施工组织设计-乌鲁木齐市华光街东延（七道湾路-石人沟路）道路交通PPP项目第四标段

乌鲁木齐市华光街东延（七道湾路-石人沟路）道路交通PPP项目第四标段施工组织设计乌鲁木齐市华光街东延（七道湾路-石人沟路）道路交通PPP项目第四标段施工组织设计第一章工程概况1.1编制依据序号类别规范名称编号1国家行业标准《市政工程施工组织设计规范》GB/T50903-20132《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-20083《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-20044《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》XJJ030-20065《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20156《混凝土结构工程施工规范》GB50666-20117《土方与爆破工程施工及验收规范》GB50201-20128《城市测量规范》CJJ/T8-20119《市政工程施工安全检查标准》CJJ/T275-201810《建筑施工安全检查标准》JGJ59-201111《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311-201312《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-200913《建筑施工脚手架安全技术统一标准》GB51210-201614《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-201615《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-200516《城市综合管廊工程技术规范》GB50838-201517《地下防水工程质量验收规范》GB50208-201118《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-200819《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-200820《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-201221《市政排水管道工程及附属设施图集》06MS20122《市政给水管道工程及附属设施图集》07MS10123《施工现场机械设备检查技术规范》JGJ160-201624《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T23-201125《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》GB50086-201526《施工现场临时建筑物技术规范》JGJ/T188-200927其他乌鲁木齐市华光街东延（七道湾路-石人沟路）市政工程设计图纸-28乌鲁木齐市华光街东延（七道湾路一石人沟路）道路新建工程岩土工程勘察报告，(新疆时代岩土工程勘察设计院，2018年9月）-29规划部门提供的道路红线-30拟采用的机械设备、现有施工技术力量以及以往类似工程的施工经验-31工地现场考察所获取的资料-1.2工程简介1.2.1工程概要序号项目内容1工程名称乌鲁木齐市华光街东延（七道湾路-石人沟路）道路交通PPP项目2工程地点新疆乌鲁木齐市河马泉新区华光街东延3工程类别市政工程4工程规模城市主干路（K7+366-K8+968.78），道路宽度60米，共计1602.78米；城市次干路（ZXK0+000.00-ZXK3+755.61），道路宽度19米，共计3755.61米；包含道路工程、综合管廊工程、污水工程、雨水工程、电力工程、照明工程、交通工程等。5建设单位乌鲁木齐市市政工程建设处6设计单位济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司7勘察单位新疆建筑科学研究院有限责任公司8监理单位新疆齐鲁建设项目管理咨询有限公司9施工单位中建新疆建工（集团）有限公司10计划开、竣工日期开工日期计划开工日期2018年11月5日竣工日期计划竣工日期2020年7月20日计划工期623日历天1.2.2技术标准道路等级城市主干路城市次干路设计速度V=60km/hV=30km/h路面类型沥青混凝土面层沥青混凝土面层路面结构设计使用年限15年15年道路宽度60m（4m中央绿化带+2x12m机动车道+2x4m绿化带+2x5m非机动车道+2x3m绿化带+2x4m人行道）19m（1m中央隔离墩+2x8.25m机动车道+2x0.75m土路肩）道路长度1602.78米(K7+366-K8+968.78)3755.61米(ZXK0+000-ZXK3+755.61)工程规模道路工程、缆线廊道工程、污水工程、雨水工程、消防直埋管道工程、照明工程及交通工程道路工程和交通工程1.2.3设计概况（1）道路工程序号项目内容1道路平面设计本图纸为华光街东延七道湾路至大学路，道路长度为8968.78m，道路等级为城市主干路，红线宽度60m，设计速度60km/h；本段由三部分组成，K0+000-K2+720.42段为整体式路基，共设置3处转折点，均设置平曲线，半径分别为500、1000、500m;YK2+720.42-YK4+819.90（ZK2+720.42-ZK4+828.9）段为分离式路基，其中右线设置2处折点，均设置平曲线，半径分别为1500、4500m；左线设置2处平曲线，均设置平曲线，半径分别为1300、4000m；K4+817.47-K8+968.78段为整体式路基，共设置3处转折点，均设置平曲线，半径分别为2000、1000、1080m。本项目部施工段为四标段（主线：K7+300-K8+968.78，展线：ZXK0+000-ZXK3+755.61）。2道路纵断面设计本图纸为华光街东延七道湾至大学路，长度8968.78m，本段由三部分组成K0+000-K2+720.42段为整体式路基，共设置6处变坡点，最大纵坡4.4%，最小纵坡2.1%，其中最小凸曲线半径14000米，最小凹曲线半径4500米；YK2+720.42-YK4+819.90（ZK2+720.42-ZK4+828.9）段为分离式路基，右线设置3个变坡点，最大纵坡3%，最小纵坡1.86%，其中最小凸曲线半径3800米，左线设置3个变坡点，最大纵坡3%，最小纵坡1.86%，其中最小凸曲线半径3800米；K4+817.47（=YK4+819.90-ZK4+828.90）-K8+968.78段为整体式路基，共设置9处变坡点，最大纵坡4%，最小纵坡0.3%，最小凸曲线半径8000米，最小凹曲线半径6500米。本项目部施工段为四标段（主线：K7+300-K8+968.78，展线：ZXK0+000-ZXK3+755.61）。3道路横断面设计本段标准道路红线宽度60m，其中中央分隔带4m，两侧向外依次为机动车道宽2x12=24m，2x4=8m绿化带，2x5=10m非机动车道，2x3=6m绿化带，2x4=8m人行道。4交叉口展宽设计本道路进行交叉口展宽设计，道路交叉口处通过压缩绿化带宽度进行展宽设计，具体展宽详见《道路平面设计图》、《道路横断面设计图》和《交叉口展宽段设计大样图》。5路拱设计机动车道、非机动车道、人行道均采用直线型路拱形式，其中，机动车道路拱横坡采用1.5%双面坡，坡向道路红线，非机动车道及人行道路拱横坡采用1.0%单面坡，坡向道路中心线。外侧土路肩路拱横坡采用2.0%单面坡，坡向道路外侧。道路设计高程线位于道路中心线上。6交叉口竖向设计交叉口根据规划的道路位置及规划宽度设置，道路沿线交叉口均为平交，相交道路均做交叉口竖向设计，详见《道路平面设计图》及《交叉口竖向设计图》。7路基设计路基边坡

边坡坡率依据工程地质、边坡高度等确定。本次设计填挖方边坡坡率均为1：1.5。（2）碎落台及边坡平台在挖方路段边沟外侧设置宽度1m的碎落台，碎落台设置3%的横坡。在填方高度大于12米时，边坡采用台阶型，每8米设2米宽的平台，边坡分级平台设置3%的外倾横坡。在挖方深度大于13米时，采用台阶式边坡，每8米设置2米宽平台，平台设3%横坡，坡向道路，并在平台上设置平台排水沟。（3）路基材料及压实度要求

