路基附属工程施工方案

新建石家庄至济南铁路客运专线SJZ-4标路基附属工程施工方案-2-路基附属工程施工方案1、编制依据1。1、新建石家庄至济南铁路客运专线个别路基设计图（DIIK117+459.28~DK162+863。42）1。2、《路基通用设计图》1.3、《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602—2015）、《高速铁路路基工程施工量验收标准》（TB10751-2010）1.4、《通线（2012）8001铁路路基防护栅栏》、《铁路路基电缆槽通路(2010)8401》1.5、新建石家庄至济南铁路客运专线SJZ-4标《实施性施工组织设计》文件1.6、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知；2、工程概况2.1路基总况本标段范围内的路基总况见表1—1。表1-1本标段路基总况序号里程桩号长度（m)备注1DK147+025。18～DK149+873。262848.082DK153+123.52～DK153+782.24658.723DK153+817.76～DK154+307。5489。744DK154+443。4～DK154+480.837。42。2各部位设计情况路基附属设施的设计情况主要包括：拱型骨架、栽植乔灌木、扶壁式挡土墙、路基排水工程、接触网支柱基础、综合接地、电缆槽、六棱块砌筑及防护栅栏等。路基边坡防护统计表里程左、右侧护坡形式备注DK147+029.88～DK147+298.1左、右C25拱形截水骨架内种紫穗槐DK147+298.1～DK147+496。4左、右C25拱形截水骨架内种紫穗槐DK147+496.4～DK147+657.3左、右C25拱形截水骨架内种紫穗槐DK147+657。3～DK147+900左、右C25拱形截水骨架内种紫穗槐DK147+900～DK148+183.2左、右C25拱形截水骨架内种紫穗槐DK148+183.2～DK148+523.7左、右C25拱形截水骨架内种紫穗槐DK148+523.7～DK148+720左、右C25拱形截水骨架内种紫穗槐DK148+720～DK148+922。5左、右C25拱形截水骨架内种紫穗槐DK148+922。5~DK149+194。9左、右C25拱形截水骨架内种紫穗槐DK149+194.9～DK149+571.2左、右C25拱形截水骨架内种紫穗槐DK153+128。22～DK153+370.39左、右C25拱形截水骨架内种紫穗槐DK153+370.39~DK153+600左、右C25拱形截水骨架内种紫穗槐DK153+600～DK153+782.24左、右C25拱形截水骨架内种紫穗槐DK153+817。82～DK153+900.9左、右C25拱形截水骨架内种紫穗槐DK153+900～DK154+302。8左C25拱形截水骨架内种紫穗槐DK153+900～DK154+286右C25拱形截水骨架内种紫穗槐DK154+443。4～DK154+476.4右C25拱形截水骨架内种紫穗槐路基扶壁式挡墙防护里程左、右侧护坡形式备注DK154+286～DK154+308.47右扶壁式挡土墙DK154+442.43～DK154+476。4左扶壁式挡土墙四电接口统计表里程名称型号根数长度（m)距中线长度(m)备注DK147+025。18～DK149+873.26接触网支柱基础ZH160564。53。25接触网支柱基础ZH140604.33。25拉线基础ZM55324.13。25贯通地线横向连接线35mm2513.94每500m左右横向布设一道DK153+123.52~DK154+500接触网支柱基础ZH160284。53。25接触网支柱基础ZH140204。33.25拉线基础ZM55164。13。25贯通地线横向连接线35mm2113.94每500m左右横向布设一道DK147+512过轨管通信4、信息2612.09I型电缆井，100mm涂塑钢管6根DK147+515过轨管牵引变电2212.09I型电缆井,150mmHDPE管2根DK147+540过轨管通信4、信息2612。09I型电缆井，100mm涂塑钢管6根DK147+627过轨管接触网4412.09Ⅲ型电缆井，150mmHDPE管4根DK148+095过轨管牵引变电4412.09I型电缆井,150mmHDPE管4根3、施工组织机构施工组织机构见图3—1。技术主管：技术主管：韩明君架子队队长：姜浩项目经理：李志勇生产副经理：邢玉科项目总工：郭锐安全员王海伟材料员李厚帝技术员孙旭质检员李泽南工班长周可喜领工员刘军试验员何焕荣图3-1施工组织机构4、施工工艺及技术要求4。1拱型骨架护坡施工4。1。1拱形骨架设计情况（1）C25混凝土拱形骨架内栽种紫穗槐护坡拱形骨架护坡采用C25混凝土现场浇筑,主骨架宽0。8m，主骨架肋厚0.6m，骨架起、终点侧边、底部及顶部设镶边。侧边镶边宽0。6m，顶部及底部镶边宽1.0m，镶边均采用C25混凝土浇筑。为便于养护，在涵洞或桥台附近设置宽0。6米，厚0.6mC25混凝土踏步。踏步两侧的骨架的流水面宽度均为0。2m。每隔5个主拱设置一道沉降缝,沉降缝内填塞沥青木板.路堤坡脚在主骨架护坡基础外侧采用C25混凝土铺砌,铺设至排水沟内壁，基础外厚0.1m，外漏截水槽0。1m,宽0.1m。如图所示：4.1。2施工工艺（1）施工前应清刷坡面浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整。（2）测量放线：测量放线前,技术人员要根据桥台位置、涵洞位置以及混凝土踏步位置整体布拱,在所有拱圈位置确定后才能根据里程位置精确放线。根据测放的里程桩现场排出骨架位置，撒白灰线标示，排出骨架位置后，要对相邻的里程桩再次进行闭合测量。后进行纵向每级拱圈拱顶线、坡脚线和护坡顶线放样。