RS485接口(接线端子)LED显示单元套1尺寸：1600mm×800mm；

像素点间距：10.0mm；

亮度：≥2000cd/m2；

屏幕水平视角：80±10度；

屏幕垂直视角：45±10度；

最佳视距：≥10.0m；

使用环境：户外；

使用寿命：≥10万小时以；

平均无故障时间：≥1万小时；

工作温度范围：-20至50摄氏度；

工作湿度范围：10%至90%RH；设备机箱、安装支架等套1不锈钢集成设备箱体定制道路积水监测系统接收软件套1车行圆盘灯套1φ300一灯三色，PC面罩,进口超高亮LED芯片,开关电源，通过公安部检测，符合GB14887-2011《道路交通信号灯》并提供有效期内检测报告。支持黄灯闪通，与交巡警总队主城区常规和重要应急处突线路技术要求一致。开关电源,无须单独供电立柱套1镀锌钢管，杆件168*6*4000mm，C30基础：1000*1000*12000带屏蔽双绞信号线米150RVVP2*1.0，额定电压：300/500V，规格2*1.0mm²，导体材质：无氧铜，绝缘材料：聚氯乙烯，执行标准：GB/T5023.5-2008网线米100超五类非屏蔽双绞线电源线米300RVV3*1.5注：积水监测由专业厂家进行二次深化设计。11人行地通道排水及消防设计本次设计西桥头立交含有2座人行地通道。由于地通道进口均设置有雨水顶棚，其室内地坪均坡向出口处，基本无雨水进入。故室内排水沟仅用来收集冲洗地通道地面时的水量。本次设计地通道排水沟断面为0.2x0.28m，1#地通道及2#地通道的排水坡度分别为1%及0.5%，对应最小过流能力为40L/s,满足设计要求。12顶管施工工艺（1）本次设计在I匝道车行道布置有DN1800的顶管及顶管工作井及接收井。对应雨水检查井编号Y24～Y18。Y24～Y18（d1800）段，管道设计底标高：253.856～253.068m,设计管道埋深5.8～17.5m，顶管段自然地面标高在256～271.0m。I匝道外侧有3m宽人行道，但由于I匝道与北侧自然地形高差大，结构专业在人行道下布置有衡重式挡墙，导致顶管井无法布置在人行道下。根据宝山嘉陵江大桥补充勘察报告，I匝道顶管段地质大都为砂岩或泥岩。砂岩及泥岩的最小抗压强度为8.93Mpa。在Y23～Y21段穿越现状冲沟处有接近30m长顶管段为残坡积层。该段雨水管底标高约253.40m左右，残坡积层下伏面为砂岩，标高为255.66m。顶管段持力层为砂岩或泥岩。（2）W3～W4～W5及W4～W4-1段为顶管段污水管，管径DN800。顶管段污水管道底标高258.62～257.56，设计管道埋深4.7～13.4m。根据宝山嘉陵江大桥补充勘察报告，污水顶管段下伏面均为砂岩，砂岩最小抗压强度为8.93Mpa。管道沿线无地下水。（3）工作井的位置选在便于排水、出土和运输，对地上和地下建筑物、构筑物和各种市政设施易于采取保护和安全措施的地方，同时距电源和水源较近，交通方便。（4）工作井的平面尺寸取决于管径和管节的长度、顶管掘进机的类型、派土方式、操作工具以及后座墙等因素。本次设计顶管工作井及接收井分别按圆井D＝4.5m及3.5m考虑，具体尺寸由专业顶管施工单位根据现场及专项施工方案确定。顶管施工完毕后，顶管工作井及接收井改造为雨水检查井，做法参照雨水检查井大样图，回填参照《工作井回填处理大样图》。（5）顶管施工前要检查全部设备，并试运转；工具管在导轨上的中心线、坡度和高程应该与管道设计坡度一致。（6）顶管施工过程中的测量，应建立地面与地下测量控制系统，控制点应设在不易扰动、视线清楚、方便校核、易于保护处。同时应根据测量结果分析偏差产生的原因和发展趋势，确定纠偏的措施。（7）顶管施工范围内，须进行详细的地勘测量和现场控制，保障施工安全。（8）设计采用内径为1.8m的顶管专用管，单节管长可为2m。