路基采用天然砂砾分层碾压回填，其压实度不小于95%，处理后路基顶面土基回填模量不小于40MPa。（4）路基填挖交界及过渡处理为减少纵向、横向填挖交界处及地面坡度陡于1:5填方路基的不均匀沉降，需要进行特殊处理。①纵向填挖交界地面坡度陡于1:5时，在路基填筑前开挖台阶，台阶宽度不小于2米，向内倾2%，并以15°俯角开挖，详见陡坡路堤或填挖交界处理设计图。②纵向填挖交界处在填方内段设置过渡段，长度15m，过渡段内填筑应优先选用级配较好的天然砂砾，并在填挖结合部前后各10m范围内的上、下路床底面各铺设一层土工格栅。③土工格栅采用双向型钢塑土工格栅，要求极限抗拉强度≥50KN/m，断裂伸长率≤3%。④纵向填挖交界路基填方区的基底压实度提高一个百分点。⑤路基横向填挖交界的填方区采用与挖方区路床相同的材料，并在填挖结合部上、下路床底面各铺设一层土格栅，土工格栅伸入挖方区的长度不小于2m，铺设至填方边坡50cm处。（5）路基防水处理：在绿化带两侧设置复合土工布，具体要求如下：复合土工布采用两布（短线无纺）一膜，膜厚≥0.3mm，单位面积质量为600g/㎡，渗透性≥0.6MPa，断裂强度≥10KN/m，断裂伸长率≥50%，CBR顶破强度≥1.9KN，撕破强度≥0.32KN。（6)桥涵台背过渡段在填方路堤与桥涵过度段进行路基处理，台背填料应为砂砾，压实度不应小于97%，具体内容洋见《地基填挖交界处理设计图》。8地基处理全断面处理道路桩号K0+520-K1+220段路基土质主要为煤渣，路面下煤渣最大厚度约为24米，本次设计路基处理暂按照将煤渣全部清除考虑。路基回填时，路面结构2.5米以下采用其余路段开挖的基岩进行回填，分层碾压厚度为0.3m，压实度不小于96%，每回填3m采用4000KN*m的夯击能进行强夯补强。回填至路面结构以下2.5米位置后，然后回填50cm3:7灰土，2m的天然砂砾至路面结构底。本段的具体处理措施将根据后续地勘补充数据、专家及现场试验情况等进行确定。强夯：对剩余粉土用单击夯击能4000（KN*m）进行强夯，沉降暂按1m考虑，然后采用天然砂砾回填至路面结构层底2.5m位置，然后回填50cm3:7灰土，再采用天然砂砾回填至路面结构层底，分层碾压厚度不大于30cm。为了减少不同地基处理方案衔接引起的不均匀沉降，需要进行特殊处理。在路基填筑前开挖台阶，台阶宽度不小于2m，向内倾2%，并以15°俯角开挖。冲击碾压：对剩余粉土进行冲击碾压处理，沉降暂按0.5m考虑，然后采用天然砂砾回填至路面结构层底2.5m的位置，然后回填50cm3:7灰土，再采用天然砂砾回填至路面结构层底，分层碾压厚度不大于30cm，为了减少不同地基处理方案衔接引起的不均匀沉降，需要进行特殊处理。在路基填筑前开挖台阶，台阶宽度不小于2m，向内倾2%，并以15°俯角开挖。路面结构下的粉土全部挖除：采用天然砂砾回填至路面结构层底，分层碾压厚度不大于30cm。9路基排水设计（1）截水沟设计：为了减少挖方段道路边坡外侧雨水汇集时对道路边坡及路基的破坏，本次设计部分路段设置截水沟，具体设计内容详见《道路平面图设计》及《路基路面排水工程设计》。（2）边沟设计：为防止雨、雪水冲刷道路路基，在道路挖方段两侧路肩外新建混凝土边沟，边沟与道路同坡，具体设置桩号及要求详见《道路平面设计图》及《路基路面排水工程设计图》，边沟设置位置及断口处可根据现场实际情况进行适当调整。（3）排水沟设计：为减少填方段道路外侧雨水汇集对路基的破坏，本次设计在部分路段设置排水沟，设计内容详见《道路平面设计》及《路基路面排水工程设计图》。（4）平台排水沟：挖方两级放坡路段，为减少上面一级边坡雨水对下面一级边坡的冲刷，本次设计考虑在分级平台上设置平台排水沟，将雨水汇集后通过急流槽排入边沟中，具体设计内容详见《道路平面设计图》及《路基路面排水工程设计图》。（5）急流槽：在路堑边坡设置急流槽，将平台排水沟汇集的雨水排入路基边沟内，通过边沟排出路基外，具体设计内容详见《道路平面设计》及《路基路面排水工程设计图》。（6）盲沟设计：为减少绿化用水对道路路基的影响，考虑在道路红线外侧边沟下设置盲沟，将水引出路基以外排出，具体设计内容详见《盲沟设计大样图》。10路面结构设计机动车道路面结构自下至上依次为：30cm厚级配砂砾，18+18cm厚4%水泥稳定砂砾，1cmES-3型稀浆封层，8cm厚沥青碎石（AM-25），7cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-25C），4cm厚中粒式SBS沥青混凝土（SMA-16）。非机动道路面结构自下至上依次为：30cm厚级配砂砾垫层，20cm厚4%水泥稳定级配砂砾，5cm厚中粒式沥青砼（AC-16F）。人行道路面结构自下而上依次为：20cm厚级配砂砾，10cm厚C20素混凝土，3cm厚干硬性水泥砂浆，6cm厚花岗岩火烧板砖。土路肩：39cm厚级配砂砾。道路立沿石、路界石和人行道辅装采用花岗岩。展线段机动道路面结构自下至上依次为：30cm厚级配砂砾，20cm厚4%水混稳定砂乐，8cm厚粗粒式沥青砼（AC-25C），5cm厚中粒式沥青砼（AC-16C）。当大面积铺装石材花砖时，按30-50m的间距设置膨胀，胀缝宽为2.5cm，下部填缝板可采用木丝板或填入木屑（木屑应用沥青进行处治），填木屑时应保持密实，以防止上部填缝料陷落，上部嵌缝料可采用天然橡胶或氯丁橡胶空心嵌缝条，其侧向应与花岗岩面用粘结剂（如401胶）粘牢。土路肩：39cm厚级配砂砾。道路立沿石、路界石和人行道铺装采用花岗岩。11绿化带清土设计本次路基工程设计对绿化带清土1.1m（以立沿石顶标高为参照），并计入该清土工程量。建议回填原状土（粉土），严禁回填建筑垃圾，回填后土层表面高程低于机动车道立沿石顶18cm。12涵洞设计（1）管线通道设计：在设计道路各交叉口范围合理位置，预埋2-φ800mm圆管涵做为预留管线通道，覆土厚度不小于70cm，具体设计内容详见《道路平面设计图》及《2-φ800预埋管线通道设计图》。（2）预埋钢套管设计：与管线通道并排预埋7根壁厚4.5mm的D159镀锌钢套管和1根壁厚6mm的D219套管，套管中预穿8号铁丝，长度为套管长度加4米，且套管两头位置加设手孔井进行保护，覆土厚度不小于70cm，埋设位置与管线通道间距不小于2米。具体设计内容详见《道路平面设计图》等相关图纸。在行人过街及绿化带断开处设置4*D159壁厚4.5mm镀锌钢套管，覆土大于70cm，两端砌筑手孔井。管线通道及钢套管埋设位置在具体实施时可根据实际情况做适当调整。（3）1-φ600过水圆管涵设计：为满足排水需求，在桩号YK3+378.22设置1-φ600过水圆管涵，具体内容详见《道路平面设计图》及《1-φ600过水圆管涵设计图》。（4）1-φ800过水圆管涵设计：为满足排水需求，在桩号K6+439.35设置1-φ800过水圆管涵，具体内容详见《道路平面设计图》及《1-φ800过水圆管涵设计图》。（5）2-φ800过水圆管涵设计：为满足排水要求，在桩号K7+322.77设置2-φ800过水圆管涵，具体内容详见《道路平面设计》及《2-φ800过水圆管涵设计图》。（6）箱涵设计：为满足排水需求，在道路桩号K7+633.77、K8+008.81、K8+289.41、K8+628.14、K8+932.86位置设置2*1.5m箱涵，内容详见《道路平面设计图》及《箱涵设计图》。13道路附属工程设计（1）挡车柱设计；为防止机动车在人行道上行驶，造成人行道的不均匀沉降，在道路沿线各路口处人行道及无障碍位置设置挡车柱。挡车柱布设方式详见《无障碍设计图》。（2）人行护栏设计：为保证人行道行人安全，在填方大于5m路段人行道外侧设置人行护栏，具体内容详见《人行护栏设计图》。（2）雨、污水工程序号项目专业工程内容1设计概况雨水工程两侧机动车道下设计DN400雨水管道，沿线收集道路内雨水雨水并转输上游雨水，根据道路坡度分段接入下游规划防洪渠内。污水工程在南侧非机动车道下设计d400污水管道,沿线收集道路两侧用户及企业的污水,根据道路坡度接入下游规划道路污水管道内。2基槽施工设计要求雨污水工程（1）管道沟槽底宽B=D1(管道外径)+b(两边之和)(D1≤500时b=0.6m，500<D1≤1000时b=0.8m，管沟边坡粉土为1:0.75，角砾、戈壁土、卵石为1:0.5，(坡顶5m范围无荷载)，开挖后可视实际情况进行调整。（2）槽壁、槽底平整、开挖不得扰动原状土，机械开挖不得采用超挖回填的方式来控制槽底标高，应在设计槽底高程以上保留0.1m的余量由人工清挖。（3）施工开槽后须会集勘察单位、设计单位及有关部门进行验槽，满足设计要求后方可继续施工。（4）管道敷设完毕沟槽回填前，应按规范要求进行管道的密闭性检验，达到规范要求后方可进行回填。钢筋砼管:每1km管道24h的渗水量以不大于1.25Di1/2（管道内径mm)的允许渗水量(m3）为合格。PE管道：每1km管道24h的渗水量以不大于0.0046Di（管道内径mm)的允许渗水量(m3）为合格。（5）回填土要求详见《给水排水管道施工验收规范》(GB50268-2008)有关规定。a、回填前沟槽内砖、石、木块等杂物清除干净；沟槽内不得有积水，保持降排水系统正常运行，不得带水回填。b、井室周围回填应与管道沟槽回填同时进行，压实工作不得漏夯，路面范围内的井室周围回填宽度不宜小于400mm。c、槽底至管顶以上500mm范内，土中不得含有机物、冻土以及大于50mm的砖、石等硬块。d、回填土的含水量，宜按土类和采用的压实工具控制在最佳含水率±2%范围内。e、回填土运入沟槽时，应根据每层虚铺厚度的用量将回填材料运至槽内，且不得在影响压实的范围内堆料。f、管道两侧和管顶以上500mm范内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接回填在管道上；回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。g、需要拌合的回填材料，应在运入槽内前拌和均匀，不得在槽内拌合。h、管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段，从管道两侧同时回填，同时夯实。i、管道位于车行道下，铺设后即修筑路面或管道位于软土地层以及低洼、沼泽、地下水位高的地区时，沟槽回填应先用中粗砂将管底腋角部位填充密实后，再用天然戈壁土分层回填至管