(3）基槽开挖：开挖顺序：坡脚基础及护肩开挖→基础及护肩浇筑→竖向主骨架（含检查梯）→圆弧段骨架首先开挖拱形骨架坡脚基础，采用挖机进行开挖，开挖时连同护脚一同开挖,开挖前依据测量放样桩点洒出基础及护脚开挖轮廓，并计算出开挖深度，后进行开挖，挖成后，人工清除基础及护脚底部松散土体，报现场监理进行验收。合格后，依据5个拱为一组(5×3.8米=19米）进行基础模板安装，并在模板上标示出坡脚基础及护脚浇筑高度，同时预埋固定护脚处泄水孔(每个拱圈内两根¢100PVC管，高出基础顶面20cm），后进行基础及护脚混凝土浇筑,。待混凝土强度达到设计值的70％以上时，进行骨架基槽开挖，开挖拱形骨架竖向主骨架基槽开挖深度为沿设计坡面垂直向下60cm，宽度80cm,采用人工配合挖机进行开挖，开挖时从上往下开挖，并修筑方便施工人员上下的台阶。圆弧段骨架基槽开挖深度同为60cm，宽度为40cm，采取人工开挖。拱形骨架基槽开挖沿线路方向长度不能太长，能保证三组（3*19=57米）拱架混凝土施工循环就可以，在基槽开挖完后应立即进行验槽、模板支设及混凝土施工，以防止基槽暴露时间过长造成边坡坍塌，从而破坏路基实体质量。基槽挂线开挖，以确保基槽尺寸符合设计要求.拱形骨架基槽在开挖时，严格按照挂线施工的作业要点进行施工过程控制。一次开挖后，预留人工二次修整余地，二次修整到位，避免超挖现象，减少混凝土的超方量。（4）模板安装：模板采用0。2m×1.5m（圆弧形）的小型钢模组合，挡水槽处采用特制的带10cm×10cm凸起的定型模板.采用外吊内拉的支模方法进行模板支设，骨架模板在现场拼装完成后，用人工进行安装。模板支设完成后挂线对模板进行精调,确保模板支设尺寸符合要求.模板调整好后，对模板进行加固，顶面采用钢管加固，侧面采用砂袋封堵。模板支设好后要经技术员复核无误后才能进行下道工序施工。进行混凝土浇筑前，人工清除基槽表面松散颗粒，洒水湿润。(5）混凝土浇筑：混凝土采用混凝土罐车运输,采用滑槽送混凝土入模,由于坡面较陡，必须控制好砼的坍落度在100～140mm。混凝土运至现场后先对混凝土性能进行检查,满足要求后方可进行混凝土浇筑.对于拱形骨架混凝土的施工,从坡脚处逐层向路基顶面施工。混凝土应使用小型振捣棒振捣，并随时人工整形，混凝土初凝后应压面收光，对于拱形骨架挡水缘连同骨架一次浇筑成型。当混凝土强度达到2。5MPa后方可拆除拱形骨架侧模，侧模拆除后及时对侧面混凝土进行修整。采用“Z”型逐层浇筑、平行流水作业的施工原则进行浇筑,这样既能减少混凝土的胀模又能提高施工效率。混凝土养护：混凝土压面收光后，用塑料布覆盖，养护.养护期为7d.伸缩缝施工:沿路线方向每5个拱（5×3.8=19m)设一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内填塞沥青木板，深0.2m。施工时，首先按照19米一组支设两端挡头模板进行混凝土浇筑，完成拆模后，沿预留伸缩缝处粘贴宽60cm,厚2cm泡沫板，后进行下一版19m拱圈浇筑，以此类推。在施做伸缩缝时，先将2cm厚泡沫板抠处20cm深，后将沥青木板塞入即可。（8）培土:在混凝土养护完成后，及时将拱圈内的多余填料清除，进行培土，待来年春季进行拱内种植。4。2栽植乔灌木施工拱形骨架内栽种紫穗槐，梅花形布置，穴距0。6m,每穴种植两株。为保证灌木成活率，种植应在适当的季节、气候条件下进行，并按时浇灌，另外骨架内换填0。2m厚种植土。路堤坡脚2m护道上种植1排灌木,穴距1m,每行每公里1001穴，每穴4株.排水沟外侧至防护栅栏间，种植1排灌木与1排乔木，种植灌木时，穴间距1m,每行每公里1001穴，每穴4株；乔木株间距2m，每行每公里501株.灌木采用紫穗槐，乔木采用国槐。（见下图)4.3扶壁式挡土墙4。3。1基坑开挖（1）根据测量放线进行开挖，开挖前,在上方作好防、排水设施。（2）土质地基时挖掘机能到位,用挖掘机开挖，不能到位时,人工开挖。在机械开挖基坑时必须预留一定厚度由人工开挖,开挖完成后，截除CFG桩头至设计标高,后请第三方检测单位对CFG桩进行小应变及承载力检测。合格后,进行下步施工。（3）基坑开挖及CFG桩检测完成后，铺设厚20cm的碎石垫层，夯实平整后，顶部浇筑一层10cm后C20素混凝土垫层，作为钢筋绑扎作业面，进行扶壁式挡土墙施工.4.3。2立模模板采用大块定型钢模,立模时采取内撑外顶的加固措施，脱模剂采用新机油，模板经检查合格后方准进行混凝土浇灌施工.按设计间隔设置伸缩缝，伸缩缝内填塞沥青木板。4.3。3混凝土灌注扶壁式挡墙混凝土采用C35混凝土，采取拌和站集中拌制，混凝土搅拌运输车运输.混凝土通过混凝土泵车灌注,混凝土自由落体高度不大于2m。采用插入式振动棒振捣密实。混凝土的强度达到70％后进行拆模，同时采用草袋覆盖洒水养生。4.3。4施工注意事项(1）挡土墙地面以上0.2m处每隔2～3m上下左右交错设置泄水孔，并设墙背砂砾石反滤层。在反滤层的最下面和最上面用混凝土将反滤层封死,以免渗水浸泡路堤和挡墙基础。洒水养护，保持覆盖物湿润，养护时间不少于14天。(2）各节挡土墙间或与其他建筑物相接处，设伸缩缝，缝宽2cm，缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青木板，塞入深度不小20cm。挡土墙砌体达到设计强度后,方可进行路基土方施工，墙背后最低排泄水孔至墙顶以下0。3m攻读内设0。3m厚袋装砂加卵石反滤层，反滤层有0.15m厚中砾(粒径4～6mm,平均粒径4。6mm）和0。15m小卵石（粒径30～40mm，平均粒径34mm）组成,粗粒径填在靠墙一侧。随路基土方填筑时回填、压实,边角压不到的部位采用冲击打夯机或平板振动夯夯实，泄水孔部位按设计要求增设混凝土反滤层。（4）碾压先从路基中部开始碾压,再向两边碾压，最后碾压挡墙附近（距挡墙1.0m以外）土方.