万亩良田农业综合开发项目道路、水池-道路-路基、路面设计说明

万亩良田农业综合开发项目（道路、水池)-道路DL3-001/5第三篇路基、路面设计说明设计依据《小交通量农村公路工程技术标准》(JTG2111-2019)《公路路基设计规范》（JTGD30-2015）《公路排水设计规范》（JTG/TD33-2012）路基横断面布置及加宽、超高方案路基横断面布置（一）路基横断面型式路基宽4.5m=0.5m（路肩）+3.5（行车道）+0.5m（路肩），路基路拱横坡为2％，其结构型式详见路基标准横断面图。（二）路基设计1、填方路基路基的填方首先采用路基挖方中的土、石，路堤填料不得采用有机土，当采用风化严重的软石、粉土作填料时，应采用土质改良措施，低填处要考虑地下水和毛细水的作用，并采取必要的措施，以保证路基稳定。路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。路基范围内的树根要全部挖除并将坑穴填平夯实。基底为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土，平整后按规定要求压实。在深耕地段，必要时，应将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平压实。路堤基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于60cm，并予以分层压实。路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地的土或砂性土回填，并按规定压实。路堤经过水田、池塘、洼地时，应根据具体情况采用排水疏干、换填水稳性好的土、抛石挤淤等处理措施，确保路堤基底具有足够的稳定性。路基在施工时，按照规范要求，必须满足压实的要求。其压实度为采用重型击实标准。土基压实度表填挖类型路面底面以下深度(cm)压实度(%)填方路基上路床0～30≥95下路床30～80≥95上路堤80～150≥93下路堤150以下≥90零填及路堑路床0～30≥952、挖方路基根据本路段实际情况，挖方边坡坡比按下表所列数值采用。挖方边坡坡率表岩土种类边坡高度（米）≤20>20一般土1:0.75～1:1.25泥灰岩、泥岩、页岩1:0.1～1:0.751:0.3～1:1灰岩、白云岩1:0.1～1:0.31:0.3～1:0.53、特殊路基处治1)路基填挖交界处治对于坡比陡于1:2.5的纵向半填半挖路基，为了减少半填半挖路基的路基不均匀沉降引起的路面早期开裂错台现象，对于路基填挖交界处，应按《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2015)挖纵向台阶。2）新旧路衔接设计本项目利用老路路基较多，原路面需平整后压实。由于旧路路基沉降已经完成，而新建路基沉降才开始就造成了新旧路基的不均匀沉降。路面建成后如果处理不当，新旧路基搭接处容易产生裂缝，反射到基层、路面上。设计主要采取以下措施：eq\o\ac(○,1)新老路基拼接处，为确保拼接处的新老路基的拼接效果，应拆除原有公路的防护工程，并清除坡面松土，沿老路坡面开挖台阶，自下而上逐层填筑路基，加强新老路基的整体性。eq\o\ac(○,2)新拼接路基宜选用透水性好、强度高、具有良好级配的粗粒土作为路基填料，若采用细粒土作为填料，应满足路基土最小强度（CBR）要求，并加强路基内部（特别是新老路基结合部）的排水。必要时，可设置横向排水盲沟，排除路基内部积水。eq\o\ac(○,3)拓宽原有路堤时，应在原有路基坡面开挖台阶，根据近年来实际施工情况，为切实保证开挖台阶的质量，要求台阶开挖宽度突破路基规范所要求的不小于1.0m，而应达到2.0-3.0m，对于加宽拼接宽度小于0.75m时，可采取超挖填筑或翻挖原有路基等工程措施。