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  • 2022-08-30 颁布
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【正版授权-英语版】 ISO/TS 13471-2:2022 EN Acoustics - Temperature influence on tyre/road noise measurement - Part 2: Correction for temperature when testing with the pass-by methods_第1页
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基本信息：

  • 标准号：ISO/TS 13471-2:2022 EN
  • 标准名称：声学 温度对轮胎/道路噪声测量的影响 第2部分：采用通过法进行测试时的温度修正
  • 英文名称：Acoustics — Temperature influence on tyre/road noise measurement — Part 2: Correction for temperature when testing with the pass-by methods
  • 标准状态：现行
  • 发布日期：2022-08-30

文档简介

ISO/TS13471-2:2022ENAcoustics的主要内容可以分为两个部分：轮胎道路噪声测量的基本原理和温度对测量结果的影响及修正。

一、轮胎道路噪声测量的基本原理：

轮胎道路噪声是车辆行驶时轮胎与路面相互作用产生的声音。测量轮胎道路噪声的方法包括自由场测量法和偶合器测量法。在自由场测量法中，测试区域被设计为一个均匀的声场，轮胎和路面都在这个区域内产生声音。这种方法需要精确控制测试环境中的温度、湿度和其他因素，以确保测量结果的准确性。

二、温度对测量结果的影响及修正：

1.温度会影响轮胎和路面的振动和声学特性，从而影响噪声的测量结果。随着温度的升高，轮胎和路面的振动幅度会增加，导致产生的噪声也会增加。

2.为了消除温度对测试结果的影响，ISO/TS13471-2标准提供了温度修正的方法。该方法基于一个假设，即轮胎和路面的声学特性（包括其振动模式和固有频率）在给定的温度范围内保持恒定。

3.当使用通过方法进行测试时，特别是当测试结果涉及到噪声强度与轮胎尺寸的关系时，温度修正尤为重要。因为随着轮胎尺寸的增加，振动幅度也会相应增加，而这种增加在高温下会更加明显。

4.为了进行温度修正，需要测量轮胎和路面的温度，并将其输入到测试系统中。系统会自动根据温度计算出修正因子，并将其应用于测试结果，以消除温度对噪声强度的影响。

ISO/TS13471-2:2022ENAcoustics标准提供了关于轮胎道路噪声测量的详细指南，特别是如何正确处理和修正温度

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