先静压1～2遍，然后再进行振动碾压至要求密实度，最后对距挡墙1.0~1.5m范围内采用静压至要求密实度。（5）边部压实采用冲击打夯机或平板振动夯等小型机械作业，严禁采用打夯机接触挡土墙。（6)挡土墙于桥台或其他结构连接处，应协调配合，衔接平顺。挡土墙与路堤采用锥体填土连接，挡土墙端部深入路堤内不应小于0.75m。（7）墙身施工应严格执行《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设［2014]241号)的要求。根据地表水或地下水等环境对混凝土侵蚀类型、侵蚀程度，依据《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010),选用适宜的水泥品种及掺合料。4.4路基排水沟施工4.4。1、适用范围（1）DK147+025.18~DK149+873.52段路基（2)DK153+123.52～DK153+782.24段路基（3）DK153+817.76~DK154+307.5段路基（4）DK154+443。4～DK154+480。8段路基4。4。2、排水沟断面形式(1)一般地段采用现浇C25混凝土梯形沟,排水沟基础和侧壁均为0。15cm厚；流水面1.8m宽，流水面底部净宽0.6m；净高0.6m.（2）一般地段采用现浇C25混凝土梯形沟,详细尺寸见下图。图4—1钢筋混凝土排水沟横断面4。4.3、排水沟施工工艺（1)开挖：采用机械配合人工开挖基坑,尺寸如上图所示。要求开挖尺寸与设计尺寸相符。若发生欠挖的情况，人工开挖把尺寸补足；严格控制超挖，对超挖部分，则采用水泥砂浆或采用同标号的混凝土回填。排水沟开挖时注意流水方向的设置，即按照现场实际地形确定流水方向，以确保排水畅通.排水沟采用C25混凝土支座，钢筋采用HPB235，排水沟每10m为一现浇段，每两个单元间设伸缩缝一道，缝宽2cm,伸缩缝下侧7.5cm为沥青木板，上侧7。5cm为M15水泥砂浆填缝(见伸缩缝设置图）。图4—2排水沟伸缩缝设置图钢筋绑扎安装到位后，首先浇筑水沟底部15cm厚混凝土，并且每10m设置一道伸缩缝。新浇混凝土之前,应对已硬化混凝土的表面进行凿毛处理并充分湿润，但不得有积水。凿毛后露出的新鲜混凝土面积应不低于总面积的75%。人工凿毛时混凝土强度不低于2.5MPa，用机械凿毛时混凝土强度不低于10MPa.凿毛、清理合格后两侧沟壁支模，采用竹胶板作模板，一次支设(安装）50m，定位准确并加固牢靠，后进行混凝土浇筑。要求支撑牢固、模板不变形，无错台,合格后浇筑混凝土。(3）浇筑混凝土：混凝土由拌合站集中搅拌，要求每个工班配备最少2只25mm的手持振动棒。要求混凝土振动密实、色泽均匀。4.4.4、施工注意事项排水沟施工时根据地形情况使沟底纵坡顺畅，保证沟底平整、排水通畅、无冲刷和阻水现象.排水沟施工完成后，达到线形美观，直线线型直顺,曲线线型圆顺.4.5接触网支柱基础施工路基接触网支柱基础采用旋挖钻机，在路基基床表层最后一层级配碎石完成后施工.采用旋挖钻机干钻成孔，顶部扩孔采用人工开挖施工.为防止基坑内积水，基坑挖好后立即浇筑混凝土，确保施工不损坏、危及路基的稳固与安全。接触网支座基础施工工艺见图4-3.基床基床表层顶压实完成接触网支座基础放样定位钻机就位无水钻孔混凝土干法灌筑预埋件安装配比设计图4—3接触网支座基础施工工艺流程图4.5.1工艺要点与技术措施（1）测量定位：根据设计位置利用全站仪进行精确施工放样，做好护桩;（2)钻孔：采用旋挖钻机钻孔施工，干钻成孔;对于ZH160型支柱基础顶部扩孔(方孔)段,首先采用旋挖钻机钻至方孔段底部，后采用人工扩孔，成型后再用旋挖钻机钻至设计孔底。（3）清孔：钻至设计标高后，停止钻进,用钻头将孔底部浮(渣)土清理干净。（4）检孔:检查钻孔桩的孔深、孔径、倾斜度是否符合设计要求；（5）钢筋笼采用加工场加工成型,后运至施工现场，焊接接地端子,再进行吊装。根据设计要求，接地端子为桥隧L型,设在小里程侧方向，并沿地面（基床表层顶面)向下20cm处.吊装完成后，检查验收，定位准确，报监理验收合格,进入下道工序.对于高出地面(基床表层顶面）的20cm，沿桩孔四周放设护桩，后安装模板(ZH160型采用70cm＊70cm*30cm钢模，ZH140型支柱基础及ZM55型拉线基础采用¢70cm＊30cm钢模）,模板中心根据护桩进行校核，完成后加固牢靠,然后在模板顶部测设标高,以控制混凝土浇筑高度。安装地脚螺栓，依据护桩确定地脚螺栓平面位置,并根据模板顶部标高点计算定位地脚螺栓外露长度，后进行加固处理，防止混凝土浇筑过程中地脚螺栓偏位。浇注混凝土:混凝土采用集中拌和，混凝土罐车运输，串桶入仓，人工采用振动棒捣固密实.浇筑完成后，及时覆盖养护.CPⅢ设置：在线路两侧的接触网基础上使用钢筋混凝土成对浇筑CPⅢ基桩，基桩直径不小于30cm，基桩顶面高于外轨轨顶面30cm.CPⅢ基座设置于接触网杆基础内侧,每50m左右设置一对,CPⅢ标志埋设于基座靠近线路一侧，预埋件中心线与水平方向偏上5°。在做CPⅢ基座时要在=基座相应位置预留直径为10cm，深10cm的孔，以便安装CPⅢ预埋件.4。5。2质量控制与要求(1）接触网支柱基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度进行施工，基坑施工时不得破坏路基及防护工程结构；不得因其施工而损坏、危及路基的稳固与安全，如有破坏,应用混凝土补齐.（2）接触网拉线基础平面位置应符合设计要求，下锚拉线的下锚环方向应在支柱基础中心与拉线基础中心连线上。(3)接触网支柱基础混凝土强度必须符合设计要求.（4）接触网支柱距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差按表控制，同组硬横跨基础底面标高应相等，控制两基础中心连线垂直于线路正线。4。6综合接地施工4。6.1施工工艺流程测量放样

