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文档简介

列车救援案例本案例主要内容

本案例介绍了一次列车故障救援中,调度员对是否采取救援措施犹豫不决,造成线路严重拥堵的过程。14:06司机戴祖国担当1312次(0506车底)运行至G站上行站台停车开关门作业后,正常按ATO驾驶启动。

14:08列车发生制动,随即自动停车,行调通过CCTV看到该车有一半在G站台。司机立即向乘客广播解释,并改用手动SM模式驾驶,列车只能以5公里/小时速度缓慢牵引。ADFGHAEECCBBKJILMNPO出入库线121202138888131203140413071309130613101208130114上行14:09行调扣停后续0114次在G站。前方1212次各站多停。

ADFGHAEECCBBKJILMNPO出入库线121202138888131203140413071309130613101208130114上行14:10行调将故障告知检调。检调叫行调询问司机列车DDU显示是否正常。司机报DDU无故障显示。

14:121312次开始动车,经行调询问,司机回复将故障车的BIPS隔离后动车,行调令其加强监控。ADFGHAEECCBBKJILMNPO出入库线12120213888813120314041307130913061310120813上行011414∶14行调询问司机现在是否正常,司机报速度码只能贴到30公里。

14:151312次到达H站,按规定开关门作业上下客。ADFGHAEECCBBKJILMNPO出入库线12120213888813120314041307130913061310120813上行011414:161312H站出站产生紧急制动,行调询问司机后得知,列车已经出站一节车。检调用无线台询问司机断路器是否正常。ADFGHAEECCBBKJILMNPO出入库线12120213888813120314041307130913061310120813上行011414:171312动车,行调令其加强监控,到I站待令。14:18行调询问司机状况,司机回复速度仍然只有5公里,制动缓解灯不亮,检调指示司机停车后到后端查看开关状态。ADFGHAEECCBBKJILMNPO出入库线12120213888813120314041307130913061310120813上行011414:23司机回到驾驶室,故障车重新开始动车,速度仍然只有5公里。ADFGHAEECCBBKJILMNPO出入库线12120213888813120314051209131012上行0114071306130813101314:24行调命令下行1013次L站清客,经K站存车线折返到K站上行站台改开0314次,继续载客服务。(小交路1)ADFGHAEECCBBKJILMNPO出入库线121202138888131203140512091306130813上行01140713101314:26故障车到达I站,行调命令清客。14:28I站报清客完毕,检调叫行调告诉司机与轮值工程师联系继续处理故障。14:30行调呼叫1312次司机,未联系上。ADFGHAEECCBBKJILMNPO出入库线121202138888131203140512091306130813上行01140713101314:32行调通知F站0314次清客,经渡线折返到E站下行站台改开1013次载客服务。(小交路2)ADFGHAEECCBBKJILMNPO出入库线12120213888813120512091306130813011410130314071414:34故障车I站开始动车。

14:37行调通知P站Ⅲ道备用车替开0115次。14:37行调通知F站0314次动车,到达E站后开始

载客。

ADFGHAEECCBBKJILMNPO出入库线12120213888813120512091306130813011410130314071414:45行调向领导通报故障信息,因短信软件暂时故障,直至15:00左右才发送完毕信息。过程中打电话向领导汇报。ADFGHAEECCBBKJILMNPO出入库线12120213131205120613081301140714011503141013091314:53故障车到达J站。ADFGHAEECCBBKJILMNPO出入库线12120213131206130813011407140115031410130512091415:03故障车进入K站存车线。15:25行调通知0114次I站清客,折返到下行改开0215次载客服务。(小交路3)ADFGHAEECCBBKJILMNPO出入库线0213131206130813011407140115031405120914121310131、短信汇报过程中,值班主任由于忙于对故障的处理,导致短信发送较迟,且在发送过程中出现故障,直至15:03发送成功,期间采取通

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