顶以上0.5m，再往上可回填良质土。3管材及接口设计雨水工程（1）DN400、DN500、DN600雨水管道采用聚乙烯(PE〉双壁波纹排水管（内径系列），异形橡胶圈承插接口，管材的环向弯曲刚度不得低于8KN/m2。具体指标和做法详见国标O6MS201-2-29-34。（2）d300雨水连接管、d800、d1200雨水管采用承插式钢筋砼(Ⅱ级)排水管，柔性橡胶圈接口，承插式钢筋砼（Ⅱ级)排水管最小管壁厚、裂缝荷载及破坏荷载等技术指标详见国标《混凝土和钢筋混凝士排水管》（GB/T11836-2009)。污水工程d300、d400、d500混凝土管采用承插式钢筋砼（Ⅱ级)排水管，柔性橡胶圈接口，承插式钢筋砼排水管最小管壁厚、裂缝荷载及破坏荷载等技术指标详见国标《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T11836-2009)。4管道基础及安装设计

雨水工程（1）角砾地段:PE管道基础做法为原状土或处理后的地基土夯实后在上边铺一层不小于100mm厚的砂砾垫层基础，管道基础为180°中粗砂；基础各部位的回填及密实度要求应严格按照国标06MS201总说明中有关规定执行。d300雨水连接管基础做法为原状土或处理后的地基土夯实后，在道路地基处理后的基础上，再铺一层不小于100mm的中粗砂垫层和150°砂石基础。钢筋砼(Ⅱ级)管为d800、d1200钢筋混凝土管道采用180°砂石基础，做法详见O6MS201-1-11。基础各部位的回填及密实度要求应严格按照国标O6MS201总说明中有关规定执行。（2）PE管道安装及连接应按照（CJJ143-2010)《埋地塑料排水管道工程技术规范》第4.7、5.4节有关规定执行，必要时须由管材供应商指导施工。（3）钢筋砼管管道接口做法及安装详见国标“06MS201-1-10、23”污水工程（1）角砾地段:d300-d500钢筋混凝土管道采用180°砂石基础，做法详见06MS201-1-11。基础各部位的回填及密实度要求应严格按照国标06MS201总说明中有关规定执行。

（2）管道埋深大于5m地段：做180°混凝土基础，做法详见“管道基础大样图”。

（3）管道接口做法及安装详见国标“06MS201-1-10、23”5污水检査井设计雨水工程DN400雨水管道采用混凝土模块式Φ1300mm圆形雨水检査井，井室做法详见国标06MS201-4-13、18-20。

（2）井盖上需有明显的“雨水”标志。（3）其余同污水工程。污水工程（1）d300-d500污水管道采用混凝土模块式Φ1300mm圆形污水检査井，井室做法详见国标06MS201-4-14、18-20。

（2）检査井上下游管道跌差在1.0米范围以内的无需做跌水井，高差不大于0.5m时只需将上下游管端用流槽顺接即可，高差大于0.5m时流槽顶面采用两级台阶连接。

（3）沉泥井做法参见国标06MS201-3-125，竖槽式跌水井做法参见国标06MS201-4-72、77-82。

（4）模块式检查井所有砌体均应灌芯，且从井底至井口范围内在每孔内配1根Φ12竖筋。（5）检查井、沉泥井内外壁均需做1:2防水水泥砂浆抹面厚20mm；检查井、沉泥井及筋混凝土管内外均做环氧煤沥青防腐，涂底漆一道、面漆两道，干膜厚度不小于0.5mm。

（6）检査井井盖采用Φ700重型球墨铸铁防盗、防冲击响、防跳动、防位移、防坠落等“五防”井盖(井盖及支座详见国标06MS201-6-4、5、8、9、12)。

（7）二层井盖做法详见结构设计图；球墨铸铁爬梯做法详见国标06MS201-6-14、17；井盖上需有明显的“污水”标志；检査井盖及盖板设计荷载等级为城-A级，球墨铁检查井盖承压不小于400KN，检査井盖板做法参见“二层井盖结构配筋图”。

（8）检査井底板混凝土采用C30，垫层采用C20混凝土。（3）综合管廊工程序号项目内容1设计概况本次综合管廊设计共编制综合管廊平纵横设计、综合管廊节点工艺设计、综合管廊结构工程（上)、综合管廊结构工程(下)、综合管廊出廊管线工程、综合管廊附属设施工程、综合管廊建筑工程七分册。缆线廊道平面比例为1:500，缆线廊道纵向比例为1:200。2设计宗旨经济、安全、合理，并为远期发展适当留有余地，考虑道路周边的现状实际情况及远期发展需求。3综合管廊平纵横设计总体设计（1）本次设计综合管廊工艺分册内容主要包含管廊横断面、平面、纵段，工艺节点有通风口、投料口、分支井、高压细水雾泵房、电力配电柜井、防火墙、端墙等，以及舱室内通信、电力、自备线缆、给水、中水等管线预埋的孔洞、槽钢及支架的设计。

（2）综合管廊断面形式

缆线管道C段（LXCKO+081～LXCK1+658)长度为1577米，缆线管廊断面尺寸为2.5×3.4m，缆线廊道全线敷设北侧非机动车道下。

（3）综合廊道综合舱每一个防火分区按长度小于等于400m左右考虑，电力舱毎一个防火分区按长度小于等于200m左右考虑。每两防火分区间设一处防火隔墙，隔墙上设一个甲级防火安全门，各专业管线穿防火墙处应设阻火包或防火砖。每个防火区间均设置投料口、逃生口、通风口。

（4）综合廊道纵段设计，主要结合道路纵向坡度设计，缆线廊道最大纵坡为11.5%，最小纵坡为0.2%，各节点构筑物实施时，顺管廊方向应严格按照管廊的纵段进行敷设。缆线廊道深埋段覆土为5.25m，浅埋段覆土为1.5m。管廊沟槽开挖时，槽底高程应在管廊底高程基础上考虑管廊垫层及防水层的厚度。4节点设计（1）在管廊单独设置人员逃生口（人孔)，在管廊号LXAKO+538、LXAK1+648、GLA0+233处设置3处出入口，综合舱人员逃生口按间距不大于400米设置，电力舱人员逃生口按间距不大于200米设置，方便人员出入以及紧急逃生。人员出入口、逃生孔（人孔)做法详见“出入口、逃生孔(人孔〉节点设计”。

（2）人员逃生口与管廊投料口进行结合，综合舱投料口按间距400m左右设置，电力舱投料口按间距不大于200m设置，以满足管道投料及人员逃生需求。投料口做法详见“投料口节点设计”。

（3）电力舱按一个防火分区一个进风口、一个排风口原则进行设计，综合舱按一个防火分区二个进风口、二个排风口原则进行设计，满足综合管廊通风要求，其中综合舱和电力舱采用自然进风，机械排风；通风口做法详见“通风口节点设计”。

（4）人员出入口、逃生口、投料口等露出地面的孔口盖板应设置内部使用易于人力开启，且在外部使用时非专业人员难以开启的安全装置，在管廊内部设置钢梯，管廊顶部应设置方便人员休息的平台，平台与钢梯结合处应设置围栏和扶手。5综合管廊节点工艺设计附属设施设计（1）消防系统

在管廊内设置火灾报警及联动控制，选用感烟探测器、声光自动报警器、自(手〉动报警按钮，对消防排烟、防火阀、非消防电源进行控制，通过消防控制总线，与消防控制室联接。根据《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838-2015)，支线综合管廊中容纳6根及以上电力电缆的舱室应设置自动灭火系统，本次设计在管廊舱室中均设置手提灭火器；在电力舱应设置自动灭火装置。

（2）通风系统

1）本工程综合舱和电力舱采用自然通风与机械通风相结合的方式。综合管廊每个防火分区为一个独立的通风区间，每个防火分区两端分别设进风口和排风口，综合舱和电力舱进风口不设通风机，主要进行自然进风，综合舱、电力舱的排风口设通风机，既可进行自然通风换气，又可进行机械排风。正常通风换气次数小于2次/h，事故通风换气次数不小于6次/h。