沟槽开挖

埋设地线

回填、夯实

测量放样

沟槽开挖

埋设地线

回填、夯实

分支地线压接

贯通地线横联

接地电阻测试

分支线引入电缆槽、封端

沟槽回填细粒土

图4-4综合接地施工工艺流程图4.6。2贯通地线及分支引接线施工技术要求所用接地端子为路基型（如图4—5、4-6所示），其中端子又分为直杆型和直角杆型。图4-5路基型图4-6接地端子类型及尾端压接线接地端子所使用的连接线宜采用不锈钢连接线，由钢丝绳、2个线鼻以及2个配套的防盗螺栓组成，每个螺栓上应配一个半平垫圈和一个弹簧垫圈（如图4-4、4—8所示）.图4—5不锈钢连接线图4—8不锈钢防盗螺栓图4—9线鼻子与接地端子连接线缆接续应使用专用的压接钳，连接件连接方式分为C型、L型与栓接三种，C型压接压力不得小于12t。图4-10C型压接件图4—11L型压接件所有贯通地线及分支地线埋设、接续完成后需对压接裸露的铜导体、连接器进行防水防腐处理,采用防水防腐自粘胶带绕包保障综合接地长期安全可靠。图4-12防水防腐自粘胶带4.6。3施工工艺a。测量放样:基床底层完成以后,根据设计位置沿纵向每20米定点,后人工撒白灰线。b.开挖沟槽:对于无电缆井区段人工沿白灰线，向下挖30—40cm；有电缆井区段开挖,电缆井处纵向贯通地线从下约20cm通过，采取开槽机进行开挖.c。敷设地线：人工沿沟内进行展线，纵向贯通地线沿线路两侧各设一根贯通地线，位于通信信号电缆槽外侧内壁正下方的基床底层中，距基床底层顶面30cm～40cm。对于分支引接线、横向连接线采用2个C型卡压接，对C型卡接头处用防腐胶带缠裹处理。e.在需要和电缆槽接地端子、接触网接地端子连接处的贯通地线上接分支地线引至路堤边坡并预留出大于500mm的回折长度，在电缆槽施工时再沿护肩底部回折至电缆槽底部设计砂浆找平层的位置,待电缆槽安装好后与电缆槽外侧壁接地端子(按需设置）尾端的分支引接线。C型压接；与接触网支柱基础接地端子上栓接的线鼻C型压接.f。分支引接线、横向连接线用C型卡压接间距要求，2个C型卡之间净距不小于3cm,C型卡外露长度不小于2cm。见下图4-13。横向连接线

