轮毂电机的特点及应用课件讲解_第1页
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文档简介

学习情境十一轮边/轮毂电机的工作原理与应用为什么特斯拉电动汽车拆了外壳,不见发动机,前后能腾出空间形成两个大大的行李舱?流传较为广泛的说法是:“特斯拉电动汽车集成能力强,它们用的是轮边电机。”真的是这样的吗?请你总结一下轮边电机与轮毂电机的应用及其区别。学习情景描述学习目标1.了解轮边电机的基本结构及工作原理;2.掌握轮边电机的特点及其应用;3.了解轮毂电机的基本结构及工作原理;4.掌握轮毂电机的特点及其应用。工作任务1.在教师的指导下,制订轮边/轮毂电机的认知计划;2.根据认知计划对轮边/轮毂电机进行认知。目标和任务资讯四轮毂电机的特点及应用(3)便于采用多种新能源车技术。无论是纯电动车还是燃料电池电动车,抑或是增程电动车,都可以用轮毂电机作为主要驱动力;即便是混合动力车型,也可以采用轮毂电机作为起步或者急加速时的助力,可谓是一机多用。1.轮毂电机的优点(1)省略大量传动部件,让车辆结构更简单。除了结构更为简单之外,采用轮毂电机驱动的车辆可以获得更高的空间利用率,同时传动效率也要高出不少。(2)可实现多种复杂的驱动方式。在特殊情况下几乎可以实现原地转向(不过此时对车辆转向机构和轮胎的磨损较大),对于特种车辆很有价值。022.轮毂电机的缺点01(2)电制动性能有限,维持制动系统运行需要消耗不少电能。如果要确保制动系统的效能,即便再生制动能回收一些能量,制动系统消耗的能量仍是影响电动车续航里程的重要因素之一。(1)增大簧下质量和轮毂的转动惯量,对车辆的操控有所影响。不过考虑到电动车型大多限于代步而非追求动力性能,这一点尚不是最大缺陷。资讯四轮毂电机的特点及应用3.轮毂电机的应用近年来,国外轮毂电机驱动技术的应用主要体现在两个方面:一是以轮胎生产厂商或汽车零部件生产厂商为代表的研发团队开发的集成化电动系统;二是整车生产厂商与轮毂电机驱动系统生产厂商联合开发的电动汽车。目前国外比较有名的轮毂电机生产厂商有英国的Protean公司、加拿大的TM4公司、著名的轮胎生产厂商米其林公司和日本的普利司通公司。其中,Protean已与多家整车厂商合作研发了20多款装备轮毂电机的样车和改装车型,包括福特F150EV、VolvoC30SeriesHEV、沃克斯豪尔Vivaro货车、广汽传祺mmpchiEV以及基于梅赛德斯奔驰E级的巴博斯纯电动与混合动力车型。资讯四轮毂电机的特点及应用虽然轮毂电机还面临很多问题的挑战,但依旧有越来越多的国内汽车厂商和电机生产厂商开始注意到这项技术,如一汽大众和广汽传祺纯电动汽车都曾尝试使用轮毂电机。国内研发轮毂电机的企业屈指可数,但也不乏勇于开拓的新军出现。亚太股份以参股方式投资斯洛文尼亚轮毂电机技术公司1000万欧元,并在中国设立了合资公司,这正是对轮毂电机未来充满自信的表现。湖北泰特机电有限公司也是国内比较早布局轮毂电机的企业。虽然目前轮毂电机还处于小范围试验阶段,但被业界很多人视为未

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