路网工程一山顶环线道路工程-照明工程 施工图设计图纸说明

寨山坪南部路网工程一山顶环线道路工程-PAGE1-寨山坪南部路网工程一山顶环线道路工程第七篇其他工程照明工程施工图设计图纸说明-PAGE2-设计依据设计合同及委托书《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012《供配电系统设计规范》GB50052-2009《低压配电设计规范》GB50054-2011《20kV及以下变电所设计规范》GB50053-2013《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2016《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010《电力工程电缆设计标准》GB50217－2018《建筑机电工程抗震设计规范》GB50981-2014《电力设施抗震设计规范》GB50260-2013《城市电力规划规范》GB/T50293-2014《城市电力电缆线路设计技术规定》DL/T5221-2016《公园设计规范》GB51192-2016《城镇化地区公路工程技术标准》JTG2112-2021工程概况山顶环线路线全长6816.588m。采用四级公路标准，双向两车道，一般路段标准路幅宽度为11m=1m碎落台+0.75m路肩+3.25m车行道+3.25m车行道+2m慢行道+0.75m路肩，设计速度15km/h。设计内容本次设计为上述范围以下内容：照明供配电系统道路照明设计安全措施照明供配电系统设计界面：本工程以10KV电源进户电缆终端头为分界，分界面的用户侧部分供配电设计属本次设计范围，电源侧（包括电缆终端头）部分由业主委托专门单位做电力专项设计，本次仅作立项估算。照明供配电系统本工程道路用电负荷为三级负荷，考虑项目整体用电及供电半径影响，本次新设箱变5台（分别为D1#~D5#箱变，容量均为100kVA）。本次用电总容量约352kW，包含照明用电102kW（含预留照明用电72kW），景观照明用电预留100kW，交通控制用电预留50kW，其他用电预留100kW。详细负荷情况见系统图。箱变位置参考各照明平面图，具体安装位置根据施工现场情况可做合理调整。无功补偿：采用LED灯具，灯具功率因数不低于0.9。供电系统按照不同用电性质（照明、景观等）实现低压集中计量方式。公路照明设计本次仅做功能性照明设计。考虑到半山环南段主要供人行及非机动车使用，根据《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015表3.5.1-1，本次设计照明按人行道及非机动车道标准设计：平均照度维持值标准值Eav≥7.5Lx；平均照度维持值设计值Eav=12Lx；经计算，本次设计参数满足要求。本次设计采用5m庭院灯（LED光源）沿道路单侧布置，灯具功率45W，直线段灯杆间距在20米左右，曲线路段（R＜1000m）及交叉口收窄灯杆间距；灯杆布置在护栏外侧，具体位置详《10m照明标准横断面布置图》。道路照明灯具要求选用半截光型照明灯具，防护等级要求不低于IP65；LED光源显色指数Ra≥70，光源色温选用3500K，光效大于110lm/W，功率因数大于0.9，灯具效率要求不低于90%。LED路灯在燃点至3000h时的光通量维持率应大于96%，燃点至6000h时的光通量维持率应大于92%。LED灯具额定最大温度不应大于58度，正常工作时外表温升不大于30度。道路照明灯杆采用喷塑热浸锌钢管。灯杆下部设接线孔。参考庭院灯如下：在箱变中增设智能调光集中照明控制器，实现智能照明控制。智能照明控制系统有远程单灯控制、系统策略调控、防盗报警、远程参数监控、漏电报警、历史数据查询等功能。道路照明远程监控系统由上位机管理软件、智能网关、智能单灯控制器组成。智能网关支持4G/5G、WIFI、RJ45等方式入网并与监控中心进行通信，终端控制器采用无线射频的方式与智能网关进行通信。