台背回填首件综合标准施工专业方案

武汉至深圳高速公路嘉通段TJ-4标台背回填首件工程施工方案

中交二航局武深高速公路嘉通段TJ-4标项目经理部二零一三年十二月目录第1章概述 11.1编制依据 11.2首件工程目标 11.3首件工程概况 1第2章施工总体布署 12.1施工计划安排 12.2施工便道建设情况 22.3劳动力配置情况 22.4机械设备配置情况 2第3章涵背回填施工方案 33.1施工工艺步骤 33.2施工放样 43.3涵背反开挖 43.4涵背回填 43.5临时排水 63.6涵背回填质量控制 63.7压实度检测方法 6第4章质量确保方法 84.1质量确保体系图 84.2质量确保体组成及程序 84.3质量体系资源确保方法 84.4质量检验程序确保方法 94.5质量控制指标、检验频率和方法 11第5章雨季施工安排 125.1雨季施工施工准备 125.2雨季施工管理 125.3雨季施工方法及技术方法 12第6章环境确保方法 136.1环境确保方法 13第7章安全文明施工 147.1安全管理组织机构 147.2安全确保方法 147.3文明施工方法 15第1章概述1.1编制依据施工图及相关设计文件《公路工程技术标准》（JTGB01—）《公路路基设计规范》（JTGD30-）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-）《公路桥涵施工技术规范》（TJG/TF50-）《湖北省高速公路建设标准化指南》（路基工程）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-）1.2首件工程目标试验目标是使该种填料达成要求压实为止，试验时应做好统计。确定以下内容：1、压实设备类型，最好机械组合方法；2、碾压遍数及碾压速度、工序；3、每层材料松铺厚度；4、填料碾压时最好含水量及控制范围；其试验结果报监理工程师同意后，即可作为该种填料施工控制依据。1.3首件工程概况为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”标准，认真落实实施“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”质量确保体系，为总结施工经验，作为涵、台背回填工程全方面施工指导依据，中交二航局武深高速嘉通段TJ-4标项目经理部选定YK46+084/ZK46+085.662钢筋砼盖板涵背回填作为我标段台背回填首件工程，回填填料选择碎石土，方量3582m3。第2章施工总体布署2.1施工计划安排依据总体计划工期及控制节点工期要求，充足考虑自然条件、进场时间等原因，对本段首件台背回填（YK46+084/ZK46+085.662钢筋砼盖板涵）做以下施工进度计划安排：开工时间11月30日，完工时间12月5日，总结时间12月6日，历时工期5天。2.2施工便道建设情况从取土场至YK46+084/ZK46+085.662钢筋砼盖板涵根本便道已修筑完成，施工便道完全满足现场机械设备通行要求。2.3劳动力配置情况项目部对该涵背回填施工人员实施动态管理，作业队投入施工人员19人。拟投入本工程人员组成见下表。1、工区技术人员配置台背回填首件施工管理人员配置以下表：表2-1台背回填首件施工管理人员配置序号职务姓名职责1责任人董永平台背试验段总指挥2技术主管杨祖发试验段技术总责任人3技术员蔡思恒技术管理4技术员刘兴国技术管理5专职安全员黄靖龙安全管理6质检员林锦花质量过程管理7试验员王洪泽试验检测8测量员董烨君施工测量2、作业队人员配置表2-2作业队人员配置分类人数作业队班组长2机械操作手15现场杂工42.4机械设备配置情况依据本工程施工特点，需配置关键机械设备见下表表2-3关键机械设备配置序号设备名称规格型号单位数量1挖掘机PC-270、EC380辆22自卸车金王子3261辆83平地机PY180辆14推土机上海165A辆15压路机龙工522辆26装载机龙工850辆17小型夯机台4表2-4关键测量、试验设备表测量设备序号设备名称规格、功率及容量单位数量生产厂家备注1全站仪TC1201+台1莱卡2GPSR90T台1瑞德3水准仪DSZ2台2苏光试验设备序号试验设备规格单位数量出厂编号备注1烘箱（中型）101-2A台12电子天平YP2101台1210g,0.01g3电子天平YP2台12kg,0.01g4电子天平15kg台115kg,1g5液塑限定仪FG-III台16重型击实仪JZ-2D台17台秤BS-30KA台130kg,1g8灌砂法测定压实度筒/套2/Φ150mm,Φ200mm各一套9直尺3m把1/10新标准土壤筛/套1/11路面材料强度试验仪MQS-2台1第3章涵背回填施工方案为确保工期和工程质量，结合现场实际情况，本涵背回填施工方法采取对称水平分层填筑施工。