管节之间采用F型接口，外嵌环状遇水膨胀橡胶圈止水，顶管端面与管轴中心线垂直度不大于1.5mm，端面不平整度允许偏差小于1.0mm。所有预埋金属构件，均须涂刷两道防锈油漆。顶管预留吊孔在顶管吊放到位后，顶进前须用M50水泥砂浆充填。管节接口的内侧间采用PG321双组份聚硫密封膏密封。填塞密封膏应抹平，不得凸入管内。（9）工作井为顶管施工所需的施工临时构筑物，工作井定位由施工单位根据现场情况分析顶推方向后确定，并应经相关单位认可。本工程顶管段工作井设计暂定位置具体详平面图。工作井的结构设计属施工组织设计，建议采用现浇钢筋混凝土结构，必要时采用逆作法施工，施工单位可结合检查井构造进行工作井设置。（10）处于顶管工作井位置的检查井，可在完成顶管管段施工后，在工作井中浇筑检查井,管道及构筑物沟槽回填必须在混凝土及砂浆达到80%以上设计强度后方可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填,密实度不小于90%。（11）顶管用管道采用顶管专用管材，管道荷载等级要求达到III级标准（管道编号为DRCIII1800x2000）。管道的制作和检验执行《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》JC/T640-2010标准。（12）预制高强度钢筋混凝土圆管采用C50强度混凝土制作。抗渗等级不低压S8。（13）施工单位在实施顶管施工前应根据施工需要掌握沿线地质情况，并建立地面和地下的测量监控系统，严格控制排水坡度和管道走线。（14）施工期间随时监测地下有毒有害气体浓度，必须设置相应的通风设施。（15）如采用人工挖掘式顶管施工，管下部135°范围内不允许超挖，管顶部分超挖量应满足GB50268-2008的有关规定。（16）如采用人工挖掘式顶管施工，应采取必要的降低地下水位措施，将地下水位降至管底以下不小于0.5米。（17）做好对现状管线的保护措施，避免因顶管施工造成不良事故发生，顶管与现状管线的净间距不应小于2m。（18）未详之处见《给水排水工程顶管技术规程》CECS246：2008。具体顶管施工工艺根据现场实际情况确定。回填材料采用沟槽开挖的土石方就近回填，工作井中的检查井周边采用砂石回填，但回填料的粒径不得大于40mmm；在道路范围内，压实度应达到道路路基密实度要求，同时必须符合《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）和中国非开挖技术协会的行业标准--《顶管施工技术及验收规范》相关规定。管区（沟槽底至管顶以上1.5m范围内）禁止采用推土机等大型机械进行回填。管顶严禁使用重锤夯实。13管道和构筑物抗震设计根据《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》GB50032-2003第1.0.8条，本项目抗震设防烈度为6度，管道结构可不进行抗震验算，需按7度设防的要求采用抗震措施。同时根据《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-2021第6.2.8条、第6.2.9条，本次排水管道采用以下的抗震措施：（1）管道接口根据管道材质和地质条件确定均采取柔性接口；（2）禁止采用砖砌检查井，均统一采用C30砼现浇检查井；混合结构的矩形管道及沉砂井基础应采用整体底板，底板应为钢筋混凝土结构；（3）直埋承插式圆形管道应在下列部位设置柔性接头及变形缝：①地基土质突变处；②穿越铁路及其他重要的交通干线两端；③承插式管道的三通、四通、大于45°的弯头等附件与直线管段连接处，且附件支墩按柔性连接的受力条件进行设计。（4）本次排水管道穿过建(构)筑物的墙体或基础时，应符合下列规定:①在穿管的墙体或基础上应设置套管，穿管与套管之间的间隙应用柔性防腐、防水材料密封。②当穿越的管道与墙体或基础嵌固时，应在穿越的管道上就近设置柔性连接装置。