2）通风口分为地上通风口和地下通风道两部分，地上通风口布置在综合管廊上部绿化带内，设有不锈钢百叶窗，防雨百叶风口采用不锈钢材料，耐腐蚀。通风口应有能防止小动物进入的措施，在百叶窗内侧加装金属网格，网孔净尺寸不大于10mm*10mm。当综合管廊内空气温度高于40℃或需进行线路检修时，应开启排风机，并应满足廊道内环境控制的要求。管廊发生火灾时，发生火灾的防火分区及相邻分区的通风设备应能够自动关闭，管廊内设置事故后机械排烟设施。

（3）电气设计包含供电系统、照明系统、监控与报警系统等设计，具体详见综合管廊第五分册附属设施工程。

（4）排水系统

综合管廊内排水系统采用潜水泵排水。在综合管廊纵断面低点处、综合舱防火分区接近200米区中间部位以及防火墙附近设集水井，坑内设小型潜水泵，将水压力流排至湿井，再排入管扇外相应雨污水检査井内。综合舱室、电力舱室分别设置集水井，井内各设一台小型潜水泵，具体做法详见“集水坑大样图”。

（5）标识系统

1）综合管廊的主要出入口设置综合管廊介绍牌，并标明综合管廊建设时间、规模及所容纳管线。2）对入廊管线采用符合管线单位要求的标识进行区分，注明管线属性、规格、产权单位名称、紧急联系电话，标识间距要求不大于100米。3）综合管廊内的设备设置设备名牌，并标明设备的名牌、基本数据、使用方法和紧急联系电话。4）综合管廊内设置“禁烟”“注意碰头”“注意脚下”“禁止触摸”“防坠落”等警示、警告标志。5）综合管廊内部注明方向，交叉口处设置方向标识。6）综合管廊人员出入口、逃生口、管线分支口、灭火器材设置处等部位编制编号进行标识。6其他设计（1）各类管线出线长度做法详见专业管线中相应管线设计。给水、再生水、通信、电力等预留管道出线对应的号为各分支井构筑物中心线与管廊中线交点对应位置。

（2）施工前，应根据综合管线工程分项，先详细了解沿线现状地下设施情况，确认综合管廊开挖断面放坡线，以编制合理的施工组织计划；新建综合管廊和新建出线管道与现状管线及构筑物较近或相交的管段，建议采用人工开挖，并在开挖前与各专业管线企业进行对接，确认现场保护方案，必要时施工开槽须加设支保护，谨慎施工。

（3）再生水管道固定支墩、水平支墩、给水、再生水联合支墩及电力、通信支架等具体位置及做法详见“标准预埋件大样图及支墩大样图”。支墩按照压力1.1Mpa设计，该部分内容仅考虑支墩及预埋件设置，具体管箍等设计应与后期专业管线同步设计实施。

（4）钢制件除锈及防腐做法:

除锈:采用喷砂除锈，除锈质量应达到Sa2.5级；构件涂层受热损伤或机械损伤均需作二次除锈；除锈工作结束后，需作好表面清洁工作，必须将构件表面的毛刺，铁锈，油污及附着物清除干净，使钢材的表面露出银灰色，以增加漆膜与构件表面的粘结力。

防腐:外表面涂层配套体系采用S01，总干膜厚度不小于210μm。

环氧富锌底漆

1道最低干膜厚度60μm

环氧（厚浆)漆

1道最低干膜厚度80μm

丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆

2道最低干膜厚度70μm

（5）本次设计液压检査井盖主要用于绿化带及红线外综合管投料口、人孔、检査井等。该井盖采用动力单元形式，由井盖本体结构系统、动力系统、动力输出系统、控制系统组成，可以在管廊控制中心完成井盖的开闭，同时具有现场控制功能和手动应急开启功能。检査井盖必需满足防水、防火、防腐蚀、防盗、防破坏等要求。

1）尺寸:方形(1000x1000mm)，材质:球墨铸铁，本次设计液压检査井盖承载力不小于400KN，井盖顶部货载达1.0吨，井盖上部需标明“综合管廊”字样。

2）井盖开启的最大角度不得小于75°，井盖在内部使用时现场控制和手动应急功能易于人力开启，且在外部使用时，井盖关闭后处于锁定状态非专业人员难以开启。

3）井盖正常电动开启时间小于10S，手动开启时间小于30秒。人员出廊后检査井盖可通过监控中心、遥控器等方式关闭，井盖应满足远程遥控(包含监控中心、手机APP、遥控器等)的操作要求。

4）井盖需配套供应远程控制、现场控制的相关电气、自控设备，并预留与中心控制室的终端接口。

（6）本次位于非机动车道内缆线廊道投料口检査井井盖采用Φ700重型球墨铁防盗、防冲击响、防跳动、防位移、防坠落等“五防”井盖（井盖及支座详见国标06MS201-6-4、5、8、9、12)。

（7）未尽事宜应根据现场实际情況，由监理单位通知业主、设计、地勘、施工等单位共同协商解决。7综合管廊结构工程技术标准（1）设计使用年限:100年

（2）结构安全等级:一级

（3）结构重要性系数:1.1

（4）结构抗震设防类别乙类，抗震设防烈度为8度，设计地震分组为第二组，设计基本地震加速度为0.20g，场地特征周期为0.40(s)。梁、柱的抗震等级为一级

（5）地基基础设计等级:丙级

（6）设计荷载:汽车荷载为城-A级；人群荷载为3.0kN/m

（7）混凝土结构环境类别:三b

（8）裂缝控制等级:三级，最大裂缝宽度限值0.2mm

（9）防水等级:二级

（10）抗浮稳定性抗力系数:1.058主要材料设计（1）混凝土

混凝土技术标准应符合《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010)、《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011)、《高性能混凝土应用技术指南》的规定。综合管廊主结构采用高性能混凝土，混凝土等级为C40，管廊内铺装采用C30细石混凝土，管廊垫层采用C20混凝土，其余详见各节点图纸。高性能混凝土抗冻等级F350，抗渗等级P8，抗硫酸盐等级KS150,28d碳化深度≤5mm，84d氯离子迁移系数＜2.5*10-12㎡/s。

（2）钢筋普通钢筋:光圆钢筋采用HPB300，螺纹钢筋采用HRB400E，钢筋应符合《钢筋混凝土用钢第一部分热轧光圆钢筋》(GB/T1499.1-2017)和《钢筋混凝土用钢第二部分热轧带肋钢筋》(GB/T1499.2-2018)的规定。HRB400E钢筋应符合下列要求:a、钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25；b、钢筋的屈服强度实测值与屈服强度标准值比值不应大于1.30；c、钢筋最大拉力下的总伸长率实测值不应小于9%；d、钢筋的强度标准值应具有不小于95%的保证率。（3）钢材采用Q235B钢板(除注明外)

（4）焊条HPB300钢筋及Q235钢板采用E43型焊条；

HRB400钢筋采用E50型焊条。（5）防水材料

管廊防水采用反应粘结型高分子湿铺防水卷材,卷材通过水泥素浆或水泥砂浆与混凝土结构层发生化学反应和物理依附,形成物理化学粘结层。卷材的检验应按照《湿铺防水卷材》（GB/T

35467-2017)执行。防水卷材的生产厂家应具有检验合格证,其中顶板的防水卷材应具有耐根穿刺检验合格证。防木卷材的选用应有业主、设计、监理共同确定,推荐按照“新疆维吾尔自治区工程建设推荐性应用标准设计”DBJT/127-150-16选用。变形缝处设置中埋式钢边橡胶止水带,施工缝处设热镀锌止水钢板及单组份聚氨酯膨胀密封胶,防水做法详见《标准段非接缝、非接缝阳角附加防水层构造详图》、《标准段变形缝、变形缝阳角附加防水层构造详图》及《变形缝及穿墙套管防水构造详图》。

（6）预埋件除锈及防腐

除锈:采用喷砂除锈,除锈质量应达到Sa2.5级；构件涂层受热损伤或机械损伤均需作二次除锈；除锈工作结束后,需作好表面清洁工作,必须将构件表面的毛刺,铁锈,油污及附着物清除干净,使钢材的表面露出银灰色,以增加漆膜与构件表面的粘结力。

防腐:外表面涂层配套体系采用S01,总干膜厚度不小于210μm。9结构设计（1）华光街缆线廊道结构采用箱涵结构,覆土深度约1.0-5.Om。管廊采用明挖施工,现浇钢筋砼结构。箱室采用矩形断面,单箱单室断面。标准段断面共分为一种,断面一为单箱双室结构,其中电力舱净宽2.5m,净高3.2m,综合舱净宽2.5m,净高3.2m,箱体全宽6.Om,顶板及侧墙结构厚度0.35m,中墙结构厚度0.3m,