eq\o\ac(○,4)对于拓宽路堤为切实有效控制新路基的沉降问题，可根据需要采用冲击碾压或强夯进行增强补压及铺设土工格栅等综合处治方式，以消减新老路基拼接拓宽的差异变形。（三）路基防护工程1、路基防护圬工材料要求路基防护采用M10浆砌片石或C20片石砼，片石的强度应≥40MPa。对陡斜坡上的高填方路基，根据地形条件设置路肩墙、路堤墙、护脚、抗滑齿墙等支挡构造物，以提高路堤的整体稳定性。挡墙应错缝砌筑，为保证挡墙外墙面美观性，墙面片块石缝隙应砂浆勾缝。在地面横坡很陡无法填筑较高路堤的局部路段，因地制宜的设置路肩墙或路堤墙；在地面横坡较陡的填方边坡（H<2m）无法与地面线相交或延伸很远的路段，设置护肩；在路基填方坡脚伸出较远后有可能不稳固的路段，例如地质情况变化、坡脚地面突然变陡、坡脚位于受雨天径流冲刷的坳沟内等，视情况设置护脚。2、路基防护施工要求（1）施工前应做好地面排水工作。（2）基坑开挖后,若地基与设计要求有出入时,应及时与设计单位联系，以便及时妥善处理。（3）挡墙基础埋深必须满足相应的设计要求，若地质情况与设计情况有出入时，请及时与设计单位联系。（4）挡墙基础开挖换填，换填完成后应满足挡墙设计承载力，换填片、块石强度不得低于MU40，换填由深到浅，底层应采用直径60～100cm的片、块石换填压实，再采用30～60cm的片、块石换填压实，顶层采用直径不大于30cm的片、块石换填压实。（5）挡土墙面侧、背侧倾斜坡度、基底逆坡应符合设计要求。（6）挡墙选用片石混凝土浇筑（以标准图规定为准），片石强度不得低于MU40，水泥标号采用C20，片石砼中片石含量不得超过20%。（7）墙趾处的基坑在墙身砌筑一定高度后应及时回填夯实,并做成外倾斜坡（坡度5.0％）,以免积水下渗,影响墙身的稳定。（8）墙背砂砾石反滤层回填需待砂浆强度达到70%以上方可进行。墙背回填应分层夯实，分层厚度30cm为宜。墙背填料应符合相关要求，反滤层填筑宽度不得小于30cm。回填与墙体砌筑交叉进行逐层夯实，压实度应达到92%，夯实时应注意勿使墙身受较大冲击影响。（9）石料、水泥砂浆标号应符合设计要求，片石表面应清洁。（10）基坑开挖边坡坡度允许值：土层1:0.75，基岩1:0.5。（11）基坑开挖后应及时砌筑墙身。（12）挡墙修筑时要保持外形一致，美观大方，以满足景观要求。（13）施工期间应该严格注意施工安全，严格按照规范施工，若实际情况中存在安全隐患，施工单位要立即与设计单位联系。（14）由于本工程存在在原有挡墙上加载的路段，如遇原挡墙出现裂缝及沉降，施工单位应及时通知设计单位。（15）除符合上述设计要求外,未尽事宜,请按照相关施工规范、标准的要求办理。（四）路基路面排水设计路基设计洪水频率为1/25。排水系统由路面排水、路基边沟排水和桥涵组成。并与农田水利排灌系统相结合，形成良好的排水系统以保证路基及边坡的稳定。(1)路面排水：路面、路肩均以2%的横坡排出路面积水。(2)路基排水：为保证路基稳定，挖方路基两边设置边沟，为保证水流顺利排出路基，要求排水沟纵坡大于0.3％，排水沟中的水一般均已引入天然河沟或涵洞并排出路基外。砌体用砂必须满足规范要求，砂浆拌和均匀，和易性好。片块石强度必须达到MU30以上，不能用风化石，砌筑时组砌方法正确，砂浆填塞密实，墙面勾缝牢固。五、路面本路段功能定位为：方便群众耕作、出行的轻交通量荷载农村公路，车辆类型以农用三轮车、小货车为主，极少量小客车，车流量不大。5.1设计荷载设计荷载：公路—Ⅱ级。5.2主要技术指标面层类型：C25混凝土面层；自然区划：本路段经过地区属公路自然区划V3区；设计标准轴载：BZZ-100；设计使用年限：混凝土路面10年。