三维设计高三地理(教学指导)模块二第二章城市与环境

第二章城市与环境

考点

\频於城市空间结构与等级体系城市化及对地理环境的影响

卷别、

卷I2016T4〜62017T2

卷II—2015T12014T1〜2

卷in2017T4〜6—

海南卷2018T4〜52016T10-12

第一讲

抓§础唾稳楼高

一、城市区位分析

i.城市

(1)概念：是人口达到一定规模,主要从事韭农业产业活动的居民聚居地，是一定地域

的社会、经济、文化中心。

(2)特点：①人口和芒业活动密集；②生产效率和经济效益比较高；③交通运输和信息

交流相对发达。

2.城市区位因素【点”

(1)自然地理区位：对城市的影响相对稳定。

(2)经济地理区位：随生产力的发展、交通运输条件的改善和经济空间格局的变化而改

变。

(3)政治文化地理区位：有一定的历史继承性。

3.城镇空间布局的特点

(1)人口密集地区城镇数量较多，并在其人流、物流的集案部位形成比较大的城市。

(2)沿河、沿湖、沿海地区城镇较多，在河流交汇处，或大的河流入海处，往往会形成

比较大的城市。

(3)在交通运输枢纽处,也会形成比较大的城市。

(4)在历史文化圣地、著名旅游地、大规模的商品集散地和边境口岸,都有可能形成比

较大的城市。

二'城市土地利用

三、城市功能分区和空间结构

1.城市功能分区1注1】

(1)功能区：商业区、居住区1注2：、市政与公共服务区、工业区、交通与仓储区、风景游

览区与城市绿地、特殊功能区等。

(2)影响因素：自然地理条件、历史文化因素、经济发展水平、交通运输状况等。

(3)中心商务区：【注3】

①主要功能：具有商务枢纽职能、交通中心职能、房地产开发职能、旅游职能。

②特点：商业、服务、金融、贸易、信息等活动高度集中；建筑物以高层为主;交通

运输便捷；零售商业发达。

2.城市空间结构的形成与变化

(1)含义：城市中不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，也叫做城市地

域结构。

(2)城市空间结构模式：同心圆模式、扇形模式、多核心模式。

(3)影响因素：【记】

交通便捷程度

地租的高低

①经济因素V,距离市中心远近

【不同功能活动的付租能力

'收入1

②社会因素，知名度导致住宅区的分化

、种族或宗教J

③历史因素：早期的土地利用对日后功能分区有深远影响。

四、中心地理论

1.含义：是研究城市空间组织和功能布局的城市区位理论。

2.城镇体系特点【点2】

(1)城镇规模的大小与数量成区也。

(2)中心地服务范围表现为以中心地为核心的正六边形。

(3)高级中心地比低级中心地服务范围大、彼此相距远、数目少。【眈

(4)高级中心地包容低级中心地，高级中心地服务范围覆盖低级中心地服务范围，构成

层次分明的空间网络系统。

［名师注解］

［点1］自然因素往往是通过影响人口分布而影响城市的形成与发展。城市的分布是

与人口、生产力的分布相一致的，即城市密集地区必然是人口密度大、生产力水平高的地

区。

【注1】城市功能分区"城市用地类型

城市功能分区和城市用地类型是两个不同的概念，比如商业用地不等同于商业区，商

业用地是指商业活动占用的土地，而商业区中除了商业活动外，还有其他活动，即用地类

型除了商业用地外，还有住宅用地、交通用地等。

【注2】高级住宅区房价较高，但是高级住宅区并不是布局在地租最高的城市中心区

域，而是分布在环境优美、交通便捷的城市外围，与低级住宅区背向发展。

【注3】中心商务区往往分布在城市中心地区，但并非所有城市的中心地区都是中心

商务区，如北京的市中心是行政区。

【记】影响城市空间结构形成的因素中经济因素为最主要的因素。

【点2］城市等级体系需要注意的三点内容

(1)等级高的城市具有的职能，等级低的城市不一定具有。

(2)同一个区域内，等级较高的城市服务范围包含多个等级较低的城市服务范围，不同

等级城市的服务范围是层层嵌套的。

(3)同一个区域内，等级是变化的，但变化是有条件的。

【联】不同城市的服务范围之间并非有明确的界线；在非均质地区，同一级别的城

镇的服务范围并不相等，一般人口稀疏的城镇服务范围大。

研将点4破重难

考点一城市的空间结构及形成原因

［主旨把握］

1.认识城市功能分区

类

同H商业区I

动

活

间

空T住宅区I

高

匕

集

度T工业区I

居

聚

功

成T行政区I

区

能

T文化区I

2.知晓城市功能分区的影响因素

(1)历史因素是形成城市功能分区的基础。

⑵经济因素是城市功能区分化的主要原因。

(3)社会因素影响住宅区的分化。

(4)行政因素干预城市社会经济的发展，引导或划定不同的功能区。

