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文档简介
主讲:文娟娟移动模架施工法概述移动模架逐孔现浇施工法:
近20年来,高架桥得到了很大的发展,它的特点是桥长跨多,桥梁的跨径大约在30
~
50
m。
为适应这类桥梁的快速施工,节省劳力,减轻劳动强度和少占施工场地,利用机械化的支架和模板逐步移动,现浇混凝土施工。移动模架施工法优点:
该法需要一定数量的支架,但比起固定支架就地浇筑施工所需的支架数量要少得多,周转次数多,利用效率高,而移动模架是以移动式桁架为主要支承结构的整体模板支架,施工速度也比在支架上现场浇筑快得多,但相对预制梁段逐孔施工要长些,同时后支点位于悬臂端,产生较大的施工弯矩。
高度的机械化,其模板、钢筋、混凝土和张拉工艺等整套工序均可在模架内完成。同时由于施工作业是周期进行,且不受气候和外界因素干扰,不仅便于工程管理,又能提高工程质量,加快施工速度。
移动模架逐孔现浇施工法需要一整套设备及配件,除耗用大量钢材外,还需有整套机械动力设备和自动装置,一次投资相当可观。为了提高使用效率,必须解决装配化和科学管理的问题。装配化就是设备的主要构件采用装配式,能适用不同跨径、不同桥宽和不同形状的桥梁,扩大设备的使用面,降低施工成本。
缺点:
需要一整套设备及配件,耗用钢材多,一次性投入大;设备的拼装、运输、维修及养护较繁琐。适用性:适用于高墩、多跨的中等跨径等截面梁桥,弯桥或坡桥也可采用。这种施工方法可一次完成中小跨径桥跨梁体混凝土的浇筑,适用于50m以下多跨简支和连续梁桥的就地浇筑。0.25L附近处设道横向工作缝,浇完一孔后,将移动模架前移到下孔位置,如此重复推进和连续施工。
常用移动模架形式:移动悬吊模架、活动模架、落地移动模架、整体移动模架和滑移钢梁专用模架。常用移动模架形式1)移动悬吊模架
移动悬吊模架的形式很多,各有差异,其基本结构包括三部分:
承重梁、从承重梁伸出的肋骨状的横梁和支承主梁的移动支承,见下图。承重梁通常采用钢梁,长度大于2倍跨径,是承受施工设备自重、模板系统重力和现浇混凝土重力的主要构件,承重梁的后段通过可移式支承落在已完成的梁段上,它将重力传给桥墩(或直接坐落在墩顶),承重梁的前端支承在桥墩上,工作状态呈单悬臂梁。承重梁除起承重作用外,在一孔梁施工完成后。作为导梁与悬吊模架一起纵移至下一施工孔,承重梁的移位以及内部运输由数组干斤顶或起重机完成,并通过中心控制操作。移动悬吊模架施工顺序常用移动模架形式:2)活动模架
活动模架的构造形式较多,其中的一种构造形式由承重梁、导梁、台车和桥墩托架等构件组成。在混凝土箱梁的两侧各设置一根承重梁,支撑模板和承受施工重力,要大于桥梁跨径,浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。导梁主要用于运送承重梁和活动模架,因此需要有大于2倍桥梁跨径的长度,当一跨梁施工完成后进行脱模卸架,由前方台车(在导梁上移动)和后方台车(在已完成的梁上移动),沿纵向将承重梁和活动模架运送至下一跨,承重梁就位后导梁再向前移动。活动模架的另一种构造形式是:
采用2根长度大于2倍跨径的承重梁分设在箱梁面的翼缘板下方,兼作支承和移支模架的功能,因此不需要再设导梁,2根支承上部结构模板的钢螺栓框架将两个承重梁连接起来,移动时为了跨越桥墩前进,需要解除连接杆件,承重梁施工时的支承系统逐根向前移动。
活动模架施工是从岸跨开始,每次施工接缝设在下一跨的L/5处附近,连续施工,当正桥和两岸引桥施工完成后,在主跨锚孔设置临时墩现场浇筑连接段使全桥合龙。
