钢筋混凝土圆管涵施工

钢筋混凝土圆管涵施工主讲教师：段瑞芳课程名称01涵洞认知0203目录DIRECTORY钢筋混凝土圆管涵构造及测设钢筋混凝土圆管涵施工放样04钢筋混凝土圆管涵施工01涵洞认知

通常将公路或铁路与沟渠相交的地方，使水从路下流过且跨径小于5m的通道称之为涵洞。涵洞在公路工程中占较大比例，是公路工程的重要组成部分，主要表现在工程数量和工程造价上。

据有关资料介绍，涵洞工程数量约占桥涵总数的60%～70%，平原地区，每公里约有1～3道；山岭重丘区，每公里平均约有4～6道。涵洞工程造价约占到桥涵总额的40%左右。一、涵洞的分类1.按建筑材料分类1）石涵2）混凝土涵3）钢筋混凝土涵4）钢波纹管涵5）其他材料涵洞2.按构造形式分类1）管涵2）盖板涵3）拱涵4）箱涵01涵洞认知图1圆管涵图2盖板涵图3石拱涵图4钢筋混凝土箱涵

3.按洞顶填土情况分类1.明洞

2.暗涵四、按水力性能分类1.无压力式涵洞2.半压力式涵洞3.有压力式涵洞4.倒虹吸管5.按涵洞与路线的夹角分按涵洞与路线的夹角分正交与斜交两种，斜交涵洞又分斜交斜做和斜交正做两种形式。01涵洞认知02钢筋混凝土圆管涵构造及测设钢筋混凝土圆管涵由洞身和洞口建筑两部分组成。洞身的作用是承受荷载压力和土压力并将其传递给地基，并保证水流的通过。洞口建筑连接着洞身和路基边坡形成良好的泄水条件，确保道路边坡的稳定。位于涵洞上游的洞口称为进水口；位于涵洞下游的洞口称为出水口。

1.洞身构造

圆管涵洞身主要是由各分段管节和支撑管节的基础垫层组成，见图5。当整节钢筋混凝土圆管涵无铰时，称为刚性管涵。刚性管涵在横断面上是一个刚性圆环，管壁内钢筋有内外两层，钢筋加工成一个个的圆圈或螺旋钢筋，见图6。02图5钢筋混凝土圆管基础1-浆砌片石；2-混凝土；3-砂砾石或砂、碎石与少量粘土混合物；4-防水层；5-粘土图6钢筋混凝土圆管涵（尺寸单位：cm）钢筋混凝土圆管涵构造及测设

圆管涵常见孔径d0为75cm、100cm、125cm、150cm、200cm，对应的管壁为厚度δ分别为8cm、10cm、12cm、14cm、15cm。02钢筋混凝土圆管涵构造及测设

2.洞口建筑

涵洞洞口建筑是使涵洞进出水口与路基衔接平顺，调节水流状态，保持水流顺畅，使上下游河床、洞口基础和两侧路基免受冲刷。

涵洞进出水口类型有八字墙式、端墙式、锥坡式、直墙式、扭坡式、平头式、走廊式及流线型等，其中常用的有八字墙、端墙式、锥坡式、平头式和走廊式。无论采用何种型式，洞口进出水口河床必须铺砌。023.钢筋混凝土圆管涵测设

涵洞测设的目的是为了确定涵洞流量、斜度，拟定涵洞结构形式和跨径，确定合理可行的进、出口方案，使天然沟、渠、路基排水畅通。保证路基安全，是桥涵组的一项重要任务。测设方法、步骤概括为“定涵位、测夹角、勾草图、量断面、探地质、拟结构、定跨径”等几个步骤：1.确定涵洞位置，测定涵洞中心桩号、标高2.测量涵洞轴线与路线前进方向夹角3.勾绘涵址平面示意图4.测量河沟纵断面5.观察、挖探记录涵址地质条件钢筋混凝土圆管涵构造及测设03