(一)影响城市功能分区的因素

1.经济因素对城市功能分区的影响

经济因素是影响城市功能区分化的主要因素，其中土地地租的高低在经济因素中又占

据主要地位。影响地租高低的因素主要是距离市中心远近和交通便捷程度两个方面，具体

分析如下：

(1)距离市中心的远近对城市功能区的影响：

地商业H直线斜率最大，距市中心远近对商业影响最大：

租

水/曳亵平灸，住宅焉租育3因距需事心距^

平；离变大而减小

;直线斜率最小，距离市中心远近

;对工业影响最小

.^—7"~，-'距市中心距离

|商业区|每至西|工业区卜一

靠近市中心但占地:靠近商业区和工业区，:远离市中心，商业、

面积最小，接近最:既方便购物，又方便工，住宅活动只愿意支

大消费群体，商业：人上下班，而且住宅付:付很低租金，只有

付租能力最高:租能力在此段最高：工业付出租金最高

(2)交通通达度对城市功能区的影响：

交通通达度越好，土地价格或地租越高。城市不同区位土地的交通通达度不同，地租

高低也就相应地存在着差异，因而形成不同的功能区。

fijkEi「酉必直；

”拓察延益正;商应国

两篇版帘支飞®i废丽:1度最好，地租最高:1....」

:通线，通达度I：地租次高；市

:差，忌疝最低:V"/中/H....「说蕨高三源应否

心

+4\-

/从城市中心延伸由

—/来的交通线交会处

2.其他因素对城市功能分区的影响

行

政府通过制定政策社会地位

政城市功能分m-

和城市规划，介理会

因区的其他影生活方式

引导或明确划定不因

素

同职能区响因素於宗教信仰

一

(二)图示城市功能区合理布局

城市.功能区的合理布局

关］键

要留有发展口合理协调;业用地与口要有便利的交通I

余地「生活用地孑间的父系［1［37者之间要设置防护带|

合理安排工业用地，减少对生活居住区的污染

布局［原则一

用地规模大，有有严重污染、一时难

规模小、无污染的

轻度污染的工业以治理的大型企业,

工业可以有组织

可布置在城市边宜布局在远离城市

地布局在市区内

缘或近郊区的郊区

城市功能分区合理布局的分析

(1)分析风向：结合文字材料或图中的经纬度位置、相关的地理事物、指向标及风频图

等，确定风向。例如，图中该城市的主导风向是东北风和东南风，因而仅从风向、空气清

新的角度考虑，东南方和东北方是城市扩展的首选之地。

(2)分析河流流向：根据图中等高线数值变化、等高线弯曲方向、河流的宽窄变化等，

确定河流流向。等高线的弯曲方向与河流的流向相反，由此可知图中的河流流向。

(3)分析位置和交通通达度：依据距离市中心的远近及是否位于干道交会处，确定某功

能区在城市中的位置优势及交通通达度。

(三)常见功能区的布局原则

一般布局原则具体要求与污染举例

布局在远离居民区的下风地带或

与盛行风向垂直的郊外，尽可能垃圾污染、大气污染钢铁厂、发电厂、水泥厂

接近原料、燃料产地

布局在远离居民区的河流下游水污染印染厂、造纸厂、电镀厂

布局在城区和近郊交通便利区噪声污染纺织厂、仪表厂、机床厂

布局在河流上游要求水源清洁自来水厂

布局在高等院校和科研机构附近需要高科技人才高新技术开发区

布局在城市交通中心要求客流量大商贸中心

布局在港口、码头、车站附近用地多，交通方便仓库

布局在近郊、交通便利地区靠近市场奶牛场、蛋鸡场

［典题精研］

［典例］(2017•全国卷m•节选)某条城市地铁线穿越大河，途经主要的客流集散地。如图

示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成⑴〜(2)题。

・一级站点

•二级站点

・三级站点

・四级站点

一地铁线

—城市环线

05km

(1)根据所处区位和地铁站点综合服务等级，推测甲、乙、丙站点沿线区域为()

A.中心商务区B.森林公园

C.大型住宅区D.产业园区

(2)该城市空间形态的形成最有可能()

A.围绕一个核心向四周扩展

B.沿河流呈条带状延展

C.围绕多个核心向四周扩展

D.沿交通线呈条带状延展

［解析］第(1)题，由图可知，甲、乙、丙三个站点位于内环或其附近地区，地价较高;

甲、乙、丙站点等级较高；这三个站点分布相对集中，所以人流量较大。综上可知，甲、

乙、丙站点沿线区域应为中心商务区，故本题选择Ao其他三项表示的土地利用类型区一

般不会位于城市内环附近，故B、C、D错误。第(2)题，从图中可知，与河流垂直的方向上

有多个一级站点，推测该城市有多个核心区，所以该城市最可能为多核心结构，其空间形

态的形成最有可能围绕多个核心向四周扩展。

［答案］(DA(2)C

［考题变式］

1.(变设问)图中甲、乙、丙站点沿线区域为中心商务区的主要原因是()

