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文档简介
单机试车步骤
(一)离心泵(含旋涡泵、齿轮泵)
1、试车前准备-K4@/C(F7I%D
(1)检查基础的抹面,应符合要求;检查地脚螺栓,应紧固到位;两轴的找正精度符合规定要求。
(2)电动机的转向,应与泵的转动方向一致;电机的绝缘应符合规定;盘车应灵活,无异常现象。
(3)电器仪表和泵的压力表、真空表等应灵敏、准确,阀门应灵活可靠。"d:\%[;v#n1a
(4)输送液体温度高于120℃的离心泵,为保证轴承的可靠润滑,轴承部位应进行冷却。
(5)机械密封应进行冷却、冲洗、输送易结晶的物料,泵再次启动前应将密封部位的结晶物清理干净,以免影响密封的效果或损伤密封面;机械密封的装配应符合规定要求。$^&f2n.k'h6d*^5J
(6)采用填料密封的泵,填料的松紧程度应适当;冷却液封环应对准冷却管口,冷却液应通畅。
2、试运转
(1)泵的充液、置换、排气等要求应按技术文件的规定执行。
(2)往复泵、、螺杆泵等容积式泵在启动前,必须先开启进、出口阀门;离心泵在启动时,应先打开入口阀门,关闭出口阀门,电机的启动功率不会太高;待出口压力稳定后,立即缓慢打开出口阀门,调节所需流量和扬程。关闭出口阀门时,泵连续运转时间不应过长,否则泵内液体会因叶轮搅动而温度升高。/`+f'\7G-w;`$k8|
(3)打开排气阀使液体充满整个泵体,待满后,离心泵则必须关闭排气阀;对泵进行点动,确认转向准确后方可启动。(X0f3`;i8g3x0W)^
(4)凡允许以水为介质进行试运转的泵,应以水进行试验最安全,对于输送油产品的泵,其泵腔与轴承连通并以工作介质为润滑剂,应以工作介质进行试运转。-B0~9X"K,~8F
(5)泵必须在额定负荷下连续进行单机试运转2-4h;旋涡泵、齿轮泵无负荷(出口阀门全开)试运转,应不少于15min;正常后,在工作压力的1/4、1/2、3/4的条件下分段运转试验;各段运转时间均应不少于0.5h;最后在工作压力下连续运转2-4h以上;在前一压力级试运转未合格前,不应进行后一压力级的试验。
(6)高温泵在试运转前应进行预热,泵体表面与有工作介质的进口工艺管线的温差应不大于40℃;泵体预热时,温度应均匀上升,每小时温升不得大于50℃;预热过程中,每隔10min盘车半圈;温度超过150℃时,每隔5min盘车半圈;检查泵体机座滑动端螺栓处的轴向膨胀间隙;开启入口阀门和放空阀门,排出泵内气体,预热到规定温度后再关好放空阀门;试运转停车,应每隔20~30min盘车半圈,直至泵体温度降至50℃为止。
(7)应对地脚螺栓进行检查是否有松动;转子及各运动部件运行正常,不得有异常声响和摩擦现象;附属系统的运转应正常,管道连接应牢固无渗漏。5j;T0a6L"v8k$H
(8)滑动轴承的温度一般不应大于70℃;泵在额定工况下连续运行2小时。
(9)停离心泵应逐渐关闭出口管路阀,切断电源,关闭进口阀。旋涡泵、齿轮泵则是切断电源后再关闭出口阀门%p-X&p'^6Z8U;q(I
(二)磁力泵'd:C)g0z;n6H
1、试车前的准备3G(y0?8g"l!{7R
(1)检查各固定连接部位应牢固无松动,用手转动联轴器检查有无碰擦现象。0[(B8B9T4c7g3H$}
(2)管路上的阀门及仪表均安装完毕,并吹扫清洗、试压合格。)N3e6V5t*I-[7e)`#Q
2、试运转)z!J'O
t-d"q3{6L;R