底板结构厚度0.4m.断面洋见各标准段构造图。

（2）结合结构纵向刚度、上覆荷载变化、下卧土层及断层边界,综合管廊约20-30米设变形缝一道,缝宽30mm,变形缝设置中埋式钢边橡胶止水带及聚苯乙烯泡沫塑料板、低膜量聚氨酯密封胶等填、嵌缝材料。10耐久性设计混凝土原材料与配合比

1）水泥

为保证混凝土质量、控制裂缝和提高耐久性,施工中所用的混凝土材料必须符合有关规范要求,并提出以下要求:

a.宜采用品质稳定的硅酸盐木泥或普通硅酸盐木泥。

b.采用低碱含量的水泥,以克服碱骨料反应。

c.不得使用过期或受潮结块的水泥,并不得将不同品种或强度等级的水泥混合使用。

2）每立方米防水混凝土中各类材料的总碱量不得大于3kg；氯离子含量不超过凝胶材料总量的0.1‰。

3）骨料骨料应洁净、质地坚固、级配良好、粒径形状好。含泥量和泥块含量分别不应大于1.0%和0.5%;坚固性检验的质量损失不应大于8.0%。粗骨料堆积密度大于1500Kg/立方米,即空隙率不超过40%,混凝土要求压碎值不大于13%,吸水率不大于1%,粗骨料的最大公称粒径不宜超过保护层厚度的2/3,且不超过钢筋量小净距的3/4.粗骨料的最大粒径不宜超过40mm,吸水率不超过0.1%。不宜采用有潜在活性物质的粗骨料,不宜采用抗渗性校差的岩质作为粗细集料。砂选用坚硬,抗风化性强的洁净中粗砂;砂的质量要求符合国家现行规范《普通混凝土砂质量及检验方法标准》(JGJ52-2006>的规定。粗细骨料组成应按连续密实级配要求,确定组成比例,以单位体积容量最大、空隙率最小、混凝土和易性最好为目标。水拌和用水应符合《混凝土用水标准》<JGJ63>,同时水中氯离子含量超过200mg/L水不得使用。外加剂所选用的混凝土外加剂产品技术性能指标应符合《混凝土外加剂》<GB8076-2008)及相关标准。选定外加剂前,必须与所使用木泥进行化学成分和剂量适应性检验.化学成分不适应,不得使用;应通过不同减水率掺量与混凝土减水率试验曲线找出该减水剂的最佳掺量；如果采用复合型外加剂,在消足减水率和工作性能的同时,还应满足级缓凝时间、塌落度损失等多项指标要来。

6）混凝土配合比应限制混凝土中胶结材料的最低和最高用量。在满足胶结材料最低用量前提下,尽可能降低硅酸盐水泥用量,但必须满足硅酸盐水泥最低用量要求。

7）其他材料规定详见《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008>中相关内容。

（2）结构构造

1）构件截面尺寸变化处,采用渐变,尽量避免刚度突变,减少棱角和应力集中。

2）混凝土保护层厚度及锚固搭接长度见各部分结构图纸.

（3）施工要求

施工单位应根据耐久性设计的要求,精心选材,进行砼试配,优选砼配合比。施工时,砼的振捣应均匀密实,不应出现露筋、空洞、夹渣等现象。施工过程应有专门的施工质量控制和检验制度,严格保证表层砼的养护质量和保护层厚度。砼应及时养护。

（4）维修与检测

运营管理单位在收用过程中对主体及附属构件均应定期进行维修与检测。11综合管廊出廊管线工程电力土建工程（1）电力排管采用C25砼包封

12孔电力排管采用Φ167*8PVC-C管；做法详见“C1006Z24”；20孔电力排管采用Φ167*8PVC-C管；做法详见“C1006Z24”。管材的环向弯曲刚度不得低于16.2kN/m2。其他相关指标详见《埋地式高压电力电缆氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管》(QB/T2479-2005))。

（2）检查井内设置电缆支架，在检査井电缆转角处可灵活增设，以方便电缆安装为原则。支架及所有焊点均需按规范做防腐处理，采用普通沥青漆，底漆一遍，面漆两遍。

（3）向道路两侧设置的电力排管部分在端头处不设置用户终端井，采用PE管堵头进行封堵。

（4）电力排管检査井的井壁及井筒采用Mb7.5水泥砂浆砌MU20砼砌块，井内外壁均需用1:2防水水泥砂浆（加5%避水浆)抹面20mm。

（5）电力排管的检查井外壁均做外防腐。环氧媒沥青防腐:涂底漆一道、面漆两道，干膜厚度≥0.5mm。

（6）接地线采用镀锌扁钢-50*5，接地极采用Φ20*2500圆钢制作。

在腐蚀性强的地段应加大截面。埋入地面内的接地极与接地线可靠焊接。本次施工范围内所有相交道路的电力廊道、排管、箱变等接地线均应连通成网，不得中断，接地电阻不得大于4欧姆，否则加降阻剂。接地线连接的具体做法详见“C1006Z13”及14D504-10~14、16。电力排管四(三)通井采用Mb7.5水泥砂浆砌MU20砼砌块砌筑四通型电缆井，做法参见“C1006Z16-18”。电力排管直通井采用Mb7.5水泥砂浆砌MU20砼砌块砌筑直通型电缆井，做法参见“C1006Z19-21”。（8）所有井盖采用重型球墨铸铁防响、防跳动、防盗、防坠落、防位移井盖(井盖及支座做法详见06MS201-6-4、5、8、9、12)，承压不小于400KN，其中机动车道下、绿化带内、红线外井盖采用Φ800圆形井盖，人行道(石材铺装路面)下井盖采用外方内圆井盖方便路面铺装，井盖尺寸为0.9m*0.9m，人孔为Φ800。井盖需有醒目的“国家电网”标志；井盖承压不小于400KN；其他配套设施参见“C1006Z12-15”。12通信土建工程（1）通信排管采用C25砼包封

8孔通信排管采用中Φ107*7PVC-U梅花管；做法详见“C1006Z33”。

（2）向道路两侧设置的通信排管部分在端头处不设置用户终端井，采用PE管堵头进行封堵。

（3）通信排管检査井的井壁及井筒采用Mb7.5水泥砂浆砌MU20砼砌块，井内外壁均需用1:2防水水泥砂浆（加5%避水浆)抹面20mm。

（4）通信排管的检查井外壁均做外防腐。环氧媒沥青防腐:涂底漆一道、面漆两道，干膜厚度≥0.5mm。（5）通信排管井采用MU20砼砌块砌筑，做法详见“YD5178-2009-RK（1）-1-1、3”。（6）所有井盖采用重型球墨铸铁防响、防跳动、防盗、防坠落、防位移井盖(井盖及支座做法详见06MS201-6-4、5、8、9、12)，承压不小于400KN，其中机动车道下、绿化带内、红线外井盖采用Φ800圆形井盖，人行道(石材铺装路面)下井盖采用外方内圆井盖方便路面铺装，井盖尺寸为0.9m*0.9m，人孔为Φ800。13连接管道工程（1）管材及接口：雨水连接管采用d300承插式钢筋砼(Ⅱ级)排水管，柔性橡胶圈接口，承插式钢筋砼（Ⅱ级)排水管最小管壁厚、裂缝荷载及破坏荷载等技术指标详见国标《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009)。（2）管道基础及安装1）角砾、泥岩地段:d300钢筋砼(Ⅱ级)管基础做法为原状土或处理后的地基土夯实后，在道路地基处理后的基础上，再铺一层不小于100mm的中粗砂垫层和150°砂石基础。2）湿陷性粉土地段钢筋砼(Ⅱ级)管道基础为做300mm后3:7灰土+180°砂石基础，做法详见C1006Z42。基础各部位的回填及密实度要求应严格按照国标O6MS201总说明中有关规定执行。3）钢筋砼管管道接口做法及安装详见国标“06MS201-1-10、23”。4）3:7灰土技术要求:

配比要求:消石灰与土的质量配合比宜为12:88。

材料要求：a、土料:采用就地挖出的粉士，土内有机质含量不超过5%，土料过筛，其颗粒不大于15mm。b、石灰:用二级以上新鲜的块灰，使用前1-2天消解并过筛，颗粒不大于5mm，不夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质，不含多余水分。