A.资源丰富B.市场广阔

C.环境优美D.土地价格低

解析：选B图中甲、乙、丙站点位于市中心附近，交通便利，人口流动量大，市场

广阔，因此成为中心商务区。

2.（变题型）若该城市位于我国，在该城市建一座自来水厂，厂址应选在_______点（填

字母）；若建一座钢铁厂，厂址应选在_______点（填字母）。

解析：自来水厂选址要求靠近水源地，且要求水源清洁，B点符合选址要求。钢铁厂

产生大气污染、固体废弃物污染等，应位于盛行风向的下风向或垂直于盛行风向的郊外，

且要位于河流下流，靠近公路、水运等交通便利的地方，A点符合选址要求。

答案：BA

［方法规律］“六看法”判断城市三大功能区

看面积一住宅区面积最大，其次是工业区，商业区面积量.小

看距市中心一般情况下，距离市中心由近及远依次为商业区、

远近住宅区、工业区

商业区一般呈点状、条状，住宅区和工业区一般呈

看形态一

片状

商业区昼在人口差别最大，白天人口多，晚上人

看人口变化一口少；住宅区与商业区变化相反；工业区人口昼

衣•差别最小

商业区建筑物高大稠密，住宅区次之，工业区建筑

看建筑物密度-

物密度最小

住宅区、工业区不断向郊外移动，市中心比例逐渐

看分布趋势一下降；商业区虽也有向郊区交通便捷处移动的趋

势，但幅度较小，在市中心上升幅度较大

［集训冲关］

（2018•海南高考）某单中心城市，各方向发展比较均衡，城市中心附近人口和产业分布

过于集中，交通拥堵，人居环境较差。下图示意该城市某个方向的土地价格（P）变化。据此

完成1~2题。

°51015距城市中心的距离/km

1.为优化城市中心附近的功能布局，在城市更新改造过程中，甲地宜增建（）

A.公园B.工业园区

C.住宅D.物流园区

2.乙地附近比例最大的用地类型可能是（）

A.仓储用地B.公共绿地

C.工业用地D.居住用地

解析：LA2.D第1题，甲地位于城市中心附近且地价较低，如果增建公园绿地，

不但征地成本相对较低，而且还能缓解该城市中心附近人口和产业过于集中、交通拥堵的

现状，改善人居环境，A对。工业园区占地面积大且对环境有一定污染，不适宜速在城市

中心附近，B错；建住宅区会导致城市中心附近人口更加集中，C错；物流园区一般建在城

郊交通便捷的地区，若建在城市中心附近，会加剧城区交通拥堵，D错。第2题，根据材

料信息，该城市为单中心城市，且各方向发展比较均衡，因此城市空间结构最可能为同心

圆模式。一般而言，在同心圆模式中从城市中心向外依次为商业区、住宅区和工业区，其

中住宅区占地面积最广。图中乙地附近地价仅次于市中心，且占地范围广，因此最可能为

住宅区，D对。仓储用地一般位于靠近铁路、公路等交通线且地价相对便宜的城郊，A错;

