明德轩小区市政配套道路工程-交通工程施工图设计说明

SM-SM-page1说明书明德轩小区市政配套道路工程交通工程施工图设计说明一、工程概况1.1项目区位项目区域位置图1.2工程规模 工程名称：明德轩小区市政配套道路工程工程地点：工程等级：城市次干路项目规模：本项目包含两条道路，分别为横向道路和纵向道路。横向道路起于怡悦路与明德路交叉口，自西向东延伸，止于纵向道路。路线全长380米，本次实施范围为K0+014.021～K0+380；其中，K0+336.71～K0+380为衔接现状桥北一路的顺接段。双向4车道，标准路幅宽度26米，设计时速40km/h，为城市次干路。纵向道路起于文轩路，自北向南延伸，止于规划道路。路线全长约361.763米，本次实施范围为K0+008.867～K0+361.763；双向4车道，标准路幅宽度24米，设计时速40km/h，为城市次干路。项目主要内容包含道路、结构、排水、综合管网、照明、景观、交通工程等。1.3主要设计内容本次设计内容主要包括道路、交通、结构、给排水、电气工程土建部分、绿化工程以及海绵城市部分等。第一册道路工程；第二册交通工程；第三册结构工程；第四册排水工程；第五册给水工程；第六册海绵城市；第七册电气工程；第八册景观工程本说明为第二册交通工程，其余部分见各分册。本册交通工程施工图设计内容包括：标志标线、信号灯及监控系统设计以及交通安全设施的设计。二、设计依据及采用的标准2.1设计依据 （1）与建设单位签订的设计合同；（2）业主提供的的1：500实测地形管线资料（2022.12）；（3）业主提供的业主提供的重庆市主城区西永组团控制性详细规划K-A1-1、K-A1-6地块东侧规划道路标高一般技术性内容修改(2020.10)；（4）业主提供的轨道交通资料；（5）项目沿线情况现场踏勘资料；（6）明德轩小区市政配套道路工程方案设计文件；（7）《明德轩小区市政配套道路工程详勘报告》(2020.10)；（8）《关于明德轩小区市政配套道路建设的会议纪要》（2023.3.20）（9）《明德轩小区市政配套道路工程方案批复》(2023.3)；（10）《明德轩小区市政配套道路工程初步设计批复》(2023.5)；（11）其他国家现行有关规划和标准。2.2技术标准规范(1)国家标准《城市道路交通工程项目规范》（GB55011-2021）《城市道路交通设施设计规范》（GB50220－2019）《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152－2010）《城市道路交叉口规划设计规范》（GB50647－2011）《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038－2015）《道路交通标志和标线》（GB5768－2009）《道路交通标志和标线》（GB5768－2017）《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827－2009）《道路交通反光膜》（GB/T18833－2012）《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311－2009）《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886－2016）《道路交通信号灯》（GB14887－2011）《道路交通信号控制机》（GB25280－2016）《道路交通信号控制方式》（GA/T527－2015）《道路交通信号控制系统术语》（GB/T31418－2015）《道路交通信号倒计时显示器》(GAT508－2014)《路面标线涂料》（JT/T280－2004）《路面标线用玻璃珠》（GB/T24722－2016）《路面防滑涂料》（GB/T712－2008）《LED道路交通诱导可变标志》(GA/T484－2