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这条丝绸之路,至今仍是中西交往的一条重要通路。在工业化到来的时刻,完成了它的使命。它已被东起连云港,西至荷兰鹿特丹的10900公里长的新亚欧大陆桥所取代。但是,它仍有可开发的新价值。丝绸之路的意义2海市蜃楼沙漠之舟商品交流2正如丝绸之路”的名称,在这条逾7000公里的长路上,丝绸与同样原产中国的瓷器一样,成为当时一个东亚强盛文明象征。丝绸不仅是丝路上重要的奢侈消费品,也是中国历朝政府的一种有效的政治工具:中国的友好使节出使西域乃至更远的国家时,往往将丝绸作为表示两国友好的有效手段。并且丝绸的西传也少许改变了西方各国对中国的印象,由于西传至君士坦丁堡的丝绸和瓷器价格奇高,令相当多的人认为中国乃至东亚是一个物产丰盈的富裕地区。此外,阿富汗的青金石也随着商队的行进不断流入欧亚各地。这种远早于丝绸的贸易品在欧亚大陆的广泛传播为带动欧亚贸易交流做出了贡献。这种珍贵的商品曾是两河流域各国财富的象征。当青金石流传到印度后,被那里的佛教徒供奉为佛教七宝之一,令青金石增添了悠远的宗教色彩。而葡萄、核桃、胡萝卜、胡椒、胡豆、波菜(又称为波斯菜)、黄瓜(汉时称胡瓜)、石榴等的传播为东亚人的日常饮食增添了更多的选择。西域特产的葡萄酒经过历史的发展融入到中国的传统酒文化当中。商队从中国主要运出铁器、金器、银器、镜子和其他豪华制品。运往中国的是稀有动物和鸟类、植物、皮货、药材、香料、珠宝首饰。文化交流2技术西传目前已知最古老的印刷品:唐代的《金刚经》就发现于敦煌。造纸术曾经为中国古代科技领先于世界作出了巨大的贡献,然而这种技术似乎只有东亚及南亚部分国家才有发达的造纸工业。随着丝绸之路的开辟,纸制品开始在西域以及更远的地方出现。自汉朝派遣军队囤积在西域发展农业时,流传于山区的坎儿井和井渠技术被同样需要水源的军人使用在西域,并逐步流传至更远的国家。河西走廊2河西四镇武威张掖酒泉敦煌宗教思想交流2唐朝(7世纪)时在中国北方发现的西方传教士像东汉初期,佛教自于闻沿塔克拉玛干大沙漠南北侧之“丝绸之路”子孔道,全面传到西域各国。拜火教(一名为祆教)是中国人对波斯琐罗亚斯德教(这可能与西域地区与拜火教敌视的伊斯兰教有关。)的称呼,该教于前5—前1世纪沿丝路向东方传播,被认为是最早传入西域的宗教。其他方面2从西方到东方丝路在元朝之后的逐渐不受注意后,间接刺激了欧洲海权兴起,马可·波罗的中国游记刊行后,中国及亚洲成为许多欧洲人向往的一片繁荣富裕的文明国度。敦煌2敦煌:东方艺术之都,古丝绸之路的咽喉要冲第3章丝绸之路的延续TheSilkRoadisageneraltermfortheancienttraderoutesconnectingAsiaandEurope,whichwasproposedbytheGermangeographerRichthofenin1877.丝绸之路的延续3欧亚大陆桥:今天的第二亚欧大陆桥东起连云港,西至鹿特丹,被誉为“现代丝绸之路”。第三欧亚大陆桥地处中国南部,尚在酝酿之中。南亚陆路大通道的形成,开启现代“丝绸之路”。第二欧亚大陆桥31990年9月与哈萨克斯坦铁路接轨的经我国兰新、陇海铁路的新欧亚大陆桥,由于所经路线很大一部分是经原“丝绸之路”,所以人们又称作现代“丝绸之路”。是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。新欧亚大陆桥东起我国黄海之滨的连云港和日照等港群,向西经陇海的(由东向西)连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡、西安、宝鸡、天水等站,兰新线的(由东向西)兰州、武威、金昌、张掖、清水、酒泉、嘉峪关、玉门镇、柳园、哈密、鄯善、吐鲁番、乌鲁木齐等站,再向西经北疆铁路到达我国边境的阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,西止荷兰的世界第一大港鹿特丹港。这条大陆桥跨越欧亚两大洲,联结太平洋和大西洋,全长约10,800千米,通向中国、中亚、西亚、东欧和西欧30多个国家和地区。是世界上最长的一条大陆桥。现已于1992年12月1日正式投入国际集装箱运输业务。新亚欧大陆桥的贯通不仅便利了我国东西交通与国外的联系,更重要的是对我国的经济发展产生了巨大的影响。中国有三条欧亚大陆桥、四条通道方案3大连方案,又称连满欧亚联运大通道。