照明控制采用自动和手动相结合的控制方式，同时安装路灯监控终端（与当地路灯控制系统兼容）。灯具具体控制方式由管理部门根据要求选择。道路照明开灯和关灯时的天然光照度水平宜为20lx。管线敷设照明供电干线采用YJV-1kV多芯电缆，各灯杆处采用穿刺线夹分线（检修门内），由供电干线引上至灯杆顶部灯具的分支线采用BVV-3×2.5的绝缘护套导线。为平衡三相负荷，灯具接线采用L1、L2、L3、L1、L2、L3三相跳跃式接线。照明供电干线穿PE管埋地包封敷设，每回路各穿一根管。PE管中预留8#铁丝，便于穿线。管道过街处采用DFPB100/3.0（涂塑钢管）包封敷设。照明管线在人行道下埋深不小于0.5m，在车行道及绿化带下埋深不小于0.7m。埋地管道中预留2根PE管以备其余景观照明或交通用电穿线用。箱变出线处及过街后设800×800检查井，每两个庭院灯杆处及过街管两端设400×400双层防盗检查井（1~3孔）或600×600双层防盗检查井（4~6孔），所有的电缆连接必须在检查井内完成，保护管内不得有电缆接头。检查井雨水采用自然渗漏方式。挡墙段排管于挡墙结构钢筋间隙间敷设，在挡墙顶部每两个庭院灯杆处设一200×250×300接线手孔。节能措施选用高光效节能LED光源（灯具效能≥110Lm/W），利用其灯具效率高的特点实现节能。灯具采用蝙蝠翼配光曲线或等亮度配光曲线。在满足标准规范对照度、均匀度、眩光、环境比要求的前提下，采用合理选择高度、间距、灯具功率、配光曲线等方式尽量降低单位面积功率密度，以响应国家对节能的宏观要求。通过采用智能控制器，加强路灯电压的控制、路灯开关灯时间的精细管理和分级管理实现节能。采用单灯控制技术，在不降低道路均匀度的前提下，下半夜下调车行道照度，降低运行功率，要求进行控制后下半夜路面平均照度不低于8Lx。应制定维护计划，宜定期进行灯具清扫、光源更换及其他设施的维护。变压器临近负荷中心布置以降低线路损耗；选用SCB14节能型变压器；适当加大回路电缆规格，降低线路损耗。箱变选用节能型变压器，其能效等级满足《电力变压器能效限定值及能效等级》GB20052-2020中规定的2级要求。交流接触器和照明产品的能效水平应高于能效限定值或能效等级3级的要求。安全措施8.1防雷及过电压保护措施与要求利用金属灯杆作为接闪器和引下线，与基础钢筋接地作可靠连接。低压进线总开关处设置电涌保护器，对间接雷电和直接雷电影响或其他瞬时过压的电涌进行保护。对安装高度在15m以上或其他安装在高耸构筑物上的照明装置，应按现行国家标准《建筑物防雷设计规范》GB50057的规定配置避雷装置。8.2安全接地系统路灯的配电采用TN-S接地系统。本工程设置专用PE线，为满足熔断器灵敏度校验，PE线采用与相、零线同截面的铜芯线，且同管敷设。另为防止故障电压沿专用PE线串接，设重复接地；沿照明线管外侧通长敷设一根-40×4热镀锌接地扁钢为灯具、灯杆作保护接地、防雷接地水平接地体，扁钢埋深不小于0.6m。采用φ10热镀锌圆钢将灯杆埋地螺栓与热镀锌扁钢可靠焊接。接地扁钢在线路首端、末端、分支点处设垂直接地极，接地极采用∠50×5热镀锌角钢，L=2.5m，埋深不小于0.8m，具体做法详国标图集14D504-P17。接地电阻要求不大于4欧。电气装置的下列金属部分，均应与接地装置可靠连接。1）变压器、配电柜等的金属底座和外壳。2）配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦等。3）电力电缆的金属接线盒和保护管。4）路灯的金属灯杆。5）其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。8.3接触电压的控制与保护在每个照明出线回路设置断路器对回路故障予以隔离；在单灯回路末端设置30mA1P+N剩余电流断路器对单灯故障予以隔离。为提高末端单相接地故障电流，满足灵敏度校验，相线与中性线等截面配置。