010)《交通技术监控成像补光装置通用技术条件》（GA/T1202－2014）《人行横道信号灯设置规范》(GAT851－2009)《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/T496－2014)《机动车号牌图像自动识别技术规范》(GA/T833－2016)《通信管道与通道工程设计规范》（GB50373-2006）《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/T833-2016）《公安信息通信网边界接入平台安全规范（试行）》（公信通[2011]5号）《公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》（GB/T28181-2016）《公安视频图像信息应用系统第3部分：数据库技术要求》（GA/T1400.3-2017）《公安视频图像信息应用系统第4部分：数据库技术要求》（GA/T1400.3-2017）《视频安防监控系统工程设计规范》（GB50395-2016）《视频安防监控系统技术要求》（GA/T367--2001）《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T832－2014)(4)地方标准《重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定》（2017年版）《重庆市公安局交通巡逻警察总队关于进一步规范信号灯路口待行区设置的通知》【2021】150号）《重庆市城市道路工程施工质量验收规范》（DBJ50/T-078-2016）《重庆市城市道路交通安全设施管理办法》(渝公发[2016]61号)三、对上阶段论证及审查意见的执行情况上阶段审查意见：建议增加横一路与纵一路交叉口各转向流量分析。回复：已添加，详见交通分析。四、交通标志设计4.1标志设置设置交通标志旨在通过对驾驶员适时、准确的诱导，充分发挥其舒适、安全的效能。本项目交通标志设计主要以不熟悉该区域道路网系统的驾驶员为基本使用对象，通过适时、适量地提供交通信息，使驾驶员能够正确选择路线及方向，顺利、快捷地抵达目的地。同时，还通过禁令、指示、警告等标志来进行交通管制和保证行车安全，使道路发挥最大的作用。标志设置在施工过程中须注意以下几点：在满足规定的前置距离的情况下，不允许损坏道路结构和妨碍交通安全；不应紧靠在建筑物的门前、窗前、及车辆出入口前；与建筑物保持1m以上的侧向距离。一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方，也可根据具体情况设置在左侧，或左右两侧同时设置。应满足视认要求，避免上跨桥、照明设施、门架、监控设施、电杆、行道树、绿篱及路上构造物等对标志板面的遮挡。同时不应遮挡其他交通设施。标志的版面应面向来车方向，并应尽量减少对驾驶员的眩光。设置路侧式标志时，可与道路中心线的垂直线成一定的角度，指路标志和警告标志为0度～10度，禁令标志和指示标志为0度～45度，道路上方的标志应与道路中心线垂直并与道路垂直线成0度～10度的俯角。标志立柱应保持垂直，其倾斜度不应大于立柱高度的0.5％，且不允许向车行道一侧倾斜。标志板在一根标杆上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右排列，同类标志的设置顺序，应按提示信息的危险程度先重后轻排列。停车让行标志、减速让行标志宜单独设置，如条件受限无法单独设置时，一个支撑结构物上最多不应超过两种标志。标志安装在单柱或双柱式标杆立柱上时，安装高度为250cm，但安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时，安装高度不低于120cm。标志板外缘距路面侧石线不小于25cm。