乙地附近地价较高，因此不适宜建设公共绿地，B错；工业用地一般位于城郊，C错。

（2018•北京高考）城市某区域土地利用强度，可以用建设用地面积占该区域土地面积的

比值表示。读图，回答3〜4题。

某大城市土地利用强度空间差异示意图

3.该城市（）

A.I区高档写字楼密度大B.n区适宜建垃圾填埋场

c.m区商业网点最为密集D.w区城市热岛效应最强

4.甲处土地利用强度增大，最可能的原因是（）

A.建设民俗博物馆B.划定耕地保护区

C.增加种植业投入D.扩大卫星城规模

解析：3.A4.D第3题，图中显示，I区的土地利用强度最大，根据城市土地利用

强度的含义可知，I区的建设用地面积最大，由于I区位于城市中心，可推知建筑物密度

大，A对。II区的土地利用强度较大，且位于I区附近，可推知为住宅区，不适宜建垃圾

填埋场，B错。m区的土地利用强度较小，建筑物较稀疏，且在住宅区外国，应为工业区，

商业网点较少，C错。IV区位于远离城市中心的郊区，城市热岛效应较弱，D错。第4题，

民俗博物馆一般都依托既有的传统民居建筑，并不会使速设用地面积明显增加，A错。划

定耕地保护区和增加种植业投入都不会增加城市建设用地面积，B、C错。甲地位于城市郊

区，土地利用强度增大，说明甲地速设用地面积增大，因此最可能是扩大卫星城规模所致，

D对。

（2019•常值期末考试）读我国某城市规划图，完成5~6题。

5.图中拟建住宅区和道路都合理的是（）

A.N、①B.M、②

C.Q、（3）D.P、④

6.现代城市居民出行越来越多地使用公共交通工具，公共自行车悄然兴起，蓬勃发展。

工作日的6：00和17：00下列地点停放的公共自行车最多的分别是（）

A.acB.bc

C.cdD.bd

解析：5.B6.C第5题，由图可知，拟建住宅区N离铁路太近，有噪音，拟建道路

①占用农田，故A项错误。拟建住宅区M靠近林地，自然环境好；拟建道路②连接住宅区

与火车站、道路干线，M与②的规划均合理，故B项正确。拟建住宅区Q靠近风景名胜区，

建筑施工有可能对风景名胜区产生破坏，不合理，C项错误。拟建住宅区P离铁路太近，

而拟建道路④线路过长，且沿途主要穿过林地，经济效益低，不合理，D项错误。第6题，

工作日的6:00和17:00为上班和下班的高峰期，住宅区附近和工业区附近人流量均较大，

使用、停放公共自行车的数量较大，c和d两点分别靠近住宅区和工业区，故C项正确。

考点二城市区位与城市体系

（一）影响城市形成与发展的2大主导因素

主导因素优势条件举例

我国南方多沿河设城：①位于河口处，

如上海、广州；②位于河流干支流交汇

河流供水和运输功能处，如武汉、重庆；③位于水运起点或

终点，如赣州；④公路、铁路过河点位

自然置

因素平原地区地势平坦，土壤肥

我国大城市多分布在第三级阶梯上

沃，便于农耕和交通联系

地形

山区的河谷和开阔低地，自然

汾河谷地和渭河平原的城市分布

条件优越

气候适宜的降水、温度世界大城市多位于中低纬度的沿海地区

矿产

矿产资源丰富伯明翰、匹兹堡、攀枝花等

资源

社交通沿铁路干线、高速公路等，交

郑州、石家庄、株洲等

会通便捷

经政治以政治职能为主的城市，如华盛顿、巴

地区的政治中心