8.4末端短路电流的控制与保护在单灯回路末端设置30mA1P+N剩余电流断路器以实现支线故障保护,在各照明出线回路设置合适的断路器以实现干线末端短路的保护。8.5结构安全措施与要求绿地及人行道路灯手孔井井盖承载能力为C250，车行道路灯手孔井井盖承载能力为D400，井盖试验允许变形值应符合GB/T23858-2009表4相关要求。要求井座底面支承压强≥9.5N/mm2。手孔井盖选用成品复合材料或钢纤维增强混凝土型井盖时，应满足GB/T23858-2009要求：复合材料井盖井座性能要求详见附录B。地基应作压实处理，要求地基承载力≥120kPa，如遇不良地质土层应进行地基处理，处理部分工程量根据现场实际情况计量。灯杆基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理，当灯杆基础与其它管线冲突时需相互协调并采取避让措施。挡墙处灯杆基础及接线手孔应与主体结构同步实施，一并植筋并预留地脚螺栓。8.6防盗安全措施与要求设计采用防盗手孔井。手孔井盖、户外路灯配电柜，均应设置需使用专用工具开启的闭锁防盗装置和防盗措施。灯杆检修门要求设置合页式防盗绞链，并配用专用钥匙。8.7抗震措施（1）变压器：a. 安装就位后应焊接牢固，内部线圈应牢固固定在变压器外壳内的支承结构上；b. 变压器的支承面宜适当加宽，并设置防止其移动和倾倒的限位器；c. 应对接入和接出的柔性导体留有位移的空间。（2）无功补偿电容器应固定在支架上，其引线宜采用软导体；当采用硬母线连接时，应装设伸缩节装置。（3）照明灯头应采取防止因地震导致设备或其部件损坏后坠落伤人的安全防护措施。（4）所有供电电缆在手孔井内留有0.5米余量，防止地震产生位移拉倒灯杆。8.8危大工程安全提示（1）施工单位应按有关规定落实要求，并重点做好以下工作：1）施工单位应当在危大工程施工前组织工程技术人员编制专项施工方案。2）专项施工方案应当由施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章，并由总监理工程师审查签字、加盖执业印章后方可实施。3）对于超过一定规模的危大工程，施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。专家论证前专项施工方案应当通过施工单位审核和总监理工程师审查。4）对于超过一定规模的危大工程除应按所附意见和建议实施外，同时应结合专项施工方案论证结论严格执行；其余未尽事宜参见《住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知》等有关办法、相关施工规范、施工注意事项办理。（2）本项目照明工程危大工程部位及注意事项如下：1）起重吊装及起重机械安装拆卸工程①本项目所有新建灯杆均需采用重机械进行安装，属于危大工程范围。注意事项：a. 起重设备必须经过起重荷载计算；使用前必须经过检查验收，合格后方可使用；b. 起重作业前应试吊，确认安全后方可起吊；严禁超负荷使用；c. 起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定；起重机在架空高压输电线路附近作业时，与线路间的安全距离应符合电力部门的规定；d. 应对现场地形现场管线及周边构筑物进行核查，应保证起重吊装设备自身安全且不得影响地下管线及构筑物；e. 起重吊装考虑对周边交通通行的影响；f. 起重吊装中应采取切实可行的措施对风险进行控制，避免机械伤害、高出坠落、物体打击、触电、坍塌、车辆撞击、施工设备事故等风险事件；g. 起重设备及操作人员应符合国家及地方相关规范和法规要求。8.9其它安全措施本设计中对照明灯具及灯杆提出高度、臂长、灯具功率、仰角等相关技术指标，灯杆具体造型由业主单位决定，设计单位配合提供资料。本工程所有非砼中钢质材料均需采用热镀锌产品，所有金属焊接部位均应进行防腐处理。灯杆施工时应避开高压线，保持净距，水平净距和垂直净距应满足《城市工程管线综合规划规范》GB50289-2016和《城市电力规