电厂卸船机检修作业指导书

卸船机检修作业指导书2019年第2页共6页卸船机检修作业指导书PagePAGE2ofNUMPAGES10目录TOC\o"1-1"\h\z\u269561工程概况 3127372依据的图纸、文件及标准 4246143作业准备要求及条件 4272844施工过程关键的质量控制点 5173165作业程序内容 6255586安全文明施工措施 10工程概况输煤卸船机解体检修。依据的图纸、文件及标准卸船机制造厂的技术文件。《火电施工质量检验及评定标准》。《电力设备预防性试验规程》。《电业安全工作规程》。《电力装置安装工程旋转电机施工及验收规范》。《连续输送设备安装工程施工及验收规范》GB50270《输煤系统检修规程》作业准备要求及条件作业准备：卸船机的检修应设有充足的检修场地。现场准备临时电源盘，供检修用，电厂仅提供总的电源干线。施工电源及照明电源并安装合格的漏电保安器。按检修设备摆放图将检修场地地面上先铺一层彩条布,再铺一层胶皮板用围栏封闭，并悬挂警告牌。应配置足够的消防器材，准备好足够的枕木等其它物品。检修用的备品、备件、材料要摆放整齐。检修工人进行检修前的岗位技能培训，熟悉卸船机的结构特点,并进行安全技术交底。使用的电动工具、起重工具、计量仪器等应具有有效期内的鉴定、检验合格证书。作业条件：卸船机停运，办理检修工作票。将卸船机上照明电源接好。作业组成员了解检修前卸船机的缺陷。作业组成员了解卸船机的运行状态及小时数。清点所有工具齐全，检查合适，试验可靠。参加检修的人员必须熟悉本作业指导书，并能熟记熟背本书的检修项目，工艺质量标准等。参加本检修项目的人员必须安全持证上岗，并熟记本作业指导书的安全技术措施。准备好检修用的各易损件，材料等。开工前召开专题会，对各检修参加人员进行组内分工，并且进行安全、技术交底。机、工具准备：游标卡尺0－200mm1把、砂轮机1台、油脂枪1把、钢板尺1把、梅花扳手1套、内六角扳手1套、塞尺150mm1把、螺丝刀一字、十字各一把、手锤2磅、12磅各一把。施工过程关键的质量控制点办理工作票并认真检查安全措施的布置情况水箱检查检修：箱体无严重变形，水封箱部分严密无泄漏，溢水管畅通，箱体焊缝无裂纹。主动齿轮:轮与轮毂：配合间隙为0.4-0.5mm。轮毂与轴：配合间隙为0-0.04mm。传动部分：卸船机减速机：运转正常，无卡涩,无杂音。油位、油质正常。从动轮与轴配合：配合间隙为0-0.04mm。大车轨道：行走正常、无异常响声。固定牢靠、压板、连接板及所有连接件无松动。轨道跨度偏差≤10mm。轨道直线度：30延长米内偏差≤10mm。左右轨道高低差：两轨道高度偏差≤1/1500。交叉局部高低差：在10米长度内偏差≤8mm。轨道总、局部坡度：在10米内总坡度≤1/2000,局部坡度≤1/1500。接头位置度：顶面或侧面≤1mm。轨道接缝间隙≤5mm(但夏季高温时不能接触)。轨枕倾斜度≤1/30(1º9ˊ)。钢丝绳部分：一束中断股达到10%,或直接磨掉7%作业程序内容5.1 检修项目及工艺流程：大车行走驱动机构的拆装步骤：将抓斗放在料斗上，放松起升开闭钢丝绳，再将主小车开到机房下面有维修吊的地方停下（小车锚定位）,用20T千斤顶顶起主小车用叉车将行车从侧面移出轨道,从行车上分别拆下车轮、轴套、挡圈和轴；从轨道内侧依次将电机、减速箱解体，用吊车或铲车移出。