（5）根据《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-2021第6.2.1条，地下或半地下砌体结构，块石砌体的强度等级不应低于MU20，砌筑砂浆应采用水砂浆，强度等级不低于M7.5。盛水构筑物和地下管道的混凝土强度等级不应低于C25；构造柱、芯柱、圈梁及其他各类构件的混凝土强度等级不应低于C25。各类构筑物的非结构构件和附属设备，其自身及其与结构主体的连接，应进行抗震设计。根据《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-2021第2.4.3条：城镇给水排水和燃气热力工程的抗震体系应符合下列规定：1同一结构单元应具有良好的整体性。2.埋地管道应采用延性良好的管材或沿线设置柔性连接措施。3装配式结构的连接构造，应保证结构的整体性及抗震性能要求。4、管道与构筑物或固定设备连接时，应采用柔性连接构造。14危大工程注意事项根据《建设工程安全生产管理条例》（国务院令393号）、住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号），本工程施工单位应该根据上述文件要求安全施工方案并明确安全防护、应急措施。本工程主要分布分项涉及基坑工程、拆除工程等危大施工部分，其它未列举新增部分危大工程参考上述政策文件执行。14.1基坑工程表14-1基坑项目清单危大工程名称重点部位及环节保障工程周边环境安全和工程施工安全意见基坑工程普通排水管井开挖高度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的。Y122～Y136，Y91-3～Y91-2、Y94～Y89、Y30～Y31、Y151～Y167、Y75～Y119管段开挖深度均在3.0～5.0m之间。施工单位应根据相关规范法规编制安全专项施工方案，通过安全审查后方可实施；基坑（槽）采用稳定临时坡率放坡开挖，根据现场实际地质情况，可调整临时坡率，必要时可施作临时支护，确保施工安全；基坑（槽）采用跳槽开挖，开挖槽段不宜大于15～20m；基坑开挖后，应及时组织验槽，验收通过后应及时浇筑基础及施作上部结构，及时回填压实基坑其余部位；顶管施工完成后，应及时施工排水井，并回填。基坑（槽）应避开雨天施工，并做好截排水设施，基坑（槽）底部不得有水体长期浸泡；做好基坑（槽）应急预案，基槽内应设置逃生设施，一旦发生险情，施工人员可以及时撤离；基坑（槽）周边不得堆土、不得有重型车辆通行。上下基坑应设置牢固的安全梯或挖好阶梯，不得踩踏沟槽土壁及支撑上下。管井沟槽开挖不得影响现状建筑及结构基础，并随时注意沟槽壁、边坡的变化，如遇可能产生扰动的增设临时支护措施、及时通知设计处理。超过一定规模排水管道开挖深度超过5m（含5m）或未超过5m但地质条件和周边环境复杂的，本项目排水管开挖基本在5m以内。Y91～Y91-2、Y91～Y89、Y98～Y104、Y113～Y114、Y15～Y30管段开挖深大于5m。Y24～Y18为顶管段，埋深5.8~17.5mW3～W4～W5及W4-1～W4段为污水顶管段，,设计管道埋深4.7～13.4m。14.2拆除工程本次设计范围内无拆除的现状管线。14.3注意事项（1）施工前施工单位应对危大工程部位进行详细踏勘，查明所在区域地形、地貌及相关建（构）筑物、弄清其与本次施工结构的相互位置关系，评价施工期间可能对其产生的影响；（2）基坑采用机械开挖，严禁爆破施工，做好基坑边坡应急预案，基坑内设置逃生设施，一旦发生险情，施工人员可以及时撤离；（3）挖除的土方应及时运走，不得在坡顶附近堆载；（4）基坑坡顶及桩孔附近禁止大车通行，施工时应做好交通组织工作；（5）加强边坡、影响范围内的建（构）筑物变形、位移监测，建立完善的预警制度，若变形位移值超过预警值，应停止开挖，撤出工作人员，并及时向参建各方进行反馈、通报；（6）在施工场地应设置醒目标志牌、警示牌，做好施工围挡；（7）施工前施工单位应对全线进行排查，补充完善遗漏的危大工程重点部位及环节。