沙湾路工程-管线综合设计专篇设计说明

NUM沙湾路工程——管线综合设计专篇设计说明工程概况道 路 基 本情况本项目为沙湾路工程。本次管线综合设计范围为K0+000～K0+209.241，施工范围为K0+045～K0+189.490，标准路幅宽度16m，设计速度为30km/h，等级为城市支路，双向两车道，路面为沥青混凝土路面。路幅宽度16m=4m（人行道）+0.25m（路缘带）+3.75m（车行道）+3.75m（车行道）+0.25m（路缘带）+4m（人行道）。文件组成本次施工图设计分为全一册，包含道路工程、照明工程、管线综合设计专篇、交通工程、海绵城市专篇。本说明为管线综合设计专篇施工图设计说明。设计依据及规范资料依据（1）业主与我单位签定的本工程设计合同；（2）《重庆市城乡总体规划（2018-2035）》；（3）《重庆建桥工业园C区控制性详细规划》；（4）业主提供的项目区现状管网物探资料；（5）业主提供的提供建设范围内1:500地形图；（6）道路专业提供的设计成果；（7）《重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定》（2017年版）。规范依据（1）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）（2）《城市给水工程规划规范》（GB50282-2016）（3）《城市给水工程项目规范》（GB55026-2022）（4）《室外给水设计标准》（GB50013-2018）（5）《消防给水及消火栓系统技术规范》（GB50974-2014）（6）《消防设施通用规范》（GB55036-2022）（7）《城市排水工程规划规范》（GB50318-2017）（8）《城乡排水工程项目规范》（GB55027-2022）（9）《室外排水设计标准》（GB50014-2021）（10）《山地城市室外排水管渠设计标准》（DBJ50/T-296-2018）（11）《山地城市室外污水管网建设技术标准》（DBJ50T-374-2020）（12）《山地城市内涝防治技术标准》（DBJ50/T-427-2022）（13）《中心城区排水防涝专项规划（修编）》（2022年1月）（14）《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）（15）《污水排放综合标准》（GB9798-1996）（16）《埋地塑料给水管道工程技术规程》（CJJ101-2016）（17）《埋地塑料排水管道工程技术规程》（CJJ143-2010）（18）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）（19）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）（20）《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008)（21）《检查井盖》（GB/T23858-2009）（22）《混凝土结构设计规范》（GB50010–2010）（2015年版）（23）《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》（GB50032-2003）（24）《城市电力规划规范》（GB50293-2014）（25）《供配电系统设计规范》（GB50052-2009）（26）《低压配电设计规范》（GB50054-2011）（27）《电力工程电缆设计标准》（GB50217-2018）（28）《建筑电气与智能化通用规范》（GB55024-2022）（29）《建筑物防雷设计规范》（GB50057-2010）（30）《通信管道与通道工程设计标准》（GB50373-2019）（31）《建筑与市政工程抗震通用规范》（GB55002-2021）（32）《建筑与市政地基基础通用规范》（GB55003-2021）（33）《建筑与市政工程防水通用规范》（GB55030-2022）（34）《重庆市城市排水（污水、雨水)设施及管网建设“十四五”规划（2021-2025年)》（35）《重庆市城市管线综合管理事务中心关于加强市政工程管线综合设计管理的通知》（2023年3月1日）（36）《重庆市危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则（2022版）》初步设计审查意见执行情况给排水专业文本部分（1）补充《园林绿地灌溉工程技术规程》等相关技术规范及标准；回复：已按专家意见修改，将《园林绿地灌溉工程技术规程》（CECS243:2008）补充在初步设计说明书1.3.2小节。