济西利亚、堪培拉、伊斯兰堡、内比都等

因

宗教地区的宗教中心如耶路撒冷、梵蒂冈、拉萨、麦加等

素

城市的形成、发展与自然因素和社会经济因素联系密切。在城市发展早期，自然因素

对城市的形成影响较大（一些城市还受政治、军事、宗教活动的影响而建立），随着社会经济

的发展，自然因素对城市影响减弱，社会经济因素，尤其是科技因素对城市的影响逐渐增

强。

（-）不同等级城市及影响因素

1.不同等级城市间的相互关系

高i多大少远

L城市服务城巾彼此门槛a

r等级低'少'范围小'数目多'距离近'人口

高

等

级1

数量

多少

:六边形结:，一个较高

市

郁

1于服

取决

依据拥等级越高

:等级城市；1

等

蜘

能的

胸，空间上:务职

级1的城市数

人口周围，总是:

的

和服

部

1洎越少，多少

全:相互重叠1;分布有多；

规模国的

能

职

务范

且，交错，层::彼此距离

数

多

1个较低等;大小

划分m:层嵌套：，越远

:1级的城市;

2.影响城市服务范围变化的因素

因素影响表现

优越的地理位置能极大地提高城市等

地理地理位置优越，腹地广阔，服务范围大，级，扩大服务范围，如上海市的城市规

位置发展条件优越，潜力大模的变化过程与它所处的地理位置关系

密切

为城市发展提供丰富的物质（如粮食、副

资源位于资源丰富地区的城市能够获得支撑

食品等）条件、丰富的动力条件、丰富的

条件城市进一步发展的资源条件

城市用地等

位于交通枢纽上的城市能够通过便利的

交通铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城

交通为更远的居民提供服务，使其服务

条件市等

范围扩大

人口城市为服务区的居民提供货物和服务，位于人口稠密地区的城市服务范围相对

条件服务人口要达到门槛人口较小；相反，位于人口稀少地区的城市

服务范围相对较大

城市能够发展到一定规模或达到一定等级，与城市所处的地理位置密切相关；资源条

件支撑着城市的进一步发展；交通条件则会使其服务范围扩大。

［归纳整合］

城市区位与城市体系

位

区

市

城崎等级城市

自然因素素

因城

成

形

展

发巾

发

社会经济因素与

变

与体

展

化

其他因素低等级城市系

［典题精研］

［典例1］(2016•全国卷I)自20世纪50年代，荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规划,

形成城市在外、郊区在内的空间特征：该区中间是一个接近3000km2的“绿心”——乡村

地带；四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的周围，城镇之间设置不可侵占的

绿地，四个核心城市各具特殊职能，各城市分工明确，通过快速交通系统连接成具有国际

竞争力的城市群。近20年来，该地区城镇扩展程度小，基本维持稳定的城镇结构体系。据

此完成(1)〜(2)题。

(1)兰斯塔德地区通过空间规划，限制了该地区各核心城市的()

A.服务种类B.服务等级

C.服务范围D.服务人口

(2)兰斯塔德空间规划的实施，可以()