施工要求：a、对基槽先验槽，消除松土，并打两遍底夯，要求平整干净。如有积水、淤泥应晾干；局部有软弱土层或孔洞，应及时挖除用灰土分层回填夯实，压实度不小于95%。b、三七灰土机械搅拌不小于3遍，使达到均匀、颜色一致，并达到最佳含水量。如水分过多或过少时，应稍晾干或洒水湿润，如有土块应打碎。c、铺灰土应分段分层夯筑，用夯实机械每层虚铺厚度200-250mm。夯实遍数不少于4遍，压实度不小于95%。d、灰土应当日铺填夯压，入槽灰土不得隔日夯打。夯实后的灰土30天内不得受水浸泡，并及时进行基础施工和基坑回填，或在灰土表面作临时性覆盖，避免日晒雨淋。刚打完的灰土，如突然遇雨，应将松软灰土除去，并补填夯实；稍微受湿的灰土可在晾干后补夯。（4）给水及消防管道工程序号项目内容1设计概况在道路南侧非机动车道下接规划DN300给水管线，设计DN150消防管道横穿非机动及机动车道，终止于机动车道与非机动车道之间绿化带下。2基槽施工及管道试验设计1、管道沟槽底宽B=D1(管道外径)+b(两边之和)(D1≤500时b=0.6m），管沟边坡粉土为1:0.75，角砾、戈壁土、卵石为1:0.5，(坡顶5m范围无荷载)，开挖后可视实际情况进行调整。2、槽壁、槽底平整、开挖不得扰动原状土，机械开挖不得采用超挖回填的方式来控制槽底标高，应在设计槽底高程以上保留0.1m的余量由人工清挖。3、施工开槽后须会集勘察单位、设计单位及有关部门进行验槽，满足设计要求后方可继续施工。4、管道敷设完毕沟槽回填前，应按规范要求进行管道的密闭性检验，达到规范要求后方可进行回填：a、水压试验前，施工单位应编制试验方案，包括:后背及堵板的设计；进水管路、排气孔及排水孔的设计；加压设备、压力计的选择及安装的设计；排水疏导指施；升压分级的划分及观测制度的规定；试验管道的稳定措施和安全指施。b、试验管段的后背应设在原状土或人工后背上，土质松软时应采取加固指施，后背墙面应平整并与管道轴线垂直。c、沟槽内不得有积水，不得带水回填。

d、管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段，从管道两例同时回填，同时夯实。e、沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上500m范围内，必须采用人工回填，且宜先用中粗砂将管基的管底腋角部位填充密实，与管壁紧密接触，再用天然级配戈壁土分层回填到管顶以上500mm；管顶500mm以上部位，可用机械从管道轴线两侧同时夯实，每层回填高度应不大于200mm。

f、槽底至管顶以上500mm范围内，土中不得含有机物、冻土以及大于20mm的砖、石等硬块。

g、回填土的含木量，宜按土类和采用的压实工具控制在最佳含水率±2%范围内。

i、管道两侧和管顶以上500rmm范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接回填在管道上。

h、回填土运入沟槽时，应根据每层虚铺厚度的用量将回填材料运至槽内，且不得在影响压实的范围内堆料；回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。3管材及管径设计采用DN150、DN200(K9级)球墨铸铁给水管（GB13295-2013)。4管道基础及接口设计（1）给水球墨铁管采用“T”型滑入式柔性胶圈接口，DN100-DN300给水管道接口允许借转角度为3°；

（2）角砾地段:管道基础做法为原状土或处理后的地基土夯实后在上边铺一层不小于100mm厚的砂砾垫层基础，管道基础为120°中粗砂。5给水管道及配件设计（1）所有钢制管道、管件均应做好防腐，应严格按照施工规程将管道、管件表面除绣处理，达到Sa2.5级后方可进行防腐处理。

（2）内防腐漆应无毒并符合《生活饮用水卫生标准》(GB5749-2006)要求。内防腐采用两底两面，两层底漆，GZ-2防腐漆；二层面漆，GZ-2防腐漆(厚度≥0.2mm)。

（3）配件外防腐采用六油二布。一层底漆，环氧媒沥青防腐；两层面漆，环氧煤沥青防腐；一层玻璃布；两层面漆，环氧煤沥青防腐；一层玻璃布；两层面漆，环氧媒沥青防腐漆；底漆-面漆-面漆-玻璃布-面漆-面漆-玻璃布-面漆-面漆(厚度≥0.6mm)。