图4-13纵、横向贯通地线连接横向连接线

图4—14接触网基础地线埋设与贯通示意图每隔500米左右将上、下行贯通地线横向连接一次，横向连接线的规格、埋设深度、埋设方法与贯通地线相同，与贯通地线C型压接。横向连接点设置位置。横向连接点设置位置见如下表.石济四标三分部路基段综合接地横向连接线里

程

桩号宽

度备注DK147+524。513。94mDK148+02513.94mDK148+53513.94mDK149+02513.94mDK149+52513。94mDK153+46013。94md。接地电阻测试接地线埋设后,进行接地电阻测试，确保贯通后的地线接地电阻值符合≤1Ω的要求。4.6.4质量控制与要求(1）地线材料及安装按设计文件和相应技术标准要求控制。（2）由于贯通地线接地铜缆外径小,且铅护套外无塑料护套，敷设时在放线处专人看护，小心保护，避免铅护套受拉变形、刮伤破损.（3）若遇铅护套不慎受损，则用铅焊锡补焊或采用直接包上空铅管严密封焊.(4)综合接地设置位置、接头连接方式要符合设计，施工中及时观察测试。4。7电缆槽施工电缆槽施工工艺见图4-15.图4—15电缆槽施工工艺框图4。7。1技术要求施工过程严格按照设计图纸和验标上的相关要求组织施工，在大面积施工前,选择一段具有代表性的路基进行工艺试验，确定相关工艺参数，并报监理单位确认。4.7。2施工要求（1）施工准备贯通地线已经埋设完成，基底压实符合设计及规范要求,并报监理工程师进行了确认，基底垃圾、杂物已经清理干净,预制成型的电缆槽已经就位。(2）测量放样测量人员沿线路方向每隔20m对电缆槽的平面及标高进行放样。其中电缆槽的平面位置为:外侧边缘距路肩为0。06m,内侧外边缘距左（右)线中心为3.52m.开挖标高为：设计的路肩标高-0。579m。放样后沿着线路将平面位置用灰线洒出来，并根据测量桩的标高确定开挖深度。（3）机具就位切割机、风镐、发电机、小型挖机、自卸车等机械运至施工现场。（4)切割电缆槽位机具就为后，用切割机沿已定位好的灰线切除基床表层级配碎石.切除范围为电缆槽安装位置靠线路侧偏移5cm，切割深度：基床底层顶面标高。切割完成后采用风镐对级配碎石进行凿除,小型挖机清理建筑垃圾。施工过程中，要防止机械施工对路基表层的污染；切割完成后做好防水措施，防止雨水浸泡路基。（5)基底压实检测沿线路检测电缆槽下部路基基床底层的动态变形模量Evd，每侧每100米检测3点。对不满足的压实质量要求的地段进行处理。（6)土工布及碎石排水层土工布及碎石排水层的施工步骤为：清除基底范围内的泥块、垃圾→底部设透水砾石或碎石→小型打夯机夯实→M10水泥砂浆找平。