3.1施工工艺步骤本试验段施工以机械化作业为主，配置足够挖掘机、自卸汽车、推土机、平地机、振动压路机、小夯机等。工艺步骤图见图3-1。图3-1涵背回填施工工艺步骤图隐蔽工程验收隐蔽工程验收涵背反开挖涵背反开挖基底清理基底清理分层、对称上料分层、对称上料分层压实分层压实不合格压实度检测压实度检测 合格下一道工序下一道工序3.2施工放样依据桥梁、涵洞、通道不一样，在施工现场按不一样方法分别放样。对于涵洞通道工程，在基础或墙身完成后，依据基底标高及已填筑路基高度，按施工图纸要求，在路基上放出涵背回填处理线位置及基底涵背处理线位置，范围是在基底宽2m后按1：1.5边坡坡率在涵顶范围内回填压实。对于桥梁工程，要依据路基设计标高及桥台基础底标高放样。3.3涵背反开挖对于涵洞工程，应依据施工放样确定顶开口线及基底处理线，开挖坡比为1:1.5，用挖掘机将多出土全部清除，直至涵底标高，同时配以人工将基坑整理成规则几何体。当基坑底部有不宜材料时应给予根本清除。对于桥梁工程，应依据施工放样情况，将灰线范围以内不宜材料及建筑垃圾全部清除。涵背回填和路堤交界处应预留台阶，台阶宽度2m，向内2%横坡。3.4涵背回填我标段范围内碎石土关键起源为根本路基挖方，为透水性很好透水性材料，碎石土要求粒径大于2mm碎石含量大于50%，且最大粒径小于50mm，经试验检测满足对应技术规范要求。对于盖板已经安装完成涵洞和桥梁涵、台背，混凝土强度达成85%后能够进行涵、台背回填施工，其具体填筑方法以下：在涵洞外侧墙体上分左、中、右3处用喷漆画出每层填筑刻度线，从涵洞底部开始，每层15cm，每隔3层注明层数。碎石土运至施工现场以后，依据每处涵背每层需要量，直接卸至基坑内。卸料数量控制方法为：首先按17cm虚铺计算实际需用量，经过每车量方措施控制现场卸料量。卸料完成后用推土机将料均匀地推平，然后用人工将局部不平整及粗料窝加以整平或剔除，并以级配良好细料进行找补。涵背处碎石土碾压标准上采取压路机横向碾压，碾压时涵背两侧应对称回填、对称分层碾压密实，涵洞严禁在涵背单侧回填碾压，严禁使用大型碾压机进行振动碾压。涵背对称填筑时，两侧高差不得大于3层压实厚度，即45cm。为确保填料和结构物接触部位密实，且不对结构物造成损害，结构物外侧50cm应严禁采取压路机碾压，应采取小型扎实机具进行扎实。“八字墙”及其底2m处回填应尤其注意。“八字墙”回填时应控制碾压过程，以避免侧压力过大造成“八字墙”损坏。处理基底2m处“死角”部位用小型冲击夯击实。其它部位全部用压路机碾压达成要求压实度标准。对于局部压路机无法碾压采取小型扎实机具人工扎实部位，扎实厚度不得大于15cm。涵洞涵背回填，达成压实标准后，即换另一侧涵背进行松铺、压实工作，直至满足压实要求为止。然后再换到已压实那一侧进行松铺压实，这么往返循环对称回填到台身高度。每层自检压实度自检合格后，再由监理工程师检验，验收合格后方可进行下一层回填工作。图3-2涵背回填示意图3.5临时排水涵背回填时，每层均以设置横向及纵向排水坡，坡率为2%。通常路段横坡为中间高，两侧底；超出路段横坡依据设计横坡填筑。纵向排水坡为靠近涵洞侧高，反开挖台阶侧底。3.6涵背回填质量控制涵背回填压实度标准为结构物基础顶面至下路床压实度大于等于96%，基础顶面以下基坑，压实度大于94%，压实度采取灌砂法检测。3.7压实度检测方法依据《公路路基施工技术规范》JTGF10-要求，采取压实度检测法进行评定填土石路堤压实质量。在填土石路堤试验段施工时，确定满足设计、规范要求松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、压实度参数，作为路堤施工时压实质量检测控制指标；在正常施工过程中每一层压实度检测采取灌砂法进行填土石路堤压实质量控制。