（4）排泥井溢流管采用钢筋砼(Ⅱ级)管外做环氧媒沥青防腐，涂底漆一道、面漆两道、干膜厚度不小于0.5mm。

（5）焊口的防腐处理应与钢管的焊接安装密切配合，焊口在焊接完毕后应立即进行内外防腐的补充处理，方法同上。

（6）球墨铸铁管道、管件在出厂前，管道内外均应作防腐处理，且管道内应满足《生活饮用水卫生标准》(GB5749-2006)的要求。（6）交通工程序号项目内容1道路标线(1)设计原则及内容标线的设计尽量满足机动车辆的连续、有序行驶,并着重考虑行人与非机动车辆横穿道路的安全。(2)标线的种类及敷设方式标线分为车行道边缘线、人行横道线、公交专用港湾停靠站标线(白色实线)、导向车道线、可跨越同向车行道分界线、停止线等。标线尽量采用机械划线,采用人工划线时,应采用安全措施保证工作人员的安全。（3）标线的材料及规格标线均采用热熔材料加玻璃珠的白色、黄色反光标线(采用国家规定的第二类涂料的1号标准),热熔型标线(包括指示箭头及人行横道线)厚度为1.8mm,其材料规格、种类应满足中华人民共和国交通行业标准《路面标线涂料》(JT/T280-2004)和中华人民共和国交通行业标准《路面标线用玻璃珠》(GB/T24722-2009)中的技术要求。(4)实线类标线应按照GB5768.3-2009中3.8条要求每15m设置3cm排水缝。2道路交通标志(1)设计原则及内容交通标志的设置应向交通参与者提供准确、及时的信息,方便交通的组织、管理。工程施工时,根据路口实施情况并与业主、交警等部门协商后可做适当调整。（2）交通标志的种类及材料交通标志分为警告、禁令、指路标志,设置在道路交叉口附近等适当位置。交通标志面板全部采用3mm厚LF2-M型铝合金板制作,板号为2024,T4状态的硬铝合金板。其抗拉强度不小于289.2Mpa,屈服点不应小于241.2Mpa,伸长率不应小于4%~10%。大型标志的版面结构宜采用挤压成型的铝合金板拼装而成。标志板严禁纵向拼接,横向可拼接一次(反光膜亦如此)。标志板面反光材料均采用V类反光膜,逆反射材料的逆反射性能应符合《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)的规定。标志板背面应选用美观大方的原色(浅灰色)。(3)交通标志的支撑方式标志立柱分别选用单柱、悬臂两种支撑及安装方式，具体规格详见标志结构及安装图。交通标志基础地基承载力不得小于200KPa,柱式标志内边缘距路面边缘不得小于55cm。名种部件基础混凝土结构外壁涂刷防腐环氧煤沥青漆,涂底漆一道,面漆两道,干膜厚度不小于0.5毫米。3交通信号及控制系统（1）信号控制机机柜要求信号控制机机柜整机使用寿命10年以上,信号控制机机柜要求采用防腐、防锈材料,应能防雨并且尽可能降低灰尘及有害物质侵入，机柜设计应防止顶面积水；信号控制机机柜内部的电路板材及部件进行防腐、防潮、防盐雾处理。（2）性能要求:核心芯片:要求采用工业级嵌入式CPU；CPU处理器:至少为32位；操作系统:当前国际成熟、流行与通用的实时多任务的操作系统，必须具有皮熟性、领先性、实用性。（3）信号灯头要求为了保证人行信号灯与我市现状相适应，人行信号灯需使用乌鲁木齐市现状语音提示式信号灯头。（4）检查手孔井及过路管线信号灯检查手孔井应建在信号灯杆周边，井深不小于80厘米，不影响行人和机动车的通行，禁止建在人行道出入口。过路管线埋设深度不小于70cm。（5）灯具安装灯具自身配件,包括阳帽、裙边、安装脚等按该灯具的说明书要求进行安装。灯具与灯杆之间的安装,是通过抱、固定夹板等安装件固定在灯杆上。电缆线接到灯具的接线盒(或接线柱)处,线应向下成V形,避免雨水顺着外接进入接线盒。（6）信号灯杆涂料粉刷要求:颜色要求:所有信号灯杆颜色使用国标色卡中GSB1517-2008《中国建筑色卡》中的灰色进行粉刷。信号灯杆涂料粉刷应当覆盖杆件外露的所有区域，粉刷使用的油漆不应损坏信号灯杆已有的热镀锌面层。1.2.4主要工程量本项目施工范围内主要包括道路工程、综合管廊工程、污水工程、雨水工程、电力工程、照明工程及交通工程。编号分项工程名称工程规模单位主材工程量1道路工程主线长度：1668.78米展线长度：3755.61米箱涵：5座φ800圆管涵：1座钢筋混凝土圆管涵：3处D159预埋钢套管：19处D219预埋钢套管：3处米4.5mm镀锌钢套管：3404米6mm镀锌钢套管：188米排水沟：428.94米截水沟：530米边沟：2318米盲沟：2318米平台排水沟：1223.39米急流槽：183米2综合管廊工程缆线廊道1577米米C40混凝土：8629m³C20细石混凝土：946m³镀锌钢板：30.96tHRB400钢筋：1959t3污水工程φ1300混凝土模块式污水检查井：58座，混凝土模块式跌水井：5座米d400钢筋混凝土（Ⅱ级）排水管：1705md300钢筋混凝土（Ⅱ级）排水管：400m4雨水工程φ1300混凝土模块式雨水检查井：61座混凝土块砌筑偏沟式双箅雨水口：65座米DN400聚乙烯（PE）双壁波纹排水管：2880md300钢筋混凝土（Ⅱ级）排水管：2105消防设施工程φ1200闸阀井：14座φ1500消火栓井：14座消火栓标志：14座米DN150球墨铸铁承插直管：260米地下式消火栓：14套7交通工程标志标牌61个米左转标志：4个右转标志：3个直行标志：16个组合标志：6个1.3现场施工条件1.3.1工程地质、水文概况序号项目内容1场地地形地貌概况拟建道路沿线地形变化较大，总体地势东高西低，地面绝对高程774.74-915.7m之间，总体坡降为1.26%，拟建场地原始地貌单元属低山丘陵，现状主要为近年来荒山绿化工程所植林地。2地层分布及描述勘察区分布的地层主要为以下几种：①杂填土：该岩土层在整个场地内均有分布，为表层土，结构松散，组成物杂乱，有机质含量较高，工程性能差，不可作为天然地基。①-1素填土：在拟建场地内均有分布，结构松散，孔隙发育，组成物杂乱，有机质含量高，工程性能较差，不可作为天然地基。②黄土状粉土（低液限粉土）：在拟建场地内均有分布，根据土工试验结果，该岩土层压缩系数为0.32Mpa-1，具中等压缩性，湿陷系数为0.02-0.15之间，平均为0.056，具湿陷性，未经处理不可作为道路天然地基。②-1含砾粉土：不具湿陷性，处稍密一中密状态，可作为道路天然地基。③碎石：该岩土层在拟建场地均有分布，层位稳定，结构中密一密实，力学性质较好，构成良好天然地基，可作为路基、管线、管廊、挡土墙等地基持力层。③-1角砾：该岩土层在拟建场地均有分布，层位稳定，结构中密一密实，力学性质较好，构成良好天然地整，可作为路基、管线、管廊、挡土墙等地基持力层。③-2粉土：根据土工试验结果，不具湿陷性，可作为道路天然地基④全风化基岩：在部分路段有所揭露，岩体结构已完全破坏，矿物成份已显著变化，岩体已风化为黏土状，可作为路基、管线、管廊、挡土墙等地基持力层。⑤强风化基岩：在整个拟建场地内均有揭露，岩体结构大部分破坏，风化裂隙很发育，岩体完整程度为破碎，岩石坚硬程度为较软岩一较硬岩，遇水软化，揭露后有进一步风化的可特性，层位稳定，力学性质较好，可作为路基、管线、管廊、挡土墙等地基持力层。⑥中风化基岩：该层岩体结构部分破坏，风化裂隙发育，岩体被切制成岩块，岩体完整程度为较破碎；岩石坚硬程度为较软岩一较硬岩，以较硬岩为主。具遇水软化，开挖后有进一步风化的特性。该岩体结构紧密，力学性质较好，可作为路基、管线、管廊、挡土墙等地基持力层。3场地地表水K7+640-K7+640段分布有自然沟，降雨及融雪季节，可见短时流水，水量不大。K8+000-K8+040、K8+280-K8+300、K8+620-K8+640、K8+940-K8+968段分布有自然沟，平常无水或少有流水，降雨及融雪季节可见短暂性流水4场地地下水K7+000-K8+650段沿线局部均在基岩面附近揭露到地下水位，水位埋深约1.0-13.0m，属上层滞水。5腐蚀性评价根据勘察报告,K0+400-K0+520段综合评价拟建场地土对钢筋混凝土材料具强腐蚀性；K5+380-K5+600段综合评价拟建场地土对钢筋混凝土材料具有强腐蚀性；其他路段综合评价拟建场地土对钢筋混凝土材料具有中腐蚀性。6场地稳定性评价根据《建筑抗震设计规划》<GB50011-2010>,并结合现场勘探及地层分布情况，综合判定拟建场地土类型为中硬场地土，Ⅱ类建筑场地，场地设计地震分组为第二组，设计地震加速度值0.2g，由于雅玛里克断裂及其次生断裂从拟建场地通过，且拟建场地地形和地层变化较大，判定拟建场地属可进行建设的抗震一般地段。7场地土化学分析根据现阶段土化学分析成果：在深度0.0-13.0m范围内,地基土总含盐量平均值为0.717%,整体含盐量较大,为盐渍土,结合CI-/S042-比值为0.02-12.64，平均值为0.612,剔除个别异常值后综合判定,场地土为中硫酸、中亚硫酸盐渍土。地基土溶陷性已与湿陷性共同评价；设计路面以下地基土中Na2SO4含量除个别异常值外均小于0.5%,可不考虑盐胀性。1.3.2项目周边环境概况项目内容地理位置乌鲁木齐市华光街东延（七道湾路一石人沟路）项目位于水磨沟区，起点接七道湾路与华光街现状丁字路口，向东穿越地矿局测绘大队小区，途径“水韵康居苑”小区北侧、维斯特六期住宅楼北侧及水磨沟220KV变电站南侧，跨越东二环路，随后以隧道形式下穿雪莲山，出隧道沿新疆医科大学新校区南侧向东进入水磨沟村八道湾小队，随后途径规划新疆大学新校区南侧，在桩号K8+968.78处与大学路北延平交，继续向东沿现状地形展线，利用东绕城高速公路K35+235位置现状的10×30m预应力混凝土连续箱梁桥桥下空间下穿绕城高速后，终点与石人沟路连接，路线总长约12.73Km。现场地形地貌图片交通运输情况工程地处乌鲁木齐郊区，周围多为山脊山坞，山区内仅有一条鄯乌输气管道巡线便道，宽度约为3m，仅适合四驱SUV或皮卡车巡线使用，不适宜土方开挖运输车道，严禁大车在附近扰动地质。