(1)严禁空运转,注:国内磁力泵由于受到材料及磁性传动的限制一般只用于输送100℃以下,1.6Mpa以下的介质,不能输送含固体颗粒的介质,输送的介质中不允许含有铁磁性杂质与硬质杂质,也不允许在小于30%的额定流量下工作。
(2)开车前打开进口阀门,将泵内灌满须输送的液体。
(3)关闭出口阀;点动电扬机,检查泵的转向是否正确。
(4)泵启动后,出口阀应缓慢开启,待泵达到正常运行状态后,再将出口阀调到所需开度。试运转5~10min,如无异常,可投入运行。9o,z
u(n.k/j)B/V6C
(5)检查电流、温升和出口压力是否正常,是否渗漏运行,是否平稳,振动和噪声是否正常。-o#s,L.A'x1v$x#u'x%f5R
(6)停车程序:关闭出口阀门;切断电源;关闭进口,长期停机不用时,清洗泵内流道并切断电源。
(三)真空机组试车
1、试车前的准备工作:
(1)打开冷却水进水阀,检查冷却水是否畅通。:?/o"c/`0v3P/W7{0L
(2)外伸轴封空腔及油杯内注满润滑油,齿轮箱及轴承箱内的润滑油加至;t6R2\)k7e
油窗直径3/4高度,润滑油用1号真空泵油。4?4P5V5t3S
(3)凡在下列情况中使用时,必须采取相应的措施:
a.吸入气体中有粉尘或颗粒时,应在吸气口前装置除尘器或过滤器;
b.如果吸入气体中带有腐蚀性,必须采取中和措施;#s'?#Q!t6f0^+W
c.如果吸入气体中含有水蒸汽,选用的前线泵又是油封机械泵时,油封机械泵应带有气镇装置,水蒸汽过多时,必须装置冷凝器。
2、试运转1m3^(u4I9|3H
(1)起动前级泵
(2)打开前级泵预抽旁通管道上的阀门和罗茨真空泵进排气管道上阀门。$K,~
?6{3M(D7c/{%z.C-D3`
(3)待系统内压力达到罗茨真空泵允许入口压力后,将旁通管道上阀门关闭,再起动罗茨真空泵,如无旁通管道及阀门,则待系统内压力达到罗茨真空泵允许入口压力后,即可起动罗茨真空泵,如果采用自动控制装置,则起动过程可实现自动化。
(4)根据真空系统的实际情况,如果是不大的密封系统,则起动前级泵后即可起动罗茨真空泵。如果是较大的真空系统,虽然带溢流阀罗茨真空泵具有过载保护作用,但考虑到经济性,应待前级泵抽到一定的压力后再起动罗茨真空泵。
(5)停机时关闭前级油封机械泵气镇阀(如果前级泵在使用时为开气镇阀)。其次关闭罗茨真空泵进气阀,逐级停机械增压泵,最后停前级泵,严禁搞错停机程序;在停前级泵的同时,立即向前级泵进气口放气,关闭冷却水进水阀;如果需要长时间停止使用,或在冬天为防止冻裂,则必须将冷却水套内剩水放尽。
3、运转中的注意点:
(1)运转中必须严格按照罗茨真空泵的技术规格使用,在正常情况下,罗茨真空泵的入口压力在1330Pa以下,其最高入口压力应不超过它的允许最高入口压力。如果超过了,ZJP带溢流阀罗茨真空泵能自动保护,但这种保护,只是对电动机的过载保护。如果长时间在超过允许最高入口压力情况下工作,泵也会因过热而发生故障。交接班,杜绝因交接班不清而出现异常情况和设备事故。
(五)125KW电加热导热油炉6I#R%\&G*J
w:{#Y7X
一、开车前准备:8X(p;W,|)y9L
1、电加热器
1)
对地绝缘:检查电加热器的对地绝缘电阻≥5MΩ;
2)
三相电阻平衡:检查电加热器的三相电阻是否平衡;&G+l(U2t1e$u
3)
检查电加热炉接线端部连结是否牢固以防松动打火。
4)
出口温度控制和中心温度保护温度传感器与温控仪表是否对应。温度显示是否相符.1Q1A5j,v+]6Q
5)
控制柜的连结端子是否牢固.