每个箱梁的施工采用两次浇筑施工法,当承重梁定位后,用螺旋千斤顶调整外模,浇底板混凝土,之后安装设在轨道上的内模板,浇筑腹板及顶板混凝土。
在一跨施工结束需移动模架时,将连接杆件从一个承重梁上松开,并撤除纵向缆索后,将承重梁逐根纵移,由于附有连接杆和模板的承重梁在移动时不稳定,为了达到平衡,在承重梁的另一侧设有外托架和混凝土平衡梁。
常用移动模架形式3)落地移动模架
落地移动模架是在施工梁以下地面上移动的一种模架。适合陆地、河滩或浅水栈桥上的低架桥施工。这种模架结构简明,用料少,质量轻,便于模高的调整和控制,梁体尺寸不限,移动和施工方便、安全,且模架不占两侧交通便道,模架下可以穿行,便于市区施工,但地基整平加固费用高。
模架结构根据受力状态及工艺设备等条件设计,可用型钢、万能杆件、贝雷桁梁及装配式军用梁等组拼。
常用移动模架形式
连续箱梁施工中采用的承托式落地移动模架,它由模板、承重桁梁、千斤顶、支架、滑道及拖拉
设备等组成。在桥墩两侧布置可纵向移动的拆装式钢桁梁作主桁梁,梁下用万能杆件作支架。施工时,将两侧钢桁梁和模板连成一体,每施工完一孔后,将其解体,利用支架顶部滑道和拖拉设备,将钢桁梁牵进,支架循环利用。栓框架将两个承重梁连接起来,移动时为了跨越桥墩前进,需要解除连接杆件,承重梁施工时的支承系统逐根向前移动。常用移动模架形式4)整体移动模架
本模架适应地势较平坦处中小跨径钢筋混凝土连续梁桥的施工,特点是模架整体前移使用,速度快,工时省,节约劳力。缺点是对场地处理要求严格。
如下图所示。它由行走装置、承重结构、调节装置和模板4部分组成。为使模架前移不受桥墩所碍,将模架在桥位横向设计成为3个单元,每个单元的模板、承重结构等均联结为一个整体。单元与单元之间采用活动底板及底板横梁,浇筑混凝土时,底板临时密合,模架前移时解开。行走装置由轨道、贝雷平滚和卷扬机等组成。在枕木上铺设轻便钢轨或贝雷弦杆。3个模架单元,共设6条轨道。贝雷平滚安装在主桁梁支架底端,置于轨道上。浇筑混凝土时固定,前移时解开。卷扬机牵引模架纵向移动,拉链葫芦调整纵横向移动偏差。整体移动模架纵剖面图整体移动模架横剖面图
承重结构由主桁梁和支架组成。主桁梁由贝雷桁架组拼,横桥向有3个单元,其中2个边单元各有2组贝雷桁架梁,中间单元有3组贝雷桁架梁,每组由2片贝雷桁梁用贝雷花架联结,纵长27m。主桁梁上铺固定枕木,分别将两组或3组贝雷桁梁连成整体。骨车f顶资支架用万能杆件组拼,横桥向3个单元,纵向长14m。两端部顶面安装工字钢纵横梁。主桁梁固定在工字钢横梁上。
调节装置包括千斤顶和硬木楔。千斤顶置于主桁梁顶面和底模纵梁之间。用千斤顶调整高程。常用移动模架形式5)滑移钢梁专用模架每段钢梁用高强螺栓联结。为确保钢梁的拼装质量,应注意以下几点:
(1)钢梁节点与节点板必须认真除锈,并涂以固化富锌漆防锈;(2)使用的螺栓须抽样检查,做强度试验;(3)所有螺栓要用测力扳手逐个检查其安装力矩是否达到标准,不够要补足。
安装的模板采用9~12mm厚优质防水胶合板。预拱度初调后,在外模架上装钉防水胶合板。板缝处贴塑料胶带,以防漏浆。底模板为1.25m宽一个单元,两端用销钉与外模铰联。因两相邻单元接缝极易损坏,在底模的面板接缝留出5cm宽,用板条嵌缝,避免拆模时接缝边缘损坏,须更换整张胶合板。底模必须对号人座。
为
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