A.提高乡村人口比重B.降低人口密度

C.促进城市竞争D.优化城乡用地结构

［解析］第⑴题，兰斯塔德地区经过多次空间规划，使四个核心城市各具特殊职能，

各城市分工明确，说明各核心城市的服务职能和服务种类各不相同，即通过空间规划限制

了该地区各核心城市的服务种类。服务等级、服务范围和服务人口是难以通过空间规划限

制的。第(2)题，该区的四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“嫁心”(乡村地带)的周围，

且城镇之间设置的绿地不可侵占，既有利于城市群的发展，又有利于城市环境的保护，充

分说明了兰斯塔德空间规划的实施优化了城乡用地结构。

［答案］(DA(2)D

［考题变式］

1.(变题型)兰斯塔德地区经过多次空间规划，使四个核心城市各具特殊职能，各城

市分工明确，说明各核心城市的和各不相同。

解析：核心城市分工明确，各具特殊职能，说明各核心城市的服务职能和服务种类各

不相同。

答案：服务职能服务种类

2.（变设问）兰斯塔德空间规划的实施对各核心城市的有利影响有（）

①利于城市环境保护②缓解交通拥挤③利于各核心城市联系④利于各核心城市

协调发展

A.①@③B.①②④

C.④D.②③④

解析：选B各核心城市分散在“绿心”周围，且城镇之间设置不可侵占的绿地，说

明各核心城市分散发展，不利于相互联系。

［方法技巧］判断城市等级高低的方法

一般地图上，不同等级城市图例不一样，可根据图例和

根据图例来判定

注记确定城市等级

根据城市服务范围来城市服务范围大，等级高；反之，等级低。不同级别的

判定行政中心服务范围差异明显

大城市提供的服务种类多、级别高，小城市提供的服务

根据提供服务的种类

种类少、级别低。先判定城市服务职能（商品的档次）的

和级别来判定

高低，再确定城市等级

根据城市的地理位置如果根据以上条件不能判定，可大体根据城市位置的优

和资源条件来判定越性和资源条件，判定城市发展的等级高低

［典例2］（2015•福建高考•节选）下图示意关中地区和楚河地区。阅读图文材料，完成下

列问题。

材料一发源于关中地区的戏剧''秦腔"，历史源远流长。古丝绸之路上的楚河中游地

区有一块“秦腔飞地”（乙城附近），当地有数万人是关中地区居民的后裔，至今仍保留着

原有的民间文化和风俗习惯。

材料二吉尔吉斯斯坦多山地，林木等资源丰富；农业以畜牧业和小麦、棉花等种植

业为主。在楚河中游地区，中吉两国合资建设的造纸厂规模与产量居中亚地区前茅。

简述甲、乙城市共同的区位优势。

［解析］读图可知，两地都位于河谷平原，地形、气候、水源、交通、农业生产条件等

方面都有利于城市的形成和发展。

［答案］地处河谷平原，地势平坦宽阔；气候较温和；河流较多，水源充足；周边地区

农业基础较好，农产品丰富；交通便利；是当地的经济、文化、政治中心。

［方法技巧］城市主导区位因素的分析方法

对于城市主导区位因素的分析，首先应该考虑的是这个城市刚刚诞生时，是什么因素

把它吸引到这一地点的；其次，要分析是什么原因促进或限制了城市的发展，特别是社会

经济因素的变化会直接影响城市的兴衰。如下图所示:

随着矿产资源的枯竭，矿业政治、军事、宗教因素的

城市

城市发展受到影响影响不断下降

区位

不同时代，交通运输方式不

的发

同，城市区位也不相同

展变

一个地区主要交通线发生旅游、科技等新因素不断

变化也会影响城市发展化出现

［集训冲关］

（2019•邯郸模拟）新疆维吾尔自治区的特克斯县城地处伊犁河上

游的特克斯河谷地东段，是我国唯一的速筑完整而又正规的八卦

城，也是世界上唯一的乌孙（游牧古国——乌孙国所在地）文化与易

经文化交织的地方。读特克斯县城道路网及河流位置示意图，完成

1〜2题。

1.西汉时期，乌孙人在此地建城。在此地建城的突出优势是（）

A.北依山地，森林茂密B.河谷平坦，利于筑城

C.沿河设城，水运便利D.背山面河，风景优美

2.特克斯县城的马路上没有一盏红绿灯，但从来不会堵车，主要是由于该县城（)