标志板安装在悬臂上，考虑到通行净空和路面维修增高的因素，安装高度控制在550cm以上。对于附着式标志同样应当符合250cm和侧向净空不小于25cm的要求。指路标志支持杆件采用圆形无缝钢管制作，表面进行热浸锌防锈处理（不喷漆），支撑结构表面颜色为热浸锌本色，钢管顶端设置柱帽。4.2版面设计标志根据其版面内容的不同，分为警告、禁令、指示、指路、诱导等几种。交通标志版面设计主要以《道路交通标志和标线》（GB5768－2009）与《城市道路标志和标线设置规范》（GB51038－2015）为依据，同时根据重庆地方意见《主城区城市道路指路标志设置指导意见》进行设计：本次设计交通标志种类：分警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、诱导标志等五大类，交通标志的颜色为：指示标志：蓝底、白图案；警告标志：黄底、黑边、黑图案；禁令标志：白底、红圈、红杠、黑图案城市道路指路标志版面样式采用指示图形加道路名形式，版面内容由地理方向信息、地名信息、地名英文信息、指示图形等组成。交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，必须按《道路交通标志和标线》（GB5768－2009）规定执行。外形尺寸允许偏差为5mm。交通标志的文字书写规范、正确、工整。根据需要，可并用汉字和其它文字。当标志上采用中英两种文字时，地名用汉语拼音，专用名词用英文，指路标志的主信息必须附加英文信息（辅信息不加英文），英文字体高度采用国家标准的最大英文字体高度（汉字高度的1/2）；英文信息中的地名拼音和专用词采用首字母大写、其它小写的方式。交通标志的图案、颜色严格按照GB5768-2009《道路交通标志标线》、《城市道路标志和标线设置规范》（GB51038－2015）及地方意见《主城区城市道路指路标志设置指导意见》相关要求制作。悬臂式指路标志：城市道路采用2F指路标志（次干道、支路）主要采用2400mm×4800mm（高×宽），版面宽度可根据地名字数适当增减，版面适用于最多同时设置3个主要地名信息和3个辅助地名信息，同向4车道及以上道路可选择3000mm×5000mm规格版面，但道路版面规格应一致，版面适用于最多同时设置6个主要地名信息。悬臂式指路标志汉字字高为35~40cm。在指路标志版面统一的情况下，如遇地名汉字数量较多时，应保持汉字字体不变，调整缩减汉字宽度，保证版面排版整齐。指路标志增加设置地理方向信息，将东南西北四个方向按照90°的夹角划分为四个方向指示区域，根据当前道路所处的方向只是区域选择相应的方向指示，其中方向标的角度与所在道路实际走向一致（方向文字竖直排列、方向箭头在90度范围内根据道路实际走向偏转）。路名绑定灯杆上尺寸采用2000mm×600mm（高×宽）；人行横道标志牌尺寸采用正方形800mm×800mm（高×宽）；限速、禁令标志牌采用圆形800mm；让行标志牌采用版面900mm×900mm×900mm；靠右行驶提示标志牌采用版面直800mm。4.3标志板结构及材料4.3.1标志板结构及材料标志板由标志面、标志底板及滑槽等组成，标志面采用铝合金板，符合GB/T23827-2009《道路交通标志板及支撑件》要求。标志板面积小于10m²时厚度2.5mm，大于10m²时厚度3mm。标志图案、文字（包括箭头、汉、英文字、数字等）均采用V类超强级反光膜。同一块标志板上，标志底板和标志面所采用的各种材料应具有相容性，防止电化作用，不同的热膨胀系数或其他化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏。4.3.2标志立柱标志立柱采用钢管制作，符合GB/T23827-2009《道路交通标志板及支撑件》要求。所有钢构件必须采用热浸锌作防腐处理，表面漆色（色号：RAL7015）。