（2）补充论述本项目与周边已建及规划道路相对关系，说明周边道路下市政综合管网情况，并在说明中补充设计雨污水转输水量设计；回复：已按专家意见修改，详初步设计说明书8.3.2.1小节。具体内容为：①“周边道路地下管网情况：起点规划道路有一根现状2孔通信管线，呈S形横穿；终点南海大道目前为公路标准，路下无现状雨、污水管道，有现状燃气、路灯、给水、通信管网。详管线现状分析总平面图。”②“根据业主提供的《控规全覆盖道路交通规划图》，西南侧设计起点规划道路的坡向为南高北低；东北侧设计终点南海大道规划坡向为北高南低；本道路作为两条道路的斜向连接道路，坡向为西南高东北低；起点规划十字路口的另一条横向规划道路，坡向为东北高西南低；终点规划十字路口的另一条横向规划道路，坡向为东北高西南低。所以本道路起点无需转输其他道路流量。详管线综合总平面图。”（3）根据渝府办[2019]4号文件和渝建[2019]434号文件，主城区的政府投融资项目，应在设计方案中明确建筑垃圾再生产品应用工程部位以及建筑垃圾产品种类,并明确替代品用量（应大于30%）；回复：已按专家意见修改，补充在初步设计说明书10.5小节。具体内容为：“根据渝府办[2019]4号文件和渝建[2019]434号文件，主城区政府投融资的建设项目，使用建筑垃圾资源化再生产品替代用量应不小于30%。工程应用部位可以是混凝土、砂浆用骨料等，其材料质量应符合国家和重庆市的有关规定。”（4）城市给水管网应布置在线流量和压力监测点,并实时传输数据；回复：已按专家意见修改，补充在8.3.1给水土建走廊设计第（10）小节。具体内容为：“城市给水管网应在合适位置布置在线流量和压力监测点，并实时传输数据，其具体设计和施工由产权单位统筹管理。”（5）排水工程应编制专篇。回复：根据《重庆市城市管线综合管理事务中心关于加强市政工程管线综合设计管理的通知》（2023年3月1日），应编制管线综合初步设计专篇，重力流管道包含其中。图纸（1）复核边坡设置，并在综合管网标准横断面中补充；回复：已按专家意见复核，在管线综合标准横断面布置图中补充本项目最高边坡断面线示意。（2）复核塑料管道地下水入渗系数，常规情况及地下水位不高时地下水入渗系数取1.05，当勘察地下水位高于污水管基础以上取1.1。回复：已按专家意见复核，根据《室外排水设计标准》（GB50014-2021）第4.1.13条、4.1.18条及其条文说明，当地下水位高于排水管渠时，排水系统设计应适当考虑入渗地下水量。且4.1.18条条文说明中列举的实测案例，均为地下水位高于管底时的情形。而本项目地勘报告中写明“水位：本次勘察对所有钻孔进行简易水文观测，本场地大部分钻孔位于斜坡地带，斜坡区钻孔抽干施工循环水后，水文不恢复，地下水贫乏。未见稳定地下水位”，故不考虑地下水入渗量。电力专业（1）复核《电力管道平面图》C-ZW-26中DL:1井的平面位置是否需要向道路起点方向调整。回复：已按专家意见复核，将DL:1井的平面位置向道路起点方向调整，避免后期续建搭接造成大面积人行道破坏。规范强制性条文执行情况不存在违反行业现行规范强制性条文的情形。设计范围本次综合管网设计范围为沙湾路工程的配套综合管网。经过业主确定，本次综合管网涉及的管线有：照明（见照明工程部分）、排水、电力走廊、给水走廊（含消火栓），通信和燃气仅作规模推荐、预留管位、不做具体设计，如有使用需要，建议业主协调各产权单位同步实施。设计原则（1）统筹规划，同步建设。本设计结合相关规划设计资料，对各种城市市政管线的平面位置和竖向设计作了统一安排。设计管线应与道路同步实施，一步到位，避免道路反复开挖。（2）局部和整体相协调，技术和经济相结合；近期和远期相兼顾，临时和永久相统一。（3）设计范围内所有管线均考虑埋地敷设。（4）管线布置采用先人行道后车行道；检查检修频繁的管道优先布置于人行道上；重力管道优先布置；大口径管道优先。（5）所有管线符合各管线设置的规范及埋深要求，相互间在平面及竖向不发生碰撞，与道路构筑物不发生矛盾。（6）结合城市道路设计，在不妨碍工程管线正常运行、检修和合理占有土地的情况下，使路线简捷。（7）尽量减少管线在道路交叉口处交叉。