压实度（灌砂法）：压实层在终压后，用灌砂法测定试样干密度：在试验地点选一块约40cm*40cm平坦表面，按确定试坑直径画出坑口轮廓线，进行砂锥现场标定m锥，取走基板，将留在试验地点量砂收回；将基板放在清扫洁净原轮廓线处开始挖凿洞，凿洞过程中关键不要使凿出试样丢失，并随时将凿松材料取出，放在已知质量塑料袋内，密封。凿洞毕称塑料袋内试样质量mt，依据土类别测定其含水率w.将基板安放在试洞上，将灌砂筒安放在基板中间，使灌砂筒下口对准基板中孔及试洞。打开灌砂筒开关，让砂流入试洞内，关闭开关，小心取走灌砂筒，称其剩下砂质量m1,将试验地点量砂收回，整理数据，依据下式计算压实度：压实度（%）=（ρ干/ρd）*100ρ干=【mt/（1+w）】/【（m0-m1-m锥）/ρ砂】式中：ρ干——干密度；ρd——标准击实所得最大干密度；mt——试样质量；w——试样含水率；m0——（灌砂前）砂+灌砂筒质量；m1——（灌砂后）砂+灌砂筒质量；m锥——锥体砂质量；第4章质量确保方法4.1质量确保体系图图4-1质量确保体系图经济责任制经济责任制提升质量意识掌握规范及验标技术交底测量定位审核图纸推广新技术工艺项目QC小组单位工程合格率达成100%优良率达成95%以上施工控制全员QC教育经济确保控制确保技术确保组织确保思想确保下道工序质检为用户服务质量第一工班回访改善工作质量反馈奖优罚劣进行自检、互检、交接检加强施工现场控制实施质量负责制接收业主检验各分项工程由监理签证严格按施工程序和技术标准施工质量责任制技术岗位责任制队QC小组班组QC小组总结表彰优异提升施工能力经济兑现质量评定提升工程质量量质量确保体系4.1人员方面确保方法①、选派组织能力强，施工管理经验丰富项目经理、副经理，选派专业素质高，工作作风严谨项目技术责任人。②、项目经理部安排有协调组织能力和专业技术水平职员任部、处责任人，并安排含有一定工作能力和工作实践经验，勇于坚持标准，廉洁奉公，不徇私情，有较强事业心，工作责任感，热爱质量管理体制工作专职质检工程师、试验工程师。③、各岗位安排专业人员持证上岗，并确保人员相对稳定。④、企业有一批跟随本企业多年并参与过多条高等级公路建设协议制民工，我们将择优选择，尽可能使其从事施工项目单一化，以此提升她们生产技能和施工质量，并在进场前组织她们学习技术规范，树立质量第一争创全优工程思想意识。⑤、制订具体质量处罚方法，奖罚分明，和职员经济效益、晋升、评级等直接挂钩。4.2机械设备方面确保方法①、选择一流设备进行本项目施工，具体资料见投标书附表3《关键施工机械设备表》，确保机械设备有良好出勤率和最优安全保障，配置一定修理人员跟班作业，出现问题立即抢修，使工程设备处于最好运行状态。②、配置足量、能满足本项目精度要求测量仪器，并定时检验校正仪器，避免因为仪器误差而影响工程质量。③、建立能满足本项目常规标准试验配比设计和质量检测工作需要工地试验室，能独立开展多种类型常规试验和质量检测。4.3材料质量确保方法严格推行材料出厂（场）检验和进场抽样试验制度，并报监理工程师复查，凡无出厂质量检验单或进场抽样试验不合格产品，一律不得验收和使用，已进场限期清理出场。关键材料（水泥、钢筋等）在工地试验室含有资质条件下能够自行检验，但如钢绞线、支座、锚具等不含有检测条件时，必需送含有材料检验资质部门材料试验室进行检验，经过监理工程师审查合格后，方可使用。地方材料关键料场砂石，土类、水等，经过监理工程师同意，可全部由项目经理部工地试验室试验，并将各项结果上报监理工程师审定，方能采购，但可在材料上路前立即地进行抽查。4.4质量检验程序确保方法图4-2质量检验程序图总工程师明确各项质量要求总工程师明确各项质量要求材料试验多种配比试验中心试验室试验检测指导施工质检部质检工程师抽查业主监理检验测试分析原因下道工序施工返工期工工工期工期工期不合格合格（1）尊重和服从监理工程师及其代表，依据协议条款技术规范，在监理工程师及代表监督和指导下施工，并如实向监理工程师汇报进度和质量情况。（2）建立形成文件检验和试验程序，按程序要求对施工全过程进行检验和试验，并按程序要求种类、格式和方法给予统计、归档。（3）测量组确定施工测量实施方案，负责控制网点自检，施工全过程中测量放样及测量验收工作，并报监理工程师进行审核。（4）试验室随时检验原材料产品质量，抽样试验，掌握试验数据并向监理工程师报送相关工程项目开工前标准试验和预先试验和施工过程中抽样试验，工程完工后检验试验，并利用统计技术将其数据经计算机分析后，报质检科审批。