立柱、底板、横梁、法兰盘等大构件镀锌量为600g/m2，抱箍等小构件镀锌量为350g/m2，并符合GBT18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》要求。对应不同板面大小的交通标志牌采用不同的支撑结构：本项目单柱式标志选用直径88钢管；警告、禁令集合的标志，选用单立柱立杆；指示、指路标志选用2F悬臂式直径273钢管立柱或龙门架式结构。五、交通标线设计5.1概述交通标线的作用是管制和引导交通,标线应能确保车流分道行驶,导流交通行驶方向,指引车辆在汇合和分流前驶入正确的车道,加强行驶纪律和秩序,减少事故。标线应保证在白天和晚上都具有视线诱导功能,并应做到车道分界清晰,线向清楚,轮廓分明。标线布设主要依据《GB5768-2009》的规定,使之与交通标志有机结合,合理诱导交通流。5.2交通标线布设方法本工程交通标线主要由车道分界线、车行道边缘线、导向车道线、人行横道线、导向箭头标记等其他路面标记。标线采用热熔型全天候雨夜反光标线（表面撒占总量18%反光玻珠），标线干膜厚度为2.0mm。热熔型涂料必须符合GB/T16311-2009《道路交通标线质量要求和检测方法》要求；本次设计道路可跨越同向车行道分界线采用"画2m空4m"间隔的虚线（白色），宽度为15cm，车行道边缘线（白色）15cm，中央双(单)黄线（黄色）15cm；人行横道线长4~6m，间隔60cm，线宽40cm，补充“礼让行人”“守法过街”字样，具体做法详见JT-04地面道路标线大样图；导向箭头设在临近车道变化处，图案为白色，箭头长度为3.0m；出入口标线为白色虚线，其中实线线段长3m，间隔3m，线宽45cm。标线的施工必须注意：施工前应设置相应的施工安全设施，彻底清扫标线施工范围内的路面，并按设计或原有的线型要求放样；各种标线或底漆漆划后，应放置锥型路标等护线物体，加强护线措施，不应有车轮带出涂料、压漆现象；检查涂敷后标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布的质量和数量以及线型等，对不符合要求的标线进行修整，并将残留物清除干净。附表1交通标志标线工程数量表交通标志工程数量表序号工程项目名称单位工程量1横向道路交通标志1.1φ88×4.5×3500柱式标志杆根31.2φ88×4.5×4500柱式标志杆根21.3φ114×4.5×5000立柱式标志杆根31.4φ273*8*7500悬臂式标志杆根61.5φ800标志块3禁直安在信号灯杆1.6800×800矩形标志牌块21.7三角形900标志牌块31.82400×1000矩形标志牌块31.94000×2000矩形标志牌块21.104800×2400矩形标志牌块41.112000×600矩形路名牌块3附着于灯杆上1.12钢管防撞柱（φ75*1000）根30样式以采购为准1.13水泥墩隔离栏杆m248样式详见大样图1.14现状道路管线埋设开挖及恢复m320横向道路起点交叉口信号灯管线埋设（车行道200m，人行道120m）2纵向道路交通标志2.1φ88×4.5×3500柱式标志杆根12.1φ114×4.5×5000立柱式标志杆根42.2φ273*8*7500悬臂式标志杆根22.3800×800标志块12.3φ800禁止左转标志块1固定在信号灯横杆2.42500×1500矩形标志牌块12.42400×1000矩形标志牌块32.54800×2400矩形标志牌块22.62000×600矩形路名牌块3附着于灯杆上2.7钢管防撞柱（φ75*1000）根30样式以采购为准2.8水泥墩隔离栏杆m342样式详见大样图*交通标志反光材料，符合GB/T18833-2012《道路交通反光膜》要求。底膜、字膜采用V类超强级反光膜。