（8）采用新技术、新工艺、新材料，合理确定建设规模，使工程方案充分体现合理性、适用性。（9）工程管线在竖向管位分配时，宜按下列原则规定处理：1）有压管让无压管，可弯曲管让不可弯曲管。2）支管线避让主管线。3）小管径管线让大管径管线。4）按规范规定确定管线竖向高低位置。5）新建管线让现状保留管线。综合管网工程设计给水土建走廊设计（1）现状概况及规划本工程为新建道路，实施范围内无现状给水管线，起点相交的现状道路也无现状给水管线。暂无相关区域给水管线规划资料。（2）设计范围本次设计范围为给水管线土建走廊设计，包含市政消火栓。（3）给水管线平面根据方案阶段确定的管径规模，本设计在沿拟建道路北侧，距路缘石2.4m人行道下，敷设DN200给水管道。设置一处过街预留管，管径DN200。（4）竖向布置给水管道在人行道下覆土（管顶至路面）不小于0.7m，在车行道下覆土不小于1.0m。位于车行道下或穿越车行道时，应加设大两个直径的钢套管。（5）管材及要求根据产权单位意见，本项目给水管材采用3PE防腐钢管。管子、管件、阀门及其它工程材料，必须具有制造厂的合格证明书，并按相关“标准”、“规范”进行检查，不合格产品严禁使用。钢管规格参数表公称直径（mm）描述标准(D外径×壁厚mm)DN200φ219×8mmDN300φ325×8mmDN400φ426×10mm1）钢制管道要求①基管采用Q235A级钢焊制。②管子的椭圆度不应超过0.01D（D为管外径），在管节的安装端不得超过0.005D。③壁厚在5mm以上的钢管，其端部应开30°～40°的坡口。④对接管节的管端间隙，应按下表的规定尺寸：管壁厚度（mm）3～55～9＞9间隙尺寸（mm）1.0～1.51.5～2.52.5～3.0⑤管子对口前，应将焊接的坡口面及内外管壁10～15mm范围内的铁锈、泥土、油脂等赃物清除干净，除锈等级为St3级。⑥在焊接上，填缝金属的组织应成颗粒状，外表呈整齐鱼鳞状，不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。⑦管壁超过6mm时，电焊不得少于两层，在焊接一层以前，必须清除上一层的焊渣和碎屑。⑧与阀门等设备连接的法兰应与其工作压力，开孔尺寸完全一致，法兰盘上螺栓孔中心位置的偏差不得大于0.5mm。2）管件要求主线为钢管有三通四通处，采用钢制三通、钢制四通。3）钢管管道防腐①所有钢制构件、管件在安装前或安装后，必须进行防腐处理。本项目采用3PE防腐钢管，出场时应已做好防腐涂层。②防腐注意事项采用高分子系列防腐涂料防腐，衬涂前须清除金属表面的油污、尘土、焊渣、氧化物、浮锈等附着物，再用砂轮除锈处理，质量达St3级。处理后，要求基层平整干燥无水迹。防腐施工中，必须等前一道涂漆干透后才能进行下一道涂漆。为了保证焊缝处的漆膜厚度，涂刷时应先将焊缝部位涂刷两道，然后再全面涂刷防腐漆。涂刷后的表面应光洁，无流挂，无皱皮，无刷痕，无露底和开裂现象，涂层应均匀。每节管道两端各留100mm不衬涂，待安装完毕后，再按要求进行涂漆。管道在运输吊装过程中应尽量避免与异物硬性摩擦，以避免损伤涂层，否则应修补至合格为止。在雨雪天和大气湿度在85%以上时，不得在露天涂刷防腐漆。在施工前，应要求供货方进行技术示范性的操作。主要管道的防腐应作漆膜厚度电火花及绝缘检查。（6）系统工作压力本次系统工作压力暂定为0.4MPa，试验压力按照2倍工作压力试压。（7）阀门设计本工程阀门的设置，应保障本区域内给水管网的供水安全，维修方便。管线上阀门的口径和管线直径一致，所有阀门均须试压合格。管网上控制阀门的设置，应保障每一地块用水方便和便于检修，当一个地块停水检修时，不影响其他用户的供水。在管线的高处设有排气阀，低处设有泄水阀；泄水管的排水应接入市政雨水井，所有阀门均设在阀门井内，井盖采用“五防”井盖。（8）管道试压、冲洗及消毒施工完毕后必须严格按照规范对管道进行水压试验及冲洗消毒。严禁用阀门作试压件。管道试压前应充分浸泡，有水泥砂浆衬里不少于48小时，无水泥砂浆衬里不少于24小时。水压试验长度不宜大于1000米，水压试验压力应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）第9.2.10条的规定。管材种类工作压力P（MPa）实验压力（MPa）钢管PP+0.5，且不小于0.9球墨铸铁管≤0.52P＞0.5P+0.5化学建材管＞0.11.5P，且不小于0.8管道分段试压合格后应对整条管道进行冲洗消毒。