更换主小车车轮轴和轴承 拆下主小车车轮；更换主小车车轮、轴和轴承；组装：组装前，必须对新零件进行仔细检查，按解体的相反顺序进行。注意事项：组装行车机构前，要对车轮用手盘动；转动正常才能组装；行走电机组装时，要特别注意电气的接线方向。安装主小车车轮，手盘车轮转动灵活。轴承座内补充润滑脂。主小车轨道检修更换轨道橡胶垫板及前大梁处轨道压板：将前大梁处小车轨道压板全部拆卸，螺栓及轨道压板集中放于现场木箱内，使用工装和1T葫芦将一边的小车轨道拉起，取出轨道下方的橡胶垫板（另一边同上），然后放入新橡胶垫板，放平轨道，更换新压板（前大梁处轨道），回装轨道，然后清理工作区域。更换过渡轨连接件：将过渡轨旧连接件拆除，更换新连接件，调平过渡轨，用压板及螺栓将其固定。更换起升、开闭和主小车滑轮轴承:使用卸船机维修吊绑扎滑轮，松开地脚螺栓，拆下起升、开闭滑轮；对滑轮油污进行清理，更换滑轮轴承（使用轴承加热器安装）；安装起升、开闭和主小车滑轮，地脚螺栓紧固力矩达到规定要求，手盘滑轮灵活；放下起升、开闭钢丝绳，轴承座内补充润滑脂。动力及控制电缆卷取装置拆装：切断变电所电源：卸下接线柱的螺栓,卸下电缆。有序将电缆卷取,卸下压缆板,卸下电缆。卷取驱动装置及导缆器均用螺栓连接。解体驱动装置。组装：按解体的相反顺序进行。注意事项：试车前对连接螺栓,压线板,接线柱及润滑情况检查,经过耐压试验。试车：试车时，从低速、中速、高速，分阶段进行。检查轨道对接处状态，有无异常噪声等。主小车无啃轨，行走到过渡轨处无异响；连续试机1小时，钢丝绳滑轮及主小车行走轮轴承温升<20℃。如没有问题，设备恢复使用减速箱轴承更换和减速箱检修：小车开到停车位置，将抓斗搁置料斗上，起升钢丝绳放松，在机械房钢丝绳出口处，用2T手拉葫芦将起升、开闭钢丝绳固定，并用起重钢丝绳加固保险，再一次放松起升、开闭钢丝绳，确认钢丝绳经双保险安全无下溜动作后，启动起升、起升、开闭钢丝绳不负重，在司机室操作抓斗下降，把卷筒上的钢丝绳松开2m。拆卸附属部件：在应急制动器打开的状态下关闭起升、开闭卷筒应急制动器液压缸截止阀，停控制电，拆除起升、开闭及小车电机鼓形齿联轴节，拆除起升电机和小车电机，放置在机械房中空置的位置，注意成品保护。排出差动减速箱内齿轮油，并收集在废油桶内，做好标记后拆除减速箱起升、开闭及小车高速制动器，拆除减速箱盖上方的主油路管并妥善保管，注意保护油管接头，用塑料布包扎好，拆除起升、开闭钢丝绳防跳槽装置及接油盆，将开闭卷筒轴承座螺栓拆卸，便于起吊移开开闭差动减速箱箱盖，然后清理工作区域。差动减速箱开盖：用重型电动扳手（套筒55mm和41mm）拆除减速箱盖上所有螺栓，用轻型电动扳手拆除减速箱轴承端盖并整齐摆放妥善保管，避免遗失，检查开闭减速箱上盖及端盖所有紧固螺栓全部拆除，用2根6M长/5T的吊带吊装减速箱盖，利用维修行车把减速箱盖吊住并带上力，注意调整吊点平衡度，在减速箱顶丝孔中装入顶丝螺栓，均匀旋入，保证减速箱端盖接合面均匀分开，注意人员配合，发现卡涩或其他异常现象及时停止操作，消除异常后方可继续进行，待接合面完全分开后，利用机房内维修行车慢速起吊，把减速箱盖整体吊起放在安全的位置，支撑支架并做好稳固措施，消除隐患。