交通标线工程数量表序号工程项目名称单位工程量备注1横向道路交通标线1.1机动车导向箭头m2150热熔型，符合GB/T16311-2009《道路交通标线质量要求和检测方法》要求1.2地面交通标线m24001.3停止线或斑马线（45cm宽）m22502纵向道路交通标线2.1机动车导向箭头m2100热熔型，符合GB/T16311-2009《道路交通标线质量要求和检测方法》要求2.2地面交通标线m23002.3停止线或斑马线（45cm宽）m2250六、平交口设计本次设计范围内涉及的交叉口为横向道路（文锦路）与纵向道路（文勤路）相交十字交叉口，横向道路（文锦路）起点处交叉口由于轨道15号线施工占道、地形等基础资料不完整本次暂时不设计信号灯，本次道路接现状交叉口，远期怡悦路设计一起考虑。6.1设计原则（1）对交叉口进行合理展宽和渠化，明确车道功能，提高通行能力。（2）合理组织行人交通，保证行人安全，缩短行人过街时间。（3）节约用地。6.2相交道路基本情况相交道路基本情况序号相交桩号道路名称道路等级车行路幅宽度车道数1K0+309.749横向道路次干道26m双向4车道6.3交叉口交通组织方式交叉口交通组织方式编号相交桩号交叉口类型交叉口几何形式交通组织方式1K0+309.749次干路-次干路十字形平A1类6.4交叉口设计本次设计横向道路（文锦路）与纵向道路（文勤路）交叉口采用平面信号灯控制A1类型，交叉口进口道车道展宽，渠化设计。七、交通信号控制1）设计内容本项目智能交通信号控制系统设计内容包括：交通信号控制机、通讯模块、信号灯、基础埋设、防雷系统、控制管线和手井等。信号机采用集中协调式信号机，信号控制机必须符合《道路交通信号控制机》（GB25280-2010）标准，并具备自适应协调功能，同时，应具备控制、管理等功能；系统接口协议应开放（如NTCIP协议），须实现基于GIS的监视和参数设置、查询等功能。2）信号机技术要求符合GB25280-2016《道路交通信号控制机》,有效期内国家检测报告，确保与总队信号控制后台无缝对接；集中协调式信号机，模块化设计，4U标准机架式设计；单机不少于12组机动车信号灯输出和不少于4组人行灯输出，并有扩展至32信号灯输出组的能力；具备“节假日”、“星期”和“普通”等多种模式，不小于255个日计划调度方案；不小于20个配时方案（日计划），每个配时方案支持不小于48个时段，支持控制方案总数不小于255个；信号机具备手动和自动两种控制功能，手动控制应当有明确的当前状态指示，具备人行按钮控制，支持无线手动控制，支持警卫任务定制；支持动态自适应协调控制，感应协调控制，具备出口拥堵控制，自适应控制下的倒计时支持—闪断、RS485、电力载波等功能；与视频检测系统无缝对接，实现视频交通检测下的信号控制，支持电子警察虚拟线圈存在型检测，可不切割地感线圈，实现出口拥堵控制、事件检测控制、匝道控制；交通信息采集功能：周期流量（含饱和度）和统计流量应当能同时记录并上传，通信中断至少应具备保存3天以上的流量数据；独立黄闪控制、故障保护至少支持绿冲突、红灯全灭、红绿同亮、过流、检测器、通信等；车辆检测器具备扩充为64路检测器的能力；信号机参数设置及查询至少支持三种方式：手持数据编程器、ANDROID手机/平板电脑、远程中心设置；具备2个以上EIA-RS-232C、2个以上EIA-RS-485和一个以太网接口通讯接口；有可视化窗口，彩色触摸液晶屏，可直接显示/控制/修改信号机参数，保证接入公安局交巡警总队信号灯后台。3）信号灯本项目中选择使用的交通信号灯的依据为《道路交通信号灯》（GB14887-2011），信号灯的发光单元采用LED光源。灯具样式要求如下：机动车圆盘信号灯Ф400三灯三色,PC面罩,进口超高亮LED芯片,含开关电源,无须单独供电，通过公安部检测，符合GB14887-2011《道路交通信号灯》并提供有效期内检测报告。支持黄灯闪通，与交巡警总队主城区常规和重要应急处突线路技术要求一致。方向指示信号灯Ф400三灯三色，进口超高亮LED芯片，同一方向红、黄、绿三色方向指示信号灯应为三个箭头几何位置分立单元。