冲洗水应清洁，冲洗流速应大于1m/s，直至冲洗排放水与进水浊度一致。管道冲洗后应进行含氯水浸泡消毒，用有效氯浓度不低于20mg/L的清洁水浸泡24小时后，水质化验合格为止。（9）室外市政消火栓设计本工程给水管道市政消火栓设置间距不大于120m，其保护半径不超过150m；在重要建筑和道路交叉口处为便于消防队员的使用，增设了消火栓。室外消火栓均采用SA100/65-1.6型地下式，应有直径为100mm和65mm的栓口各一个。室外消火栓安装详13S201室外消火栓消防水鹤安装第31、32页。流量和压力监测城市给水管网应在合适位置布置在线流量和压力监测点，并实时传输数据，其具体设计和施工由产权单位统筹管理。排水工程设计现状及总体分析本项目道路为新建，设计范围为K0+000～K0+209.241，施工范围为K0+045.000～K0+189.490，为西南-东北走向，西南高东北低。西南侧设计起点与规划道路相交，东北侧设计终点与南海大道相交。周边道路地下管网情况：起点规划道路有一根现状2孔通信管线，呈S形横穿；终点南海大道目前为公路标准，路下无现状雨、污水管道，有现状燃气、路灯、给水、通信管网。详管线现状分析总平面图。根据业主提供的《控规全覆盖道路交通规划图》，西南侧设计起点规划道路的坡向为南高北低；东北侧设计终点南海大道规划坡向为北高南低；本道路作为两条道路的斜向连接道路，坡向为西南高东北低；起点规划十字路口的另一条横向规划道路，坡向为东北高西南低；终点规划十字路口的另一条横向规划道路，坡向为东北高西南低。所以本道路起点无需转输其他道路流量。详管线综合总平面图。本次施工范围内无现状雨、污水管道。本道路雨、污水在终点处南侧接入南海大道已设计雨、污水管网内。污水随着下游管网最终排入污水处理厂，雨水排至下游雨水管道分段排放。设计雨、污水管道接入南海大道已设计排水系统时，与现状各管线不发生冲突。排水规划暂无片区排水管网规划资料，有《控规全覆盖道路交通规划图》（含道路坡向指示）。设计原则（1）排水管网设计应满足地区经济和社会长远发展的需要，同时注意远期发展与分期实施相结合的原则。排水管道均按远期设计，并能适应片区建设需要，考虑分期实施的可能性。（2）新建排水管网充分考虑区域排水现状及地块建设的情况，结合地块建设规划，在排水管道断面、平面布置、高程布置上适应功能的需要和接入的可能性、便利性。（3）排水管网设计注意技术性与经济性相结合。尊重事实，在满足设计标准的前提下，尽量考虑利用现有管网体系和排水设施，并将其整合以发挥功能。（4）设计选材在不断总结科研和工程实践的基础上，既考虑技术发展的趋势，积极推动新技术、新工艺、新材料的应用，同时又兼顾经济投入的合理性。不得使用淘汰产品及与国家产业政策不符的材料和产品。（5）排水管道的平面、高程布置充分考虑各种城市管线的敷设走廊，在考虑经济性的同时预留足够的空间，为管线综合提供条件设计工作年限设计工作年限本工程为新建区域永久性市政排水工程设计，排水系统规模均按远期进行设计。管道结构设计工作年限为50年，安全等级不低于二级。排水体制本工程排水体制采用雨、污水分流制，雨、污水管网分别自成体系。设计范围本次排水设计范围为拟建道路范围内的雨、污水管道系统设计排水计算参数（1）基本设计参数1）本项目位于重庆市大渡口区，根据《山地城市室外排水管渠设计标准》（DBJ50/T-296-2018）中规定，最大设计流速：金属管道10m/s；钢筋混凝土排水管道Vmax=5m/s；塑胶管道用于排放雨水时为8m/s，用于排放污水时为6m/s。2）最小流速：雨水管道按满流设计不小于0.75m/s，污水管道在设计充满度下为Vmin=0.6m/s。3）雨水管道按满流设计；污水按非满流设计，其最大设计充满度按下表：管径(mm)最大设计充满度4000.65500～9000.70≥10000.754）最小管径与最小设计坡度：市政排水管最小管径控制在d400，最小设计坡度控制在i=0.003。5）本工程排水管道均采用管顶平接。（2）雨水设计参数设计流量：Q=Ψ×ｑ×F式中：Q：雨水设计流量（L/s）。Ψ：综合径流系数，结合道路周边地块开发建设用地性质、建筑密集程度等情况，本次设计道路雨水管道系统综合径流系数取0.7。F：汇水面积（公顷）。本次仅考虑路幅及两侧60m左右范围的雨水。q：设计暴雨强度（L/s·公顷）。