路拱横坡：路面设置单向横坡，标准横坡为2%，横坡朝向以将路面排水排入边沟为准，避免对路基的冲刷。5.3现状交通量及荷载（1）现场调查掌握并结合乡镇、村提供意见该路段平均日交通量如下：平均日交通量车辆类型小货车小客车平均日交通量（辆/日）21（2）荷载各类型代表车辆计算荷载车类别前轴重（KN)后轴重（KN）后轴数后轴轮组数后轴距（m）日均交通量（辆）小货车13.5527.21双轮组5小客车19.327.91双轮组25.4路面结构组合本项目路面设计设计采用BZZ-100作为标准轴载，路面采用混凝土路面，道路设计使用年限为10年。应业主要求采用以下路面结构：面层：20cm厚C25混凝土路面基层：30cm厚石渣垫层（用于新修道路）基层：10cm厚级配碎石调平层（用于硬化道路）。5.5路面材料及施工技术要求水泥混凝土面层水泥混凝土板采用20cm厚C25砼面板;C25混凝土抗折强度不小于3.5Mpa;混凝土水灰比不大于0.46,路面的抗滑以构造深度不低于0.6mm，掺用的外加剂应经配合比试验符合要求后方可使用。①材料要求a.水泥要求使用普通硅酸盐水泥或道路硅酸盐水泥，水泥标号为42.5号及以上。应符合现行的国家技术标准规定，并附带厂家提供的水泥品质实验报单及合格证等证明。要求水泥的初凝时间3h以上，终凝时间宜在6h以上。b.细集料应质地坚硬、耐久、洁净，符合规定级配。细度模数宜在2.0-3.5之间。细骨料的技术要求应符合如下表1-1、1-2。细集料技术要求表1-1项目技术要求颗粒级配见表1-2含泥量（冲洗法）（%）≤2硫化物及硫酸盐含量（折算为SO3）（%）≤0.5有机物含量（比色法）颜色不深于标准溶液的颜色标准级配范围表1-2砂分级方筛孔尺寸0.150.300.601.182.364.75累计筛余（以质量计）（%）粗砂90-10080-9571-8535-655-350-10中砂90-10070-9241-7010-500-250-10细砂90-10055-8516-400-250-150-10c.粗集料应质地坚硬、耐久、洁净，符合规定级配，最大公称粒径31.5mm，碎石的技术要求应符合如下表1-3、1-4。碎石技术要求表1-3项目技术要求颗粒级配见表1-4碎石压碎指标（%）＜15岩石抗压强度（MPa）水成岩≥60变质岩≥80火山岩≥100针片状颗粒含量＜15硫化物及硫酸含量（折算为SO3）（%）＜1含泥量（冲洗法）（%）＜1标准级配范围表1-4级配类型粒径（mm）方筛孔尺寸（mm）2.364.759.5016.019.026.531.537.5累计筛余（以质量计）（%）合成4.75-31.595-10090-10075-9060-7540-6020-350-50②路面施工技术要求（1）水泥混凝土面层所用材料应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2015)中的有关规定。（2）本路段面层水泥砼的配合比应满足《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2015)的要求。施工前，应对所备的材料进行各项检查及试验，并按规范要求进行混凝土的施工配合比试验。试验时，水灰比不得大于0.46，水泥用量不得少于300kg/m3，塌落度控制在1～2.5厘米之间。（3）浇筑砼路面时，必须严格按照设计要求在板内预埋拉杆（纵缝）、传力杆（施工缝或胀缝），并在振捣时防止钢筋变位，安装传力杆和拉杆时应严格与板的端面垂直，传力杆须用支架固定。（4）砼路面的横向缩缝（假缝）应在砼达到适当强度（6～12MPa）后及时用锯缝机切割，不得迟误。切缝后应尽快采用沥青橡胶类填缝料填缝，缝隙必须清洁，不得有杂物和尘土。（5）基层