A.地形平坦开阔，街道平直B.河流远离，未穿城区

C.道路环形放射，街道相连D.过境干道，绕城边缘

解析：LB2.C第1题，图示该县城呈同心圆状，则修建的前

提条件是地形平坦开阔。而河谷中地形多狭窄，则该处能修速的突出

优势是地形平坦。第2题，图示八卦布局的形式，使环形道路与放射

状道路多处相连，可避免车流汇集导致堵车。

读某假想地域城市分布图，回答3〜4题。

3.图中城市等级系列最高的可能是（）

A.①B.②

C.③D.@

4.城市④形成的区位因素是（）

A.矿产资源丰富B.靠近河流，水源充足

C.气候条件优越D.铁路枢纽，交通便利

解析：3.C4.D第3题，图中的几个点相比较，③地交通四通八达，最便捷，且地

势平坦，有河流流经，水源充足，服务范围大，应该是级别最高的城市。第4题，由图可

知，城市④位于山脚下两条铁路交会处，周边没有河流与矿产，所以，其形成的区位因素

最可能是因为处于铁路枢纽的交通优势。

5.阅读图文材料，完成下列问题。

2017年4月1日，中共中央、国务院印发通知，决定设立河北雄安新区。这是以

习近平同志为核心的党中央作出的一项重大的历史性战略选择，是继深圳经济特区和上海

浦东新区之后又一具有全国意义的新区，是千年大计、国家大事。设立雄安新区，对于集

中疏解北京非首都功能、探索人口经济密集地区优化开发新模式、调整优化京津冀城市布

局和空间结构、培育创新驱动发展新引擎，具有重大现实意义和深远历史意义。

雄安新区：继深圳经济特区和上

海浦东新区之后乂一具有

全国意义的新区

容城县柒乌高龙

地处：北京、天津、

保定腹地

安新县规划范围：涉及河北省3

75个县及周边部分区域

雄安新区起步区面积约100knr雄县

中期发展区面枳约200kin2安新县

长期控制区面枳约2000km2容城县

说出新区选在雄安的区位优势。

解析：雄安的区位优势在于地处京津冀腹地，区位优势明显，交通便捷，自然环境良

好，白洋淀等水资源、土地资源等资源环境承载能力比较强，现有开发程度较低，发展空

间比较充裕等。

答案：①交通便捷通畅，有多条高速公路、铁路通过，可比较快地形成与北京、天津、

石家庄半小时的交通圈；②生态环境优良、资源环境承载力较强，拥有华北平原最大的淡

水湖白洋淀；③白洋淀等水资源比较丰富，可满足区域生态用水需求；④现有开发程度较

低，发展空间比较充裕，具备高起点、高标准开发建设的基本条件。

标图表4项提能

地租曲线图的判读

地租曲线图是用来表示城市内部地租的空间分布和变化的图示，一般呈现从市中心向

四周随距离变化而变化的规律。常见的地租曲线图有坐标图、立体图、等值线图等。

［常见图示］

图1坐标图图2立体图图3等值线图

1.坐标图的判读

J着蛆纵熊运标初每反，一屈纵至标袤示完租永下，i

—!横坐标表示与市中心的距离

谛*曲瓦爰化，复i展下誓，还定症豆下岸.工亩用

:地租波动下降,说明距离市中心越远，地租越低，但;

1距离并不是影响地租的唯一因素，还可能受其他因;

;素影响

「反面千篇:曾千忑瓦疝床不更高:王尽套工自不复1

一:地理位置;次级的波峰可能是交通相对便利导致地:

I租水平稍高

2.立体图的判读

地租地裔峰

,①看高峰

;地租向线;区，确定

欧高峰干

②看次高瑞；位置

■处

L_______________

峰区，注意屿

要素关系、

公

路

干

城小边缘线

③看低谷区位置，分析原因

।着立3庆活立体图*，根据鼻高耳区的位置，可确定£市中;

逊咚日些普厂肾忖一i心心商区务区的地理位置，最高峰区一般也是城市的；，

|看£高峰|仅需