任务2-5 曲轴的结构课件讲解

主讲：郑美茹曲轴飞轮组的检修《工程机械构造与故障诊断》

目录

复习回顾1

问题引入2曲曲轴飞轮组的检修31复习回顾21、活塞环的安装要求是什么？2、简述活塞销应该满足的要求。问题引入3发动机为什么能保持定向旋转？4三、曲轴飞轮组的检修组成曲轴飞轮扭转减振器皮带轮正时齿轮5三、曲轴飞轮组的检修1、曲轴功用材料工作条件承受连杆传来的力，将其转化成自身的转矩，并通过飞轮对外输出；还用来驱动发动机配气机构及其他附件。采用中碳钢（如45号钢）或中碳合金钢(如35Mn2、40Cr等)模锻。承受周期性变化的气体压力、往复惯性力离心力、和摩擦力。6三、曲轴飞轮组的检修2）曲轴的构造7三、曲轴飞轮组的检修3）曲轴的油孔8三、曲轴飞轮组的检修4）曲轴的支撑方式全支承优点是可以提高曲轴的刚度，并且可减轻主轴承的载荷。缺点是曲轴长度较长，使发动机机体长度增加。非全支承9三、曲轴飞轮组的检修5）曲拐的布置一个连杆轴颈和它两端的曲柄及相邻两个主轴颈构成一个曲拐。

曲轴的形状和各曲拐的相对位置取决于汽缸数、汽缸的排列形式和作功顺序(即点火顺序)。各缸的作功间隔时间应均匀。

应使连续作功的两缸相隔尽量远，V型发动机左右两列汽缸尽量交替作功。10三、曲轴飞轮组的检修5）四缸发动机曲拐的布置作功顺序：①：1－3－4－2

②：1－2－4－311三、曲轴飞轮组的检修6）四缸发动机工作循环12三、曲轴飞轮组的检修7）直列六缸发动机曲拐布置作功（发火）顺序①：1－5－3－6－2－4②：1－4－2－6－3－513三、曲轴飞轮组的结构与检修8）直列六缸发动机工作循环表（1－5－3－6－2－4）14三、曲轴飞轮组的结构与检修曲轴的检修：用管道清洁剂或合适的刷子清洁曲轴油道。检查曲轴键槽和螺纹，看有无损伤。15三、曲轴飞轮组的结构与检修曲轴轴径磨损的检验：曲轴轴颈磨损的影响：

造成发动机冲击振动增大，机油压力过低。使用的仪器和量具主要用外径千分尺检查。检测方法如图。连杆轴颈曲轴主轴颈外径千分尺16三、曲轴飞轮组的检修曲轴轴向间隙的检查：使用的仪器和量具主要用带表架的百分表检查。检查方法用百分表的触头抵在曲轴的前端面表面，撬动曲轴向后，调零，再撬动曲轴向前。

维修方法：调整止推片的厚度。17三、曲轴飞轮组的结构与检修曲轴径向间隙的检查：使用的仪器和量具主要用塑料间隙规检查。检查方法清洁曲轴主轴颈、连杆轴颈、轴瓦和轴承盖，将塑料间隙规放置在曲轴轴颈上(不要将油孔盖住)，盖上轴承盖并按规定扭力拧紧螺栓。数据处理就是被压扁的塑料间隙规，和间隙条宽度相对照，查得间隙规宽度对应的间隙值。维修方法对曲轴进行维修，并对轴承座和轴承进行更换。18三、曲轴飞轮组的结构与检修曲轴变形的校正：19三、曲轴飞轮组的结构与检修2、曲轴的前、后端密封曲轴前端曲轴前端是第一道主轴颈之前的部分。通常有键槽，用来安装驱动机油泵的齿轮（有的机油泵通过皮带传动），驱动水泵的皮带轮。

20三、曲轴飞轮组的结构与检修2、曲轴的前、后端密封曲轴后端是最后一道主轴颈之后的部分。

通常有飞轮、手动变速器第一轴导向轴承、油封。21三、曲轴飞轮组的结构与检修2、曲轴的前、后端密封22三、曲轴飞轮组的结构与检修3、曲轴的主轴承曲轴的主轴承俗称大瓦，和连杆大头轴承一样，也是剖分为两半的滑动轴承，即主轴瓦（上瓦及下瓦）。在主轴承上瓦上通常开有油孔和油槽。而下瓦通常是不开油孔和油槽的。不可将上、下轴瓦装错。23三、曲轴飞轮组的结构与检修4、曲轴的轴向定位轴向定位的必要性曲轴产生一定的热膨胀，而使曲轴长度增加。间隙太小曲轴弯曲卡死。间隙太大曲轴蹿动。轴向定位的方法止推轴承有整体式和止推片式。24三、曲轴飞轮组的结构与检修5、曲轴的皮带轮和扭转减振器皮带轮用来驱动冷却水泵、发电机、空调压缩机等附件；点火正时记号和正时刻度盘。扭转减振器用来消减曲轴的扭转振动。在发动机工作过程中，经连杆传给曲轴的作用力的大小和方向不断地在变化，从而使得曲轴旋转的瞬时角速度也不断地在变化。25三、曲轴飞轮组的结构与检修6、飞轮功用