江南大学钢结构设计原理第2阶段测试题2b_第1页
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江南大学现代远程教育第二阶段测试卷考试科目:《钢结构设计原理》第三章第6、7节与第四章(总分100分)时间:90分钟学习中心(教学点)批次:层次:专业:学号:身份证号:姓名:得分:一、单项选择题(本题共10小题,每小题2分,共20分)1、承压型高强度螺栓抗剪能力是依靠(

)A、被连接板件间的摩擦力

B、栓杆的抗剪能力

C、栓杆抗剪和孔壁承压

D、栓杆被连接板件间的挤压力2、承压型螺栓连接比摩擦型螺栓连接(

)。

A、承载力低,变形大

B、承载力高,变形大C、承载力低,变形小

D、承载力高,变形小3、缀板式轴心受压格构柱,其缀板需要验算()。A、强度和刚度 B、整体稳定性C、局部稳定性 D、仅需按构造设计,无需验算4、为了(),确定轴心受压实腹式构件的截面形式时,应使两个主轴方向的长细比尽可能接近。A、便于与其他构件连接B、构造简单、制造方便C、达到经济效果D、便于运输、安装和减少节点类型5、按钢结构设计规范规定,实腹式轴心受压构件整体稳定性的公式N/φA≤f的物理意义是()。A、构件截面上的平均应力不超过钢材抗压强度设计值B、构件截面上最大应力不超过钢材强度设计值C、构件截面上的平均应力不超过欧拉临界应力设计值D、构件轴心压力设计值不超过结件稳定极限承载力设计值6、焊接工字形截面的翼缘,其支承条件属于()A、悬臂板B、两边支承两边自由C、三边支承一边自由D、四边支承7、轴压柱腹板局部稳定的保证条件是不大于某一限值,此限值()。A、与钢材强度和柱的长细比无关B、与钢材强度有关,而与柱的长细比无关C、与钢材强度无关,而与柱的长细比有关D、与钢材强度和柱的长细比均有关8、下列螺栓破坏属于构造破坏的是(

)。A、钢板被拉坏

B、钢板被剪坏

C、螺栓被剪坏

D、螺栓被拉坏9、一端固接,一端铰接的轴心受压构件,其计算长度系数为()A、0.5B、0.7C、1.0D、10、轴心受压构件制定其整体稳定性计算公式时,不考虑()缺陷。A、初始弯曲

B、荷载初始偏心C、截面有微小缺口

D、焊接残余应力二、判断题(本题共10小题,每小题2分,共20分。你认为对的打“√”,错的“×”,不需要改错。)1、承受通过截面形心线的轴向力作用的构件称为轴心受力构件。(对)2、螺栓连接在构造上存在为并列和错列两种形式,其中并列可以减小栓孔对截面的削弱,但螺栓排列松散,连接板尺寸较大。(错)3、宽翼缘热轧H型钢轴心受压构件局部稳定需以限制其组成板件的宽厚比来保证的。(对)4、理想轴心受压构件主要以弯曲屈曲、扭转屈曲、弯扭屈曲三种屈曲形式丧失稳定。(对)5、普通螺栓抗剪连接承载能力取决于栓杆抗剪和孔壁挤压两种破坏承载力的最低值。(对)6、普通螺栓连接的抗剪承载力,仅需考虑螺栓杆剪断和孔壁挤压破坏两种破坏情况。(错)7、设计轴心受力构件时,轴心受压构件只需行强进度和刚度计算。(错)8、决定螺栓排列最大栓距的有受力、构造和施工三方面的要求。(对)9、轴心受力构件的强度是以毛截面的平均应力达到钢材的屈服点为承载能力极限状。(错)10、某焊接工字钢跨中有一处采用螺栓拼接,腹板的连接螺栓承受剪力作用。(对)三、填空题(本题共5小题,每空2分,共20分)1、轴心受拉构件计算的内容有和。答:净截面强度、刚度2、单面连接角钢轴心受压构件,易于发生屈曲。答:弯扭3、某截面无削弱热轧圆管截面轴心受压构件,需要验算的项目有、。答:整体稳定性,刚度4、制定钢结构设计规范时考虑的轴心受压构件的缺陷有、、和。答:残余应力、初始偏心、初始弯曲、支座约束不理想5、承压型高强度螺栓仅用于结构的连接中。答:承受非动力荷载四、简答题(本题共3小题,每小题5分,共15分)螺栓在构件上的排列有几种形式?应满足什么要求?答:螺栓在构件上的排列有两种形式:并列和错列。排列应满足三方面要求:①受力要求②施工要求③构造要求。简述双肢格构式轴心受压杆件的截面选择步骤。答:(1)根据绕实轴的整体稳定性,选择肢件的截面。(2)根据等稳定条件,确定两分肢间的距离;(3)验算整体稳定性和分肢稳定性,包括对刚度的验算;设计分肢与缀材的连接;(4)但有截面削弱时,应验算构件的强度。3、某槽钢轴心受压构件,绕对称轴发生何种失稳,其特点是什么?答:槽钢轴心受压构件绕对称轴发生弯扭失稳,即一旦发生弯曲,轴心力的斜向分力不过截面剪心,产生附加扭矩,截面同时发生扭转。五、计算题(本题共2小题,共25分。)1、验算如图所示摩擦型高强度螺栓连接是否安全。已知:荷载N=300kN,螺栓M20,10.9级,=0.5,预紧力P=155kN.(15分)解:.螺栓群形心o处的内力有:轴心拉力:T=3N/5=3300/5=180kN剪力:V=4N/5=4300/5=240kN弯矩:M=Te=18035=6300kN·mm在N、M作用下,最上面一排螺栓最不利,每个螺栓所受的最大拉力为

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