（5）对准备开工项目，填写开工申请单，同时检验各个单项工程开工条件。开工汇报中施工方案，必需经全方面质量领导小组审核，认为其方案有质量确保方法后方可报监理工程师审批，施工中施工方案改变必需经全体质量领导小组同意。施工中，质检员、试验员必需跟班作业，工程关键部位和监理工程师同意“三班制”施工部位，必需有质检工程师守候现场。对于连续施工工序，交班质检员应就本班施工质量情况和需要注意事项向接班人员作具体说明，并认真填写交班统计。（6）每一工序完工后，应立即对施工场地进行清理，以免残留物对下道工序产生质量影响。（7）严格按部颁标准及技术规范要求分项分单元整理并保留各原始资料。（8）隐蔽工程处应有质检资料外还要有对应照片。（9）定时检验、校正检测仪器，避免因为检测仪器误差而影响工程质量。（10）单项工程完成后，质量检验步骤图以下：图4-2质量检验步骤图单项工序完成单项工序完成班组技术人员自检填报自检表格质检人员复检返回填报《质检通知单》工程师验收下一道工序不合格不合格不合格（11）定时检验、校正检测仪器，避免因为检测仪器误差而影响工程质量。（12）实施质量一票否决制、终生制。工地人员、机构考评、评定、晋升均以工程质量评价为前提，实施质量一票否决制度，工程项目经理绝对固定，质量考评实施终生制。工程进度以质量为前提，当质量和进度等发生矛盾时，必需以质量为先。4.5质量控制指标、检验频率和方法见上一章，表3-1、表3-2、表3-3。第5章雨季施工安排5.1雨季施工施工准备（1）安排好雨季施工项目，在雨季到来之前，尽可能做好地表以下工程，为雨季施工发明条件。不宜在雨期施工项目，安排时尽可能避开雨季。（2）做好施工场地周围防洪排水方法，疏通现场排水系统，做好低洼地面挡水堤，准备好排水机具，预防雨水淹泡地基。（3）现场关键运输道路路基碾压坚实，铺垫天然级配碎石，并做好路拱。做好道路两旁排水沟，确保雨后车辆通行。（4）准备好雨季施工材料及防护材料，不能因为下雨材料供给不上影响施工。防护材料如：编织袋、彩条布、铁丝、圆木等。（5）对怕雨淋材料如水泥、外加剂等，堆放在水泥库等材料库内，垫高码放确保通风良好，以防受潮。预防混凝土、砂浆受雨淋含水过多，而影响工程质量。（6）对机电设备电闸采取防雨、防潮方法，并安装接地保护装置，以防漏电、触电。（7）对施工现场临时设施如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等进行一次全方面检验，对危险建筑物进行全方面翻修加固或拆除。（8）对路基边坡进行检验，预防雨天塌滑。5.2雨季施工管理（1）雨季施工关键以防为主，采取防雨方法和加强排水手段，确保雨季施工正常进行，不受季节气候影响。（2）主动和当地气象部门取得联络，立即了解天气改变情况，建立天气预报和观察台帐，方便提前做好非正常天气情况下施工安排和防汛保护方法。（3）雨季轻易出现高温天气，主动做好防暑降温工作，确保施工正常进行。尤其是混凝土浇筑时在拌和后入模前运输过程中要注意防晒，缩短运输时间，浇筑后要注意覆盖浇水保湿进行妥善养护。（4）雨季基础工程施工关键放在深基础工程上，对深基础施工中易出现土方坍塌、护坡塌方等采取有效方法，做到雨后能立即施工。5.3雨季施工方法及技术方法（1）雨季施工工作面不能过大，依据情况逐段、逐片施工。对易受洪水危害工程停止施工。（2）雨季施工前，对施工现场原有排水系统进行检验、疏通或加固，必需时增加排水方法，确保水流通畅；另外还要做好预防地面水流入施工场地内。（3）雨季施工时加强地基不良地段沉陷观察，基础施工做好预防雨水浸泡基坑，若被浸泡，挖除被浸泡部分，用和基础一样材料换填。基坑边设挡水埂，预防地面水流入。基坑内设集水井，并配足抽水机，坡道内设接水方法。基坑挖好后立即进行基底施工，预防被雨水浸泡。（4）涵背回填分层快速施工，尽可能降低基础开挖数量，同时加紧施工进度，做到随挖、随运、随松铺、随压实。而且填筑层表面做成4%横向排水坡。第6章环境确保方法6.1环境确保方法（1）严格实施国家及地方政府颁布相关环境保护，水土保持法规,方针，政策和法令。结合设计文件和工程，立即提报相关环境保护设计，按同意文件组织实施。（2）加强施工生产环境保护工作，针对地域特点，针对性采取方法，以最大程度地降低施