以大连为上岸港,把我国大陆、香港、日本、东南亚各国供俄罗斯和西北欧的货物,经哈(尔滨)大(连)铁路、滨(哈尔滨)洲(满洲里)铁路,由我国最大的陆路口岸、内蒙古的满洲里出境,沿西伯利亚大铁路,经俄罗斯的莫斯科到俄边境城市布列斯特分流,再经波兰的华沙、德国的柏林、到荷兰的鹿特丹港。此方案铁路贯通我国东北三省和内蒙古北部,经大连、沈阳、哈尔滨3个特大城市和若干中小城市,横跨松辽平原,工农业发达。01绥芬河方案,又称绥满欧亚联运大通道。以国内货物或日本、香港过境货为主,海运到俄罗斯的纳霍德卡港或海崴战港,经铁路至黑龙江省的绥芬河,途经哈尔滨和内蒙古的满洲里,然后到俄国的札拜卡力斯克——塔尔斯克铁路与西伯利亚大铁路连接,到布列斯特分流,直至西抵鹿特丹港。此方案,中国境内的铁路横贯东北最北部;途经黑龙江省和内蒙古的兴安盟、呼伦贝尔盟,沿线资源丰富,工业发达。02中国有三条欧亚大陆桥、四条通道方案3天津方案,可称津蒙欧亚联运大通道。货运集装箱从天津新港上岸,经天津、北京、山西的大同、内蒙古的二连入蒙古国,经乌兰巴托北入俄境与西伯利亚大铁路接轨,到布列斯特分流,西抵鹿特丹港。该方案铁路经过华北平原、工农牧业均较发达,煤炭、电力、天然气资源丰富,途经京、津都是特大城市。03日照连云港方案,又称新欧亚大陆桥。东起山东省日照市和江苏省连云港,经河南郑州、陕西西安、甘肃兰州、新疆乌鲁木齐,从阿拉山口出境,经中亚塔吉克斯坦等国到新西伯利亚与西伯利亚大铁路接轨,经莫斯科到布列斯特分流,西抵鹿特丹港。该方案地理位置适中,覆盖西部省区较多,除在兰州以北要翻越乌鞘岭外,该道路横穿中国中部,经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆6个省区,顺行范围大,沿线工农业较发达。04第三欧亚大陆3到2015年,第三亚欧大陆桥云南境内陆路骨架网络将全面完成。全长约15157公里,大陆桥建成后将使目前经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋行程缩短3000至6000公里左右!目前处于方案比较研究中的第三亚欧大陆桥始于以深圳港为代表的广东沿海港口群,由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗,从土耳其进入欧洲,最终抵达荷兰鹿特丹港,横贯亚欧21个国家(含非洲支线4个国家:叙利亚、黎巴嫩、以色列和埃及)201521各国家15157公里南亚陆路大通道3连接中国西藏日喀则地区亚东县和印度锡金段的乃堆拉山口边贸通道6日上午10时许重新开放。这是中印两国经过谈判后,于6月18日在拉萨签署会谈纪要确定的。乃堆拉这个已经中断了44年的“丝绸之路”上的重要站点,终于重新成为连接中印贸易的重要出口这将有助于推动中国——南亚陆路大通道的形成,开启现代“丝绸之路”。第4章研究丝绸之路的学者及其主要理论研究丝绸之路的学者及其主要理论4石云涛北京外国语大学中文学院《3—6世纪草原丝绸之路的利用》根据中西方文献记载和考古发现探讨了3—6世纪中西间草原丝绸之路盛衰,认为3—6世纪草原路的利用有如下四个重要时期由于曹魏西晋政权与草原路东端车师后王国建立了密切关系而兴盛一时;北魏前期建都平城,与西域的交往主要利用了草原路;北魏后期北方草原民族柔然利用了草原路与西域交通;北朝后期一方面与西域地隔西魏、北周的东魏和北齐交通西域需要利用草原路,另一方面是北方新崛起的草原民族突厥利用草原路沟通与波斯、拜占廷的联系。对草原丝绸之路历史与现状及界定范围的研究4石云涛北京外国语大学中文学院就莱斯丹伯爵等西方五位探险家、人类学家、外交官和传教士,分别作了详细的介绍。指出他们首先考察了草原丝绸之路的大致走向、所覆盖地区的自然和人文特征、交通路线、天然要塞等,其次考察了所跋涉地区的民情民俗、语言文化、宗教信仰等,他们还特别注意地区的物产和资源。并对他们在北方草原丝路上的活动及其成果,给予充分肯定,指出这对于我们今天开展国际合作,振兴草原丝路、开通欧亚大陆,具有很大的参考价值。《考察草原丝绸之路的法国人》对草原丝绸之路历史与现状及界定范围的研究4孙永黑龙江省社会科学院东北亚研究所认为丝绸之路的复兴不仅向西延伸,更要向东发展,认为草原丝绸之路复兴最重要的动力来自于东北亚地区,来自于草

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