本项目位于大渡口区，按《重庆市城乡建设委员会关于发布重庆市主城区暴雨强度修订公式的通知》(渝建【2017】443号)的精神，暴雨强度公式应采用下述修编公式：（L/s·hm2）P--设计暴雨重现期，道路排水系统采用5年。t--设计降雨历时，t=t1+t2t1：地面集水时间（分钟）；取5分钟。t2：管内流行时间（分钟）：计算确定。（3）污水设计参数1）本次采用雨、污分流体制，根据《室外排水设计标准》，分流制污水管道旱季设计流量计算公式如下：Qdr=KQd＋K'Qm＋Qu式中：Qdr：旱季设计流量（L/s）。K：综合生活污水量变化系数。Qd：设计综合生活污水量（L/s）。K':工业废水量变化系数。Qm：设计工业污水量（L/s）。Qu：入渗地下水量（L/s）,在地下水位较高地区，应予以考虑。本次设计不考虑。综合生活污水量变化系数表污水平均日流量（L/s）5154070100200500≧1000变化系数K2.72.42.12.01.91.81.61.52）由于业主方无法提供片区规划人口数，本次污水量的预测采用单位用地用水量指标法进行预测。根据《重庆市国土空间总体规划》（2021-2035）中的用地布局规划，本片区土地性质：道路北侧为公共设施用地、商业服务业设施用地，道路南侧为工业用地，按照《城市给水工程规划规范》（GB50282-2016）规定的最高日用水量指标分别计算区域内用地的给水量。不同类别用地用水量指标q1[m3/(hm2·d)]类别代码类别名称用水量指标R居住用地50～130A公共管理与公共服务设施用地行政办公用地50～100文化设施用地50～100教育科研用地40～100体育用地30～50医疗卫生用地70～130B商业服务设施用地商业用地50～200商务用地50～120M工业用地30～150W物流仓储用地20～50S道路与交通设施用地道路用地20～30交通设施用地50～80U公共设施用地25～50G绿地与广场用地10～30工业用地用水定额为30～150m3/(hm2•d)，本次取值为140m3/(hm2•d)；公共设施用地用水定额为25～50m3/(hm2•d)，本次取值为50m3/(hm2•d)；商业服务业设施用地用水定额为50～200m3/(hm2•d)，本次取值为180m3/(hm2•d)；道路用地用水定额为20～30m3/(hm2•d)，本次取值为30m3/(hm2•d)。本设计污水量按给水量预测的85%计。本区内工业、企业医疗污水由各个单位自行采取相应措施进行处理，达到国家排放标准后才准排放；生活污水须进行生物无害处理后才能排入本系统。（3）排水管道水力计算水力计算公式：Q=v×A（L/s）流速计算按曼宁公式：（m/s）1）雨水按满流设计：过水断面，水力半径n：管材粗糙系数，塑料管道取0.010，钢筋混凝土管道取0.014。2）污水按非满流设计：①h﹤D/2时，过水断面A=（θ－sinθcosθ）r2（㎡）水力半径：（m）②h﹥D/2时，过水断面A=（π－θ＋sinθcosθ）r2（㎡）水力半径：（m）n：管材粗糙系数，塑料管道取0.010，钢筋混凝土管道取0.013。排水平面设计（1）雨水平面设计1）雨水管网平面布置本次在沿道路北侧距路缘石1.2m人行道下敷设d400～d600的雨水管道。雨水由西向东排至南海大道规划雨水系统，随下游管道排放。设置一处过街预留管，管径d500，两端预留检查井。2）雨水管道汇水面积本项目道路设计范围为K0+000～K0+209.241，本次施工范围为K0+045～K0+189.490。本设计道路不考虑转输其他道路汇水，仅考虑本道路路幅和两侧各60m左右范围内的汇水面积，合计2.15公顷。雨水管道水力计算表管段编号汇水面积设计流量设计管径设计坡度设计流速过流能力(公顷)（L/s）(mm)‰（m/s）（L/s）Y:1～Y:20.7925840017.32.83356Y:2～Y:31.2239350017.33.29646Y:3～Y:41.6452450017.33.29646Y:4～Y:51.9561850017.33.29646Y:5～Y:62.1567760017.33.711050Y:6～Y:72.1567750022.03.717283）雨水口及连接管计算由于片区规划建设海绵，“透水砖铺装只负责收集透水砖铺装面积上的降雨；车行道路面雨水通过常规雨水系统或LID设施后排入下游；地块内部的雨水通过地块内部的LID设施进行综合利用，且地块内部外排雨水通过雨水管直接汇入市政雨水系统”。则雨水口汇流面积按半幅车行道范围来计算，雨水口布置间距约30m。