(7）电缆槽的安装电缆槽采用汽车运输，车厢底部、四周以及两层板块之间应铺一层草帘或其它缓冲物，防止运输中边角磕碰、磨损。车厢底部保持平坦.运输中，板块立放靠近挤实，防止窜动或碰撞。采用专用机械兜底装卸、搬运,严禁抛掷.排水层铺设完成后，测量复核电缆槽安装的平面及标高并每10m挂钢线控制,安装过程中以控制电缆槽的线路侧外缘平面位置及标高为重点。浇注不小于50mm厚M10水泥砂浆找平层，在水泥砂浆找平层施工完成的同时，安放电缆槽,施工完成后在电缆槽泄水孔位置设置150mm×150mm的镀锌钢丝网片。（8)节间接口处理电缆槽节间采用M10水泥砂浆勾缝.（9）基坑施工为确保路基本体整体性及避免开启盖板对基床表层的干扰，路肩电缆槽内侧超挖部分采用C25素混凝土回填，回填顶面宽度为50mm.电缆槽与接触网支柱基础间的缝隙采用M10水泥砂浆回填。4。8路肩混凝土4.8。1施工方法（1）为保证电缆槽的稳定性及混凝土路肩施工线形顺直美观，路肩应在电缆槽安装完毕后再进行施工。（2）施工前应将电缆槽外侧基底杂物清理与边坡防护上口平齐.（3）为保证混凝土路肩浇注线型,统一采用场制钢模板。因每隔3m护肩与电缆槽对应安装80mmPVC管，为保证预埋管高度一致，模板采用两块对接,施工完第一层后预埋PVC管，再立第二层模板，浇注顶层混凝土。路肩混凝土钢模板大样图如下：（4）路肩采用C25素混凝土浇注。浇注混凝土前洒水润湿并不得有积水。在模板安装完成后，在监理工程师报检合格后,由混凝土搅拌站集中拌合,罐车运输至现场。人工使用铁锹堆放至模板内，使用小型插入式振动棒振捣,顶面混凝土采用二次收光抹平。为保证电缆槽污染，在浇注混凝土前在电缆槽顶部盖25mm厚竹胶板,浇注完成后用木板在电缆槽边缘找出25mm厚混凝土台，以便预制电缆槽盖板与路肩相接处平顺.(5)混凝土浇注可采用15.02米为一浇注节,模板加固采用在钢模板加肋处每隔一定距离焊接圆环，采用钢管穿接加固。模板安装图如下:（6)路肩混凝土浇筑完毕后24小时方可拆模，拆模后及时用两布一膜覆盖洒水养生，养生期为14天。（7)为防止温度变化产生的应力造成护肩开裂,按照同路基地段护坡伸缩缝同齐设置一道竖向伸缩缝。考虑路肩的线形和美观沉降缝处采用2cm宽的泡沫板做为沉降缝，在混凝土浇筑前使用竹胶板加工成路肩混凝土的断面形式，使得泡沫板紧贴竹胶板,然后使用钢钎加固。浇筑完成后剔除2cm厚的泡沫板使用沥青麻筋进行填塞.4。8。2验收标准及方法护肩施工的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1顶面宽度+20～0mm沿线路纵向每100m每侧各抽样检验5处尺量2顶面高程±10mm仪器测量3厚度±5mm尺量4。9防护栅栏施工本管段区间线路两侧设防护栅栏进行封闭，防护栅栏设于排水沟外侧,距离征地红线内侧0.5米。在框构桥内及立交涵洞出入口处不设防护栅栏，但区间防护栅栏应延伸到桥头及涵洞顶部,防止人畜进入路基。4。9。1、防护栅栏预制工艺流程图防护栅栏预制工艺流程图混凝土拌和混凝土拌和施工准备钢筋加工模板涂刷脱模剂模板组装、放置钢筋浇筑混凝土放置平板振动器上振动脱模养护4.9。2、防护栅栏的预制钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片等构件组成,每单元（相邻两立柱中心距离)长度分别为3m、1.59m和1。15m，各构件采用C30混凝土预制.四部分模型均采用定型塑胶模板,塑胶模板为工厂根据施工图尺寸加工定做。立柱:截面尺寸为180mm×180mm，两侧设置100mm长牛腿支撑，以便搭接下槛.防护栅栏的起点、终点或与其他建筑物连接时，单侧设牛腿支撑.上槛及下槛：上槛高度为125mm，宽180mm，分端部及中间两种形式，分别用于防护栅栏起终点位置及中间位置，其下部有向下开口的卡槽，卡槽深度10mm.预制的钢筋混凝土栏片通过上下槛的卡槽固定。栏片：每个单元分1—4片栏片预制，防护栅栏栏片高度1875mm.柱帽:柱帽截面尺寸为180mm×180mm，高度为150mm，中心预留螺栓孔，用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛间的连接,拼装后螺栓孔采用C30混凝土封填。钢筋：在预制场内设置钢筋加工场，防护栅栏预制的各种型号钢筋采用集中制作.混凝土浇筑前,安装构件钢筋。混凝土：采用预制场混凝土拌和机集中拌合，混凝土罐车运输至预制现场，人工浇筑预制构件的混凝土，采用平板振捣器进行振捣。混凝土表面进行人工抹平，保证混凝土表面光滑平整，不得有麻面、掉皮.脱模养护：各种构件混凝土浇筑完成后,采用洒水养护,待混凝土强度达到70％后进行脱模.脱模时，加强混凝土成品构件的保护，保证预制构件的表面完整，菱角不受损坏。脱模后，各种构件分型号进行集中堆放。（三）预制构件的运输防护栅栏的各种预制构件采用汽车运输至安装现场，采用叉车搬运及上装构件，为保证各构件在运输过程中不受损坏，在构件与构件之间采用草席、稻草等缓冲防振材料进行隔离，竖向堆码层数不超过五层，高度不超过60cm，防护栅栏的栏片应竖向按排放置。（四）防护栅栏的安装防护栅栏安装做到“严、直、齐、美”的效果,线路封闭严实，不留有间隙,沿线路方向顺直，不忽远忽近，防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐，不忽高忽低,整体效果美观。安装前应清理场地，下槛下部地面需整平、夯实，保证两侧排水不受影响.栅栏底部距离地面高度不大于10cm，若实际地面不满此要求时，必须进行回填处理。