拆卸减速箱：拆除减速箱内以及卷筒尾端的轴承座，减速箱轴承紧固双头螺柱全部拆除，在拆卸过程中注意保护轴承及卷筒，拆卸卷筒轴承座上盖时注意保护定位销，禁止野蛮操作。采用手拉葫芦吊卷筒同时起吊差动减速箱，卷筒采用工艺支架固定，将减速箱移开放在安全维修位置。在拆卸前对减速箱盖以及轴承端盖做好标记，便于回装，用同样的方法拆卸起升减速箱上盖。利用行车、5T钢丝绳吊具把卷筒吊起，把减速箱用5T手拉葫芦通过吊带吊装在行车工艺吊耳上，检查各吊具可靠牢固，试起吊，确认安全后，慢速起吊，注意调节吊装减速箱的手拉葫芦，保持平衡避免整体倾斜，当起吊高度（卷筒离机械房地面）高于1.3m后，在卷筒底部使用16#槽钢做好支架，放入铁靴，防止卷筒移位，行车下降，直至卷筒完全承重在支架上后。用同样方法把四个卷筒抬升并做好稳固工作，解开行车与卷筒的吊具，行车下降，并走大车至减速箱上方，注意调节手拉葫芦，保持卷筒平衡，用行车吊耳吊住减速箱，确保行车在减速箱正上方，确认吊具安全可靠后，把减速箱与卷筒脱离（该处为鼓形齿连接），利用行车及手拉葫芦配合把减速箱吊出，在脱离过程中注意保护减速箱体，严禁碰撞，随时观察卷筒固定情况，人员远离起吊区域，将减速箱吊下至码头面运至燃料检修间。减速箱解体检修：在燃料检修间内，利用维修行车将减速箱解体，取出太阳轮及齿轮，并整齐摆放，利用拉马拆卸起升差动减速箱所有轴承、联轴节，起吊过程中要保护齿轮，注意解体过程中做好各零部件记号。对整个减速箱进行清洗，检查各部件磨损情况，检查传动轴是否有裂纹。按照拆卸顺序组装整个减速箱。用轴承加热器加热各轴承，按照拆卸工序的相反顺序组装减速箱，确保各轴承及部件安装到位，转动灵活，恢复安装起升差动减速箱内部所有轴承。差动减速箱齿轮系解体检修：采用热套方法，更换起升差动减速箱内部所有轴承，并回装联轴节。全面清洗差动减速箱、箱盖、润滑油管路、齿轮组及传动轴，清除差动减速箱盖及差动减速箱本体接合面高点及毛刺，待齿轮与轴分离后，用细砂纸对轴进行表面去毛刺处理。加热齿轮前，将齿轮放置在钢板上，使用烘枪对齿轮进行均匀加热，禁止直接对齿面进行加热，加热温度到200摄氏度时即可将齿轮安装在接手轴上，需确保齿轮紧靠轴肩，防止歪斜等装配不到位现象出现，然后更换太阳轮轴承6410采用相同工艺对开闭减速箱进行解体检修。差动减速箱组装：安装差动减速箱内部齿轮，利用行车及工艺吊耳整体起吊减速箱及卷筒，注意保护太阳轮齿轮轴，避免滑出（该部分与减速箱无任何紧固方式），调整手拉葫芦，保持整体平衡，慢速起吊减速箱及卷筒，待卷筒离开支架后，切除并清除卷筒支撑支架，确认卷筒及减速箱周围无障碍物后，行车慢速下降，把减速箱及卷筒正确放入轴承座内，注意人员配合，避免零部件碰撞。采用行车将差动减速箱和卷筒同时吊起，恢复到位。安装恢复起升卷筒轴承座螺栓，恢复安装差动减速箱，对减速箱及卷筒进行彻底清洗，清理减速箱盖接合面密封胶以及轴承腔室污垢，保护各接合面，避免损伤。回装各齿轮轴，确认安装到位。回装减速箱盖：检查减速箱内无杂物落入，再次清理减速箱齿轮及接合面，在接合面均匀涂抹耐油性密封胶，然后起吊减速箱盖，回装减速箱盖，确认减速箱顶丝拆卸后，紧固减速箱螺栓，预紧力1700N.M，安装减速箱轴承挡圈及端盖（磨削加工挡圈，确保端盖安装到位），箱盖及透盖。