PC面罩,进口超高亮LED芯片,含开关、电源；通过公安部检测，符合GB14887-2011《道路交通信号灯》并提供有效期内检测报告。支持黄灯闪通，与交巡警总队主城区常规和重要应急处突线路技术要求一致。机动车倒计时双色点阵显示,双层箱体设计,内层压铸铝箱体,字高480，0-99秒追踪式,无须单独供电。抗视觉疲劳度强,支持自适应控制显示，支持信号机开启/关闭倒计时显示；人行信号灯Ф300二灯二色+双色倒记时点阵显示,PC面罩,进口超高亮LED芯片,开关电源,无须单独供电，外壳为压铸铝，通过公安部检测，符合GB14887-2011《道路交通信号灯》并提供有效期内检测报告。具有与信号机实现有线通讯的功能，支持接收信号机开/关屏命令。4）信号灯杆车行信号灯悬臂式灯杆：八棱锥型变径灯杆，表面热锓锌处理。横臂长为6m～10m，信号灯立杆外径270-320mm，壁厚10mm；横杆外径135-270mm，壁厚8mm；人行信号灯单柱式灯杆：圆型立杆，表面热锓锌处理；立柱外径114mm，壁厚4.5mm；信号灯结构由信号灯、支柱、基础、紧固件等组成；信号灯与立柱横梁通过抱箍底衬连接；立柱、横梁采用Q235钢，立柱与横梁大小的选择依据国标关于结构设计的要求进行计算设计；立柱、横梁、法兰盘、抱箍、抱箍底衬、柱帽、加劲肋及连接螺栓、螺母、垫圈等钢铁件，采用热浸锌进行防锈处理，立柱、横梁、法兰盘的镀锌量为600g/m2；紧固件为350g/m2；所有的贴角焊缝，其厚度和强度应与被焊构件相等，焊缝应打磨光滑；5）信号灯管线控制线采用RVV4×1.5，电源线采用RVV2×2.5。每组信号灯必须单独放线至信号机控制箱，并预留一股电源线和一股控制线；车行道穿线管采用φ110玻璃钢护套管，埋深不小于0.7m；人行道穿线管采用φ110PVC双壁波纹管，埋深不小于0.7m；人行道穿线管沿人行道每3m包封一处，每处包封长0.3m；车行道穿线管沿车行道通长包封；交通信号控制机的电源引自道路照明箱式变电站，此部分电源线单独计量。6）基础埋设基础采用现浇制作，基础顶面应预埋Q235钢底座法兰盘及地脚螺栓；在浇筑混凝土时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础（其上表面与基础平齐），同时保持其顶面水平；地脚下部为标准弯钩，地脚螺栓宜事先进行热浸锌处理，镀锌量350g/m2，预埋时其方向应与底座法兰盘保持垂直；施工时如果遇到平曲线段，应注意调整预埋法兰盘的方向，使其纵向中心线与行车方向保持一致；基础施工完毕，地脚螺栓外露长度宜控制在80-100mm以内，并对外露螺纹部分加以妥善保护，另外基坑应分层回填夯实；基础需经养护达到设计强度后，方可安装上部结构物；基础预埋时必须考虑立柱或立柱附着标志其倾向净空应符合GB5768-2009的规定。7）防雷系统信号灯立杆、控制主机机箱内都需要布设接地线与基础下方接地体连接。本项目采用BVR1.0×6黄绿双色线，要求接地电阻小于4欧姆。其中信号灯立杆内的接地线需要布设到设备安装处，用于设备接地。八、高清电子警察1）概况本系统具备闯红灯违法检测及抓拍功能、绿灯时卡口车辆抓拍功能、图片合成及信息叠加功能、图片防篡改功能、录像功能、数据管理功能、历史数据查询和管理功能、故障检测功能、自动校时功能和通讯功能等。2）系统结构闯红灯电子警察系统由三个单元组成：图像采集与数据处理单元，数据传输单元，中心管理单元(不在本次设计)。图像采集与数据处理单元图像采集与数据处理单元由闯红灯抓拍、违章停车抓拍、补光灯、控制箱等组成。闯红灯抓拍安装于信号灯交叉口入口道停止线后20m，面向停止线方向；300万像素CCD高清摄像机，图片和录像分辨率不低于2048×1536，安装有百万像素工业镜头，具有车辆检测、采集视频图像、闯红灯抓拍、卡口抓拍、逆行抓拍、触发闪光灯等功能。每台摄像机可监控拍摄1—3个车道，本次设计渠化段3车道，设置2台抓拍摄像一体机。LED频闪灯夜间拍摄补光采取闪光加常亮的方式，由频闪灯和LED灯组成。