防护栅栏安装的立柱基础尺寸为60cm×80cm×90cm，底部地基承载力≥100KPa，根据实际地质情况，在保证防护栅栏稳定的前提下可以适当加大或者减小基础截面尺寸。埋入立柱前,严格控制好基础位置,定位后埋入立柱，用C25混凝土浇注基础.灌注基础混凝土的过程中,对立柱采用临时支撑，保证立柱横向不移位，竖向要垂直，待基础混凝土强度达到设计强度的70％后撤去支撑。根据工务、电务等设备检查和维修施工作业的需要，设置栅栏门，可采用单开门或双开门两种形式。单开门宽度1.5米,双开门宽度3米,其网片形式与防护栅栏保持一致，门柱采用C30钢筋混凝土预制，基础、截面尺寸及高度同钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏立柱形式，并通过锁轴、锁轴套与门柱连接。防护栅栏每隔15米,栅栏设置警示标识。设置警示标识的立柱（门柱）上预制内凹的“禁止入内"字样，采用黑体字形，字高80mm，内部涂红色油漆。4。10电缆过轨钢管敷设段路基，具体预留要求及位置见下表：石济四标三分部电缆过轨里程及过轨管预留要求表序号过轨布置里程设施位置（面向大里程方向左或右）过轨管根数过轨类型过轨管根数过轨管材质1DK147+512右侧通信4根，信息2根通信，信息6根100mm涂塑钢管2DK147+515牵引变电2根电气化2根150mmHDPE管3DK147+540通信4根,信息2根通信，信息6根100mm涂塑钢管4DK147+627接触网4根电气化4根100mm涂塑钢管5DK148+095牵引变电4根电气化4根150mmHDPE管在电缆过轨施工主要由两部分组成:第一部分主要是手孔施工；第二部分主要是过轨钢管敷设.4。10.1手孔施工手孔的安装应在接触网立柱基础施工完成后进行.手孔采用Q235钢筋和C20混凝土现场浇筑的方法施工。手孔坑挖好之后，对手孔的底部和四壁进行平整，然后按照设计图纸进行钢筋配筋，组装好模板后进行手孔的现场浇筑，拆除模板，并注意对手孔混凝土的养护.手孔的施工需在预埋管敷设后进行，当钢筋与预埋管干扰时，将钢筋截断或移位。手孔的盖板根据设计图纸进行预制。手孔的防排水主要通过设置孔基坑开挖手孔配筋手孔浇筑手孔盖板安装孔基坑开挖手孔配筋手孔浇筑手孔盖板安装手孔定位施工准备图4—16手孔施工工艺流程图4。10。2过轨施工（1）过轨管道施工工艺流程图见图4—17。图4-17过轨施工工艺流程图（2）过轨管道施工技术要求a。过轨管埋设应与路基同步实施，不应因其施工而影响、损坏路基的稳固与安全.b。路堤地段过轨管线应在填筑至基床底层顶面并经沉降观测满足设计要求后开挖埋设进行.c.过轨管施工采用机械挖槽，槽底设置C30混凝土，厚度为10cm。d。过轨管节间采用承插式连接,并用胶带包裹良好，保证不渗漏泥浆等其他杂物.（3）施工工艺a。测量放样基床底层顶面撒白灰标识线b。基槽开挖过轨管的埋设深度应置于基床表层底线以下，故在基床底层顶面开挖基槽。基槽尺寸如下：对于预埋内径Φ100mm的过轨管，开挖深度应35cm，对于预埋内径Φ150mm的过轨管，开挖深度应40cm，两侧壁坡度均为1:0。1,横向长度大于电缆井靠线路侧壁位置。所有基槽均采用机械在路堤基床底层顶面上切缝，然后人工开挖至设计尺寸.图4—18电力专业过轨管埋设示意图图4-19信号、通信、信息、牵引变电专业过轨管埋设示意图c.过轨管埋设1）待基底垫层砼初凝并找平后由测量人员在基坑内放出每根过轨管安装位置并撒上白灰标识。2)过轨管埋设前应打磨管口，防止穿缆时刺破线缆。过轨管安装采用人工抬运，严格按线放置,过轨管安装完毕后对偏离的位置进行调整，确保端头位置能通过电缆井手孔设计位置。过轨管连接处用胶带包裹良好,保证不渗漏水。过轨管埋设时过轨管两端应延伸至设计电缆井位置,用油麻或软布封堵，在每根管中预设两根Φ4mm铁丝，以便穿缆之用。防堵管措施承插式接口采用胶带缠裹,两端口用软布封堵。d。砼浇筑过轨管安装完毕并检查无误后方可回填C30砼，回填砼时采用砼吊罐入仓方式浇筑，下料口距基坑顶面约20cm。布料时应均匀缓慢防止砼对管道冲击造成管道位移。浇筑完成后及时振捣,振捣时应快插慢拔，避开过轨管。砼初凝后及时抹面收光。覆盖土工布洒水养护，养护时间不得少于14天。图3-1：施工组织机构框图5、施工工期及进度保证措施图3-1：施工组织机构框图5。1工期目标开工日期:2015年10月1日完工日期：2016年3月31日5.2施工进度保证措施5.2。1影响工期因素分析（1）停电等意外突发事件对进度的影响；(2）材料供应不及时对进度的影响；（3)季节性天气对进度的影响。5.2.2组织措施(1）建立工期保证体系建立健全施工进度保证体系，从组织上、制度上、技术上、施工资源上和后勤保障上保证工程按施工进度计划顺利实施。在施工过程中,不断完善管理机制，确保工期保证体系的有效运行。加强工程施工调度，搞好动态控制,结合工程进展及时调整进度计划，力争加快工程进度。（2）加强协调，营造良好的内、外施工环境良好的施工环境是保证工程顺利进行的必要条件，项目部工程部负责同建设监理、设计单位的联系，建立良好的关系,相互配合、相互支持,积极主动地接受监督和指导；搞好与地方政府和群众的关系，争取他们对客运专线试验段建设的理解和支持,创造良好的外部施工环境,保证施工顺利进行。(3）配备有经验的管理人员、技术人员和专业施工队伍选派有铁路施工经验的管理人员和技术人员到现场，调遣处理类似问题,并选择具有丰富施工经验的施工队伍担任施工任务。5。2。3制度措施（1）建立进度目标责任制实行项目经理负责制：将进度目标进行详细地分解，并把各阶段性目标落实到各部门、各施工队和各工班。