施工前施工单位应对危大工程编制专项施工方案，对于超过一定规模的危大工程，施工单位应组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证，通过后方可实施；（8）本工程遵循“动态设计、逆作法、信息法施工”原则。土质和强风化岩质边坡每阶开挖高度不大于2.5m，中等风化岩质边坡每阶开挖高度不大于3.0m。（9）不宜在雨季施工，应遵循先整治后开挖的施工顺序，疏通坡顶排水工程，防止地面水渗入土体，必须遵循至上而下的开挖顺序。（10）未尽事宜详设计说明及国家现行相关标准、规范及规程。（11）根据“渝府办【2019】4号文件"和“渝建【2019】434号文件”的要求，主城区政府投融资项目使用建筑垃圾资源化再生产品替代用量应不少于30%，具体替代量由业主确定。15有限空间作业根据重庆市住房和城乡建设委员会关于进一步加强城镇排水与污水处理领域有限空间作业安全管理工作的通知精神，各施工单位施工时要全面识别和分析危险源，对可能造成气体毒害、缺氧窒息、物质燃爆、机械伤害、高温中暑等的有限空间作业，要有针对性的制定安全作业方案，严格落实作业审批制度。同时，应制定应急救援预案，配备必要的应急防护装备，定期组织应急处置演练，加强现场安全监护，发生意外时，要按照应急预案和应急演练内容科学施救，杜绝盲目救援造成人员伤亡。在有限空间施工，可能遭遇有毒有害气体、活动空间狭小、通风不畅、沟边泥石下落等危险因数，施工单位应加强安全管控措施,消除安全隐患,确保安全施工。（1）严格执行“先通风、检测、再作业”的原则有限空间作业、特别是可能含有毒有害气体的应严格执行“先通风、检测、再作业”的原则，未经通风和检测，严禁作业人员进入有限空间作业。工作环境发生变化时，应视为进入新的有限空间，重新通风和检测后方可进入。实施检测时，检测人员应处于安全环境，做好检测记录，包括检测时间、地点、气体种类和检测浓度等。检测指标包括氧浓度值、易燃易爆物质（可燃性气体、爆炸性粉尘）浓度值、有毒气体浓度值等。（2）采取可靠隔离措施采取可靠隔断（隔离）措施，将有限空间与其他可能危及安全作业的管道、井室等。在进入有限空间作业前，应根据有限空间运行特性，对有限空间进行清洗或换气，并达到相关要求；（3）有足够的照明有限空间作业应有足够的照明，照明灯具应符合国家安全标准的相关要求；存在可燃性气体的有限空间，所有的电气设备设施及照明应符合防爆要求。根据有限空间作业中存在的危险有害因素种类和危害程度，依据相关防护标准，配备个体防护装备并确保正确穿戴与使用，作业人员必须拴带救生绳。实施有限空间作业前和作业过程中，应采取强制性持续通风措施降低危险，保持空气流通，严禁用纯氧进行通风换气！（4）装备准备要齐全在缺氧或存在有毒物质（气体）的有限空间作业时，应佩戴隔离式防护面具；在易燃易爆的有限空间作业时，应穿防静电工作服、工作鞋，使用防爆型工具（照明）；在有酸碱等腐蚀性介质的有限空间作业时，应穿戴好防酸碱工作服、工作鞋、手套等护品；在产生噪声的有限空间作业时，应配戴耳塞或耳罩等防噪声护具。（5）设置醒目的安全警示标志标识在有限空间进入点附近设置醒目的安全警示标志标识，提示作业者存在的危险有害因素和防控措施，明确有限空间现场作业负责人、作业人员、监护人员及检测人员的职责，不在没有监护人的情况下进行作业。对从事有限空间作业的相关人员进行包括有限空间存在的危险特性和安全作业的要求，进入有限空间的程序，检测仪器、个体防护用品等设备的正确使用，紧急情况下的个人避险常识、中毒窒息和其他伤害的应急救援措施等内容的培训，提高从业人员安全意识和自我保护的能力。16海绵城市专篇根据