夜间低照度环境下，光控开关控制LED灯自动启动。当抓拍车辆时，摄像机提供触发信号给闪光灯，闪光灯启动闪光。该方式可兼顾照亮车牌和环境，兼顾视频录像和抓拍图片要求。每个方向安装配置的闪光灯由摄像机控制触发。每条车道安装配置1个LED频闪灯。挂箱挂箱的主要作用是放置车辆检测器和光纤收发器，每个挂箱需配置一台具有3个以上三相插孔的电源插线板。机箱尺寸高500mm，宽400mm，厚度180mm。箱体外喷有“ITS”和“高压危险符号”字样。3）数据接入要求电子警察数据信息应通过光纤传输方式接入辖区交警支队。另外，系统控制机需要就近接入电信管网，以便于通过光纤传输方式接入辖区交警支队。在电子警察系统移交时必须提供相应数据接口、通讯等相关协议。附表2交通信号灯及电子警察工程量序号工程名称单位工程量备注1信号设施1.1交通信号机台2详见说明，信号机技术要求（含基础）1.2悬臂式车行灯杆根8Φ270-Φ320，八棱热浸锌杆件，立柱8米，横臂6米—10米，横臂壁厚8mm，立杆壁厚10mm(含基础、柱帽)1.3一体式人行信号灯套16Ф300二灯二色+双色倒记时点阵显示,PC面罩,进口超高亮LED芯片,开关电源,无须单独供电，外壳为压铸铝，通过公安部检测，符合GB14887-2011《道路交通信号灯》并提供有效期内检测报告。具有与信号机实现有线通讯的功能，支持接收信号机开/关屏命令，与交巡警总队主城区常规和重要应急处突线路技术要求一致。1.4车行信号灯套15Ф400三灯三色,PC面罩,进口超高亮LED芯片,开关电源，通过公安部检测，符合GB14887-2011《道路交通信号灯》并提供有效期内检测报告。支持黄灯闪通，与交巡警总队主城区常规和重要应急处突线路技术要求一致。1.5车行倒计时套15双色点阵600显示,双层箱体设计,内层压铸铝箱体,字高480,0-99秒,支持动态自适应控制和自学习追踪式,无须单独供电。1.6电源防雷器套21.7控制线缆米1000RVV4*1.5，额定电压：300/500V，规格：4*1.5mm²，导体材质：无氧铜，绝缘材料：聚氯乙烯，执行标准：GB/T5023.5-20081.8电源电缆米1000RVV2*2.5，额定电压：300/500V，规格：2*2.5mm²，导体材质：无氧铜，绝缘材料：聚氯乙烯，执行标准：GB/T5023.5-20081.9接地线米200RVV6.0*1，额定电压：300/500V，规格1*6.0mm²，导体材质：无氧铜，绝缘材料：聚氯乙烯，执行标准：GB/T5023.5-20081.10接地体套850*50镀锌角铁、40*3扁钢，含焊接，电阻小于4欧姆1.11灯具配件套8灯具配件为安装灯具所需背板、螺丝、抱箍等定制配件，辅料为线缆连接所需电工胶带、防水胶带、扎带、波纹管等各种电工辅料。1.12接线手井个26含材料、水泥井盖、人工开挖及外运余泥、砌砖等，面盖球磨铸铁井盖。1.13信号灯车行道敷设管网（含材料、恢复）米500内套防腐衬管的钢管(双管)，内径不小于100mm，埋地深度不少于700MM1.14通讯人行道敷设管网（含材料、恢复）米500内套防腐衬管的硬质塑料管(双管)，内径不小于100mm，埋地深度不少于700MM1.15警卫任务控制面板个1非专业技术人员能够通过现场控制路口信号机的专用按钮，实施对路口信号灯运行方案的控制：2电子警察2.1前端设备2.1.1900万CCD视频检测高清抓拍一体摄像机套8900万像数CCD感光芯片，一体工业级网络摄像机，采用嵌入式操作系统，可每秒钟连续拍摄3张车辆违法图片，可连接集成专业后台管理中心。大容量SD卡存储。双码流输出，红灯抓拍，绿灯卡口（需中心软件配合或本地存储），同步高清视频输出（高清录像采用中心服务器或者本地NVR），支持同时多车道多车牌同时识别（识别时间100MS）、红绿灯视频识别、违章变道识别、压黄线识别、车辆轨迹跟踪，车流量和占有率统计，卡口功能(黑白名单自动比对)。