计算流量取雨水管道设计重现期计算流量的2倍。单个雨水口及连接管水力计算表汇水面积设计流量雨水口泄流能力雨水口连接管设计管径设计坡度设计流速过流能力(公顷)（L/s）（L/s）(mm)‰（m/s）（L/s）0.0121619.2300101.78126（2）污水平面设计1）污水管网平面布置本次在沿道路南侧距路缘石1m人行道下敷设d400污水管道。污水由西向东排至南海大道规划污水系统，最终排入下游污水处理厂。设置一处过街预留管，管径d400，两端预留检查井。2）污水管道服务面积本项目道路设计范围为K0+000～K0+209.241，本次施工范围为K0+045～K0+189.490。本设计道路不考虑转输其他道路汇水，仅考虑本道路路幅和两侧各60m左右范围内的汇水面积，合计2.15公顷。旱季污水主干管水力计算表管段编号服务面积（hm2）设计流量（L/s）设计管径（mm）设计坡度（‰）充满度（h/D）水深h(mm)设计流速（m/s）W:1～W:62.155.2140016.00.09360.93W:6～W:72.155.2140022.00.08321.11雨季污水主干管水力计算表管段编号服务面积（hm2）设计流量（L/s）设计管径（mm）设计坡度（‰）充满度（h/D）水深h(mm)设计流速（m/s）W:1～W:62.1526.0440016.00.19761.57W:6～W:72.1526.0440022.00.18721.69注：本次雨季流量按旱季流量的5倍取值。排水纵断面设计雨、污水管管道坡向与道路坡向一致，坡度根据道路坡度和水力计算综合确定，具体详水力计算表。雨水管道流速大于0.75m/s，污水管道流速大于0.6m/s。管材、基础及接口管材本项目位于工业区，应选用具有防腐性能且市场上较常见、技术成熟、经济性较好的管材。从技术经济、业主和建委部门的要求等多方面综合考虑，结合伏牛溪导则，本项目排水干管和过街管采用聚乙烯(HDPE)缠绕结构壁B型管。聚乙烯（HDPE）缠绕结构壁B型管的制造和安装须满足《埋地用聚乙烯（PE）结构壁管道系统》GB/T19472.2-2019要求及各企业的产品标准及安装操作手册。本工程雨水口连接管采用国标Ⅱ级钢筋混凝土承插口管，钢筋混凝土排水管成品必须符合《混凝土及钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）要求。所选材料应为符合国家及省、市有关部门相关标准、规范的合格产品，优先采用具有国家通用标准的管材。排水管道埋置深度确定抗渗等级（H＜10m不应小于P6，10≤H＜20m不应小于P8）。（2）基础管顶覆土深度在0.7m～6.0m的塑料管道采用180°砂垫层基础。横穿车行道的雨水口Ⅱ级钢筋混凝土管道采用混凝土满包，混凝土标号为C25，详雨水口大样图。若无特别注明，本项目排水管道要求地基承载力不小于200kPa。管道沟槽在路基填方地段应按不低于90%密实度要求回填至管顶以上1m时方可开挖管槽施工管道，待管道施工回填压实后，再分层回填压实至设计路面高程。塑料管道沟槽，当开挖沟槽基础为岩石时，槽底应超挖200mm，采用砂石回填至设计高程后，再施工管道基础。（3）接口管道的接口应根据口径和应用环境不同，采用符合技术规范要求的连接方式，管道基础及接口的具体做法可参照供货厂家的产品要求。塑料排水管采用柔性接口；（雨水口连接管）钢筋混凝土管，采用橡胶圈接口，做法详06MS201-1第23、24页。排水管道地基处理应满足道路工程的要求和管道基础对承载力的要求。与检查井连接采用短接连接，塑料管道与检查井的连接可采用“中介层”做法，详见《埋地塑料排水管道工程技术规程》(CJJ143-2010）中附录B。承插头距离检查井不小于1.5m。附属构筑物（1）检查井1）管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。2）本次设计排水检查井统一采用球墨铸铁的“五防”井盖（防沉降、防盗、防噪音、防坠落、防位移），颜色为黑色，开口尺寸φ700，井盖所用球墨铸铁应符合规范GB1348-2009的规定。按其承载能力，人行道上最低选用C250类型，车行道上最低选用D400类型。井座采用方形，井盖采用圆形；爬梯均采用球墨铸铁材质。检查井盖应设置排气泄水孔，应符合下列规定：①排气泄水孔的设置不应降低检查井盖的承载能力。