涵洞施工设计图是施工放样的依据，根据设计中心里程，在地面上标定位置并设置涵洞纵向轴线。当涵洞位于路线的直线部分时，其中心应根据线路控制桩的方向和附近百米桩里程来测定，位于曲线部分时，应按曲线测设方法测定。正交涵洞的轴线垂直于路线中线，斜交涵洞的轴线与路线中线前进方向的右侧成斜交角，斜交角与90°之差称为斜度。

涵洞轴线确定后量出上下游涵长，考滤进出口是否顺畅，当无须改善时，用小木桩标定涵端，用大木桩控制涵洞轴线，并以轴线为基准测定基坑在平面上的所有尺寸，用木桩标出。

测量放样时，应注意涵洞长度、涵底高程的正确性。对位于曲线和陡坡上的涵洞应考虑加宽、超高和纵坡的影响。涵洞各个细部的高程序，均用水准仪测定。对基础面的纵坡，当涵洞填土高度在2m以上时，应预留拱度，以便路堤下沉后仍能保持涵洞应有的坡度，此种拱度最好做成弧形，但应使进水口高程高于涵洞中心高程，以防积水。基础建成后，安装管节或砌筑涵洞身时均以涵洞轴线为基准详细放样。钢筋混凝土圆管涵施工放样04钢筋混凝土圆管涵施工

1.涵管预制

管涵的施工一般先预制成管节，每节长度多为2m，然后运往现场安装。为了保证涵管节的质量，涵管宜在工厂中订制，否则应在适当地点设置混凝土圆管预制厂。

预制混凝土圆管可采用振动制管法、离心法、悬辊法和立式挤压法。后三种方法制管工效高、速度快、质量好，但制管设备复杂、投资大。如涵管预制数量不多时，可采用振动制管法。本节主要介绍制管法。振动制管法可分下列两种模式：外模固定、提升内模法；内模固定、提升外模法。04钢筋混凝土圆管涵施工2.管节运输与装卸1）待运的管节其各项质量应符合规范规定的质量标准，应特别注意检查待运管节的管顶填土高度是否符合设计要求，防上错装、错运。2）运输管节的工具，可根据道路情况和设备条件采用汽车运输。3）管节的装卸可根据工地条件，使用各种起重设备，如龙门吊机、汽车吊和小型起重工具滑车、链滑车等。4）在装卸和运输过程中，应小心谨慎。运输途中每个管节底面宜铺以稻草，用圆木块楔紧，并用绳索捆绑固定，防止管节滚动、相互碰撞破坏。5）从车上卸下管节时，应采用起重设备。严禁由汽车上将管节滚下，造成管节破裂。04钢筋混凝土圆管涵施工3.管涵施工程序1）管涵有圬工基础施工程序如下：①挖基坑并准备修筑管涵基础的材料；②砌筑圬工基础或浇筑混凝土基础；③安装涵洞管节，修筑涵管出入口端墙、翼墙及涵底（端墙外涵底铺装）；④铺设涵管防水层及修整；⑤铺设涵管顶部防水黏土（设计需要时），填筑涵洞缺口填土及修建加固工程。04钢筋混凝土圆管涵施工2）无圬工基础管涵①在捣固夯实的天然土表层或矿砂垫层上，修筑截面为圆弧状的管座，其深度等于管壁的厚度。②在圆弧管座上铺设垫层的防水层，然后安装管节，管节间接缝宜留1cm宽。缝填防水材料。③在管节的下侧再用天然土或砂砾垫层材料作培填料，并捣实至设计高程，并保证培填料与管节密贴。再将防水层向上包裹管节，防水层外再铺设粘质土，水平径线以下的部分，应立即填筑，以免管节下面的砂垫层松散，并保证其与管节密贴。在严寒地区这部分特别填土必须填筑不冻胀土料。④修筑管涵出入口端墙、翼墙及两端涵底和进行整修工作。

管节安装从下游开始，使接头面向上游；每