低功耗,DSP+CPU，嵌入式工业级标准。通过国家交通安全检测中心检测2.1.2900万CCD视频检测卡口抓拍一体摄像机套8900万像数CCD感光芯片，一体工业级网络摄像机，采用嵌入式操作系统，可每秒钟连续拍摄3张车辆违法图片，可连接集成专业后台管理中心。大容量SD卡存储。双码流输出，红灯抓拍，绿灯卡口（需中心软件配合或本地存储），同步高清视频输出（高清录像采用中心服务器或者本地NVR），支持同时多车道多车牌同时识别（识别时间100MS）、红绿灯视频识别、违章变道识别、压黄线识别、车辆轨迹跟踪，车流量和占有率统计，卡口功能(黑白名单自动比对)。低功耗,DSP+CPU，嵌入式工业级标准。通过国家交通安全检测中心检测2.1.3DSP抓拍处理模块套8集成于相机中，TICPU（ARM+DSP），视频检测、摄像、抓拍、车牌识别等功能。2.1.4高清摄像机电源个8输入：100VAC～240VAC，输出12DC。2.1.5高清镜头个88百万像素，手动光圈，手动变焦。2.1.6摄像机护罩+安装支架套8防水，防尘，带加热器和风扇。2.1.7高清违停监控摄像机（含立杆套10高清网络球机800万像素，有8套设置在信号灯杆上，2处单独立杆2.1.8视频检测器个8须设置为存在型检测，可检测单方向1-2车道数据。通过RS485输出数据至交通信号机，用于流量、占有率（饱和度）等参数统计与计算，作为周期、绿信比、相位差调整依据。2.1.9红灯检测器个8支持1-4路红灯信号检测，输入:100VAC～240VAC，输出:开关量/RS485。大场景路口必备。2.1.10LED智能补光灯及支架个16额定电压：220V；频闪最大功率：144W；色温：6000～7000K；光通量：大于3600LM。2.1.11气体爆闪灯及支架个16单次闪光能量120焦耳，回电时间0.2S2.1.12光敏控制器个16光控自动开关，220V/AVC2.1.13网络避雷器个16配套高清摄像机使用。网络部分：最大持续工作电压：5V；标称放电电流：3kA；最大通流容量：5kA；响应时间：1ns；传输速率：100Mbps；插入损耗：≤0.5dB；电源部分：工作电压：220VAC；最大持续工作电压：385VAC；标称放电电流：5kA；最大通流容量：10kA。2.1.14集中控制机箱个2含电源控制和设备供电接口，三层搁板，双开门设计，用于集中设备网络和电源管理，放置视频车辆检测器、硬盘录像机、光电转换和网络交换设备。2.1.15机箱基础个2挖基坑650*500*800（0.26m³），外运余泥，制作C20砼基，砼养护，含接地、瓷砖2.1.168口交换机个2工业级，端口类型10/100BaseT(X)，端口数量5，网络标准IEEE802.3,IEEE802.3u,IEEE802.3x，电压12-48VDC或18-30VAC，工作温度-10℃-60℃，工作湿度5%-95%(无凝露)。2.1.17高清硬盘录像机台2四路高清720P视频输入，配4-6T硬盘可存储30天（与应指工程协调）2.1.18硬盘个82T,质保2年，质保期内换新2.1.19智能交通终端管理设备--高清抓拍相机存储记录仪台8符合GB16796-2009标准；处理器：单颗高性能Davinci™数字媒体处理器；ARM®Cortex™-A8:Upto1.2GHz；DSP:Upto1.0GHz；内存：1GB；Flash：512MB；硬盘：内部最多可接4个3.5”SATA硬盘或者4个2.5”SATA硬盘(若装2.5”硬盘需配支架)2.1.20单模光端机对8持4个UTPRJ-45电接口及1个SC/ST光接口；双绞线支持最长100米；单模光纤最长120公里；支持SC/ST/FC光纤接口，工作于100M全双工模式。传输速率：RJ45口速率:10/100Mbps，光口速率:100Mbps。2.1.21光纤收发器套82.1.221600万像素AR鹰眼高空瞭望套1安装在高层建筑屋顶，定位由交警确定2.1.23光