②C～F承载能力等级井盖排气泄水孔可选择开槽或开洞形式：开槽尺寸，开槽长度≤170mm，宽度20～35mm；开洞直径30～40mm。排水井盖应符合符合国家标准《铸铁检查井盖》（CJ/T511-2017）的要求。3）普通检查井采用采用C30混凝土现浇。做法参照国家标准图集《市政排水管道及附属设施》06MS201-3，井筒内空直径为φ700。4）为避免在检查井盖损坏或缺失时发生行人坠落检查井的事故，排水系统检查井均应设安全网。防坠落网应牢固可靠，具有一定的承载能力（≥150kg）。5）雨、污水检查井可每间隔2～3个检查井设置一处沉泥槽，井底按标准图集对应检查井加深0.5m且取消低水流槽做沉泥槽用。（2）雨水口根据《山地城市内涝防治技术标准》（DBJ50/T-427-2022），本工程设计采用窄型双篦雨水口，双侧布置，具体详见平面图。雨水口底板为C20素混凝土现浇，井墙采用M10水泥砂浆砌C30混凝土砌块，雨水口镶边采用M10水泥砂浆砌MU30青石板镶边,厚度为50mm，球墨铸铁双篦，雨水篦承载力要求同车行道检查井井盖。本次在篦子下增设塑料截污提篮，提高雨水径流污染物去除率。雨水篦标高比道路路面低30mm。双篦雨水口泄水能力要求不应低于19.2L/s，雨水口及雨水口连接管流量为雨水管渠设计重现期计算流量的1.5～3.0倍。为避免雨水口因泥沙或其他杂物堵塞而导致排水不畅，形成路面积水，养护单位应定期对雨水口进行清掏，雨季应增加一至二次的清掏次数。若无特别注明，雨水口连接管为d300，以不小于0.01的坡度坡向雨水检查井。在道路凹曲线段布置雨水口时必须设在最低处，施工中应根据实际情况进行调整。管渠沟槽开挖及回填雨污水管道地基应处理达到道路的要求，在路基填方地段应按道路密实度要求回填至管顶以上1m时方可开挖管槽施工管道，管道施工回填压实后，再分层回填压实至设计路面高程。当开挖沟槽基础为岩石时，槽底应超挖200mm，采用砂碎石回填至设计高程后，再施工管道基础。若无特别注明，排水管道要求地基承载力不应小于200kPa。管道及构筑物沟槽回填必须在混凝土及砂浆达到80%以上设计强度后方可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填，密实度不小于95%。在道路范围内，压实度应达到道路路基密实度要求，同时必须符合《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）相关规定。管区（沟槽底至管顶以上1.0m范围内）禁止采用推土机等大型机械进行回填。管顶严禁使用重锤夯实。测试与试验所有的材料、产品均应有出厂检验合格证书，进场应按相关程序进行进场检验。管道弹性密封橡胶圈承插接口在安装完毕后，须进行接口的水密性试验，试验方法按照各自相关专业规范进行。所有的污水管道在回填前还必须按照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）的规定做管段闭水试验。雨水管道根据现场随机抽样进行闭水试验，但抽样检验井段长度不能低于总长度的1/3。内窥检测根据《关于进一步加强城市排水管网工程建设质量管理工作的通知》（渝建发[2019]10号)，建设单位应当委托专业检测机构，在排水管网工程覆土达到场地设计标高后、竣工验收前，按照《城镇排水管道检测与评估技术规程》有关规定，对排水管网进行内窥检测。内窥检测不合格的，建设单位应当组织相关单位进行整改。鉴于排水管网沉降、塌陷、变形、开裂等质量缺陷隐蔽期较长，建设单位可以在施工合同中约定，在排水管网保修期结束以前进行二次内窥检测，并根据检测结果支付相应的质量保证金。电力土建走廊设计现状概况及规划本工程为新建道路，道路起点与规划道路相交，终点与南海大道相交。设计范围为K0+000～K0+209.241，本次施工范围为K0+045～K0+189.490，无现状电力管线。暂无相关区域电力管线规划资料。电力管廊布置本次设计电力管线采用电力排管敷设，布置于北侧距路缘石3.5m人行道下。并在适当位置预留过街电力管线。电力管线过街采用电力排管形式，每隔200m左右布置过街预埋管，主线容量为9孔，过街为9孔。同时通长敷设2根专为电力通信光缆预留的CPVC通信圆管。新建电力排管拟搭接南海大道规划电力管网。技术措施（1）电力排管技术措施①过街电力排管管材采用非磁性、环保、内壁光滑的红泥管电缆保护管（CPVCφ175×8mm），管道的顶部浮土应不小于1.0m，并采用成品管架固定，水平间距为2.0m，排管底部做100mm厚的C30混凝土底板。