二、
导热油泵(Y$`%|$~2c5u-u5w
C
1、
确认油泵正/反转,确认主泵/备用泵对应的按钮及指示灯是否相符。
2、
热继电器的电流值与电机功率是否相符。
三、
冷油循环2B0Z&T
j"[3y
X'z6y
1、
开启对应的油泵阀门,关闭另一泵阀门。
2、
冷油循环排放气体,压力表平稳。压力多高。
3、循环泵需要连续运行,检查其压力波动情况。开启管道排空阀门,以排除系统中的空气。检查系统管路、阀门、设备等有无漏油现象。冷油循环过程直至热油循环泵出口压力波动平稳,同时保证系统无漏点为止。
4、清洗过滤器:_&I3D*O.B
冷油循环一段时间后管道中存在的杂质通过Y型过滤器给予过滤,因此,应及时拆除和清洗过滤器。
加热炉正常动行后,可定期清洗过滤器。
5、保证膨胀槽中有三分之一的导热油。
6、保证系统排气畅通。排气管道不得加装阀门。
四、热态调试
在冷态调试结束并连续运行4小时以上无故障后,方可进入热态调试过程。
1、启动电加热炉,初次升温时,升温速度不宜过快,以不超过25℃/h为准,缓慢提高导热油的温度,当导热油温度超时100℃时,系统中残余的水份、导热油中少量水份和低挥发水份开始汽化,热油循泵出口工作压力出现波动,此时管道中产生的气体通过经膨胀槽排气口排出。一般情况下,导热油温度升至105~130℃之间,管道中的气体量最大。此时控制导热油的温度120℃左。膨胀槽的排气口不得安装阀门。必须保证排气畅通。0A%Z#@-W*j/j9v
q3\(S
1)合上强电柜空气开关,控制柜得电,电源指示灯亮;各温控仪上电工作。
2)根据工艺温度要求设定辅控温控仪上限报警值,按一下温控仪面板上的“SET”键,此时再按下“∧”“∨”键,设定辅控温控仪上限报警值(比工作温度高5℃);*Z(O3k.i$}1i!u
3)将主控温控仪的控制温度设定为“0”。$X%?1m;A.F
L1J
4)切换主/备泵,打开对应的阀门,关闭另一泵的阀门。按下油泵启动键,油泵运行指示灯亮。油泵运行5分钟后。$g8Y6J.I.A*g:S
5)按下启动键,交流接触器闭合,电加热器处于加热等待状态。
6)启动完毕再按下主控温控温控仪面板上的“SET”键,“∧”“∨”键设定出口温度;电加热器控制系统依据出口温度传感器信号,进行PID运算,自动调节加热器输出功率,使介质温度达到所需要求;当发热元件超温时,发热元件的过热保护装置立即自动地关闭加热器避免发热元件烧坏,延长使用寿命;7q,{0R"?5K-{9J!d
7)仪表“自整定”运行时,“AT”灯闪烁。%j-U7B
v;w'M6p8^)D5A/q
8)按下电加热器停止键,电加热器退出工作,等系统油温低于100℃后再关闭油泵。'v/G4w;N1n#[,U-X1}
注意:1、当电加热器超温时,将不可自动复位地关闭电加热器,同时报警指示灯亮;此时应检查电加热的温度传感器及电加热器组件是否正常;检查完毕后再按下复位键,重新启动电加热器。(}0Y7^,b"[
注意:初次升温可将温控仪的OUTH参数设定为30-50。
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五、特别注意:
1)95~110℃范围是驱赶系统内残存水分和热载体所含微量水阶段。升温速度控制在0~5℃/时范围,视脱水情况决定。当膨胀槽放空管处排汽量较大,底部有水击声,管道振动加速,各处压力表指针摆动幅度较大时,必须停止升温,保持恒温状态,必要时可降低功率运行(注意:初次升温可将温控仪的OUtH参数设定为30-50。)9Z,d)H8e"P'V,\%G*E
。这个阶段时间的长短,视系统内残存水分的多少和热载体质的不同而异,短的可以十几个小时,长的可能达数天,在95~110℃之间反复几次,才能将水分排净。不能盲目加快升温脱水过程,因为一旦系统内水分剧烈蒸发汽化,体积将急剧膨胀,不仅可能引起“突沸”,使油位急剧膨胀而大量喷出,而且可能会使整个系统压力急剧升高,导致受压元件破裂,酿成严重事故。2j
A!Q2v"w*R3o:S
2)
当炉内和管道中响声变小,循环油泵不再出现抽空现象(泵出口压力降至0.1MPa以下,有沉重的喘气声)时,以5℃/时的速度再升温,但不能
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