注意：（安装前差动减速箱所有接触面均匀涂上密封胶）。附属部件恢复：回装起升高速、低速制动器，恢复所有联轴节，恢复强制润滑系统。每个差动减速箱注入Mobilgear600XP320润滑油1200L，检查油位和各接合面是否渗漏油。附属设施恢复并试运：清理施工现场，检查无误后，押票恢复措施，松开起升、开闭应急制动器油缸截止阀，送控制电，确认起升、开闭强制润滑泵运转正常，减速箱强制润滑系统油路通常，油路压力大于0.2MPa，再停控制电，调节应急制动器，确保制动器对卷筒可靠制动，制动器打开时，制动瓦和制动轮各点之间的间隙相等，合上电源，检查强制润滑正常工作。合上电源，慢速起升，确认起升、开闭钢丝绳已受力，拆除钢丝绳保护措施，确认各卷筒钢丝绳无跳槽等异常，恢复卷筒防跳槽装置。试车：试车时，从低速、中速、高速，分阶段进行，同时检查差动减速箱运转状态，差动减速箱有无渗漏油，齿轮啮合有无异常噪声、温度异常等。检查电动机运转是否正常，传动轴、联轴器螺栓是否松动，设备恢复使用。更换起升、开闭卷筒轴承：首先卸下轴承座闷盖，松开卷筒轴承支座上、下轴承座的紧固螺柱，取下上、下轴承座，用专用张拉工具卸下轴承拆下起升、开闭卷筒轴承，用专用工具卸下轴承，更换新轴承（使用轴承加热器安装）；反向回装，卷筒运转灵活无卡阻现象。安全文明施工措施危害辨识及安全措施：应成立检修组织机构，制定安全、技术整套措施。为保证检修时部件按计划完成，应事先准备好备件、检修工具、起吊设备、量器具和所需材料。施工现场布置施工电源、灯具、照明电源。清理现场，规划场地布置，安排所需部件、拆卸件及主要部件的专修场所。应准备齐全整套的检修记录表、卡等。应严格按照有关安全工作规范的要求办理工作票和不同级别的动火票，要严格执行工作票的内容；大型或范围较大的检修，现场应设安全警戒线，防止无关人员进驻作业现场，完成各项安全措施。油系统工作动火要办理动火工作票。油区工作要使用铜制工具。高空作业要系安全带并使用工具袋，不能随手上下抛掷物品。起吊大件时周围要设围栏或警告牌。起吊重物前检查起重工具是否符合载荷要求。检查起吊的每个大件用的专用工具，无损坏、无缺陷等。起吊物件要绑扎牢固、起吊平稳。使用电动工器具必须配用漏电保护器，照明灯要做到人走灯停。使用电动磨光机等器具时应戴防护眼镜。高空作业应使用工具带、安全带或防坠器。起吊物件下严禁站人、通行。油系统要动火作业时，专人监护，并配置灭火器。严禁上下抛掷工具、材料，每天使用的工具必须装在工具袋内。检修现场严禁吸烟，一经发现严格处理。检修时所有工作人员要认真负责，杜绝带情绪和饮酒后作业。使用大锤时，严禁单手操作、严禁戴手套操作，使用前检查锤头的固定情况，防止飞出伤人。文明施工及环保措施：文明施工措施:严格按《锅炉设备检修工艺规程》和《维修作业技术标准质量验收记录》开展工作。现场检修全部按ISO9002质量保证体系标准进行。所有工作必须坚持“四不开工、五不结束”。现场和工具柜工具、零部件放置有序，拆下的零部件必须保管好并作好记号以便回装。工作区域卫生干净、整洁，每天开工和收工必须打扫一次卫生。工作结束应做到工完、料尽、场地清。因跑、冒、漏、滴影响工作环境及现场卫生后，必须及时清理。所有检修人员必须严格遵守工作纪律，严禁工作现场打闹