- 废止
- 已被废除、停止使用，并不再更新
- 1980-04-01 颁布
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基本信息：
- 标准号：ISO 4570-3:1980 EN
- 标准名称：轮胎气门嘴螺纹 第3部分：螺纹 8V2、10V1、11V1、13V2、15V1、16V1、17V1、17V2、17V3、19V1、20V1
- 英文名称：Tyre valve threads — Part 3: Threads 8V2, 10V1, 11V1, 13V2, 15V1, 16V1, 17V1, 17V2, 17V3, 19V1, 20V1
- 标准状态：废止
- 发布日期：1980-04-01
文档简介
ISO4570-3:1980EN标准轮胎阀杆的第3部分主要涉及轮胎阀杆的螺纹规格。这部分详细描述了各种不同类型的轮胎阀杆螺纹，包括8V2、10V1、11V1、13V2、15V1、16V1、17V1、17V2、17V3、19V1和20V1。
首先，我们需要了解ISO标准体系。ISO是一个国际标准化组织，致力于制定和推广各种工业和消费产品的国际标准。这些标准旨在确保产品的互换性和兼容性，以及提高全球供应链的效率。
回到这个特定的标准ISO4570-3:1980EN，它详细规定了轮胎阀杆的螺纹类型和尺寸。这些螺纹类型和尺寸对于安装和拆卸轮胎以及填充轮胎气室非常重要。每个规格都有其特定的用途和特点，例如不同的螺纹深度、螺纹角度和螺纹宽度。
接下来，我们逐一解释这些不同的螺纹类型。
*8V2：这是一种特殊的螺纹类型，具有八个牙距为2毫米的螺纹。
*10V1、11V1、13V2、15V1、和16V1：这些螺纹类型具有不同的牙距，但通常用于不同类型的轮胎阀。
*17V系列：这是一个更广泛的系列，包括多种不同的螺纹类型，如17V1、17V2和17V3，这些螺纹通常用于更高级别的轮胎或需要更高性能的轮胎。
*20V1：这是一种新的螺纹类型，可能用于特殊用途的轮胎或需要更高性能的轮胎。
此外，这些规格还规定了螺纹的方向和操作方法，以确保正确地安装和拆卸轮胎阀。
ISO4570-3:1980EN标准规定了轮胎阀杆的螺纹规格，这些规格对于正确安装和拆卸轮胎以及填充轮胎气室至
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