我施工方在开挖开始时需在规划道路两侧修建便道，由规划红线内挖方段清除表层强风化岩及外购戈壁料垫成。现场通讯工程地处山脊山坞内，周围仅有牧区放牧牧民零散居住，通信信号较差通讯主要采用移动电话和无线网卡联网形式临水临电情况用电通过周边10KV高压干线下引，通过变压器降压后可使用，因地处野外，无自来水管线，需采用水车每天送水形式供水构筑物情况根据设计给出的综合平面图，拟建道路范围无标注其他构筑物，对施工没有影响1.3.3征地拆迁本标段所辖施工区域的征地拆迁主要为主干线（K7+366-K8+968.78）和支干线（ZXK0+000.00-ZXK3+755.61）两部分。根据现场实地调查，主干线土地归水磨沟区管辖，而草场归达坂城区天山牧场所有，主干线道路长度1602.78m，征拆蓝线160m，蓝线面积256444.8㎡，道路宽度60m，红线面积㎡，征拆范围内以草场为主，无任何构筑物及电力、通信、光缆设施。支干线道路长度3755.61m，道路宽度19.5m，拆迁面积187843.29㎡；支干线道路桩号ZXK0+000-ZXK2+000土地归水磨沟区管辖，而草场归达坂城区天山牧场所有，征拆面积92603.79㎡；支干线道路桩号ZXK2+000-ZXK3+755.61段土地属于水磨沟区，草场属于石人子沟村所有，征拆面积95239.50㎡；征拆范围内以草地为主，其余拆迁工程量具体如下：序号项目数量单位1路灯1杆2监控1杆310KV电力线杆1杆4通讯线杆2杆5检查井1座6围栏29米7铁丝网栅栏100米第二章施工总体部署2.1主要工程管理目标序号内容管理目标1安全管理目标1）杜绝责任死亡事故，无等级火灾事故，无爆炸事故，无重大坍方事故，无大型设备倾覆事故2）创市级、自治区安全文明标准化工地2质量管理目标1）质量标准：一次性交验合格率100%；2）质量创优目标：创亚心杯、天山奖、市政金杯奖。3文明施工管理目标争创“乌鲁木齐市安全文明施工示范工地”。4环境保护管理目标满足乌鲁木齐市关于环保相关文件要求。5工期管理目标2020年7月20日竣工6科技管理目标2项集团级工法，专利2项、QC成果2项，优秀施工方案2项，论文5篇，新技术应用示范工程7项目成果管理目标工程总承包管理示范项目2.2总体组织安排考虑到本工程工期紧、任务重、质量要求高、涉及面广等特点，要保质保量按期完工必须组织一个高效精干的管理团队，故我公司将挑选懂技术、会管理、工作认真、施工经验丰富的精兵强将组建项目经理部，进行项目组织管理。在组织上形成求真务实、团结拼搏的一体化管理体系。项目经理部在建设单位、监理单位和公司的指导下，负责对本工程的工期、质量、安全、成本等进行组织、协调、控制和决策，对各生产施工要素实施全过程的动态管理。项目组织机构图见下图。项目部管理组织机构图（1）项目组织人员管理在工程开工前，进行项目组织人员管理，设立六部两室，即：工程管理部、设计技术部、质量管理部、安全监督部、商务合约部、物资设备部、试验室、资料室。配备足够的专业管理人员。施工前期，主要管理人员26人，后期根据工程实际进展情况，及时增加相关管理人员。项目主要管理人员配置部门/职务人员数量姓名管理人员岗位/分工项目经理1李守军全面管理项目书记1高春江党建及后勤保障项目总工1路文明工程技术管理项目副经理2吴生才、吴继忠施工生产全面管理商务经理1贾思源商务、合约管理质量总监1韩建稳工程全面质量管理安全总监1王志安全、文明、绿色施工商务合约部2马晓甜、彭慧云商务工程师安全监督管理部2宋晓娥、于健康安全工程师设计技术部1张召召技术工程师质量管理部1李博天质量工程师工程管理部3刘首俊、李延平、张晓龙专业工程师物资设备部3闫有辉、他凌云、罗永强物资采购工程师试验室1岳太平试验工程师综合办1汪璐资料工程师测量部3闫海龙、李凡刚、牛志虎测量工程师合计25（2）项目主要管理岗位职责主要管理人员岗位职责表序号职务主要管理职责1项目经理（1）项目经理是公司法人代表在本项目上的授权代理人，是本项目的第一责任人。（2）严格执行国家和地方有关法律、法规、方针、政策、有关技术规范、标准及企业的各项管理规定，履行授权管理的职责，负责项目全面工作。（3）参与项目经理部的组建及岗位设置、人员配备，负责项目经理部组织保证体系的建立。（4）履行工程项目合同，认真贯彻工程局质量、环境、职业健康安全管理方针，落实项目责任目标管理，批准实施项目质量、环境、职业健康安全、文明施工、CI管理计划。（5）负责组织制定项目管理责任制和适应项目管理需要的各项规章制度，组织拟定项目经理部各职能部门管理职责。（6）合理配置并组织落实项目的各种资源（人员、资金、设施、设备、技术），抓好项目总体施工进度控制、工程质量、安全与制造成本等各项管理工作，确保项目管理目标的实现。（7）负责组织领导公司授权范围内的工程、零星工程及材料的招标、评标、签约工作。2项目书记(1)党支部、工会的日常工作。(2)负责项目计算机及信息化管理工作，建立文件分级传阅保密制度。(3)负责项目管理人员考核、后勤保障工作。(4)负责现场、项目部的治安保卫工作。(5)负责项目综合事务的管理，做好施工现场的后勤管理宣传接待对外协调等方面工作。(6)负责紧急预案小组的各项工作。3项目副经理（1）负责项目施工生产的组织、管理、协调工作，对施工生产负具体领导责任。（2）全面负责项目工程管理工作，组织编制项目年、季、月度施工生产计划，组织分解公司下达的安全、质量、成本、进度等项目管理指标，并组织实施、督促、检查。（3）组织召开月、周生产例会，作好生产要素的综合平衡工作，对单位的施工组织进行动态管理。坚持日碰头会制度，并认真解决施工中出现的具体问题，确保日计划的完成。（4）组织落实项目质量、环境、职业健康安全、文明施工、CI管理计划和施工、技术、质量、安全、环境保护交底，合理安排施工程序，保证土建工程与电气安装工程、绿化工程、管网工程交叉作业的顺利进行。（5）监督各专业责任工程师对分管的工程进行严格的过程控制，定期组织质量、安全、文明施工检查活动，及时发现和处理存在的施工生产问题，有权对违章违规行为进行查处，确保工程质量受控、安全文明施工。（6）督促办理施工签证及工期延误索赔签证，协同商务经理及时办理工作量确认。4项目总工程师（1）负责工程施工的技术工作。（2）审核各分包商的施工组织设计与施工方案，并协调各分包商之间的技术问题。（3）主持整个项目的安全技术措施、大型机械设备的安装及拆卸、脚手架的搭设及拆除、季节性安全施工措施的编制、审核工作。（4）主持图纸内部会审、施工组织设计交底及技术交底。（5）主持项目计量设备管理及检验、试验工作。（6）及时组织技术人员解决工程施工中出现的技术问题，组织对本项目的关键技术难题进行科技攻关，进行新工艺、新技术研究。5安全总监（1）宣传贯彻安全生产方针政策规章制度推动项目安全组织保证体系的运行。（2）督促实施施工组织设计安全技术措施对项目各项安全生产管理制度的贯彻与落实情况。（3）进行检查与具体指导组织分承包商安全专兼职人员开展安全监督与检查工作查处违章指挥违章操作违反劳动纪律的行为和人员。（4）对重大事故隐患采取有效的控制措施必要时可采取局部直至全部停工的措施，组织有关人员对分包单位进行三级安全教育。（5）与上级有关部门沟通办理管理人员的安全资格证书和操作人员安全上岗证并做好培训年审换证等工作。（6）工程项目定期组织的安全生产大检查，督促对检查出的安全隐患和问题按期整改，组织并参加每天进行现场安全巡视并做好记录，每周召开安全例会每月底以前要以月报的形式对本月的安全生产动态存在问题及解决办法上报。6质量总监（1）负责编制本工程质量计划并监督计划实施，对质量目标进行分解落实，加强过程控制和日常管理，保证项目质量保证体系有效运行。（2）对现场工程质量进行全面质量监督；（3）贯彻国家及自治区的有关工程施工规范、工艺规程、质量标准，严格执行国家施工质量验收统一标准，确保项目总体质量目标和阶段质量目标的实现。（4）负责审核项目各种专项技术方案、技术变更的上报并跟踪取回业主、监理的审批回文，并追踪、监督方案的落实工作。7商务合约经理（1）负责项目施工全过程商务管理的组织领导工作。（2）负责组织领导工程项目合同的内部交底和履约责任的内部分解，并对责任人的履约能力，履约行为进行监督检查，保证各项合同约定的正常履行。（3）负责组织公司授权范围内的工程、零星工程及材料的招标、评标、签约工作，并按规定程序报审。（4）配合公司业务主管部门进行自营工程的预、决算编制，并组织搜集、整理结算资料，参与结算谈判。（5）配合公司业务主管部门办理价格确认的有关手续，及时反馈相关信息，协助办理有关业务。8技术工程师（1）负责工程项目的技术工作。（2）开展工程质量、进度监督工作。（3）参与图纸会审、施工方案、组织设计的审查与技术交底工作。（4）参与工程技术质量事故的调查、分析，提出处理意见。（5）坚持工序管理，对隐蔽工程质量进行重点监测。（6）抓好技术档案（包括合同、协议）统计工作。9专业工程师（1）负责向施工队伍进行技术交底与安全交底，监督施工队伍的班前交底。（2）参与技术方案的编制，加强预控和过程中的质量控制，严格按照项目质量计划和质量评定标准、国家规范进行监督、检查；负责现场文明施工管理，落实各部位责任人，并进行现场达标管理；（3）负责现场劳动力、材料、机具协调工作。（4）监督施工队伍完成各项施工任务，组织分项工程的检查验收工作。（5）对工程进展情况实施动态管理，分析预测各种安全隐患，提出预防措施或纠正意见。（6）在施工管理过程中负责配合部门经理具体落实对各施工队的各项协调、配合工作。10商务工程师（1）明确项目合约管理目标并分解落实。（2）组织进行履约策划、编制并实施合同履行方案。（3）负责对分包方的结算和签证管理。（4）按照合同约定及时收取工程款。（5）组织项目成本分析，提出改进意见。（6）商务管理手册及项目经理分配的其他管理职责和权限。11质量工程师（1）负责工程质量的现场监督检查和分部分项工程的质量验收与核定。（2）负责一般不合格品的处置，并负责处置后的质量验收与评定。（3）