②电力排管以不小于0.5%的坡度坡向电力工作井。③电力排管在未使用前应用防火包封堵。④电力排管在终端、分支处、敷设方向及标高变化处设置电力工作井。⑤电力排管管径不小于电缆外径的1.5倍。⑥每根管子只穿一根电缆。⑦电力排管尽可能做成直线。⑧电力排管通过地基稳定地段，如管子能承受土压和地面动负载，则可在管子镶接处用钢筋混凝土或支座做局部加固。通过地基不稳定地段，必须在两工井之间用混凝土全线加固排管。⑨电力排管表面应无龟裂、分层、针孔、毛边、毛刺、杂质、贫胶区、气泡等缺陷；内表面应光滑平整，外表面应色泽均匀，排管两端应平齐，无毛边和毛刺；承口、插口两端内侧边缘均应有倒角，以防止电缆拉入排管内或从排管内拉出时受到损伤。⑩电缆在任何敷设方式及其全部路径条件的上下左右改变部位，都应满足电缆允许弯曲半径要求。电缆的允许弯曲半径，应符合电缆绝缘及其构造特性要求。电力电缆弯曲最小半径电缆类别3芯单芯交联聚乙烯绝缘电力电缆≥66kV15D20D≤35kV10D12D聚氯乙烯绝缘电力电缆0.4kV10D10D注：表中D为电缆外径。⑪本次设计电力排管在过街处与其他拟建管线交叉，为避免各种工程管线竖向位置发生矛盾，当工程管线交叉敷设时，管线自地表面向下的排列顺序宜为：通信、电力、燃气、热力、给水、再生水、雨水、污水。过街排管要求管顶覆土不小于1.0m。（2）电力工作井技术措施①当电力排管敷设距离较长时，直线段每隔50m设一个电力工作井，作为拉线用。②本次设计电力工作井采用《国家电网公司配电网工程典型设计（10kV电缆分册）》（2016年版）中第十章电缆井敷设方案（E模块），直通井、转角井、三通井、四通井均采用全开启式，墙体结构为钢筋混凝土。其他未明确内容均以该分册相关要求为准。③根据敷设工作要求，当采用人员下井工作模式时，电力工作井净高不小于1.9m；当采用人员不下井工作模式时，电力工作井可适当调整，其盖板可开启。④每座封闭式电力工作井的顶板应设置直径不小于800mm人孔两个。⑤每座电力工作井的底板应设有500×500×500mm集水坑，向集水坑的泄水坡度不小于0.5%。⑥每座电力工作井的两侧除需预埋供安装立柱支架等铁件外，在顶板和底板以及于排管接口部位，还需预埋供吊装电缆用的吊环以及供电缆敷设施工所需的拉环。⑦每座电力工作井外侧设2根长2.5米的L50×6热镀锌角钢作接地体，其水平连结体采用-50×6热镀锌扁钢。⑧安装在电力工作井内的金属构件采用-50×6热镀锌扁钢与接地体可靠连接，要求接地电阻不大于10欧姆。安装施工作法详《接地装置安装》（14D504）相关内容要求。⑨排管穿入电力工作井后，管两端用ZFD-S塑性无机电缆防火堵料封堵150mm长，且要求封堵密实以防止积水及易燃易爆气体进入电力工作井内。⑩电力工作井为钢混结构，顶板与井壁浇成一体，墙体按250mm，基础按100mm计。⑪电力工作井内外侧壁做聚合物防水砂浆防水层，做法见图集02J331中第88页，与预埋管结合处抹成45°喇叭口（井内侧），井底向排水孔方向应有0.5%的坡度。⑫电力工作井必须将井盖盖好后再回填土，并应沿井两侧均匀回填黏土手工夯实。⑬电力工作井的井盖、井圈采用成套防水防盗井盖，最终材质可由建设方及管线主管部门决定。⑭本工程中所有电力井井盖应采用长方形盖板，不得采用圆形盖板，且需采用角钢做包边处理。盖板需印有明显电力类标识，以标识该处为电力管线工作井，盖板表面光洁。其顶面标高原则上与地面标高齐平。通信、燃气管位预留本次设计在沿拟建道路南侧，距路缘石2.3m的人行道下预留燃气管位、推荐规模为φ219（干管）；距路缘石3.5m人行道下预留通信管位，推荐规模为8孔（主线）。本次设计燃气和通信管道管径仅为参考，最终以规划部门的批复或相关管线单位书面认可意见为准。燃气管线具体专项设计应由具有相关资质的管线设计单位另行设计，并报管线单位同意后实施。本工程为新建道路，设计范围为K0+000～K0+209.241，本次施工范围为K0+045～K0+189.490。本次施工范围内无现状通信管线、有现状燃气管线（终点处南海大道的现状燃气管线）。管线综合管线平面综合根据各种管线性质、易损程度、建筑物对各种管线的安全距离要求以及各种管线相互间的安全距离要求，本着压力流避让重力流，易弯曲管线避让不易弯曲管线，临时性管线避让永久性管线等原则，规划原则上对各种管线安排如下：通信、天然气管线、给水管线、雨水管线、污水管线、电力管