建立和健全合同工期目标责任制，项目经理与各职能业务部门负责人、与各施工队长签订进度目标责任合同，施工队长与各作业工班工班长签订进度目标责任合同，并将进度目标责任分解到每个参建职工,作为业绩考核的一项主要指标，实行进度责任考核。(2）制定合理的进度指标和周密的进度计划根据总进度和分段进度要求，按不同的地质情况，制定各分段的进度指标和进度计划，严抓作业循环时间，确保进度计划按时完成.（3）建立工序工费承包办法以经济效益和规定的循环时间，控制作业循环正常运行，按工序、工作量,规定小组作业人数，承包工时、承包工费,并制定相应的奖惩措施,奖快罚慢。（4）会议制度每天召开一次工程交班会，每周召开一次调度例会，每月召开一次工程例会，以便能及时发现问题并及时处理,保证施工正常进行.（5）检查制度检查工程形象进度、计划及调度命令执行情况，现场问题的处理情况，文件资料的归档保存情况等，并及时予以通报，以督促各施工队伍采取措施改正施工安排和作业管理。5。2。4材料保证措施（1）计划用料措施物资设备管理人员根据施工进度，分阶段编制材料用量计划，按不同阶段所需材料品种、规格、数量、质量要求做好材料供应计划，需要甲方招标采购的,提前向甲方报用料计划，确定供货时间,订好供货合同，自行采购料，最少提前1个月与供货商签订供合同，确定供货时间，确保地材主材品种、数量、质量满足施工进度计划需求.（2）先检验后使用措施为防止因材料质量不合格，需等有合格料而影响进度，所有材料一是提前准备，二是进场前先试验或检验，合格后进场,防止使用前才发现不合格而影响进度。（3）材料储备在每个拌和站建立水泥库和砂、碎石储料场，钢筋加工场内设置钢筋库,材料的储备量按照施工高峰期7天的用量进行储备。另外，在工点密集的位置设置油料库、配件库，储备适量的油料和常用配件，以满足工程需要。5.2。5劳力保障措施做好劳动力储备，根据劳动力培训和休假计划，提前做好劳动力储备和教育培训工作，根据进场计划安排分批有序进场作业。5。2.6应急措施电力不足或停电处理为防止电力不足、停电影响进度，保证施工现场正常供电，采取以下处理措施：施工现场全过程配置备用发电机，一旦出现突发停电事故，立即启动发电机提供临时电力，并设专人负责发电机日常管理和维修保;加强施工用电线路的检查和维护，对破损线路必须及时更换，确保线路正常、安全输电.6、施工质量目标及质量保证措施6.1施工质量目标6.1。1工程质量符合设计要求，满足客运专线铁路验收标准，工程外观质量良好。6.1.2有完整、准确、齐全的内业资料;工程重点部位、隐蔽工程质量有齐全的原始资料，如照片、录像带或光盘等。6。2施工质量保证措施6。2。1树立“百年大计，质量第一”思想，贯彻执行ISO9000系列标准,加强对施工过程的控制和记录。6。2.2加强对施工人员的专业技术培训，健全岗位责任制，由技术熟练、经验丰富的职工从事技术复杂、难度大、精度高的工序或操作。6.2.3根据不同工艺特点和技术要求，选用满足施工要求的机械设备,健全各项机械管理制度，确保机械设备处于最佳使用状态。6。2。4各级技术人员应经常深入现场，对施工操作质量进行巡视检查,现场技术人员对施工全过程跟踪检查。7、安全、文明施工及水保、环保保证措施7。1安全、文明施工保证措施路基附属施工过程中，安全工作必须纳入生产经营范围，实行安全生产岗位责任制，在内部逐级签订安全生产包保协议书，做到分工明确，责任到人，奖罚分明.加强安全施工教育，提高全员安全意识，开工前进行安全教育和安全培训，上岗前进行安全技术交底。编制施工计划的同时，编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施,分发至工班，组织逐条落实.搞好“五同时”（即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育”。施工人员经过安全技术培训，持证上岗。特别对于电工、焊工、爆破工、架子工、砼工经正规部门培训合格,以确保施工操作安全.每一工序开工前，编制详细的安全技术方案和实施措施，报经监理工程师审批后，及时做好施工技术及安全技术交底，并在施工过程中督促检查.进行定期和不定期的安全检查,及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象,坚持每周一安全活动日的安全学习制度。严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制"活动.开工前期制定各项安全制度及防护措施、各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度；用电安全须知；防火安全专项规定等.7.1。1施工现场安全技术措施现场道路平整、坚实、保持畅通，施工现场、危险地点悬挂安全警示标牌。现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器有专人管理，不乱扔乱放，各施工队组成由8～10人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ6—02的规定执行。施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工，待处理完毕后方可施工.从事电力、高空作业及起重作业等特殊作业人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后,方准持证独立操作。施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示.7.1.2施工现场安全用电措施施工现场用电严格按照三相五线制布设电线，做到二级保护，三级控